مطار فوتشو تشانغله الدولي

مطار فوتشو تشانغله الدولي ( إياتا : FOC ، إيكاو : ZSFZ).مطار فوتشو الدولي هو مطار دولي يخدم مدينة فوتشو ، عاصمة مقاطعة فوجيان بشرق الصين . تم افتتاحه في 23 يونيو 1997 بعد موافقة مجلس الدولة على بدء بنائه في عام 1992. وتبلغ طاقته الاستيعابية الحالية حوالي 6.5 مليون مسافر سنوياً.

يقع المطار بالقرب من شاطئ مضيق تايوان في منطقة تشانغقانغ الفرعية، تشانغله ، على بعد حوالي 50 كيلومترًا (31 ميلًا) شرق وسط مدينة فوتشو. كما يُعد المطار مركزًا رئيسيًا لشركتي طيران فوتشو إيرلاينز وشيامن إير اللتين تحملان الاسم نفسه .

بحسب إدارة الطيران المدني الصينية، سجل مطار فوتشو تشانغله الدولي في عام 2025 نحو 112,326 عملية إقلاع وهبوط، و16.117 مليون حركة مسافر، ما يمثل زيادة سنوية قدرها 3.9% و5.3% على التوالي. ^{[ 2 ]}

تاريخ

كان مطار ييشو أقدم مطار في فوتشو، وكان حينها مطارًا عسكريًا ومدنيًا ذا استخدام مزدوج. افتُتح للطيران المدني في 1 ديسمبر 1974. بعد أربع سنوات من بدء العمليات المدنية، لم يخدم مطار ييشو سوى ثلاثة خطوط جوية، بمعدل حركة ركاب سنوي لا يتجاوز 88,000 مسافر. كان المطار صغيرًا جدًا: إذ لم يتجاوز طول مدرجه 2,200 متر، ولم يكن به ممرات أو مسارات ربط. كان على الطائرات السير مباشرة على المدرج للوصول إلى ساحة وقوف الطائرات بعد الهبوط. أما الطائرات الكبيرة مثل بوينغ 767، فكانت قادرة على الإقلاع والهبوط بحمولة منخفضة. ونظرًا لقلة عدد الرحلات وانخفاض سعة الركاب، كان الحصول على التذاكر صعبًا. ^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

في عام 1996، مع إنشاء وافتتاح مطار فوتشو تشانغله الدولي، أنهى مطار ييشو مهمته التاريخية وعاد للاستخدام العسكري الحصري. وكان مطار فوتشو تشانغله الدولي، الذي بُني حديثًا ويقع على بُعد أكثر من 40 كيلومترًا من مركز المدينة، أول مطار دولي حديث كبير في الصين يُموّل بالكامل من قِبل حكومة محلية. وعلى الرغم من أن المطار الجديد كان يضم في البداية مدرجًا واحدًا فقط - بطول 3600 متر وعرض 45 مترًا - ومبنى ركاب بمساحة 137000 متر مربع، و24 موقفًا للطائرات، إلا أن قدرته على استيعاب الركاب كانت أكبر بكثير من قدرة مطار ييشو، حيث بلغت طاقته الاستيعابية السنوية المصممة 6.5 مليون مسافر. ^{[ 5 ]}^{[ 4 ]}

كانت حكومة مقاطعة فوجيان تأمل في أن يصل المطار الجديد في نهاية المطاف إلى مستوى مطار شانغي في سنغافورة. إلا أنه بعد الافتتاح الرسمي لمطار فوتشو تشانغله الدولي عام ١٩٩٧، اتضح سريعاً أن هذا الطموح غير واقعي. ففي سنواته الأولى، عانى المطار من انخفاض أعداد المسافرين، مما أدى إلى خسائر مالية فادحة وضغط كبير على عملياته. ^{[ ٦ ]}

خلال الفترة من عام 1997 إلى عام 2022، كان أداء المطار التشغيلي أقل بكثير من التوقعات الأصلية، وبلغت ديونه أكثر من 3 مليارات يوان في السنوات الأربع الأولى، ما أدى إلى تدهور وضعه المالي ودخوله في حالة الإفلاس. وقد أوضحت الخسائر المستمرة الناجمة عن قلة حركة المسافرين الحاجة إلى هيكل إداري أكثر احترافية وحداثة لتحسين الكفاءة وتوسيع شبكة الخطوط. ^{[ 7 ]}

في عام ٢٠٠٣، خضع مطار فوتشو تشانغله الدولي لعملية إعادة هيكلة شاملة. وتماشياً مع إصلاحات الطيران المدني الوطنية واستراتيجية التنمية في مقاطعة فوجيان، تخلى المطار عن نموذجه السابق القائم على التمويل والإدارة الكاملة من قبل حكومة مدينة فوتشو، وبدأ بالتحول نحو نظام تشغيل قائم على المساهمة والمجموعات. وفي السنوات اللاحقة، تم إدخال رؤوس أموال على مستوى المقاطعة، مثل مجموعة فوجيان للاستثمار والتنمية، مما أدى إلى تنويع هيكل ملكية المطار وتعزيز مكانته كبوابة دولية حديثة. وفي عام ٢٠٠٣، تولت مجموعة مطار شيامن الدولي إدارة المطار. ^{[ ٧ ]}^{[ ٨ ]}

بعد ثلاث سنوات، بدءًا من عام 2005، حقق مطار تشانغله تحولًا ملحوظًا من الخسارة إلى الربح. ففي السنة الأولى بعد إعادة الهيكلة، انخفضت الخسائر بمقدار 45 مليون يوان؛ وفي السنة الثانية، انخفضت بمقدار 30 مليون يوان أخرى؛ وفي السنة الثالثة (2005)، سجل المطار ربحًا قدره 5.95 مليون يوان. ^{[ 9 ]} وقد أرست هذه الهيكلة أساسًا مؤسسيًا متينًا لتطوير المطار لاحقًا. ومكّنت مطار تشانغله من أن يصبح مركز الطيران الرئيسي في فوجيان، وتوسيع شبكة خطوطه، وزيادة عدد المسافرين، وإطلاق مشروع التوسعة للمرحلة الثانية في نهاية المطاف، مما يمثل تحوله من مطار يُدار محليًا إلى مركز طيران يُدار إقليميًا. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

