فيليكس هاثاواي

كان فيليكس هاثاواي (1798 - 6 مارس 1856) نجارًا أمريكيًا ورائدًا في المنطقة التي أصبحت فيما بعد ولاية أوريغون . ينحدر هاثاواي من نيو إنجلاند ، واستقر في منطقة أوريغون حيث ساهم في بناء أول سفينة أمريكية الصنع في تلك المنطقة. وقد استُخدم منزله لعقد الاجتماع الأول للمجلس التشريعي المؤقت لأوريغون عام 1844.

وقت مبكر من الحياة

وُلد فيليكس هاثاواي عام ١٧٩٨ في ماساتشوستس . [ ١ ] [ ٢ ] هناك، عمل صانع أسلحة ونجارًا. أبحر على متن السفينة الشراعية "كونفوي" إلى الساحل الشمالي الغربي لأمريكا الشمالية. [ ١ ] [ ٣ ] وصلت هذه السفينة التجارية المخصصة لتجارة الفراء إلى مصب نهر كولومبيا في مارس ١٨٢٩، في نفس وقت وصول سفينة "ويليام آند آن" التي غرقت بعد جنوحها. [ ١ ] [ ٣ ] ذُكر هاثاواي أحيانًا، بشكل خاطئ، على أنه الناجي الوحيد من تلك الكارثة. [ ٣ ]

ولاية أوريغون

استقر في وادي ويلاميت بالقرب من مصب نهر تشيهاليم عام 1835، وبقي هناك حتى عام 1840. [ 1 ] في عام 1841، تزوج من ماري سارجنت، وهي من قبيلة مولالا . [ 1 ] في ذلك العام، انضم أيضًا إلى فريق عمل سفينة "نجمة أوريغون" . [ 1 ] عُيّن هاثاواي من قبل مجموعة ضمت رالف كيلبورن وبليزانت أرمسترونغ للعمل كنجار ومشرف على مشروع بناء السفن . [ 4 ] [ 5 ] كانت الخطة بناء سفينة شراعية تُستخدم في مشروع لشراء الماشية في كاليفورنيا ، ثم نقل الماشية برًا بعد بيع السفينة. [ 4 ] بدأ البناء في جزيرة سوان، في ما يُعرف الآن بمدينة بورتلاند بولاية أوريغون ، لكن هاثاواي توقف عن العمل في منتصف المشروع تقريبًا، ويعود ذلك جزئيًا إلى عدم حصوله على أجر مقابل عمله. [ 4 ] [ 6 ] نجح جوزيف غيل وكيلبورن في إتمام بناء السفينة وإتمام مشروع شراء الماشية. [ 4 ]

انتقل هاثاواي بعد ذلك إلى مدينة أوريغون، حيث عُيّن من قبل البعثة الميثودية لبناء منزل على جزيرة أبرناثي في ​​شلالات ويلاميت عام 1841. [ 7 ] لكن سرعان ما اضطر للتوقف بسبب نزاع بين البعثة وجون ماكلوغلين من شركة خليج هدسون . [ 7 ] استمر النزاع - حول ملكية كل من الجزيرة والمدينة - لسنوات، وشمل إجراءات قانونية وتشريعات في الكونغرس. في مايو 1843، صوّت المستوطنون في المنطقة على إنشاء حكومة في اجتماعات شامبوغ . بعد ذلك بوقت قصير، وقّع هاثاواي عريضةً أُرسلت إلى كونغرس الولايات المتحدة يطلب فيها من الولايات المتحدة توسيع نطاق ولايتها القضائية على المنطقة. [ 1 ] في العام التالي، شُكّل المجلس التشريعي المؤقت لأوريغون ، وعقد اجتماعه الأول في منزل هاثاواي في مدينة أوريغون في 18 يونيو 1844. [ 8 ]

مرحلة لاحقة من العمر

في عام ١٨٤٥، قدّم هاثاواي التماسًا إلى الحكومة المؤقتة لأوريغون يطلب فيه الطلاق من زوجته، وقد مُنح له. [ ٩ ] ويبدو أنها كانت تهرب منه كثيرًا، ولم توافق على الزواج إلا تحت ضغط من أولئك الذين كانوا يسيطرون عليها وقت الزواج. [ ٩ ] في يونيو من ذلك العام، كان هاثاواي من أوائل المستثمرين في صحيفة "أوريغون سبيكتاتور" ، حيث استثمر ١٠ دولارات. [ ١٠ ] توفي في ٦ مارس ١٨٥٦ في فانكوفر، كاليفورنيا، عن عمر يناهز ٥٨ عامًا. [ ٢ ] [ ١١ ] خلال الحرب العالمية الثانية، سُميت سفينة "ليبرتي" التي بنتها شركة "أوريغون لبناء السفن" باسمه تكريمًا له. [ ١٢ ]

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 كورنينغ، هوارد م. (1989) قاموس تاريخ أوريغون . دار نشر بينفوردز ومورت. ص 108.
  2. 1 2 "الوفيات". صحيفة سان فرانسيسكو بوليتين . 18 أبريل 1856. ص  3.
  3. 1 2 3 "حطام سفينة ويليام وآنا" . ابن أوريغون الأصلي . المجلد الثاني، العدد 1. شركة نشر ابن أوريغون الأصلي. مايو 1900. ص 40.   
  4. 1 2 3 4 كلارك، إس إيه 1905. أيام الرواد في تاريخ أوريغون . بورتلاند: شركة جيه كيه جيل. المجلد 2. الصفحات 617-619.
  5. باشفورد، جيه دبليو (1918). بعثات أوريغون؛ قصة كيفية رسم الخط الفاصل بين كندا والولايات المتحدة . نيويورك: مطبعة أبينغدون. ص 124.
  6. ريد، ميريل أ. (1916-01-01). "بناء السفن في منطقة نهر كولومبيا سيصبح صناعة ضخمة". صحيفة ذا أوريغونيان . ص 9. 
  7. 1 2 هولمان، فريدريك فان فورهيس (1907). الدكتور جون ماكلوغلين، أبو ولاية أوريغون . شركة آرثر إتش كلارك، ص 107.
  8. بانكروفت، هوبرت هاو، وفرانسيس أوريتا فولر باريت فيكتور (1886). تاريخ أوريغون . سان فرانسيسكو: شركة التاريخ، المجلد 29، ص 428.
  9. 1 2 وايلي، غراي هـ، "جوائز" لله: وفيات السكان الأصليين، والأيديولوجية العرقية، والبعثة الميثودية في أوريغون السفلى، 1834 - 1844. مجلة أوريغون التاريخية الفصلية ، 107.1 (2006): 50 فقرة. 23 يوليو 2009.
  10. هايمز، جورج هـ. (13 فبراير 1910). "أول صحيفة في ولاية أوريغون" . صحيفة ذا أوريغونيان . ص 2. 
  11. "الوفيات". أطلس يومي . 21 مايو 1856. ص 1. 
  12. «سفن الحرية التي بنتها شركة أوريغون لبناء السفن، بورتلاند، أوريغون، وشركة كايزر - فانكوفر، فانكوفر، واشنطن، لصالح اللجنة البحرية الأمريكية 1941-1945» . البحرية التجارية الأمريكية في الحرب. 6 مايو 2002. تاريخ الاطلاع: 23 يوليو 2009 .