طريق ولاية جورجيا رقم 4

 يبدأ الطريق السريع رقم 4 عند حدود ولاية فلوريدا ، عند جسر فوق نهر سانت ماري ، جنوب شرق مدينة فولكستون . من هنا تدخل الطرق السريعة الأمريكية  رقم  1 و 23 و 301   ولاية جورجيا قادمةً من فلوريدا. تتجه هذه الطرق ، بالإضافة  إلى الطريق السريع  رقم  4 والطريق السريع رقم  15، شمالًا كطريق سريع للسلامة العامة والمحاربين القدامى عبر المناطق الريفية في مقاطعة تشارلتون . تنحني هذه الطرق نحو الشمال الغربي لفترة وجيزة. وقبل دخول فولكستون مباشرةً، حيث تُعرف باسم شارع الثاني، تستأنف مسارها شمالًا. تتقاطع هذه الطرق مع الطرف الجنوبي من شارع الثالث، وهو جزء سابق من الطريق السريع الأمريكي رقم 4. ثم  تتقاطع مع شارع مين. بعد مبنى واحد ، يقع شارع لوف، وهو جزء سابق من الطريق السريع رقم  252. شمال شارع جاردن مباشرةً، تنحني هذه الطرق نحو الشمال الشرقي. ثم تتقاطع مع الطريقين السريعين رقم  23 و 121 ، اللذين ينضمان إلى هذا التداخل. يُعد هذا التداخل واحدًا من التداخلات القليلة التي  تضم سبعة طرق سريعة في الولاية. تستمر الطرق السريعة السبعة باتجاه الشمال الشرقي. وبعد انعطافها عائدةً نحو الشمال الغربي، تتقاطع مع الطرف الغربي من طريق SR  40 Connect (SR  40 Conn.؛ Indian Trail). عند هذا التقاطع، تمر بمكتبة مقاطعة تشارلتون. ثم تسلك درب أوكيفينوكي. تعبر كلاي برانش قبل تقاطعها مع طريق باوري لين وطريق هوملاند بارك. تغادر فولكستون وتدخل هوملاند. ينقسم الطريق السريع الأمريكي  301 والطريق السريع  23 ويستمران شمالًا، بينما تنحني الطرق السريعة الأمريكية  1 و  23 وSR  4 وSR  15 وSR  121 نحو الشمال الغربي على درب وودبيكر. تعبر هذه الطرق خطوط السكك الحديدية ، وتمر عبر طريق دوغوود لين، وتغادر هوملاند، وتستأنف مسارها عبر المناطق الريفية في المقاطعة. تعبر ليتل سبانيش كريك ثم ويندينغ برانش. تتقاطع مع طريق كروز وطريق أولد ديكسي السريع ، وهو جزء سابق من الطريق السريع الأمريكي  1. بعد هذا التقاطع مباشرةً، يوجد معبر فوق سبانيش كريك. تنحني هذه الطرق باتجاه الشمال الغربي، وتعبر فوق ميلتون برانش. ثم، في ريسبوند ، ينفصل الطريق السريع 15/121 باتجاه الشمال الشرقي، بينما يستمر الطريق السريع الأمريكي  1 والطريق السريع الأمريكي 23 والطريق السريع 4 باتجاه الشمال الغربي ويدخل مقاطعة وير .    

تعبر الطرق السريعة الأمريكية  رقم 1 و  23 و  4 فوق مستنقع غام سلو، ثم تنحني باتجاه الشمال الغربي. وتمر هذه الطرق عبر غابة ديكسون التذكارية الحكومية. ثم تنحني باتجاه الشمال والشمال الغربي، وتتقاطع مع الطريق السريع رقم  177. وتعبر فوق جدول ميل كريك قبل دخول الجزء الجنوبي الشرقي من وايكروس .

مباشرةً، يمرّون بمكتب إدارة الإصلاحيات في جورجيا . قبل تقاطع طريق أوزبورن، ينعطفون شمالًا غربًا. بعد مركز وايكروس التجاري، ينعطفون غربًا شمالًا غربًا. قبل تقاطع شارع سيتي بوليفارد، ينعطفون شمالًا. يتقاطعون مع الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي رقم 1 / الطريق السريع الأمريكي رقم  23 / الطريق السريع رقم 4 (ميموريال درايف) والطريق السريع الأمريكي رقم 82 / الطريق السريع رقم 520 (ساوث جورجيا باركواي). ينعطف الطريق السريع الأمريكي رقم 1/الطريق السريع الأمريكي رقم 23/الطريق السريع رقم 4 يسارًا إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 82/الطريق السريع رقم 520 ويسيرون معه. تسير الطرق الخمسة المتداخلة شمالًا غربًا. يؤدي تقاطع شارع ويلكرسون إلى ملعب ميموريال . الشارع التالي هو شارع بلاكويل. بين تقاطع شارع أماندا وشارع مورتون، يعبرون قناة تصريف مياه المدينة. يؤدي تقاطع شارع لي إلى منطقة الأعمال في وسط المدينة . تجاوز تقاطع شارع برونيل المؤدي إلى أوبيديا أوكيفينوك وسوامب رود. عند تقاطع شارع ستيفنسون، تنحني الطرق السريعة الخمسة باتجاه الشمال الغربي. في هذا المنحنى، تعبر جسرًا فوق شارع هاينز، وبعض خطوط السكك الحديدية، والطريق السريع الأمريكي 84 / الطريق السريع 38 (شارع بلانت). مباشرة بعد هذا الجسر، تنحني الطرق مرة أخرى باتجاه الغرب والشمال الغربي. عند شارع ماكدونالد، يلتقي الطريقان السريعان الأمريكيان 84 و 38. تستمر الطرق السريعة السبعة، وهي: الطريق السريع الأمريكي 1، والطريق السريع الأمريكي 23، والطريق السريع الأمريكي 82، والطريق السريع الأمريكي 84، والطريق السريع 4، والطريق السريع 38، والطريق السريع 520، باتجاه الشمال الغربي. عند تقاطع شارع نيكولز، تنحني الطرق باتجاه الغرب والشمال الغربي وتعبر جسرًا فوق خطوط السكك الحديدية. بعد هذا الجسر مباشرة، تنحني الطرق باتجاه الشمال الغربي. عند فيكتوري درايف، ينفصل الطريقان السريعان الأمريكيان 84 و 38. بعد هذا التقاطع، يوجد تقاطع مع شارع ساوث أوغستا. هنا، تمر الطرق السريعة بحرم جامعة ولاية جنوب جورجيا في وايكروس. وبين تقاطع شارع الجامعة وشارع أنيتا، تغادر حدود مدينة وايكروس.                      

