تاريخ سفالبارد

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 14 صور
الموسوعة الحرة

اكتشف ويليم بارينتس أرخبيل سفالبارد القطبي لأول مرة عام 1596، على الرغم من وجود أدلة متضاربة حول استخدامه من قبل البومور أو النورسيين . بدأ صيد الحيتان المقوسة الرأس عام 1611، وسيطرت عليه شركات إنجليزية وهولندية، مع مشاركة دول أخرى. في ذلك الوقت، لم يكن هناك اتفاق بشأن السيادة . بُنيت محطات صيد الحيتان، أكبرها سميرنبورغ ، خلال القرن السابع عشر، لكن صيد الحيتان تراجع تدريجيًا. مارس البومور الصيد منذ القرن السابع عشر، لكن منذ القرن التاسع عشر أصبح الصيد خاضعًا لسيطرة النرويجيين.

بدأت عمليات الاستكشاف في البداية للبحث عن مناطق جديدة لصيد الحيتان، ولكن منذ القرن الثامن عشر، انطلقت بعض البعثات العلمية. كانت هذه البعثات واسعة النطاق في البداية، ولكن منذ أواخر القرن التاسع عشر، أصبحت أصغر حجمًا وركزت بشكل متزايد على المناطق الداخلية. كان من أبرز المستكشفين العلميين بالتزار ماتياس كيلهاو ، وأدولف إريك نوردنسكيولد، ومارتن كونواي . بدأ التعدين المستدام عام 1906 مع إنشاء لونغييربين، وبحلول عشرينيات القرن العشرين، أُنشئت مستوطنات تعدين فحم دائمة في بارنتسبورغ ، وغرومانت ، وبيراميدن ، وسفيا ، وني -أوليسوند . دخلت معاهدة سفالبارد حيز التنفيذ عام 1925، مانحةً النرويج السيادة على الأرخبيل، ولكنها حظرت "الأنشطة الحربية" ومنحت جميع الدول الموقعة حق التعدين. أدى ذلك إلى إلغاء وضع "البحر الحر " للجزر، كما شهد تغيير اسمها من أرخبيل سبيتسبيرغن إلى سفالبارد. بحلول ثلاثينيات القرن العشرين، كانت جميع المستوطنات إما نرويجية أو سوفيتية .

خلال الحرب العالمية الثانية ، أُخليت المستوطنات أولاً ثم قُصفت من قبل البحرية الألمانية (كريغسمارين) ، ولكن أُعيد بناؤها بعد الحرب. وخلال الحرب الباردة، تصاعدت التوترات بين النرويج والاتحاد السوفيتي ، لا سيما فيما يتعلق ببناء مطار. كان التنقيب عن النفط محدوداً، وبحلول عام 1973، تمت حماية أكثر من نصف الأرخبيل. ابتداءً من سبعينيات القرن الماضي، خضعت لونغييربين لعملية "تطبيع" لتصبح مجتمعاً طبيعياً. أغلقت شركة أركتيكوغول منجم غرومانت عام 1962 ومنجم بيراميدن عام 1998، بينما اضطرت شركة كينغ باي إلى إغلاق التعدين في ني-أوليسوند بعد حادثة كينغز باي . شهدت تسعينيات القرن الماضي والعقد الأول من القرن الحادي والعشرين انخفاضاً كبيراً في عدد السكان الروس وإنشاء مؤسسات علمية في ني-أوليسوند ولونغييربين. كما ازدهرت السياحة وأصبحت عنصراً رئيسياً في اقتصاد لونغييربين.

خلال العصر الذهبي للاستكشاف والاكتشاف الهولندي (حوالي 1590-1720)

تم التحقق من أول اكتشاف لسفالبارد باعتبارها أرضًا مشاعًا

سبيتسبيرجن وسفالبارد خلال العصر الذهبي للاستكشاف والاكتشاف الهولندي (حوالي 1590-1720). جزء من خريطة استكشاف القطب الشمالي لعام 1599 من إعداد ويليم بارينتز . تظهر سبيتسبيرجن، التي رُسمت هنا لأول مرة، باسم "Het Nieuwe Land" (الأرض الجديدة باللغة الهولندية)، في وسط اليسار.
في عصر الاكتشاف ( عصر الاستكشاف )، كان الهولنديون أول من استكشف ورسم خرائط للعديد من المناطق المعزولة غير المعروفة في العالم، مثل أرخبيل سفالبارد في المحيط المتجمد الشمالي ، دون منازع .
خريطة سفالبارد التي يعود تاريخها إلى عام 1758

