أودي A3

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 76 صور
الموسوعة الحرة

أودي A3 هي سيارة عائلية صغيرة ( من الفئة C ) يتم تصنيعها وتسويقها من قبل شركة صناعة السيارات الألمانية أودي إيه جي منذ سبتمبر 1996. [ 1 ] [ 2 ]

استند الجيلان الأولان من سيارة أودي A3 على منصة فولكس فاجن جروب A ، بينما يستخدم الجيلان الثالث والرابع منصة فولكس فاجن جروب MQB .

الجيل الأول ( النوع 8 لتر؛ 1996)

أعلنت أودي عن الجيل الأول من A3 ( الطراز 8L) في يونيو 1995. تم إطلاق الطراز للسوق الأوروبية في سبتمبر 1996، ومثّل عودة أودي إلى السيارات الصغيرة بعد 19 عامًا، عقب توقف إنتاج أودي 50 في عام 1978.

كانت سيارة A3 أول طراز من مجموعة فولكس فاجن يستخدم منصة PQ34 (أو "A4") ، والتي تشبه إلى حد كبير سيارة فولكس فاجن جولف Mk4 ، التي ظهرت بعد عام. وفي غضون ثلاث سنوات من إطلاق A3، تم استخدام منصة PQ34 في سبع سيارات مختلفة.

في البداية، كانت سيارة أودي A3 متوفرة فقط كسيارة هاتشباك بثلاثة أبواب؛ وذلك لإضفاء طابع رياضي عليها وتمييزها عن سيارة غولف. وقدّمت A3 بمحركات رباعية الأسطوانات مثبتة عرضيًا، بنظامي الدفع الأمامي والرباعي كواترو ، وكانت ثامن سيارة من أودي مزودة بخمس صمامات لكل أسطوانة. كما استُخدمت لوحة القيادة نفسها في الجيل الأول من سيارة سيات ليون والجيل الثاني من سيارة سيات توليدو .

استلمت المملكة المتحدة سيارة أودي A3 في نوفمبر 1996.

في عام ١٩٩٩، وسّعت أودي تشكيلة A3 بإضافة طراز هاتشباك بخمسة أبواب وخيارين جديدين للمحرك؛ محرك رباعي الأسطوانات سعة ١.٨ لتر مزود بشاحن توربيني بقوة ١٨٠ حصانًا (١٣٢ كيلوواط؛ ١٧٨ حصانًا) ، ومحرك ديزل TDI سعة ١.٩ لتر بتقنية الحقن المباشر للوقود "Pumpe Düse" (PD) وشاحن توربيني ذي هندسة متغيرة . واستخدمت سيارة A3 1.8T Quattro ذات الدفع الرباعي إما محركًا بقوة ١٥٠ حصانًا (١١٠ كيلوواط؛ ١٤٨ حصانًا) أو محركًا بقوة ١٨٠ حصانًا (١٣٢ كيلوواط؛ ١٧٨ حصانًا) ، ونظام الدفع الرباعي quattro نفسه القائم على تقنية Haldex Traction المستخدم في سيارتي أودي S3 وأودي TT .         

في أواخر عام 2000، تم تحديث مجموعة A3 بمصابيح أمامية وخلفية جديدة، وتصميم داخلي محسّن، وتغييرات تجميلية طفيفة أخرى إلى جانب إدخال ناقل حركة يدوي بست سرعات في محرك 1.8T بقوة 180 حصان (132 كيلوواط؛ 178 حصان) ومحرك 1.9 TDI الجديد بقوة 130 حصان (96 كيلوواط؛ 128 حصان) .      

مع هذا التحديث، أصبحت أنظمة التحكم الإلكتروني بالثبات والتحكم في الجر وتوزيع قوة الفرامل من أودي قياسية في بعض البلدان.

على الرغم من استبدال الجيل الأول من سيارة أودي A3 في أوروبا عام 2003، إلا أنها استمرت في البيع في أسواق مختارة؛ واستمر الإنتاج البرازيلي لسيارة Typ 8L A3 حتى عام 2006.

أمان

نتائج اختبار ANCAP لسيارة أودي A3 هاتشباك بثلاثة أبواب (2004) [ 6 ]
امتحاننتيجة
إجمالينجمنجمنجمنجم
إزاحة أمامية11.77/16
اصطدام جانبي15.53/16
القطب2/2
تنبيهات حزام الأمان0/3
الحماية من إصابات الرقبةلم يتم التقييم
حماية المشاةفقير
نظام التحكم الإلكتروني بالثباتمعيار
نتائج اختبار Euro NCAP لسيارة أودي A3، هاتشباك بثلاثة أبواب (1998) [ 7 ] 
امتحاننتيجةتصنيف
راكب بالغ:25نجمنجمنجمنجم
المشاة:12نجمنجم

حصلت سيارة أودي A3 من الجيل الأول على تصنيف 4 من 5 نجوم من برنامج تقييم السيارات الأوروبي الجديد (Euro NCAP). [ 7 ] وخلص تقييمهم إلى أن "قفل عمود التوجيه، وذراع الضبط، والدعامة تشكل مخاطر في منطقة اصطدام الركبة للسائق. وقد تتسبب هذه المخاطر في أحمال عالية على فخذيه وإلحاق الضرر بركبتيه". كما وفرت سيارة أودي A3 حماية ضئيلة للمشاة، وحصلت على نجمتين فقط من أصل أربع نجوم ممكنة. [ 7 ]

S3 (1999–2003)

أطلقت أودي سيارة S3 المشتقة من A3 عام 1999. كانت S3 متوفرة فقط كسيارة هاتشباك بثلاثة أبواب، ومزودة بمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.8 لتر ذي 20 صمامًا. أنتجت الطرازات الأولى (1999-2001) قوة 210 حصان (154 كيلوواط ) ، بينما حصلت الطرازات اللاحقة (2001-2003) على توقيت صمامات متغير ، مما رفع القوة إلى 225 حصان ( 165 كيلوواط ) . بلغ عزم الدوران الأقصى للمحرك 280 نيوتن متر . وكانت S3 أول سيارة من سلسلة أودي S تستخدم محركًا رباعي الأسطوانات أصغر حجمًا.        

يستخدم نظام الدفع الرباعي "كواترو" في سيارة S3 وصلة جر هالدكس لضبط توزيع عزم الدوران بين المحورين الأمامي والخلفي حسب متطلبات التماسك. [ 8 ] ولهذا السبب، تعمل سيارة S3 عادةً بنظام الدفع الأمامي في معظم الظروف.

تم بيع سيارة S3 في أوروبا واليابان والمكسيك وجنوب إفريقيا وأستراليا ونيوزيلندا.

في عام 2002، خضعت سيارة S3 لعملية تجميل، حيث تم تعديل الأجنحة الأمامية، ومجموعات المصابيح الخلفية، ووحدات المصابيح الأمامية والمؤشرات المكونة من قطعة واحدة، بالإضافة إلى تحديثات طفيفة في التصميم الداخلي.

تشمل الميزات القياسية مصابيح زينون HID الأمامية مع غسالات الضغط العالي وأجهزة التسوية التلقائية، ومصابيح الضباب الأمامية، وعجلات "Avus" المصنوعة من سبائك الألومنيوم مقاس 17 بوصة مع إطارات 225/45R17، [ 9 ] ومقاعد Recaro الجلدية القابلة للتعديل كهربائياً ، ونظام التحكم في المناخ، وجهاز إنذار، ونظام التحكم الإلكتروني في الثبات مع نظام التحكم في الجر .

تشمل الخيارات نظام صوت Bose ، ومشغل أقراص CD بستة أسطوانات في صندوق السيارة أو لوحة القيادة، وطلاء معدني، وعجلات RSTT قياس 18 بوصة بتسعة أضلاع، وفتحة سقف زجاجية، ومسند ذراع مركزي، وزجاج معتم (من العمود B إلى الخلف)، ومرآة رؤية خلفية ذاتية التعتيم، ونظام مساعد ركن السيارة، وشبكة أمتعة، ومقاعد أمامية مدفأة، ونظام تثبيت السرعة، وأغطية مرايا جانبية من الألومنيوم، وأغطية مقاعد من مزيج الجلد والألكانتارا (أزرق/فضي/أصفر). بعض هذه العناصر قياسية في أسواق تصدير محددة.

المحركات

تُستخدم المحركات المستخدمة في مجموعة Typ 8L أيضًا في مجموعة من المركبات الأخرى التابعة لمجموعة فولكس فاجن .

