مانشستر أرنديل
مانشستر أرنديل هو مركز تسوق ضخم في مدينة مانشستر بإنجلترا. [ 3 ] شُيّد على مراحل بين عامي 1972 و1979، بتكلفة بلغت 100 مليون جنيه إسترليني. [ 4 ] يُعدّ مانشستر أرنديل أكبر فروع سلسلة مراكز أرنديل التي بُنيت في أنحاء المملكة المتحدة خلال الستينيات والسبعينيات. أُعيد تطويره بعد تفجير مانشستر عام 1996 .
يضم المركز مساحة تجارية تبلغ حوالي 1,400,000 قدم مربع (130,000 متر مربع ) ( باستثناء متجري سيلفريدجز وماركس آند سبنسر اللذين يتصل بهما عبر جسر)، مما يجعله ثالث أكبر مركز تسوق في وسط مدينة أوروبية. [ 5 ] وهو أحد أكبر مراكز التسوق في المملكة المتحدة ، حيث يستقبل 41 مليون زائر سنويًا، [ 6 ] متفوقًا على مركز ترافورد الذي يجذب 35 مليون زائر. [ 7 ]
تاريخ

تم بناء مركز مانشستر أرنديل التجاري بين عامي 1971 و1979 في شارع ماركت بوسط مدينة مانشستر من قبل شركة تاون آند سيتي بروبرتيز، خلفاء شركة أرنديل بروبرتي ترست، بدعم مالي من شركة برودنشال للتأمين ومؤسسة مانشستر . افتُتحت المرحلة الأولى منه عام 1975، وكان أكبر مركز أرنديل في المملكة المتحدة.
صندوق أرنديل العقاري
تأسست شركة أرنديل العقارية في أوائل الخمسينيات، واستمدت اسمها من مؤسسيها، أرنولد هاجنباخ وسام تشيبينديل. كان هاجنباخ، وهو من يوركشاير ذو أصول سويسرية ، يمتلك سلسلة من المخابز، وقد استثمر في محلات البيع بالتجزئة منذ عام 1939. أما تشيبينديل فكان سمسار عقارات وموظفًا حكوميًا سابقًا من أوتلي . تميزت أرنديل، وإن لم تكن فريدة من نوعها، بين شركات العقارات بكونها شركة مقرها خارج لندن ومتخصصة في العقارات التجارية. استثمر هاجنباخ أكثر وكان الشريك الأكثر هدوءًا. أما تشيبينديل فكان صريحًا وجريئًا، لكنه استطاع إقناع المجالس المحلية الشمالية المتشككة بقبول مقترحات الشركة، في حين عجز مطورو العقارات في لندن عن ذلك. اشترت أرنديل عقارات شمال شارع ماركت في عام 1952. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]
خطط إعادة التطوير
أقرّ مجلس المدينة قبل نهاية الحرب العالمية الثانية بأن المنطقة المحيطة بشارع ماركت بحاجة إلى إعادة تطوير، ووُضعت خطة بين عامي 1942 و1945، لكن لم يُحرز أي تقدم. وصرح مساح المدينة عام 1962: "مانشستر متجذرة في طابعها الفيكتوري ... لقد طال انتظار مظهر جديد للمدينة ... تحتاج مناطقها القبيحة ذات التطوير الصناعي والتجاري والسكني المختلط إلى تفكيك منهجي وإعادة تطوير شاملة. بهذه الطريقة فقط يمكن للمدينة أن تتبوأ مكانتها اللائقة كمركز إقليمي." استخدمت المؤسسة أوامر الاستملاك الإجباري لتسريع إعادة التطوير في ساحة السوق المتضررة من القصف (بين بورصة الحبوب والبورصة الملكية - وقد هُدم المشروع لاحقًا)، وفي مباني اتحاد الصناعات الاسكتلندية ، وفي بيكاديللي . ويرى المساح أن "هذه المشاريع حسّنت بشكل كبير مظهر المنطقة المركزية للمدينة". كان التصميم المفضل لدى الشركة عبارة عن برج يعلو منصة من طابقين أو ثلاثة ، وهو الشكل المستخدم في جميع المشاريع الثلاثة، ولاحقًا في مشروع أرنديل. [ 13 ] أضاف مخططو الشركة الأراضي والمباني التي يملكونها إلى تلك التي استحوذ عليها أرنديل لزيادة مساحة الأرض المتاحة. [ 14 ]
مركز تجاري
لطالما كانت مانشستر المركز التجاري المهيمن في المنطقة الحضرية، وكان شارع ماركت ستريت الشارع الرئيسي للتسوق منذ حوالي عام 1850. تراجعت مكانة مانشستر خلال ستينيات القرن العشرين مع ازدياد تنوع السلع المتاحة في أماكن أخرى. وقد ركزت سالفورد مناطقها التجارية الرئيسية الثلاث في منطقة واحدة، بهدف الاستغناء عن سفر السكان إلى مانشستر للتسوق. أُزيلت مصانع القطن من وسط مدينة ستوكبورت لتحسين مظهرها، وأُغلق طريق رئيسي لبناء مركز ميرسي واي للتسوق ، مما ضاعف الإنفاق المحلي على التجزئة. كميًا، فبينما كان الإنفاق على التجزئة في مانشستر عام 1961 يعادل 3.7 أضعاف الإنفاق في ثاني أكبر منطقة تسوق في المنطقة الحضرية، انخفض هذا الرقم إلى 2.8 ضعف بحلول عام 1971. [ 15 ] [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]
في ستينيات وسبعينيات القرن العشرين، سادت رغبةٌ عارمةٌ لدى معظم المجالس المحلية في المدن الكبرى بتوفير مرافق تسوق حديثة، حيث لم تكن المباني الفيكتورية قادرةً على تلبية احتياجات تجار التجزئة المعاصرين. ومن الأمثلة الأخرى من تلك الفترة مركز بول رينغ التجاري في برمنغهام ومركز ميريون في ليدز.