لا يوجد دليل قاطع على وجود أول نشاط بشري في سفالبارد. عثر عالم الآثار السويدي هانز كريستيانسن على قطع من الصوان والأردواز، صنفها كأدوات من العصر الحجري تعود إلى حوالي 3000 قبل الميلاد، [ 1 ] إلا أن هذا الرأي لا يحظى بتأييد كبير بين زملائه لعدم العثور على أي مسكن. [ 2 ] [ 3 ] وخلص تحليل للمواد الحجرية عام 1997 إلى أنها ليست من آثار العصر الحجري. [ 4 ] خلال القرن التاسع عشر، اقترح مؤرخون نرويجيون أن بحارة نورسيين اكتشفوا سفالبارد عام 1194. ويستند هذا الاقتراح إلى سجلات تاريخية ذكرت أن سفالباردي عثرت على الجزيرة بعد أربعة أيام من الإبحار من أيسلندا. ورغم أن هذا الاكتشاف يشكل أساس الاسم الحديث للأرخبيل، إلا أنه لا يوجد إجماع علمي يدعم هذه الفرضية. وقد اقترح مؤرخون روس أن البومور الروس ربما زاروا الجزيرة في وقت مبكر من القرن الخامس عشر. [ 5 ] لقد تابع الباحثون السوفييت هذا المسار إلى حد كبير، ولكن مرة أخرى، لم يتم العثور على دليل قاطع. [ 6 ] قد يدّعي البرتغاليون أيضًا أنهم اكتشفوا سفالبارد أو عرفوا عنها أولًا نظرًا للتشابه الكبير بين الأرخبيل وخريطة كانتينو بلانيسفير ، وهي خريطة قديمة اشتهرت بتوثيق الاكتشافات البرتغالية في العالم الجديد . إذا ثبت ذلك، فسيكون ذلك قبل الاكتشاف الرسمي بـ 94 عامًا.

كان أول اكتشاف مؤكد للأرخبيل عبارة عن رحلة استكشافية بقيادة البحار الهولندي ويليم بارينتس، الذي كان يبحث عن الممر الشمالي الشرقي إلى الصين. [ 7 ] رصد بارينتس جزيرة بيورنويا لأول مرة في 10 يونيو 1596 [ 8 ] والطرف الشمالي الغربي لجزيرة سبيتسبيرجن في 17 يونيو. [ 7 ] وقد أُدرج رصد الأرخبيل في التقارير والخرائط التي أعدتها الرحلة، وسرعان ما أضاف رسامو الخرائط جزيرة سبيتسبيرجن إلى خرائطهم. [ 9 ] استكشف هنري هدسون الجزر عام 1607.

قاعدة دولية لصيد الحيتان

تصوير أبراهام ستورك لصيادي الحيتان الهولنديين عام 1690

نُظمت أول رحلة صيد إلى جزيرة بيورنويا من قِبل شركة موسكوفي بقيادة ستيفن بينيت عام 1604. ورغم عثورهم على آلاف من حيوانات الفظ ، لم يتمكنوا من قتل سوى عدد قليل منها لقلة خبرتهم. وفي العام التالي، حقق بينيت نجاحًا أكبر، وعاد سنويًا حتى انقرضت حيوانات الفظ محليًا في غضون سنوات قليلة . بعد أن أبلغ جوناس بول عن رؤيته "كمية هائلة من الحيتان" قبالة سبيتسبيرجن عام 1610، أرسلت شركة موسكوفي بعثة صيد حيتان إلى الجزيرة بقيادة بول وتوماس إيدج عام 1611. استعانوا بخبراء من الباسك لصيد حوت القوس، لكن السفينتين تحطمتا وأنقذ الإنجليز طاقميهما. وفي العام التالي، أرسلت شركة موسكوفي بعثة جديدة، لكنها واجهت صيادي حيتان هولنديين وإسبان. ادّعت الشركة أحقيتها الحصرية في المنطقة وأجبرت المنافسين على المغادرة. وفي عام 1613، أُرسلت سبع سفن إنجليزية مسلحة في البعثة التي طردت عشرات السفن الهولندية والإسبانية والفرنسية. [ 10 ]

أدى ذلك إلى صراع سياسي دولي. رفض الهولنديون الحقوق الحصرية للإنجليز، مستندين إلى مبدأ حرية الملاحة البحرية . وادعى كريستيان الرابع أن للدنمارك والنرويج الحق في كامل بحر الشمال، نظرًا لأن غرينلاند كانت أرضًا نرويجية قديمة خاضعة للضرائب. عرضت إنجلترا شراء هذه الحقوق من الدنمارك والنرويج عام ١٦١٤، لكن العرض قوبل بالرفض، وبعدها عاد الإنجليز إلى مطالبتهم بالحقوق الحصرية. في عام ١٦١٥، أرسلت الدنمارك والنرويج ثلاث سفن حربية لجمع الضرائب من صائدي الحيتان الإنجليز والهولنديين، لكنهم جميعًا رفضوا الدفع. [ ١١ ] انتهى الأمر إلى طريق مسدود سياسيًا، حيث طالبت كل من الدنمارك والنرويج وإنجلترا بالسيادة، بينما طالبت فرنسا وهولندا وإسبانيا بها كمنطقة حرة بموجب مبدأ حرية الملاحة البحرية . [ ١٢ ]

مستعمرة الفظ في نورداوستلاندت

في عام 1614، تقاسم الإنجليز والهولنديون الجزيرة، إذ كان العدوان يعيق ربحية كلا الطرفين. في ذلك العام، أنشأت هولندا شركة نوردشه كومباني كاحتكار لصيد الحيتان . بعد أن واجهت شركة موسكوفي صعوبات مالية بعد بضع سنوات، سيطرت شركة نوردشه كومباني على زمام الأمور وتمكنت من الهيمنة على صيد الحيتان وصدّ الإنجليز. [ 12 ] استقرت الشركة في الركن الشمالي الغربي من سبيتسبيرجن (حول أرض ألبرت الأول ) ولم تسمح إلا بوجود دنماركي محدود. اتجه الإنجليز جنوبًا لصيد الحيتان، بينما خُصصت للفرنسيين السواحل الشمالية والبحر المفتوح. منذ ثلاثينيات القرن السابع عشر، استقر الوضع وانخفضت حوادث العدوان إلى حد كبير. [ 13 ]

