فيوز

في الذخائر العسكرية ، يُعدّ الصاعق (أو المصهر ) الجزء المسؤول عن بدء عمل الجهاز. في بعض التطبيقات، كالطوربيدات ، يُمكن تحديد الصاعق من خلال وظيفته كجهاز تفجير . ^{[ 1 ]} ويمكن ملاحظة التعقيد النسبي حتى لأقدم تصاميم الصواعق في الرسوم التوضيحية المقطعية .

الصاعق هو جهاز يُفجّر المادة المتفجرة للذخيرة في ظروف محددة. كما يحتوي الصاعق على آليات أمان وتجهيز تحمي المستخدمين من التفجير المبكر أو العرضي. [ ^{2 ] [ 3 ] على} سبيل المثال، يتم تنشيط بطارية صاعق المدفعية بفعل التسارع العالي لإطلاق المدفع، ويجب أن يدور الصاعق بسرعة عالية قبل أن يعمل. ويمكن تحقيق "أمان كامل للماسورة" باستخدام مصاريع ميكانيكية تعزل الصاعق عن الشحنة الرئيسية حتى إطلاق القذيفة. ^{[ 4 ]}

قد تحتوي الصاعقة على العناصر الإلكترونية أو الميكانيكية اللازمة فقط لإرسال إشارة أو تشغيل جهاز التفجير ، ولكن بعض الصواعق تحتوي على كمية صغيرة من المتفجرات الأولية لبدء التفجير. وقد تتضمن الصواعق المخصصة للشحنات المتفجرة الكبيرة معززًا متفجرًا .

الكلمة مشتقة من الكلمة الإيطالية fuso ، وهي بدورها مشتقة من الكلمة اللاتينية fūsus ، وتعني المغزل، وقد أُطلقت على الأنبوب المغزلي الشكل الذي كان يُستخدم في الأصل لتفجير القنبلة. وقد ورد استخدام كلمة "Fuse" في عام 1647. ^{[ 5 ]}

تُفرّق بعض المنشورات المتخصصة في مجال المتفجرات والذخائر بين تهجئتي "fuse" و"fuze". ^{[ 6 ] [ 7 ]} وفيما يلي استخدامات هذه التهجئات عند التمييز بينهما:

الفتيل : سلك أو أنبوب لنقل اللهب أو الانفجار، ويتكون عادةً من سلك أو حبل ملفوف فيه بارود أو متفجرات شديدة الانفجار. ( قد يُستخدم مصطلح "fuze" أيضًا، ولكن يُفضّل استخدام "fuse" في هذا السياق). ^{[ 8 ] [ 9 ]}

الصاعق : جهاز يحتوي على مكونات متفجرة مصمم لإشعال شحنة رئيسية. ( قد يُستخدم مصطلح "الصاعق" أيضًا، ولكن يُفضل استخدام "الصاعق" في هذا السياق). ^{[ 10 ] [ 9 ]}

تاريخياً، كانت تُكتب إما بحرف 's' أو 'z'، ولا يزال من الممكن العثور على كلا التهجئتين. ^{[ 11 ]}

تؤثر حالة الاستخدام وخصائص الذخيرة التي يُراد تفعيلها على تصميم الصمام، على سبيل المثال آليات السلامة والتشغيل.

المدفعية

صُممت صمامات المدفعية خصيصًا للعمل في الظروف الخاصة بقذائف المدفعية. تشمل العوامل ذات الصلة التسارع الأولي السريع للقذيفة، وسرعتها العالية، ودورانها السريع عادةً، مما يؤثر على متطلبات وخيارات السلامة والتسليح، وقد يكون الهدف متحركًا أو ثابتًا. يمكن تفعيل صمامات المدفعية بواسطة آلية مؤقتة، أو عند الاصطدام، أو عند استشعار القرب من الهدف، أو مزيج من هذه العوامل.

قنابل يدوية

تُحدد متطلبات صمام القنبلة اليدوية بصغر حجم المقذوف وبطء انطلاقه لمسافة قصيرة. وهذا يستلزم تجهيزه يدويًا قبل رميه، إذ لا تمتلك القنبلة تسارعًا ابتدائيًا كافيًا لتفعيلها عن طريق "الارتداد"، كما أنها لا تدور بفعل قوة الطرد المركزي.

القنابل الجوية

يمكن تفجير القنابل الجوية إما بواسطة صاعق يحتوي على شحنة متفجرة صغيرة لتفجير الشحنة الرئيسية، أو بواسطة "مسدس"، وهو عبارة عن إبرة إطلاق داخل غلاف تضرب الصاعق عند الضغط عليها. ^{[ 12 ]} ويمكن اعتبار المسدس جزءًا من مجموعة الصاعق الميكانيكية.

