اقتصاد ولاية إنديانا

يتجلى اقتصاد ولاية إنديانا في ناتجها المحلي الإجمالي لعام 2017 الذي بلغ 359 مليار دولار أمريكي، ومتوسط ​​دخل الفرد الذي بلغ 44,165 دولارًا أمريكيًا. [ 9 ^{] ويُشكل قطاع} التصنيع نسبة كبيرة من دخل إنديانا. ^{[ 10 ]} وتُعد إنديانا أكبر ولاية منتجة للصلب في الولايات المتحدة منذ عام 1975، حيث تُعتبر منطقة كالوميت في شمال غرب إنديانا أكبر منطقة منفردة لإنتاج الصلب في الولايات المتحدة، إذ تُساهم بنسبة 27% من إجمالي إنتاج الصلب الأمريكي. كما تُعد إنديانا ثاني أكبر ولاية في صناعة السيارات. وتشمل الصناعات التحويلية الأخرى في إنديانا الأدوية والأجهزة الطبية، والسيارات، والمعدات الكهربائية، ومعدات النقل، والمنتجات الكيميائية، والمطاط، ومنتجات البترول والفحم ، وآلات المصانع.

تمحور اقتصاد إنديانا في بداياته حول التجارة مع قبائل السكان الأصليين في شمال ووسط الولاية، والتي كانت متصلة بالأنهار المؤدية إلى البحيرات العظمى ، ومن ثم إلى المحيط الأطلسي. وقد احتكرت حكومة الولاية التجارة مع هذه القبائل التي أصبحت المشتري الرئيسي لسلع المستوطنين في إنديانا. ورغم أن الأساس قد وُضع في قانون الشمال الغربي ^{[ 11 ]} وكان معروفًا على نطاق واسع، إلا أن النمو الاقتصادي في الولاية كان بطيئًا في بدايته، ويعود ذلك أساسًا إلى صعوبة نقل البضائع إلى الأسواق بتكلفة معقولة. وبعد فتح نهر المسيسيبي أمام حركة الملاحة الأمريكية عقب صفقة لويزيانا ، نما القطاع الزراعي بسرعة في الولاية، ولكنه ظل يعاني من نقص وسائل النقل الداخلية. ^{[ 12 ]}

حاولت الجمعية العامة لولاية إنديانا إصلاح نظام النقل في أواخر العقد الثاني من القرن التاسع عشر، لكنّها واجهت عقبة أزمة عام 1819 التي أدت إلى انهيار البنكين الوحيدين في الولاية. وفي أوائل العقد الثالث من القرن نفسه، بُذلت محاولة ثانية أسفرت عن إقرار قانون ماموث للتحسين الداخلي . وقد أدى هذا التطوير، الذي موّلته الولاية، للقنوات والسكك الحديدية والطرق في جميع أنحاء الولاية، إلى ارتفاع كبير في أسعار الأراضي والمنتجات الزراعية، إلا أنه هو الآخر واجه عقبة أزمة عام 1837. ورغم أن هذا الإنفاق أفلس الولاية، إلا أن الأساس الذي وفّره مكّن إنديانا من أن تصبح إحدى الولايات الزراعية الرائدة بحلول خمسينيات القرن التاسع عشر.

خلال ستينيات القرن التاسع عشر، شهدت ولاية إنديانا، في خضم الحرب الأهلية الأمريكية، تطورًا سريعًا في شبكة السكك الحديدية، مما ساهم في تسريع نمو الصناعة. وأصبحت صناعة عربات السكك الحديدية وصناعة الزجاج من الصناعات الرائدة في الولاية، والتي تركزت بشكل أساسي في المناطق الوسطى. إلا أن جنوب إنديانا تأثر سلبًا بالحرب، ولم يستعد هيمنته الاقتصادية على الولاية. قبل الحرب، كانت أكبر المدن تقع على طول نهر أوهايو ، وتتمتع بتجارة مزدهرة مع الجنوب، بالإضافة إلى مراكز بناء سفن ضخمة تراجعت خلال الحرب. وفي معظم أنحاء الولاية، أدت الحرب إلى ارتفاع قيمة المنتجات الزراعية، ورفعت بشكل ملحوظ مستوى المعيشة. ^{[ 13 ]}

بدأت طفرة الغاز في إنديانا في ثمانينيات القرن التاسع عشر واستمرت حتى عام ١٩١٠، عندما جرى حفر وإنتاج الغاز الطبيعي على نطاق واسع في حقل ترينتون للغاز في شرق وسط إنديانا. نقلت شركة بول مقرها الرئيسي من نيويورك إلى مونسي، إنديانا، وأنشأت مصنعًا للزجاج للاستفادة من الغاز الطبيعي الرخيص، وأصبح المصنع رمزًا من رموز مونسي.

سرعان ما تحولت ولاية إنديانا إلى مركز صناعي رائد خلال العشرين عامًا الأولى من القرن العشرين، حيث استقرت فيها شركات الصلب وتكرير النفط والسيارات وعربات السكك الحديدية والأجهزة المنزلية والصناعية، مستفيدةً من موقعها المركزي، وأراضيها الرخيصة والوفيرة، وانخفاض التكاليف المرتبطة بالمدن الصناعية الصغيرة. وشُيّدت مصانع ضخمة متكاملة للصلب في مدن مثل إيست شيكاغو وغاري على ضفاف بحيرة ميشيغان، إلى جانب مصانع أصغر في مدن مثل مونسي وإنديانابوليس. وامتدت شبكة السكك الحديدية عبر الولاية، وكان خط مونون أشهرها .

