ضرب وهرب

في قوانين المرور، يعتبر الاصطدام والهروب أو الاصطدام والهروب هو الفعل الإجرامي المتمثل في التسبب في تصادم مروري وعدم التوقف بعد ذلك. ويعتبر جريمة تكميلية في معظم الولايات القضائية .

في العديد من الولايات القضائية، قد تكون هناك التزامات إضافية مثل تبادل المعلومات حول المسؤولية المالية للشخص (بما في ذلك أي تأمين قابل للتطبيق )؛ أو استدعاء خدمات الطوارئ إذا لزم الأمر؛ أو تقديم أي مساعدة معقولة لأولئك الذين أصيبوا أو في خطر (قوانين " واجب الإنقاذ "). قد يكون هناك أيضًا متطلب لترك ملاحظة تحتوي على معلومات ذات صلة إذا لم يكن مالك العقار موجودًا. ^{[ بحاجة لمصدر ]}

كانت قوانين الاصطدام والهروب من بين أقدم قوانين المرور التي تم سنها بعد اختراع المركبات الآلية ؛ فقد نشأت من الصعوبات التي واجهها ضحايا حوادث المرور الأوائل في تحديد هوية الجناة وتقديمهم للعدالة. وبصرف النظر عن القدرة الواضحة للسيارة على الفرار من مكان الحادث بسرعة (إذا كانت لا تزال صالحة للقيادة)، كانت الطرق غير ممهدة وبالتالي مغبرة للغاية، ولم تكن المركبات في ذلك الوقت تحمل لوحات ترخيص ، وكان السائقون يرتدون نظارات كبيرة وغبارًا مما جعلهم مجهولين فعليًا. ^[1]

قد تشمل العواقب القانونية المترتبة على حادث تصادم وهروب تعليق أو إلغاء رخصة القيادة ؛ كما أن إلغاء رخصة القيادة مدى الحياة أمر ممكن في بعض الولايات القضائية. وكثيرًا ما يُعتبر هذا جريمة جنائية، يمكن معاقبتها بغرامات والسجن . وغالبًا ما ترفع شركات التأمين تكاليف التأمين أو حتى تلغي سياسات السائقين المتورطين في هذه الجريمة.

بدأت محاولات فهم الحالة العقلية لسائقي الحوادث المرورية بعد وقت قصير من تدوين هذه الجريمة، في ورقة بحثية بعنوان "السائق الأحمق" (1942) ^[2] وتم استكشافها مرة أخرى في مقال بعنوان "علم نفس الحوادث المرورية" (2008). ^[3]

بموجب القانون الأسترالي ، يجب على السائق المتورط في حادث التوقف في مكان الحادث وإعطاء معلوماته لجميع السائقين الآخرين المتورطين وأي شخص مصاب، بالإضافة إلى مالك وسائق أي ممتلكات تالفة، وضابط الشرطة إذا:

• يتم قتل أو إصابة أي شخص؛
• يتم سحب المركبة المتورطة في الحادث أو حملها بعيدًا عن الحادث بواسطة مركبة أخرى؛
• لا يتوقف أي سائق آخر متورط في الحادث لتبادل المعلومات؛
• يطلب ضابط الشرطة أيًا من المعلومات. ^[4]

يُستخدم نظام النقاط السلبية لارتكاب مخالفات المرور في أستراليا؛ لكل مخالفة يتم ارتكابها، يتم منح عدد معين من النقاط، وقد يؤدي تراكم النقاط إلى غرامات وتعليق أو إلغاء الترخيص. ^[5] عندما يفشل السائق في التوقف في مكان الحادث وتقديم المعلومات المطلوبة للأشخاص الضروريين، فهو مذنب بارتكاب حادث دهس وهروب، والذي تصل عقوبته القصوى إلى 20 نقطة.