بحلول نهاية عام 2005، انخفض إجمالي الدين الذي تحملته المجموعة نيابةً عن مطار تشانغله من 1.73 مليار يوان إلى 940 مليون يوان. وبلغ عدد المسافرين 3.39 مليون مسافر، بينما بلغ حجم الشحن والبريد 74 ألف طن. ومن المتوقع أن يشكل مطارا تشانغله وشيامن في المستقبل مركزين رئيسيين للطيران في شمال وجنوب مقاطعة فوجيان. ^{[ 10 ]}

في 30 نوفمبر 2015، تجاوز عدد المسافرين في مطار فوتشو تشانغله الدولي 10 ملايين مسافر لأول مرة، مما يمثل دخوله الرسمي إلى مصاف المطارات الكبيرة في الصين. ^{[ 11 ]}^{[ 12 ]}

في مارس 2015، أطلق المطار المرحلة الثانية من أعمال التوسعة. وبدءًا من أبريل 2018، تم الانتهاء تباعًا من برج مراقبة الحركة الجوية الجديد، والتوسعة الشرقية لمبنى الركاب الرئيسي، وتوسيع منطقة تسجيل الوصول الدولية، وتحديث صالة المغادرة، ودخلت جميعها حيز التشغيل، مما أدى إلى زيادة كبيرة في الطاقة الاستيعابية للمطار. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

في فبراير 2017، شغّلت شركة شيامن إير أول خط طيران مباشر من شانغلي إلى أمريكا الشمالية، بطائرة بوينغ 787-9 إلى مطار جون إف كينيدي الدولي في نيويورك . ^{[ 15 ]} وفي 11 ديسمبر 2018، تم تدشين خط طيران عابر للقارات ثانٍ إلى مطار شارل ديغول الدولي في باريس . ^{[ 16 ]}

في 11 يونيو 2026، تم افتتاح المدرج الثاني الجديد والمبنى رقم 2 رسميًا. وتم ترقية مطار تشانغله إلى مطار من الفئة 4F. وبذلك، أصبح أول مطار يحصل على شهادة الفئة 4F في مقاطعة فوجيان ، والمطار السابع عشر في الصين ^{[ 1 ]} .

التوسع المستقبلي

في سبتمبر 2019، وافقت اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح على مشروع توسعة ثانٍ. ويتضمن المشروع أعمال البناء التالية:

إنشاء مدرج ثانٍ بطول 3600 متر وعرض 60 متر وممر تاكسي ذي صلة
إنشاء مبنى ركاب ثانٍ ^{بمساحة 255,000 متر مربع}
إنشاء 60 موقفًا جديدًا للطائرات، وثمانية مواقف لطائرات الشحن، والمرافق الداعمة ذات الصلة.
إنشاء برج مراقبة جوية ثانٍ ومركز جديد لإدارة الحركة الجوية بمساحة 9000 متر مربع
إعادة بناء برج مراقبة الحركة الجوية الحالي ومركز إدارة الحركة الجوية
مركز نقل شامل بمساحة 81600 متر مربع ومرافق داعمة متنوعة ^{[ 1 ]} .

في نهاية شهر مايو من عام 2021، تم إطلاق المرحلة الثانية من مشروع توسعة المطار.

يستهدف المطار استقبال 36 مليون مسافر و450 ألف طن من البضائع سنوياً بحلول عام 2030 بمجرد اكتمال المشروع. ^{[ 17 ]}

موقع

يقع مطار فوتشو تشانغله الدولي عند خط عرض 25°56' شمالاً وخط طول 119°39' شرقاً، ويحيط به بحر الصين الشرقي من ثلاث جهات. المنطقة المحيطة بالمطار سهلية، لكنها تمتد جنوب غرباً وشمال شرقاً، وتحيط بها الجبال.

النقل البري

حافلة

يضم مبنى الركاب في المطار عدداً من خطوط النقل المكوكية الثابتة إلى مدينة فوتشو والمناطق المحيطة بها. ساعات العمل من 4:30 صباحاً إلى 10:30 مساءً. ^{[ 18 ]}

الطريق السريع

تصل العديد من الطرق السريعة مباشرة إلى مطار تشانغله الدولي، مثل طريق شينهاي السريع ، وطريق فويين السريع ، وطريق المطار السريع. ^{[ 19 ]}

مترو

افتُتح قطار بينهاي السريع في تمام الساعة الثانية ظهرًا يوم 29 سبتمبر 2025، ويربط مباشرةً بين محطة قطار فوتشو والمطار، وسيمر خط مترو الأنفاق رقم 6 بالقرب من المطار في المستقبل. ^{[ 20 ]}^{[ 21 ]}^{[ 22 ]}

مناخ

يتمتع مطار فوتشو تشانغله الدولي بمناخ بحري شبه استوائي، حيث تسود الرياح الموسمية الشمالية الشرقية في النصف الشتوي من العام، والرياح الموسمية الجنوبية الغربية في النصف الصيفي. ويشهد فصل الربيع هطول أمطار متواصلة. وبسبب الأعاصير والضغط الجوي المرتفع شبه الاستوائي، تهب رياح قوية وأمطار غزيرة في الصيف. أما فصل الشتاء فيسوده طقس مشمس متواصل.