خطة عام 1965
كان من المقرر أن يكون مشروع عام 1965، الذي بلغت تكلفته 15 مليون جنيه إسترليني ويحده شارع ماركت وشارع كوربوريشن وويثي غروف وشارع هاي، أكبر مركز تسوق منفرد في المملكة المتحدة. [ 22 ] التغيير الوحيد الذي طرأ على حدوده (حتى عام 2009) كان في عام 1973 (أي قبل الافتتاح) ليشمل موقع مكاتب صحيفة مانشستر غارديان السابقة على الجانب المقابل من شارع ماركت. استحوذت سلسلة متاجر بوتس على التوسعة بالكامل، والتي تبلغ مساحتها 110,000 قدم مربع (10,000 متر مربع ) ( إجمالي المساحة)، وكان هذا أكبر متجر لها في ذلك الوقت. [ 23 ]
عقارات المدينة والبلدة
استحوذت شركة تاون آند سيتي بروبرتيز على شركة أرنديل بروبرتي ترست في أبريل 1968. [ 24 ] بدأ تحقيق عام في المشروع في 18 يونيو 1968، حيث ورد أن تصميم الشوارع الحالي، على الرغم من طابعه التاريخي، "غير كافٍ بتاتًا للمتطلبات الحديثة". وأدلى مسؤول التخطيط العمراني بشهادته بأن "المشروع سيكون مماثلاً لأفضل المشاريع المنفذة في أمريكا الشمالية والدول الاسكندنافية". [ 25 ] وكان من المقرر أن يشمل المشروع سبعة حانات وفندقًا بسعة 200 سرير. [ 26 ] وأدلى خبير اقتصادي بشهادته بأن الإنفاق في وسط مانشستر سيتضاعف بحلول عام 1981. [ 27 ] انتهى التحقيق في 8 يوليو 1968 [ 26 ] وصدر تقريره في أوائل نوفمبر 1969. وافق المفتش على المشروع، مشيرًا إلى أن المنطقة الواقعة شمال شارع ماركت بحاجة إلى إعادة تطوير، وأنه من المنطقي إعادة تطوير الواجهة. [ 28 ] قامت مؤسسة مانشستر بشراء 8 أفدنة إضافية (3 هكتارات) من العقارات في عام 1970 [ 29 ] باستخدام الأموال التي تم جمعها من بيع الأراضي خارج المدينة التي تم شراؤها لإسكان الفائض . [ 30 ]
الشوارع والمباني التي كانت قائمة قبل عام 1971


كانت المنطقة عبارة عن مزيج من مبانٍ تعود في معظمها إلى العصر الفيكتوري، على تخطيط يعود إلى القرنين السابع عشر والثامن عشر من الشوارع والأزقة والساحات. [ 25 ] تُظهر خريطة استُخدمت في اجتماع الجمعية البريطانية عام 1961 متاجر تطل على شارع السوق وشارع كروس، مع وجود مستودعات أو مبانٍ مكتبية خلفها. [ 31 ]
لم يصف كتاب ستيوارت " أحجار مانشستر " (1956) ولا مسح شارب وآخرون " مباني مانشستر " (1966) المنطقة أو أي مبانٍ على وجه الخصوص. يتميز كتاب ستيوارت عمومًا باهتمامه بالعمارة الفيكتورية، ولم يكن أي من "مبانيه الرئيسية" الستين ضمن منطقة إعادة التطوير. غطى شارب وآخرون المباني القديمة والجديدة؛ ومن بين المباني العديدة الموصوفة، يقع أكثر من خمسين مبنى في وسط المدينة، لكن لم يكن أي منها في المنطقة التي أُزيلت. [ 32 ] [ 33 ] لم يجد بيفسنر ، الذي كتب عام 1969 عندما كانت عملية الإزالة وشيكة، أي شيء جدير بالذكر. [ 34 ] وصف إتش دبليو دي سكولثورب، كاتب المدينة، المباني بأنها قديمة الطراز في الأدلة المقدمة إلى التحقيق العام. [ 29 ] توقعت شركة شوب بروبرتي عام 1971 أنه مع "استبدال المباني المتهالكة القائمة بمبانٍ جديدة"، سيفقد وسط المدينة صورته كشارع كورونيشن ، وسيصبح "جذابًا للغاية" لتجار التجزئة. [ 35 ] كتبت صحيفة الغارديان ، التي كانت مكاتبها في شارع كروس، في عام 1976 أن شارع ماركت كان "كئيبًا ومتدهورًا" لمدة 30 عامًا. [ 36 ]
كانت الأوصاف اللاحقة أكثر إطراءً. كتب سبرينغ (عام ١٩٧٩) عن "مبانٍ ضخمة طغت على تراث المدينة العريق في العمارة التجارية والصناعية للقرن التاسع عشر، إذا ما أخذنا في الاعتبار مركز أرنديل الضخم الذي تم الانتهاء منه مؤخرًا والذي يشبه دورات المياه بشكل واضح". [ ٣٧ ] وكتب هاميلتون (عام ٢٠٠١) أن المنطقة عكست ثروة مانشستر وريادتها في منتصف القرن التاسع عشر، بمبانٍ صممها كبار المهندسين المعماريين في المملكة المتحدة. [ ٣٨ ] ووصفها موران (عام ٢٠٠٦) بأنها "متاهة من الشوارع ذات الطابع المميز". [ ٣٩ ]
في أوائل الستينيات، ضمت المنطقة العديد من المنشآت التي جعلت مانشستر، بحسب وصف لي ، منافسة لهامبورغ كـ"مدينة المرح في أوروبا". كانت المقاهي غير المرخصة ، حيث يستمع الناس إلى الموسيقى الحية والمسجلة، والتي لا تقدم المشروبات الكحولية، خارجة فعليًا عن سيطرة الشرطة. وصف تقرير للشرطة عام 1965، أعده متدربون بملابس مدنية يُعرفون باسم "فرقة مود"، هذه المقاهي بأنها أوكار مخدرات غير صحية ومظلمة ، يديرها "رجال من ذوي البشرة السمراء"، حيث كان الشباب يُستغلون ويُستدرجون إلى الدعارة . صدر قانون مؤسسة مانشستر لعام 1965 بعد التقرير، وأدى إلى إغلاق معظمها. [ 40 ] كان سينما سينيفون أول سينما في مانشستر تعرض أفلامًا إباحية "قارية"، معظمها من الأفلام الإباحية. [ 41 ] بحلول أوائل السبعينيات، افتُتحت أكشاك بيع الكتب المستعملة وما وصفه لي بأنه " شارع كارنابي الخاص بمانشستر". كانت حانة "سفن ستارز" في شارع ويثي غروف واحدة من أقدم حانات مانشستر، حيث يعود تاريخ ترخيصها إلى عام 1356؛ وادعى ريدفورد أنها "أقدم حانة مرخصة في بريطانيا العظمى"، على الرغم من أن هذا على الأرجح لم يكن صحيحًا. [ 40 ] [ 42 ] [ 43 ]
التصميم والإنشاء

كان المهندسان المعماريان هما هيو ويلسون وجيه إل وومرسلي . وشملت أعمالهما المشتركة مشروع هولم كريسينتس ومنطقة مانشستر التعليمية . وكان وومرسلي، بصفته مهندس مدينة شيفيلد ، مسؤولاً عن إعادة تطوير شيفيلد بعد الحرب في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي، بما في ذلك وسط المدينة بالإضافة إلى مجمعات سكنية واسعة، ولا سيما بارك هيل .
لم يمنح المطورون والبلدية المهندسين المعماريين حرية كاملة في التصميم. فقد طالب المطورون بمبنى مغلق ذي إضاءة طبيعية محدودة، ورفضوا تصميمًا أكثر انفتاحًا بإضاءة سقفية. وأصرت البلدية على إنشاء محطة حافلات، وسوق، وموقف سيارات، ومحطة قطار أنفاق، وتوفير ممرات خارجية للمشاريع اللاحقة. وكان من المقرر إبقاء شارع كانون مفتوحًا دون واجهات محلات. بينما سُمح لشارعي كوربوريشن وهاي ستريت بوجود واجهات محلات على امتداد شارع ماركت. أما شارع ماركت، وهو شارع رئيسي مزدحم، فقد احتوى على واجهات محلات نظرًا لاقتراح تحويله إلى منطقة للمشاة، إلا أن ذلك لم يحدث حتى عام ١٩٨١. مُنعت واجهات العرض على معظم الجدران الخارجية للمركز، ووُضعت بدلًا من ذلك في الداخل. لم يكن التواصل بين المهندسين المعماريين والمطورين ومجلس المدينة جيدًا. أدرك المهندسون المعماريون أن "التصميم المُقدّم ... سينتج عنه مبنى منعزل للغاية. وقد قلنا إن هذا لن يكون جذابًا". [ ٤٤ ] [ ٤٥ ]
