تشيريديل، فيرجينيا

خلال الحقبة الاستعمارية ، كانت منطقة تشيريديل الحالية جزءًا من منحتين أرضيتين منحهما توماس فيرفاكس، اللورد الخامس لفيرفاكس من كاميرون ، إلى توماس جوينج، الذي مُنح 653 فدانًا عام 1708، وإلى القس جيمس بريتشين من كنيسة القديس بطرس في مقاطعة نيو كينت، فرجينيا ، الذي مُنح 795 فدانًا عام 1716. ^{[ 3 ]} ورث جورج ماسون أرض جوينج لاحقًا ، لتصبح جزءًا من ممتلكات عائلة ماسون حتى فقدها ابنه جون في ثلاثينيات القرن التاسع عشر بعد إفلاسه. ^{[ 4 ]} بيع 516 فدانًا من قطعة أرض بريتشين إلى أبرشية فيرفاكس الأنجليكانية عام 1770 كأرض وقفية ، حيث بُني عليها منزل الوقف الأصلي عام 1775. ^{[ 4 ]} كان المزارعون المستأجرون والعبيد يعتنون بأرض الوقف . ^{[ 5 ]} بدأ أندرو دونالدسون الزراعة في المنطقة عام 1780، ويُعتبر أحد أوائل سكان تشيريديل الدائمين. ^{[ 4 ]}

بحلول القرن التاسع عشر، شُيّد شارع لانغستون، الذي كان يُعرف آنذاك باسم طريق فيرفاكس وجورج تاون، وشارع نورث كوينسي، الذي كان يُعرف آنذاك بأسماء مختلفة منها طريق بالستون، كطرق رئيسية تربط المنتجين الزراعيين بالأسواق في واشنطن والإسكندرية. ^{[ 4 ]} جلبت الحرب الأهلية وجودًا عسكريًا مع قيام الاتحاد ببناء خط أرلينغتون القريب ، بما في ذلك حصن سميث وحصن سترونغ. ^{[ 6 ]} كما شُيّد طريق ميلتري رود خلال الحرب عام 1861 لربط خط أرلينغتون وتحصينات جسر تشين. ^{[ 6 ]}

بعد الحرب، أسس الجندي السابق في جيش الاتحاد، كونانت سي. نيلسون، المنحدر من نيوجيرسي ، متجرًا عامًا عند تقاطع طريق ميلتري وشارع لانغستون في عام 1869. ^{[ 7 ]} وبحلول عام 1879، تشكلت مجموعة صغيرة من المباني عند هذا التقاطع. ^{[ 8 ]} وواصلت شخصيات محلية، من بينهم أفراد من عائلة دونالدسون، ووافدون جدد مثل فرانسيس جي. شوت من نيويورك ، زراعة الأرض المحيطة بالتقاطع طوال ما تبقى من القرن التاسع عشر. واستحوذ روبرت شريف، الذي تزوج من عائلة دونالدسون، على متجر نيلسون وبنى منزل عائلته في شارع نورث بولارد، والذي لا يزال قائمًا حتى اليوم. ^{[ 7 ]} وأسس شريف وحماه، دورسي دونالدسون، بستانًا لأشجار الكرز في شارع نورث كوينسي في أواخر القرن التاسع عشر. ^{[ 7 ]} وفي عام 1893، تقدم كل من دونالدسون وشريف بطلب لبناء مكتب بريد "تشيريديل"؛ وربما استوحى الاسم من بستان الكرز الخاص بهما. ^{[ 7 ]}

أدى اكتمال بناء أول محكمة في أرلينغتون خارج الإسكندرية عام 1898، والتوقع بوصول خدمة السكك الحديدية، إلى تحفيز ملاك الأراضي في تشيريديل على البدء بتقسيم ممتلكاتهم لأغراض التطوير السكني؛ وقد بدأ فرانسيس ج. شوت أول تقسيم سكني حوالي عام 1900. ^{[ 9 ]} وصل خط سكة حديد GF&OD إلى تشيريديل عام 1904، موفرًا خدمة ترام للركاب إلى روسلين بدءًا من عام 1907. ^{[ 10 ]} تم إنشاء تقسيم دومينيون هايتس، الذي يتكون من 128 قطعة أرض، قبل ذلك بقليل في عام 1905 على يد جوزفين أ. كانينغهام، وتم تطوير معظمه بحلول عام 1925. ^{[ 11 ]} تم بناء محطات الترام عند تقاطع شارع لانغستون وطريق ميلتري، وكذلك بجوار دومينيون هايتس. ^{[ 11 ]} تم إنشاء محطة ثالثة، وهي محطة ثريفتون جانكشن، التي تربط بلوماونت والإسكندرية ، عند تقاطع شارع لانغستون وطريق كيركوود، بعد أن اشترت شركة GF&OD خط بلوماونت التابع لشركة السكك الحديدية الجنوبية في عام 1911. ^{[ 12 ]} وقد حفز ذلك المزيد من التطوير، وبحلول عام 1926، تم إنشاء عشرين منطقة فرعية في منطقة تشيريديل. ^{[ 12 ]}