إضافة إلى الرياح الجنوبية في جنوب شهر يوليو، تهيمن الرياح الشمالية على مطار تشانغله في الأشهر الـ 11 الأخرى، وتوجد تلال جبلية في غرب سهل تشانغله. ^{[ 23 ]}

تتميز مناخات مطار تشانغله بالخصائص التالية: (1) غائم، مع انخفاض مستوى السحب؛ (2) هطول أمطار غزيرة، وكثرة الأيام الممطرة؛ (3) سرعة رياح عالية، وكثرة الأيام العاصفة، ويبلغ متوسط سرعة الرياح السنوية 4.5 م/ث؛ (4) قلة العواصف الرعدية في المطار، ولكن سماءه تشهد عواصف رعدية متكررة؛ (5) تأثير واضح لنسيم البحر والبر؛ (6) هواء رطب، ويبلغ متوسط الرطوبة النسبية السنوية 75%. ^{[ 24 ]}^{[ 25 ]}

شركات الطيران والوجهات

راكب

شركات الطيران	الوجهات
9 هواء	داتونغ (ينتهي في 22 سبتمبر 2026)، ^{[ 26 ]} قوييانغ (ينتهي في 23 سبتمبر 2026) ^{[ 27 ]}^{[ 26 ]}
أيرو ديلي	ديلي ^{[ 28 ]}
الخطوط الجوية الكمبودية	بنوم بنه ، طوكيو-ناريتا ^{[ 29 ]}
الخطوط الجوية الصينية	بكين - العاصمة ، تشنغدو - شوانغليو ، تشونغتشينغ
طيران ماكاو	ماكاو ^{[ 30 ]}
خطوط بكين كابيتال الجوية	سانيا ، شنيانغ
كاثاي باسيفيك	هونغ كونغ ^{[ 31 ]}
خطوط تشنغدو الجوية	تشنغدو-شوانغليو ، هوتان ، ^{[ 32 ]} جينان ، ^{[ 32 ]} تشيتاي ، ^{[ 33 ]} شيهزي ، ^{[ 32 ]} تاتشنغ ، ^{[ 34 ]} تومشوك ، ^{[ 26 ]} ووهان ، يينينغ ، ^{[ 35 ]} تشنغتشو ^{[ 36 ]}
خطوط طيران شرق الصين	تشانغشا ، ^{[ 35 ]} تشنغدو-تيانفو ، ^{[ 35 ]} داليان ، ^{[ 37 ]} هاربين ، ^{[ 26 ]} خفي ، ^{[ 38 ]} هوايان ، ^{[ 30 ]} كونمينغ ، لانتشو ، ^{[ 35 ]} نانجينغ ، ^{[ 39 ]} شنغهاي-هونغتشياو ، شنغهاي-بودونغ ، تاييوان ، ووهان , شيان , ييتشانغ ^{[ 35 ]}
خطوط طيران تشاينا إكسبريس	شيانغيانغ ^{[ 40 ]}
خطوط طيران جنوب الصين	بكين-داشينغ ، قوانغتشو ، أورومتشي ، ^{[ 41 ]} تشنغتشو ^{[ 41 ]}
الخطوط الجوية الصينية المتحدة	بكين - داشينغ
خطوط جويتشو الجوية الملونة	قوييانغ , ييبين ^{[ 42 ]}
خطوط دونغهاي الجوية	تشونغتشينغ , يويانغ ^{[ 43 ]}
فوتشو الخطوط الجوية	أكسو ، ^{[ 30 ]} تشانغتشون ، ^{[ 26 ]} تشانغشا ، ^{[ 26 ]} تشانغزي ، ^{[ 26 ]} تشنغدو-تيانفو ، ^{[ 30 ]} تشونغتشينغ ، داليان ، ^{[ 44 ]} غوييانغ ، هايكو (ينتهي في 1 سبتمبر 2026)، ^{[ 26 ]} هايلار ، ^{[ 26 ]} هاربين ، كاشغر (ينتهي في 1 سبتمبر 2026)، ^{[ 26 ]} كونمينغ ، لانتشو ، ^{[ 45 ]} ناننينغ ، ^{[ 46 ]} تشينغداو ، ^{[ 47 ]} تاييوان ، ^{[ 26 ]} تيانجين ، شيان ، تشانغجياجيه ، ^{[ 35 ]} تشنغتشو ، تشوشان
خطوط هاينان الجوية	بكين - العاصمة ، تشانغشا ، ^{[ 35 ]} تشونغتشينغ ، هايكو ، ^{[ 30 ]} تاييوان ، ^{[ 48 ]} شيان ^{[ 49 ]}
خطوط خبي الجوية	نانجينغ ، ^{[ 26 ]} نانتونغ ، ^{[ 50 ]} شيجياتشوانغ ^{[ 50 ]}
الخطوط الجوية الكورية	سيول - إنتشون ^{[ 51 ]}^{[ 52 ]}
ليون إير	الميثاق: مانادو ^{[ 53 ]}
لاكي إير	كونمينغ
خطوط طيران ماندارين	تايبيه-سونغشان ^{[ 54 ]}
خطوط تشينغداو الجوية	هاربين ، ^{[ 55 ]} ليجيانغ ، ^{[ 26 ]} شيشوانغباننا ، ^{[ 26 ]} يانتاي
خطوط رويلي الجوية	كونمينغ
إنطلق بسرعة	سنغافورة ^{[ 56 ]}
خطوط شاندونغ الجوية	بكين - العاصمة ، قويلين ، ^{[ 26 ]} جينان ، تشينغداو ، أورومتشي ، تشوهاي
خطوط شنغهاي الجوية	تشانغتشون ، ^{[ 57 ]} كوالالمبور - الدولية ، ^{[ 58 ]} شنغهاي-هونغكياو
خطوط شنتشن الجوية	نانجينغ ، ناننينغ ، شنيانغ
خطوط سيتشوان الجوية	تشنغدو – شوانغليو ، تشنغدو – تيانفو ، ^{[ 59 ]} تشونغتشينغ
خطوط سبرينغ الجوية	بانكوك-سوفارنابومي ، ^{[ 60 ]} داليان ، دونغ ينغ ، ^{[ 61 ]} لانتشو ، شنيانغ ، ^{[ 35 ]} شيجياتشوانغ ، ^{[ 26 ]} يانتشنغ ، ^{[ 35 ]} يانغتشو
خطوط تيانجين الجوية	هنغيانغ ، ^{[ 62 ]} أورومتشي ، ^{[ 62 ]} شيان ، ^{[ 62 ]} زونيي – شينتشو ^{[ 62 ]}
هواء أورومتشي	لويانغ ، ^{[ 63 ]} أوردوس ^{[ 64 ]} ، أورومتشي ، تشنغتشو ^{[ 26 ]}
شيامن إير	أمستردام ، ^{[ 65 ]} بيهاي ، ^{[ 26 ]} بكين – داكسينغ ^{[ 66 ]} تشانغتشون ، تشانغشا ، تشانغتشو ، ^{[ 67 ]} تشنغدو – تيانفو ، تشونغتشينغ ، داليان ، قوانغتشو ، قويلين ، قوييانغ ، غويوان ، هايكو ، هانوي ، ^{[ 68 ]} هاربين ، هوهيهوت ، هونغ كونغ ، جاكرتا-سوكارنو-هاتا ، جينان ، جينغتشو ، ^{[ 26 ]} جينتشو ، ^{[ 67 ]} كاوشيونغ ، كوتا كينابالو ، ^{[ 69 ]} كوالالمبور الدولية ، كونمينغ ، لانتشو ، لوتشو ، ^{[ 70 ]} ماكاو ، ميانيانغ ، نانجينغ ، ناننينغ ، نانتونغ ، ^{[ 71 ]} جديد يورك – جون كنيدي , ^{[ 72 ]} بنوم بنه ، ^{[ 73 ]} تشينغداو ، سانيا ، سيول-إنتشون ، ^{[ 74 ]} شنغهاي-هونغكياو ، شنيانغ ، سنغافورة ، سورابايا ، ^{[ 75 ]} تايبيه-سونغشان ، تايبيه-تاويوان ، تاييوان ، تيانجين ، طوكيو-ناريتا ، أورومتشي ، فينتيان ، ^{[ 68 ]} ووهان ، ووشى ، شيامن ، ^{[ 76 ]} شيان ، شيانغيانغ ، ^{[ 26 ]} شينينغ ، شيشوانغباننا ، ^{[ 30 ]} يانان ، ^{[ 35 ]} ينتشوان ، يونتشنغ ، تشنغتشو

