مطار ديل ريو الدولي
مطار ديل ريو الدولي ( IATA : DRT ، ICAO : KDRT ، FAA LID : DRTتقع هذه المنطقة على بعد ميلين شمال غرب ديل ريو ، في مقاطعة فال فيردي، تكساس ، الولايات المتحدة. [ 1 ] وهي تُستخدم للطيران العام ، ونظرًا لقربها من قاعدة لافلين الجوية ، فإنها تُستخدم غالبًا من قبل طلاب القوات الجوية الأمريكية خلال رحلات التدريب.
مرافق
يمتد المطار على مساحة 268 فدانًا (108 هكتارات ) على ارتفاع 1002 قدم (305 أمتار). مدرجه الوحيد، 13/31، يبلغ طوله 6300 قدم وعرضه 100 قدم (1920 × 30 مترًا) وهو مُعبّد بالإسفلت. [ 1 ] في عام 2010، شهد المطار 15357 عملية طيران، بمعدل 42 عملية يوميًا: 83% منها طيران عام ، و9% طيران تجاري، و8% طيران تاكسي جوي . وكان المطار يضم آنذاك 42 طائرة: 79% منها ذات محرك واحد، و12% ذات محركات متعددة، و9% مروحيات . تشير سجلات إدارة الطيران الفيدرالية إلى أن المطار شهد 16,028 مسافرًا (مغادرة) في عام 2008، [ 2 ] و13,436 مسافرًا في عام 2009، و13,180 مسافرًا في عام 2010. [ 3 ] وقد صنّفته الخطة الوطنية لأنظمة المطارات المتكاملة للفترة 2011-2015 كمطار خدمة تجارية رئيسي (أكثر من 10,000 مغادرة سنويًا). [ 4 ]
المطار مملوك لمدينة ديل ريو . ويشرف مجلس استشاري للمطار، مؤلف من سبعة أعضاء يعينهم مجلس المدينة، على تطوير المطار وتشغيله. يضم مبنى الركاب مساحة كافية لاستيعاب شركتي طيران، ومنطقة انتظار واسعة بعد التفتيش الأمني مزودة بدورات مياه وآلات بيع، بالإضافة إلى سير واحد للأمتعة. ويتم الصعود إلى الطائرة عبر منحدر متحرك مغطى. يحتوي مبنى الركاب على موقفين للطائرات، وموقف ثالث مخصص للتفتيش الجمركي فقط. كانت آخر خدمة للمطار من نصيب الخطوط الجوية الأمريكية، التي كانت تُشغلها شركة سكاي ويست إيرلاينز، الشريك الإقليمي، على متن طائرات كانادير CRJ 700 ذات 65 مقعدًا ، وانتهت في 3 أبريل 2023. يوجد في المطار مركز لوحدة الدوريات الجوية التابعة لإدارة السلامة العامة في تكساس . [ 5 ] وتعمل المدينة حاليًا على توسعة المدرج بمقدار 460 مترًا (1500 قدم) ، ليصبح طوله الإجمالي عند اكتمال التوسعة 2400 متر (7800 قدم ) . يعود توسيع المدرج إلى وصول طائرات التدريب الجديدة من طراز بوينغ تي-7 إيه ريد هوكس إلى قاعدة لافلين الجوية في المستقبل، والتي ستستخدم المطار أيضاً للتدريب.
تمتلك شركة فيديكس مركز شحن على الحدود الشمالية للمطار. وتُشغّل الشركة رحلات يومية إلى سان أنطونيو عبر طائرتين من طراز سيسنا 208 كارافان إلى ديل ريو. كما تُشغّل شركة أميري فلايت رحلات يومية إلى مطار سان أنطونيو الدولي عبر طائرات بيتشكرافت 1900 من موقعها على أرض المطار، نيابةً عن شركة يونايتد بارسل سيرفيس .