في البداية، استعانت جميع الدول بصيادي الحيتان الباسكيين، [ 14 ] إلا أنهم اختفوا تدريجيًا بعد أن اكتسب رفاقهم خبرتهم. اعتمدت طريقة صيد الحيتان على إنزال الحوت إلى الشاطئ، حيث يُقطع ويُغلى دهنه . ونظرًا لكثافة الحيتان قرب اليابسة، كانت هذه الطريقة فعّالة، إذ كانت الشركات تُقسّم الطاقم بين المحطة البرية والصيد. [ 15 ] وكانت أشهر محطة برية هي محطة سميرنبورغ الهولندية في جزيرة أمستردام ، والتي كان يعمل بها ما يصل إلى 200 شخص. وبسبب التكاليف الباهظة، اقتصر صيد الحيتان على الشركات الكبيرة. وبحلول أواخر القرن السابع عشر، كان هناك ما بين 200 و300 سفينة وأكثر من 10000 صياد حيتان حول سبيتسبيرجن. [ 16 ] وقد خاضت مجموعة إنجليزية أول تجربة مبيت شتوي بالصدفة في بيلسوند في الفترة 1630-1631. أما أول تجربة مبيت شتوي مُخطط لها فقد حققتها شركة نوردشه كومباني في الفترة 1633-1634. [ 17 ]

لوحة كورنيليس دي مان التي رسمها عام 1639 لصيد الحيتان في سميرنبورغ

مارس بعض المتسللين - رواد الأعمال المستقلين - صيد الحيتان في أعالي البحار على نطاق محدود. وقد حلت الحكومة شركة نوردش كومباني عام 1642. وشهد العقد نفسه زيادة في صيد الحيتان خارج الخلجان والمضائق الرئيسية. [ 18 ] وأدى ذلك تدريجيًا إلى التخلي عن المحطات البرية، حيث سمح التطور التكنولوجي بسلخ الحيتان على متن السفن، مما أتاح صيدها في أعالي البحار . ونُقل طهي الزيت إلى البر الرئيسي. [ 19 ] ورغم أن ذلك كان أكثر فعالية من حيث التكلفة، إلا أنه أدى إلى هدر جزء كبير من اللحم. وخلال القرن الثامن عشر، انخفض صيد الحيتان الهولندي حتى توقف تمامًا بعد عام 1770. وتولى البريطانيون تدريجيًا زمام المبادرة في صيد الحيتان في القطب الشمالي، ولكن مع بداية القرن التاسع عشر تقريبًا، أصبحت حيتان القوس نادرة حول سبيتسبيرجن، فانتقل صائدو الحيتان إلى أماكن أخرى. [ 20 ]

الصيد

لا يُعرف متى وصل البومور لأول مرة إلى سفالبارد، على الرغم من أن نشاطهم الدائم كان قد ترسخ بحلول منتصف القرن السادس عشر. [ 21 ] كان التجار والأديرة، مثل دير سولوفيتسكي ، يرسلون الصيادين ، ويستقرون في محطات أصغر على طول الساحل. وكانوا يصطادون الرنة ، والثعلب القطبي ، والفقمات، وفظ البحر، والدببة القطبية . وبلغ نشاطهم ذروته في نهاية القرن الثامن عشر، عندما قضى ما يُقدّر بنحو 100 إلى 150 منهم فصل الشتاء هناك. [ 22 ] وعلى عكس صيد الحيتان، كان نشاط البومور مستدامًا، إذ كانوا يتناوبون على المحطات بين المواسم، ولم يستنزفوا الموارد الطبيعية. [ 23 ]

قاعدة أندريه في جزيرة الدنماركيين

بدأ الألمان صيد الفقمة في المياه الواقعة بين سفالبارد وغرينلاند في أواخر القرن السابع عشر. ثم تولى النرويجيون والدنماركيون هذه المهنة في القرن الثامن عشر. كان صيد الفقمة أقل ربحية، ولكنه كان يُمارس برأس مال أقل بكثير. [ 24 ] تواصل النرويجيون مع الروس عبر تجارة بومور . وعلى الرغم من المحاولات السابقة، لم تصل أي مجموعة نرويجية إلى بيورنويا إلا في عام 1794، ثم إلى سبيتسبيرجن في السنوات اللاحقة. وكان أول مواطنين نرويجيين يصلون إلى سبيتسبيرجن نفسها مجموعة من سامي الساحل من منطقة هامرفست ، والذين تم توظيفهم كجزء من طاقم روسي لرحلة استكشافية في عام 1795. [ 25 ] ومنذ عشرينيات القرن التاسع عشر، انطلقت رحلات الصيد النرويجية واستمرت طوال بقية القرن. وحلت ترومسو تدريجيًا محل هامرفست كميناء رئيسي للانطلاق. وفي الثلث الأخير من القرن، أبحر ما معدله 27 سفينة نرويجية إلى سفالبارد. [ 26 ] في شتاء 1872-1873، توفي سبعة عشر صياد فقمة في مأساة سفينسكيهوسيت . [ 27 ]