تم إنشاء الخدمات العامة والمنظمات المجتمعية مع ازدياد عدد سكان تشيريديل، بما في ذلك إدارة الإطفاء التطوعية في عام 1898، ومدرسة تشيريديل في عام 1907، وجمعية مواطني تشيريديل في عام 1910. ^{[ 13 ]} شهدت عشرينيات القرن العشرين إنشاء 5 كنائس، وفرع تشيريديل لمكتبة أرلينغتون العامة ، ومنظمات أخوية مثل محفل تشيريديل الماسوني، ونادي تشيريديل النسائي. ^{[ 14 ]} ساهم تحسين الطرق المحلية في زيادة النمو بالإضافة إلى ملكية السيارات، مما أدى في النهاية إلى إغلاق خدمة السكك الحديدية في تشيريديل في عام 1934. ^{[ 15 ]} في حين تباطأ النمو في جميع أنحاء أرلينغتون خلال فترة الكساد الكبير ، أدى توسع موظفي الحكومة خلال حقبة الصفقة الجديدة والحرب العالمية الثانية إلى تجدد التنمية؛ تم تخطيط عشرة تقسيمات فرعية في تشيريديل بين عامي 1936 و1946. ^{[ 15 ]} كما تطورت المنطقة التجارية في تشيريديل على طول شارع لانغستون خلال هذه الفترة، لا سيما بعد إغلاق خدمة السكك الحديدية الذي أتاح المزيد من الأراضي. ^{[ 16 ]}

باعتبارها مجتمعًا في جنوب الولايات المتحدة إبان قوانين جيم كرو العنصرية، تأسست خلال أسوأ فترات العلاقات العرقية في أمريكا ، شهدت تشيريديل وجودًا نشطًا لمنظمة كو كلوكس كلان في أوائل عشرينيات القرن العشرين وحتى ستينياته. مرّ 250 عضوًا من المنظمة عبر الحي خلال مسيرة عام 1922 من جسر تشين، والتي سبقت موكبهم في واشنطن عام 1926؛ وكان من المعروف أن المنظمة تشارك في الاحتفالات العامة حتى خمسينيات القرن العشرين. ^{[ 17 ]} كما احتوت تقسيمات تشيريديل على بنود تقييدية عنصرية منعت الأمريكيين من أصل أفريقي وغيرهم من الأقليات من شراء العقارات. ^{[ 18 ]} وكانت منطقة هولز هيل المجاورة ، وهي منطقة سكنية سوداء معزولة ، مأهولة جزئيًا بسكان أمريكيين من أصل أفريقي كانوا يسكنون تشيريديل سابقًا. ^{[ 19 ]}

خلال حقبة الحقوق المدنية، نظمت مجموعة العمل اللاعنفي في جامعة هوارد اعتصامًا في تشيريديل. ^{[ 20 ]} جرى هذا الاعتصام في الفترة من 9 إلى 10 يونيو 1960 في طاولات الغداء بصيدليتي "بيبلز دراغ" و"تشيريديل دراغ فير" ، اللتين كانتا آنذاك ممنوعتين من دخول الزبائن السود. ^{[ 21 ]} على مدار اليومين، رفض مديرو الصيدليتين تقديم الخدمة للمتظاهرين، وتعرضوا لإساءات لفظية وجسدية من طلاب بيض محليين من مدارس واشنطن-لي الثانوية ، وستراتفورد الإعدادية ، وسانت أغنيس. ^{[ 22 ]} وكانت ستراتفورد أول مدرسة في ولاية فرجينيا تُنهي الفصل العنصري عام 1959. ^{[ 19 ]} قام أعضاء بملابس مدنية من الحزب النازي الأمريكي ، ومقره أرلينغتون ، وزعيمهم جورج لينكولن روكويل ، بتنظيم احتجاجات مضادة عنصرية في كلا اليومين، مؤيدين الفصل العنصري وسيادة البيض ، وقاموا بمضايقة المشاركين في الاعتصام، ووزعوا منشورات دعائية في المدارس المجاورة. ^{[ 22 ]} تعاطف بعض الطلاب والمارة مع قضية الحقوق المدنية ودعموا الاعتصام. ^{[ 23 ]}