شركات الطيران والوجهات
خدمة الشحن
| شركات الطيران | الوجهات |
|---|---|
| أميري فلايت | سان أنطونيو |
| خدمة نقل فيديكس تشغلها شركة بارون للطيران | سان أنطونيو |
تُقدّم شركات الشحن الجوي العارض خدمات نقل مخصصة بين ديل ريو ووجهات في أمريكا الشمالية لمصنّعي قطع غيار السيارات في سيوداد أكونيا وبيدراس نيغراس بالمكسيك. وتشمل هذه الشركات : أميريستار ( طائرة DC-9 )، يو إس إيه جيت ( طائرات MD-83/88 وفالكون 20 )، آي إف إل جروب ( طائرات بوينغ 727-200 وفالكون 20 )، رويال إير فريت ( طائرات فالكون 20 وليرجيت 35 )، باك ويست ( طائرات سويرينجر مترولاينر )، بيري أفييشن ( طائرات إمبراير 120 )، وكاليتا تشارترز 2.
( بوينغ 737-300 ودي سي-9 ).
خدمة مستقبلية
تقدمت مدينة ديل ريو، في عام 2023، بطلب إلى وزارة النقل للحصول على منحة تطوير خدمات النقل الجوي للمجتمعات الصغيرة. تتضمن المنحة خطاب دعم [ 6 ] من شركة سكاي ويست تشارترز، وهي شركة منبثقة عن خطوط سكاي ويست الجوية ، والتي ستشغل طائرات CRJ-200 ذات 30 مقعدًا بموجب الجزء 135 من لوائح إدارة الطيران الفيدرالية . ينص الخطاب على أن الشركة مهتمة بتوفير خدمة نقل جوي بين ديل ريو ومطار جورج بوش الدولي في هيوستن ، وهو موقع من براد لينك، مدير العمليات في سكاي ويست تشارترز.
الخدمة السابقة
لمدة أربع أو خمس سنوات ابتداءً من عام ١٩٤٩، حلّقت طائرات دوغلاس دي سي-٣ التابعة لشركة ترانس-تكساس إيرويز من ديل ريو إلى إل باسو وهيوستن وسان أنطونيو ومدن تكساسية أخرى، [ ٧ ] لكنها كانت تستخدم مطار مقاطعة فال فيردي شرق المدينة. أُغلق هذا المطار (٢٩°٢٢′٣٧″ شمالاً ١٠٠ °٤٩′١٦″ غرباً ) في الفترة ١٩٥٩-١٩٦٠. كانت شركة وايلد غوس إيرلاينز أول شركة طيران تستخدم المطار الحالي عام ١٩٦٤، على رحلاتها بين إيغل باس وسان أنطونيو. ويذكر ديفيز/كواستلر أنهم كانوا يُسيّرون رحلات جوية على متن طائرات أزتيك.
بين شهري مايو ونوفمبر 2017، قامت شركة تكساس سكاي إيرلاينز، التي تديرها شركة كونتور أفييشن ، بتنظيم رحلة يومية على متن طائرة بريتيش إيروسبيس جيت ستريم بين مطار ديل ريو الدولي ومطار دالاس/فورت وورث الدولي . [ 8 ] [ 9 ]
من 7 يونيو 2012 وحتى أبريل 2013، كانت طائرات إمبراير ERJ-145 التابعة لشركة إكسبريس جيت ( يونايتد إكسبريس ) تُسيّر رحلات مباشرة إلى مطار هيوستن الدولي ، من مدينة ديل ريو . وكان هذا الخط يُشغّل سابقًا بطائرات توربينية مروحية. وكانت شركة كونتيننتال كونكشن تُسيّر رحلات مباشرة إلى ديل ريو قبل اندماج كونتيننتال إيرلاينز مع يونايتد إيرلاينز. وكانت طائرات ساب 340 التابعة لشركة كولجان إير تُسيّر رحلات كونتيننتال كونكشن المباشرة إلى مطار هيوستن الدولي . [ 10 ]
وشملت شركات الطيران الأخرى العاملة في ديل ريو خطوط لون ستار الجوية (التي كانت تعمل أيضًا باسم أسبن ماونتن إير )، وخطوط تكساس الوطنية الجوية، وخطوط ألامو كوميوتر الجوية، وخطوط أميستاد الجوية، وخطوط وايز الجوية.