الألغام الأرضية

الاعتبار الرئيسي في التصميم هو أن القنبلة التي يُقصد أن يقوم الصاعق بتفعيلها ثابتة، وأن الهدف نفسه يتحرك عند التلامس.

الألغام البحرية

من العوامل التصميمية ذات الصلة في صمامات الألغام البحرية أن اللغم قد يكون ثابتًا أو يتحرك لأسفل عبر الماء، وأن الهدف عادة ما يتحرك على سطح الماء أو تحته، وعادة ما يكون فوق اللغم.

تُعدّ ميزات الأمان/التسليح المتعددة في صمام M734 المستخدم في قذائف الهاون دليلاً على مدى تطور الصمامات الإلكترونية الحديثة .

قد تكون آليات الأمان/التسليح بسيطةً كأذرع الأمان الزنبركية في صمامات قنابل M67 أو RGD-5 ، والتي لا تُفعّل سلسلة الانفجار طالما بقي مسمار الأمان داخل القنبلة، أو طالما تم الضغط على ذراع الأمان في قنبلة بدون مسمار أمان. أو قد تكون معقدةً كعداد الوقت الإلكتروني في لغم بحري ذي تأثير، والذي يمنح السفينة التي تزرعه وقتًا كافيًا للابتعاد عن منطقة الانفجار قبل تفعيل المستشعرات المغناطيسية أو الصوتية بالكامل.

في قذائف المدفعية الحديثة، تتضمن معظم الصمامات عدة آليات أمان لمنع تفعيلها قبل خروجها من فوهة المدفع. قد تشمل هذه الآليات التفعيل بالتراجع أو بفعل قوة الطرد المركزي، وغالبًا ما تعمل كلتا الآليتين معًا. يعتمد التفعيل بالتراجع على قصور قذيفة المدفعية المتسارعة لإزالة آلية الأمان مع تسارع القذيفة من السكون إلى سرعتها أثناء الطيران. أما التفعيل الدوراني فيتطلب وصول قذيفة المدفعية إلى سرعة دوران محددة قبل أن تتسبب قوى الطرد المركزي في فصل آلية الأمان أو تحريك آلية التفعيل إلى وضعها المُفعّل. تُطلق قذائف المدفعية عبر ماسورة محلزنة ، مما يجبرها على الدوران أثناء الطيران.

في حالات أخرى، تحتوي القنبلة أو اللغم أو المقذوف على صمام أمان يمنع التفجير العرضي، كإيقاف دوران مروحة صغيرة (إلا إذا سحب حبل الأمان دبوسًا)، بحيث لا يستطيع دبوس التفجير ضرب الصاعق حتى لو سقط السلاح على الأرض. تعمل هذه الأنواع من صمامات الأمان مع أسلحة الطائرات، حيث قد يُضطر إلى التخلص من السلاح فوق الأراضي الصديقة للسماح للطائرة المتضررة بمواصلة الطيران. يمكن للطاقم اختيار التخلص من الأسلحة بأمان عن طريق إسقاطها مع دبابيس الأمان، أو إطلاقها وهي جاهزة للتفجير عن طريق إزالة دبابيس الأمان عند مغادرة السلاح للطائرة.

يمكن تفجير القنابل الجوية وقنابل الأعماق من الأمام والخلف باستخدام خصائص مختلفة للمفجر/المشغل، مما يتيح للطاقم اختيار نوع التفجير الأنسب لظروف الهدف التي قد لا تكون معروفة قبل الإطلاق. ويتم ضبط مفتاح التسليح على أحد الأوضاع التالية: آمن ، أو أمامي ، أو خلفي، حسب اختيار الطاقم.

تُستخدم الصمامات القاعدية أيضاً في المدفعية والدبابات لقذائف من نوع "الرأس المضغوط". كما استخدمت بعض أنواع القذائف الخارقة للدروع هذه الصمامات، وكذلك قذائف المدفعية النووية.

تُعدّ آليات التفجير المستخدمة في الأسلحة النووية الأكثر تطورًا على الإطلاق ، وتتميز أجهزة الأمان/التسليح الخاصة بها بتعقيد مماثل. فبالإضافة إلى الحماية من التلف الناتج عن التعرض للعوامل الجوية ، تتضمن آليات التفجير المستخدمة في الأسلحة النووية العديد من أجهزة الاستشعار البيئية المتطورة للغاية، مثل أجهزة الاستشعار التي تتطلب أنماط تسارع وتباطؤ دقيقة للغاية قبل تسليح الرأس الحربي بالكامل. يجب أن تتطابق شدة ومدة التسارع/التباطؤ مع الظروف البيئية التي سيتعرض لها الرأس الحربي للقنبلة/الصاروخ عند إسقاطه أو إطلاقه. علاوة على ذلك، يجب أن تحدث هذه العمليات بالترتيب الصحيح. وكإجراء احترازي إضافي، تستخدم معظم الأسلحة النووية الحديثة نظام تفجير ثنائي النقاط مُوقّت، بحيث لا يؤدي إلى حدوث تفاعل انشطاري إلا إطلاق كلا الصاعقين في توقيت دقيق ومتتابع.