اسميكتبرمز المحركالناتج عند سرعة دوران المحركعزم الدوران عند عدد دورات المحرك في الدقيقةزمن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (من 0 إلى 62 ميل/ساعة)  السرعة القصوىسنين
محركات البنزين [ 10 ]
1.6 8 فولت1595 سم مكعب (97 بوصة مكعبة) I4   AEH/AKL/APF101 حصان (74 كيلوواط؛ 100 حصان) عند 5600 دورة في الدقيقة   145 نيوتن متر (107 رطل قدم) عند 3800 دورة في الدقيقة  11.0 ثانية188 كم/ساعة (117 ميل/ساعة)  1996–2000
1.6 8 فولت1595 سم مكعب (97 بوصة مكعبة) I4   AVU/BFQ102 حصان (75 كيلوواط؛ 101 حصان) عند 5600 دورة في الدقيقة   148 نيوتن متر (109 رطل قدم) عند 3800 دورة في الدقيقة  10.9 ثانية189 كم/ساعة (117 ميل/ساعة)  2000–2003
1.8 20 فولت1781 سم مكعب (109 بوصة مكعبة) I4   AGN/APG125 حصانًا (92 كيلوواط؛ 123 حصانًا) عند 6000 دورة في الدقيقة   170 نيوتن متر (125 رطل قدم) عند 4200 دورة في الدقيقة  9.6 ثانية202 كم/ساعة (126 ميل/ساعة)  1996–2003
1.8 20vTمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1781 سم مكعب (109 بوصة مكعبة)   AGU/ARZ/ARX/AUM150 حصانًا (110 كيلوواط؛ 148 حصانًا) عند 5700 دورة في الدقيقة   210 نيوتن متر (155 رطل قدم) عند 1750-4600 دورة في الدقيقة  8.2 ثانية217 كم/ساعة (135 ميل/ساعة)  1996–2003
1.8 20vTمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1781 سم مكعب (109 بوصة مكعبة)   AJQ/APP/ARY/AUQ180 حصانًا (132 كيلوواط؛ 178 حصانًا) عند 5500 دورة في الدقيقة   235 نيوتن متر (173 رطل قدم) عند 1950-5000 دورة في الدقيقة  7.5 ثانية228 كم/ساعة (142 ميل/ساعة)  1999–2003
1.8 20vT (S3)محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1781 سم مكعب (109 بوصة مكعبة)   APY، AMK210 حصان (154 كيلوواط؛ 207 حصان) عند 5800 دورة في الدقيقة   270 نيوتن متر (199 رطل قدم) عند 2100 دورة في الدقيقة  6.8 ثانية238 كم/ساعة (148 ميل/ساعة)  1999–2001
1.8 20vT (S3)محرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1781 سم مكعب (109 بوصة مكعبة)   بام225 حصانًا (165 كيلوواط؛ 222 حصانًا) عند 5900 دورة في الدقيقة   280 نيوتن متر (207 رطل قدم) عند 2200 دورة في الدقيقة  6.6 ثانية243 كم/ساعة (151 ميل/ساعة)  2001–2003
محركات الديزل [ 10 ]
1.9 8v TDIمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1896 سم مكعب (116 بوصة مكعبة)   AGR/ALH90 حصانًا (66 كيلوواط؛ 89 حصانًا) عند 4000 دورة في الدقيقة   210 نيوتن متر (155 رطل قدم) عند 1900 دورة في الدقيقة  12.4 ثانية181 كم/ساعة (112 ميل/ساعة)  1996–2001
1.9 8v TDIمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1896 سم مكعب (116 بوصة مكعبة)   ATD/AXR100 حصان (74 كيلوواط؛ 99 حصان) عند 4000 دورة في الدقيقة   240 نيوتن متر (177 رطل قدم) عند 1800-2400 دورة في الدقيقة  11.0 ثانية188 كم/ساعة (117 ميل/ساعة)  2001–2003
1.9 8v TDIمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1896 سم مكعب (116 بوصة مكعبة)   AHF/ASV110 حصان (81 كيلوواط؛ 108 حصان) عند 4150 دورة في الدقيقة   235 نيوتن متر (173 رطل قدم) عند 1900 دورة في الدقيقة  10.5 ثانية194 كم/ساعة (121 ميل/ساعة)  1997–2000
1.9 8v TDIمحرك توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1896 سم مكعب (116 بوصة مكعبة)   ASZ130 حصانًا (96 كيلوواط؛ 128 حصانًا) عند 4000 دورة في الدقيقة   310 نيوتن متر (229 رطل قدم) عند 1900 دورة في الدقيقة  9.2 ثانية205 كم/ساعة (127 ميل/ساعة)  2000–2003

الجيل الثاني ( النوع 8P؛ 2003)

الإصدار الأولي

في معرض جنيف للسيارات عام 2003 ، أطلقت أودي الجيل الثاني من سيارة A3، طراز Typ 8P، الذي صممه غاري تيلاك خلال عام 2000 (إلا أن التصميم النهائي تم اعتماده في عام 2001). أُطلقت السيارة في البداية كسيارة هاتشباك بثلاثة أبواب فقط بمحركات رباعية الأسطوانات، وتميزت بمنصة سيارات جديدة ( منصة PQ35 )، ومقصورة داخلية مُعاد تصميمها وأكثر اتساعًا، ومحركات بنزين جديدة مزودة بنظام حقن الوقود الطبقي (FSI)، وعلب تروس يدوية بست سرعات قياسية (باستثناء طرازي البنزين الأساسي سعة 1.6 لتر والديزل سعة 1.9 لتر).

في منتصف عام 2003، تم تحديث تشكيلة السيارات بطرازين رياضيين، أحدهما بمحرك 2.0 Turbo-FSI بقوة 200 حصان (147 كيلوواط ) ، والآخر بمحرك VR6 سعة 3.2 لتر (للمرة الأولى) بقوة 250 حصان ( 184 كيلوواط ) . كما تم توفير نظام الدفع الرباعي quattro عند الطلب، المبني على تقنية Haldex Traction، وناقل الحركة شبه الأوتوماتيكي S-Tronic كخيارات إضافية (نظام quattro قياسي في طراز VR6) في الطرازات المزودة بمحركات تزيد قوتها عن 140 حصان ( 103 كيلوواط ) .          

في عام 2005، أُتيحت فئة "S line" التي تُقدم عناصر تزيينية جديدة، وحصلت سيارة A3 ثلاثية الأبواب على نفس ميزات التصميم الأمامي لطراز Sportback. ولأول مرة، أصبحت A3 متوفرة في سوق أمريكا الشمالية حصريًا بهيكل Sportback، حيث طُرح محرك 2.0 لتر رباعي الأسطوانات FSI الأساسي في عام 2005 كطراز 2006، وتلاه محرك 3.2 لتر VR6 Quattro.

رموز الهيكل8P18PA8P7
نوع الجسمكوبيه هاتشباك بثلاثة أبوابسبورت باك بخمسة أبوابسيارة مكشوفة
سنين2003–20132004–20132008–2013

A3 سبورت باك (2004–2013)

طُرح طراز "سبورت باك" ذو الخمسة أبواب في يونيو 2004. ويبلغ طول A3 سبورت باك 80 ملم (3.1 بوصة) أكثر من الطراز الأساسي ذي الثلاثة أبواب، كما يتميز بمساحة داخلية خلفية محسّنة وحيز أمتعة أكبر (370 لترًا). وحصل أيضًا على شبكة أمامية جديدة "ذات إطار واحد" طُرحت لأول مرة في A8 W12 ، والتي اعتُمدت لاحقًا في جميع طرازات A3.   

S3 (2006–2013)

في أغسطس 2006، كشفت أودي النقاب عن الجيل الثاني من سيارة S3. يتوفر هذا الجيل، المعروف باسم Typ 8P، بنسختين: ثلاثية وخماسية الأبواب، ويعمل بمحرك بنزين FSI سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، من إنتاج مجموعة فولكس فاجن، بقوة قصوى تبلغ 195 كيلوواط ( 265 حصانًا) . وكما هو الحال مع جميع طرازات أودي S، تم تصميم المحرك داخليًا بواسطة شركة quattro GmbH . يتميز المحرك بمكابس عالية الأداء، ونظام حقن وقود/تعزيز مُحسّن، وشاحن توربيني أكبر ( KKK K04) ، ومبرد داخلي أكبر . يُتيح هذا المحرك، مع نظام الدفع الرباعي quattro، تسارعًا من 0 إلى 100 كم/ساعة في 5.7 ثانية، وسرعة قصوى محددة إلكترونيًا تبلغ 250 كم/ ساعة . تقدم أودي ناقل حركة يدوي بست سرعات وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات من نوع S-Tronic مع طراز S3.        

تم تعديل تصنيفات النوابض والمخمدات، بالإضافة إلى مجموعة الهيكل. ومثل سابقتها، على الرغم من أنها تحمل شارة "كواترو"، فإن S3 لا تستخدم ترس تفاضلي مركزي من نوع تورسن (كما هو الحال في طرازات كواترو الشائعة الأخرى)، ولكنها تستخدم بدلاً من ذلك نظام هالدكس السويدي للجر في ناقل الحركة رباعي الدفع عند الطلب، وذلك بسبب تصميم المحرك العرضي.

أمان

نتائج اختبار ANCAP لسيارة أودي A3 (2013) [ 14 ]
امتحاننتيجة
إجمالينجمنجمنجمنجمنجم
إزاحة أمامية15.41/16
اصطدام جانبي16/16
القطب2/2
تنبيهات حزام الأمان3/3
الحماية من إصابات الرقبةجيد
حماية المشاةمناسب
نظام التحكم الإلكتروني بالثباتمعيار
نتائج اختبار Euro NCAP أودي A3، هاتشباك بثلاثة أبواب بمقود على اليمين (2003) [ 15 ] 
امتحاننتيجةتصنيف
راكب بالغ:29نجمنجمنجمنجم
طفل راكب:35نجمنجمنجم
المشاة:8نجم

اختبرت منظمة Euro NCAP سيارة أودي A3 من الجيل الثاني، المزودة بوسائد هوائية أمامية وجانبية، وأجهزة شد مسبق لأحزمة الأمان ، ومحددات قوة الشد كميزات قياسية. ورغم قيام أودي بزيادة مستوى الحماية داخل السيارة للسائق والركاب، إلا أن سلامة المشاة انخفضت فعلياً بمقدار الثلث مقارنةً بالجيل الأول. وانتقدت Euro NCAP السيارة لعدم توفيرها أي حماية تقريباً في مقدمتها، ومنحتها نجمة واحدة من أصل أربع. وكان الحكم النهائي على سلامة المشاة بعد الاختبار: "نتيجة ضعيفة لسيارة جديدة".

تحديث عام 2008

أدخلت أودي عدداً من التغييرات على طرازي A3 وS3 في عام 2008. شملت هذه التغييرات تصميماً مُعدّلاً للمقدمة والمؤخرة، مع شبكة أمامية مُحسّنة وأضواء نهارية جديدة، ومحركات 2.0 TDI بتقنية الحقن المباشر للوقود ، وناقل حركة S tronic ثنائي القابض بسبع سرعات متوفر للمحركات الأصغر حجماً غير الأمريكية، ونظام تعليق تكيفي اختياري بتقنية "القيادة المغناطيسية". إضافةً إلى ذلك، تتضمن المجموعة طراز S3 سبورت باك. [ 16 ]

كما تم طرح نسخة مكشوفة. وكانت مشابهة في أبعادها للنسخة ذات الثلاثة أبواب، بتصميم صندوقين.

أودي A3 TDI كلوبسبورت كواترو (2008)

سيارة Audi A3 TDI Clubsport quattro هي سيارة اختبارية تم الكشف عنها في عام 2008. وهي مبنية على سيارة Audi A3 ثلاثية الأبواب، وهي تمثل نهجًا من Audi لمعالجة كل من الأداء والبيئة.