بدأ تشييد المركز عام 1972، وافتُتح على مراحل، حيث افتُتح برج أرنديل و60 متجراً في سبتمبر 1976، تلاه مركز نايتسبريدج التجاري (الجسر فوق شارع ماركت) في مايو 1977، ثم المركز التجاري الشمالي في أكتوبر 1977، وقاعة السوق، ومتجر بوتس، والجسر المؤدي إلى منطقة شامبلز (فوق شارع كوربوريشن) عام 1978، ومحطة الحافلات قبالة شارع كانون، ومتجرا ليتلوودز وبريتيش هوم ستورز الرئيسيان عام 1979. [ 46 ] عند افتتاحه، ضم المركز 210 متاجر وأكثر من 200 كشك سوق. [ 21 ]
ارتفعت التكلفة، التي قُدّرت بـ 11.5 مليون جنيه إسترليني في التحقيق العام عام 1968، إلى 26 مليون جنيه إسترليني بحلول عام 1972، [ 36 ] وإلى 30 مليون جنيه إسترليني بحلول عام 1974، مما استدعى تأسيس شركة مانشستر للرهن العقاري، وهي شراكة بين تاون آند سيتي، وشركة برودنشال للتأمين، ومؤسسة مانشستر. جمعت الشركة المشتركة، التي تديرها مؤسسة مانشستر، 5 ملايين جنيه إسترليني من سوق الأوراق المالية [ 47 ] [ 48 ] (وهي سابقة لشركة تُؤسسها سلطة محلية)، بعد أن اعترفت برودنشال بعدم قدرتها على تمويل المشروع بالكامل. [ 14 ] كادت تاون آند سيتي أن تُعلن إفلاسها، مما اضطرها إلى الاستحواذ العكسي على صندوق ضمان ستيرلينغ التابع لجيفري ستيرلينغ في أبريل 1974 [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ] وإصدار حقوق بقيمة 25 مليون جنيه إسترليني في الفترة 1975-1976. [ 36 ] [ 52 ] بلغت التكاليف 46 مليون جنيه إسترليني بحلول عام 1976، منها 13 مليون جنيه إسترليني من المجلس. [ 52 ] أما التكلفة النهائية، التي وصفها باركنسون-بيلي بأنها "هائلة"، فبلغت 100 مليون جنيه إسترليني، موزعة على النحو التالي: 11.5 مليون جنيه إسترليني للأرض، و44.5 مليون جنيه إسترليني للمبنى، و44 مليون جنيه إسترليني للتجهيزات. [ 53 ]
الأيام الأولى


كان مركز المدينة مقسمًا بين شارع ماركت وشارع كانون. جنوب شارع ماركت، في موقع مباني صحيفة الغارديان القديمة ، كان يقع فرع من سلسلة متاجر بوتس. كان شارع ماركت متصلًا بمركز تجاري، وجسر نايتسبريدج، ولاحقًا جسر فوياجر. كان الجزء الواقع بين شارع ماركت وشارع كانون يتألف في معظمه من طابقين، ويضم معظم المتاجر الرئيسية ومدخل مبنى المكاتب. كانت مداخل الطابق الأرضي تقع في الطابق العلوي من شارع هاي ستريت، وفي الطابق السفلي من شارع كوربوريشن، مستفيدةً من انحدار يبلغ حوالي 7 أمتار . كان هناك مدخل مركزي من شارع ماركت يؤدي عبر طابق نصفي إلى ساحة هالي، وهي مساحة مفتوحة بارتفاع كامل. بقيت هذه المناطق دون تغيير جوهري في عام 2009. شمال شارع كانون، كان الطابق السفلي يشغله موقف الحافلات، بينما تقع المتاجر في الطابق العلوي، وفوقها 60 شقة سكنية . عند نهاية شارع هاي ستريت، كانت هناك منطقة سوق من طابقين. كان شارع كانون متصلًا بمركز تجاري عند نهاية شارع كوربوريشن، ويمر تحته نفق عند نهاية شارع هاي ستريت. كان هناك ممر متصل حول المركز، لكنه لم يكن على مستوى واحد. عند نهاية شارع هاي ستريت، وُضع موقف سيارات متعدد الطوابق فوق مركز السوق وشارع كانون. بلغ إجمالي طول الممر 1240 مترًا (1360 ياردة ) . أسفل المركز، كان هناك طريق خدمة دائري كامل الارتفاع، بطول 800 متر (نصف ميل) ، مع مدخل من ويثي غروف. من خلال الاستفادة من اختلاف الارتفاع، كان المهندسون المعماريون يأملون في حل مشكلة إقناع المتسوقين باستخدام منطقة التسوق العلوية. في حين أن الجزء الشمالي لم يكن به متاجر رئيسية، إلا أن موقف السيارات ومحطة الحافلات كانا يعنيان أن حركة المشاة تمر عبر المنطقة، متجنبةً المناطق الهادئة. [ 54 ]
كان الجزء الداخلي من المركز يضم في الأصل منحوتة للفنانة التشيكية فرانتا بيلسكي بعنوان "الطوطم "، يبلغ ارتفاعها 9.45 مترًا (31 قدمًا ) . نُصبت المنحوتة عام 1977، وكانت قائمة على قاعدة من الترازو المصقول في وسط نافورة. رمزت المنحوتة إلى التاريخ الاقتصادي لمدينة مانشستر، وتضمنت تمثيلًا لرافعة من قناة مانشستر الملاحية . كانت بيلسكي تنوي في الأصل أن تكون المنحوتة بمثابة عمل فني مائي ، لكن المطورين تخلوا عن هذه الفكرة. مُنحت "الطوطم" ميدالية الجمعية الملكية البريطانية للنحاتين لعام 1976. أُزيلت المنحوتة لاحقًا في عامي 1987/1988 خلال أعمال التجديد، ثم أُهملت. [ 55 ]
اعتُبر المبنى النهائي ضخمًا للغاية. وصفته صحيفة الغارديان عام ١٩٧٨ بأنه "تحذيرٌ مروعٌ من التفكير المفرط في التوسع العمراني في مدن بريطانيا"، و"مُحصّنٌ كقلعةٍ من الخارج لدرجة أن أي جيشٍ من العصور الوسطى سيُحاصره تلقائيًا بدلًا من التسوّق فيه". [ ٤٤ ] تم التخلي عن مشروع مترو الأنفاق بحلول عام ١٩٧٦ [ ٣٦ ] [ ٥٦ ] ، وكان الوصول الوحيد إليه عبر شارع كوربوريشن إلى مشروعٍ آخر تابعٍ لشركة تاون آند سيتي في منطقة شامبلز. [ ٤٤ ] [ ٥٧ ] في حفل الافتتاح الرسمي، علّقت إحدى الداعمات للمشروع، السيدة كاثلين أوليرينشو ، عمدة مانشستر، قائلةً: "لم أتوقع أن يبدو بهذا الشكل عندما رأيت نماذج خشب البلسا". [ ٣٨ ] ردّ المهندسون المعماريون "غير النادمين" بأنهم قدّموا ما طُلب منهم تقديمه. [ 44 ] قال كينيث ستون عام 1978: "لسنا مسؤولين عن كل شيء هناك، لكننا لسنا نادمين على القرارات التي اتخذناها، على عكس تلك التي فُرضت علينا". لم تتغير آراء النقاد بمرور الوقت، ووُصف المركز عام 1991 بأنه "عدواني من الخارج". [ 58 ] أشارت مجلة الإيكونوميست عام 1996 إلى أنه "لطالما اعتُبر أحد أبشع مراكز التسوق في أوروبا ... مثالًا صارخًا على سوء العمارة الحديثة ... [الواجهة الخارجية] مكروهة". [ 59 ] وصفته صحيفة فايننشال تايمز عام 1997 بأنه "قبيح بشكل لافت للنظر" [ 60 ] ، وفي عام 2000 بأنه "أحد أقل المباني المحبوبة في بريطانيا". [ 61 ]
كان السبب الرئيسي لضعف الإقبال عليه هو مظهره الخارجي. فقد غُطّي معظم المركز بألواح خرسانية مسبقة الصب مُغطاة ببلاط سيراميك. [ 54 ] كان البلاط، من صنع شركة شو هاثرنوير، [ 62 ] بلون بيج داكن، وُصف بأوصاف مختلفة مثل "أصفر صفراوي"، [ 63 ] و "لون المعجون والشوكولاتة" (كانت بعض أجزائه بنية اللون)، [ 12 ] و"لون القيء". [ 59 ] وقد ألهم هذا البلاط لقب "أطول جدار مرحاض في أوروبا" وما شابهه من أوصاف. [ 64 ] [ 65 ] ووفقًا لصحيفة الغارديان ، فإن هذا الوصف صاغه نورمان شرابنيل ، كاتب العمود السياسي في الصحيفة. [ 66 ]
عواقب
إذا كان هناك شارع أو متجر قديم في ساحة السوق، أو مصنع أو مستودع، أو حظيرة أو جدار حديقة، مررت به كثيراً ولم تعد تلاحظه، فلا تتوقع أن تجده هناك الأسبوع المقبل. لأنه غير مدرج ضمن المباني التاريخية، ولأنه "لا يمثل أهمية تاريخية"، ستدخل الجرافات وستختفي جزء من تاريخك إلى الأبد.