تعرضت ولاية إنديانا، باعتبارها ولاية صناعية وزراعية، لضربة قاسية جراء الكساد الكبير في ثلاثينيات القرن العشرين. تجاوزت نسبة البطالة 25% في ذروة الكساد مطلع عام 1933، حيث شهدت العديد من مقاطعات الجنوب الغنية بتعدين الفحم معدلات بطالة تتجاوز 50%. ^{[ 14 ]} وقد مُني الحزب الجمهوري في إنديانا، الذي كان يهيمن على الولاية سابقًا ويُعطي الأولوية لمصالح الشركات، بهزيمة ساحقة في انتخابات عام 1932، واكتسح الديمقراطيون في إنديانا، بقيادة الحاكم المنتخب حديثًا بول ف. ماكنوت ، السلطة، وأحدثوا تحولًا جذريًا في الولاية، حيث نفذوا مشاريع الأشغال العامة وأعادوا هيكلة حكومة الولاية بالكامل. اكتسبت النقابات العمالية قوة جديدة خلال الفترة 1935-1945، وبلغت ذروتها عند 41% في عام 1964. وستظل النقابات قوة سياسية مؤثرة في ولاية إنديانا حتى تسعينيات القرن العشرين، حيث بلغت نسبة الانضمام إلى النقابات 20% في عام 1990. ^{[ 15 ]}

إلا أن مصانع إنديانا شهدت نشاطاً مكثفاً خلال الحرب العالمية الثانية (1939-1945) لدعم جهود الحلفاء والولايات المتحدة في الحرب. وعادت فرص العمل الكاملة والازدهار. وقد أنتجت إنديانا 4.5% من إجمالي الأسلحة العسكرية الأمريكية التي تم إنتاجها خلال الحرب العالمية الثانية، لتحتل بذلك المرتبة الثامنة بين الولايات الثماني والأربعين.

خلال فترة الازدهار الاقتصادي التي أعقبت الحرب العالمية الثانية، من عام 1945 إلى عام 1973، ازدهر اقتصاد ولاية إنديانا، حيث احتلت المرتبة العشرين من بين خمسين ولاية بالإضافة إلى واشنطن العاصمة في أواخر الستينيات من حيث الدخل الشخصي. إلا أن اقتصاد إنديانا بدأ يعاني بعد الركود الاقتصادي الذي شهده عامي 1969 و1970، مع تراجع قطاع التصنيع. وأدت المنافسة الأجنبية، وعمليات اندماج الشركات، والأتمتة، واستراتيجيات الإدارة الجديدة إلى تقليص حجم الشركات، وتسريح جماعي للعمال، وتنويع الأنشطة، وانتشار البطالة المزمنة. وشهدت مدن مثل مونسي، وأندرسون، وإنديانابوليس، وكوكومو، وغاري، وإيست شيكاغو، وهاموند، وميشيغان سيتي، وفورت واين، وساوث بيند، وإلكهارت، وإيفانسفيل انخفاضًا في عدد السكان وارتفاعًا في معدلات البطالة والفقر خلال السبعينيات والثمانينيات. وتضررت منطقة شمال غرب إنديانا بشكل خاص من أزمة الصلب التي امتدت من عام 1974 إلى عام 1983.

منذ أوائل التسعينيات، نوعت ولاية إنديانا اقتصادها بالابتعاد عن الصناعات الثقيلة والتوجه نحو الخدمات (مثل الخدمات المصرفية والتأمين والرعاية الصحية والتعليم والخدمات المالية وتكنولوجيا المعلومات) والتصنيع عالي التقنية. في عام 2016، بلغ عدد العاملين في قطاع التصنيع 516 ألف عامل، بانخفاض عن 696 ألفًا في عام 2000 ونحو 750 ألفًا في عام 1969، ولكنه ارتفع من 424 ألفًا في عام 2009 خلال ذروة الأزمة المالية العالمية . لا تزال الصناعات الثقيلة، مثل النفط والسيارات والصلب، تشكل جزءًا كبيرًا من الناتج المحلي الإجمالي للولاية، إلا أن صناعات أخرى، مثل الأجهزة الكهربائية والمعدات الطبية والأدوية، شهدت نموًا ملحوظًا مؤخرًا. مع ذلك، كان نمو الأجور في إنديانا أبطأ من الولايات الأخرى، وتراجعت الولاية من المرتبة العشرين في الدخل الشخصي خلال الستينيات إلى المرتبة التاسعة والثلاثين في عام 2017.

• اقتصاد إنديانابوليس
• قائمة الولايات الأمريكية حسب الناتج المحلي الإجمالي (الاسمي)
• مدينة البحيرات العظمى

• غراي، رالف د. (1995). تاريخ إنديانا: كتاب قراءات . إنديانا: مطبعة جامعة إنديانا . ISBN 0-253-32629-X.

• غرفة تجارة إنديانا (أرشيف بتاريخ 8 أبريل 2009 على موقع Wayback Machine)