في بنغلاديش ، وفقًا لقانون المركبات لعام 1927، يجب على الشخص المسؤول عن المركبة إيقاف المركبة وإبقائها ثابتة طالما كان ذلك ضروريًا بشكل معقول. ^[6]

• عندما يطلب منه ذلك أي ضابط شرطة لغرض تنظيم حركة المرور أو تحديد اسم السائق وعنوانه بهدف مقاضاة هذا الشخص بموجب قانون المركبات لعام 1927 أو لأي غرض يتعلق بتنفيذ أحكام هذا القانون أو القواعد بموجبه. ^[6]
• عندما يعلم الشخص أو لديه سبب للاعتقاد بأن حادثًا قد وقع لأي شخص أو لأي حيوان أو وسيلة نقل تابعة لشخص بسبب وجود المركبة، يجب على الشخص أيضًا إعطاء اسمه وعنوانه واسم وعنوان مالك هذه المركبة، لأي ضابط شرطة يرتدي زيًا رسميًا موجودًا أو لأي شخص يطلب مثل هذه الأسماء والعناوين بشكل معقول. ^[6]

وفقًا لقانون النقل البري لعام 2018، ^[7] ستحمل جميع التراخيص 12 نقطة. ستؤدي تسعة أنواع من مخالفات المرور - مثل السرعة الزائدة أو الإفراط في استخدام أبواق السيارات - إلى منح نقطة للرخصة. إذا وصلت الرخصة إلى 12 نقطة، فسيتم إلغاؤها. ^[8] في هذا القانون، تنص المادة 105 من الفصل الحادي عشر على أنه بغض النظر عما يحدث، إذا أصيب أي شخص بجروح خطيرة أو قُتل في حادث دهس وهروب أو أي نوع من أنواع الاصطدامات المتعلقة بالمركبات الآلية، فسيتم اعتبار ذلك جريمة بموجب الأقسام ذات الصلة من قانون العقوبات لعام 1860. ^[9] يتراوح هذا من المادة 302 إلى 304 ب، مع أقصى عقوبة هي عقوبة الإعدام. الجرائم التي تندرج تحت المادة 105 من القانون غير مؤهلة للإفراج بكفالة.

يتم تعريف الاصطدام والهروب في كندا على أنه الفشل في التوقف في مكان وقوع الحادث بموجب القانون الجنائي ^[10] ويخضع لعقوبة تصل إلى 5 سنوات في السجن. ^[11] إذا تسبب الحادث في أذى جسدي أو وفاة ويمكن للادعاء أن يثبت أن المتهم كان على علم بالأذى الجسدي أو الوفاة، فإن العقوبات القصوى تصل إلى 10 سنوات في السجن أو ما يصل إلى السجن مدى الحياة ، على التوالي. ^[12]

لكي يُدان شخص ما بالفشل في التوقف عند مكان وقوع حادث، يجب على الادعاء إثبات أن المتهم كان على علم بالحادث، وأن المتهم فشل طواعية في التوقف وتقديم المساعدة وأن القصد من الفشل في التوقف كان التهرب من المسؤولية المدنية أو الجنائية. وبينما يتحمل الادعاء عبء الإثبات الجنائي التقليدي بما لا يدع مجالاً للشك المعقول ، يُفترض أن المتهم كان ينوي التهرب من المسؤولية المدنية أو الجنائية إذا كان الادعاء قادرًا على إثبات العناصر الأخرى للجريمة. ^[13] وقد اعتُبر هذا العبء العكسي حدًا مبررًا بموجب المادة 1 من الميثاق الكندي للحقوق والحريات . ^{[14] [15]}

يُطلب من الكنديين أيضًا تقديم اسمهم وعنوانهم ورقم الترخيص كتابيًا وفقًا للمادة 252 (1) من القانون الجنائي. اعتمادًا على القانون الإقليمي، قد يتم طلب معلومات أخرى مثل رقم التأمين ولوحة الترخيص. يعد تأمين السيارة إلزاميًا في كندا. ^[16]

إذا أدين المتهم أيضًا بارتكاب جرائم أخرى تتعلق بالحادث، فغالبًا ما تجعل المحاكم الحكم على جريمة الضرب والهروب متتاليًا للعقوبات المفروضة على الجرائم الأخرى، ^{[ بحاجة لمصدر ]} والسبب وراء ذلك هو أن جريمة الضرب والهروب غالبًا ما تُرتكب بقصد التهرب من المسؤولية الجنائية أو المدنية.