غرب شارع أنيتا، تنحني الطرق عائدةً نحو الغرب والشمال الغربي. تعبر فوق جدول كيتل . بعد مسافة قصيرة، تنحني شمالًا. تتقاطع مع الطريق السريع  122 (شارع كارزويل). تنحني نحو الشمال الشرقي وتعبر جسرًا فوق خط سكة حديد. مباشرةً بعد ذلك، تعبر جسرًا فوق شارع ألباني. تنحني الطرق السريعة نحو الشمال الغربي وتصل إلى تقاطع مع طريق سكابا. هنا، تنعطف الطرق السريعة الأمريكية  1 و  23 و  4 يمينًا نحو الشمال الشرقي، بينما تستمر الطرق السريعة الأمريكية  82 و  520 بشكل مستقيم. تتقاطع هذه الطرق مباشرةً مع طريق فولفورد، المؤدي إلى مكتب شرطة مقاطعة وير، ومحطة نقل نفايات ساوثلاند، ووكالة إدارة الطوارئ في مقاطعة وير، ومركز احتجاز الأحداث الإقليمي في وايكروس. تنحني الطرق السريعة الثلاثة نحو الشمال الغربي وتمر بمتنزه وايكروس-وير الصناعي الغربي. تنحني نحو الغرب والشمال الغربي لمسافة قصيرة ثم تنحني نحو الشمال الشرقي. تتقاطع هذه الطرق مع  الطرق السريعة الأمريكية رقم 1 و  23 و  4 (طريق ألما السريع). تتجه الطرق الرئيسية نحو الشمال الغربي وتعبر خور كوكس. بعد ذلك مباشرة، تعبر نهر ساتيلا على جسر تشارلز راي كينغ التذكاري. ثم تنحني شمالًا. عند منعطف آخر نحو الشمال الغربي، تعبر خور درايدن. تنحني شمالًا وتمر عبر ديكسي يونيون . ثم تنحني شمالًا شرقًا وتعبر جسرًا فوق طريق كرولي وبعض خطوط السكك الحديدية. عند تقاطعها مع طريق جيمستاون وطريق ألما-وايكروس السريع، تدخل مقاطعة بيكون .

تعبر الطرق السريعة الأمريكية  رقم 1 و  23 و  4 فوق خور ليتل هوريكين على جسر الجندي كلارنس لوران جاسكينز التذكاري، ثم تنحني باتجاه الشمال الغربي. عند دخولها مدينة ألما ، تمر بمدرسة مقاطعة بيكون الثانوية. جنوب تقاطع شارع فلويد وطريق محطة الراديو مباشرةً، تبدأ بالانحناء باتجاه الشمال الشرقي. شمال هذا التقاطع مباشرةً، تلتقي بالطريق البديل السابق رقم  4 (  شارع ساوث ديكسون). شمال شارع 17، تمر بحرم ألما التابع لكلية كوستا باينز التقنية . في المربع التالي، تتقاطع مع الطريق رقم  32 (شارع 16). شمال شارع 11 مباشرةً، يمر الطريق بمكتبة ألما/مقاطعة بيكون العامة. بين شارعي 8 و6، تبدأ الطرق السريعة بالانحناء باتجاه الشمال الغربي وتمر بمركز استقبال الزوار في ألما ومقاطعة بيكون. تعبر فوق بير برانش وتلتقي بشارع ماغنوليا. بعد مربع سكني واحد، تتقاطع مع الطريق البديل السابق رقم  4. (شارع نورث ديكسون) وشارع كاميليا. هنا، ينحني الطريقان شمالًا. يؤدي تقاطع مع طريق كمبرلاند إلى مدرسة مقاطعة بيكون الابتدائية. بعد مسافة قصيرة، ينحني الطريقان شمال شرق. يغادران حدود مدينة ألما ويعبران خور هوريكين على جسر كورتيس لي ماريون. ينحنيان شمالًا تمامًا ويعبران جسر جوكين ر. "راب" تانر. تعود الطرق السريعة للانحناء شمال شرق قبل تقاطع مع الطريق السريع  19. هنا،  ينفصل الطريق السريع الأمريكي 23 عن الطريق السريع  19. يستمر الطريقان السريعان الأمريكيان  1 و  4 شمال شرق ويعبران خور بيج ساتيلا ويدخلان مقاطعة أبلينج .

يستمر الطريق السريع الأمريكي  رقم 1 والطريق السريع رقم  4 باتجاه الشمال الشرقي. وقبل تقاطع طريق فيرسي ألدريدج وطريق كولي مباشرةً، ينعطفان باتجاه الشمال الشرقي. وقبل تقاطع طريق باك هيد مباشرةً، يستمران باتجاه الشمال الشرقي. ثم يتقاطعان مع طريق المطار المؤدي إلى مطار باكسلي البلدي. تعبر الطرق السريعة خور بلاك ووتر ثم تنعطف عائدةً باتجاه الشمال والشمال الشرقي. وتعبر خور سويت ووتر وتدخل باكسلي . ويؤدي تقاطع طريق جونز لين إلى مدرسة مقاطعة أبلينغ الابتدائية. وعند تقاطع شارع سكند، تبدأ الطرق السريعة بالالتقاء مع الطريق السريع رقم  15. ثم يتقاطع طريق باي ستريت المؤدي إلى منتزه بحيرة مايرز العام. وتعبر الطرق السريعة الأمريكية  رقم 1 والطرق السريعة رقم  4 والطرق السريعة رقم 15 بعض خطوط السكك الحديدية قبل تقاطعها مع الطريق السريع الأمريكي رقم 341 / الطريق السريع رقم 27 (شارع باركر). وعند تقاطع شارع آيفي، تنعطف الطرق السريعة الثلاثة باتجاه الشمال الغربي. وعند شارع بروبستون، تنعطف عائدةً باتجاه الشمال الشرقي. عند تقاطع شارع سورسون، يغادرون حدود مدينة باكسلي مؤقتًا. وعند تقاطع طريق نيلز فيري، يعودون إلى المدينة. وبعد الانعطاف شمالًا غربًا، يغادرون باكسلي نهائيًا. يعبرون خور تينمايل. ثم ينعطفون شمالًا ويعبرون خور ليتل تينمايل. وبعد عبور خور باي، يعبرون خط سكة حديد صناعي . ويؤدي تقاطع طريق ويست ريفر إلى دينز لاندينغ، وهو مرسى عام على نهر ألتاماها . يمرون بمنطقة تنزه قبل عبور نهر ألتاماها على جسر جوزيف سيمونز ألكسندر الأب التذكاري لدخول مقاطعة تومبس .   

