جوردونفيل، بنسلفانيا

غوردونفيل هي منطقة غير مُدمجة ومكان مُحدد للتعداد السكاني (CDP) في بلدة ليكوك، بنسلفانيا ، الولايات المتحدة. بلغ عدد سكانها 508 نسمة وفقًا لتعداد عام 2010. [ 3 ] على الرغم من أن القرية غير معروفة كثيرًا خارج نطاقها المباشر، إلا أن الريف المحيط بها قد تم تصويره في العديد من الكتب والمقالات الصحفية. يُشكل أتباع طائفة الأميش القديمة حضورًا ثقافيًا هامًا في منطقة القرية. وقد ذكر ويندل بيري البلدة في إحدى مجموعات مقالاته.

الجغرافيا

تقع قرية غوردونفيل في الجزء الشرقي من مقاطعة لانكستر، في الركن الجنوبي الغربي من بلدة ليكوك ، على بُعد حوالي 16 كيلومترًا شرق مدينة لانكستر ، عاصمة المقاطعة ، و3 كيلومترات جنوب غرب قرية إنتركورس ، وأقل من 1.1 كيلومتر شمال بارادايس ، وحوالي 5 كيلومترات جنوب شرق بيرد إن هاند . وتحدها من الجنوب الغربي والجنوب مدينة سودرسبيرغ .    

بحسب مكتب الإحصاء الأمريكي ، تبلغ مساحة منطقة غوردونفيل 0.97 ميل مربع (2.5 كيلومتر مربع ) ، وهي عبارة عن أرض بالكامل. [ 4 ] وتصب مياه المنطقة جنوباً في جدول بيكوا ، وهو أحد روافد نهر سسكويهانا المتجه جنوب غرباً . 

يوجد في بلدة ليكوك 153 مزرعة ، جميعها باستثناء سبع مملوكة لعائلات من طائفة الأميش . تنتشر هذه المزارع الصغيرة (التي يضم العديد منها متاجر صغيرة) على امتداد المناظر الطبيعية المتموجة والمفتوحة المحيطة بالقرية. ورغم طابعها الريفي، تقع غوردونفيل على مشارف المدينة: إذ تمر قطارات خدمة كيستون التابعة لشركة أمتراك يوميًا عبر القرية في رحلاتها إلى لانكستر وهاريسبرغ غربًا، وفيلادلفيا ومدينة نيويورك شرقًا. وعلى الرغم من وجود محطة قطار في وسط القرية، إلا أنه لم يتوقف فيها أي قطار رسميًا منذ خمسينيات القرن الماضي. وفي الطرق الفرعية، تتنافس العربات التي تجرها الخيول والسيارات أحيانًا على المساحة مع شباب الأميش الذين يمارسون التزلج على العجلات، ورجال الأميش الذين يستخدمون الدراجات البخارية للذهاب إلى أعمالهم المحلية.

التركيبة السكانية

عدد السكان التاريخي
التعداد السكانيبوب.ملحوظة
2020523
التعداد السكاني الأمريكي الذي يُجرى كل عشر سنوات [ 5 ]

تاريخ

تقع غوردونفيل على جزء من منحة أرض مساحتها 2300 فدان (9.3 كيلومتر مربع ) مُنحت لعائلة ماري فيري من قِبل أبناء ويليام بن . نشأت البلدة نتيجةً لخط السكة الحديد الذي كان من المُخطط أن يمر عبر المنطقة. حوالي عام 1829، تم مسح الأرض لإنشاء خط سكة حديد فيلادلفيا وكولومبيا ، الذي تم ترخيصه عام 1823 ثم مرة أخرى عام 1826، ليربط بين فيلادلفيا وكولومبيا ، وهي مدينة نامية على طول نهر سسكويهانا جنوب هاريسبرج. كانت الأرض الواقعة على الجانبين الجنوبي والغربي من مسار السكة الحديد ملكًا لعائلة كريستيان هيرشي، التي ارتبطت بالأرض منذ عام 1709. شيّد دانيال غوردون أول مسكن على الأرض التي تُعرف الآن بالقرية عام 1832 (ويقول البعض عام 1834)، وهو عبارة عن منزل ريفي من الطوب مكون من طابقين ونصف ، بخمسة أجزاء، مع مدخل مركزي، وشرفة سليمة إلى حد كبير أسفل السقف الجملوني، ونوافذ في الطابق الأرضي تمتد من الواجهة إلى الأرضية. كان المنزل مسكوناً من قبل هنري إيكرت في ثمانينيات القرن التاسع عشر، ولا يزال مأهولاً حتى اليوم، على الرغم من تقسيمه إلى عدة شقق. 