شحنة

شركات الطيران	الوجهات
الخطوط الجوية البريدية الصينية	نانجينغ ، تايبيه-تاويوان ، شيامن

التأخيرات

إحصائيات

في عام 2017، احتل إجمالي حجم حركة المسافرين في مطار تشانغلي المرتبة 28 في الصين، حيث نقل ما يصل إلى 12,469,235 مسافرًا على مدار العام.

في أحدث تصنيف لمعدل التزام المطارات بالمواعيد في أكتوبر 2018، احتل مطار شانغلي المرتبة السادسة عشرة بنسبة 83.19%، بمتوسط تأخير 23 دقيقة. أما التأخيرات التي تتجاوز 60 دقيقة فهي نادرة، بنسبة 2.54% فقط. ^{[ 77 ]}^{[ 78 ]}

الأسباب

عاصفة رعدية

يرتبط الطيران والطقس ارتباطًا وثيقًا. تُعدّ العواصف الرعدية حاليًا من أهم الظواهر الجوية التي تؤثر بشكل خطير على سلامة المطارات وكفاءة الرحلات الجوية. ^{[ 79 ]} عند الطيران في مناطق العواصف الرعدية، قد يواجه الركاب والطاقم ظروفًا جوية خطيرة مثل قص الرياح، والاهتزازات، والبرد، والرياح الهابطة، وغيرها.

شهد مطار فوتشو تشانغله الدولي في السنوات الأخيرة زيادةً ملحوظةً في تأخير الرحلات الجوية وعودة الرحلات بسبب العواصف الرعدية. ففي عام 2016، بلغ عدد الرحلات المتأثرة بالعواصف الرعدية في مطار تشانغله 729 رحلة، ما يمثل 38.4% من إجمالي الرحلات المتأثرة بالطقس. ويبلغ متوسط عدد العواصف الرعدية السنوية في مطار فوتشو تشانغله الدولي 27.3 عاصفة، وهو معدل مرتفع نسبيًا وله تأثير كبير على الرحلات. وتختلف العواصف الرعدية اختلافًا كبيرًا من عام لآخر، وقد تحدث على مدار السنة. ومع ارتفاع درجات الحرارة، يزداد تواتر العواصف الرعدية.

يمتد موسم النشاط الرئيسي للعواصف الرعدية في مطار فوتشو من مارس إلى سبتمبر. وتظهر العواصف الرعدية بشكل أكثر تواتراً في فصل الصيف، بمتوسط 13.5 يوماً، ما يمثل 49.5% من إجمالي عدد العواصف الرعدية في السنة.

بالمقارنة مع أشهر السنة الأخرى، سجلت العواصف الرعدية في شهر يونيو أعلى عدد، بمتوسط 5.1 يوم. معظمها عواصف رعدية جافة وغير مصحوبة بهطول أمطار.

تركز الرعد بشكل رئيسي في فترة ما بعد الظهر وحتى منتصف الليل، وكان أعلى معدل له في الساعة 17:00.

قد تحدث العواصف الرعدية في جميع اتجاهات مطار فوتشو، ويكون الاتجاه الغربي هو الأكثر تواتراً، يليه الاتجاهان الشمالي الغربي والجنوبي الغربي. ويعود ذلك إلى أن الجزء الشرقي من المطار يقع على المحيط، بينما يقع غرباً على منطقة جبلية، وتكون تيارات الحمل الحراري فوق الجبال أقوى منها فوق المحيط. ^{[ 24 ]}

الرؤية

يبلغ متوسط مدى الرؤية في النصف الأول من العام أقل من 1000 متر. ويزداد عدد الأيام التي يكون فيها مدى الرؤية أقل بكثير من النصف الثاني، حيث يمثل 83% من أيام السنة. ويشهد مدى الرؤية في المطار اختلافات موسمية واضحة، إذ يكون في أدنى مستوياته خلال فصل الربيع. ^{[ 80 ]}

