قناة ديلاوير وراريتان

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 10 صور
الموسوعة الحرة

قناة ديلاوير وراريتان ( قناة D&R ) هي قناة تقع في وسط ولاية نيوجيرسي ، بُنيت في ثلاثينيات القرن التاسع عشر، وتربط نهر ديلاوير بنهر راريتان . كانت القناة وسيلة نقل فعالة وموثوقة للبضائع بين فيلادلفيا ومدينة نيويورك ، حيث كانت تنقل فحم الأنثراسيت من شرق ولاية بنسلفانيا خلال معظم القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين. وباعتبارها جزءًا من الممر المائي الساحلي التاريخي ، سمحت القناة للشاحنين بتقليص مسافة النقل لمسافات طويلة من منطقة بنسلفانيا للفحم، مرورًا بنهر ديلاوير، وصولًا إلى كيب ماي ، ثم صعودًا على طول ساحل المحيط الأطلسي الذي قد يكون خطيرًا في بعض الأحيان، وصولًا إلى مدينة نيويورك .

تاريخ

نهاية القناة في نيو برونزويك، نيو جيرسي
تم بناء هذا الجزء من طريق ترينتون السريع مباشرة فوق القناة، التي لا تزال تتدفق تحته.
قفل القناة مع سد تم بناؤه مكان البوابة العلوية، 2005
منزل حارس الجسر والجسر في بلاكويلز ميلز، نيو جيرسي

تعود فكرة إنشاء قناة بين نهري راريتان وديلاوير إلى ويليام بن ، مؤسس ولاية بنسلفانيا، الذي اقترحها في تسعينيات القرن السابع عشر. من شأن هذه القناة أن تختصر الرحلة من فيلادلفيا إلى مدينة نيويورك بمقدار 100 ميل، وتغني عن الحاجة إلى السفن للإبحار في المحيط الأطلسي . [ 2 ]

القرن التاسع عشر

في عام ١٨١٦، شكّلت الجمعية العامة لولاية نيوجيرسي لجنةً مؤلفةً من ثلاثة أشخاص، من بينهم جون روثرفورد ، عضو مجلس الشيوخ الأمريكي السابق ومالك أراضٍ كبير في نيوجيرسي، وكُلّفت اللجنة بمسح ورسم خريطة لمسار مُقترح لقناة. وكلّف روثرفورد جون راندل الابن بإجراء المسح؛ إذ كان روثرفورد يعرف راندل من خلال عمله على خطة مفوضي مدينة نيويورك لعام ١٨١١ ، والتي كان روثرفورد أحد أعضائها، وكان راندل كبير المساحين. وكان من المُقرر أن يكون المسار "خطًا مستويًا قدر الإمكان من مزرعة لونغبريدج إلى نهر ديلاوير، ثم إلى نهر راريتان، في أقصر اتجاه تسمح به الأرض، على أن يُرسم هذا الخط بأقصى قدر من الدقة، ويُعتبر خط الأساس للمشروع". أمضى راندل شهرين في مسح هذا المسار، وقام، بمساعدة عامل بناء طواحين، بتقدير تدفق المياه. وخلصوا إلى أن القناة ستتطلب أقل من ثُمن كمية المياه التي تمر عبر الجداول المحلية، مما سيترك تدفقًا مائيًا كافيًا للطواحين المحلية. [ 3 ] على الرغم من تقرير راندل، والميزة الواضحة لوجود مثل هذه القناة، إلا أن معارضة المشروع حالت دون تنفيذه حتى عام 1830. [ 2 ]

في الرابع من فبراير عام ١٨٣٠، أصدر المجلس التشريعي لولاية نيوجيرسي قانونًا يُنشئ ميثاق قناة دي آند آر. وفي اليوم نفسه، أُقرّ ميثاق شركة كامدن وأمبوي للسكك الحديدية والنقل . خصّص ميثاق دي آند آر ١.٥ مليون دولار من الأسهم لأعمال الإنشاء، والتي كان من المُفترض إنجازها في غضون ثماني سنوات. كان من المُقرر اعتبار القناة طريقًا عامًا، مع السماح للشركة بتحصيل رسوم المرور ورسوم العبور على الركاب والبضائع المنقولة عبر القناة. [ ٤ ]

كادت القناة ألا تُحفر بسبب نقص التمويل . حينها، تعهد روبرت ف. ستوكتون ، حفيد ريتشارد ستوكتون ، أحد الموقعين على إعلان الاستقلال ، بالتبرع بثروته وثروة عائلته لاستكمال العمل. حُفرت القناة في الغالب باستخدام الأدوات اليدوية، وعلى أيدي مهاجرين أيرلنديين في الغالب. بدأ العمل عام ١٨٣٠ واكتمل عام ١٨٣٤، بتكلفة تُقدر بـ ٢,٨٣٠,٠٠٠ دولار، أي ما يعادل ٩١,٢٦٧,٥٠٠ دولار اليوم. عند افتتاح القناة لأول مرة، قبل اختراع المحرك البخاري ، كانت تُستخدم فرق من البغال لجرّ قوارب القناة.