كانت القطارات الأولى على خط السكة الحديد عبارة عن عربات مُجهزة للسير على القضبان، تجرها الخيول على طول المسار المفرد. أُنتجت أول قاطرة أمريكية الصنع في مصنع بالدوين للقاطرات في فيلادلفيا عام 1832. وفي 17 أبريل 1834، مرّ أول قطار بخاري لمسافات طويلة عبر جوردونفيل على طول خط سكة حديد كولومبيا الجديد؛ واستغرقت الرحلة التي يبلغ طولها 97 كيلومترًا (60 ميلًا) من لانكستر إلى فيلادلفيا حوالي ثماني ساعات ونصف. كان مسار واحد فقط قيد الاستخدام حتى أكتوبر من ذلك العام؛ وكانت نقاط التحويل كل ميل ونصف تسمح بالمرور. وبحلول عام 1836، كان دانيال جوردون يمتلك منزلًا ومستودعًا ومخزنًا على الجانبين الجنوبي والغربي من خط السكة الحديد، وبدأت المدينة في النمو. وفي عام 1857، اشترت شركة سكة حديد بنسلفانيا خط بنسلفانيا الرئيسي للأشغال العامة ، والذي كان يشمل آنذاك خط سكة حديد فيلادلفيا وكولومبيا ومشروع قناة طموحة عبر جبال الأبلاش. وأُطلق على مسار السكة الحديد لقب "الخط الرئيسي". في 22 فبراير 1861، ألقى أبراهام لينكولن خطابه من قطاره عند تقاطع خط سكة حديد ليمان بليس - ستراسبورغ القريب ، على بُعد ميل واحد فقط شرق غوردونفيل، بحضور أكثر من 5000 شخص. (في عام 1968، توقف هوبرت همفري، المرشح للرئاسة، وألقى خطابًا في المكان نفسه). في عام 1870، دُمر حظيرتان في غوردونفيل جراء حريق نجم عن شرارات قاطرة. وصف أطلس الولايات المتحدة لعام 1895 قرية غوردونفيل بأنها تضم ​​413 نسمة، ومحطة قطار، ومكتب بريد، ومكتب شحن سريع. بحلول عام 1898، تم توسيع خط السكة الحديد إلى أربعة مسارات، وبحلول أوائل القرن العشرين، كان يمر عبر المدينة 200 قطار يوميًا. أدى بناء خط السكة الحديد المنخفض الشهير (والمهجور الآن) في الطرف الجنوبي من مقاطعة لانكستر عام 1906 إلى انخفاض حاد في حركة القطارات. تم تزويد خط السكة الحديد بالكهرباء عام ١٩٣٨. وفي مطلع القرن العشرين، لم يكن يتوقف في محطة غوردونفيل سوى ستة قطارات ركاب وقطاران للشحن يوميًا. وكان من بين قطارات الشحن قطار الحليب الصباحي . يبلغ عدد سكان القرية اليوم حوالي ٤٦٠ نسمة. ولا تزال قطارات أمتراك تمر عبر البلدة على طول خط السكة الحديد الذي ساهم في نشأتها. وهناك حديث عن إنشاء محطة جديدة في ليمان بليس، على بُعد ميل واحد شرق غوردونفيل عند تقاطع خط سكة حديد ستراسبورغ، والتي ستخدم قطارات أمتراك وسيبتا . 