كانت ردود الفعل العنيفة ضد التنمية الشاملة جارية قبل افتتاح المركز. نُشر كتاب " اغتصاب بريطانيا " لأميري ودان كروكشانك ، بمقدمة لجون بيتجمان ، بمناسبة عام التراث المعماري الأوروبي عام 1975. يصف الكتاب إعادة تطوير حوالي 20 مدينة تحت عنوان "مشاهد الاغتصاب"، ويستخدم مركز أرنديل كمثال على "التدمير الوحشي" الذي قام به "العقل الذي يعتقد جدياً أن مركز مانشستر يجب أن يبدو كرؤية مستقبلية أو مدينة جديدة همجية مستوحاة من لو كوربوزييه ". في العام نفسه، تشكلت جماعة الضغط " أنقذوا تراث بريطانيا" ، جزئياً لتثبيط الهدم الشامل للمباني الصناعية العادية في شمال إنجلترا. [ 68 ] ساهمت عدة عوامل، من بينها ركود سوق العقارات في الفترة 1974-1976، والتغييرات التي طرأت على الحكم المحلي عام 1974، والتغييرات القانونية التي أعقبت قضية بولسون ، والتي قام فيها مطورون عقاريون بإفساد سياسيين لتسريع مشاريع تتعارض مع المصلحة العامة، في منع المزيد من المشاريع التطويرية من حيث الحجم والنوع مثل مشروع أرنديل. [ 69 ] علّقت مجلة "البيئة العمرانية" قائلةً إنه على الرغم من أن مشاريع أرنديل "تُعدّ إضافة قيّمة لأي مدينة"، إلا أن هذا المشروع "ينضح بالانتهازية التي تتجاوز المصلحة العامة للمدينة ككل". [ 14 ]
أدى وجود أكثر من مليون قدم مربع (90,000 متر مربع) من مساحات البيع بالتجزئة إلى تشويه أنماط التسوق في وسط مدينة مانشستر، وكافحت العديد من متاجر التجزئة والمناطق التجارية الراسخة للتكيف. [ 70 ] فقد شارع أولدهام متاجر كبيرة من مواقعها الدائمة، وكان من الواضح أن المنطقة ستعاني. [ 71 ] أدى إغلاق المتاجر ومستودعات المنسوجات السابقة، المشابهة لتلك التي أُزيلت لصالح مركز أرنديل، إلى تدهور المنطقة بسرعة، ووصفها بينيسون وآخرون بأنها "شبه متحجرة". [ 72 ] [ 73 ] وظلت المنطقة متدهورة حتى أُعيد إحياؤها باسم الحي الشمالي في أواخر التسعينيات. [ 74 ] [ 75 ] وخسرت ساحة بيكاديللي ، التي اكتمل بناؤها عام 1966، تجارتها عند افتتاح مركز أرنديل، وعُرضت للبيع مقابل 10 ملايين جنيه إسترليني في منتصف عام 1979؛ ولم تتعافَ كمركز تسوق قط. [ 76 ]
يرى ستوكس أن هذه العوامل كانت وراء الرؤية الاستراتيجية لمجلس مقاطعة مانشستر الكبرى، والتي مفادها أن المقاطعة لديها فائض في الطاقة الاستيعابية لقطاع التجزئة. فمنذ عام 1977، عارض المجلس باستمرار أي تطوير إضافي، ولم يدعم أي مشروع قبل عام 1986. [ 70 ] [ 77 ] وازدادت التجارة في أوائل الثمانينيات، على الرغم من استمرار سياسة المجلس المناهضة للتطوير والمؤيدة للحفاظ على الأهمية النسبية لمراكز التجزئة. وبحلول منتصف الثمانينيات، تحول اتجاه تجارة التجزئة من مراكز المدن إلى ضواحيها . [ 78 ] [ 79 ]
أُلغيت هيئة مانشستر الكبرى (GMC) عام 1986، وبحسب ستوكس، "بدأت طلبات مشاريع التسوق الكبرى تتدفق بغزارة". ونتيجةً لتراكم هذه الطلبات، وجدت السلطات المحلية المُنشأة حديثًا في سالفورد وترافورد نفسها في مأزقٍ حقيقيٍّ بسبب مشاريعٍ منافسةٍ خارج المدينة، في بارتون لوكس ودومبلينغتون ، والتي تُشابه في حجمها مركز أرنديل. وبحلول عام 1989، كانت طلبات التخطيط لما يقرب من خمسة ملايين قدم مربع (460,000 متر مربع) من مساحات البيع بالتجزئة في مانشستر الكبرى لا تزال معلقة. [ 70 ] وقد وافق تحقيقٌ عامٌّ (تبعه إجراءٌ في محكمة الاستئناف، وقضيةٌ في مجلس اللوردات) على مقترح دومبلينغتون ( مركز ترافورد ). وبدأ البناء عام 1996. [ 80 ]
التجديد

يبلغ العمر الافتراضي النموذجي لمراكز التسوق حوالي 10-20 عامًا، وعندها قد لا يقوم المالكون بأي شيء، أو يقومون بتجديدها، أو هدمها. [ 81 ] في مركز أرنديل، بدأ التجديد بعد حوالي ست سنوات من الافتتاح. الإضاءة الاصطناعية والممرات غير المميزة، مع وجود العديد من الطرق المسدودة وعدم وجود مسار دائري واضح، جعلت المتسوقين، على حد تعبير موريس، "في حيرة من أمرهم بسبب كثافة الممرات الشبيهة بالمتاهة". وصف باركنسون-بيلي المركز بأنه "ليس أبدًا المكان الأنسب للتسوق ... حار وخانق". [ 82 ] تمت معالجة الانتقادات من خلال عملية تطوير بلغت تكلفتها نصف مليون جنيه إسترليني [ 83 ] ، حيث تم تركيب نوافذ سقفية للسماح بدخول ضوء النهار، ووضع نباتات منزلية. [ 84 ] ولتحسين سهولة التنقل وتخفيف حدة المظهر، تم منح أرضيات كل منطقة نظام ألوان مميز، وتم تركيب أعمال حديدية زخرفية، ووضع نافورة في إحدى الزوايا، وحظيرة طيور بارتفاع طابقين في زاوية أخرى. تم تركيب محطة إذاعية خاصة بمركز أرنديل، تُدعى "سنتر ساوند". وكانت ساحة هالي تضم ردهة طعام خلال النهار، ويمكن استخدامها كساحة حفلات موسيقية ليلاً عند الحاجة. ويصف بيدينغتون النتائج بأنها "عملية ولكنها تفتقر إلى الرومانسية". [ 58 ]
غيّرت شركة تاون آند سيتي اسمها إلى ستيرلينغ غارنتي ترست عام ١٩٨٣، [ ٨٥ ] وفي فبراير ١٩٨٥ اندمجت مع شركة بينينسولار آند أورينتال ستيم نافيجيشن (المعروفة باسم بي آند أو )، والتي كان يديرها أيضًا جيفري ستيرلينغ. [ ٨٦ ] قررت بي آند أو تجديد نايتسبريدج (الجسر فوق شارع ماركت) ومضاعفة الإيجارات. جرت أعمال التجديد في الفترة ١٩٩٠-١٩٩١، وكان أبرز تغيير هو إنشاء ردهة طعام (فوياجرز) بتكلفة ٩ ملايين جنيه إسترليني في منطقة لم تكن مفتوحة للجمهور سابقًا. حقق التجديد نجاحًا كبيرًا وزاد من شعبية المركز. [ ٨٧ ] جرت تجديدات أخرى في الفترة ١٩٩١-١٩٩٣، على الرغم من معارضة التجار الذين اعترضوا على التغييرات التي قد ترفع مستوى المركز. [ ٨٨ ] لم يشهد الجزء الشمالي من المركز استثمارات تُذكر لسنوات، واعتُبرت قاعة السوق جاهزة للتحسين. [ ٨٩ ]
أصبحت محطة الحافلات الأكثر ازدحامًا في مانشستر، حيث استقبلت 30,000 راكب و1,500 حركة حافلة يوميًا بحلول عام 1991. [ 58 ] لم تكن المحطة تحظى بشعبية لدى المسافرين، وخاصة النساء. ووصفها تايلور بأنها "قذرة ومروعة"، كما اعتبرها قذرة ومضاءة بشكل سيئ، و"مشهدًا للخوف". [ 90 ]
انظروا إلى براعة الفخر المدني: قد نكون قبيحين، لكن قبحنا أكبر من قبحكم.