انظر أيضاً

مراجع

1 2 3 "هل أنت بخير؟" . 23 يونيو 2026.
1 2中国民航局 (26 فبراير 2026). "2025年全国民用运输机场生产统计公报" .中国民航局. تم الاسترجاع في 12 مارس 2026 .
↑ "福州机场打造国家级门户枢纽港_正文_福州新貌_壮丽70年奋斗新时代_长乐新闻网" . www.clnews.com.cn . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .
1 2福州新区 (30 مايو 2022). "福州长乐国际机场架起"空中丝路"" .
^ "" 福州机场打造国家级门户枢纽港"" . m.fznews.com.cn . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .
↑ "揭秘:福州机场为什么会选址长乐？_福州蓝房网" . m.lanfw.com . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .
1 2 3中国民航新闻信息网 (17 مارس 2006). "福州机场是怎样被救活的？" .手机新浪网(باللغة الصينية (الصين)) . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .
1 2中国民航新闻信息网 (17 مارس 2006). "福州机场是怎样被救活的？" .手机新浪网(باللغة الصينية (الصين)) . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .
↑ "福州長樂機場虧損廈門空港接手三年起死回生,轉虧為盈 - 馬祖日報" . www.matsu-news.gov.tw . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .
↑ "福州長樂機場虧損廈門空港接手三年起死回生,轉虧為盈 - 馬祖日報" . www.matsu-news.gov.tw . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .
↑ "الرقم القياسي لعام 2015 هو 1088% 16.4%" . m.fznews.com.cn . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .
^ "" 2015年旅客吞吐量破千万人次境外航线增长强劲_财经_中国网" . Finance.china.com.cn . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .
↑ """""""""""""""""""""" " www.clnews.com.cn . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .
^福州市长乐区人民政府 (20 أغسطس 2018). """""""""""""" .
↑ "خطوط شيامن الجوية تبدأ أطول رحلة لها على الإطلاق - إلى نيويورك" . 16 فبراير 2017.
↑ "تضيف خطوط شيامن الجوية خدمة باريس اعتبارًا من ديسمبر 2018" .
↑ "اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح توافق على مشروع توسعة مطار فوتشو تشانغله الدولي للمرحلة الثانية بقيمة 3 مليارات دولار أمريكي" .
↑班车时间شركة فوجيان إيربورت إكسبريس للنقل المحدودة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2018 .
^ تشانغ ، جينكيان (فبراير 2012). أفضل ما في الأمر هو أن تكون قادرًا على القيام بذلك ———[ دراسة مقارنة للتوسع المكاني الحضري في ظل مراحل التنمية الاقتصادية المختلفة - مع أخذ فوتشو وتايبيه كمثالين ] . مجلة الموارد الطبيعية . 27 (2).
↑يمكن أن يكون هذا هو الحال بالنسبة للسنوات المقبلة (2015-2020)[ استشارة عامة حول إنشاء خط سكة حديد بين المدن في التجمع الحضري للساحل الغربي لمقاطعة فوجيان (2015-2020) ] . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2018 .
↑ "福州滨海快线开通啦!通行攻略速览→" . 19 سبتمبر 2025.
↑ "快线通㉓｜明日14时开通!福州滨海快线运营时间、票价、出入口信息全发布! (باللغة الصينية المبسطة)" . 28 سبتمبر 2025.
^ تشانغ ، وينكاي (مارس 1996). أفضل الأسعار وأفضل الأسعار في العالم[ تحليل ظروف التوسع الحضري في حوض فوتشو وشرق تشانغله ] . الجغرافيا الاستوائية . 16 (1).
1 2 تشانغ، تشيتشاو (张智超) (2017).أفضل الأسعار في العالم[ تحليل خصائص العواصف الرعدية في مطار فوتشو تشانغله الدولي ] . مجلة العلوم (باللغة الصينية (الصين)). 7 : 86-88، 96.
↑ يانغ، تشينغ هوا (杨清华). "تحليل خصائص الضباب في مطار فوتشو تشانغله الدولي 1998-2010". حركة الطيران .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 "3月29日起福州机场航班换季!这些变化你要知道" . تم الاسترجاع 11 يونيو 2026 .
^ "换季上新!2024年夏秋航季新开航线" . تم الاسترجاع في 14 مايو 2024 .
↑ "بدأت شركة طيران إيرو ديلي بتسيير رحلات أسبوعية بين ديلي وفوتشو" . إيرو ساوث باسيفيك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2026 .
↑ "الخطوط الجوية الكمبودية تحدد موعد إطلاق رحلاتها إلى طوكيو أواخر أكتوبر 2025" . موقع Aeroroutes . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 سبتمبر 2025 .
1 2 3 4 5 6 "福州机场冬春航季航线表!" . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2024 .
↑ "هونغ كونغ (منطقة إدارية خاصة) الصين HKG". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 543-547 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
1 2 3 "‌‌新航季 | 成都航空冬春航季即将开启" . تم الاسترجاع 24 نوفمبر 2025 .
↑ "奇台江布拉克机场正式通航" . تم الاسترجاع في 30 سبتمبر 2024 .
↑ "塔城机场冬春航季航线时刻表公布!" . تم الاسترجاع 14 نوفمبر 2023 .
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ""الأمر الذي حدث في عام 2025 هو أن أعيش حياة جديدة!" . تم الاسترجاع في 1 أبريل 2025 .
↑ """"""""""""""" . تم الاسترجاع في 5 مارس 2023 .
↑东航新开两条航线 - 东航新闻 - 中国东方航空公司(باللغة الصينية (الصين)). شركة طيران شرق الصين. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2017 .
^ "2026夏航季启幕｜合肥新桥机场航线焕新،一翼乘风،畅飞春夏好光景" . تم الاسترجاع في 25 مايو 2026 .
↑شكرا جزيلا لك!. WeChat (باللغة الصينية (الصين)).
↑ "襄阳机场春冬季航班表来啦!新变化→" . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2023 .