تستمر الطرق السريعة US  1 وSR  4 وSR  15 باتجاه الشمال الشرقي. بعد عبور خور ويليامز، تدخل منطقة إنجلش إيدي غير المدمجة . ثم تنحني باتجاه الشمال الغربي. وقبل تقاطعها مع SR 147 وطريق سيدار كروسينج، تنحني باتجاه الشمال. بعد مغادرة إنجلش إيدي، تنحني باتجاه الشمال الشرقي. وبعد عبور خور كوب، تعود للانحناء باتجاه الشمال الغربي. بعد الانحناء شمالًا، تدخل منطقة تومبس سنترال غير المدمجة . هناك، تتقاطع مع SR 56. ثم تمر بمدرسة تومبس سنترال الابتدائية وقسم الترفيه في مقاطعة تومبس. بعد مغادرة تومبس سنترال، تنحني باتجاه الشمال الغربي. في منطقة ساوث تومسون غير المدمجة ، تبدأ بالانحناء عائدة باتجاه الشمال الشرقي. تتقاطع مع SR 29. هنا، ينفصل SR 15 إلى SR 29. تنحني الطرق السريعة US 1 وSR 4 باتجاه الشمال الشرقي وتعبر خور روكي. يتجه الطريق شمالًا ويعبر خور ليتل روكي، ثم يمر عبر سانتا كلوز . بعد حوالي 1.1 كيلومتر ، يدخل مدينة ليونز . يمر بمدرسة ليونز الابتدائية العليا، ثم ينعطف شمال شرقًا. يلتقي بالطريق السريع 178 (ساوث فيكتوري درايف). يبدأ الطريق بالانعطاف شمال غربًا. يؤدي تقاطع مع شارع ساوث واشنطن إلى منتزه بارتين وقسم الترفيه في ليونز. يتقاطع الطريق مع الطريق السريع 280 / الطريق السريع 30 (ليبرتي أفينيو). بعد هذا التقاطع مباشرة، يدخل الطريق السريع 1 والطريق السريع 4 وسط مدينة ليونز. يعبر الطريق بعض خطوط السكك الحديدية. بعد ذلك مباشرة، يتقاطع الطريق مع الطريق السريع 292 والطريق السريع 152 (برود ستريت). بعد مغادرة وسط المدينة، يمر الطريق بقسم شرطة ليونز. يتقاطع الطريق مع كليفلاند أفينيو وتومبس أفينيو. بعد مغادرة ليونز، يعبر الطريق خور سويفت وينعطف شمال شرقًا. يتقاطع الطريق مع الطريق السريع 130 وطريق ريسماندو. ينحني الطريق باتجاه الشمال الشرقي لمسافة قصيرة ثم يعود إلى اتجاهه الشمالي. يعبرون نهر بندلتون، ويمرون عبر مناطق ريفية ذات أراضٍ زراعية على جانبي الطريق قبل دخول مقاطعة إيمانويل .                

ينحني الطريقان السريعان US  1 وSR  4 باتجاه الشمال الغربي مباشرةً. وقبل الوصول إلى طريق مقبرة هاريل، ينحنيان شمالًا مرة أخرى، ثم يدخلان أوك بارك . ويبدآن بالانحناء شمالًا مرة أخرى. وبعد هذا الانحناء مباشرةً، يعبران ريدي كريك. ثم ينحنيان شمالًا مرة أخرى ويتقاطعان مع الطريقين السريعين SR  46 و SR  86. وهنا،  ينضم الطريق SR 46 إلى الطريقين. تنحني الطرق السريعة الثلاثة باتجاه الشمال الشرقي وتعبر نهر أوهوبي . ثم تنحني شمالًا مرة أخرى وتلتقي بجزء سابق من الطريق SR  46. ثم تتقاطع مع الطريق السريع بين الولايات 16 (I-16؛ طريق جيم إل. جيليس السريع). وبعد هذا التقاطع مباشرةً، ينفصل الطريق SR 46 شرقًا. ومن هذه النقطة، يُعرف باسم طريق بيل إنجلش السريع. وبعد بدء الانحناء شمالًا غربًا، يغادران أوك بارك. ويتقاطعان مع الطريق SR 192 وطريق كنيسة نيو هوب. ينحني الطريق المتقاطع شمالًا ويعبر فوق جاكس كريك. جنوب طريق آيفي دبليو راونتري مباشرةً، ينحني الطريق شمال شرق. قبل الانحناء شمالًا، ينضم إليه الطريق السريع 57. ينحني الطريقان شمال غرب ثم يتقاطعان مع الطريق السريع 297. هنا، يُعرفان باسم لاري جيه "بوتش" باريش باركواي. يتقاطعان مع الطريق السريع الأمريكي 1 / الطريق السريع 4 ، المؤدي إلى سوينسبورو . يدخلان حدود مدينة سوينسبورو لفترة وجيزة. هناك، يتقاطعان مع إمباير إكسبريس واي ويعبران جسرًا فوق خط سكة حديد. بعد ذلك مباشرةً، يعبران كروكيد كريك. يتقاطعان مع الطريق السريع 56 وينحنيان شمالًا. بعد تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 80 / الطريق السريع 26 على الحافة الجنوبية الغربية للمدينة، يسير الطريق السريع الأمريكي 1 والطريق السريع 4 والطريق السريع 56 غرب بركة هولويز مباشرةً. تنحني الطرق شمالًا، ثم تعود لفترة وجيزة إلى المدينة، وتتجه غرب مطار مقاطعة إيمانويل. تنحني مجددًا نحو الشمال الشرقي وتتقاطع مع طريق كايت، وهو جزء سابق من الطريق السريع 57. عند هذا التقاطع، يتفرع الطريق السريع 57 شمالًا غربًا. ثم تلتقي الطرق بالطريق السريع 1/ الطريق السريع 4. تنحني الطرق السريعة شمالًا. تلتقي بجزء سابق من الطريق السريع 1 الذي يمر عبر ديلوود قبل تقاطعه مع طريق ديلوود كونيكتور، المؤدي إلى ديلوود. على الجانب الشمالي من ديلوود، تلتقي الطرق بهذا الجزء السابق من الطريق السريع. تنحني شمالًا ثم تعود نحو الشمال الشرقي. تمر عبر منطقة بلونديل غير المدمجة.                 تنحني الطرق السريعة باتجاه الشمال الغربي ثم تعود باتجاه الشمال. بعد ذلك، تعبر فوق روكي كريك للدخول إلى مقاطعة جيفرسون .