بلغ استخدام القناة ذروته خلال ستينيات وسبعينيات القرن التاسع عشر، حيث استُخدمت بشكل أساسي لنقل الفحم من بنسلفانيا إلى مدينة نيويورك خلال الثورة الصناعية الأمريكية . وفي 18 مايو 1872، اندمجت شركة قناة دي آند آر مع عدة خطوط سكك حديدية موازية لتشكيل شركة سكك حديد وقناة نيو جيرسي المتحدة، وقامت شركة سكك حديد بنسلفانيا بتأجيرها .

القرن العشرين

تضاءلت أهمية قناة دي آند آر مع استخدام خطوط السكك الحديدية لأداء نفس وظيفة القنوات بسرعة أكبر، لكنها ظلت تعمل حتى عام 1932. بعد سنوات، تم ردم الجزء الواقع بين ترينتون وبوردنتاون لمشاريع طرق وسكك حديدية مختلفة، مما جعل المياه المغذية تقتصر على تزويد القناة الرئيسية من ترينتون، نيو جيرسي شمالًا إلى نيو برونزويك. وتم مدّ قسمين آخرين من القناة تحت الأرض: أحدهما في ترينتون عند إنشاء طريق ترينتون السريع عام 1952، والآخر في نيو برونزويك عند إنشاء امتداد طريق إلمر بويد السريع ( الطريق 18 ) عام 1984.

طريق

يمتد الجزء الرئيسي من القناة من بوردنتاون على نهر ديلاوير إلى نيو برونزويك على نهر راريتان. ويمتد جزء من قناة فرعية (تُغذي القناة الرئيسية بالمياه) لمسافة 35 كيلومترًا (22 ميلًا) شمالًا من ترينتون ، باتجاه المنبع على طول الضفة الشرقية لنهر ديلاوير وصولًا إلى جزيرة بولز بالقرب من فرينشتاون . تجمع القناة الفرعية المياه من المرتفعات الشمالية، وتُغذي بها الجزء الأعلى من القناة الرئيسية، التي تتدفق عمومًا شمالًا وشرقًا حتى نهايتها، وكانت تتدفق جنوبًا إلى خور كروسويكس في بوردنتاون. يبلغ الطول الإجمالي لنظام القناة بأكمله حوالي 106 كيلومترات (66 ميلًا) . يبلغ طول الجزء الرئيسي 71 كيلومترًا (44 ميلًا) ، وعرضه 23 مترًا (75 قدمًا) ، وعمقه 2.4 متر (8 أقدام ) ؛ بينما يبلغ طول القناة الفرعية 35 كيلومترًا (22 ميلًا) ، وعرضها 18 مترًا (60 قدمًا) ، وعمقها 1.8 متر (6 أقدام ) .        

أقسام معدلة ومهجورة

تم ردم الفرع الجنوبي لقناة ديلاوير وريو في ترينتون ضمن مشروع تابع لإدارة تقدم الأعمال (WPA) على طول طريق ترينتون السريع ( الطريق السريع الأمريكي رقم 1 حاليًا ) وصولًا إلى شارع لالور، بينما غُطي الفرع الشمالي الشرقي ولا يزال يتدفق تحت سطح الأرض. [ 5 ] كما تم هجر الجزء من القناة الذي كان يوفر الوصول إلى نهر ديلاوير في بوردنتاون. في ترينتون، غُطي هذا الجزء بالطريق رقم 129 الذي افتُتح عام 1996. ويقع قسم آخر جنوب ترينتون في بلدة هاميلتون، نيو جيرسي، بين الحدود الجنوبية لترينتون وجدول كروسويكس. [ 6 ]

كما أن القفل المتبقي، وهو أقصى قفل شرقي، منفصل عن القناة بواسطة الطريق رقم 18 في نيو برونزويك.