1 2 "7月1日起،南航复航乌鲁木齐至福州،宁波航线_民航资源网" . News.carnoc.com . تم الاسترجاع في 20 مارس 2022 .
↑ "春运来了!宜宾五粮液机场开通这些新航线!" . تم الاسترجاع 26 فبراير 2024 .
^ "" ‌官宣!东海航空换季启航،冬春航班一览!" . تم الاسترجاع في 22 أكتوبر 2025 .
^ “舟山普陀山机场冬春航季换季” (بالصينية). مطار تشوشان بوتوشان. 6 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع في 27 يوليو 2020 .
↑ "直飞!福州开通多条航线!" .微信公众平台. تم الاسترجاع 20 يوليو 2024 .
↑ """ 南宁机场 2022年冬航季换季特别资讯"" . تم الاسترجاع في 4 فبراير 2023 .
↑ "福航3月31日起执行夏秋航班与差异化服务(图)-中国民航网" . Caacnews.com.cn. 25 مارس 2019 . تم الاسترجاع في 20 مارس 2022 .
↑ "10月29日起执行!太原机场冬航季航班计划出炉!新开哪些城市航线..." . تم الاسترجاع في 1 مارس 2024 .
↑ "海南航空夏秋航班换季及3月国际/地区航班计划计划出炉" . تم الاسترجاع 11 مارس 2023 .
1 2 "新航季开启!10月27日起南通机场冬春季航班"上新"تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مارس 2025 .
↑ "سيول، جمهورية كوريا (SEL)". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1186-1190 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
↑ «الخطوط الجوية الكورية تضيف خدمة إلى فوتشو اعتبارًا من أواخر ديسمبر 2024» . أيروروتس. 25 أكتوبر 2024.
↑ "سجل رحلات طيران ليون إير JT2702" . flightradar24.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يوليو 2025 .
^ "恢复!长乐直飞台北!" . تم الاسترجاع في 23 أغسطس 2023 .
↑ """"""""""""""""""""""" . " تم الاسترجاع في 22 ديسمبر 2022 .
↑ "سنغافورة، سنغافورة SIN". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1214-1219 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .
^ "خطوط شنغهاي الجوية تستأنف خدمة فوتشو - كوالالمبور اعتبارًا من ديسمبر 2025" .
^ "خطوط شنغهاي الجوية تستأنف خدمة فوتشو - كوالالمبور اعتبارًا من ديسمبر 2025" .
^ "2023年新航季川航最新航线出炉،附国际/地区航线新消息" . تم الاسترجاع 16 مارس 2023 .
↑ "شركة سبرينغ إيرلاينز توسع شبكة رحلاتها إلى بانكوك في الربع الأخير من عام 2024" . موقع Aeroroutes . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2024 .
↑ "‌山东省机场管理集团东营机场2026年夏航季航班计划发布" . تم الاسترجاع في 16 مارس 2026 .
1 2 3 4 "‌天津航空冬春航季، 邀您悦享万里河山،连通世界精彩" . تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2025 .
↑ "新开8条航线!乌鲁木齐航空夏航季预告抢先看!" . تم الاسترجاع في 3 مايو 2024 .
↑ "https://news.qq.com/rain/a/20260706A095HU00" . 6 يوليو 2026.{{cite web}}: رابط خارجي في |title=( المساعدة )
↑ "إعلان مسار طيران شيامن" . وي تشات (باللغة الصينية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2026 .
↑ ليو، جيم. "تغييرات عمليات خطوط شيامن الجوية في بكين لموسم 2020 اعتبارًا من 9 يناير 2020" . موقع Routesonline . تاريخ الاسترجاع: 10 يناير 2020 .
1 2 "الأمر الذي حدث في عام 2022 هو أن أعيش حياة جديدة" . تم الاسترجاع في 8 يناير 2023 .
1 2 ليو، جيم (5 مارس 2025). "إضافات خطوط شيامن الجوية إلى شبكة مطار فوتشو الدولي في مارس 2025" . aeroroutes.com . Aeroroutes . تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2025 .
↑ «تستأنف خطوط شيامن الجوية رحلاتها بين فوتشو وكوتا كينابالو اعتبارًا من أواخر يونيو 2024» . موقع Aeroroutes . تاريخ الاطلاع: 23 مايو 2024 .
↑ """[航班快讯]7月20日起،泸州-武汉/泸州-福州航线恢复啦!" . تم الاسترجاع في 20 أغسطس 2025 .
↑ "今年夏航季呼和浩特机场将运营航线161条" . تم الاسترجاع في 25 مايو 2023 .
↑ «تستأنف خطوط شيامن الجوية رحلاتها بين فوتشو ونيويورك اعتبارًا من أواخر مايو 2024» . AeroRoutes . تاريخ الاطلاع: 19 أبريل 2024 .
↑ "مطار بنوم بنه كرونغ تا خماو يدخل الخدمة في أوائل سبتمبر 2025" . موقع Aeroroutes . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2025 .
↑ "شركة طيران شيامن توسع خدماتها بين فوتشو وكوريا في الربع الأول من عام 2024" . موقع Aeroroutes . تاريخ الاطلاع: 17 يناير 2024 .
↑ "خطوط شيامن الجوية تضيف خط فوتشو - سورابايا اعتبارًا من أواخر أكتوبر 2025" . موقع Aeroroutes . تاريخ الاطلاع: 18 سبتمبر 2025 .
↑ "تستأنف خطوط شيامن الجوية خدمة فوتشو - شيامن اعتبارًا من سبتمبر 2025" .
↑2017 ماكينات القمار الصناعية(باللغة الصينية (الصين)). إدارة الطيران المدني الصينية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2018 .
↑منتج جديد[ تصنيف معدل الالتزام بمواعيد الإفراج في المطارات ] (باللغة الصينية (الصين)) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2018 .
↑ ساس، م (2003). "دراسة لظاهرة دالي الناتجة عن العواصف الرعدية في مطار فرانكفورت، ألمانيا" . تطبيقات الأرصاد الجوية . 10 (1): 21-30 . Bibcode : 2003MeApp..10...21S . doi : 10.1017/S1350482703005036 . S2CID 61245029 .
^ تشين تشاو (2012). أفضل ما في الأمر هو الحصول على أفضل الأسعار[ تحليل خصائص الرؤية في مطار فوتشو تشانغله الدولي ] . معرض الصين للعلوم والتكنولوجيا .