المحرك في السيارة النموذجية هو محرك ديزل توربيني سعة 2.0 لتر، يولّد قوة 224 حصانًا (167 كيلوواط) وعزم دوران 332 رطل-قدم (450 نيوتن-متر) . وينتج المحرك 113.8 حصانًا (84.9 كيلوواط) لكل لتر، مع استيفائه معايير انبعاثات الديزل Euro 5. وتستخدم السيارة نظام الدفع الرباعي quattro مع ناقل حركة يدوي بست سرعات.     

يحتوي الهيكل على نظام التعليق المغناطيسي من أودي، مما يخفض ارتفاع السيارة بمقدار 36 ملم (1.4 بوصة ) عن الطراز الأساسي. كما يحتوي على مكابح أمامية سيراميكية، ونظام تعليق خلفي رباعي الوصلات، ونظام توجيه كهربائي ميكانيكي معزز. [ 17 ] 

تشمل التعديلات الخارجية توسيع شبكة التهوية الأمامية للسيارة ذات الثلاثة أبواب، وتعديل الأجزاء الجانبية، وتكبير فتحات التهوية. كما أُضيفت رفارف عريضة مثبتة بمسامير وجناح خلفي كبير. أما التغييرات الداخلية فتشمل مقاعد رياضية وعجلة قيادة مسطحة من الأسفل. [ 17 ]

تدّعي أودي أن أداء السيارة يتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.6 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 240 كم/ساعة . [ 18 ] ومن المتوقع أن يبلغ استهلاكها للوقود حوالي 5.9 لتر/100 كم (48 ميل / غالون إمبراطوري ) . [ 19 ]        

RS 3 سبورت باك (2011-2012)

تُعدّ أودي RS 3 مشتقة من A3 سبورت باك، وهي مزودة بمحرك توربيني خماسي الأسطوانات سعة 2480 سم مكعب ( 151 بوصة مكعبة) بقوة 340 حصانًا (250 كيلوواط؛ 335 حصانًا) وعزم دوران 450 نيوتن متر (332 رطل قدم) ، وعلبة مرافق من الحديد الزهر المغطى بالجرافيت الدودي، وناقل حركة S tronic بسبع سرعات مع وضعين أوتوماتيكيين ووضع يدوي واحد، ونظام الدفع الرباعي Quattro عند الطلب، وقاعدة عجلات أعرض إلى 1564 مم (61.57 بوصة) ، ونظام تعليق ماكفرسون من الألومنيوم، وهيكل منخفض بمقدار 25 مم (0.98 بوصة) ، وعجلات من الألومنيوم المصبوب قياس 19 بوصة بتصميم تيتانيوم مصقول آليًا (متوفرة باللون الأسود مع حافة حمراء اختيارية) مع إطارات أمامية 235/35 وخلفية 225/35، وعرض 370 مم (14.57 بوصة ) في الأمام و 310 مم (310 مم ) في الخلف. أقراص مكابح مهواة (12.20 بوصة) ، أغطية أقراص مكابح من الألومنيوم، ملاقط مكابح ثابتة بأربعة مكابس باللون الأسود اللامع مع شعارات RS، برنامج تثبيت إلكتروني مع وضع رياضي، رفارف أمامية عريضة مصنوعة من البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP)، ألواح عتبات بارزة وأغطية مرايا خارجية من الألومنيوم غير اللامع، جناح خلفي، حشوة ناشر هواء سوداء لامعة، أنبوبا عادم بيضاويان على اليسار، مقصورة داخلية سوداء، مقاعد رياضية مُنجّدة بجلد نابا مع خياطة فضية متباينة، تطعيمات باللون الأسود اللامع أو لون سباق الألومنيوم، عجلة قيادة رياضية متعددة الوظائف مسطحة من الأسفل ومغطاة بالجلد، يتوفر خيار من خمسة ألوان للهيكل مع مجموعة غير محدودة من تشطيبات الطلاء المخصصة. تسارعها من 0 إلى 100 كم/ساعة (0 إلى 62 ميل/ساعة) في 4.6 ثانية، مع سرعة قصوى محددة إلكترونيًا تبلغ 250 كم/ساعة (155 ميل/ساعة) . تضمنت الميزات الاختيارية مقاعد أمامية منفصلة، ​​وقضبان سقف بتصميم ألومنيوم غير لامع، وباقات تصميم باللون الأسود أو الألومنيوم غير اللامع. [ 20 ] بدأت عمليات التسليم الأولى في أوائل عام 2011. [ 21 ]                     

A3 كابريوليه سبورت و إس لاين الإصدار النهائي (2013)

تُعدّ سيارة A3 Cabriolet Sport Final Edition نسخةً من طراز A3 Cabriolet Sport مخصصة للسوق البريطانية، احتفالاً بنهاية إنتاج سيارة A3 Cabriolet. وتشمل هذه النسخة تنجيداً من جلد فيينا الفاخر، وتدفئة للمقاعد الأمامية، وحساسات ركن خلفية، وتشغيلاً تلقائياً للمصابيح الأمامية والمساحات، ونظام تثبيت السرعة، وواجهة بلوتوث للهاتف المحمول.

تستند النسخة النهائية من خط S إلى طراز A3 Cabriolet Sport Final Edition، وتتميز بعجلات من سبائك الألومنيوم قياس 18 بوصة بتصميم جديد بخمسة أجزاء، وتنجيد كامل من جلد فيينا، وميزات السلامة والترفيه من خط S مع مصابيح زينون بلس الأمامية ومصابيح LED للقيادة النهارية، ونظام ملاحة عبر الأقمار الصناعية يعمل بتقنية DVD، ووصلة Audi Music Interface لأجهزة iPod، ونظام صوت BOSE . [ 22 ]

المحركات

في يناير 2007، تم استبدال محرك 2.0 FSI ذي السحب الطبيعي بمحرك جديد 1.8 TFSI مزود بشاحن توربيني بقوة 160 حصانًا (118 كيلوواط؛ 158 حصانًا) . وهو متوفر بنظام الدفع الأمامي فقط.   

في أواخر عام 2007، طرحت أودي محرك TFSI جديد سعة 1.4 لتر بقوة 125 حصانًا (92 كيلوواط) لسيارة A3، ليحل محل محرك FSI سعة 1.6 لتر، بالإضافة إلى طراز "e" الجديد الذي يعمل بالديزل. ويُعدّ طراز "e" المكافئ من أودي لطراز BlueMotion من فولكس فاجن ، وهو متوفر بمحرك TDI سعة 1.9 لتر، ويُقدّم سيارة أكثر صداقة للبيئة، حيث تقل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون فيه عن 120 غرام/كم.       

أصدرت أودي طرازين من سيارة A3 1.6 TDI للسوق الأوروبية. يستخدم الطراز الأول نظام التشغيل/الإيقاف التلقائي واستعادة الطاقة من أودي، ويولد قوة 105 حصان (77 كيلوواط ) . ويستهلك هذا المحرك حوالي 4.1 لتر/100 كم (69 ميل / غالون إمبراطوري ؛ 57 ميل / غالون أمريكي ) . أما الطراز الثاني، فلا يستخدم أنظمة الكفاءة نفسها، ويولد قوة 90 حصان (66 كيلوواط )، ويستهلك 4.5 لتر/100 كم (63 ميل / غالون إمبراطوري ؛ 52 ميل / غالون أمريكي ) . وقد طُرحت هذه الطرازات للبيع في يونيو 2009. [ 23 ]              

في عام 2009،  استُبدل محرك البنزين ذو الثمانية صمامات سعة 1.6 لتر بمحرك TFSI سعة 1.2 لتر مزود بشاحن توربيني، وهو نفس المحرك الموجود في طرازي بولو وجولف من فولكس فاجن. تبلغ قوة هذا المحرك 105 أحصنة (77 كيلوواط ) وعزم دورانه 175 نيوتن متر ، وينتج عنه انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمعدل 127 غرام/كم . [ 24 ]      

سيارة أودي A3 2.0 TDI التي تعمل بالديزل النظيف هي نسخة من أودي A3 2.0 TDI مخصصة لسوق أمريكا الشمالية، لتكون بذلك ثاني سيارة أودي TDI تُباع في أمريكا الشمالية، بعد أودي Q7 TDI في عام 2008. وهي سيارة دفع أمامي مزودة بناقل حركة S-Tronic مع نظام المساعدة على صعود التلال، وراديو Sirius الفضائي، ومقاعد وعجلة قيادة جلدية، ومدخل صوتي إضافي، ونظام تحكم مناخي ثنائي المناطق، وعجلات معدنية قياس 17 بوصة (430 مم) . تم الكشف عن السيارة في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات عام 2009. وبدأ بيع هذا الطراز الأمريكي في الربع الأول من عام 2010 كطراز لعام 2010. [ 25 ] 

في مارس 2011، تم توسيع التشكيلة بإضافة محرك 2.0 TDI أكثر قوة بقوة 170 حصان (125 كيلوواط؛ 168 حصان) .   

تم إدراج محرك 2.0 TDI ضمن المحركات التي وجدت وكالة حماية البيئة الأمريكية أنها تستخدم برمجيات مصممة عمداً لإيقاف أنظمة التحكم في الانبعاثات إلا عند إجراء اختبارات الانبعاثات. [ 26 ] وقد تأثرت بذلك الطرازات المصنعة بين عامي 2009 و2015.

الجيل الثالث ( النوع 8V؛ 2012)

تم الكشف عن السيارة في معرض جنيف للسيارات 2012 [ 39 ] [ 40 ] وطُرحت للبيع في أوروبا في سبتمبر 2012.

أول سيارة تستخدم منصة فولكس فاجن جروب MQB المعيارية المرنة ، يتوفر الجيل الثالث كسيارة هاتشباك بثلاثة أبواب، وسيارة "سبورت باك" بخمسة أبواب، وسيارة صالون بأربعة أبواب لمنافسة مرسيدس بنز الفئة CLA بشكل مباشر ، وسيارة كابريوليه ببابين.