الأقفال والمفيضات

استُخدمت الأهوسة للتغلب على فروق الارتفاع على طول قناة دنفر وريتشارد. لا يزال العديد من الأهوسة قائمًا على امتداد مسار القناة؛ إلا أن بوابات الأهوسة في الجانب العلوي استُبدلت بسدود صغيرة ومصارف مياه . أما البوابات في الجانب السفلي فقد أُزيلت، فأصبح منسوب المياه في الأهوسة مساويًا لمنسوب المياه في الجانب السفلي. وقد دُفنت بعض الأهوسة أو أُزيلت بسبب مشاريع البناء في محيط القناة.

تنتشر على طول مسار القناة عدة قنوات لتصريف المياه الزائدة من القناة إلى المجاري المائية المجاورة خلال فترات التدفق الغزير. وتظهر هذه القنوات على شكل انخفاض في الممر الجانبي للقناة. بعضها مرصوف بأحجار متقاربة بما يكفي لمرور البغال، لكنها غير سالكة للدراجات.

الأنهار المرتبطة

  • نهر ديلاوير : يغذي قناة ديلاوير وراريتان عبر قناة تغذية تقترب من الشمال على طول الضفة الشرقية لنهر ديلاوير، بدءًا من جزيرة بولز ، وصولاً إلى الطرف الجنوبي لقناة ديلاوير وراريتان بالقرب من ترينتون.
  • نهر ميلستون : يوازي قناة ديلاوير وراريتان من برينستون شمالاً إلى مانفيل .
  • نهر راريتان : يوازي قناة ديلاوير وراريتان من مانفيل شمالاً وشرقاً إلى نيو برونزويك. تقع المحطة الشمالية لقناة ديلاوير وراريتان في نيو برونزويك.

معلم بارز

تمت إضافة قناة ديلاوير وراريتان إلى السجل الوطني للأماكن التاريخية في 11 مايو 1973. [ 7 ] تم إدراج العديد من منازل القناة التاريخية التي عاش فيها حراس الجسر (مثل منزل قناة بلاكويلز ميلز ومنزل قناة بورت ميرسر ) كممتلكات مساهمة .

منتزه الولاية

منتزه ديلاوير وراريتان كانال ستيت بارك في برينستون

في عام ١٩٧٤، أُعلنت معظم شبكة القنوات متنزهًا تابعًا لولاية نيوجيرسي. ويُستخدم المتنزه للتجديف بقوارب الكانو والكاياك وصيد الأسماك. أما الممر الطبيعي الممهد على طول جانب القناة، والذي كان في السابق ممرًا تجره البغال لسحب المراكب قبل ظهور المراكب البخارية، فيُستخدم الآن للمشي والركض وركوب الدراجات والخيول. ولا يزال حوالي ٥٨ كيلومترًا من القناة الرئيسية، و ٣٥ كيلومترًا من القناة الفرعية، موجودة. وتُعد القناة الفرعية على طول نهر ديلاوير، كونها خط سكة حديد سابقًا وليست ممرًا للجر، مناسبة بشكل خاص لركوب الدراجات. وتتولى إدارة المتنزه والغابات في ولاية نيوجيرسي تشغيل المتنزه وصيانته .  

يمكن الوصول إلى القناة من نقاط عديدة على طول مسارها، مع وجود مواقف سيارات صغيرة عند معظم تقاطعات الطرق. يُعدّ الجزء المحاذي لبحيرة كارنيجي في برينستون، نيو جيرسي ، أحد أكثر أجزاء منتزه قناة دي آند آر الحكومية جمالًا وشعبية، حيث تقع القناة على جانب من الممر والبحيرة على الجانب الآخر. كما يُجاور جزءٌ آخر جذاب منتزه كولونيال بارك أربوريتوم وحدائقه في إيست ميلستون .

عندما استُخدمت القناة للنقل، كانت طبيعة نيوجيرسي ريفية في معظمها، وكان النشاط التجاري الرئيسي فيها الزراعة. وكما قال هوارد غرين، مدير الأبحاث في لجنة نيوجيرسي التاريخية : "أصبحت الآن واحدة من أكثر الحدائق شعبية في الولاية، ممرًا أخضرًا متعرجًا كالثعبان يمر عبر واحدة من أكثر مناطق العالم اكتظاظًا بالسكان. لقد تحولت من كونها آلة في الحديقة، إلى حديقة في الآلة نفسها."