ينحني الطريق السريع رقم  4 باتجاه الشمال الشرقي ويتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي رقم  1 / الطريق السريع رقم  4 وطريق كينيدي. اعبر خور ويليامسون سواب وادخل وادلي . بعد منعطف باتجاه الشمال الغربي مباشرةً، اعبر جسرًا فوق خط سكة حديد، واتقاطع مع الطريق السريع رقم  78 والطريق السريع الأمريكي  رقم 319 (شارع إيست كالهون). ينحني الطريق السريع عائدًا إلى الشمال، ثم إلى الشمال الغربي، جنوب تقاطع مع شارع مارتن لوثر كينغ جونيور وطريق لينكولن بارك. بعد هذا المنعطف مباشرةً، يتقاطع الطريق مع  الطريق السريع الأمريكي رقم 1/  الطريق السريع رقم 4. ويتجه شمالًا عابرًا خور بوغي غات . يتقاطع مع طريق موكسلي-بارتو وطريق بيت سميث، الذي يؤدي إلى منطقة موكسلي غير المدمجة . في ألدريدز ، يؤدي تقاطع مع طريق والدن بريت إلى منطقة باين هيل غير المدمجة . ينحني الطريق السريع باتجاه الشمال مباشرةً، ويلتقي بالجزء السابق من الطريق السريع الأمريكي  رقم 1 قبل عبور نهر أوجيتشي . ثم ينحني باتجاه الشمال الغربي ويدخل مدينة لويفيل . مباشرةً، يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي  رقم 1 الفرعي / الطريق السريع رقم  4 الفرعي وطريق بوب كولفيرن. يقع هذا التقاطع غرب مطار لويفيل البلدي. ثم يتقاطع مع الطريق السريع رقم  17 وطريق ميدفيل. هنا،  ينضم الطريق السريع رقم 17 إلى الطريق السريع. يسير الطريق شرق بحيرة ماريون ويتقاطع مع الطريق السريع رقم  24 (شارع مولبيري). ثم يتقاطع مع شارع سكول، وقبل تقاطعه مع شارع وولنت وطريق ميدل جراوند، ينحني الطريق باتجاه الشمال الغربي، ثم ينحني عائدًا إلى الشمال ويتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي  رقم 221 والطريق السريع الأمريكي  رقم 1 الفرعي/  الطريق السريع رقم 4 الفرعي (شارع بيتش تري). هنا، ينضم الطريق السريع الأمريكي  رقم 221 إلى الطريق السريع. تتجه الطرق السريعة الأربعة شمالًا بين سجن مقاطعة جيفرسون ومرفق إنفاذ القانون ونادي لويزفيل للغولف، مرورًا بأكاديمية توماس جيفرسون . ثم تمر بمركز جيفرسون الصحي. تنحني الطرق باتجاه الشمال الغربي وتتقاطع مع طريق كلارك ميل الالتفافي. شمال هذا التقاطع مباشرةً، يغادر الطريق مدينة لويزفيل. ينحني باتجاه الشمال ويمر ببحيرة جونز. ينحني باتجاه الشمال الشرقي ويتقاطع مع الطريق السريع  296. يمر الطريق بمدرسة مقاطعة جيفرسون الثانوية قبل أن يتقاطع مع طريق واريور تريل. يمر الطريق ببحيرة آدامز وينحني باتجاه الشمال الشرقي قبل عبور بيغ كريك. يدخل الطريق منطقة رينز وينحني باتجاه الشمال. مباشرةً، يتقاطع مع الطريق السريع  88 /الطريق السريع  540 ( طريق فول لاين السريع )، الذي ينضم إلى التقاطع. تتجه الطرق السريعة الستة نحو الجزء الرئيسي من المدينة. تعبر بعض خطوط السكك الحديدية وتنحني باتجاه الشمال الشرقي عابرةً بروشي كريك. تنحني شمالًا وتتقاطع مع شارع هوارد وطريق تومسون السريع. هنا،  ينفصل الطريق السريع 17 إلى طريق تومسون السريع. ثم تتقاطع مع الطريق السريع  80 (شارع برود). هنا،  ينفصل الطريق السريع 88 إلى اليمين. تستمر الطرق السريعة الأربعة باتجاه الشمال الشرقي وتمر بمدرسة رينز المتوسطة. ينحني التقاطع باتجاه الشمال الشرقي ويتقاطع مع طريق كويكر، الذي يعمل كطريق التفافي شمالي للمدينة. بعد مسافة قصيرة، تتقاطع مع الطريق السريع  47. هنا،  ينفصل الطريق السريع 221 باتجاه الشمال الغربي. يعبر كل من الطريق السريع  1 والطريق السريع  4 والطريق السريع  540 فوق ريدي كريك على جسر فلويد إل. نورتون التذكاري. يؤدي تقاطع مع طريق أكاديمية وودلاند وطريق كامب جراوند إلى قناة WCES TV 20. ويتوازى الطريقان مع الحافة الجنوبية الشرقية لحصن جوردون ، ثم يعبران بريير كريك ويدخلان مقاطعة ريتشموند وحدود مدينة أوغوستا .

ينحني الطريق السريع رقم  4 باتجاه الشمال الشرقي ويعبر خور بوغي غات . ثم ينحني شمالًا مرة أخرى، ويعبر خور ساندي ران. يغادر الطريق مدينة أوغستا، ويدخل حدود مدينة بليث ، ويبتعد مؤقتًا عن حدود فورت غوردون. يتقاطع مع شارع تشيرش وينحني باتجاه الشمال الشرقي. عند هذا المنحنى، يتقاطع مع الطريق السريع رقم  88 وطريق هودز تشابل. ليس تقاطعًا فعليًا، فالطريق السريع رقم 88 مجرد وصلة قصيرة جدًا إليه. يغادر الطريق السريع رقم 4 مدينة بليث ويعود إلى أوغستا. ينحني شمالًا ويعبر خور ساوث برونغ. يوازي الطريق السريع الحافة الجنوبية الشرقية لفورت غوردون ويبدأ بالانحناء شمالًا مرة أخرى. عند هذا المنحنى، يعبر خور سبيريت. يتقاطع مع طريق ويليس فورمان ، وهو وصلة إلى الطريق السريع الأمريكي  رقم 25 / الطريق السريع رقم  121 . يقع هذا الطريق قبل تقاطع مع طريق توباكو ، المؤدي إلى البوابة رقم 5 في حصن جوردون. بعد هذا التقاطع مباشرةً، يتقاطع مع جزء سابق من الطريق السريع الأمريكي  رقم 1. بعد عبور نهر بتلر، يلتقي بجزء آخر سابق من الطريق السريع الأمريكي  رقم 1، ثم ينحني شمالًا ليتقاطع مع طريق ميدوبروك وطريق بارتون تشابل . يبدأ الطريق بالانحناء عائدًا إلى الشمال الشرقي. عند تقاطع مع الطريق السريع بين الولايات رقم 520 ( طريق بوبي جونز السريع ؛ وطريقه المرافق غير المُعلّم رقم  415 )،  ينتهي كل من الطريق السريع رقم 540 وطريق فول لاين السريع. يمر الطريق السريع الأمريكي  رقم 1 والطريق السريع رقم  4 بكلية أوغوستا التقنية ، ثم يتقاطعان مع طريق لامبكين ، الذي يعمل كطريق جانبي جنوب الجزء الرئيسي من أوغوستا. ثم يلتقيان بطريق ويلس ، الذي يربط بين الأجزاء الجنوبية والوسطى من المدينة. يمران بمقبرة هيلكريست التذكارية قبل أن يلتقيا بطريق ريتشموند هيل . يعبر الطريق السريع فوق روكي كريك قبل تقاطعه مع الطرق السريعة الأمريكية 78  و 278 و 10 ( طريق غوردون السريع ) . عند هذه النقطة، ينعطف الطريق السريع الأمريكي 1 يمينًا إلى الطريق السريع الأمريكي 78/278/10 ، بينما يبدأ الطريق السريع 4 بالانحناء نحو الشمال الشرقي ويُعرف باسم طريق ميلدجفيل . يمر الطريق بمدرسة ويلكنسون غاردنز الابتدائية. عند تقاطعه مع طريق أوليف، يتغير اسمه المحلي إلى شارع مارتن لوثر كينغ جونيور . عند تقاطعه مع الجادة الخامسة عشرة والشارع الخامس عشر ،        ينعطف الطريق السريع رقم 4 يسارًا إلى شارع 15. بعد تجاوز تقاطع طريق الحكومة وطريق كارفر درايف مباشرةً، يوجد تقاطع جزئي مع شارع بوبلار وطريق رايتسبورو . لا يوجد منفذ من شارع بوبلار أو طريق رايتسبورو إلى الطريق السريع رقم  4، أو من الطريق السريع رقم  4 المتجه جنوبًا إلى الشوارع المحلية. ثم يسير الطريق السريع على جسر روزا تي بيرد التذكاري فوق شارع بوبلار وطريق رايتسبورو وبعض خطوط السكك الحديدية. هنا، يبدأ الطريق بالسير على طول الحافة الجنوبية الغربية للمنطقة الطبية . يتقاطع مع شارع سنترال أفينيو . يلتف الطريق على طول الحافة الشرقية لكلية باين . عند تقاطع مع شارع ليني ووكر بوليفارد ، المؤدي إلى الكلية وحرم العلوم الصحية بجامعة أوغوستا ، يدخل الطريق السريع المنطقة الطبية نفسها. يتقاطع مع شارع بوب أفينيو وشارع هاربر. عند تقاطع مع طريق والتون واي ،  ينعطف الطريق السريع رقم 4 يمينًا ويتبع طريق والتون واي شمالًا. يلتقي بطريق سانت سيباستيان واي . يؤدي تقاطع شارع دانتينياك إلى المدخل الرئيسي ومدخل الطوارئ لمستشفى الجامعة. يتقاطع الطريق السريع مع شارع 13. هنا،  ينعطف الطريق السريع رقم 4 يسارًا ويتجه شمالًا على طول ذلك الشارع. يعبر مباشرةً قناة أوغوستا ويغادر المنطقة الطبية. يتقاطع مع طريق الاستقلال، ويعبر بعض خطوط السكك الحديدية، ثم يمر بمدرسة جون إس. ديفيدسون للفنون الجميلة . بعد ذلك، يعبر وادي هوكس، وهو رافد جانبي لقناة أوغوستا. بعد هذا المعبر مباشرةً، يوجد تقاطع مع شارع تيلفير . يمر الطريق أسفل جسر يحمل الطريق السريع رقم  28 (طريق جون سي. كالهون السريع). يؤدي تقاطع مع شارع غرين إلى مركز القلب المقدس الثقافي ومركز اكتشاف قناة أوغوستا . يتقاطع مع شارع إليس ، الذي يعمل كطريق بديل لمعظم شوارع وسط المدينة الممتدة من الشرق إلى الغرب . ثم يتقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع الأمريكي  رقم 25 ( شارع برود )، الذي يؤدي إلى مركز زوار المدينة. هنا،  ينضم الطريق السريع الأمريكي 25 (الفرعي) إلى الطريق السريع  4 (التابع للولاية) في مسارين متزامنين. يلتقي الطريقان بشارع جونز، وهو المسار المتجه شرقًا من الطريق السريع  104. التقاطع التالي هو مع شارع رينولدز ، وهو المسار المتجه غربًا من الطريق السريع  104. يعبران نهر سافانا على جسر جيمس يو جاكسون التذكاري. هنا،  ينتهي الطريق السريع 4 ويدخل الطريق السريع الأمريكي  25 (الفرعي) مدينة نورث أوغستا، كارولاينا الجنوبية..

