خطوط طيران ماندارين
خطوط ماندرين الجوية ( بالصينية التقليدية :華信航空؛ بالصينية المبسطة :华信航空؛ بنظام بينيين : Huáxìn Hángkōng ) هي شركة طيران إقليمية تايوانية مقرها تايبيه ، تايوان، وتتبع لشركة الخطوط الجوية الصينية . تُسيّر الخطوط ماندرين رحلات داخلية وإقليمية ودولية، بينما تُركز الشركة الأم على العمليات الدولية. كما تُقدم الشركة بعض خدمات الطيران العارض. وتتمثل قواعدها الرئيسية في مطار سونغشان ، ومطار تايتشونغ الدولي ، ومطار كاوهسيونغ الدولي .
تاريخ
تأسست شركة طيران ماندارين في الأول من يونيو عام ١٩٩١، وكانت في البداية مشروعًا مشتركًا بين الخطوط الجوية الصينية (٦٧٪) ومجموعة كوس (٣٣٪)؛ وقد اشتُقّ الاسم الصيني للشركة من دمج اسمي الشركتين. [ ١ ] يرتبط تأسيس شركة طيران ماندارين ارتباطًا وثيقًا بالوضع السياسي لتايوان . في ذلك الوقت، كانت شركة الخطوط الجوية الصينية، الشركة الأم لشركة طيران ماندارين، لا تزال الناقل الوطني لجمهورية الصين ، وكان علم جمهورية الصين جزءًا من زيّ طائراتها. ونظرًا لإنكارها وجود حكومة تايبيه، حاولت جمهورية الصين الشعبية مقاطعة الوجود الدولي لشركة الخطوط الجوية الصينية، مستخدمةً الحواجز التجارية لتحقيق هدفها السياسي. ومع ذلك، لم يمتد اعتراض جمهورية الصين الشعبية إلى شركات الطيران التايوانية الأخرى التي لا تحمل علم جمهورية الصين. وللتحايل على هذه القيود، تأسست شركة طيران ماندارين بينما احتفظت الخطوط الجوية الصينية بدورها كناقل وطني.
في 16 أكتوبر 1991، بدأت خطوط ماندارين الجوية عملياتها برحلات مباشرة من تايبيه إلى سيدني في أستراليا . وكانت الخطوة التالية افتتاح خط جوي مباشر إلى فانكوفر في كندا في 7 ديسمبر 1991. وبذلك، أصبحت خطوط ماندارين الجوية أول شركة طيران تايوانية تُسيّر رحلات مباشرة إلى أستراليا وكندا. وفي 31 أكتوبر 1992، سحبت مجموعة تشاينا ترست استثماراتها في خطوط ماندارين الجوية، لتصبح الشركة مملوكة بالكامل تقريبًا لشركة الخطوط الجوية الصينية (90.05%) بحلول ديسمبر 1992. كما تغير دور خطوط ماندارين الجوية ليصبح شركة طيران محلية رئيسية وإقليمية قصيرة المدى، [ 1 ] بعد أن تمكنت الشركة الأم، الخطوط الجوية الصينية، من إعادة تركيزها على الرحلات الدولية، بفضل تصميم جديد للطائرات لا يتضمن العلم الوطني، مما قلل من الاعتراضات من جمهورية الصين الشعبية.
في 8 أغسطس 1999، دمجت الخطوط الجوية الصينية رسميًا شركتها التابعة، خطوط ماندارين الجوية، مع خطوط فورموزا الجوية تحت اسم ماندارين. تولت ماندارين إدارة عمليات فورموزا الداخلية وطائراتها، بينما نُقل أسطول ماندارين ومعظم رحلاتها الدولية إلى الخطوط الجوية الصينية. [ 1 ] في أوائل عام 2000، اشترت الشركة 5 طائرات من طراز دورنير 228 من شركة يوني إير لتسيير رحلاتها على الخطوط الخارجية. بيعت هذه الطائرات لشركة ديلي إير في عام 2005، وهي شركة نقل طائرات هليكوبتر في تايوان فازت بمناقصة تسيير هذه الرحلات الخاسرة.