تخفيضات ومزادات الربيع

يُعدّ المزاد السنوي الربيعي لجمعية إطفاء غوردونفيل والإسعاف، الذي يُقام في ثاني سبت من شهر مارس، أكبر حدث من نوعه على الساحل الشرقي . ويستقطب هذا الحدث، الذي يُقام منذ عام ١٩٦٩، حوالي ١٢٠٠٠ شخص (من بينهم حوالي ٤٥٠٠ مزايد مسجل) للمزايدة على الآلات الزراعية والخيول والألحفة والعربات والتحف القديمة. وفي أوقات فراغهم، يتبادل الناس الأحاديث، ويستمتع السياح بالمشاهدة، بينما يمارس بعض شباب طائفتي الأميش والمينونايت لعبة "كورنربول"، وهي لعبة تقليدية تُمارس بحركات بهلوانية باستخدام كرة صغيرة صلبة على أرضية من السماد والطين والقش. وعلى الرغم من كثرة مزادات مماثلة في مقاطعة لانكستر خلال فصل الربيع، إلا أن أياً منها لا يحظى بهذا الإقبال الكبير. وتُستخدم عائدات المزاد في صيانة معدات الإطفاء.

في 13 مارس 1993، أغلقت شرطة الولاية مزاد فرقة الإطفاء فجأةً في تمام الساعة العاشرة صباحًا، معلنةً أن تساقطًا غير معتاد للثلوج سيؤدي في النهاية إلى إغلاق الطرق، مما سيحاصر الناس في المدينة. غادر معظم الناس بحلول الساعة الحادية عشرة صباحًا. عند الظهر، اكتشفت آخر عائلة حاولت المغادرة، وهي عائلة متطوعة نشطة مع فرقة الإطفاء والإسعاف ومزاد الربيع، أن الطرق غير سالكة. اضطرت العائلة لقضاء الليلة مع أصدقاء في المدينة. خلال الأربع والعشرين ساعة التالية، لم يتساقط سوى 610 ملم من الثلج، لكن الرياح التي تراوحت سرعتها بين 80 و95 كيلومترًا في الساعة حدّت من الرؤية وتسببت في تراكم الثلوج وإغلاق الطرق. خلال العاصفة الثلجية، تعامل طاقم إسعاف فرقة الإطفاء مع العديد من حالات الطوارئ، ونقل الناس بواسطة الزلاجات الثلجية إلى بيرد-إن-هاند ، حيث كان من الممكن، بفضل عمليات إزالة الثلوج شبه المستمرة، السفر إلى مدينة لانكستر عبر الطريق السريع. صباح يوم الأحد، كان النشاط هادئًا للغاية. أُغلقت الطرق بسبب تراكمات الثلج المتجمدة التي بلغ ارتفاعها أربعة وخمسة أقدام حتى وقت مبكر من بعد الظهر. احتوى ميدان المزاد على آلات زراعية وأكثر من مئة عربة مدفونة تحت الثلج. استغرق الأمر أسبوعًا على الأقل قبل أن تعود الأمور إلى طبيعتها. وصفها البعض بأنها تساقط ثلوج القرن، ولكن في 8 يناير 1996، أدى تساقط ثلوج بلغ ارتفاعها قدمين إلى إغلاق جميع الطرق في 47 مقاطعة في ولاية بنسلفانيا بأمر من الحاكم. 

مراجع

  1. "دليل خدمات ArcGIS REST" . مكتب الإحصاء الأمريكي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أكتوبر 2022 .
  2. "واجهة برمجة تطبيقات تعداد السكان" . مكتب تعداد الولايات المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أكتوبر 2022 .
  3. "إجمالي عدد السكان: ملخص تعداد 2010، الملف 1 (P1)، منطقة غوردونفيل، بنسلفانيا" . data.census.gov . مكتب الإحصاء الأمريكي . تم الاطلاع عليه في 23 سبتمبر 2020 .
  4. "ملفات دليل الولايات المتحدة لعام 2019: الأماكن: بنسلفانيا" . مكتب الإحصاء الأمريكي . تم الاطلاع عليه في 23 سبتمبر 2020 .
  5. "تعداد السكان والمساكن" . Census.gov . تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2016 .