حقق مركز مانشستر أرنديل التجاري نجاحًا باهرًا، ولم تكن آراء النقاد متفقة عليه بالإجماع ، لا سيما من قبل مالكيه. [ 91 ] وبحلول عام 1996، كان المركز مؤجرًا بالكامل، وحقق إيرادات إيجارية بلغت 20 مليون جنيه إسترليني سنويًا، [ 92 ] وكان سابع أكثر مناطق التسوق ازدحامًا في المملكة المتحدة من حيث المبيعات، [ 93 ] وكان يزوره 750 ألف شخص أسبوعيًا. [ 94 ] وقد كتب الشاعر ليمن سيساي
لطالما كان مركز أرنديل مجرد مركز أرنديل. قصر من الزجاج الشفاف والناس. عرض ضوئي مبهر... جنة المتسوقين على الأرض. بكل عظمته الهائلة، أعشقه. أما كونه قبيحًا أم لا، فهو رأي شخصي بحت. إنه رائع من الداخل. [ 95 ]
تفجير الجيش الجمهوري الأيرلندي عام 1996

أصبح المركز هدفًا للإرهابيين. أعقبت هجمات الحرق العمد في أبريل 1991 هجمات بالقنابل الحارقة في ديسمبر من العام نفسه، مما ألحق أضرارًا جسيمة بأربعة متاجر. وُجهت أصابع الاتهام إلى الجيش الجمهوري الأيرلندي المؤقت (IRA) في هذه الحوادث، حيث زُرعت العبوات في المفروشات خلال ساعات التسوق. [ 96 ] [ 97 ] بعد الهجوم الثاني، استمر التسوق لعيد الميلاد بشكل طبيعي في اليوم التالي في المتاجر التي لم تتأثر. علّق رجل إطفاء لم يُكشف عن اسمه قائلًا: "ما يقلقني هو أنه إذا زُرعت قنبلة كبيرة، فسيكون هناك الكثير من الزجاج المتناثر هنا، وسيُقتل الكثير من الناس". [ 98 ]
في حوالي الساعة 9:20 من صباح يوم السبت الموافق 15 يونيو 1996، أوقف رجلان شاحنة تزن 7.6 طن ( 7.5 طن) محملة بقنبلة وزنها 1500 كيلوغرام (3300 رطل) في شارع كوربوريشن بين متجر ماركس آند سبنسر ومركز أرنديل للتسوق. وفي حوالي الساعة 9:45، تلقت قناة غرناطة التلفزيونية تحذيراً مشفراً . وقد انضم إلى المتسوقين المعتادين في عطلة نهاية الأسبوع مشجعو كرة القدم الذين قدموا إلى المدينة لحضور مباراة روسيا وألمانيا ضمن بطولة أمم أوروبا 1996 ، والمقرر إقامتها يوم الأحد على ملعب أولد ترافورد . وقامت الشرطة وموظفو المتاجر بإخلاء حوالي 80 ألف شخص من المنطقة باستخدام إجراءات طُورت بعد حادثة تفجير نفذها الجيش الجمهوري الأيرلندي عام 1992، بمساعدة موظفين خارجيين ذوي خبرة في إدارة الحشود تم استقدامهم للمساعدة في التعامل مع مشجعي كرة القدم. وانفجرت القنبلة في الساعة 11:17، بعد وقت قصير من وصول فريق إبطال المتفجرات التابع للجيش من ليفربول وبدئه في تأمين الموقع. لم يسفر الانفجار عن أي وفيات، لكن أصيب أكثر من 200 شخص، بعضهم بإصابات خطيرة، معظمهم جراء تطاير الزجاج، على الرغم من أن إحدى المتسوقات الحوامل قُذفت في الهواء جراء الانفجار. [ 99 ]
تضررت 1200 عقارًا في 43 شارعًا. وفي غضون أيام، أُعلن عن عدم سلامة متجر ماركس آند سبنسر ومنزل لونغريدج المجاور، وتم هدمهما. كما تضررت واجهة مركز أرنديل التجاري على شارع كوربوريشن وجسر المشاة بشكل هيكلي. [ 100 ] وقدّرت شركة إعادة التأمين سويس ري أن قيمة التعويضات التأمينية النهائية تجاوزت 400 مليون جنيه إسترليني، مما جعلها آنذاك أغلى كارثة من صنع الإنسان على الإطلاق. [ 100 ] [ 101 ]
إعادة التطوير

في أعقاب التفجير مباشرةً، جرى ترميم وتجديد النصف الجنوبي من المركز. أما النصف الشمالي، فقد رُقِّعَ جزئيًا، وكانت الحافلات تتوقف في البداية في شارع كانون نفسه قبل أن تُستبدل محطة الحافلات بمحطة شودهيل المركزية في يناير 2006. [ 102 ] أُعيد افتتاح متجر ماركس آند سبنسر، الذي تضرر بشدة في الانفجار، في مبنى منفصل، متصل بالمركز التجاري الرئيسي في الطابق الأول بجسر زجاجي للمشاة صممه ستيفن هودر . بعد فترة وجيزة من افتتاح الفرع الكبير، قُسِّم المبنى إلى متجرين مستقلين. بقي نصفه فرعًا لماركس آند سبنسر، بينما أصبح الجانب المواجه لمنطقة المثلث فرعًا لسيلفريدجز .
في خريف عام ٢٠٠٣، وكجزء أخير من إعادة بناء وسط المدينة بعد القصف، أُغلق النصف الشمالي من المركز الواقع شمال شارع كانون بالكامل وهُدم. [ ١٠٣ ] وعلى مدى العامين أو الثلاثة أعوام التالية، أُعيد بناء النصف الشمالي من المركز وتوسيعه بالكامل. افتُتحت المرحلة الأولى من "التوسعة الشمالية"، المعروفة باسم "إكستشينج كورت"، في ٢٠ أكتوبر ٢٠٠٥. وتضم "إكستشينج كورت" المتجر الرئيسي لعلامة "نكست" في بريطانيا وأكبر متجر لها في العالم . [ ٤ ] [ ١٠٤ ] تبع ذلك المرحلة الثانية، المعروفة باسم "نيو كانون ستريت"، والتي افتُتحت في ٦ أبريل ٢٠٠٦. وتضم هذه المرحلة متاجر رئيسية جديدة لعلامتي "توب شوب" و "توب مان" .
في 7 سبتمبر 2006، افتُتحت المرحلة الثالثة والأخيرة من التوسعة الشمالية. يضمّ مجمع وينتر جاردن الجديد متاجر مثل سوبر دراي (الذي كان سابقًا متاجر إتش إم في ، وزافي ، وفيرجن ميجا ستورز )، ومكتبة ووترستونز ، ووحدة جديدة من طابق واحد لسوق أرنديل. يربط هذا المركز التجاري المكتمل بين ساحة إكستشينج وذا تراينجل والحي الشمالي ، وبين شارع ماركت وذا برينتوركس .
كما تم تجديد النصف الجنوبي من المركز. وتم تحديث ساحة هالي، بما في ذلك تركيب مناور جديدة، [ 105 ] ولكن لا يزال هناك فرق كبير في مستويات الإضاءة الطبيعية بين الممرات التجارية الأصلية والامتداد الشمالي، حيث سعى المصممون إلى زيادة الإضاءة إلى أقصى حد.
التطورات الأخيرة

بحلول أواخر التسعينيات، لم يعد المركز مملوكًا لشركة أرنديل العقارية. وفي أوائل القرن الحادي والعشرين، كان المركز مملوكًا بشكل مشترك لشركة إم آند جي العقارية ومجموعة إنتو حتى يونيو 2020، عندما دخلت مجموعة إنتو المفلسة في إجراءات الإفلاس . [ 106 ] [ 107 ]
مع إعادة التطوير واسعة النطاق للمركز منذ تفجير عام 1996، أصبح لديه مساحة تجزئة تبلغ 1,300,000 قدم مربع (120,000 متر مربع ) ، مما يجعله أكبر مركز تسوق في وسط مدينة أوروبا، [ 5 ] وهو رقم قياسي احتفظ به باستمرار منذ إنشائه باستثناء فترة وجيزة خلال إعادة التطوير الشمالية عندما كان اللقب من نصيب برمنغهام بولرينغ .
