الغواصة الألمانية يو-313

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كانت الغواصة الألمانية يو-313 غواصة من طراز يو-بوت من النوع السابع ج تابعة للبحرية الألمانية النازية (كريغسمارين) خلال الحرب العالمية الثانية . تم وضع عارضة الغواصة في 11 مايو 1942 في حوض بناء السفن فلندر فيرك في لوبيك برقم الحوض 313، وتم إطلاقها في 27 مارس 1943 ودخلت الخدمة في 20 مايو تحت قيادة النقيب فريدريش شفايغر.

خلال مسيرتها، قامت الغواصة باثنتي عشرة دورية قتالية، لكنها لم تغرق أي سفن قبل استسلامها في نارفيك في 9 مايو 1945. وقد تم إغراقها في 27 ديسمبر 1945 كجزء من عملية ديدلايت . [ 1 ]

كانت عضوة في إحدى عشرة مجموعة من الذئاب .

تصميم

سبقت الغواصات الألمانية من طراز VIIB، الأقصر منها ، غواصات من طراز VIIC . بلغت إزاحة الغواصة U-313 769 طنًا (757 طنًا إنجليزيًا) على السطح، و 871 طنًا (857 طنًا إنجليزيًا) تحت الماء. [ 3 ] بلغ طولها الإجمالي 67.10 مترًا (220 قدمًا وبوصتين) ، وطول هيكل الضغط 50.50 مترًا (165 قدمًا و8 بوصات ) ، وعرضها 6.20 مترًا (20 قدمًا و4 بوصات) ، وارتفاعها 9.60 مترًا (31 قدمًا و6 بوصات) ، وغاطسها 4.74 مترًا (15 قدمًا و7 بوصات) . كانت الغواصة تعمل بمحركين ديزل من طراز Germaniawerft F46 رباعي الأشواط، بست أسطوانات، مزودين بشاحن توربيني، ينتجان قوة إجمالية تتراوح بين 2800 و3200 حصان متري (2060 إلى 2350 كيلوواط؛ 2760 إلى 3160 حصان بخاري) للاستخدام على السطح، ومحركين كهربائيين مزدوجي الفعل من طراز Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c ينتجان قوة إجمالية تبلغ 750 حصان متري (550 كيلوواط؛ 740 حصان بخاري) للاستخدام تحت الماء. وكانت مزودة بعمودين ومروحتين قطرهما 1.23 متر (4 أقدام) . وكانت قادرة على العمل على أعماق تصل إلى 230 مترًا (750 قدمًا) . [ 3 ]                      

كانت الغواصة تتمتع بسرعة قصوى على سطح الماء تبلغ 17.7 عقدة (32.8 كم/ساعة؛ 20.4 ميل/ساعة) ، وسرعة قصوى تحت الماء تبلغ 7.6 عقدة (14.1 كم/ساعة؛ 8.7 ميل/ساعة) . [ 3 ] وعند الغوص، كان بإمكان الغواصة الإبحار لمسافة 80 ميلًا بحريًا (150 كم؛ 92 ميلًا) بسرعة 4 عقدة (7.4 كم/ساعة؛ 4.6 ميل/ساعة) ؛ وعند الصعود إلى السطح، كان بإمكانها قطع مسافة 8500 ميل بحري (15700 كم؛ 9800 ميل) بسرعة 10 عقدة (19 كم/ساعة؛ 12 ميل/ساعة) . زُوِّدت الغواصة يو-313 بخمسة أنابيب طوربيد عيار 53.3 سم (21 بوصة) (أربعة في المقدمة وواحد في المؤخرة)، وأربعة عشر طوربيدًا، ومدفع بحري واحد من طراز إس كي سي/35 عيار 8.8 سم (3.46 بوصة) مع 220 طلقة، ومدفعين مزدوجين مضادين للطائرات من طراز سي/30 عيار 2 سم (0.79 بوصة) . وكان طاقم الغواصة يتراوح بين أربعة وأربعين وستين فردًا. [ 3 ]                  

سجل الخدمة

بدأت حياة خدمة القارب بالتدريب مع الأسطول الثامن للغواصات في مايو 1943. تم نقلها إلى الأسطول الحادي عشر للعمليات في 1 يناير 1944. ثم أعيد تعيينها إلى الأسطول الثالث عشر في 15 سبتمبر.

قامت برحلتين قصيرتين من كيل في ألمانيا إلى ستافانغر وبيرغن في النرويج في يناير 1944.