شركة الخطوط الجوية الصينية (93.99%) تمتلك شركة الخطوط الجوية الصينية (ماندرين إيرلاينز ) ويعمل بها 630 موظفًا (حتى مارس 2007). [ 2 ]
الشؤون المؤسسية
المقر الرئيسي
يقع المقر الرئيسي حاليًا في منطقة سونغشان، تايبيه . [ 3 ] وكان المقر الرئيسي سابقًا في مبنى آخر في تايبيه. [ 4 ]
التصميم المؤسسي
تستخدم شركة الطيران هاي تونغ تشينغ (海東青;海东青; HƎidōngqīng )، وهو صقر من أسطورة صينية، كشعار لها . [ 5 ]
الوجهات
اعتبارًا من يونيو 2024 تُسيّر الخطوط الجوية الصينية رحلاتها (أو كانت تُسيّرها) إلى الوجهات التالية؛ [ 6 ] [ 7 ] قد تشمل الوجهات في الصين خدمة تأجير مجدولة أو مسارًا غير مباشر يمر عبر دول أخرى:
اتفاقيات الربط بين شركات الطيران
لدى خطوط طيران ماندارين اتفاقيات مشاركة رحلات مع شركات الطيران التالية:
اتفاقية مشاركة الرموز
لدى خطوط طيران ماندارين اتفاقيات مشاركة بالرمز مع شركات الطيران التالية:
أسطول
الأسطول الحالي
اعتبارًا من نوفمبر 2025 تشغل شركة الخطوط الجوية الماندرين الطائرات التالية: [ 15 ]
| الطائرات | في الخدمة | طلبات | الركاب | ملحوظات | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ج | Y | المجموع | ||||
| ATR 72-600 | 10 | 3 | – | 70 | 70 | التسليمات حتى عام 2025. [ 16 ] [ 17 ] |
| بوينغ 737-800 | 1 | – | 8 | 150 | 158 | |
| المجموع | 13 | 3 | ||||
تطوير الأسطول
أعلنت خطوط ماندارين الجوية في ديسمبر 2005 عن استئجار ثماني طائرات من طراز إمبراير E190 من شركة GE لخدمات الطيران التجاري، وذلك لاستبدال طائرات فوكر 50 وفوكر 100 القديمة في أسطولها. [ 18 ] تميزت طائرات إمبراير E190 التابعة لخطوط ماندارين الجوية بتصميم خارجي مُجدد، حيث تم تسليم أول طائرة في مايو 2007، لتصبح بذلك أول شركة طيران تايوانية، والوحيدة حتى الآن، التي تستخدم هذا النوع من الطائرات. [ 19 ] في 27 أكتوبر 2009، أحالت خطوط ماندارين الجوية آخر طائرة فوكر 100 إلى التقاعد، منهيةً بذلك خدمة هذا الطراز التي استمرت 14 عامًا مع الشركة. [ 20 ] في 19 يوليو 2017، قدمت خطوط ماندارين الجوية طلبات شراء لست طائرات من طراز ATR 72-600، على أن يتم تسليمها في عام 2018. [ 21 ]
الأسطول السابق
في الماضي، قامت شركة الخطوط الجوية الماندرين بتشغيل الطائرات التالية:
| الطائرات | المجموع | قدَّم | متقاعد | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|
| إيرباص A340-300 | 1 | 2006 | 2007 | |
| بوينغ 737-800 | 6 | 2000 | 2019 | عاد إلى الخطوط الجوية الصينية |
| بوينغ 747-400 | 1 | 1995 | 2000 | تم نقلها إلى الخطوط الجوية الصينية |
| بوينغ 747 إس بي | 4 | 1991 | 2004 | |
| دورنير 228 | 4 | 2000 | 2005 | |
| إمبراير E190 | 8 | 2007 | 2021 | |
| فوكر 50 | 7 | 1999 | 2008 | |
| فوكر 100 | 6 | 1999 | 2009 | |
| ماكدونيل دوغلاس إم دي-11 | 5 | 1993 | 2002 | |
| ساب 340 | 1 | 1999 | 2000 | تم نقله إلى شركة جولدن إير |
الحوادث والوقائع
حتى عام 2024، تورطت الخطوط الجوية الصينية في حادثين لم يسفرا عن خسائر بشرية أو وفيات. تحطمت طائرة من طراز ماكدونيل دوغلاس إم دي-11، تحمل شعار الخطوط الجوية الصينية، أثناء هبوطها في مطار هونغ كونغ الدولي في 22 أغسطس 1999، مما أسفر عن ثلاث وفيات. وكانت الطائرة قد سُحبت من الخدمة لدى الخطوط الجوية الصينية قبل ثلاثة أشهر من الحادث، وشغّلتها الخطوط الجوية الصينية بعد وقوعه.
- في السادس من ديسمبر/كانون الأول عام ٢٠٠٦، أقلعت رحلة الخطوط الجوية الصينية رقم ١٢٦١ من تايبيه إلى كينمن. وبعد هبوط طبيعي في مطار كينمن، تبيّن أن إحدى عجلات جهاز الهبوط الأمامي قد سقطت. وعُثر على العجلة لاحقًا بجوار مدرج مطار سونغشان. ولم تُسجّل أي إصابات.