كجزء من أعمال التجديد، أُزيلت معظم البلاطات واستُبدلت بحجر رملي وألواح زجاجية. [ 82 ] يضم مركز مانشستر أرنديل أكبر متجر لعلامة نكست، بأكبر واجهة زجاجية في المملكة المتحدة، كما أنه أكبر متجر للأحذية المكتبية خارج لندن اعتبارًا من أبريل 2010.
في أغسطس 2015، أعلن مركز أرنديل عن إطلاق مبادرته الأولى من نوعها "نجمة الخير"، حيث يقوم المركز بجمع التبرعات لصالح مؤسسة خيرية مختارة لمدة عام كامل. [ 108 ]
في حوالي عام 2021، تم تجديد الجزء الأخير من مركز أرنديل التجاري الأصلي ومتجر أليف نيوز المجاور، لإفساح المجال أمام مستأجرين اثنين، وهما سبورتس دايركت وتيم هورتونز . ولا تزال البلاطات الصفراء كما هي.
في يوليو 2026، استحوذت شركة هامرسون على حصة 50% في المركز. [ 109 ]
ردهة الطعام
كغيرها من مراكز التسوق الكبيرة، يضم مركز مانشستر أرنديل ردهة طعام . تُعرف هذه الردهة باسم "فود تشين"، وقد افتُتحت عام ١٩٩١ تحت اسم "فويجرز"، وتتسع لـ ٨٠٠ شخص، وتقع في الطابق الثاني فوق الركن الجنوبي الغربي من المركز. يمكن الوصول إليها عبر سلم متحرك زجاجي من شارع ماركت، أو بواسطة مصعد من خارج متجر بوتس، أو من الطابق الأول في الركن الجنوبي الغربي من المركز بالقرب من متجر أرجوس ومدخل بوتس في الطابق الأول.
ينقل

في سبعينيات القرن العشرين، ظهرت خطط لإنشاء محطة قطارات تحت الأرض ضمن مشروع نفق بيك-فيك . وكان من المقرر بناء محطة رويال إكستشينج أسفل شارع كروس لخدمة كل من أرنديل ورويال إكستشينج . أُلغي المشروع، ولكن تم إنشاء فراغ تحت الأرض أسفل المركز لتمكين إضافة محطة قطارات تحت الأرض في المستقبل. [ 110 ]
يخدم مركز مانشستر أرنديل اليوم ثلاث محطات على نظام ترام مانشستر مترولينك ، وهي محطة ماركت ستريت ، ومحطة إكستشينج سكوير ، ومحطة شودهيل إنترتشينج ، التي تُعد أيضاً محطة حافلات. [ 111 ]
انظر أيضاً
- قوائم مراكز التسوق
- مركز ترافورد - مركز التسوق الواقع خارج مدينة مانشستر في أورمستون القريبة ، ترافورد
مراجع
- ↑ "كيفية الوصول إلى هنا" . صفحات ويب مانشستر أرنديل . مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2008 .
- ↑ شركة NCP (مانشستر) المحدودة هي مشروع مشترك بين شركة مواقف السيارات الوطنية (NCP) ومجلس مدينة مانشستر ، انظر "نبذة عنا" . مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2008 .
- ↑ كريستوفر ميدلتون (2001). "تحولات المركز" . صحيفة الغارديان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أكتوبر 2013 .
- 1 2 فريم، دون (20 أكتوبر 2005). "الكشف: أرنديل الجديد" . مانشستر إيفنينج نيوز . إم إي إن ميديا . تم الاسترجاع في 12 سبتمبر 2010 .
- 1 2 "مانشستر أرنديل، ذا مول" (ملف PDF) . مايو 2008. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 6 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 10 أغسطس 2008 .
- ↑ "أكثر الأعوام ازدحامًا على الإطلاق لمركز مانشستر أرنديل التجاري، حيث بلغ عدد زواره 41 مليون زائر في عام 2012" . صحيفة مانشستر إيفنينج نيوز . 3 يناير 2013. تاريخ الاطلاع: 3 يناير 2013 .
- ↑ باوندز، أندرو (28 ديسمبر 2010). "أصوات ماكينات الدفع في مركز ترافورد" . فايننشال تايمز . مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 11 أكتوبر 2019 .
- ^ وينرايت ، مارتن (20 يناير 1990). “تراث أرنديل: نعي سام تشيبينديل”. الجارديان .
- ↑ «أرنولد هاجنباخ: رجل أعمال جلبت مراكز التسوق التابعة له، أرنديل، الحداثة على الطراز الأمريكي إلى شوارع بريطانيا الرئيسية في فترة ما بعد الحرب». صحيفة التايمز . 8 أبريل 2005.
- ↑ ماريوت، أوليفر (1967). طفرة العقارات . هاميش هاميلتون. ISBN 978-0-241-91325-3.
- ↑ "أرنديل أكشن" . بروبرتي ويك . 6 أغسطس 1999.
- 1 2 أتكينز، فيليب؛ بول دانيلز (1987). دليل عبر مانشستر: جولة في مركز المدينة، بما في ذلك الشوارع الرئيسية ومبانيها . مانشستر: مؤسسة نورث ويست سيفيك ترست. ISBN 978-0-901347-38-1.
- ↑ نيكولاس، ر: "تخطيط مدينة المستقبل"، في كارتر (1962) ص 254-62.
- 1 2 3 "أرنديل في مانشستر". البيئة المبنية . 3 (3): 138-42 . 1974.
- ↑ باركنسون-بيلي (2000)، ص 203.
- ↑ رودجرز، برايان (1988). "وجه وسط مانشستر: العمارة في مدينة فيكتورية". جغرافي مانشستر . 9 : 31-39 .
- ↑ ذكريات ستوكبورت: صور محلية رائعة تبعث على الحنين من أربعينيات وخمسينيات وستينيات القرن العشرين . هاليفاكس: ترو نورث بوكس. 1996. ISBN 978-1-900463-55-3.
- ↑ "مقامرة كبيرة من أجل الإحياء". صحيفة التايمز . 2 نوفمبر 1984.
- ↑ دافنبورت، بيتر (2 نوفمبر 1984). "مدينة مانشستر". صحيفة التايمز .
- ↑ جينكينز، راسل (2 نوفمبر 1984). "مدينة قديمة قذرة تقاوم". صحيفة التايمز، الجمعة .
- 1 2 لو، كريستوفر م (1986). "المستقبل غير المؤكد لمركز المدينة: حالة مانشستر". جغرافي مانشستر . 7 : 26-43 .
- ↑ "خطة بقيمة 15 مليون جنيه إسترليني لوسط مدينة مانشستر". صحيفة التايمز . 14 يناير 1965.
- ↑ «مشروع بقيمة 30 مليون جنيه إسترليني لموقع محطة مانشستر المركزية». صحيفة التايمز . 18 يناير 1973.
- ↑ "أرقام عقارات المدينة والبلدة أعلى بنسبة 9.5%". صحيفة التايمز . 2 أغسطس 1968.
- 1 2 موريس، مايكل (19 يونيو 1968). "خطط لإنشاء منطقة تسوق على مساحة 30 فدانًا". صحيفة الغارديان .
- 1 2 "خطة لتطوير منطقة وسط المدينة". صحيفة الغارديان . 10 يوليو 1969.
- ↑ "جذب القدرة الشرائية". صحيفة الغارديان . 3 يوليو 1968.
- ↑ موريس، مايكل (3 نوفمبر 1969). "الوزارة توافق على خطة التسوق في المدينة". صحيفة الغارديان .
- 1 2 موريس، مايكل (25 نوفمبر 1970). "برج من 23 طابقًا ضمن خطة مدينة بتكلفة 30 مليون جنيه إسترليني". صحيفة الغارديان .
- ↑ موريس، مايكل (23 يوليو 1970). "خطة مانشستر العقارية". صحيفة الغارديان .
- ↑ فريمان، تي دبليو (1962) "تجمع مانشستر الحضري"، في كارتر (1962) ص 47-60.
- ↑ ستيوارت، سيسيل (1956). أحجار مانشستر . لندن: إدوارد أرنولد.