يُعدّ الطريق السريع رقم 4 بأكمله  جزءًا من نظام الطرق السريعة الوطنية ، وهو نظام من الطرق التي تم تحديدها على أنها الأكثر أهمية لاقتصاد البلاد، والتنقل، والدفاع. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

تم إنشاء الطريق الذي سيصبح لاحقًا الطريق السريع رقم  4 (SR 4) في وقت مبكر من عام 1919 على الأقل، كجزء من الطريق السريع رقم  15 (SR 15) من حدود ولاية فلوريدا مرورًا بويكروس وصولًا إلى ألما، وطريق آخر غير مرقم من ألما، والطريق السريع رقم  17 (SR 17) من سوينسبورو إلى لويفيل، وطريق آخر غير مرقم من لويفيل إلى أوغوستا. ^{[ 5 ]} وبحلول سبتمبر 1921،  تم اقتراح الطريق السريع رقم 32 (SR 32) على امتداد ألما-باكسلي.  كما تم اقتراح الطريق السريع رقم 17 (SR 17) من باكسلي مرورًا بليونس إلى سوينسبورو، وتم وضعه أيضًا على امتداد لويفيل-ورينز.  وتم تحديد الطريق السريع رقم 24 (SR 24) على امتداد لويفيل-أوغوستا، مرورًا برينز. ^{[ 5 ] [ 6 ]} وبحلول أكتوبر 1926،  تم تحديد الطريق السريع الأمريكي رقم 1 (US 1) على المسار الحالي. وتم تحويل مسار الطريق السريع رقم  15 (SR 15) بين ألما وهازلهيرست ، بما في ذلك تقاطعه مع الطريق السريع الأمريكي  رقم 1 (US 1)، إلى الشرق والشمال الشرقي. تم تحديد الطريق السريع SR  32 على امتداد الجزء الممتد من ألما إلى باكسلي، مع تداخل مع الطريق السريع الأمريكي US  1/SR  15 من ألما شمالًا إلى نقطة تقع جنوب غرب باكسلي. ^{[ 6 ] [ 1 ]} وبحلول أكتوبر 1929،  تم تحديد الطريق السريع SR 4 على مساره الحالي.  تم اختصار الطرف الشرقي للطريق السريع SR 32 إلى ألما.  تم فصل الطرف الجنوبي للطريق السريع SR 15 عن الطريق السريع الأمريكي US  1 واختصاره إلى الطرف الشمالي من تداخله السابق مع الطريق السريع الأمريكي US  1 شمال ألما، عند ما يُعرف الآن بالطرف الشمالي من التداخل بين الطريق السريع الأمريكي US  1/SR  4 والطريق السريع الأمريكي US  23.  تم تحويل الجزء الممتد من لويفيل إلى أوغستا من الطريق السريع SR 24 إلى الجنوب الشرقي ليمر بين لويفيل وواينسبورو . تم اختصار الطرف الجنوبي للطريق السريع SR  17 إلى رينز. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

 في يناير 1932، تم تمديد الطرف الجنوبي للطريق السريع 17 على الطريقين السريعين  1 و  4 من جنوب شرق رينز إلى لويفيل، ثم إلى الجنوب الشرقي إلى ميدفيل، ثم إلى الشرق والجنوب الشرقي إلى ميلين . ^{[ 7 ] [ 8 ]} في الثلث الأول من عام 1937،  تم تمديد الطريق السريع 23 غربًا وجنوبًا غربًا من فولكستون إلى سانت جورج ، ولكن لم يكن هناك ما يشير إلى تداخله مع الطريقين السريعين  1 و  4. ^{[ 9 ] [ 10 ]} كانت خريطة وزارة النقل في جورجيا لعام 1938 أول خريطة تتضمن خريطة مصغرة لأوغستا. أشارت الخريطة إلى أن الطريقين السريعين  1 و  4 يدخلان الجزء الرئيسي من المدينة عند طريق دينز بريدج، كما هو الحال الآن. يتقاطع هذان الطريقان مع الطريقين السريعين  78 و  10 و 12  ( طريق ميلدجفيل). كان هذا التقاطع هو الطرف الشرقي للطريق السريع  12 في ذلك الوقت. امتدت الطرق السريعة الأمريكية  رقم 1 و  78  و4 و  10 باتجاه الشرق والجنوب الشرقي على طول طريق ميلدجفيل، حيث تقاطعت مع الطريق السريع الأمريكي  رقم 25/ الطريق السريع رقم  21  (طريق سافانا). وكان هذا التقاطع يمثل آنذاك النهاية الشمالية للطريق السريع رقم 21. اتجهت الطرق السريعة الخمسة شمال شرقًا على شارع تويغز ، ثم انعطفت شمالًا وشمالًا شرقيًا إلى شارع 7 (المُشار إليه على الخريطة باسم "شارع السابع"). عند الطريق السريع رقم  28 (شارع برود)،  انعطف الطريق السريع الأمريكي رقم 25 يسارًا باتجاه الغرب والشمال الغربي، بينما انعطفت الطرق السريعة الأمريكية  رقم 1 و  78 و  4 و  10 يمينًا باتجاه الشرق والجنوب الشرقي. عند تقاطعها مع شارع 5 ، انفصلت الطرق السريعة الأربعة عن الطريق السريع رقم  28 باتجاه الشمال والشمال الشرقي، واتجهت نحو حدود ولاية كارولاينا الجنوبية. ^{[ 11 ] [ 12 ]} في نهاية عام 1939،  تم تمديد الطرف الشرقي للطريق السريع 57 من سوينسبورو إلى شمال أوك بارك مباشرةً، ليشكل مسارًا مشتركًا مع الطريق السريع الأمريكي  1 والطريق السريع  4 بين النقطتين. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