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 3 "نموذج المطار رقم 5010 الخاص بإدارة الطيران الفيدرالية لـ DRT" ( ملف PDF ) . إدارة الطيران الفيدرالية . تم الاطلاع عليه في 31 مايو 2012 .
- ↑ "بيانات صعود الركاب لعام 2008" (ملف PDF، 1.0 ميجابايت) . بيانات صعود الركاب (الصعود) وبيانات الشحن الجوي لمطارات الولايات المتحدة . إدارة الطيران الفيدرالية. 18 ديسمبر 2009.
- ↑ "بيانات صعود الركاب لعام 2010" (ملف PDF، 189 كيلوبايت) . بيانات صعود الركاب (الصعود) وبيانات الشحن الجوي لمطارات الولايات المتحدة . إدارة الطيران الفيدرالية. 4 أكتوبر 2011.
- ↑ "تقرير الخطة الوطنية لأنظمة المطارات المتكاملة 2011-2015، الملحق أ" (ملف PDF) . تقرير الخطة الوطنية لأنظمة المطارات المتكاملة (NPIAS) . إدارة الطيران الفيدرالية. 4 أكتوبر 2010. مؤرشف من الأصل ( ملف PDF ، 2.03 ميجابايت) في 27 سبتمبر 2012.
- ↑ فريق إدارة السلامة العامة، موقع الويب. "محطات الطيران - إدارة السلامة العامة في تكساس" . www.dps.texas.gov . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أكتوبر 2017 .
- ↑ "Regulations.gov" . www.regulations.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يونيو 2023 .
- ↑ timetableimages.com، جداول مواعيد رحلات خطوط ترانس تكساس الجوية، 1 نوفمبر 1949 و1 يناير 1952
- ↑ "خدمة بدون توقف إلى دالاس فورت وورث - DFW - تكساس سكاي" . www.texassky.com . مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2018 .
- ↑ "شركة تكساس سكاي تلغي رحلاتها من ديل ريو إلى دالاس فورت وورث" (ملف PDF) . تكساس سكاي . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 19 يناير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يناير 2018 .
- ↑ دليل رحلات الطيران العالمي OAG، فبراير 2007
روابط خارجية
- صفحة المطار على موقع مدينة ديل ريو الإلكتروني
- شركة بيكو للطيران ، مشغل القاعدة الثابتة (FBO)
- صورة جوية بتاريخ فبراير 2002 من الخريطة الوطنية لهيئة المسح الجيولوجي الأمريكية
- إجراءات إدارة الطيران الفيدرالية للمحطات الطرفية لـ DRT ، سارية المفعول اعتبارًا من 9 يوليو 2026
- موارد هذا المطار:
- معلومات المطارات التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) لـ DRT
- معلومات مطار AirNav لKDRT
- سجل حوادث ASN لـ DRT
- معلومات المطارات ومتتبع الرحلات الجوية المباشر من FlightAware
- رصدات الطقس من الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي/خدمة الأرصاد الجوية الوطنية: الوضع الحالي ، والأيام الثلاثة الماضية
- خريطة سكاي فيكتور للملاحة الجوية ، إجراءات المطار
- المطارات في تكساس
- المباني والمنشآت في مقاطعة فال فيردي، تكساس
- خدمات النقل في مقاطعة فال فيردي، تكساس
- 1937 منشأة في تكساس
- مطارات القوات الجوية للجيش الأمريكي في تكساس
- مطارات مدارس الطيران المتعاقدة مع القوات الجوية للجيش الأمريكي
- المطارات التي تم إنشاؤها عام 1937