تنص المادة 101 من قانون سلامة المرور على الطرق في جمهورية الصين الشعبية على أنه في حالة وقوع حادث كبير، يؤدي الهروب من مكان الحادث إلى إلغاء رخصة القيادة للمخالف، ومنعه مدى الحياة من الحصول عليها مرة أخرى.

تنص المادة 133 من قانون العقوبات لعام 1997 على أن الضرب والهروب بعد وقوع حادث أدى إلى الوفاة أو الأذى الجسدي الجسيم أو الضرر الجسيم بالممتلكات يعاقب عليه بالسجن من 3 إلى 7 سنوات، والسجن لمدة محددة من 3 إلى 7 سنوات إذا كانت هناك محاولة للهروب من مكان الحادث أو كان متورطًا في ظروف صارخة أخرى، والسجن لمدة محددة لا تقل عن 7 سنوات إذا أدى فعل محاولة الهروب إلى الوفاة. ^[17]

حيث، بسبب وجود مركبة على الطريق، يحدث حادث يؤدي إلى:

(أ) تسبب في إصابة شخصية لشخص آخر غير سائق تلك المركبة؛ أو

(ب) يحدث الضرر لـ-

(أ) مركبة أخرى غير تلك المركبة أو مقطورة تجرها؛

(ii) حيوان (أي حصان أو ماشية أو حمار أو بغل أو خروف أو خنزير أو ماعز ) بخلاف الحيوان الموجود في تلك المركبة أو المقطورة التي تجرها؛ أو

(ثالثًا) أي شيء آخر غير موجود في تلك المركبة أو المقطورة التي تجرها، يجب على سائق تلك المركبة التوقف. وإلا، فإن السائق يرتكب مخالفة ويعاقب بغرامة قدرها 10000 دولار هونج كونج والسجن لمدة 12 شهرًا. ^[18]

كل من تسبب في حادث مروري أو ساهم فيه، عليه واجب التعريف بنفسه للضحايا أو للمساهمين الآخرين. إذا لم يكن الضحية موجودًا (كما في حالة تلف سيارة متوقفة)، فيجب على الشخص الذي تسبب في الحادث الانتظار لفترة معينة. إذا لم يظهر الضحية، فيجب عليه الإبلاغ عن الحادث في أقرب مركز شرطة دون تأخير. يُعاقب على انتهاك هذه القواعد ("المغادرة غير المشروعة لمكان الحادث") بالسجن لمدة تصل إلى ثلاث سنوات أو غرامة (المادة 142 من Strafgesetzbuch ) . ^[19]

يختلف الأمر في أنه لا ينطبق فقط على أولئك المتورطين بشكل مباشر في حادث، حيث تنص المادة 323ج على أن أي شخص يفشل في تقديم المساعدة اللازمة في حالة الطوارئ يمكن معاقبته بالسجن لمدة تصل إلى عام واحد أو بغرامة. وينطبق هذا فقط إذا كان تقديم المساعدة "عبئًا معقولًا" - عندما يمكن أن يتم ذلك "خاصة دون تعريض نفسك لخطر كبير أو إهمال واجبات مهمة أخرى". إن عدم مطالبتك صراحة بالمساعدة ليس سببًا مقبولاً لعدم القيام بذلك. في حادث مروري، على سبيل المثال، ستكون الإجراءات المتوقعة هي تأمين الموقع ضد الحوادث اللاحقة، واستدعاء خدمات الطوارئ، وتقديم الإسعافات الأولية حسب قدرتك حتى وصول المساعدة المهنية.

