إتش إم إس كافنديش (R15)

كانت المدمرة "إتش إم إس كافنديش" واحدة من ثماني مدمرات من فئة "سي" بُنيت للبحرية الملكية خلال الحرب العالمية الثانية . دخلت الخدمة في أواخر عام 1944، وصُممت لتكون سفينة قيادة أسطول مع أماكن إقامة إضافية لضباط الأركان. أُلحقت السفينة بالأسطول الرئيسي عام 1945 بعد تدريبات مكثفة حيث كانت ترافق السفن الحربية الرئيسية للأسطول. بيعت "كافنديش" للخردة عام 1967.

كانت المدمرة من فئة Ca نسخةً مُكررة من المدمرة السابقة من فئة Z. بلغت إزاحة السفن 1730 طنًا طويلًا (1760 طنًا متريًا ) عند الحمولة القياسية ، و 2575 طنًا طويلًا (2616 طنًا متريًا) عند الحمولة القصوى . بلغ طولها الإجمالي 110.6 مترًا (362 قدمًا و9 بوصات ) ، وعرضها 10.9 مترًا (35 قدمًا و8 بوصات ) ، وغاطسها الأقصى 4.4 مترًا ( 14 قدمًا و6 بوصات ) . ^{[ 1 ]}           

كانت السفن تعمل بزوج من التوربينات البخارية المسننة ، يدير كل منها عمود مروحة باستخدام البخار المُوَلَّد من غلايتين ثلاثيتي الأسطوانات تابعتين للأميرالية . ولّدت التوربينات ما مجموعه 40,000 حصان (30,000 كيلوواط ) وبلغت سرعتها 36 عقدة (67 كم/ساعة؛ 41 ميل/ساعة) عند الحمولة العادية. ^{[ 2 ]} خلال تجاربها البحرية ، وصلت كافنديش إلى سرعة 32.7 عقدة (60.6 كم/ساعة؛ 37.6 ميل /ساعة) بحمولة 2,336 طنًا طويلًا (2,373 طنًا متريًا) . ^{[ 3 ]} حملت سفن فئة Ca كمية كافية من زيت الوقود لتمنحها مدى يصل إلى 4,675 ميلًا بحريًا (8,658 كم؛ 5,380 ميلًا) بسرعة 15 عقدة (28 كم/ساعة؛ 17 ميل/ساعة) . بصفته قائدًا للأسطول، كان قوام سفينة كافنديش 222 ضابطًا وبحارًا . ^{[ 4 ]}          

تألّف التسليح الرئيسي للمدمرات من أربعة مدافع QF عيار 4.5 بوصة (114 ملم) من طراز Mk IV  ثنائية الغرض ، زوج منها في مقدمة ومؤخرة البنية الفوقية ، محميّ بدروع جزئية . أما منظومة الدفاع الجوي، فتألفت من مدفع مزدوج مُثبّت من طراز Mk IV "Hazemeyer" لمدافع بوفورز عيار 40 ملم (1.6 بوصة) في منتصف السفينة، ومدفعين مزدوجين وزوج من المدافع الفردية لستة مدافع أورليكون مضادة للطائرات عيار 20 ملم (0.8 بوصة) . كما زُوّدت السفن بمدفعين رباعيين في منتصفها لأنابيب طوربيد عيار 21 بوصة (533 ملم) . ^{[ 4 ] [ 5 ]} ولأغراض مكافحة الغواصات، جُهّزت بزوج من قضبان إطلاق قنابل الأعماق وأربعة قاذفات لقنابل الأعماق عيار 108 ملم. ^{[ 6 ]}  

وُضع حجر أساس المدمرة كافنديش في حوض بناء السفن التابع لشركة جون براون في كلايدبانك في 19 مايو 1943، وكان اسمها آنذاك سيبيل ، ودُشّنت في 12 أبريل 1944 بعد أن أُعيد تسميتها. دخلت الخدمة في 13 ديسمبر [ ^{7 ] ،} وانضمت إلى الأسطول السادس للمدمرات للخدمة مع الأسطول الرئيسي. بعد إعادة تجهيزها في منتصف عام 1945 لتعزيز تسليحها المضاد للطائرات، نُقلت للخدمة في الشرق الأقصى في يونيو، لكنها انضمت إلى أسطول جزر الهند الشرقية في ترينكومالي ، سيلان البريطانية ، في أغسطس. ^{[ 8 ]}

الخدمة العسكرية بعد الحرب

بعد الحرب، أُحيلت المدمرة كافنديش إلى الاحتياط. اختيرت للتحديث، واكتمل العمل في عام 1955. ^{[ 9 ]} خرجت من التحديث في عام 1955 للخدمة مع الأسطول السادس للمدمرات كجزء من الأسطول الرئيسي، بما في ذلك الخدمة في البحر الأبيض المتوسط. في عام 1960، نُشرت للخدمة مع أسطول الشرق الأقصى في سنغافورة . في عام 1964، عادت إلى بورتسموث وخضعت لعملية تجديد قصيرة. سُحبت كافنديش من الخدمة في 1 يناير 1965، وبِيعت كخردة لشركة هيوز بولكو في 2 أغسطس 1967. وصلت إلى ساحة التفكيك في بليث للتفكيك في 14 أغسطس 1967. ^{[ 10 ]}

• تشيسنو، روجر، محرر. (1980). سفن كونواي الحربية في جميع أنحاء العالم 1922-1946 . غرينتش، المملكة المتحدة: دار كونواي ماريتايم للنشر. ISBN 0-85177-146-7.
• كوليدج، جيه جيه ؛ وارلو، بن (2006) [1969]. سفن البحرية الملكية: السجل الكامل لجميع السفن الحربية التابعة للبحرية الملكية من القرن الخامس عشر حتى الوقت الحاضر (الطبعة الثالثة المنقحة  ). لندن: دار تشاتام للنشر. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 . 
• إنجلش، جون (2001). من العناد إلى الجرأة: مدمرات الأسطول البريطاني 1941-1945 . وندسور، المملكة المتحدة: جمعية السفن العالمية. ISBN 978-0-9560769-0-8.
• فريدمان، نورمان (2006). المدمرات والفرقاطات البريطانية، الحرب العالمية الثانية وما بعدها . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-86176-137-6.
• لينتون، إتش تي (1998). السفن الحربية البريطانية والإمبراطورية في الحرب العالمية الثانية . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. رقم ISBN 1-55750-048-7.
• مارش، إدغار ج. (1966). المدمرات البريطانية: تاريخ التطور، 1892-1953؛ رُسمت بإذن من الأميرالية من السجلات والتقارير الرسمية، وأغلفة السفن، ومخططات البناء . لندن: سيلي سيرفيس. OCLC 164893555 . 
• ماريوت، ليو (1989). مدمرات البحرية الملكية منذ عام 1945. إيان آلان. ISBN 0-7110-1817-0.
• برستون، أنتوني (1973). سفينة صاحبة الجلالة كافاليير ومدمرات فئة "كا" . نبذة عن السفن الحربية. المجلد  2. وندسور، المملكة المتحدة: منشورات بروفايل. OCLC 53090718 . 
• روهر، يورغن (2005). التسلسل الزمني للحرب البحرية 1939-1945: التاريخ البحري للحرب العالمية الثانية (  الطبعة الثالثة المنقحة). أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 1-59114-119-2.
• ويتلي، إم جيه (1988). مدمرات الحرب العالمية الثانية: موسوعة دولية . أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري. ISBN 0-87021-326-1.