قناة هيرتفورد يونيون

v ت هـ قناة هيرتفورد يونيون
الملاحة في نهر لي 3 قفل سفلي قديم من فورد طريق وانسبيك الطريق السريع A12 شرقاً كادوجان تيراس 2 قفل مركزي قديم من فورد 1 قفل علوي قديم من فورد طريق فورد القديم B118 طريق غروف A1205 قناة ريجنت

قناة هيرتفورد يونيون، أو قناة داكيتس ، التي يبلغ طولها ما يزيد قليلاً عن ميل واحد (1.6 كيلومتر) ، تربط قناة ريجنتس بقناة لي الملاحية في حي تاور هامليتس بلندن الشرقية. ^{[ 1 ]} افتُتحت القناة عام 1830، لكنها سرعان ما فشلت تجارياً. استحوذت عليها شركة قناة ريجنتس عام 1857، وأصبحت جزءاً من قناة غراند يونيون عام 1927. ^{[ 2 ]} 

على غرار قناة لايمهاوس كت التي شُيّدت عام 1766، كان الهدف من قناة هيرتفورد يونيون هو توفير طريق مختصر بين نهر التايمز ومجرى نهر لي الملاحي . وقد سمحت هذه القناة لحركة الملاحة في نهر لي المتجهة إلى نهر التايمز بتجاوز مصب نهر لي المتأثر بالمد والجزر، والمتعرج، والذي غالباً ما يكون مليئاً بالطمي، وذلك عبر امتداد قصير من قناة ريجنت ، كما وفرت طريقاً مختصراً من نهر لي إلى الأماكن الواقعة غرباً على طول قناة ريجنت.

قام السير جورج داكيت بالترويج للقناة، ونجح في الحصول على قانون من البرلمان ،قانون قناة هيرتفورد يونيون لعام 1824 (5 جورج الرابع، الفصل 47)، الذي نال الموافقة الملكية في 17 مايو 1824. يحمل القانون عنوان "قانون إنشاء وصيانة قناة ملاحية من نهر لي، في أبرشية سانت ماري ستراتفورد بو، في مقاطعة ميدلسكس، لتلتقي بقناة ريجنت عند أو بالقرب من مكان يُسمى أولد فورد لوك ، في أبرشية سانت ماثيو بيثنال غرين، في مقاطعة ميدلسكس المذكورة". ^{[ 3 ]} وقد خوّل القانون داكيت اقتراض ما يصل إلى 50,000 جنيه إسترليني لتمويل أعمال البناء، وفرض رسوم مرور على استخدام القناة، مبدئيًاشلن(0.05 جنيه إسترليني) لكلطنمن البضائع المنقولة. ^{[ 3 ]}

بعد تعيين فرانسيس جايلز مهندسًا، افتُتحت القناة عام 1830، وعُرفت لسنوات باسم قناة داكيت أو ممر داكيت. لم تُحقق القناة نجاحًا تجاريًا، وفي غضون عام واحد، بدأت العروض تُقدم لإلغاء رسوم المرور. ولعدة سنوات في خمسينيات القرن التاسع عشر، ظلت القناة غير صالحة للملاحة، حيث بُني سدٌّ عبرها لمنع تسرب المياه إلى قناة ريجنت. وبعد محاولات فاشلة لبيعها عام 1851، استحوذت عليها في النهاية شركة قناة ريجنت.بموجب قانون قنوات ريجنت وهيرتفورد يونيون لعام 1855 (18 و19 فيكتوريا،الفصل 95)، أصبحت القناة فرعًا من تلك القناة في 28 أكتوبر 1857. قام المالكون الجدد بإزالة السد، وتعميق وتوسيع القناة. ^{[ 4 ]} وعندماقناة غراند يونيونفي 1 يناير 1929، أصبحت القناة جزءًا من تلك الشبكة. واليوم، تتولى صيانتهامؤسسة القناة والنهر.

تبدأ القناة من تقاطع هيرتفورد يونيون بين قفل مايل إند وقفل أولد فورد على قناة ريجنت في بيثنال غرين . تمر القناة بمحاذاة شمال بو وارف، الذي أعيد تطويره في التسعينيات ليضم متاجر ومقاهي، وبعد طريق غروف ، تمر جنوب ليكفيو إستيت ، الذي اكتمل بناؤه عام ١٩٥٨. ويحدها من الشمال حديقة فيكتوريا في معظم مسارها المتبقي . وتلتقي القناة بقناة لي الملاحية فوق قفل أولد فورد مباشرةً.

يعود تاريخ العديد من الأقفال والجسور وغيرها من المعالم المرتبطة بالقناة إلى افتتاح القناة في عام 1830، وهي مدرجة ضمن المعالم الأثرية المسجلة .

تُعرف الأقفال الموجودة على هذه القناة مجتمعةً باسم "أقفال أولد فورد الثلاثة" [5]، وتقع جميعها ^{ضمن منطقة أولد} فورد ، ولكنها تُعرف الآن بشكل فردي باسم "أقفال هيرتفورد يونيون العلوية والوسطى والسفلية". وهي متجمعة باتجاه الطرف الشمالي الشرقي، وتنحدر حوالي 5.8 متر (19 قدمًا) من قناة ريجنت إلى قناة لي الملاحية. جميعها أقفال يدوية فردية، ويبلغ طول أكبر سفينة يمكنها استخدامها 21.3 مترًا (72 قدمًا) وعرضها 4.3 مترًا (14 قدمًا). ^{[ 6 ]} 

بالاتجاه من الغرب إلى الشرق، تكون الأقفال كالتالي:

أقرب محطات قطار لندن أوفرغراوند هي كامبريدج هيث في الطرف الغربي أو هاكني ويك في الطرف الشرقي.

ممر القناة مفتوح للمشاة وراكبي الدراجات دون تصريح. عند طرفه الشرقي، يتصل الممر بمسار وادي ليا . عند هاكني ويك، يعبر مسار كابيتال رينغ القناة؛ حيث يتجه الجزء 13 شمال غرب نحو ستوك نيوينغتون ^{[ 14 ]} ، بينما يتجه الجزء 14 جنوب شرق عبر ذا غرين واي نحو منتزه بيكتون ديستريكت . ^{[ 15 ]} يشكل الممر جزءًا من "دائرة لايمهاوس" التي تبدأ من حوض لايمهاوس ، وتمر عبر قناة لايمهاوس ، وملاحة لي، وقناة ريجنت، وهيرتفورد يونيون في مسار دائري بطول خمسة أميال.

أُنشئت الحديقة الأولمبية شرق قناة لي الملاحية. وخلال الألعاب، أُغلقت القناة أمام الملاحة واستُخدمت لرسو السفن الزائرة. وفي المرحلة اللاحقة لدورة الألعاب الأولمبية الصيفية 2012 ، وُعد بتوفير إمكانية الوصول إلى الحديقة الأولمبية ونهرَي بو باك .

• قنوات المملكة المتحدة
• تاريخ نظام القنوات البريطانية