الدوريات الأولى والثانية والثالثة

بدأت أول دورية للغواصة بمغادرتها بيرغن في 26 يناير 1944. وصلت إلى هامرفست في 2 فبراير، لكنها غادرت مجدداً في السابع من الشهر نفسه. أنهت الدورية في هامرفست في 29 فبراير.

أمضت الغواصة يو-313 دورياتها الثانية والثالثة في بحر النرويج .

الدوريات الرابعة والخامسة والسادسة والسابعة

أخذتها طلعتها الجوية الرابعة إلى نقطة تقع جنوب غرب جزيرة الدب . وفي 26 يونيو 1944، كانت شمال جزيرة جان ماين .

ساهمت الدورية الخامسة للقارب في إبقائه على مقربة من الساحل النرويجي.

شهدت دورياتها السادسة والسابعة رسو الغواصة في سكيلفورد في 23 سبتمبر 1944، بعد أن غادرت نارفيك في 20 من الشهر نفسه. ثم غادرت الميناء الأصغر في 26 من الشهر نفسه وعادت إلى نارفيك.

الدوريات الثامنة والتاسعة والعاشرة

وفي طلعتها الجوية الثامنة، دارت حول رأس الشمال ، مروراً بمورمانسك .

كانت دوريتها التاسعة قصيرة نسبياً، حيث بدأت في بودينبوخت في 11 ديسمبر 1944 (شمال غرب نارفيك) وانتهت في تروندهايم في 16 ديسمبر.

إذا كانت دوريتها السابقة قصيرة، فإن دوريتها العاشرة، التي استمرت 57 يوماً، كانت الأطول وشملت الإبحار بالقرب من جزر أوركني . بعد مغادرة تروندهايم، عادت السفينة إلى نارفيك.

الدوريتان الحادية عشرة والثانية عشرة والمصير

بعد استخدامها لفترة وجيزة في هارستاد (شمال غرب نارفيك) وعقب استسلام ألمانيا، نُقلت الغواصة يو-313 ، أولاً من نارفيك إلى سكيومينفيورد ، ثم إلى بحيرة إريبول في اسكتلندا في 19 مايو 1945 استعدادًا لعملية ديدلايت . وأُعيد نقلها أخيرًا إلى بحيرة رايان حيث أُغرقت في 27 نوفمبر. ووفقًا لأحد المصادر، انقلبت أثناء سحبها بواسطة السفينة الحربية البريطانية بلينكاثرا  . [ 4 ]

مراجع

  1. 1 2 هيلجاسون، غودموندور. "الغواصة من النوع السابع ج يو-313" . غواصات يو الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2012 .
  2. ↑ هيلجاسون، غودموندور. "دوريات الحرب التي قامت بها الغواصة الألمانية يو-313 " . الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net . تاريخ الاسترجاع: 17 أغسطس 2012 .
  3. 1 2 3 4 جرونر 1991 ، ص 43-46.
  4. ^ هوفمان، ماركوس. " ش 313 " . دويتشه يو بوت 1935-1945 – u-boot-archiv.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع 26 ديسمبر 2014 .

فهرس

  • بوش، راينر؛ رول، هانز-يواكيم (1999). قادة الغواصات الألمانية في الحرب العالمية الثانية  : قاموس سير ذاتية . ترجمة بروكس، جيفري. لندن، أنابوليس، ماريلاند: دار غرينهيل للنشر، مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-55750-186-6.
  • بوش، راينر. رول، هانز يواكيم (1999). Der U-Boot-Krieg، 1939-1945: Deutsche U-Boot-Verluste von سبتمبر 1939 مكرر ماي 1945 [ خسائر الغواصات الألمانية من سبتمبر 1939 إلى مايو 1945 ] (بالألمانية). المجلد.  رابعا. هامبورغ، برلين، بون: ميتلر. رقم ISBN 3-8132-0514-2.
  • غرونر، إريك؛ يونغ، ديتر؛ ماس، مارتن (1991). غواصات يو وسفن الحرب المضادة للألغام . السفن الحربية الألمانية 1815-1945. المجلد  2. ترجمة توماس، كيث؛ ماغوان، راشيل. لندن: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0-85177-593-4.
  • هيلغاسون، غودموندور. "الغواصة يو-313 من النوع السابع ج" . غواصات يو الألمانية في الحرب العالمية الثانية - uboat.net . تاريخ الاطلاع: 26 ديسمبر 2014 .
  • هوفمان، ماركوس. " ش 313 " . دويتشه يو بوت 1935-1945 – u-boot-archiv.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع 26 ديسمبر 2014 .

55°40′ شمالاً 8°24′ غرباً / 55.667° شمالاً 8.400° غرباً / 55.667؛ -8.400