يعتمد نظام التعليق الأمامي على دعامات ماكفرسون ، بينما يستخدم نظام التعليق الخلفي نظام قضيب الالتواء (في الطرازات ذات قوة أقل من 150 حصانًا) أو نظام التعليق الخلفي متعدد الوصلات (في الطرازات ذات قوة 150 حصانًا أو أكثر). [ 41 ]

تشمل الميزات ما يلي:

تضمنت الطرازات الألمانية المبكرة محركات 1.4 TFSI (بقوة 122  حصانًا)، و1.8 TFSI (بقوة 180  حصانًا)، و2.0 TDI (بقوة 150  حصانًا). [ 43 ] وفي عام 2013، أُضيفت محركات 1.2 TFSI (بقوة 105 أحصنة)، و1.4 TFSI (بقوة 140 حصانًا )، و1.8 TFSI quattro (بقوة 180 حصانًا)، و1.6 TDI (بقوة 105 أحصنة)، و2.0 TDI quattro (بقوة 150 حصانًا). [ 44 ]     

تمت إضافة A3 1.2 TFSI (105  حصان) إلى سوق المملكة المتحدة في عام 2013، [ 45 ] تلتها A3 1.4 TFSI (140  حصان) في عام 2013. [ 46 ]

بالنسبة لطراز عام 2020، يتم تصنيع السيارة حصريًا في مصنع إنغولشتات، على عكس طرازات الأعوام السابقة حيث تم تصنيع سيارات السيدان والسيارات المكشوفة في مصنع جيور. [ 47 ]

سيارة A3 صالون (2013-2020)

أودي A3 سيدان (قبل التحديث)

تتميز سيارة A3 سيدان بهيكل أعرض بمقدار 11 مم (0.43 بوصة) وأقل ارتفاعًا بمقدار 9 مم (0.35 بوصة) من سيارة A3 سبورت باك. وتشمل الميزات الأخرى عجلات بقياس 16 إلى 18 بوصة (مع إمكانية اختيار عجلات بقياس 19 بوصة من شركة quattro GmbH) ونظام تحكم إلكتروني بالثبات مع قفل تفاضلي إلكتروني.    

تم الكشف عن السيارة في معرض نيويورك للسيارات عام 2013. [ 48 ]

طُرح الطراز الألماني للبيع في الربع الثالث من عام 2013. وتشمل الطرازات الأولى محركات 1.4 TFSI (بقوة 140  حصانًا)، و1.8 TFSI (بقوة 180  حصانًا)، و2.0 TDI (بقوة 150  حصانًا). [ 49 ]

بدأ تسليم طرازات المملكة المتحدة في أواخر عام 2013. وتشمل الطرازات الأولى محركات 1.4 TFSI (140  حصانًا)، و1.8 TFSI (180  حصانًا)، و2.0 TDI (150  حصانًا). [ 50 ]

أودي A3 كابريو (2013-2020)

أودي A3 كابريوليه باللون الأصفر فيغاس

تم طرح طراز A3 المكشوف ابتداءً من عام 2014. يتميز بتصميم هيكل ثلاثي الصناديق وصندوق خلفي أكبر من الطراز السابق (320 لترًا مقابل 260).

A3 سبورت باك (2013-2020)

أودي A3 سبورت باك باللون الأبيض الجليدي المعدني

تتميز أودي A3 سبورت باك بقاعدة عجلات أطول بمقدار 58 مم (2.28 بوصة) من الطراز السابق، وأطول بمقدار 35 مم (1.38 بوصة) من طراز A3، مع إزاحة المحور الأمامي للأمام بمقدار 40 مم (1.57 بوصة) مقارنةً بالطراز السابق. وتشمل الميزات الأخرى 13 لونًا للهيكل (ثلاثة ألوان سادة، وثمانية ألوان معدنية، ولونان بتأثير اللؤلؤ)، وحزمة طلاء لامعة اختيارية تُضيف لمسات حول النوافذ (قياسية في فئة Ambiente)، وناقل حركة يدوي بست سرعات (S-Tronic اختياري) لجميع طرازات المحركات، وعجلات مقاس 16 أو 17 بوصة حسب الفئة (عجلات مقاس 18 بوصة اختيارية)، ونظام Audi drive select (قياسي في فئة Ambiente) مع ناقل حركة S-Tronic اختياري، ونظام تحكم كهرومغناطيسي اختياري في المخمدات .      

طُرحت الطرازات الألمانية للبيع في فبراير 2013. وشملت الطرازات الأولى محركات 1.4 TFSI (بقوة 122  حصانًا)، و1.8 TFSI (بقوة 180  حصانًا)، و1.8 TFSI quattro (بقوة 180  حصانًا)، و1.6 TDI. أما الطرازات الأخرى، فقد توفرت لاحقًا بمحركات 1.2 TFSI (بقوة 105  أحصنة)، و1.4 TFSI (بقوة 140  حصانًا)، و2.0 TDI (بقوة 150 حصانًا  )، و2.0 TDI quattro (بقوة 150  حصانًا)، و2.0 TDI (بقوة 184  حصانًا).

A3 سبورت باك جي-ترون (2013-2020)

أودي A3 سبورت باك جي-ترون باللون الأزرق الكوني المعدني

هي نسخة من سيارة أودي A3 سبورت باك بمحرك 1.4 TFSI (110  حصان) يعمل بالغاز الطبيعي المضغوط أو غاز الميثان الاصطناعي من أودي e-gas؛ وخزان غاز مصنوع من بوليمر البولي أميد غير منفذ للغاز، وبوليمر مقوى بألياف الكربون (CFRP)، وبوليمر مقوى بألياف زجاجية؛ ومنظم ضغط غاز إلكتروني. تم إنتاج غاز الميثان الاصطناعي من مخلفات محطة غاز حيوي قريبة في ويرلتي، تديرها شركة الكهرباء EWE. [ 51 ]

A3 سبورت باك إي-ترون (2014-2018، 2020)

أودي A3 سبورت باك إي-ترون

كُشِفَ عن السيارة النموذجية الهجينة القابلة للشحن في معرض جنيف الدولي للسيارات عام 2013. [ 52 ] وفي مايو 2013 ، أكدت أودي قرارها بإنتاج نسخة هجينة قابلة للشحن من طراز A3، وهي أودي A3 سبورت باك إي-ترون، والتي كان من المقرر طرحها للبيع بالتجزئة في أوروبا بحلول أواخر عام 2013، وبحلول منتصف عام 2014 في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة. [ 53 ] [ 54 ] وتشترك A3 إي-ترون في نفس نظام توليد الطاقة الهجين القابل للشحن المستخدم في كل من فولكس فاجن جولف GTE وباسات GTE . ولشحن A3 إي-ترون، يُسحب شعار حلقات أودي الأربع للكشف عن منفذ الشحن. [ 55 ]

تعتمد سيارة أودي A3 سبورت باك إي-ترون على  محرك بنزين TFSI سعة 1.4 لتر يولد قوة 148 حصانًا (110 كيلوواط) وعزم دوران 249 نيوتن متر ، مقترنًا بمحرك كهربائي بقوة 101 حصان (75 كيلوواط) مدمج في ناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض بست سرعات، ليبلغ إجمالي القوة 201 حصانًا (150 كيلوواط) وعزم الدوران 329 نيوتن متر . وتحتوي هذه السيارة الهجينة القابلة للشحن على بطارية سعة 8.8 كيلوواط/ساعة توفر مدى قيادة كهربائيًا بالكامل يصل إلى 50 كيلومترًا (31 ميلًا) وفقًا لمعيار NEDC ، ومدى إجمالي يصل إلى 940 كيلومترًا (584 ميلًا) . تصل سرعة السيارة الهجينة القابلة للشحن إلى 220 كم/ساعة (137 ميل/ساعة) ، ويمكنها التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (62 ميل/ساعة) في 7.6 ثانية. ووفقًا لشركة أودي، يبلغ متوسط ​​كفاءة استهلاك الوقود للسيارة 188 ميلًا للغالون، وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون 35 غرامًا/كم. [ 53 ] [ 54 ]                     

بعد بعض التأخير، طُرحت سيارة أودي A3 سبورت باك إي-ترون للبيع في جميع أنحاء أوروبا في أغسطس 2014. [ 56 ] وسُجّلت أول 227 وحدة في ألمانيا في أغسطس 2014. [ 57 ] اعتبارًا من ديسمبر 2015 وبلغت المبيعات العالمية 12994 وحدة، منها 12945 وحدة مسجلة في أوروبا، [ 58 ] و49 وحدة في الولايات المتحدة، حيث بدأت عمليات التسليم في ديسمبر 2015. [ 59 ]

أوقفت أودي إنتاج سيارة A3 PHEV Sportback e-tron في أوروبا في نوفمبر 2018. [ 60 ] ومع ذلك، أُعيد طرح الطراز لفترة وجيزة في نهاية عام 2019 لعام 2020، تحت اسم A3 Sportback 40 e-tron ضمن نظام التسمية الجديد لأودي. تميزت سيارة A3 e-tron المُعدّلة في المملكة المتحدة بمستوى مواصفات مختلف، حيث فقدت المصابيح الأمامية LED القياسية سابقًا، ولكنها حصلت على قمرة القيادة الافتراضية من أودي كتجهيز قياسي. واحتفظ الطراز المُعدّل بنفس البطارية ونظام الدفع السابقين، بمدى كهربائي يصل إلى 22 ميلاً وفقًا لاختبار WLTP الجديد. [ 61 ] [ 62 ]

S3 (2013–2020)

تعتمد سيارة أودي S3 من الجيل الثالث على محرك TFSI رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر (1984 سم مكعب) مزود بشاحن توربيني وحقن مباشر للبنزين، بقوة 221 كيلوواط (300 حصان بخاري ) عند 5500 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 380 نيوتن متر (280 رطل قدم) بين 1800 و5500 دورة في الدقيقة، [ 63 ] مع حد أقصى للدوران عند 6800 دورة في الدقيقة. يتميز المحرك بمكابس جديدة مزودة بمسامير وحلقات جديدة أكثر متانة، بالإضافة إلى أذرع توصيل معززة مع قواعد تثبيت جديدة لنقل الطاقة إلى عمود المرفق . صُنع رأس الأسطوانة من سبيكة ألومنيوم خفيفة الوزن جديدة مصممة خصيصًا لتوفير قوة عالية ومقاومة للحرارة. يبلغ معدل استهلاك الوقود 23 ميلًا للغالون (10 لتر/100 كم؛ 28 ميلًا للغالون ) في النسخة اليدوية . و 24 ميلًا للغالون - الولايات المتحدة (9.8 لتر/100 كم؛ 29 ميلًا للغالون - الإمبراطورية ) مع ناقل الحركة S tronic .                  

