تاريخ الملح في ميدلويتش

ومن هناك، يمتد نهر ويفر داون عبر نانتويتش ، غير بعيد عن ميدلويتش ، وصولاً إلى نورثويتش . هاتان المدينتان تُعرفان باسم "سولت-ويتش" ، وتبعدان عن بعضهما مسافة خمسة أو ستة أميال، حيث يُستخرج الملح من أحواض، لا تُحرق على الخشب كما كان يفعل الغاليون والجرمان القدماء ، بل تُغلى على النار لصنع الملح. ولا شك لديّ في أن الرومان كانوا يعرفون هذه الأحواض، وأنهم كانوا يدفعون عادةً ضريبة الملح المسماة "سالاريوم" . فقد كان هناك طريق رئيسي بارز يمتد من ميدلويتش إلى نورثويتش ، مُغطى بالحصى إلى ارتفاع شاهق، بحيث يُمكن للمرء أن يُدرك بسهولة أنه من صنع الرومان، نظرًا لندرة الحصى في جميع أنحاء هذه البلاد. ومن هناك، يُنقل الملح حتى يومنا هذا للاستخدامات الشخصية.

يذكر ماثيو باريس أن الملك هنري الثالث أغلق هذه المناجم الملحية عندما دمر هذه المقاطعة في أعمال عدائية، وذلك لأن الويلزيين، الذين كانوا في حالة اضطراب شديد آنذاك، لم يكن ينبغي أن يحصلوا على أي طعام أو مؤن منها. ولكن عندما بدأت بوادر السلام تلوح في الأفق، فُتحت المناجم مجدداً...

ثم يجري نهر داين أسفل كيندرتون، المقر القديم لسلالة فينابلز العريقة ، الذين يُعرفون منذ قدوم النورمانديين باسم بارونات كيندرتون . وإلى الجنوب من هذا النهر، يجري نهر كروكو الصغير أيضًا ليصب في نهر داين .

بعد مرور نهر كروك المذكور آنفًا ببريرتون ، وبعد فترة وجيزة يمر بميدلويتش ، بالقرب من ملتقاه مع نهر دان ، حيث يوجد بئران من الماء المالح يفصل بينهما جدول صغير؛ يسمونهما شيثز : أحدهما لا يُفتح إلا في أوقات محددة، لأن الناس يسرقون مياهه طواعيةً، لاعتقادهم بفائدته وفعاليته. ومن هنا يجري نهر دان إلى بوستوك ، وفي الماضي كانت بوتستوك المقر القديم لعائلة فرسان بوستوك ... ومن هذا البيت العريق لعائلة بوستوك ، كما من أصل واحد، انحدر عدد كبير من العائلات التي تحمل الاسم نفسه، في تشيشاير، وشروبشاير، وباركشاير، وغيرها. ^{[ 8 ]}

كانت مصانع كروكستون تقع على قناة ترينت وميرسي، تقريبًا في منتصف المسافة بين القفل الكبير وجسر كروكستون لين عند الإحداثيات SJ699669 (مؤرشفة في 27 سبتمبر 2007 على موقع Wayback Machine) . أنشأت شركة الألبان والملح المنزلي هذه المصانع، على الأرجح عام 1892. استحوذ عليها هنري سيدون قبل عام 1905، واستمر تشغيلها حتى إغلاقها بسبب الهبوط الأرضي في عشرينيات القرن الماضي. وحتى أوائل التسعينيات، كان لا يزال هناك مستودع مهجور على جانب القناة في الموقع، إلا أنه هُدم الآن. كل ما تبقى الآن هو امتداد جانبي للقناة (كان مُقترحًا كموقع لمرسى ميدلويتش في سبعينيات القرن الماضي) وأساسات المستودع. وقد غطت النباتات كلاً من الامتداد الجانبي وأساسات المستودع، وأصبحا بالكاد مرئيين.

من المرجح أن يكون هذا هو مصنع الملح الوحيد المجاور للحصن الروماني في حقل هاربوت. تشير مواقع صناعة الملح في تشيشاير ^{[ 9 ]} إلى أن هذا الموقع يقع عند الإحداثيات SJ703668 ( مؤرشف في 30 سبتمبر 2007 على موقع Wayback Machine) ، بينما تشير خريطة هيئة المساحة البريطانية لعام 1882 إلى أن أحواض الملح تقع تقريبًا عند الإحداثيات SJ7032266605 ( مؤرشف في 30 سبتمبر 2007 على موقع Wayback Machine ) . في حين يذكر كتاب "ميدلويتش 900-1900 " ^{[ 10 ]} أن مناجم الملح كانت على بعد أمتار قليلة من المنازل الحجرية قبالة شارع كينغ (أي الموقع المذكور في خريطة هيئة المساحة البريطانية لعام 1882). من المرجح أن هذا كان مصنع الملح الخاص ببارون كيندرتون، بيتر فينابلز، في عام 1671، وقد ورد ذكره في وثائق عام 1682 كمنتج أسبوعي يبلغ 2210 بوشل من الملح من أحواضه السبعة. بحلول منتصف القرن الثامن عشر، كان هذا المصنع الوحيد للملح على ضفة نهر كروكو في كيندرتون . وفي منتصف القرن التاسع عشر، امتلك رالف سيدون المصنع، وبعد وفاته بيع إلى اتحاد الملح عام ١٨٨٨. وفي الفترة ما بين عامي ١٨٨٨ و١٩١٩، تم تفكيك الموقع، إلا أنه كان بالإمكان رؤية بئر مسدود كان يشكل جزءًا من المصنع من الممر الممتد من شارع كينغ إلى بيغ لوك حتى تم بناء المجمع السكني الجديد.

في حوالي عام ١٩١٣، أعاد هنري سيدون بناء مصنع ملح شارع بيبر. بعد اندماج شركتي سيدون وأبنائه وسيريبوس في أواخر الخمسينيات، تم تشغيل أحواض الملح المفتوحة في شارع بيبر وتلك الموجودة في موقع سيريبوس في بوث لين معًا كقسم واحد، قبل إغلاقها في الفترة ما بين ١٩٦٨ و١٩٧٠. هُدم مصنع شارع بيبر في منتصف السبعينيات (في نفس وقت هدم مصنع الغاز على الجانب الآخر من القناة تقريبًا)، ويشغل الموقع الآن مجمع سكني.

In the 14th century the area around the current Wych House Lane was occupied by many salt houses.^[10] In 1892 a new salt works was established to the north of Wych House Lane, owned by the Dairy and Domestic Company.^[9] In common with many of the works this was taken over by Henry Seddon in the early 1900s. The works continued to be used until around 1969, and were used by the town council as a depot until the 1980s.^[9] The land is currently a green field running down to the canal.

Salt making sites in Cheshire^[9] locates Newtons Salt Works at the same site as Wych House Lane Salt works (SJ705662). However the 1898 map places Newtons Salt Works to the south side of Wych House Lane, at approximately SJ706661.

Aman's Salt Works was opened on Brooks Lane shortly after the discovery in 1889 of rock salt and brine at the adjacent Murgatroyd's site, with the earliest entry in the accounts book being 16 November 1892.^[9] The location of Aman's Works, between the Trent and Mersey canal and the railway branch line between Sandbach and Northwich, is indicative of the move from canals to railways for transport during the nineteenth century. To this end the works had its own siding and platform for loading trains adjacent to the branch line (around 300 metres from Middlewich railway station).

The only remaining salt works in Middlewich is the British Salt works at Cledford (SJ716644). This salt works obtains its brine from Warmingham nearby, rather than Middlewich.^[9] Salt from this works is sold by RHM under the Saxa brand.