في الربع الأول من عام ١٩٤٠، تم تحويل الطرف الشمالي لجزء الطريق السريع  ١٧ المتزامن مع الطريقين السريعين  ١ و  ٤ شمال لويفيل باتجاه الشمال الشرقي إلى رينز. ^{[ ١٤ ] [ ١٥ ]} بين يناير ١٩٤٥ ونوفمبر ١٩٤٦،  تم دمج الطريق السريع ٤٦ مع الطريقين السريعين  ١ و  ٤ في أوك بارك. ^{[ ١٦ ] [ ١٧ ]} وبحلول مارس ١٩٤٨،  تم دمج الطريق السريع ٣٠١ مع الطريقين السريعين  ١ و  ٤ بين فلوريدا وهوملاند. ^{[ ١٧ ] [ ١٨ ]}

بين أبريل 1949 وأغسطس 1950،  تم دمج الطريق السريع الأمريكي 23 مع الطريقين السريعين الأمريكيين  1/SR  4 و  301. ^{[ 19 ] [ 20 ]} وبين سبتمبر 1953 ويونيو 1954،  تم تمديد الطرف الشمالي للطريق السريع الأمريكي 221 من جنوب غرب لويفيل إلى ولاية كارولاينا الجنوبية، بما في ذلك دمجه مع الطريقين السريعين الأمريكيين  1/SR  4 وSR  17 من لويفيل إلى رينز. ^{[ 21 ] [ 22 ]} وبين يونيو 1954 ويونيو 1955، تم فصل الطرق السريعة الأمريكية  1 و  78 وSR 4 عن الطريق السريع الأمريكي 25 عند الطرف الجنوبي لشارع 7، لتستمر في السير بمحاذاة شارع تويغز باتجاه الشمال الشرقي. ثم انعطفت يمينًا إلى شارع كالهون (الذي أصبح الآن جزءًا من طريق والتون) وسارت به باتجاه الشرق والجنوب الشرقي حتى شارع 5. ومن ذلك التقاطع، استأنفت مسارها باتجاه الشمال والشمال الشرقي. ^{[ 22 ] [ 23 ]} بحلول يوليو 1957، تم تحويل مسار الطريق السريع رقم 4 من الطريقين السريعين الأمريكيين رقم 1 و 78 في أوغوستا. وتمت الإشارة إلى أنه سيسلك طريق دينز بريدج، وطريق ميلدجفيل، وشارع تويغز كما كان سابقًا، مع الطريقين السريعين الأمريكيين رقم 1 و 78، بالإضافة إلى الطريقين السريعين الأمريكيين رقم 25 و278، وتم تحويل مسار الطريق السريع رقم 10 إلى طريق غوردون السريع. وتم توضيح أن الطريق السريع رقم 4 سيسلك شارع 7th إلى شارع برود، ولكن لم تكن هناك إشارة إلى ما إذا كان سيسلك الطريق السريع الأمريكي رقم 25 شمالًا/الطريق السريع رقم 28 غربًا أو الطريق السريع الأمريكي رقم 25 جنوبًا/الطريق السريع رقم 28 شرقًا. ^{[ 23 ] [ 24 ]} بين يوليو 1957 ويونيو 1960، تم تمديد الطريق السريع SR 21 على طول الطريق السريع SR 4 من نقطة التقاء طريق ميلدجفيل، وطريق سافانا، وشارع تويغز، ثم امتد بمحاذاة شارع تويغز والشارع السابع حتى شارع برود، بالتوازي مع الطريق السريع SR 4. وتم تحويل مسار الطريق السريع US 25 من شارع برود، وامتد بمحاذاة الطرق السريعة US 1 وUS 78 وUS 278 والطريق السريع SR 10 على طول طريق غوردون السريع حتى حدود الولاية. وأُعيد تسمية مساره السابق على شارع برود والشارع الثالث عشر ليصبح US 25 Bus. ^{[ 24 ] [ 25 ]}                        

بحلول يونيو 1963،  تم تحويل مسار الطريق السريع 15 إلى مساره الحالي المتداخل مع الطرق السريعة الأمريكية 1/23/4  بين فلوريدا وريسبوند، وعلى الطريق السريع الأمريكي 1/4 من باكسلي إلى ساوث تومسون. وتم تمديد الطريق السريع 121 باتجاه الجنوب الشرقي على طول الطرق السريعة الأمريكية 1/23/4 (والطريق السريع 15 ) من ريسبوند إلى فولكستون. ^{[ 25 ] [ 26 ]} وبحلول عام 1966، تم تمديد الطريق السريع 88 إلى منطقة ساندرزفيل ، ليصبح بذلك متداخلاً مع الطرق السريعة الأمريكية 1/221/4 والطريق السريع 17 في رينز. وكانت خريطة وزارة النقل في جورجيا لعام 1966 هي الأولى التي تتضمن خريطة مصغرة لمدينة وايكروس، حيث أشارت إلى أن الطرق السريعة الأمريكية 1/23/4 تدخل المدينة من الجنوب الشرقي عبر طريق ميموريال درايف، وبدأت بالتداخل مع الطريق السريع الأمريكي 84/50 . عند شارع بلانت، انقسم الطريق السريع الأمريكي 84 باتجاه الجنوب الغربي. واتجهت الطرق السريعة الأمريكية 1 و 23 و 4 و 38 و 50 باتجاه الشمال الشرقي. عند شارع ألباني، انقسم الطريق السريع 50 باتجاه الغرب والشمال الغربي. عند هذا التقاطع، انضم الطريق السريع الأمريكي 82 إلى الطريقين المتداخلين. عند شارع ستيت، انقسمت الطرق السريعة الأمريكية 1 و 23 و 4 باتجاه الشمال الغربي. تم إنشاء طريق التفافي شمالي غربي لمدينة وايكروس، يمتد من الطريق السريع الأمريكي 82/50 في منتصف المسافة بين ويرسبورو ووايكروس إلى الطريق السريع الأمريكي 1/23/4 جنوب شرق ديكسي يونيون. في أوغوستا، تم تمديد الطريق السريع 12 على طول الطريق السريع 4، بمحاذاة طريق ميلدجفيل، حيث انتهى عند الطريق السريع 21 (طريق سافانا). من تقاطع شارع 7 مع شارع برود، تبين أن الطريق السريع 21 كان يتبع الطريق السريع الأمريكي 25/الطريق السريع 28 باتجاه الغرب والشمال الغربي على شارع برود حتى شارع 13، ثم على شارع 13 حتى حدود ولاية كارولاينا الجنوبية. ^{[ 26 ] [ 27 ]} في ذلك العام، تم فصل الطريق السريع 4 عن الطريق السريع الأمريكي 1 في منطقتي وادلي ولويفيل. وأعيد تسمية مساره السابق في كلتا المدينتين على الطريقين السريعين الأمريكيين 1 و 221 ليصبح الطريق السريع 4. ^{[ 27 ] [ 28 ]} في العام التالي، تم تحويل الطريق السريع الأمريكي 1 في كل من وادلي ولويفيل شرقًا، ليصبح الطريق السريع 4. وأعيد تسمية مساره السابق على الطريق السريع 4 ليصبح الطريق السريع الأمريكي 1. ^{[ 28 ] [ 29 ]}                                                  

