سيارة تنفيذية صغيرة الحجم

لا يُستخدم مصطلح "السيارة التنفيذية المدمجة" كثيراً في الولايات المتحدة، ولكنه يصف بعض الطرازات المستوردة من أوروبا. ^{[ 3 ]}

وُصفت سيارة كاديلاك ATS بأنها سيارة تنفيذية صغيرة الحجم. [ 4 ^{] [ 5 ] [ 6 ] وقد خلفتها} سيارة كاديلاك CT4 .

قبل سيارة ATS، تم بيع نسخة معدلة بشكل كبير من سيارة Saab 9-3 في أوروبا تحت اسم Cadillac BLS (2005-2009). وقد طورت شركة Saab سيارة BLS وصنعتها في ترولهاتان ، السويد. ولم يُطرح هذا الطراز في سوق أمريكا الشمالية . وكانت محاولة كاديلاك السابقة لإنتاج سيارة تنفيذية صغيرة الحجم للسوق الأمريكية هي سيارة Cimarron التي صُنعت بين عامي 1981 و1988. ويُعتبر طراز Cimarron فاشلاً في السوق، كما يُعزى إليه جزئياً على الأقل الصعوبات التي واجهتها كاديلاك في السوق أثناء وبعد إنتاجه. ^{[ 7 ]}

تُعتبر سيارة تريومف دولوميت موديل 1971 من أوائل سيارات السيدان التنفيذية المدمجة. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

كانت سيارة جاكوار X-Type موديل 2001 أول سيارة تنفيذية صغيرة الحجم من جاكوار (مع أنها أكبر من جاكوار مارك 2 التي ظهرت في ستينيات القرن الماضي) . ^{[ 10 ]} إلا أن مبيعاتها كانت مخيبة للآمال. ^{[ 11 ]} وقد حلت جاكوار XE محل X-Type في عام 2014، لتنافسها في نفس الفئة. ^{[ 10 ]}

تُعتبر سيارتا ألفا روميو 75 و155 من فئة السيارات التنفيذية المدمجة في المملكة المتحدة. ^{[ 12 ]} وقد صُنفت سيارة ألفا روميو 156 موديل 1996 ضمن هذه الفئة. ^{[ 13 ] [ 14 ]} تبعها طراز ألفا روميو 159 ، ثم جوليا (النوع 952) . ^{[ 13 ]}

تُعدّ لانشيا بيتا (الطراز 828) موديل 1972 من أوائل سيارات لانشيا التنفيذية المدمجة . تطورت بيتا لاحقًا إلى لانشيا تريفي ، التي استمر إنتاجها من عام 1980 إلى 1984. بعد غياب دام خمس سنوات عن هذه الفئة، عادت لانشيا في عام 1989 بسيارة لانشيا ديدرا التي حلت محل لانشيا بريزما الأصغر حجمًا . ثم حلت لانشيا ليبرا محل ديدرا ، واستمر إنتاجها من عام 1998 إلى 2005. ^{[ 15 ]}

كانت سيارة BMW 02 Series موديل 1966 من أوائل السيارات التنفيذية المدمجة التي تم إنتاجها في ألمانيا ، تلتها سيارة BMW 3 Series في عام 1975.

في عام 1965، قدمت شركة أودي أول طراز تنفيذي صغير الحجم لها، وهو أودي 72 .

كانت سيارات مرسيدس-بنز W201 موديل 1983 (المعروفة أيضاً باسم "مرسيدس-بنز 190") أول سيارة تنفيذية مدمجة من مرسيدس-بنز. ^{[ 16 ]} وفي عام 1993، تم استبدال W201 بسيارات مرسيدس -بنز الفئة C. ^{[ 17 ] [ 18 ]}

تقدم DS Automobiles سيارة تنفيذية مدمجة مع طراز DS 4 هاتشباك. ومن الطرازات السابقة، يمكن اعتبار DS 5 الأكبر حجماً (التي بيعت حتى عام 2018) سيارة تنفيذية مدمجة. ^{[ 19 ]} كانت علامة DS التجارية سابقاً علامة فرعية لشركة سيتروين ، ولذلك تحمل الطرازات السابقة (قبل عام 2015 لطرازي DS 4 وDS 5، ولكن هذا التغيير يعتمد على الطراز) شعار سيتروين. أما أصغر طراز قدمته DS فهو DS 3 (الذي بيع حتى عام 2019)، والذي يمكن اعتباره سيارة تنفيذية صغيرة الحجم أو حتى سيارة تنفيذية فائقة الصغر . ويختلف طراز DS 3 كروس باك الحالي اختلافاً كبيراً عن الطراز السابق، فهو سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم .

تُعتبر سيارة فولفو S60، بالإضافة إلى نسختها العائلية فولفو V60، من السيارات التنفيذية المدمجة. ^{[ 20 ] [ 21 ]}

كانت شركة ساب للسيارات ، التي أُغلقت عام 2011، تُنتج طراز 9-3 ، وهو سيارة تنفيذية صغيرة الحجم. استند هذا الطراز إلى محركات ومنصات جنرال موتورز المُعدّلة بشكل كبير ، وتوفر بنسخ مكشوفة ، وهاتشباك (الجيل الأول)، وسيدان (الجيل الثاني)، وستيشن واجن (الجيل الثاني). تنوعت خيارات محركات 9-3 بين البنزين والديزل. كانت معظم محركات البنزين مزودة بشاحن توربيني وتدعم استخدام وقود الإيثانول ، وهما ميزتان كانتا نادرتين نسبيًا في سيارات الإنتاج الضخم في العقد الأول من الألفية الثانية. كما أولت ساب اهتمامًا كبيرًا لسلامة السيارة ، وهو ما كان يُمثل أولوية قصوى في تصميم جميع سيارات ساب. في المقابل، يُمكن اعتبار طرازي ساب 99 وساب 900 السابقين سيارات تنفيذية صغيرة في بعض الأسواق، بينما كان يُنظر إليهما، خاصة في شمال أوروبا، على أنهما سيارات عائلية صغيرة عادية.

كانت سيارة مازدا بيرسونا / إيونوس 300 موديل 1988 من أوائل سيارات السيدان التنفيذية المدمجة التي أنتجت في اليابان . ^{[ 22 ]} أما أول سيارة يابانية تنفيذية مدمجة تحقق نجاحًا في الأسواق الخارجية فهي لكزس IS / تويوتا ألتيزا موديل 1998. ^{[ 23 ] [ 24 ]}

وتشمل السيارات التنفيذية اليابانية المدمجة الأخرى إنفينيتي Q50 (من نيسان)، ^{[ 25 ]} أكورا TLX (من هوندا) ^{[ 26 ] [ 27 ] [ 28 ]} ومازدا Xedos 6. ^{[ 29 ]}

تشمل السيارات التنفيذية المدمجة المنتجة في كوريا الجنوبية سيارة جينيسيس G70 .