ملاحظة: قد تحتوي بعض الصمامات، مثل تلك المستخدمة في القنابل التي تُلقى من الجو والألغام الأرضية، على أجهزة مضادة للعبث مصممة خصيصًا لقتل أفراد إبطال مفعول القنابل . وقد وُجدت تقنية دمج آليات الفخاخ المتفجرة في الصمامات منذ عام 1940 على الأقل، كما في صمام ZUS40 الألماني المضاد للإزالة. ^{[ 18 ]}

يجب تصميم الصاعق بحيث يعمل بكفاءة مع مراعاة الحركة النسبية للذخيرة بالنسبة لهدفها. قد يتحرك الهدف متجاوزًا ذخائر ثابتة كالألغام الأرضية أو البحرية، أو قد يقترب منه صاروخ أو طوربيد أو قذيفة مدفعية أو قنبلة تُلقى من الجو. يمكن وصف توقيت عمل الصاعق بأنه مثالي إذا حدث الانفجار عند بلوغ أقصى ضرر للهدف، ومبكر إذا حدث الانفجار قبل التوقيت الأمثل، ومتأخر إذا حدث الانفجار بعد التوقيت الأمثل، وغير منفجر إذا لم تنفجر الذخيرة. يمكن اختبار أي دفعة معينة من تصميم محدد لتحديد النسبة المئوية المتوقعة للانفجار المبكر ، والمثالي ، والمتأخر ، وغير المنفجر من تركيب هذا الصاعق. ^{[ 17 ]}

يسعى تصميم الصمامات المركبة إلى تحقيق أقصى قدر من التفجير الأمثل مع مراعاة مخاطر التفجير المبكر (والمخاطر المحتملة للتفجير المتأخر في حال احتلال القوات الصديقة لمنطقة الهدف لاحقًا، أو في حال عودة ذخائر الدفاع الجوي المستخدمة في الدفاع عن المواقع السطحية بفعل الجاذبية). تقلل تركيبات الصمامات المتسلسلة من التفجير المبكر عن طريق التفجير عند آخر تفعيل للمكونات الفردية. تُعد هذه التركيبات مفيدة لأجهزة التسليح الآمنة، ولكنها تزيد من نسبة الذخائر المتأخرة أو غير المنفجرة . أما تركيبات الصمامات المتوازية، فتقلل من الذخائر غير المنفجرة عن طريق التفجير عند أول تفعيل للمكونات الفردية، ولكنها تزيد من احتمالية التفجير المبكر للذخيرة . تحتوي صمامات الذخائر العسكرية المتطورة عادةً على جهاز تسليح موصول على التوالي مع ترتيب متوازٍ من صمامات الاستشعار لتدمير الهدف، وصمام زمني للتدمير الذاتي في حال عدم رصد أي هدف. ^{[ 17 ]}