مزيد من الاستكشاف

بدأ استكشاف الأرخبيل في العقد الثاني من القرن السابع عشر الميلادي، حيث كانت شركات صيد الحيتان تُرسل سفنًا صغيرة للبحث عن مناطق جديدة للاستغلال. وبحلول عام 1650، تبيّن أن سبيتسبيرجن جزيرة منفصلة عن غرينلاند. تراكم لدى صائدي الحيتان تدريجيًا معرفة جغرافية جيدة بالساحل، لكن المناطق الداخلية ظلت غير مُستكشفة. [ 28 ] كانت أول بعثة علمية إلى سفالبارد هي بعثة تشيتشاجوف الروسية بين عامي 1764 و1766، والتي مرت بسفالبارد في محاولة غير ناجحة للعثور على طريق بحر الشمال. وقد أجرت البعثة، من بين أمور أخرى، قياسات للمياه والتضاريس . [ 29 ] نُظّمت البعثة الثانية من قِبل البحرية الملكية بقيادة قسطنطين فيبس عام 1773. علقت سفينتاه، ريس هورس وكاركاس، في الجليد حول جزيرة سيوياني قبل عودتهما. جمعوا عينات حيوانية ونباتية وقاسوا درجات حرارة المياه، من بين أمور أخرى. [ 30 ]

النرويج في ني-أوليسوند عام 1926

ازدادت الاستكشافات العلمية خلال القرن الثامن عشر، حيث قام ويليام سكورزبي ، الذي نشر العديد من الأبحاث حول القطب الشمالي، وبالتازار ماتياس كيلهاو، بأوسع المسوحات . [ 30 ] وكان كيلهاو أول من قام برحلات استكشافية إلى المناطق الداخلية، متخليًا عن العمليات واسعة النطاق التي استخدمها البريطانيون والروس. وباستثناء البريطانيين، أصبحت الرحلات الاستكشافية الأصغر حجمًا والأكثر تركيزًا هي السائدة. كما أصبح العلم الدافع الرئيسي للرحلات الاستكشافية حتى نهاية القرن التاسع عشر. [ 31 ] وكان من الاستثناءات البارزة رحلة "ريشيرش" الفرنسية في الفترة 1838-1839، والتي أسفرت عن العديد من المنشورات في مجالات متعددة وبناء مرصد . بدأت الاستكشافات السويدية مع سفين لوفين عام 1837، حيث هيمنت السويد على الأبحاث العلمية في النصف الأخير من القرن. وقد كرّس أوتو توريل وأدولف إريك نوردنسكيولد جزءًا كبيرًا من أبحاثهما للأرخبيل. [ 32 ] كان مارتن كونواي أول من أنتج خريطة للداخلية في سبيتسبيرجن. [ 33 ]

استُخدمت سفالبارد كنقطة انطلاق لعدة رحلات استكشافية للوصول إلى القطب الشمالي جوًا. فشلت رحلة إس. إيه. أندريه الاستكشافية بالبالون إلى القطب الشمالي عام 1897. [ 34 ] كانت ني-أوليسوند مركزًا لأربع محاولات بين عامي 1925 و1928، بما في ذلك أول محاولة لروالد أموندسن باستخدام قارب طائر ؛ ادعى فلويد بينيت وريتشارد إي. بيرد نجاحهما عام 1926، لكن هذا الادعاء رُفض لاحقًا. [ 35 ] يُنسب الفضل الآن إلى منطاد أموندسن، نورج، في الوصول إلى القطب. تحطم منطاد أومبرتو نوبيل ، إيطاليا، عام 1928، مما أدى إلى أكبر عملية بحث في تاريخ القطب الشمالي. [ 35 ]

تصنيع

مدينة لونغ يير (لونغياربين حاليًا) في عام 1908، بعد عامين من تأسيسها

كانت المحاولة الأولى لإنشاء مستوطنة دائمة من قِبل السويدي ألفريد غابرييل ناثورست . أسس كاب ثوردسن في إيسفيوردن عام 1872، لكن مشروع تعدين الفوسفوريت لم يُنفذ، وهُجرت المستوطنة. [ 36 ] لطالما استُخرج الفحم وجُمع بواسطة صائدي الحيتان والصيادين، لكن التعدين الصناعي لم يبدأ إلا عام 1899. وكان سورين زاكارياسن من ترومسو أول من أسس شركة تعدين لاستغلال معادن سفالبارد. ادّعى ملكية عدة مواقع في إيسفيوردن وصدر الفحم إلى البر الرئيسي، لكن نقص رأس المال حال دون المزيد من النمو. [ 37 ]

كانت شركة جون مونرو لونغ يير للفحم القطبي أول شركة تعدين مجدية تجاريًا ، حيث أسست مدينة لونغ يير (التي عُرفت عام 1925 باسم لونغ ييربين). وبحلول عام 1910، كان يعمل لدى الشركة 200 رجل. [ 37 ] اشترت شركة ستور نورسك سبيتسبيرجن كولكومباني النرويجية المدينة والمناجم عام 1916. [ 38 ] وكان إرنست مانسفيلد وشركته للاستكشاف الشمالي من رواد الأعمال الأوائل أيضًا . بدأ مانسفيلد استخراج الرخام في بلومستراندهالفوي ، لكن الرخام كان غير صالح للاستخدام، ولم تحقق شركته أي مشاريع مربحة، على الرغم من مسحها لأجزاء كبيرة من الجزيرة. [ 36 ] وبحلول العقد الثاني من القرن العشرين، أصبح من الواضح أن الفحم هو النشاط التعديني الوحيد المجدي اقتصاديًا في سفالبارد. أنشأت المصالح السويدية مناجم في بيراميدن وسفياغروفا ، [ 39 ] بينما أنشأ المستثمرون الهولنديون بارنتسبورغ في عام 1920. [ 40 ] خلال الحرب العالمية الأولى ، رأت النرويج ميزة زيادة الإمداد الذاتي من الفحم، وأنشأت شركة كينغز باي التعدين في ني-أوليسوند في عام 1916. [ 39 ]