- ↑ شارب، دينيس؛ وآخرون (1966). مباني مانشستر . عمارة الشمال الغربي. المجلد 19.
- ↑ بيفسنر، نيكولاس (1969). لانكشاير . مباني إنجلترا. هارموندسوورث: بنغوين. ISBN 978-0-14-071036-6.
- ↑ شوب بروبرتي (أكتوبر 1971). ورد ذكره في: شابلي، بيتر (2010). "المدينة الريادية: دور الحكومة المحلية وإعادة تطوير وسط المدينة في المدن الصناعية الإنجليزية ما بعد الحرب". تاريخ بريطانيا في القرن العشرين . 22 (4): 1-23 . doi : 10.1093/tcbh/hwq049 .
- 1 2 3 4 ووترهاوس، روبرت (14 يناير 1976). "القلعة تسعى إلى النجاح الفوري". صحيفة الغارديان .
- ↑ سبرينغ، مارتن (1979). "مركز منطقة مانشستر". البناء . 236 (26): 21.
- 1 2 هاميلتون، آندي؛ وآخرون (2001). "التعلم من خلال الأنظمة البصرية لتحسين عملية التخطيط الحضري". البيئة والتخطيط ب: التخطيط والتصميم . 28 (6): 833-45 . doi : 10.1068/b2747t . S2CID 11580857 .
- ↑ موران، جو؛ لوسي نايت (12 مارس 2007). "أسرار التسوق الداخلي: عودة مراكز التسوق إلى المدن. لم تعد مقتصرة على الضواحي، بل تعود لتتمركز في مراكزنا الحضرية - خط المواجهة في معركة التجزئة الكبرى ضد التسوق الإلكتروني". نيو ستيتسمان .
- 1 2 لي، سي بي (2002). "سقوط الفأس". هز، خشخشة، ومطر: صناعة الموسيقى الشعبية في مانشستر، 1950-1995 . أوتري سانت ماري: هاردينج سيمبول. ص 65-86 . ISBN 978-1-84382-048-2.
- ↑ تايلور، إيفانز، وفريزر (1996)، ص 124، 334.
- ↑ باركنسون-بيلي (2000)، ص 209.
- ↑ ريدفورد، آرثر (1939). تاريخ الحكم المحلي في مانشستر . المجلد 1. لندن: لونجمانز. ص 100.
- 1 2 3 4 "لقد تحمل المهندسون المعماريون كل الانتقادات ... ولكن هناك إجابات لكثير من الأسئلة". صحيفة الغارديان . 16 أكتوبر 1978.
- ↑ باركنسون-بيلي (2000)، ص 194-5، 209-12.
- ↑ "مظهر جديد بقيمة 100 مليون جنيه إسترليني لمركز أرنديل التجاري". مانشستر إيفنينج نيوز . 2 أغسطس 2000.
- ↑ هانسون، مايكل (23 أبريل 1974). "السلطات المحلية تنضم إلى مخططات الشراكة". صحيفة التايمز .
- ↑ راجيت، بي بي (1984). "مبادئ مخططات الشراكة: النظرية والتطبيق". مجلة أبحاث الملكية . 1 (2): 83-99 . doi : 10.1080/02640828408723871 .
- ↑ ديفيس، جون (7 أبريل 1974). "انتصار لستيرلينغ". صحيفة الأوبزرفر .
- ↑ ماكراي، هاميش (7 يوليو 1983). "ليس هناك ما يضمن أن شركة بي آند أو ستتلاءم مع الجنيه الإسترليني، لكن لا شيء مستحيل". صحيفة الغارديان .
- ↑ كوتون، رودني (7 يوليو 1987). "تقرير خاص عن شركة بي آند أو (1837 - 1987) (1): تحية ملكية لرحلة طويلة". صحيفة التايمز .
- 1 2 هانسون، مايكل (8 أبريل 1976). "أكبر مركز تسوق في بريطانيا". صحيفة الغارديان .
- ↑ باركنسون-بيلي (2000)، ص 210.
- 1 2 ويلسون، هيو؛ لويس وومرسلي (حوالي 1972). مركز أرنديل، مانشستر . مانشستر: جامعة مانشستر.
- ↑ ويك، تيري؛ كوكس، هاري (2004). النحت العام في مانشستر الكبرى . مطبعة جامعة ليفربول. ص 155-156 . ISBN 9780853235675.
- ↑ هايوود، راسل (1998). "انتبه للفجوة: تخطيط المدن وشبكة السكك الحديدية المحلية في مانشستر: 1947-1996". دراسات التخطيط الأوروبي . 6 (2): 187-210 . doi : 10.1080/09654319808720454 .
- ↑ باركنسون-بيلي (2000).
- 1 2 3 بيدينغتون (1991)، ص. 39، 40، 46-7، 163-5.
- 1 2 "جانب مشرق". مجلة الإيكونوميست . المجلد 341، العدد 7989. 1996. ص 69.
- ↑ وولف، ريتشارد (10 مارس 1997). "إعادة إنتاج جذرية في قصة مدينتين". فايننشال تايمز .
- ↑ جونز، شيلا (3 أغسطس 2000). "إعادة تطوير أقل المراكز التجارية شعبية". فايننشال تايمز .
- ↑ ستراتون، مايكل (1996). البنية والأسلوب: صيانة مباني القرن العشرين . لندن: إي. وإف إن سبون. ص 184. ISBN 978-0-419-21740-4.
- 1 2 جاكوبسون، هوارد (3 ديسمبر 1999). "مانشستر خاصتي" . صحيفة الإندبندنت . مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2012.
- ↑ شارترز، جون (16 أغسطس 1976). "اثنتا عشرة طريقة ممتعة للتعرف على 'ثاني أكبر مدينة في إنجلترا' من منظور الطابق الأول". صحيفة التايمز .
- ↑ برايسون، بيل (1993). مذكرات من جزيرة صغيرة . لندن: دابلداي. ص 106. ISBN 978-0-385-60073-6.
- ↑ "مدينة معقدة ذات مراكز متعددة، يتردد فيها صدى قصر الكريستال ودورات المياه العامة". صحيفة الغارديان . 10 نوفمبر 1981.
- ↑ بيتجمان، جون : في أميري وكروكشانك (1975)، ص 7.
- ↑ Amery and Cruickshank (1975) ص. 12، 14؛ Parkinson-Bailey (2000) ص. 204–5.
- ↑ جاي (1994)، الصفحات 83-86
- 1 2 3 ستوكس، نايجل (1989). "دراسة حالة حول التخطيط الاستراتيجي لتجارة التجزئة في مانشستر الكبرى". مجلة أبحاث العقارات . 6 (1): 57-83 . doi : 10.1080/02640828908723973 .
- ↑ وارد، ديفيد (16 أكتوبر 1978). "عرض ترويجي". صحيفة الغارديان .
- ↑ بومان، ماريون (12 ديسمبر 1980). "الشارع الرئيسي الذي انسحب". صحيفة الغارديان .
- ↑ موريس، مايكل (8 أغسطس 1983). "المدينة تحاول استعادة المتسوقين من المناطق المجاورة". صحيفة الغارديان .
- ↑ بينيسون، ديفيد؛ غاري وارنابي ودومينيك ميدواي (2007). "دور الأحياء في مراكز المدن الكبرى: دراسة حالة مانشستر". المجلة الدولية لإدارة البيع بالتجزئة والتوزيع . 35 (8): 626-638 . doi : 10.1108/09590550710758612 .
- ↑ تايلور وهولدر (2008)، الصفحات 69-71.
- ↑ موريس، مايكل (21 يوليو 1979). "مانشستر بلازا للبيع". صحيفة الغارديان .
- ↑ خطة هيكلة مانشستر الكبرى: تقرير الاستراتيجيات البديلة . مجلس مانشستر الكبرى. 1977.
- ↑ فيرني، جون؛ كريستوفر مور وسو فيرني (2003). مبادئ البيع بالتجزئة . باتروورث-هاينمان. ISBN 978-0-7506-4703-8.
- ↑ جويل، نيكولاس (2001). "سقوط وصعود مراكز التسوق البريطانية". مجلة العمارة . 6 (4): 317-378 . doi : 10.1080/13602360110071450 . S2CID 144732171 .