في عام 1978، تم اقتراح طريق التفافي جنوبي للجزء الرئيسي من وايكروس، والذي تم تحديده باسم SR  714  ، من SR 122 غرب-جنوب غرب المدينة إلى US  1/US  23/SR  4 جنوب شرقها. ^{[ 30 ] [ 31 ]}

في عام ١٩٨٠،  تم اقتطاع الطرف الشرقي للطريق السريع ١٢ من الطريق السريع  ٤ لينتهي عند تقاطعه معه.  [ ^{٣٢ ] [ ٣٣ ] وفي} العام التالي،  تم اقتطاع الطرف الشرقي للطريق السريع ١٢ مرة أخرى إلى موقعه الحالي بالقرب من تومسون ، مع نقل الجزء من طريق ميلدجفيل الذي لا يتبع الطريق السريع ٤ إلى الإدارة المحلية. كما تم اقتطاع  الطرف الشمالي للطريق السريع ٢١ إلى ميلين . وتم تغيير مسار الطريق السريع ٤ في أوغوستا إلى مساره الحالي. ^{[ 33 ] [ 34 ]} في عام 1982، تم اقتراح تمديد الطريق السريع 714، والذي كان يمتد من جنوب الطريق السريع 122 باتجاه الشمال والشمال الغربي إلى الطريق السريع 82/50 باتجاه الشرق والجنوب الشرقي من ويرسبورو (حيث يلتقي بالطريق الالتفافي للجزء الشمالي الغربي من وايكروس)، ثم باتجاه الغرب والشمال الغربي إلى نقطة التقاء أخرى مع الطريق السريع 82/50 على الحافة الغربية لويرسبورو. ^{[ 34 ] [ 35 ]} بين يناير 1984 ويناير 1986، تم تحويل مسار الطريق السريع 82 والطريق السريع 50 إلى شارع رينولدز، وشارع جين، وشارع فرانسيس، ومسار الطريق السريع 714. كما تم تحويل الطريق السريع 84 إلى شارع رينولدز أيضًا. ^{[ 36 ] [ 37 ]} في عام 1988، تم تقليص الطرف الشرقي للطريق السريع 50 إلى داوسون . تمت إعادة تسمية مسارها السابق، على الطريق السريع الأمريكي 82 والطريق السريع الأمريكي 84، إلى الطريق السريع 520. ^{[ 38 ] [ 39 ]}                

في عام ١٩٩٢، اقتُرح إنشاء طريق التفافي شمالي غربي لمدينة وايكروس، يحمل اسم الطريق السريع  ٨٩٦  ، ويمتد من الطريق السريع الأمريكي ٨٢/الطريق السريع  ٥٢٠ شرق-جنوب شرق مدينة ويرسبورو إلى الطريق السريع الأمريكي  ١/  الطريق السريع الأمريكي ٢٣/الطريق السريع  ٤ شمال-شمال شرق مدينة ويرسبورو. ^{[ ٤٠ ] [ ٤١ ]} وفي عام ١٩٩٥، تم تحويل مسار الطرق السريعة الأمريكية  ١  و٢٣ و  ٤ عبر منطقة وايكروس الحضرية الصغيرة في ولاية جورجيا إلى الغرب، ليحل محل مسار الطريق السريع  ٨٩٦. وأُعيد تسمية المسار السابق إلى  الطريق السريع الأمريكي ١ الفرعي،  والطريق السريع الأمريكي ٢٣ الفرعي،  والطريق السريع ٤ الفرعي. ^{[ ٤٢ ] [ ٤٣ ]} وفي عام ٢٠٠٢، اقتُرح إنشاء طريق التفافي جنوبي غربي لمدينة سوينسبورو، ويمتد من تقاطع الطريق السريع الأمريكي  ١/الطريق السريع  ٤ والطريق السريع  ٢٩٧ جنوب-جنوب شرق المدينة إلى الطريق السريع الأمريكي  ١/الطريق السريع  ٤ شمال-شمال غرب المدينة. ^{[ 44 ] [ 45 ]} في عام 2004، تم تحويل مسار الطريق السريع الأمريكي  رقم 1 والطريق السريع رقم  4 عبر منطقة سوينسبورو غربًا، إلى الطريق الالتفافي المقترح. وأُعيد تسمية مسارهما السابق إلى الطريق السريع الأمريكي  رقم 1 الفرعي/  الطريق السريع رقم 4 الفرعي. ^{[ 46 ] [ 47 ]} أعلنت وزارة النقل في جورجيا للجمهور أن الجزء من الطريق السريع الأمريكي  رقم 1/الطريق السريع رقم  4 الواقع بين الجزء الجنوبي من رينز والتقاطع مع الطريق السريع بين الولايات رقم 520 قد تم تصنيفه أيضًا كطريق سريع رقم  540، كجزء من طريق فول لاين السريع، في 24 سبتمبر 2018. ^{[ 48 ]}

ستقوم وزارة النقل بتوسيع 34 كيلومترًا (21 ميلًا) من الطريق السريع US 1/SR 4، من شمال وادلي إلى رينز، بتكلفة إجمالية قدرها 17 مليون دولار. يشمل هذا المشروع توسيع الطريق من مسارين إلى أربعة مسارات ( بعرض 3.4 متر (11 قدمًا) لكل مسار). سيُنجز المشروع خلال بضع سنوات، لينتقل بعدها إلى المرحلة التالية. ومن المقرر الانتهاء من هذا المشروع في 30 سبتمبر 2022.      

الطريق السريع  رقم 4 للأعمال ( SR  4 Bus. ) هو طريق تجاري بطول 9.622 ميل (15.485 كم) تابع للطريق السريع رقم 4، ويقع جزء منه داخل حدود مدينة وايكروس. ويتداخل هذا الطريق مع الطريق السريع الأمريكي رقم 1 للأعمال والطريق السريع الأمريكي رقم 23 للأعمال على امتداده الكامل. تم إنشاء الطريق السريع الأمريكي رقم 1 للأعمال /الطريق السريع رقم 4 للأعمال في عام 1996، ليحل محل الطريق الرئيسي القديم الأمريكي رقم 1/الطريق السريع رقم 4 الذي يمر عبر وايكروس، مرورًا بشارع ميموريال درايف، وشارع بلانت، وشارع ستيت، وطريق ألما السريع. ^{[ 43 ] [ 50 ]} باستثناء الطرف الشمالي البعيد، يُعد الطريق السريع رقم 4 للأعمال جزءًا من نظام الطرق السريعة الوطنية ، وهو نظام طرق تم تحديده على أنه الأكثر أهمية لاقتصاد البلاد، وحركة النقل، والدفاع. ^{[ 3 ]}         