الاختصاص القضائي

على الرغم من أن الدنمارك والنرويج لم تتنازلا رسميًا عن مطالبتهما بسفالبارد، إلا أن الأرخبيل ظل أرضًا بلا حكومة. بدأ نوردنسكيولد العمل على إنشاء إدارة في عام 1871، حيث أوضح أن روسيا والنرويج فقط هما من ستعترضان على ضم الجزيرة. [ 41 ] ساهمت جهود فريدتجوف نانسن في رفع وعي الرأي العام النرويجي بأهمية القطب الشمالي، مما أدى مجددًا إلى تأييد شعبي لضم سفالبارد. [ 42 ] ومع ذلك، برزت الحاجة إلى الاختصاص القضائي من جانب مجتمع التعدين. أولًا، لم تكن هناك وسيلة لإضفاء الشرعية على مطالبات التعدين. ثانيًا، كانت هناك حاجة لحل النزاعات، لا سيما النزاعات العمالية، التي غالبًا ما كانت تشهد اختلاف جنسيات شركات التعدين والعمال. [ 43 ]

بقايا التعدين في Blomstrandhalvøya

بادرت حكومة النرويج عام 1907 إلى إجراء مفاوضات بين الدول المعنية. وعُقدت مؤتمرات متعددة الأطراف في أعوام 1910 و1912 و1914، اقترحت جميعها أنواعًا مختلفة من الحكم المشترك. [ 44 ] وجاءت نقطة التحول في مؤتمر باريس للسلام . فقد استُبعدت كل من ألمانيا وروسيا، بينما حظيت النرويج بتأييد واسع النطاق بعد سياستها كحليف محايد خلال الحرب، وفي الوقت نفسه نُظر إليها على أنها غير ضارة. ومنحت معاهدة سفالبارد، الموقعة في 9 فبراير 1920، النرويج السيادة الكاملة على سفالبارد، مع قيدين رئيسيين: تمتع جميع أطراف المعاهدة بحقوق متساوية في الموارد الاقتصادية، وعدم استخدام الأرخبيل لأغراض حربية. [ 45 ]

بعد نقاش سياسي مطوّل، رُفض اقتراحٌ بجعل سفالبارد تابعةً للنرويج وإدارتها من ترومسو. وبدلاً من ذلك، نصّ قانون سفالبارد على أن تُدار الجزر من قِبل حاكم سفالبارد، واعتُبرت "جزءًا من مملكة النرويج"، وإن لم تُصنّف كمقاطعة . كانت الجزر تُعرف حتى ذلك الحين باسم أرخبيل سبيتسبيرجن، وفي ذلك الوقت استُخدم مصطلح سفالبارد. دخل التشريع حيز التنفيذ في 14 أغسطس/آب 1925. [ 46 ] أُقرّ قانون التعدين في عام 1925، وبحلول عام 1927، سُوّيت جميع مطالبات التعدين، التي كان بعضها متضاربًا. [ 47 ] استولت الحكومة النرويجية على جميع الأراضي غير المطالب بها. [ 48 ] على الرغم من أن الاتحاد السوفيتي كان متشككًا في البداية بشأن المعاهدة، إلا أنه كان على استعداد للمقايضة بتوقيعها مقابل اعتراف النرويج بالنظام السوفيتي. [ 49 ]

خلال عشرينيات القرن العشرين، شهد قطاع التعدين ركودًا اقتصاديًا، ما أدى إلى إغلاق العديد من المجتمعات التعدينية. وبحلول ثلاثينيات القرن العشرين، لم يتبق سوى شركتي ستور نورسك وأركتيكوغول السوفيتية المملوكة للدولة. وقد أدى ذلك إلى زيادة الإنتاج على نطاق واسع، لكنه ترك الأرخبيل بمصالح جيوسياسية محدودة، ما أدى إلى ثنائية السياسة. ولأن كلًا من الحاكم ومفوض التعدين كان لهما شخص واحد فقط، يتمركز في البر الرئيسي خلال فصل الشتاء، فقد كان النرويجيون يسيطرون بشكل محدود على المجتمعات السوفيتية. [ 50 ] بلغ إنتاج الفحم قبل الحرب ذروته عند 786 ألف طن (774 ألف طن طويل؛ 866 ألف طن قصير) في عام 1936، 57% منها من المناجم النرويجية، وكان عدد سكان الأرخبيل آنذاك 1900 نسمة. شهدت ثلاثينيات القرن العشرين أيضاً صيداً محدوداً لسمك القد من ني-أوليسوند وصناعة سياحية محدودة مع خدمة سفن منتظمة إلى البر الرئيسي. [ 51 ]

الحرب العالمية الثانية

أنشأت ألمانيا إذاعة هوبن في هوبن (كما يظهر في الصورة عام 1999) خلال الحرب.