يبلغ وزن المحرك 148 كيلوغرامًا (326 رطلًا) ، أي أخف بخمسة كيلوغرامات (11 رطلًا) من الجيل السابق. وتستطيع سيارة S3 التسارع من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة (62 ميلًا في الساعة) في غضون 4.8 إلى 5.2 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى المحددة إلكترونيًا 250 كيلومترًا في الساعة (155 ميلًا في الساعة) . [ 64 ]        

RS 3 (2015–2020)

 كُشِفَ عن تفاصيل سيارة RS 3 Sportback في ديسمبر 2014. [ 38 ] وطُرحت للبيع في الربع الأول من عام 2015، وهي مزودة بمحرك خماسي الأسطوانات سعة 2.5 لتر (2480 سم مكعب) بقوة 367 حصانًا (270 كيلوواط؛ 362 حصانًا) وعزم دوران 465 نيوتن متر (343 رطل قدم) . وتأتي RS 3 Sportback مزودة بناقل حركة S tronic ثنائي القابض بسبع سرعات ونظام الدفع الرباعي quattro. وصرح سكوت كيو من أودي أمريكا في أبريل 2015 بأنه "واثق" من وصول السيارة إلى الولايات المتحدة. [ 65 ]       

في عام ٢٠١٧، أُضيف طراز RS3 السيدان إلى تشكيلة سيارات RS3. وفي العام نفسه، طُرحت RS3 في سوق أمريكا الشمالية. [ ٦٦ ] يمكن طلب RS3 بنظام تعليق ثابت أو بنظام تعليق مغناطيسي قابل للتعديل. وبحسب البلد، تتوفر RS3 مع باقات اختيارية مختلفة. على سبيل المثال، تتضمن باقة Black Optic عجلات سوداء لامعة قياس ١٩ بوصة، وأغطية مرايا جانبية سوداء لامعة، وجناح خلفي أسود لامع، بينما تتكون باقة Dynamic من عجلات تيتانيوم قياس ١٩ بوصة مزودة بإطارات صيفية عالية الأداء، وملاقط مكابح حمراء، ونظام عادم رياضي.

عملية تجميل عام 2016

بعد أربع سنوات، خضعت سيارة أودي A3 من الجيل الثالث لتحديثات في تصميمها الخارجي لعام 2017، والذي تزامن مع الذكرى السنوية العشرين لاسم A3. وقد كُشف النقاب عن الطراز المُحدّث لأول مرة من خلال مجموعة من الصور الرسمية في أبريل 2016. وحصلت سيارة A3 سيدان الجديدة على تحديثات جمالية ملحوظة، تتماشى مع فلسفة التصميم الجديدة للشركة. ونتيجة لذلك، تميزت أودي A3 2017 بمصابيح أمامية بتقنية Matrix LED، والتي سبق أن ظهرت في سيارة A8 الرائدة وسيارة R8 الخارقة. كما حصلت المصابيح الخلفية على خيار إشارات انعطاف متتابعة متحركة. وحصلت الشبكة الأمامية أيضًا على تصميم مُجدد جعل A3 تُشبه A4 . وكانت التغييرات على الجانبين والخلف طفيفة، حيث اقتصرت على المصابيح الخلفية التي حصلت على خيار مصابيح LED. وشملت التحديثات الداخلية أيضًا شاشة عرض رقمية بالكامل مقاس 12.3 بوصة للوحة العدادات، موضوعة خلف عجلة قيادة مُعدّلة، والتي كانت متاحة كترقية اختيارية. تضمنت الميزات الاختيارية نظامي Apple CarPlay وAndroid Auto، بالإضافة إلى مجموعة من ميزات مساعدة السائق. تم بيعها في أوروبا وطرحها في الولايات المتحدة لعام 2017. [ 67 ]

أمان

نتائج اختبار ANCAP لطرازات Audi A3 2WD فقط (2020، متوافقة مع Euro NCAP ) [ 68 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:34.1289%
طفل راكب:39.7381%
المشاة:36.7668%
مساعدة السلامة:11.8273%

اختبرت منظمة Euro NCAP سيارة أودي A3 من الجيل الثالث، وهي سيارة هاتشباك بثلاثة أبواب مزودة بوسائد هوائية أمامية وجانبية، وأجهزة شد مسبق لأحزمة الأمان، ومحددات قوة الشد كميزات قياسية، ومنحتها التقييم المناسب:

نتائج اختبار Euro NCAP لسيارة أودي A3 ذات المقود الأيسر، هاتشباك بثلاثة أبواب (2012) [ 69 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:3495%
طفل راكب:4287%
المشاة:2774%
مساعدة السلامة:686%

المحركات

  1. ↑ مع أسطوانة عند الطلب
  2. 1 2 3 إس ترونيك
  3. 1 2 2017 – حتى الآن
  4. ↑ ٢٠١٩ - حتى الآن

الجيل الرابع ( النوع 8Y؛ 2020)

تم الكشف عن الجيل الرابع من A3 في 3 مارس 2020 كطراز Sportback، [ 75 ] وتم الكشف عن طراز الصالون لاحقًا في 21 أبريل 2020. [ 76 ]

يستوحي التصميم الخارجي والداخلي الجديد بشكل كبير من سيارات لامبورغيني ، ويتميز بمصابيح أمامية وخلفية بتقنية LED، مع خيار مصابيح أمامية بتقنية Matrix LED. ويشترك هذا الطراز في منصة MQB evo مع طرازات أودي الأخرى، ومع فولكس فاجن جولف Mk8 ، وسيات ليون Mk4 ، وسكودا أوكتافيا Mk4 .

يبلغ طولها وعرضها 3 سنتيمترات أكثر من الطراز السابق مع الحفاظ على طول قاعدة العجلات نفسه، وتبلغ سعة صندوق الأمتعة 380 لترًا مع رفع المقاعد، و1200 لترًا عند طي المقاعد. ويبلغ معامل السحب 0.28، وتعمل بمحرك بنزين توربيني ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر بقوة 110  حصان، أو محرك سعة 1.5 لتر بقوة 150  حصان، أو محرك ديزل توربيني سعة 2.0 لتر بقوة 116  أو 150  حصان.

تتوفر أيضًا نسخة جديدة بمحرك كواترو سعة 2.0 لتر، بنسختي البنزين والديزل. يولّد هذا المحرك قوة 190 حصانًا (142 كيلوواط) وعزم دوران 320 نيوتن متر (400 نيوتن متر لنسخة الديزل). كما يتميز بمساحة تخزين أقل (320 لترًا بدلًا من 380 لترًا في نسخ A3 الأخرى) نظرًا لنظام الدفع الرباعي كواترو.    

يأتي طراز S3 بنفس محرك البنزين سعة 2.0 لتر من الجيل السابق، بقوة 310 حصان (231 كيلوواط) وعزم دوران 400 نيوتن متر (295 رطل قدم) ، ولكنه متوفر هذه المرة بناقل حركة أوتوماتيكي فقط. كما يتميز بمساحة تخزين أقل بسبب نظام الدفع الرباعي Quattro. أما في الولايات المتحدة، فيُجهز طراز S3 بمحرك EA888.4 الأحدث سعة 2.0 لتر، وهو نفسه المستخدم في سيارة Mk8 Golf R، بقوة 306 حصان (228 كيلوواط) وعزم دوران 400 نيوتن متر (295 رطل قدم) .        

وكما هو الحال مع الجيل السابق، تأتي سيارة S3 الجديدة أيضاً كسيارة صالون/سيدان.

من المتوقع وصول هذا الجيل من سيارة أودي A3 سيدان إلى أمريكا الشمالية في أواخر عام 2021، كطراز 2022. [ 77 ] ولن تُباع سيارة أودي A3 سبورت باك إي-ترون، أو أي نسخة أخرى منها، في أمريكا الشمالية. في الدول التي ستُباع فيها النسخة الهجينة القابلة للشحن من أودي A3 سبورت باك، لن يُطلق عليها اسم إي-ترون، لأن هذا الاسم مخصص لسيارات أودي الكهربائية. وبدلاً من ذلك، ستُسمى TFSIe . يوجد منها إصداران: "40 TFSIe" و"45 TFSIe". يتسارع الإصدار الأول من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.4 ثانية، بينما يعتمد الإصدار الثاني على سيارة غولف GTE ويتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 6.3 ثانية.    

أودي آر إس 3

تأتي سيارة RS 3 ذات المواصفات الأعلى مزودة بمحرك خماسي الأسطوانات سعة 2.5 لتر يولد قوة 400 حصان ( 294 كيلوواط ) وعزم دوران 500 نيوتن متر ، وتتسارع من 0 إلى 97 كم/ساعة في 3.8 ثانية. وهي مزودة بناقل حركة أوتوماتيكي S-Tronic ثنائي القابض بسبع سرعات. كما أنها مزودة بنظام المعلومات والترفيه MMI الجديد، مع شاشة عدادات رقمية مقاس 10.25 أو 12.3 بوصة، وشاشة ثانوية مقاس 10.1 بوصة. مع باقة RS Dynamic، يتم إلغاء محدد السرعة، مما يسمح لسيارة RS3 بالوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 290 كم/ ساعة . [ 78 ] تُنتج سيارة RS3 المخصصة للسوق الأمريكية قوةً أكبر قليلاً من نظيرتها الأوروبية، حيث تبلغ قوتها المعلنة 401 حصان (299 كيلوواط؛ 407 حصان بخاري) . [ 79 ] ويعود ذلك جزئياً إلى عدم وجود فلتر جسيمات البنزين في طرازات السيارات الأمريكية، إذ لا يُشترط وجوده لتلبية معايير الانبعاثات. وبدلاً من ذلك، تُزود سيارة RS3 المخصصة للسوق الأمريكية بمحول حفاز ثانوي.            