• 
  طائرة أفرو لانكستر في قاعدة ميثيرينغهام التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني . لاحظ حالة "مُفجَّرة"، المكتوبة بالطباشير على مقدمة كل قنبلة.
• 
  صمام مدفع أورليكون عيار 20 ملم
• 
  صور مقطعية لقذائف مدفع QF عيار 2 باوند البحري ، توضح صمامات التفجير.
• 
  صمامات مثبتة على قذائف مدفعية M107 عيار 155 ملم، حوالي عام 2000
• 
  قذيفة هاون من الفوسفور الأبيض عيار 81 ملم مزودة بصمام أمان، صُنعت عام 1980. لاحظ تهجئة كلمة "fuze" على المربعات المجاورة.
• 
  مجموعة متنوعة من الصمامات لقذائف المدفعية وقذائف الهاون
• 
  قذيفة بحرية بريطانية مضيئة عيار 4 بوصات من الحرب العالمية الثانية، تظهر الصاعق الزمني (برتقالي، في الأعلى)، والمركب المضيء (أخضر)، والمظلة (أبيض، في الأسفل).
• 
  صاعق لقذيفة هاون ستوكس
• 
  صاعق التوقيت والصدم البريطاني رقم 63 مارك 1، حوالي عام 1915، يستخدم في قذائف الشظايا
• 
  صمام بريطاني رقم 100 من نوع "غرايز" لقذيفة شديدة الانفجار، الحرب العالمية الأولى .
• 
  صاعق بريطاني صدمي رقم 110 مارك 3، من الحرب العالمية الأولى، يستخدم في قذائف الهاون
• 
  صمام صدمي بريطاني رقم 131 DA (عمل مباشر)، من طراز Mk VI، من الحرب العالمية الأولى ، يستخدم في المدفعية المضادة للطائرات
• 
  صاعق إيقاعي بريطاني رقم 16 D Mk IV N Base، حوالي عام 1936
• 
  صاعق التأثير المباشر البريطاني رقم 45 P، الحرب العالمية الأولى، يستخدم في قذائف الهاوتزر
• 
  رسم توضيحي مقطعي لقنبلة يدوية يابانية من طراز 99 يُظهر آلية التفجير. حوالي عام 1939
• 
  رسم تخطيطي مقطعي للغم أمريكي من طراز M2A4 يوضح صمام الضغط/السحب M6A1. حوالي عام 1950
• 
  صاعق سحب سوفيتي مصمم لأغراض الفخاخ المتفجرة أو منع التعامل معها . حوالي خمسينيات القرن العشرين. يتم إدخال مجموعة الصاعق في المتفجرات
• 
  تصميم بديل لفتيل سحب المتفجرات السوفيتي، والذي عادة ما يكون متصلاً بسلك تعثر . حوالي خمسينيات القرن العشرين
• 
  صاعق ضغط سوفيتي لأغراض الفخاخ المتفجرة، على سبيل المثال، يدوس الضحية على لوح أرضية مفكوك مع وجود صاعق (متصل بمتفجرات تي إن تي ) مخفي تحته. حوالي خمسينيات القرن العشرين
• 
  لغم إيطالي من طراز TC/2.4، حوالي ثمانينيات القرن العشرين، يوضح الموقع المركزي لصمام الضغط الميكانيكي
• 
  لغم ألماني من نوع إس يعود تاريخه إلى الحرب العالمية الثانية، يظهر فتحة الصمام التي يتم فيها تثبيت صمام ثلاثي الشعب.
• 
  صمام لغم ألماني من نوع إس ، والذي يتم تثبيته في مكان الصمام الموجود على اللغم.
• 
  لغم مضاد للدبابات من طراز M4، يظهر فيه الصاعق الرئيسي في المنتصف، بالإضافة إلى جيبين إضافيين للصواعق (كلاهما فارغ) مما يوفر خيار تركيب أجهزة مضادة للعبث.
• 
  التكوين النموذجي لصاعق السحب و/أو صاعق تحرير الضغط المرفق بالألغام الأرضية المضادة للدبابات من طراز M15
• 
  تم تطوير جهاز التفجير المغناطيسي مارك 6، الذي كان يعاني من مشاكل عديدة، والمخصص لطوربيد الغواصة مارك 14، سراً مع إجراء اختبارات محدودة بين الحربين العالميتين.

• صمام مدفعية – نوع من صمامات الذخيرة المستخدمة مع ذخائر المدفعية 
• عود ثقاب أسود – نوع من الفتائل المصنوعة من القطن 
• الصاعق التلامسي – جهاز يفجر القنبلة عند ملامستها لسطح صلب 
• فتيل بطيء – فتيل سلكي أو خيطي بطيء الاحتراق 

• كندا. المكتبة الإلكترونية للجيش. المدفعية الميدانية، المجلد 6. المقذوفات والذخيرة. B-GL-306-006/FP-001 1992-06-01
• وزارة الدفاع (قسم الجيش) (1968). مصطلحات وتعريفات المتفجرات . A 32/ARTS/R & D/678.

• مجموعة من صمامات الذخائر الحديثة، بالإضافة إلى مواصفات فنية مفصلة
• بيانات صمامات القنابل - دليل أمريكي مؤرخ عام 1945
• معلومات حول عمليات الأمان والتسليح والتفجير والإطلاق (SAFF) من موقع Globalsecurity.org
• شرحٌ تفصيليٌّ حول صمامات القنابل التي تُسقط من الجو
• منظر داخلي لصاعق قنبلة جوية من أربعينيات القرن العشرين، يظهر فيه ضاربان مثبتان بواسطة لولب واحد ونابضين زاحفين.
• مجموعة صيانة فرقة المشاة التسعين - صفحة حول صمامات قذائف الهاون عيار 81 ملم
• فارمر، ويليام سي. (1945)، دليل ميداني للذخائر ، المجلد  الثالث، هاريسبرج، بنسلفانيا: دار النشر للخدمات العسكرية، ص.  cf 7، "مقدمة عن الصمامات"