كان الطريق الفرعي  رقم 4 ( SR  4 Spur ) طريقًا فرعيًا من الطريق السريع رقم 4 (SR  4) في منطقة ألما . أُنشئ بين بداية عام 1945 ونهاية عام 1946، من الطريق السريع رقم  32 غرب المدينة مباشرةً إلى الطريق السريع الأمريكي  رقم 1/الطريق السريع الأمريكي  رقم 23/الطريق السريع رقم  4 شمالها. ^{[ 16 ] [ 17 ]} في عام 1953، أُنشئ طريق محلي من الطريق السريع الأمريكي  رقم 1/  الطريق السريع الأمريكي رقم 23/الطريق السريع  رقم 4 جنوب ألما إلى  الطريق الفرعي رقم 4/الطريق السريع رقم  32 غرب المدينة مباشرةً. ^{[ 51 ] [ 21 ]} في عام 1976،  مُدِّد الطريق الفرعي رقم 4 حول الحواف الجنوبية الغربية والجنوبية للمدينة. ^{[ 52 ] [ 53 ]} في عام 1980، أُعيدت تسميته إلى الطريق السريع رقم 4 البديل (SR  4 Alt). ^{[ 32 ] [ 33 ]}

كان الطريق  البديل رقم 4 ( SR  4 Alt. ) طريقًا بديلًا بطول 1.613 ميل (2.596 كم) للطريق السريع رقم 4 في ألما، والذي كان يسير من الجنوب إلى الشمال عبر الجزء الغربي من المدينة.  

بدأ الطريق عند تقاطع مع الطريق الرئيسي US  1 / US  23 / SR  4 (شارع بيرس) جنوب الجزء الرئيسي من مدينة ألما، على الرغم من  عدم وجود لافتات تشير إلى US 23 هنا. اتجه الطريق غربًا وشمالًا غربيًا على شارع ساوث ديكسون، ثم انحنى مباشرةً نحو الشمال الغربي. بعد تجاوز تقاطع مع الطرف الشرقي لشارع أوك والطرف الجنوبي لشارع ساوث توماس،  بدأ الطريق البديل SR 4 بالانحناء تدريجيًا نحو الشمال والشمال الغربي. بعد تجاوز تقاطع مع شارع ساوث تشيرش، مرّ الطريق بمكتب إدارة خدمات الأسرة والأطفال في مقاطعة بيكون. ثم تقاطع مع الطريق SR  32 (شارع ويست 16). عند تقاطع مع الطرف الغربي لشارع ويست 15، انحنى الطريق البديل نحو الشمال والشمال الشرقي. عند تقاطع مع شارع 12، مرّ الطريق بمبنى محكمة مقاطعة بيكون ، وتغير اسمه المحلي إلى شارع نورث ديكسون.

جنوب شارع وول ستريت مباشرةً، انحنى الطريق باتجاه الشمال والشمال الغربي لمسافة تقارب مبنى سكنيًا واحدًا . عند تقاطعه مع شارع ويست الحادي عشر، انحنى مجددًا باتجاه الشمال والشمال الشرقي. أدى تقاطع مع شارع السادس إلى جمعية ألما التاريخية، مقاطعة بيكون، جورجيا. شمال تقاطع مع الطرف الشمالي لشارع ميرسر مباشرةً، بدأ الطريق ينحني باتجاه الشمال تقريبًا. عبر الطريق السريع بير برانش. ثم انحنى باتجاه الشرق والشمال الشرقي وتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي  1/الطريق السريع الأمريكي  23/الطريق السريع  4 (شارع نورث بيرس). هنا،  انتهى الطريق السريع 4 البديل، واستمر الطريق باسم كاميليا درايف.

في منتصف أربعينيات القرن العشرين، تم إنشاء طريق فرعي (SR  4 Spur) على نفس الطريق السريع، ولكن فقط في الجزء الشمالي من الطريق السريع (SR  32) . ^{[ 16 ] [ 17 ]} وفي عام 1976،  تم تمديد الطريق الفرعي (SR 4 Spur) إلى نهايته الجنوبية. ^{[ 52 ] [ 53 ]} وفي عام 1980، أعيد تسميته إلى الطريق البديل (SR  4 Alt). ^{[ 32 ] [ 33 ]}

تمت إزالة الطريق البديل رقم  4 من نظام الطرق السريعة في ولاية جورجيا في 17 أغسطس 2017، وفقًا لأمر المفوض رقم 3639.

الطريق السريع  رقم 4 للأعمال ( SR  4 Bus. ) هو طريق تجاري بطول 7.876 ميل (12.675 كم) تابع للطريق السريع رقم 4، ويقع جزء منه ضمن حدود مدينة سوينسبورو . ويتداخل هذا الطريق مع الطريق السريع الأمريكي رقم 1 للأعمال (US 1 Bus.) على امتداده بالكامل. ويُعدّ الطريق السريع رقم 4 للأعمال جزءًا من نظام الطرق السريعة الوطنية ، وهو نظام طرق يُعتبر الأكثر أهمية لاقتصاد البلاد، وحركة النقل، والدفاع. ^{[ 3 ]}     

في عام ٢٠٠٣، اقتُرح إنشاء طريق التفافي غربي لمدينة سوينسبورو. ^{[ ٤٥ ] [ ٤٦ ]} وفي العام التالي، تم تحويل مسار الطريق السريع الأمريكي  ١/الطريق السريع  ٤ إلى هذا الطريق الالتفافي. وأُعيد تسمية مسارهما السابق عبر المدينة ليصبح  الطريق السريع الأمريكي ١ فرعي/  الطريق السريع ٤ فرعي. ^{[ ٤٦ ] [ ٤٧ ]}

الطريق السريع  رقم 4 للأعمال ( SR  4 Bus. ) هو طريق تجاري بطول 5.866 كيلومتر (3.645 ميل) تابع للطريق السريع رقم 4، ويقع معظمه داخل حدود مدينة وادلي . ويتزامن هذا الطريق مع الطريق السريع الأمريكي رقم 1 للأعمال (US 1 Bus.) على امتداده بالكامل. ويتجه شمالًا عبر قلب المدينة، بينما يتجه الطريق الرئيسي US 1/SR 4 عبر الجزء الشرقي من المدينة. في عام 1966، تم إنشاء SR 4 Bus. من US 1/SR 4 جنوب شرق وادلي إلى US 1/SR 4 شمالها. ^{[ 27 ] [ 28 ]} وفي العام التالي، تم إنشاء US 1 Bus. على مسار SR 4 Bus. ^{[ 28 ] [ 29 ]}             

الطريق السريع  رقم 4 للأعمال ( SR  4 Bus. ) هو طريق تجاري بطول 2.900 ميل (4.667 كم) تابع للطريق السريع رقم 4، ويقع بالكامل داخل حدود مدينة لويفيل . ويتزامن مع الطريق السريع الأمريكي رقم 1 للأعمال (US 1 Bus.) على امتداده. في عام 1966، تم تحويل مسار الطريق السريع رقم 4 من الطريق السريع الأمريكي رقم 1 إلى الطريق السريع رقم 4 للأعمال. ^{[ 27 ] [ 28 ]} وفي العام التالي، تم تحويل مسار الطريق السريع الأمريكي رقم 1 من الطريق السريع رقم 4 للأعمال إلى الطريق السريع رقم 4 للأعمال. وأُعيد تسمية مساره السابق إلى الطريق السريع الأمريكي رقم 1 للأعمال. ^{[ 28 ] [ 29 ]}