[FZ-1] 1 2 3 "هل أنت بخير؟" . 23 يونيو 2026.

[CAAC-2] 1 2中国民航局 (26 فبراير 2026). "2025年全国民用运输机场生产统计公报" .中国民航局. تم الاسترجاع في 12 مارس 2026 .

[3] "福州机场打造国家级门户枢纽港_正文_福州新貌_壮丽70年奋斗新时代_长乐新闻网" . www.clnews.com.cn . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .

[:1-4] 1 2福州新区 (30 مايو 2022). "福州长乐国际机场架起"空中丝路"" .

[5] "" 福州机场打造国家级门户枢纽港"" . m.fznews.com.cn . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .

[6] "揭秘:福州机场为什么会选址长乐？_福州蓝房网" . m.lanfw.com . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .

[:2-7] 1 2 3中国民航新闻信息网 (17 مارس 2006). "福州机场是怎样被救活的？" .手机新浪网(باللغة الصينية (الصين)) . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .

[:3-8] 1 2中国民航新闻信息网 (17 مارس 2006). "福州机场是怎样被救活的？" .手机新浪网(باللغة الصينية (الصين)) . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .

[9] "福州長樂機場虧損廈門空港接手三年起死回生,轉虧為盈 - 馬祖日報" . www.matsu-news.gov.tw . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .

[10] "福州長樂機場虧損廈門空港接手三年起死回生,轉虧為盈 - 馬祖日報" . www.matsu-news.gov.tw . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .

[11] "الرقم القياسي لعام 2015 هو 1088% 16.4%" . m.fznews.com.cn . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .

[12] "" 2015年旅客吞吐量破千万人次境外航线增长强劲_财经_中国网" . Finance.china.com.cn . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .

[13] """""""""""""""""""""" " www.clnews.com.cn . تم الاسترجاع في 13 مارس 2026 .

[14] 福州市长乐区人民政府 (20 أغسطس 2018). """""""""""""" .

[15] "خطوط شيامن الجوية تبدأ أطول رحلة لها على الإطلاق - إلى نيويورك" . 16 فبراير 2017.

[routesonline1-16] "تضيف خطوط شيامن الجوية خدمة باريس اعتبارًا من ديسمبر 2018" .

[17] "اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح توافق على مشروع توسعة مطار فوتشو تشانغله الدولي للمرحلة الثانية بقيمة 3 مليارات دولار أمريكي" .

[18] 班车时间شركة فوجيان إيربورت إكسبريس للنقل المحدودة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2018 .

[19] تشانغ ، جينكيان (فبراير 2012). أفضل ما في الأمر هو أن تكون قادرًا على القيام بذلك ———[ دراسة مقارنة للتوسع المكاني الحضري في ظل مراحل التنمية الاقتصادية المختلفة - مع أخذ فوتشو وتايبيه كمثالين ] . مجلة الموارد الطبيعية . 27 (2).

[20] يمكن أن يكون هذا هو الحال بالنسبة للسنوات المقبلة (2015-2020)[ استشارة عامة حول إنشاء خط سكة حديد بين المدن في التجمع الحضري للساحل الغربي لمقاطعة فوجيان (2015-2020) ] . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2018 .

[BHEService1-21] "福州滨海快线开通啦!通行攻略速览→" . 19 سبتمبر 2025.

[BHEService-22] "快线通㉓｜明日14时开通!福州滨海快线运营时间、票价、出入口信息全发布! (باللغة الصينية المبسطة)" . 28 سبتمبر 2025.

[23] تشانغ ، وينكاي (مارس 1996). أفضل الأسعار وأفضل الأسعار في العالم[ تحليل ظروف التوسع الحضري في حوض فوتشو وشرق تشانغله ] . الجغرافيا الاستوائية . 16 (1).

[:0-24] 1 2 تشانغ، تشيتشاو (张智超) (2017).أفضل الأسعار في العالم[ تحليل خصائص العواصف الرعدية في مطار فوتشو تشانغله الدولي ] . مجلة العلوم (باللغة الصينية (الصين)). 7 : 86-88، 96.

[25] يانغ، تشينغ هوا (杨清华). "تحليل خصائص الضباب في مطار فوتشو تشانغله الدولي 1998-2010". حركة الطيران .

[FOC_S26-26] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 "3月29日起福州机场航班换季!这些变化你要知道" . تم الاسترجاع 11 يونيو 2026 .

[27] "换季上新!2024年夏秋航季新开航线" . تم الاسترجاع في 14 مايو 2024 .

[28] "بدأت شركة طيران إيرو ديلي بتسيير رحلات أسبوعية بين ديلي وفوتشو" . إيرو ساوث باسيفيك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يناير 2026 .

[29] "الخطوط الجوية الكمبودية تحدد موعد إطلاق رحلاتها إلى طوكيو أواخر أكتوبر 2025" . موقع Aeroroutes . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 سبتمبر 2025 .

[FOC_W24-30] 1 2 3 4 5 6 "福州机场冬春航季航线表!" . تم الاسترجاع في 7 ديسمبر 2024 .

[31] "هونغ كونغ (منطقة إدارية خاصة) الصين HKG". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 543-547 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .

[EU_W25-32] 1 2 3 "‌‌新航季 | 成都航空冬春航季即将开启" . تم الاسترجاع 24 نوفمبر 2025 .

[33] "奇台江布拉克机场正式通航" . تم الاسترجاع في 30 سبتمبر 2024 .

[34] "塔城机场冬春航季航线时刻表公布!" . تم الاسترجاع 14 نوفمبر 2023 .

[FOC_S25-35] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ""الأمر الذي حدث في عام 2025 هو أن أعيش حياة جديدة!" . تم الاسترجاع في 1 أبريل 2025 .

[36] """"""""""""""" . تم الاسترجاع في 5 مارس 2023 .

[37] 东航新开两条航线 - 东航新闻 - 中国东方航空公司(باللغة الصينية (الصين)). شركة طيران شرق الصين. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يونيو 2017 .

[38] "2026夏航季启幕｜合肥新桥机场航线焕新،一翼乘风،畅飞春夏好光景" . تم الاسترجاع في 25 مايو 2026 .

[39] شكرا جزيلا لك!. WeChat (باللغة الصينية (الصين)).

[40] "襄阳机场春冬季航班表来啦!新变化→" . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2023 .

[cz201901-41] 1 2 "7月1日起،南航复航乌鲁木齐至福州،宁波航线_民航资源网" . News.carnoc.com . تم الاسترجاع في 20 مارس 2022 .

[42] "春运来了!宜宾五粮液机场开通这些新航线!" . تم الاسترجاع 26 فبراير 2024 .

[43] "" ‌官宣!东海航空换季启航،冬春航班一览!" . تم الاسترجاع في 22 أكتوبر 2025 .

[44] “舟山普陀山机场冬春航季换季” (بالصينية). مطار تشوشان بوتوشان. 6 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع في 27 يوليو 2020 .

