هايلغينشتات، فيينا

يشير اسم هايلغينشتات (المدينة المقدسة) إلى وجود موقع مقدس في هذه المنطقة قبل وصول المسيحية . يعود أول سجل لمستوطنة إلى عام 1120، ويشير إليها باسم القديس ميخائيل . كما يظهر رئيس الملائكة ميخائيل في شعار هايلغينشتات. ظهر مصطلح "سانكتوم لوكوم " (هايلغينشتات) لأول مرة في وثائق أواخر القرن الثاني عشر، مع أنه من غير الواضح أي موقع مقدس يُقصد به. وقد دُحضت نظرية أن القديس سيفيرينوس النوريكومي عاش هنا في الماضي.

استوطنت هايلغينشتات لأول مرة منذ أكثر من 5000 عام. كما عُثر على آثار للاستيطان الروماني . ففي عام 1872، تم اكتشاف بقايا جدار في هايلغينشتات، مما يثبت وجود برج روماني، جزء من السور ، في هذه المنطقة. كما عُثر على مقبرة رومانية بالقرب من كنيسة القديس يعقوب، بالإضافة إلى قبر أفاري يعود إلى القرن السادس. تبعهم الفرنجة ، واستقروا في هايلغينشتات لأول مرة حوالي عام 900. في البداية، تركز الاستيطان حول منطقة ساحة بفار الحالية، وشمل أول كنيسة في المنطقة. كان السكان مزارعين يعتمدون بشكل كبير على محاصيلهم. كما كانوا يصطادون السلطعون والأسماك في الفرع الغربي لنهر الدانوب (حيث يقع شارع هايلغينشتات اليوم). وكانوا ينتجون النبيذ للبيع؛ ولا تزال أقبية النبيذ موجودة حتى اليوم على سفح التل بجوار شارع هايلغينشتات. امتلك دير كلوسترنويبورغ كرومًا في هايلغينشتات منذ عام ١٢٥٠. وفي عام ١٣٠٤، منح الأسقف فاينهاردت فون باساو الدير حق إدارة أبرشية هايلغينشتات بعد وفاة كاهنها. في العصور الوسطى ، كانت هايلغينشتات من أغنى المستوطنات في المنطقة. وذُكر وجود مدرسة فيها عام ١٣١٨، وربما كانت المدرسة الوحيدة في المنطقة. ومثل العديد من المدن الأخرى على مشارف فيينا، عانت هايلغينشتات كثيرًا في اضطرابات القرنين الخامس عشر والسادس عشر. دمر ماتياس كورفينوس هايلغينشتات عام ١٤٨٤، بينما ألحق النهب التركي خلال الحصار الأول لفيينا عام ١٥٢٩ أضرارًا جسيمة بكنيسة يعقوب وكنيسة القديس ميخائيل. ومع ذلك، كان من الممكن ترميم الأخير في عام 1534 بفضل التبرعات التي قدمها سكان دوبلينغ ، وغرينزينغ ، ونوسدورف، وهيليغينشتات (جميعها كانت تابعة لهذه الرعية).

لم تتأثر هايلغنشتات كثيرًا بالإصلاح الديني، لكنها سقطت عام ١٦٨٣ ضحيةً للحصار الثاني لفيينا . قُتل العديد من سكانها، ولا يزال اسم شارع الدم (Blutgasse) يُخلّد هذه الحادثة. كان الدمار شاملًا لدرجة أن المستوطنة بدت كأرض قاحلة. لم ينتعش اقتصاد هايلغنشتات إلا في القرن الثامن عشر، عندما لاقت الماشية والفواكه المحلية رواجًا في أسواق فيينا. وساهم بناء حمام عام يعتمد على نبع ماء ساخن في انتعاش هايلغنشتات في نهاية القرن الثامن عشر، حيث كان يزوره ما يصل إلى ٣٠٠ شخص يوميًا، بالإضافة إلى المطعم المجاور له.

في عام 1892، تم دمج هايلغينشتات رسميًا في مدينة فيينا جنبًا إلى جنب مع الضواحي المحيطة بها: سيفرينغ ، غرينزينغ ، أوبردوبلينغ ، أونتردوبلينغ ، نوسدورف ، وكاهلنبرغردورف .

في عام 1898، افتُتحت محطة قطار هايلغينشتات، التي صممها أوتو فاغنر ، كنقطة تبادل بين خط سكة حديد الإمبراطور فرانز جوزيف ، الذي بدأ تشغيله عام 1870، وخط سكة حديد فيينا (Wiener Stadtbahn) ، وخط سكة حديد فورورتيليني (Vorortelinie ). واليوم، تُعد المحطة أيضًا محطة حافلات مهمة للحافلات داخل فيينا والمتجهة إلى كلوسترنويبورغ .

عقب الحرب العالمية الأولى ، انتهجت الحكومة البلدية الاشتراكية الديمقراطية سياسة بناء مساكن بأسعار معقولة لتحسين الظروف المعيشية المزرية للطبقة العاملة. ولتحقيق هذه الغاية، شُيّد مبنى كارل ماركس هوف الضخم في هايلغنشتاين على أرض كانت حتى القرن الثاني عشر تضم فرعًا من نهر الدانوب عميقًا بما يكفي لمرور السفن، وكانت فيما بعد تضم حدائق فواكه وخضراوات. وقد بنى هذا المجمع، الذي يضم 1382 شقة، كارل إهن ، أحد تلاميذ أوتو فاغنر والمدير الفني لمدينة فيينا. واشتهر مبنى كارل ماركس هوف لاحقًا بدوره في انتفاضة فبراير عام 1934، عندما لجأ إليه العمال الثائرون.