لم تتأثر سفالبارد في البداية باحتلال ألمانيا النازية للنرويج في 9 أبريل 1940. إلا أنه بعد الهجوم الألماني على الاتحاد السوفيتي ، اكتسبت سفالبارد أهمية استراتيجية لتأمين الإمدادات بين الحلفاء . في البداية، اقترح الاتحاد السوفيتي احتلالًا سوفيتيًا بريطانيًا مشتركًا للأرخبيل، لكن الحكومة النرويجية في المنفى رفضت هذا الاقتراح. وبدلًا من ذلك، نُفذت عملية "غونتليت" في أغسطس وسبتمبر لإجلاء جميع المستوطنات النرويجية والسوفيتية. [ 52 ]

بعد إخلاء الجزيرة، احتلت القوات الألمانية لونغييربين، حيث شيدت مهبطًا للطائرات ومحطة للأرصاد الجوية . في مايو 1942، أُرسلت بعثة نرويجية لتحرير الجزيرة؛ تعرضت لهجوم من الطائرات الألمانية، لكنها تمكنت من إنشاء حامية في بارنتسبورغ. تم التخلي عن الموقع الألماني لاحقًا. بدأ الألمان، الذين يُفترض أنهم استهانوا بحجم قوات الحلفاء، عملية زيتونيلا . إلى جانب تسع مدمرات، أُرسلت البوارج تيربيتز وشارنهورست إلى إيسفيوردن حيث سوّت بارنتسبورغ وغرومانت ولونغييربين بالأرض. تعرضت سفياغروفا لغارة جوية في عام 1944. [ 53 ] أنشأ الألمان محطة للأرصاد الجوية في هوبن ، والتي استولت عليها النرويج بعد الحرب. [ 54 ]

الحرب الباردة

يضم المركز المجتمعي في بيراميدن تمثالاً لفلاديمير لينين

في عام 1944، اقترح الاتحاد السوفيتي أن تصبح سفالبارد منطقة مشتركة بين النرويج والاتحاد السوفيتي، باستثناء جزيرة بيورنويا التي ستُنقل إلى الاتحاد السوفيتي. [ 55 ] ورغم مناقشة الاقتراح في النرويج، فقد رُفض في نهاية المطاف عام 1947. [ 56 ] بدأت إعادة إعمار المستوطنات النرويجية عام 1945، وسرعان ما أصبحت جاهزة للعمل، ووصلت إلى مستويات الإنتاج ما قبل الحرب في غضون سنوات قليلة. بدأ الإعمار السوفيتي عام 1946، لكن مشروع أركتيكوغول كان أبطأ في اكتساب زخم الإنتاج. استقر عدد السكان النرويجيين عند حوالي 1000 نسمة، بينما كان عدد السوفيت ضعف هذا العدد تقريبًا. بنى البلدان البنية التحتية، مثل خدمة البريد ومحطات الإذاعة والنقل، بشكل مستقل عن بعضهما البعض. [ 57 ]

تصاعد التوتر السياسي بين النرويج والاتحاد السوفيتي بعد انضمام النرويج إلى حلف شمال الأطلسي (الناتو) عام 1949. أصدر الاتحاد السوفيتي مذكرات إلى النرويج ينص فيها على عدم جواز إخضاع سفالبارد لقيادة مشتركة للناتو، إلا أن النرويج رفضت ذلك، وانتهى الأمر عند هذا الحد. [ 57 ] وفي عام 1958، صدر احتجاج جديد بعد أن اقترحت شركة "نورسك بولار نافيجاسيون" بناء مطار خاص في ني-أوليسوند، وهو ما عارضته الحكومة النرويجية بشدة آنذاك تجنبًا لإثارة غضب الاتحاد السوفيتي. [ 58 ] كما صدرت احتجاجات جديدة ضد إنشاء محطة كونغسفيورد للقياس عن بُعد التابعة لمنظمة أبحاث الفضاء الأوروبية ، إلا أن هذه الاحتجاجات لم توقف أعمال البناء. وفي عام 1971، تم التوصل إلى حل وسط بشأن إنشاء مطار مدني نرويجي [ 59 ] ، وافتُتح مطار سفالبارد، لونغ يير، عام 1975، ليخدم المدن السوفيتية والنرويجية على حد سواء. [ 60 ]

سفينة الحاكم إم إس نوردسيسيل راسية في ميناء ني-أوليسوند

أُغلق منجم غرومانت عام 1961. [ 61 ] وفي العام التالي، لقي 21 عامل منجم مصرعهم في حادثة في ني-أوليسوند، مما أدى إلى حادثة خليج كينغز ، التي أسفرت في نهاية المطاف عن انسحاب حكومة غيرهاردسن الثالثة . بدأت شركة كالتكس عمليات التنقيب عن النفط عام 1961. مُنحت الشركة تراخيص بناءً على مؤشرات، لا عينات، لوجود النفط، وهو ما لم يُمنح لشركة أركتيكوغول، مما أدى إلى توتر العلاقات مع الاتحاد السوفيتي. [ 60 ] لم يتم العثور على أي آبار مجدية تجاريًا. كما باءت جولة جديدة من البحث في ثمانينيات القرن العشرين بالفشل. [ 62 ]

