غوردون تشونغ هون

خدم تشونغ هون على متن البارجة يو إس إس أريزونا  برتبة ملازم ، [ ^{9 ] لكنه} كان في هونولولو في إجازة نهاية الأسبوع أثناء الهجوم على بيرل هاربر . سمع تشونغ هون نبأ الهجوم من هونولولو وحاول العودة إلى سفينته، ​​لكن الحواجز المرورية والاختناقات عرقلته. ^{[ 10 ]} وعندما وصل إلى أريزونا، كانت السفينة قد انفجرت وغرقت بالفعل.

بعد غرق المدمرة أريزونا ، عمل تشونغ هون كضابط اتصال بحري مع المدفعية الساحلية قبل أن يصبح الضابط التنفيذي على متن مدمرة عام 1942، حيث عمل في فرق مرافقة القوافل في المحيط الأطلسي. ^{[ 11 ]} كما خدم على متن الطراد يو إس إس هونولولو  . ^{[ 12 ]}

من مايو 1944 إلى أكتوبر 1945، تولى تشونغ هون قيادة المدمرة الأمريكية سيغسبي  . في ربيع عام 1945، ساهمت سيغسبي في تدمير 20 طائرة معادية أثناء تأمينها لقوة حاملات الطائرات الضاربة قبالة جزيرة كيوشو اليابانية . في 14 أبريل 1945، وأثناء وجودها في موقع مراقبة رادار قبالة أوكيناوا ، اصطدمت بها طائرة كاميكازي ، مما أدى إلى خفض سرعة محركها الأيمن إلى خمس عقد (9.3 كم/ساعة؛ 5.8 ميل/ساعة) وتعطيل محركها الأيسر ونظام التوجيه. على الرغم من الأضرار، واصل القائد تشونغ هون بطارياته المضادة للطائرات إطلاق "نيران فعالة ومطولة" ضد الهجوم الجوي الياباني المستمر، بينما كان في الوقت نفسه يُدير جهود السيطرة على الأضرار التي سمحت لسيغسبي بالعودة إلى الميناء بقوتها الذاتية. ^{[ 1 ]} قُتل 23 من أفراد طاقمها.  

كان الضرر جسيماً لدرجة أن الأدميرال ويليام هالسي الابن أمر تشونغ هون بإغراق السفينة. إلا أن تشونغ هون رفض ذلك، قائلاً للأدميرال: "لا، لديّ أطفال على متنها لا يجيدون السباحة، ولن أضعهم في الماء. سأعيدها." ^{[ 13 ]}

في اليوم التالي، قاد تشونغ هون مراسم دفن الموتى في البحر . قال أحد أفراد الطاقم عن تشونغ هون أثناء الدفن: "أتذكر دائمًا أن الرجل الوحيد الذي كان قويًا بما يكفي لعدم الانحناء، كان أيضًا الرجل الوحيد الرقيق بما يكفي للبكاء." ^{[ 12 ]}

حصل تشونغ هون على وسام صليب البحرية ونجمة الفضة تقديراً لشجاعته البارزة وبطولته الاستثنائية، وذلك لخدمته على متن السفينة سيغسبي . ^{[ 1 ]}

خلال الحرب، خدم اثنان من إخوة تشونغ هون في الجيش في مسرح عمليات المحيط الهادئ. ^{[ 11 ]}

بعد إغلاق قاعدة سيغسبي عقب انتهاء الحرب، نُقل تشونغ هون إلى بيرل هاربور في نوفمبر كضابط مسؤول عن قسم الأنشطة الخاصة التابع لقوات الخدمة في أسطول المحيط الهادئ ، وكان مسؤولاً عن مهام إدارية متنوعة. ^{[ 14 ]}

في الفترة من 16 أغسطس 1950 إلى 7 مارس 1952، تولى تشونغ هون قيادة المدمرة يو إس إس جون دبليو توماسون  خلال الحرب الكورية . وتحت قيادته، عملت المدمرة كجزء من الأسطول السابع ، حيث قامت بدوريات قبالة سواحل كوريا وشاركت في عمليات قصف مدفعي.

تمت ترقيته إلى رتبة نقيب في 1 يوليو 1953. ^{[ 15 ]}

شغل منصب القائد العام لمجموعة التدريب البحري في وسط المحيط الهادئ من مارس إلى يونيو من عام 1954، حيث أشرف على تدريب وتأهيل السفن المتمركزة في هاواي.

خدم تشونغ هون كقائد لسفينة اختبار الصواريخ الموجهة يو إس إس نورتون ساوند  بين يوليو 1956 ^{[ 16 ]} وأغسطس 1957. ثم نُقل إلى مكتب رئيس العمليات البحرية في واشنطن العاصمة ^{[ 17 ]} ، وهو آخر منصب شغله. ^{[ 18 ]} تقاعد تشونغ هون في أكتوبر 1959، ورُقّي إلى رتبة لواء بحري عند تقاعده ، ليصبح بذلك أول ضابط بحري أمريكي من أصل آسيوي يحمل رتبة لواء في البحرية الأمريكية. ^{[ 15 ] [ 19 ]}

يسرّ رئيس الولايات المتحدة الأمريكية أن يمنح وسام صليب البحرية للقائد غوردون بايا تشونغ هون، من البحرية الأمريكية، لشجاعته الاستثنائية وخدمته المتميزة في هذا المجال كقائد للمدمرة يو إس إس سيغسبي (DD-502)، وهي وحدة تابعة لمجموعة الدوريات المتقدمة، في معركة ضد القوات اليابانية المعادية بالقرب من أوكيناوا، جزر ريوكيو، في 14 أبريل 1945. على الرغم من تعرض سفينته لأضرار جسيمة جراء إصابتها بطائرة معادية وانقطاع التيار الكهربائي عنها، إلا أن القائد تشونغ هون نفّذ مناورات دفاعية بهدوء وحكمة، ووجّه بطارياته المضادة للطائرات في إطلاق نيران كثيفة ومتواصلة ضد الهجوم الجوي العنيف للعدو. بعد ذلك، أشرف على إجراءات السيطرة على الأضرار التي أسفرت عن إعادة سفينته إلى حالة صالحة للإبحار، مما مكّنها من العودة الآمنة إلى الميناء بقوتها الذاتية. كانت روح القتال الباسلة والشجاعة والتفاني الراسخ للقائد تشونغ هون في أداء واجبه متوافقة مع أسمى تقاليد الخدمة البحرية الأمريكية. ^{[ 30 ]}

يسرّ رئيس الولايات المتحدة الأمريكية أن يمنح وسام النجمة الفضية للقائد غوردون بايا تشونغ هون، من البحرية الأمريكية، لشجاعته وبسالته الفائقة كقائد للمدمرة يو إس إس سيغسبي (DD-502)، في العمليات ضد القوات اليابانية المعادية بالقرب من جزيرة كيوشو، اليابان، في الفترة من 17 مارس 1945 إلى 10 أبريل 1945. قاد القائد تشونغ هون وحدةً مهمةً من مجموعة حراسة متقدمة، وشارك في عمليات هجومية ضد القوات الجوية المعادية، وساهم في تدمير عشرين طائرة معادية. وبعد تعرضه لهجوم من ست طائرات، وجّه المدمرة سيغسبي لإسقاط قاذفة غوص قبل أن تتمكن من اختراق التشكيل. بفضل شجاعته وقيادته، ساهم بشكل كبير في نجاح عملية المدمرة سيغسبي، وكان تفانيه في أداء واجبه متوافقًا مع أسمى تقاليد الخدمة البحرية الأمريكية. ^{[ 30 ]}