- في 17 أغسطس/آب 2012، انحرفت طائرة الخطوط الجوية الصينية (ماندرين إيرلاينز) الرحلة رقم 369 عن المدرج أثناء هطول أمطار غزيرة نتيجةً لأسلوب هبوط وتباطؤ غير سليم على المدرج رقم 20 في مطار ماغونغ. وقد تم توجيه الطائرة من طراز E-190 عمداً خارج المدرج واصطدمت بقواعد أربعة مصابيح إضاءة خرسانية، مما أدى إلى انهيار العجلة الأمامية. ولم يُبلغ عن وقوع إصابات. [ 22 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ١ ٢ ٣ نبذة عنا - الخطوط الجوية الماندرين . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٧ مارس ٢٠١٠.
- ↑ "دليل: شركات الطيران العالمية". مجلة فلايت إنترناشونال . 10-04-2007. ص 47.
- ↑ " الصفحة الرئيسية ". خطوط ماندارين الجوية. تم الاسترجاع في 8 أغسطس 2014. “台北總公司: 10548台北市敦化北路405巷123弄3號المكتب الرئيسي: No.3، Alley 123، Lane 405 Tunhwa N. Rd.، Taipei، 10548 تايوان”
- ↑ " اتصل بنا ". خطوط ماندارين الجوية. تم الاسترجاع في 15 مارس2010 .
- ↑ " علامتنا التجارية ومفهوم عملياتنا ." خطوط طيران ماندارين .
- ↑ "خرائط المسارات" . خطوط طيران ماندارين.
- ↑ "تسير خطوط طيران ماندارين رحلاتها إلى أكثر من 30 وجهة" . mandarinairlines.
- ↑ "خطوط طيران ماندارين تُنهي رحلاتها إلى ليجيانغ" . Routesonline.
- ↑ "مجموعة الخطوط الجوية الصينية تضيف خدمة تأجير الطائرات إلى سيبو ابتداءً من يناير 2015" . www.routesonline.com . 9 ديسمبر 2014. تاريخ الاطلاع: 21 فبراير 2021 .
- ^ “شركة ماندارين الجوية تحافظ على كاوشيونغ – لاواج في S10” . www.routeonline.com . 7 مايو 2010 . تم الاسترجاع في 21 فبراير 2021 .
- ↑ "تغييرات تردد رحلات الخطوط الجوية الماندرين S19 تايتشونغ - هانوي" .
- ↑ "شركاء الطيران والسكك الحديدية | طيران الإمارات" . طيران الإمارات .
- ↑ "الخطوط الجوية الماندرينية توسع اتفاقية المشاركة بالرمز مع الخطوط الجوية الصينية اعتبارًا من أواخر مايو 2025" . AeroRoutes .
- ↑ "مزايا شركات الطيران الشريكة" . خطوط طيران جنوب الصين .
- ↑ "دليل شركات الطيران العالمية 2025 - خطوط ماندارين الجوية". مجلة عالم الطيران . سبتمبر 2025. ص 76.
- ↑ «شركة طيران ماندارين التايوانية تشتري ست طائرات من طراز ATR 72-600» . شركة ATR للطائرات . ١٨ يوليو ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ٢٢ نوفمبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٢١ يوليو ٢٠١٧ .
- ↑ «شركة الخطوط الجوية التايوانية "ماندرين إيرلاينز" تشتري ست طائرات من طراز ATR 72-600» . Ch-Aviation . 20 يونيو 2023.
- ^ “華信航空 خطوط ماندارين الجوية” . مؤرشفة من الأصلي في 3 يناير 2007 . تم الاسترجاع 2007-01-17 .
{{cite web}}: CS1 maint: bot: حالة عنوان URL الأصلي غير معروفة ( رابط ) - ↑ عالم النقل الجوي، مؤرشف بتاريخ 29 سبتمبر 2007 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) بتاريخ 15 مايو 2007
- ↑華信FK-100 隊 光榮除役صحيفة ليبرتي تايمز (باللغة الصينية (تايوان)). 28 أكتوبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2018 .
- ↑ درون، آلان (19 يوليو 2017). "الخطوط الجوية التايوانية "ماندرين إيرلاينز" تختار طائرات ATR 72-600" . atwonline.com . تاريخ الاسترجاع: 20 يوليو 2017 .
- ↑ رانتر، هارو (14 سبتمبر 2013). "تقرير: هبوط طويل لطائرة ERJ-190 على مدرج مبلل يتسبب في انحرافها عن المدرج وانهيار العجلة الأمامية - أخبار ASN" . أخبار ASN . تم الاطلاع عليه في 18 نوفمبر 2018 .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بشركة الخطوط الجوية الماندرين على ويكيميديا كومنز
- خطوط طيران ماندارين
- الخطوط الجوية الصينية (باللغة الصينية)
- أسطول خطوط طيران ماندارين
- الخطوط الجوية التايوانية
- تأسست شركة الطيران عام 1991
- شركات الطيران المملوكة للحكومة
- مجموعة الخطوط الجوية الصينية
- أعضاء سكاي تيم المنتسبين
- الشركات التايوانية التي تأسست عام 1991
- العلامات التجارية التايوانية
- شركات مقرها في تايبيه