الفولكلور

منذ عام 1972، نشأت حول القناة أسطورة محلية. زعم سكان غريغزتاون ، في بلدة فرانكلين، أنهم شاهدوا بقرة برية على طول القناة ونهر ميلستون الموازي لها، [ 8 ] ويُقال إنها شبح إحدى الأبقار العديدة التي كانت تُساق عبر القناة وعلى طولها. استمرت هذه الحكاية الشعبية لمدة 30 عامًا، إلى أن عُثر، في 23 نوفمبر 2002، على ثور حقيقي في خندق، وقامت السلطات المحلية بإخراجه، ثم قتلته رحمةً بعد ذلك بوقت قصير. [ 9 ]

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

  1. ↑ "سجلات نيوجيرسي والسجلات الوطنية للأماكن التاريخية - مقاطعة ميرسر" (ملف PDF) . وزارة حماية البيئة في نيوجيرسي - مكتب الحفاظ على التراث التاريخي. 28 نوفمبر 2016. ص  1.
  2. 1 2 هولواي، مارغريت (2013). مقياس مانهاتن: المسيرة المضطربة والإرث المثير للدهشة لجون راندل الابن، رسام الخرائط، والمساح، والمخترع . نيويورك: دبليو دبليو نورتون . ص 183-184 . ISBN  978-0-393-07125-2.
  3. ↑ هولواي، مارغريت (2013). مقياس مانهاتن: المسيرة المهنية المضطربة والإرث المثير للدهشة لجون راندل الابن، رسام الخرائط، والمساح، والمخترع . نيويورك: دبليو دبليو نورتون . ص 178-179 . ISBN  978-0-393-07125-2.نقلاً عن تقرير المفوضين لعام 1817 إلى المجلس التشريعي لولاية نيو جيرسي
  4. ↑ روبرتسون، آرون؛ هولم، جيمس س.؛ وورتس، أ. (1850). تقرير المفوضين المعينين للتحقيق في التهم الموجهة ضد مديري شركة قناة ديلاوير وراريتان وشركة كامدن وأمبوي للسكك الحديدية والنقل . ترينتون، نيوجيرسي: فيليبس وبوسويل.
  5. ↑ فريق المواقع التاريخية (1973)، قناة ديلاوير وراريتان ، وزارة حماية البيئة في نيوجيرسي ، تم الاطلاع عليه في 8 فبراير 2025
  6. ↑ "قناة ديلاوير وراريتان: الماضي والحاضر والوعد" . مركز مستخدمي الأراضي البلدية في كلية نيوجيرسي . 1 يونيو 2005. مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2016 .
  7. ↑ فريق مسح المواقع التاريخية (11 مايو 1973). "ترشيح السجل الوطني للأماكن التاريخية: قناة ديلاوير وراريتان" . خدمة المتنزهات الوطنية.{{cite journal}}: Cite journal requires |journal=( help ) "Accompanying 17 photos, from 1971" .{{cite journal}}يتطلب الاستشهاد بالمجلة ( مساعدة )|journal=
  8. ↑ شاكلفورد، جيمس (15 أغسطس 2011). "أسطورة البقرة الشبح" . ساوث برونزويك، نيوجيرسي باتش . تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2023 .
  9. ↑ تشيركو، فيكي. "أسطورة بقرة غريغزتاون" ، قسم المتنزهات والغابات في نيوجيرسي . تاريخ الوصول: 1 يونيو 2023. تاريخ الأرشفة: 1 يونيو 2023، في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).

فهرس

  • منتزه ديلاوير وراريتان كانال الحكومي ، كتيب، قسم المتنزهات والغابات في ولاية نيو جيرسي، دائرة المتنزهات الحكومية، يوليو 2002
  • 40°09′06″ شمالاً 74°42′58″ غرباً / 40.1517° شمالاً 74.7161° غرباً / 40.1517؛ -74.7161 ( الطرف الجنوبي للقناة الرئيسية ) - الطرف الجنوبي للقناة
  • 40°29′19″ شمالاً 74°26′02″ غرباً / 40.4886° شمالاً 74.4340° غرباً / 40.4886؛ -74.4340 ( الطرف الشمالي للقناة الرئيسية ) - الطرف الشمالي للقناة
  • 40°24′55″ شمالاً 75°02′48″ غرباً / 40.4152° شمالاً 75.0467° غرباً / 40.4152؛ -75.0467 ( الطرف الشمالي لقناة التغذية ) - الطرف الشمالي لقناة التغذية