أثارت كل من قضية خليج كينغز وقضية كالتكس نقاشًا عامًا حول إدارة سفالبارد، ولا سيما نقص الموارد والسيطرة على المستوطنات السوفيتية. وتمت زيادة التمويل المخصص للإدارة المحلية والمركزية بشكل كبير [ 60 ] ، كما كثّف الحاكم أنشطته في المستوطنات السوفيتية. [ 61 ] بعد إغلاق التعدين في ني-أوليسوند، اضطلع المعهد القطبي النرويجي بدور محوري في تحويلها إلى محطة أبحاث دولية. [ 63 ] في عام 1973، تمت حماية أكثر من نصف الأرخبيل من خلال أربع حدائق وطنية، وأربع عشرة محمية للطيور، وأربع محميات طبيعية. [ 61 ] تم تأميم شركة ستور نورسك بين عامي 1973 و1976. [ 64 ] ومنذ عام 1973، بدأت الشركة التعدين في سفيا، لكن العمليات توقفت في عام 1987. [ 65 ] ثم استأنفت العمل في عام 1997 [ 66 ] ، لكنها أغلقت نهائيًا في عام 2020. [ 67 ]

تطبيع

رادار التشتت غير المتماسك التابع للجمعية العلمية الأوروبية للتشتت غير المتماسك في أدفينتدالن خارج لونغييربين

صِيغَ مصطلح "التطبيع" في سبعينيات القرن العشرين لتحويل لونغييربين من مدينة تابعة لشركة إلى مجتمع عادي. [ 68 ] واتُخِذَت الخطوات الأولى نحو الديمقراطية المحلية مع تأسيس مجلس سفالبارد عام 1971 لخدمة السكان النرويجيين، على الرغم من أن دوره اقتصر على التعليق. [ 69 ] ونُقِلَت الخدمات العامة إلى شركة سفالبارد سامفونسدريفت عام 1989، [ 70 ] بينما أنشأت مؤسسات القطاع الخاص خدمات مثل شركات البناء ومركزًا تجاريًا. [ 71 ] وأصبح قطاع السياحة مصدر رزق مع إنشاء الفنادق ابتداءً من عام 1995. [ 72 ] ومنذ عام 2002، تم دمج مجلس مجتمع لونغييربين، الذي يتمتع بالعديد من المسؤوليات نفسها التي تتمتع بها البلدية . [ 73 ]

منذ تسعينيات القرن الماضي، أنشأت العديد من معاهد البحوث والتكنولوجيا المتقدمة، مثل المركز الجامعي في سفالبارد ، والجمعية العلمية الأوروبية للتشتت غير المتماسك ، [ 74 ] ومحطة سفالبارد للأقمار الصناعية ، [ 65 ] ونظام كابلات سفالبارد تحت سطح البحر، [ 75 ] وقبو سفالبارد العالمي للبذور . [ 76 ] وشهدت تسعينيات القرن الماضي انخفاضًا كبيرًا في النشاط الروسي. أُغلقت المدارس عام 1994، ونُقل الأطفال وأمهاتهم إلى البر الرئيسي، مما أدى إلى انخفاض عدد سكان بارنتسبورغ إلى 800 نسمة، وبيراميدن إلى 600 نسمة. [ 77 ] استؤنفت العمليات في سفيا عام 1997، [ 65 ] بينما هُجرت بيراميدن عام 1998. [ 78 ] دخل قانون حماية البيئة في سفالبارد حيز التنفيذ عام 2002، [ 79 ] وأعقبه إنشاء ثلاث حدائق وطنية جديدة وثلاث محميات طبيعية جديدة. [ 80 ] بين عامي 1990 و2011، انخفض عدد السكان الروس والأوكرانيين من 2300 إلى 370 نسمة، بينما ازداد عدد السكان النرويجيين من 1100 إلى 2000 نسمة. [ 81 ]

