محطة ترام ساحة التبادل

ساحة إكستشينج هي محطة ترام على خط عبور المدينة الثاني التابع لشبكة مترولينك مانشستر ، وقد افتُتحت في 6 ديسمبر 2015 كجزء من المرحلة الثانية من توسعة الشبكة. ^{[ 1 ] [ 2 ]} تقع المحطة بجوار المدخل الرئيسي لمركز مانشستر أرنديل للتسوق، وبالقرب من منطقة برينت وركس .

طُرح مسار 2CC (معبر المدينة الثاني) لأول مرة عام 2011 كوسيلة لتحسين الطاقة الاستيعابية وتخفيف الازدحام مع توسع بقية شبكة النقل. ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} يبدأ مساره، الممول من صندوق النقل في مانشستر الكبرى، من محطة ترام ساحة سانت بيتر المُعاد بناؤها ، ويمتد على طول شارع برينسيس وشارع كروس وشارع كوربوريشن ليلتقي مجددًا بخط مترولينك الأصلي في محطة فيكتوريا . ^{[ 5 ] [ 7 ]} وتُعد ساحة إكستشينج المحطة الوحيدة على هذا الخط.

حصل مشروع معبر المدينة الثاني على الموافقة في 8 أكتوبر 2013 من قبل وزير الدولة للنقل ، ^{[ 6 ] [ 8 ]} وتم التوقيع عليه في 28 أكتوبر 2013 من قبل هيئة النقل في مانشستر الكبرى . ^{[ 9 ]}

بدأ الإنشاء في عام ٢٠١٤، وتم اختبار الخط من محطة فيكتوريا إلى ساحة إكستشينج في نوفمبر ٢٠١٥. ^{[ ١٠ ]} افتُتحت المحطة كمحطة نهائية مواجهة للشمال في ٦ ديسمبر ٢٠١٥، حيث كانت الترامات تسير في البداية إلى محطتي شو وكرومبتون . اكتمل مشروع معبر المدينة الثاني بالكامل في أوائل عام ٢٠١٧ من ساحة إكستشينج إلى ساحة سانت بيتر . ^{[ ١١ ] [ ١٢ ] [ ١٣ ]} ثم انضمت خدمات الترام المتجهة إلى إيست ديدزبري وروتشديل إلى معبر المدينة الثاني. ^{[ ١٤ ]}

تتكون محطة ترام ساحة التبادل من رصيفين (رصيف جزيرة). توجد أربع مظلات كبيرة فوق المحطة تغطي معظم الرصيفين. يوجد في المحطة ثمانية مقاعد وأربعة مقاعد مرتفعة على كل رصيف. يوجد جهازان لبيع التذاكر متجاوران بالقرب من وسط المحطة. كما توجد نقطة مساعدة للركاب بالقرب من أجهزة بيع التذاكر.

تتدلى شاشتا عرض معلومات الركاب من المظلات التي تخدم كل منها رصيفًا واحدًا، وتعرضان أوقات الوصول المقدرة للترام بالدقائق حتى 30 دقيقة قبل الوصول (حتى ثلاثة في المرة الواحدة) وعدد العربات.

يوجد منحدران في كل طرف من أطراف الأرصفة، مما يوفر وصولاً خالياً من الدرجات للركاب، والعديد من اللافتات على الأرصفة تشير إلى اسم المحطة ومنطقة الأجرة الخاصة بها ووجهات الترام، وبعضها يشير إلى أي إشعارات إغلاق أو إعلانات للركاب.

v ت هـ سكك حديد مانشستر
وسط المدينة وشمالها: الماضي والحاضر والمستقبل
مانشستر مترولينك خدمات الخطوط الرئيسية إلى روتشديل إلى أولدهام موستون نيوتن هيث إلى بيري نيوتن هيث وموستون وادي بوكر إلى تامسايد كرومبسال جسر كلايتون أبراهام موس حديقة طريق وودلاندز إلى تامسايد كوينز رود سنترال بارك مونسال إيدج لين مايلز بلاتينغ كلايتون هول فيلوبارك طريق أولدهام بلدة هولت مانشستر فيكتوريا حرم الاتحاد تبادل نيو إزلنجتون إلى وتر أوردسال وإلى سالفورد أردويك شودهيل أشبريز شارع هاي ستريت │ مانشستر بيكاديللي مايفيلد شارع السوق │ بيكاديللي حدائق إلى جنوب مانشستر ساحة التبادل غورتون شارع موسلي مانشستر أوكسفورد رود ساحة القديس بطرس إلى بيل فيو مانشستر وسط المدينة │ دينزجيت- كاسلفيلد دينزغيت طريق ليفربول إلى هايد رود إلى وتر أوردسال وإلى سالفورد إلى تامسايد كورنبروك كورنبروك بومونا إلى إكليس ترافورد بار إلى ترافورد إلى ترافورد فيرسوود إلى ألترينشام إلى تشورلتون

تُسيّر الخدمات كل 12 دقيقة على جميع الخطوط. بعض الخطوط (غير الموضحة هنا) تعمل فقط خلال أوقات الذروة .

من هذه المحطة، تنطلق خدمات الترام إلى شرق ديدزبري في اتجاه ، وإلى فيكتوريا وأولدهام وروتشديل في الاتجاه الآخر. تقع محطتا الترام في شودهيل وماركت ستريت على بُعد 3-5 دقائق سيرًا على الأقدام من هنا، وتشكلان نقاط تبادل خارج المحطة .

المحطة السابقة	مانشستر مترولينك			المحطة التالية
ساحة القديس بطرس باتجاه شرق ديدزبري		شرق ديدسبري - شو (في أوقات الذروة فقط)		فيكتوريا باتجاه شو وكرومبتون
		شرق ديدسبري - روتشديل		فيكتوريا باتجاه مركز مدينة روتشديل

• 
  منظر من الشارع لمحطات الترام في ساحة إكستشينج.
• 
  منظر من رصيف محطة الترام في ساحة التبادل.

• محطة ترام ساحة التبادل - مواعيد المغادرة المباشرة
• خريطة منطقة وسط مدينة مانشستر