في أكتوبر 2022، طُرحت نسخة RS3 Performance Edition للمشترين الأوروبيين. رُفع ضغط الشاحن التوربيني من 1.5 إلى 1.6 بار (21.8 إلى 23.2 رطل لكل بوصة مربعة) ، مما رفع القوة إلى 407 حصان (299 كيلوواط؛ 401 حصان) لتُعادل بذلك ذروة قوة النسخة المُعدّلة للسوق الأمريكية. بقي عزم الدوران كما هو، ولكن ضمن نطاق أوسع قليلاً. [ 78 ] تصل السرعة القصوى (غير المحدودة) إلى 300 كم/ساعة (186 ميل/ساعة) ، وهي الأولى من نوعها في طرازات A3. يقتصر الإنتاج على 300 وحدة. [ 78 ]       

تحديث 2024

كشفت أودي عن نسخة مُحسّنة من طرازي A3 وS3 في 12 مارس 2024، وأعلنت لاحقًا عن طراز RS3. وشهد التحديث الذي أُجري في منتصف دورة الإنتاج طرح فئة allstreet ، التي تتميز بهيكل مرتفع وتجهيزات مُخصصة للطرق الوعرة. [ 80 ] [ 81 ] وتضمنت هذه الفئة عناصر تصميم خارجية مُحدّثة، بما في ذلك مصابيح أمامية مُعدّلة، وشبكة أمامية مُعاد تصميمها، ومصدات مُعدّلة، وتصاميم جديدة للعجلات، ومشتت هواء خلفي مُحدّث. [ 82 ] [ 83 ] وتشمل التحديثات الداخلية لمسات فضية حول فتحات التهوية، وإضاءة محيطية مُحسّنة، ولمسات قماشية زخرفية في جميع أنحاء المقصورة. [ 84 ] ومن أبرز التغييرات الميكانيكية لعام 2025 توحيد نظام الدفع الرباعي quattro من أودي في جميع فئات A3 في أمريكا الشمالية، مما يُلغي نظام الدفع الأمامي الذي كان مُتاحًا سابقًا. [ 85 ]

يحتفظ طراز RS 3 الأساسي بنفس محركه ذي الخمس أسطوانات سعة 2.5 لتر المزود بشاحن توربيني، مع تحديث نسخة السيدان المخصصة لأمريكا الشمالية لإنتاج 401  حصانًا مقارنةً بـ 396  حصانًا في السابق. ولا يزال هذا المحرك مقترنًا بنسخة محدثة من ناقل الحركة الأوتوماتيكي Quattro S ذي القابض المزدوج بسبع سرعات.  وقد تحسن زمن التسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة للطراز المُحسّن من 3.8 إلى 3.6 ثانية، مع سرعة قصوى محددة من المصنع تبلغ 155  ميلًا في الساعة. [ 86 ] كما تحسنت كفاءة استهلاك الوقود بشكل طفيف، حيث يبلغ معدل استهلاك RS3 سيدان 9.1 لتر/100  كم (25.8 ميل/غالون أمريكي) وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون 207 غرام/كم. [ 87 ]

تُظهر سيارة RS 3 Sportback الأوروبية استهلاكًا أعلى للوقود وانبعاثات أعلى قليلاً مقارنةً بسيارة السيدان، حيث يبلغ معدل استهلاكها للوقود 9.3 لتر/100  كم (25.3 ميل/غالون أمريكي) وانبعاثات ثاني أكسيد الكربون 217 غرام/كم، مع احتفاظها بتصنيف كفاءة الفئة G. [ 87 ]

تستفيد سيارة RS3 المُحدَّثة من هيكل مُعدَّل يهدف إلى تحسين التحكم من خلال تحديثات لمُقسِّم عزم الدوران، والمخمدات التكيفية، ونظام التحكم في عزم الدوران المُوجَّه للعجلات. وهذا يُتيح للسيارة الانعطاف بشكل أكثر حدة وتقليل الانزلاق الأمامي. وقد ساهمت هذه التحسينات في تمكين سائق التطوير، فرانك ستيبيلر، من تسجيل زمن لفة قدره 7:33.123 على حلبة نوربورغرينغ، مُحطِّمًا الرقم القياسي السابق لفئة السيارات المدمجة بأكثر من خمس ثوانٍ. [ 88 ]

يتألف نظام الدفع في سيارة A3 من محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني، يولّد قوة 201 حصان، مقترنًا بنظام هجين خفيف بجهد 48 فولت. في طراز عام 2025، ارتفع عزم الدوران إلى 236  رطل-قدم مقارنةً بـ 221 رطل-قدم في الطراز السابق  . [ 89 ] يتم نقل القوة عبر ناقل حركة أوتوماتيكي S tronic ثنائي القابض بسبع سرعات. يُتيح النظام الهجين الخفيف تحسين كفاءة استهلاك الوقود من خلال وظيفة الإيقاف والتشغيل الممتدّة وقدرات استعادة الطاقة. [ 90 ]

تأتي سيارة A3 مزودة بلوحة عدادات رقمية قياسية مقاس 10.3 بوصة، مع إمكانية الترقية إلى شاشة مقاس 12.3 بوصة من خلال باقة التكنولوجيا. كما يتوفر نظام معلومات وترفيه بشاشة لمسية مقاس 10.1 بوصة قياسيًا، مع دعم لاسلكي لتقنيتي Apple CarPlay وAndroid Auto. [ 91 ] يتوفر طرازان في الولايات المتحدة: الطراز المميز بسعر يبدأ من 38,200 دولار أمريكي، والطراز المميز بلس بسعر يبدأ من 40,800 دولار أمريكي. وقد حازت A3 على مكان في قائمة اختيارات محرري مجلة Car and Driver لعام 2025. [ 92 ]

تحديث 2026

في يونيو 2026، أعلنت أودي عن تحديث إضافي لمجموعة A3، حيث أضافت مقصورة قيادة جديدة مزودة بلوحة عدادات رقمية مقاس 11.9 بوصة وشاشة MMI مقاس 12.8 بوصة موجودة في وحدة منحنية من طراز Q3 ، بالإضافة إلى وظائف موسعة لمساعدة السائق ووظائف ركن السيارة. [ 93 ]

أمان

نتائج اختبار Euro NCAP لسيارة Audi A3 35 TFSI (LHD) (2020) [ 94 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:34.189%
طفل راكب:39.781%
المشاة:36.868%
مساعدة السلامة:11.873%
نتائج اختبار Euro NCAP لسيارة Audi A3 35 TFSI (LHD) (2025) [ 95 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:34.486%
طفل راكب:39.781%
المشاة:48.376%
مساعدة السلامة:13.474%
نتائج اختبار ANCAP أودي A3 (2025، متوافقة مع Euro NCAP ) [ 96 ]
امتحاننقاط%
إجمالي:نجمنجمنجمنجمنجم
راكب بالغ:34.4486%
طفل راكب:39.3480%
المشاة:48.2976%
مساعدة السلامة:13.6175%

مبيعات

سنةالإنتاج العالميأوروبا [ 97 ]الولايات المتحدة [ 97 ]كندا [ 97 ]الصين [ 97 ]سيارة أودي A3 كابريوليه

(إنتاج)

199651813 [ 98 ]-
1997128,183118,667--
1998143,974 [ 99 ]127,435--
1999143,505134,188--
2000136,141 [ 100 ]125,594--
2001144,756123,561--
2002125,538 [ 101 ]107,229--
2003159,417131,097--
2004181,274 [ 102 ]164,993--
2005224,961193,5705389-
2006231,752 [ 103 ]202,5118040-
2007230,90120,0156354216
2008203,594 [ 104 ]190,114475918,570
2009196,965188,99438749782
2010186,665 [ 105 ]178,650655812309
2011189,068148,4286561
2012164,666 [ 106 ]131,26972051409
2013221,097167,804857354
2014351,526 [ 107 ]199,81522250245232,034
2015370,144198,66335,984378864,353
2016361,983 [ 108 ]189,95631,538379584,784
2017313,380163,92823,610399782,735
2018304,903 [ 109 ]142,41418305424992192
2019240,795124,42210,418311784,600
2020206,482 [ 110 ]97,4929937172076,912
2021164,29995,788239042560,281
2022210,341 [ 111 ]105,7091134970,790
2023246,279 [ 112 ]13,62662,770 [ 113 ]
20249528 [ 114 ]54,968 [ 115 ]
20258315 [ 114 ]63,749 [ 116 ]

الجوائز والتكريمات

رياضة السيارات

سيارة أودي إس 3 تقودها ماندي أوغست في بطولة الاتحاد الدولي للسيارات الأوروبية للرالي كروس

شاركت طرازات S3 و RS 3 في العديد من سباقات السيارات السياحية TCR وسباقات الرالي كروس . [ 118 ]