[45] "直飞!福州开通多条航线!" .微信公众平台. تم الاسترجاع 20 يوليو 2024 .

[46] """ 南宁机场 2022年冬航季换季特别资讯"" . تم الاسترجاع في 4 فبراير 2023 .

[47] "福航3月31日起执行夏秋航班与差异化服务(图)-中国民航网" . Caacnews.com.cn. 25 مارس 2019 . تم الاسترجاع في 20 مارس 2022 .

[48] "10月29日起执行!太原机场冬航季航班计划出炉!新开哪些城市航线..." . تم الاسترجاع في 1 مارس 2024 .

[49] "海南航空夏秋航班换季及3月国际/地区航班计划计划出炉" . تم الاسترجاع 11 مارس 2023 .

[NTG_W24-50] 1 2 "新航季开启!10月27日起南通机场冬春季航班"上新"تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مارس 2025 .

[51] "سيول، جمهورية كوريا (SEL)". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1186-1190 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .

[52] «الخطوط الجوية الكورية تضيف خدمة إلى فوتشو اعتبارًا من أواخر ديسمبر 2024» . أيروروتس. 25 أكتوبر 2024.

[53] "سجل رحلات طيران ليون إير JT2702" . flightradar24.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يوليو 2025 .

[54] "恢复!长乐直飞台北!" . تم الاسترجاع في 23 أغسطس 2023 .

[55] """"""""""""""""""""""" . " تم الاسترجاع في 22 ديسمبر 2022 .

[56] "سنغافورة، سنغافورة SIN". دليل OAG للطيران العالمي . 27 (2). لوتون ، المملكة المتحدة: OAG Aviation Worldwide Limited : 1214-1219 . أغسطس 2025. ISSN 1466-8718 . OCLC 41608313 .

[57] "خطوط شنغهاي الجوية تستأنف خدمة فوتشو - كوالالمبور اعتبارًا من ديسمبر 2025" .

[58] "خطوط شنغهاي الجوية تستأنف خدمة فوتشو - كوالالمبور اعتبارًا من ديسمبر 2025" .

[59] "2023年新航季川航最新航线出炉،附国际/地区航线新消息" . تم الاسترجاع 16 مارس 2023 .

[60] "شركة سبرينغ إيرلاينز توسع شبكة رحلاتها إلى بانكوك في الربع الأخير من عام 2024" . موقع Aeroroutes . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 سبتمبر 2024 .

[61] "‌山东省机场管理集团东营机场2026年夏航季航班计划发布" . تم الاسترجاع في 16 مارس 2026 .

[GS_W25-62] 1 2 3 4 "‌天津航空冬春航季، 邀您悦享万里河山،连通世界精彩" . تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2025 .

[63] "新开8条航线!乌鲁木齐航空夏航季预告抢先看!" . تم الاسترجاع في 3 مايو 2024 .

[64] "https://news.qq.com/rain/a/20260706A095HU00" . 6 يوليو 2026.{{cite web}}: رابط خارجي في |title=( المساعدة )

[65] "إعلان مسار طيران شيامن" . وي تشات (باللغة الصينية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2026 .

[66] ليو، جيم. "تغييرات عمليات خطوط شيامن الجوية في بكين لموسم 2020 اعتبارًا من 9 يناير 2020" . موقع Routesonline . تاريخ الاسترجاع: 10 يناير 2020 .

[CZXNW22-67] 1 2 "الأمر الذي حدث في عام 2022 هو أن أعيش حياة جديدة" . تم الاسترجاع في 8 يناير 2023 .

[HANVTE-68] 1 2 ليو، جيم (5 مارس 2025). "إضافات خطوط شيامن الجوية إلى شبكة مطار فوتشو الدولي في مارس 2025" . aeroroutes.com . Aeroroutes . تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2025 .

[69] «تستأنف خطوط شيامن الجوية رحلاتها بين فوتشو وكوتا كينابالو اعتبارًا من أواخر يونيو 2024» . موقع Aeroroutes . تاريخ الاطلاع: 23 مايو 2024 .

[70] """[航班快讯]7月20日起،泸州-武汉/泸州-福州航线恢复啦!" . تم الاسترجاع في 20 أغسطس 2025 .

[71] "今年夏航季呼和浩特机场将运营航线161条" . تم الاسترجاع في 25 مايو 2023 .

[72] «تستأنف خطوط شيامن الجوية رحلاتها بين فوتشو ونيويورك اعتبارًا من أواخر مايو 2024» . AeroRoutes . تاريخ الاطلاع: 19 أبريل 2024 .

[73] "مطار بنوم بنه كرونغ تا خماو يدخل الخدمة في أوائل سبتمبر 2025" . موقع Aeroroutes . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يوليو 2025 .

[74] "شركة طيران شيامن توسع خدماتها بين فوتشو وكوريا في الربع الأول من عام 2024" . موقع Aeroroutes . تاريخ الاطلاع: 17 يناير 2024 .

[75] "خطوط شيامن الجوية تضيف خط فوتشو - سورابايا اعتبارًا من أواخر أكتوبر 2025" . موقع Aeroroutes . تاريخ الاطلاع: 18 سبتمبر 2025 .

[76] "تستأنف خطوط شيامن الجوية خدمة فوتشو - شيامن اعتبارًا من سبتمبر 2025" .

[77] 2017 ماكينات القمار الصناعية(باللغة الصينية (الصين)). إدارة الطيران المدني الصينية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2018 .

[78] منتج جديد[ تصنيف معدل الالتزام بمواعيد الإفراج في المطارات ] (باللغة الصينية (الصين)) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 نوفمبر 2018 .

[79] ساس، م (2003). "دراسة لظاهرة دالي الناتجة عن العواصف الرعدية في مطار فرانكفورت، ألمانيا" . تطبيقات الأرصاد الجوية . 10 (1): 21-30 . Bibcode : 2003MeApp..10...21S . doi : 10.1017/S1350482703005036 . S2CID 61245029 .

[80] تشين تشاو (2012). أفضل ما في الأمر هو الحصول على أفضل الأسعار[ تحليل خصائص الرؤية في مطار فوتشو تشانغله الدولي ] . معرض الصين للعلوم والتكنولوجيا .

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 5 ]

[ ٦ ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 1 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