- ↑ باركنسون-بيلي (2000)، ص 272-3.
- ↑ جاي (1994)، ص 187-188.
- 1 2 باركنسون-بيلي (2000)، ص. 211.
- ↑ "تحسين مركز أرنديل". البناء . 247 (7372): 8. 1984.
- ↑ آدامز، ديفيد؛ كريج واتكينز ومايكل وايت (2005). التخطيط والسياسة العامة وأسواق العقارات . أكسفورد: بلاكويل. ISBN 978-1-4051-2430-0.
- ↑ باجانو، مارغريتا (7 يوليو 1983). "ستيرلينغ سيصبح نائب رئيس مجلس إدارة شركة بي آند أو". صحيفة الغارديان .
- ↑ لجنة الاحتكارات والاندماجات (1986). شركة بينينسولار وأورينتال للملاحة البخارية وشركة يوروبيان فيريز جروب بي إل سي. تقرير عن وضع الاندماج (ملف PDF) . لندن: دار النشر الحكومية. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 22 فبراير 2009 .
- ↑ بو، سي (1992). "تجديد مراكز التسوق". إدارة العقارات . 10 (1): 38-46 . doi : 10.1108/02637479210030213 .
- ↑ تايلور، إيفانز، وفريزر (1996)، ص 120-1، 333.
- ↑ مانشستر: تشكيل المدينة . لندن: مؤسسة RIBA. 2004. ISBN 978-1-85946-157-0.
- ↑ تايلور، إيفانز، وفريزر (1996)، ص. 110-1.
- ↑ ويليامز (2003)، ص 127.
- ↑ ويليامز (2003)، ص 172-174.
- ↑ لندن، سيمون (9 يوليو 1996). "مراكز التسوق في الصدارة". فايننشال تايمز .
- ↑ فاريللي، بول (31 أغسطس 1997). "شركة بي آند أو تستعد لبيع مركز أرنديل مقابل 300 مليون جنيه إسترليني". صحيفة ذا أوبزرفر .
- ↑ سيساي، ليمن (3 أغسطس 1996). "أرنديل؟ لا تغيروا بلاطة واحدة". مانشستر إيفنينج نيوز .
- ↑ ميكل، جيمس؛ وآخرون . (9 ديسمبر 1991). "هجمات بالقنابل الحارقة على المتاجر تثير مخاوف من حملة للجيش الجمهوري الأيرلندي في البر الرئيسي". صحيفة الغارديان .
- ↑ شارّات، توم؛ دنكان كامبل (6 أبريل 1991). "هجمات حرق متعمد على متاجر مرتبطة بحقيبة في محطة قطار". صحيفة الغارديان .
- ↑ كلوستون، إرلند؛ ديفيد وارد (9 ديسمبر 1991). "متسوقو عيد الميلاد الشجعان يتحدون النيران والفيضانات". صحيفة الغارديان .
- ^ ليستر وبانتر (2006)، ص 10-15.
- 1 2 ويليامز (2003)، ص. 86-8.
- ↑ سينغوبتا، كيم (28 مارس 1997). "تكلفة تفجير مانشستر البالغة 411 مليون جنيه إسترليني تسجل رقماً قياسياً". صحيفة الإندبندنت .
- ↑ "افتتاح مركز نقل بتكلفة 28 مليون جنيه إسترليني" . بي بي سي نيوز . 28 يناير 2006. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 سبتمبر 2010 .
- ↑ سنودون، نيل (4 سبتمبر 2003). "بدء العمل على إنشاء مركز أرنديل أكبر وأفضل". مانشستر إيفنينج نيوز .
- ↑ "افتتاح مركز أرنديل المُجدد للجمهور" . بي بي سي نيوز . 19 أكتوبر 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 سبتمبر 2010 .
- ↑ سميث، ريبيكا (20 فبراير 2003). "السماء هي الحد". مانشستر إيفنينج نيوز .
- ↑ "مركز مانشستر أرنديل للتسوق، مانشستر" . كومبليتلي ريتيل . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أكتوبر 2021 .
- ↑ "بليس نورث ويست | إنتو تعيّن مديرين إداريين" . بليس نورث ويست . 26 يونيو 2020. مؤرشف من الأصل في 24 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 23 أكتوبر 2021 .
- ↑ «جمعيات مانشستر الخيرية: هل ترغبون في عام كامل من جمع التبرعات من مركز مانشستر أرنديل التجاري؟» . Dial2Donate. مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 2 سبتمبر 2015 .
- ↑ مراسل، توم هوارد، قسم العقارات. "هامرسون تستثمر في "مانشسترية" بورنهام من خلال حصص في أرنديل" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يوليو 2026 .
{{cite web}}:|last=له اسم عام ( مساعدة ) صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ↑ بروك، ريتشارد؛ دودج، مارتن (2012). Infra_MANC (ملف PDF) . معرض CUBE. ص 134. تاريخ الاسترجاع: 27 يناير 2016 .
- ↑ "مانشستر أرنديل - مانشستر" . زيارة مانشستر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أغسطس 2019 .
فهرس
- أميري، كولين؛ دان كروكشانك (1975). اغتصاب بريطانيا . لندن: إليك. ISBN 978-0-236-30943-6.
- بيدينغتون، نادين (1991). مراكز التسوق: تطوير وتصميم وإدارة متاجر التجزئة . لندن: دار نشر باتروورث للهندسة المعمارية. رقم ISBN 978-0-7506-1213-5.
- كارتر، تشارلز فريدريك، محرر. (1962). مانشستر ومنطقتها: دراسة استقصائية أُعدت لاجتماع الجمعية البريطانية لتقدم العلوم الذي عُقد في مانشستر في الفترة من 29 أغسطس إلى 5 سبتمبر 1962. مانشستر: مطبعة جامعة مانشستر.
- جاي، كليفورد م (1994). عملية تطوير قطاع التجزئة: الموقع، والعقار، والتخطيط . لندن: روتليدج. ISBN 978-0-415-07504-6.
- كيلي، إيوان (2010). إعادة بناء مانشستر . ديربي: دار ديربي للنشر. رقم ISBN 978-1-85983-786-3.
- كينغ، راي (2006). الانفجار: ولادة جديدة لمدينة . منشورات كلير المحدودة. ISBN 978-0-9552621-0-4.
- ليستر، سارة؛ ستيف بانتر (محرران) (2006). قنبلة مانشستر . مانشستر: مانشستر إيفنينج نيوز. ISBN 978-0-9549042-7-2.
{{cite book}}له|author2=اسم عام ( مساعدة ) - باركنسون-بيلي، جون جيه (2000). مانشستر: تاريخ معماري . مانشستر: مطبعة جامعة مانشستر. ISBN 978-0-7190-5606-2.
- بيك، جيمي؛ كيفن وارد (محرران) (2002). مدينة الثورة: إعادة هيكلة مانشستر . مانشستر: مطبعة جامعة مانشستر. ISBN 978-0-7190-5888-2.
{{cite book}}له|author2=اسم عام ( مساعدة ) - تايلور، إيان؛ كارين إيفانز وبيني فريزر (1996). حكاية مدينتين: دراسة في مانشستر وشيفيلد . لندن: روتليدج. ISBN 978-0-415-13829-1.
- تايلور، سيمون؛ جوليان هولدر (2008). الحي الشمالي لمانشستر . سويندون: هيئة التراث الإنجليزي. ISBN 978-1-873592-84-7.
- ويليامز، جوينداف (2003). مركز المدينة النابض بالحياة: تحدي التنمية في مانشستر . لندن: سبون. ISBN 978-0-415-25262-1.
- مانشستر: تشكيل المدينة . لندن: مؤسسة RIBA. 2004. ISBN 978-1-85946-157-0.
روابط خارجية
- الصفحة الرئيسية لمركز مانشستر أرنديل
- الصفحة الرئيسية لسوق مانشستر أرنديل
- مراكز التسوق الرئيسية (CSC) - مانشستر أرنديل
- مراكز التسوق في مانشستر
- المعالم السياحية في مانشستر
- تاريخ مانشستر
- مراكز التسوق التي تأسست عام 1975