مراجع

  1. ↑ "أودي A3 نموذج للنجاح: عقدان، ثلاثة أجيال". مؤرشف في 12 نوفمبر 2021 على موقع Wayback Machine (2 ديسمبر 2016). بيان صحفي. Audi-MediaCenter.com. تم الاطلاع عليه في 24 ديسمبر 2019.
  2. ↑ "أودي A3: التسلسل الزمني للأجيال، والمواصفات، والصور" (28 أكتوبر 2016). AutoEvolution.com. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يناير 2020.
  3. ↑ "نظرة عامة على مصنع إنتاج جيور" . www.audi.com . 2013. مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2013.
  4. ↑ "موقع بنتلي موتورز الإلكتروني : عالم بنتلي : المعارض : معرض "خط متصل" : الفريق" . Bentleymotors.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2013 .    
  5. ↑ "ديرك فان برايكل" . مجلة بيزنس ويك. 29 مايو 2005. مؤرشف من الأصل في 6 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2013 .
  6. ↑ "نتائج ANCAP لسيارة أودي A3 هاتشباك بثلاثة أبواب" . Ancap.com.au . 2004.
  7. 1 2 3 "نتائج اختبار Euro NCAP لسيارة أودي A3، هاتشباك بثلاثة أبواب" . euroncap.com . 1998.
  8. ↑ "أودي إس 3 - CarAutoPortal.com" . 31 يوليو 2009. مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2009. تم الاطلاع عليه في 22 يونيو 2024 .
  9. ↑ "معلومات عن إطارات أودي A3" (28 أكتوبر 2020). Tyrepressure.org. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2022.
  10. 1 2 "Audi A3 8L Technische Daten zu allen Motorisierungen" . السيارات والرياضة (باللغة الألمانية). 14 مارس 2016 . تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2019 .
  11. ↑ "معلومات إنتاج أودي المملكة المتحدة" . Audi.co.uk. مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أكتوبر 2010 .
  12. ↑ "ملفات تعريفية - تحدي تيلاك: إعادة تصميم أيقونة في عالم السيارات - 08/06" . 66.192.79.249. مؤرشف من الأصل بتاريخ 16 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2013 .
  13. ↑ "تجربة قيادة أودي A3 موديل 2006" . Autobytel.com. 17 مايو 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير 2013 .
  14. ↑ "نتائج ANCAP لسيارة أودي A3" . Ancap.com.au . 2013.
  15. ↑ http://www.euroncap.com/tests/audi_a3_2003/176.aspx
  16. ↑ "الجيل الجديد من أودي A3" . audi.co.uk. 27 أبريل 2008. مؤرشف من الأصل في 12 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2008 .
  17. 1 2 ريفيرا، بول (صيف 2008). "سيارة أودي A3 TDI كلوب سبورت كواترو الاختبارية". مجلة كواترو الفصلية . 18 (3). نادي أودي أمريكا الشمالية: 43-44 .
  18. ↑ مونتيسيلو، مايك (أغسطس 2008). "سيارة أودي A3 TDI كلوب سبورت كواترو الاختبارية" . رود آند تراك : 20. مؤرشفة من الأصل في 24 فبراير 2011.
  19. ↑ http://www.upcomingcarsinindia.in/
  20. ↑ "قناة أودي المميزة : مراجعة أودي RS 3" . قناة أودي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 5 أكتوبر 2014. 
  21. ↑ "أداءٌ قويٌّ في تصميمٍ صغير: أودي RS 3 سبورت باك" . audi.com . أودي . ٢٢ نوفمبر ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٥ مارس ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٢٥ نوفمبر ٢٠١٠ .
  22. ↑ "أودي A3 كابريوليه تستعد لختامها الكبير < آخر الأخبار < حول أودي < أودي" . أودي المملكة المتحدة . مؤرشف من الأصل في 10 يونيو 2013.
  23. ↑ "إضافة محركات إلى مجموعة أودي A3" . audi.com . 2 يونيو 2009. مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2009 .
  24. ↑ "الديناميكية والكفاءة: ثلاثة طرازات جديدة في معرض IAA" . audi.co.uk. أودي المملكة المتحدة . 28 أغسطس 2009. مؤرشف من الأصل في 19 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2010 .
  25. ↑ أبو الساميد، سام (19 يناير 2009). "ديترويت 2009: سيارة أودي A3 TDI ستصل إلى وكلاء أودي في الولايات المتحدة أواخر هذا العام" . Green.autoblog.com . تاريخ الاطلاع: 9 أكتوبر 2010 .
  26. ↑ رامي، جاي (21 سبتمبر 2015). "قائمة سيارات فولكس فاجن (وأودي) التي تعمل بالديزل والتي تم استدعاؤها؛ إليك ما تحتاج إلى معرفته" . أوتوويك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2020 .
  27. 1 2 136 PS في بعض البلدان
  28. 1 2 "البيانات الفنية الرسمية لسيارة أودي A3 125 كيلوواط TDI" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 23 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أكتوبر 2013 .
  29. ↑ "أسئلة وأجوبة ومراجعات حول سيارة أودي A3 TDI" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 يوليو 2009 .
  30. ↑ "أودي تبدأ الإنتاج في البرازيل" . www.audiusa.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2018 .
  31. ^ سوفاك / أودي : Les A3 et Q2 صنعت في dz s'équipent du moteur “35 TDi” – Autobip ، أرشفة من النسخة الأصلية في 29 مارس 2019 ، استرجاعها 8 ديسمبر 2018 
  32. ^ بانكوف ، غابرييل (6 ديسمبر 2018). "أودي تبدأ الإنتاج في الجزائر" [ أودي تبدأ الإنتاج في الجزائر ] . produktion.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع 22 فبراير 2026 .
  33. ↑ ريفيرا، بول (صيف 2014). "A3 2015". مجلة كواترو الفصلية . XXVI (3). نادي أودي أمريكا الشمالية: 45.
  34. 1 2 3 "مفتاح لتحقيق هوامش ربح أعلى - استراتيجية الأدوات المعيارية" (ملف PDF) . volkswagenag.com. 19 مايو 2011. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية في 2 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 25 مايو 2011 .
  35. 1 2 3 4 أبعاد سيارة أودي A3 المكشوفة Carsized.com
  36. 1 2 3 4 "أودي ألمانيا - A3 الجديدة - الأبعاد" . Audi.de. مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مارس 2012 .
  37. ↑ "وزن سيارة أودي A3 K" . carleasingmadesimple.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 سبتمبر 2013.
  38. 1 2 "الكشف عن سيارة أودي RS 3 سبورت باك موديل 2015" . AUSmotive.com. 12 ديسمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2014 .
  39. ↑ "بث مباشر من جنيف: العرض العالمي الأول لسيارة أودي A3" (بيان صحفي). Audi-mediaservices.com. 24 يونيو 2015. مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2015 .
  40. ↑ رامزي، جوناثان (6 مارس 2012). "أودي A3 موديل 2013 هي أحدث ابتكارات إنغولشتات" . أوتوبلوغ . تاريخ الاسترجاع: 16 مارس 2015 .
  41. ↑ "معرض جنيف للسيارات: أودي A3" . أوتوكار . 6 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مارس 2012 .
  42. ↑ بيكرستاف، سيمون (19 يوليو 2012). "كونتي يكبح جماح التصادمات الثانوية" . Ae-plus.com. مؤرشف من الأصل في 7 يونيو 2015. تم الاطلاع عليه في 30 يونيو 2015 .
  43. ↑ "معرض باريس للسيارات 2012 - مجموعة طرازات أودي" (بيان صحفي). Audi-mediaservices.com. 24 يونيو 2015. مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 يونيو 2013.
  44. ↑ "مجموعة طرازات أودي في معرض جنيف للسيارات 2013" (بيان صحفي). Audi-mediaservices.com. 24 يونيو 2015. مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2015 .
  45. ↑ "بنزين أم ديزل؟ سيارة أودي A3 TFSI الجديدة ذات استهلاك الوقود 57 ميلاً للغالون تجعل القرار أكثر صعوبة < آخر الأخبار < حول أودي < أودي" . أودي المملكة المتحدة (بيان صحفي). مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2013.
  46. ↑ «طرازات أودي A1 وA3 الجديدة فائقة الاقتصاد في استهلاك الوقود ضمن برنامج "CoD"» (بيان صحفي). أودي المملكة المتحدة. ١١ مارس ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ٢٨ يناير ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ٣٠ يونيو ٢٠١٥ .
  47. ↑ "بدء إنتاج سيارة أودي A3 سبورت باك 2020 في إنغولشتات، وتسليم أولى السيارات في مايو" . كارسكوبس . 8 مارس 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 مارس 2021 .
  48. ↑ ميرسما، سيث (26 مارس 2013). "سيارة أودي A3 سيدان 2014 تظهر لأول مرة عالميًا في مدينة نيويورك [ تحديث ] " . أوتوبلوغ .
  49. ↑ قسم الاتصالات في أودي (24 يناير 2015). "خدمات أودي الإعلامية - سيارة أودي A3 سيدان -" . audi-mediaservices.com (بيان صحفي). مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أبريل 2013 .
  50. ↑ «سيارات أودي A3 وS3 السيدان تنطلقان في اتجاه جديد» . أودي المملكة المتحدة (بيان صحفي). مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2013.
  51. ↑ قسم الاتصالات في أودي (24 يناير 2015). "أودي A3 سبورت باك جي-ترون الجديدة" . audi-mediaservices.com (بيان صحفي). مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 يونيو 2013.
  52. ↑ زاك بومان (5 مارس 2013). "أودي A3 إي-ترون: نظرة على مستقبل السيارات التي تعمل بالبطاريات" . Autoblog.com . تاريخ الاطلاع: 2 يونيو 2013 .
  53. 1 2 لويس كينغستون (31 مايو 2013). "سيارة أودي A3 سبورت باك إي-ترون الهجينة القابلة للشحن ستصل في عام 2014" . أوتوكار . تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2013 .
  54. 1 2 جاي كول (31 مايو 2013). "أودي تقول إن سيارة A3 سبورت باك إي-ترون ستدخل حيز الإنتاج وتُطرح للبيع هذا العام" . InsideEVs.com . تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2013 .
