هاواييلوا

تحظى أسطورة هاواي إيلوا بشعبية بين سكان هاواي باعتبارها قصة أصل هاواي واقعية تتوافق مع المعتقدات الأنثروبولوجية والتاريخية الحديثة.

مع ذلك، لا يوجد حاليًا سوى القليل من الأدلة التي تدعم صحتها التاريخية. فالقصة موثقة فقط في مصادر من القرن التاسع عشر مثل أبراهام فورناندر وتوماس جورج ثروم ، وكلاهما لم يذكر مصادره.

لم يذكر المؤرخون الهاوائيون السابقون، مثل ديفيد مالو، جزيرة هاواي إيلوا. وقد دوّن مالو العديد من قصص أصول الهاوائيين، وحكايات الهجرة، والأساطير المتعلقة بأصول السكان الأصليين. ويروي صموئيل كاماكاو أسطورة بديلة مفادها أن أول رجل ( كومو-هونوا ) وأول امرأة ( لالو-هونوا ) خُلقا في جزيرة أواهو .

لصنع الزورق، جُلبت جذعان من خشب شجرة التنوب سيتكا إلى هاواي من جنوب شرق ألاسكا، تبرعت بهما شركة سي ألاسكا (المملوكة لقبائل تلينجيت وهايدا وتشيمشيان ) . كان عمر هذين الجذعين 400 عام، ويبلغ ارتفاعهما 200 قدم، وهو حجم لا يُوجد في هاواي الحديثة . صمم هياكل الزورق رودي وباري تشوي وديك رودس، واستُخدمت أيضًا أنواع عديدة من الأخشاب من مصادر محلية. ^{[ 4 ]} صُنع الزورق بدون أجزاء معدنية، واستُخدمت فيه ثلاثة أميال من الحبال. ^{[ 5 ]}

يبلغ طول سفينة هاواي إيلوا 17 مترًا (57 قدمًا) ، وعرضها 5.8 مترًا (19 قدمًا) . وهي مزودة بشراعين، تبلغ مساحة كل منهما 22-39 مترًا مربعًا (240-420 قدمًا ^مربعًا ) . تم تدشينها مبدئيًا في يوليو 1993، ثم خضعت لتعديلات في حوض جاف قبل إعادة تدشينها بعد عام. ^{[ 4 ]}   

في عام ١٩٩٥، ^أبحرت سفينة هاواي إيلوا في رحلتها الأولى إلى تاهيتي ، وراياتيا ، ونوكو هيفا في جزر ماركيساس ^{[ ٦} ] برفقة سفينة هوكوليا ، وقارب ثالث من هاواي يُدعى ماكالي ، بالإضافة إلى قاربين من راروتونغا : تي أو تونغا وتاكيتومو ، وقارب تي أوريري من نيوزيلندا . وفي وقت لاحق من ذلك العام، تم شحن هاواي إيلوا إلى سياتل ، ثم أبحرت شمالًا إلى ألاسكا، ^وزارَت عشرين قرية من قرى السكان الأصليين على طول الساحل بين فانكوفر وجونو . [ ^{٥ ]}