مراجع

فهرس
  • أرلوف، ثور ب. (1994). تاريخ موجز لسفالبارد . أوسلو: المعهد القطبي النرويجي . ISBN 82-90307-55-1.
  • هيسدال، فيدار (1998). سفالبارد: الطبيعة والتاريخ . أوسلو: المعهد القطبي النرويجي . رقم ISBN 82-7666-152-1.
  • هولم، كاري (1999). لونجييربين - سفالبارد: veiviser التاريخي (باللغة النرويجية). ك. هولم. رقم ISBN 82-992142-4-6.
  • كارلهايم جيلينسكولد، ف. (1900). Pååttionda Breddgraden. En bok om den svensk-ryska gradmätningen på Spetsbergen; تم إنشاء هذه الرحلة في أواخر عام 1898، وهي المنطقة الأكثر شهرة في منطقة سبيتسبيرجين، وهي الأحداث والأحداث والأحداث؛ ryssars och skandinavers forna färder؛ مم، مم . ستوكهولم: ألبرت بونييرز فورلاج.
ملحوظات
  1. ^ كريستيانسون ، هانز. بوفل سيمونسن (1970). اكتشافات العصر الحجري من سبيتسبيرجين . اكتا بوراليا، الإصدار 11. Universitetsforlaget . تم الاسترجاع 18 ديسمبر 2012 .
  2. ↑ أرلوف (1994): 12
  3. ↑ بيرك، هاين ب (2000). "مستوطنة العصر الحجري في سفالبارد؟ إعادة تقييم للاكتشافات السابقة ونتائج مسح ميداني حديث". السجل القطبي . 36 (197): 97-112 . Bibcode : 2000PoRec..36...97B . doi : 10.1017/S003224740001620X . S2CID 131600382 . 
  4. ↑ مارتينز، كيم (14 يناير 2022). "تاريخ سفالبارد" . موسوعة التاريخ العالمي . تم الاسترجاع في 30 يناير 2022 .
  5. ↑ أرلوف (1994): 13
  6. ↑ أرلوف (1994): 14
  7. 1 2 أرلوف (1994): 9
  8. ↑ أرلوف (1994): 10
  9. ↑ أرلوف (1994): 11
  10. ↑ أرلوف (1994): 16
  11. ↑ أرلوف (1994): 18
  12. 1 2 أرلوف (1994): 19
  13. ↑ أرلوف (1994): 20
  14. ↑ أرلوف (1994): 23
  15. ↑ أرلوف (1994): 24
  16. ↑ أرلوف (1994): 25
  17. ↑ أرلوف (1994):35
  18. ↑ أرلوف (1994): 27
  19. ↑ أرلوف (1994): 31
  20. ↑ أرلوف (1994): 32
  21. ↑ أرلوف (1994): 36
  22. ↑ أرلوف (1994): 37
  23. ↑ أرلوف (1994): 38
  24. ↑ أرلوف (1994): 34
  25. ^ كارلهايم جيلينسكولد (1900)، ص. 155
  26. ↑ أرلوف (1994): 39
  27. ↑ غول، سفين (19 سبتمبر 2008). "حل لغز القطب الشمالي بعد 135 عامًا" . أفتنبوستن . مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 29 يونيو 2011 .
  28. ↑ أرلوف (1994): 42
  29. ↑ أرلوف (1994): 43
  30. 1 2 أرلوف (1994): 44
  31. ↑ أرلوف (1994): 45
  32. ↑ أرلوف (1994): 46
  33. ↑ أورفول، أودفيج أويين. "تاريخ أسماء الأماكن في القطب الشمالي" . المعهد القطبي النرويجي . مؤرشف من الأصل في 29 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 19 أبريل 2012 .
  34. ↑ أرلوف (1994): 48
  35. 1 2 هيسدال (1998): 103
  36. 1 2 أرلوف (1994): 51
  37. 1 2 أرلوف (1994): 52
  38. ↑ أرلوف (1994): 57
  39. 1 2 أرلوف (1994): 56
  40. ↑ أرلوف (1994): 69
  41. ↑ أرلوف (1994): 60
  42. ↑ أرلوف (1994): 62
  43. ↑ أرلوف (1994): 63
  44. ↑ أرلوف (1994): 64
  45. ↑ أرلوف (1994): 65
  46. ↑ أرلوف (1994): 68
  47. ↑ أرلوف (1994): 70
  48. ↑ «الأنشطة الصناعية والتعدينية والتجارية». التقرير رقم 9 إلى البرلمان النرويجي (1999-2000): سفالبارد . وزارة العدل والشرطة النرويجية . 29 أكتوبر 1999. مؤرشف من الأصل في 11 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 19 أبريل 2012 .
  49. ↑ أرلوف (1994): 71
  50. ↑ أرلوف (1994): 72
  51. ↑ أرلوف (1994): 73
  52. ↑ أرلوف (1994): 74
  53. ↑ أرلوف (1994): 75
  54. ↑ هولم (1999): 53
  55. ↑ أرلوف (1994): 76
  56. ↑ أرلوف (1994): 78
  57. 1 2 أرلوف (1994): 79
  58. ↑ أرلوف (1994): 80
  59. ↑ أرلوف (1994): 81
  60. 1 2 3 أرلوف (1994): 82
  61. 1 2 3 أرلوف (1994): 83
  62. ↑ أرلوف (1994): 84
  63. ↑ أرلوف (1994): 85
  64. ↑ هولم (1999): 119
  65. 1 2 3 هولم (1999): 141
  66. ^ متجر نورسكي (29 يناير 2016). "متجر نورسكي" . مؤرشفة من الأصلي في 29 يناير 2016.
  67. ↑ ساباتيني، مارك (2 مارس 2020). "سفيا مقفلة" . icepeople.net . تم الاطلاع عليه في 2 يوليو 2023 .
  68. ↑ أرلوف (1994): 86
  69. ↑ هيسدال (1998): 116
  70. ↑ هولم (1999): 137
  71. ↑ هولم (1999): 125
  72. ↑ هولم (1999): 132
  73. ^ “Næringsvirksomhet”. سانت ميلد. رقم. 22 (2008-2009): سفالبارد . وزارة العدل والشرطة . 17 أبريل 2009 . تم الاسترجاع 24 مارس 2010 .
  74. ↑ هولم (1999): 36
  75. ↑ جيستيلاند، إيريك (2003). "الحل التقني وتنفيذ كابل الألياف الضوئية في سفالبارد" (ملف PDF) . تيليترونيك (3): 140-152 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 15 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 12 أبريل 2012 .
  76. ↑ "قبو سفالبارد العالمي للبذور: الأسئلة الشائعة" . Government.no . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أبريل 2012 .
  77. ↑ هيسدال (1998): 115
  78. ↑ "المستوطنات" . حاكم سفالبارد . مؤرشف من الأصل في 6 مايو 2012. تم الاطلاع عليه في 19 أبريل 2012 .
  79. ↑ «قانون البيئة» . حاكم سفالبارد . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أبريل 2012 .
  80. ↑ "المناطق المحمية في سفالبارد" . المديرية النرويجية لإدارة الطبيعة . مؤرشف من الأصل في 29 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2012 .
  81. ^ “Personer i bosetningene 1. januar. سفالبارد” (باللغة النرويجية). إحصائيات النرويج . مؤرشفة من الأصلي في 12 أكتوبر 2009 . تم الاسترجاع 19 أبريل 2012 .