حظيت الاعتصامات بتغطية إعلامية واسعة ^{[ 24 ]} ، وأشرفت عليها شرطة مقاطعة أرلينغتون المحلية، التي أصدرت تحذيرات ضد أعضاء الحزب النازي وغيرهم من المحرضين. ^{[ 25 ]} عقب الاعتصام، طالب المتظاهرون بعقد جلسات وساطة مع الشركات المحلية والسكان وحكومة مقاطعة أرلينغتون للضغط من أجل إنهاء الفصل العنصري في متاجر المقاطعة. ^{[ 26 ]} أعلن مجلس المقاطعة أنه لا يستطيع تغيير سياسات الشركات الخاصة، لكنه حث أصحاب الأعمال على إنهاء الفصل العنصري طواعيةً. ^{[ 26 ]} في 18 يونيو، استؤنفت الاعتصامات في مطاعم شيرلينغتون . ^{[ 26 ]} بحلول نهاية يونيو 1960، تراجعت العديد من متاجر أرلينغتون عن سياساتها العنصرية، وأصبحت أرلينغتون أول مقاطعة في فرجينيا تُنهي الفصل العنصري في مطاعمها، فضلاً عن كونها أول مقاطعة في الجنوب الأمريكي بأكمله تُقدم فيها سلسلة مطاعم خدماتها للزبائن السود. ^{[ 26 ]} كما أنهت الشركات في مقاطعة فيرفاكس والإسكندرية سياسات الفصل العنصري استجابةً لذلك. ^{[ 26 ]} وفي عام 2018، أحيا سكان تشيريديل ذكرى الاعتصام وتأثيره بلوحة برونزية في موقع معرض تشيريديل للأدوية. ^{[ 27 ]}

في عام 1966، أغلقت شركة سكة حديد واشنطن وأولد دومينيون خدمة الشحن على طول خط روسلين الفرعي وخط بلوماونت، اللذين استحوذت عليهما وزارة النقل في ولاية فرجينيا لبناء الطريق السريع بين الولايات رقم 66. ^{[ 28 ]} اكتمل بناء الطريق السريع في عام 1988؛ وتم نقل أو هدم المنازل في تشيريديل التي كانت مجاورة لخطوط السكك الحديدية. ^{[ 28 ]}

ابتداءً من أواخر ثمانينيات القرن الماضي، شجع ارتفاع أسعار العقارات العديد من مالكي المنازل في تشيريديل على تجديد أو هدم منازلهم التاريخية. ^{[ 28 ]} كما خططت حكومة المقاطعة لإعادة تطوير تشيريديل إلى قرية حضرية كجزء من جهود التجديد التي جرت في جميع أنحاء أرلينغتون خلال ثمانينيات وتسعينيات القرن الماضي. ^{[ 29 ]} وقد تجلى ذلك في خطة تجديد تشيريديل لعام 1994، التي أوصت بمجموعة متنوعة من التغييرات لتحسين ملاءمة تشيريديل للمشاة، لا سيما على طول الممر التجاري لشارع لانغستون. ^{[ 30 ]} وقد أتاحت خطة عام 1994 بناء العديد من المباني السكنية ومجمعات المنازل المتلاصقة. ^{[ 31 ]} أما خطة منطقة شارع لانغستون لعام 2023، التي تتصور أن تصبح المجتمعات الواقعة على طول الطريق السريع ذات كثافة سكانية أعلى، وأكثر ملاءمة للمشاة ، وأكثر تنوعًا في الاستخدامات ، فقد استبعدت تشيريديل حتى الآن نظرًا لوجود خطة عام 1994. ^{[ 32 ] [ 31 ]}

تقع محطتان لخدمة مشاركة الدراجات "كابيتال بايكشير" في منطقة تشيريديل، تحديدًا في شارعي نورث وودستوك ونورث مونرو. ^{[ 44 ]} وتخدم المنطقة خطوط حافلات "ميتروباص" و "أرلينغتون ترانزيت" التالية : ^{[ 45 ] [ 46 ]}

• متروباص 3Y: إي فولز تشيرش - ميدان ماكفرسون
• الفن 55: روسلين - إيست فولز تشيرش
• الطريق ٥٦: مترو ميليتاري رود - روسلين