  55. ↑ مايك ميليكين (29 سبتمبر 2014). "سيارة فولكس فاجن باسات الهجينة القابلة للشحن ستظهر لأول مرة في معرض باريس؛ بنسختيها السيدان والواجن" . مؤتمر السيارات الخضراء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 سبتمبر 2014 .
  56. ↑ مايك سزوستيك. "توافر سيارة أودي A3 e-Tron" . MyAudiA3eTron.com . منتديات سيارتي الكهربائية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أغسطس 2014 .
  57. ↑ مارك كين (24 سبتمبر 2014). "تقرير مبيعات السيارات الكهربائية القابلة للشحن في ألمانيا - أغسطس 2014" . InsideEVs.com . تاريخ الاطلاع: 29 سبتمبر 2014 .
  58. ↑ جيبس، نيك (15 مارس 2016). "من المتوقع أن تتضاعف مبيعات السيارات الهجينة ثلاث مرات في أوروبا مع اقتراب تطبيق قواعد أكثر صرامة بشأن انبعاثات ثاني أكسيد الكربون" . أخبار السيارات الأوروبية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 فبراير 2016 .بلغ إجمالي مبيعات سيارة أودي A3 e-tron في أوروبا 1154 وحدة في عام 2014 و11791 وحدة في عام 2015. أرقام المبيعات كما وردت من JATO Dynamics .
  59. ↑ فولكر، جون (19 يناير 2016). "انخفاض طفيف في مبيعات السيارات الكهربائية القابلة للشحن لعام 2015 مقارنةً بعام 2014" . تقارير السيارات الخضراء . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2016 .تم بيع ما مجموعه 49 سيارة من طراز Audi A3 e-tron في الولايات المتحدة في عام 2015.
  60. ↑ إي-ترون، أودي A3 سبورت باك. "أودي تُنهي إنتاج A3 إي-ترون" . Motor1.com . تاريخ الاطلاع: 24 ديسمبر 2018 .{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
  61. ↑ "عودة سيارة أودي A3 سبورت باك إي-ترون - بول أودي، بول، دورست" . www.pooleaudi.co.uk . تاريخ الاطلاع: 16 ديسمبر 2020 .
  62. ↑ "يفعل ذلك بهدوء" . أودي المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 ديسمبر 2020 .
  63. ↑ "أودي S3 موديل 2012" . Carfolio.com . 17 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 1 أغسطس 2018 .
  64. ↑ "أودي إس 3 هاتشباك 2013" . مجلة كار أند درايفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 نوفمبر 2018 .
  65. ↑ بروس، كريس (7 أبريل 2015). "أودي تخطط لإطلاق RS 3 في الولايات المتحدة" . أوتوبلوغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2015 .
  66. ↑ "أودي" . media.audiusa.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 يناير 2025 .
  67. ↑ "أودي" .
  68. ↑ "نتائج ANCAP لطرازات Audi A3 ذات الدفع الثنائي فقط" . Ancap.com.au . 2020.
  69. ↑ http://www.euroncap.com/results/audi/a3/480.aspx
  70. 1 2 "دليل أسعار ومواصفات أودي A3 و S3 - مواصفات المحرك" (ملف PDF) . أودي المملكة المتحدة. 2014. ص 82. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مارس 2015 . 
  71. 1 2 "أودي A3" . أوديسبيد . 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 فبراير 2024 .
  72. ↑ "البيانات الفنية - أودي A3 سبورت باك إي-ترون 1.4 TFSI S tronic (150 كيلو واط)" (PDF) .
  73. ↑ غالينا، إريك (3 أبريل 2020). "أودي A3 سبورت باك - الجيل الرابع يجلب المزيد من التكنولوجيا" . اتجاهات الشكل.
  74. ↑ تيت، جيمس؛ ساتون، مايك (10 أغسطس 2022). "تم اختبارها: أودي RS3 موديل 2022 تصل إلى سرعة 60 ميلاً في الساعة في 3.3 ثانية" . مجلة كار أند درايفر .
  75. ↑ بادينو، أدريان (3 مارس 2020). "ظهور أودي A3 سبورت باك 2021 بتصميم أنيق ومقصورة داخلية جديدة كلياً" . Motor1.com . تاريخ الاسترجاع: 22 مايو 2025 .
  76. ↑ سيمون، كلينت (21 أبريل 2020). "سيارة أودي A3 سيدان 2021 تظهر بتصميم جديد وتقنية حديثة" . Motor1.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2025 .
  77. ↑ ماينرز، ينس (22 يوليو 2020). "سيارة أودي A3 سيدان 2022 تتميز بمظهر وإحساس عصريين جريئين" . كار آند درايفر .
  78. 1 2 3 هيلدبراندت، رولاند (18 أكتوبر 2022). "أودي RS 3 إصدار الأداء: 407 حصان وسرعة قصوى 300" [ 407 حصان و300 كم/ساعة ] . motor1.com (بالألمانية). مؤرشف من الأصل في 21 أكتوبر 2022.
  79. ↑ ديفيز، كريس (1 يونيو 2022). "تجربة قيادة أودي RS 3 موديل 2022: مميزة، ولكن ليس كما تتوقع" . سلاش جير . ستاتيك ميديا. مؤرشف من الأصل في 27 أغسطس 2023.
  80. ^ دينيس بيترمان (1 مارس 2024). "Audi A3 Facelift im ersten Check" . autobild.de . تم الاسترجاع في 12 مارس 2024 .
  81. ↑ أندرسون، براد (11 مارس 2024). "أودي A3 موديل 2025 تحصل على تصميم مُعدّل ونسخة AllStreet مُحسّنة" . CarScoops . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2024 .
  82. ↑ "مراجعة أودي A3 موديل 2025، الأسعار والمواصفات" . مجلة كار أند درايفر . 5 سبتمبر 2024. مؤرشف من الأصل في 30 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2025 .
  83. ↑ "سيارة أودي A3 سيدان جديدة موديل 2025 معروضة للبيع في سويكلي، بنسلفانيا | أودي سويكلي" . www.audisewickley.com . تاريخ الوصول: 15 ديسمبر 2025 .
  84. ↑ "مراجعة أودي A3 موديل 2025، الأسعار والمواصفات" . مجلة كار أند درايفر . 5 سبتمبر 2024. مؤرشف من الأصل في 30 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2025 .
  85. ↑ راي، جيسيكا (9 أكتوبر 2025). "اختبار قيادة أودي A3 موديل 2025: فخامة تفوق المتوسط ​​وأداء يفوق المتوسط ​​بكثير" . موتورويك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 ديسمبر 2025 .
  86. ^ "أودي RS 3 سيدان" . مركز أودي الإعلامي . تم الاسترجاع في 3 ديسمبر 2025 .
  87. 1 2 "أودي RS3 سبورت باك (8Y، نسخة محدثة 2024) 2.5 TFSI (400 حصان) كواترو S ترونيك | المواصفات الفنية، البيانات، استهلاك الوقود، الأبعاد" . www.auto-data.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 ديسمبر 2025 .
  88. ↑ "العودة إلى المسار الصحيح: زمن اللفة الرسمي الجديد لسيارة أودي RS 3" . nuerburgring.de . تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 ديسمبر 2025 .
  89. ↑ راي، جيسيكا (9 أكتوبر 2025). "اختبار قيادة أودي A3 موديل 2025: فخامة تفوق المتوسط ​​وأداء يفوق المتوسط ​​بكثير" . موتورويك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 ديسمبر 2025 .
  90. ↑ راي، جيسيكا (9 أكتوبر 2025). "اختبار قيادة أودي A3 موديل 2025: فخامة تفوق المتوسط ​​وأداء يفوق المتوسط ​​بكثير" . موتورويك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 ديسمبر 2025 .
  91. ↑ روكفيل، أودي. "مراجعة أودي A3 موديل 2025 | المواصفات والميزات | روكفيل، ماريلاند" . www.audirockville.com . تاريخ الوصول: 15 ديسمبر 2025 .
  92. ↑ "مراجعة أودي A3 موديل 2025، الأسعار والمواصفات" . مجلة كار أند درايفر . 5 سبتمبر 2024. مؤرشف من الأصل في 30 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2025 .
  93. ↑ باباس، ثانوس (23 يونيو 2026). "أودي A3 موديل 2027 تُجري تحسينات شاملة على مقصورتها وتتعلم ركن السيارة بمراقبتك" . كارسكوبس . تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2026 .
  94. ↑ https://www.euroncap.com/en/results/audi/a3/41396
  95. ↑ https://www.euroncap.com/en/results/audi/a3/57954
  96. ↑ "نتائج ANCAP لسيارة أودي A3" . Ancap.com.au . 2025.
  97. 1 2 3 4 المبيعات، طراز أودي. "أرقام مبيعات أودي A3" . GCBC . تم الاطلاع عليه في 4 يناير 2024 .
  98. ↑ "التقرير السنوي 1996" . فولكس فاجن .
  99. ↑ "التقرير السنوي 1998" . فولكس فاجن .
  100. ↑ "التقرير السنوي لعام 2000" . فولكس فاجن .
  101. ↑ "التقرير السنوي 2002" . فولكس فاجن .
  102. ↑ "التقرير السنوي 2004" . فولكس فاجن .
  103. ↑ "التقرير السنوي 2006" . فولكس فاجن .
  104. ↑ "التقرير السنوي 2008" . فولكس فاجن . ص 81. 
  105. ↑ "التقرير السنوي 2010" . فولكس فاجن . ص 109. 
  106. ↑ "التقرير السنوي 2012" . فولكس فاجن . ص 107. 
  107. ↑ "التقرير السنوي 2014" . فولكس فاجن .
  108. ↑ "التقرير السنوي 2016" . فولكس فاجن .
  109. ↑ "التقرير السنوي 2018" . فولكس فاجن .
  110. ↑ "التقرير السنوي 2020" . فولكس فاجن .
  111. ↑ "التقرير السنوي 2022" . فولكس فاجن .
  112. ↑ "التقرير السنوي 2023" . فولكس فاجن .
  113. ↑ """""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com . تم الاسترجاع في 11 فبراير 2026 .
  114. ١ ٢ "أودي أمريكا تُعلن عن مبيعات نهاية عام ٢٠٢٥" . غرفة أخبار أودي (بيان صحفي) . تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ فبراير ٢٠٢٦ .
  115. ↑ """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com . تم الاسترجاع في 12 فبراير 2026 .
  116. ↑ """"""""""""""""""""""""""""""""""""""" " car.yiche.com . تم الاسترجاع في 12 فبراير 2026 .
  117. ↑ "سيارة العام 2013: أودي A3" . مجلة "وات كار؟". 9 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 13 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2013 .
  118. ↑ "أودي تؤكد طراز TCR الجديد" . TouringCarTimes . 5 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 فبراير 2021 .
  1. "انضمام A7 وA5 وA3 إلى الأرقام الزوجية"، مقال في قسم "الأخبار" في الصفحة 38 من عدد يونيو 2004 من مجلة موتور تريند
  2. دليل مالك سيارة أودي A3 (النسخة الإنجليزية/البريطانية) (2000 أودي إيه جي)