يحتوي قانون بهاراتيا نيايا سانهيتا على حكم بموجب المادة 106 (2) يعاقب السائقين بالسجن لمدة تصل إلى 10 سنوات وغرامة قدرها 700 ألف روبية أو 8400 دولار أمريكي إذا تسببوا في حادث طريق خطير بسبب القيادة المتهورة والهروب دون إبلاغ الشرطة أو أي مسؤول من الإدارة. ^[20]

إن التخلي عن ضحية حادث قد يؤدي إلى فرض غرامة أو السجن لمدة تصل إلى 3 سنوات. ^[21]

تم تحديد واجبات السائق في حالة وقوع حادث سيارة في القسم 22 من قانون النقل البري لعام 1998. تنص المادة 22(1) على أن السائقين المتورطين في حادث يجب أن يتوقفوا ويتأكدوا مما إذا كان الشخص قد أصيب، ويجب أن يقدموا كل المساعدة العملية لأي أشخاص مصابين. تحدد المواد 22(2) إلى 22(5) المتطلبات اللازمة لتزويد الشرطة والسائقين الآخرين المتورطين وأصحاب الممتلكات المتضررة بتفاصيل السائق والمالك والمركبة. ^[22]

إذا غادر السائق مكان الحادث في انتهاك للمادة 22(1)، يكون السائق مسؤولاً عن السجن لمدة تصل إلى 3 أشهر أو غرامة قدرها 4500 دولار نيوزيلندي ، ويجب حرمانه من القيادة لمدة لا تقل عن 6 أشهر. ^[23] إذا أصيب شخص وقُتل، تزداد العقوبة إلى ما يصل إلى 5 سنوات سجنًا أو غرامة قدرها 20000 دولار نيوزيلندي، ويزداد الحرمان الإلزامي من القيادة إلى 12 شهرًا على الأقل. ^[24]

تم توضيح جريمة الضرب والهروب في المادة 5-3 من قانون العقوبات المشددة وغيرها من الجرائم المحددة. ويتكون هذا القانون من قسمين.

إذا هرب السائق بعد قتل أو التسبب في وفاة الضحية، فإن المادة 1 تنص على الحد الأدنى للعقوبة وهو خمس سنوات في السجن (مع غرامة محتملة تتراوح بين 5 ملايين و30 مليون وون) مع الحد الأقصى وهو السجن مدى الحياة.

إذا قام السائق بإخراج الضحية من مكان الحادث وهرب بعد التخلي عن الضحية، فإن المادة 2 تنص على عقوبة بالسجن لمدة لا تقل عن ثلاث سنوات إذا نجا الضحية. وإذا مات الضحية، فإن العقوبة هي السجن مدى الحياة أو الإعدام. ^[25]

تنص المادة 62 من قانون تنظيم معاقبة مخالفات قواعد المرور الصادر بتاريخ 28 ديسمبر 2005 ودخل حيز التنفيذ في 1 يوليو 2006 على العقوبات الإدارية التالية:

المادة 1: بدون إصابة شخصية أو وفاة، يخضع سائقو المركبات الآلية الذين يرتكبون حادث دهس ثم هروب لغرامات إدارية تتراوح بين 1000 إلى 3000 دولار تايواني جديد وتعليق رخص القيادة الخاصة بهم لمدة تتراوح بين شهر إلى ثلاثة أشهر.

المادة: 4: في حالة الإصابة الجسدية البسيطة، يخضع سائقو المركبات الآلية الذين يرتكبون حوادث الدهس والهروب لإلغاء رخص قيادتهم لمدة عام واحد وفقًا للمادة 3 من المادة 67. في حالة الإصابة الجسدية الخطيرة أو الوفاة، يخضع سائقو المركبات الآلية الذين يرتكبون حوادث الدهس والهروب لإلغاء رخص قيادتهم مدى الحياة وفقًا للمادة 1 من المادة 67، ولكن تسمح المادة 67-1 بإعفاء محتمل بعد تنفيذ الإلغاء لمدة 12 عامًا إذا كان الإلغاء ينطوي على وفاة شخصية، أو 10 سنوات إذا كان ينطوي على إصابة شخصية خطيرة.

في حالة الإصابة الجسدية أو الوفاة، يخضع سائقو المركبات الآلية الذين يصطدمون ويهربون للسجن لمدة تتراوح بين 6 أشهر و5 سنوات وفقًا للمادة 185-4 من القانون الجنائي لجمهورية الصين. وعلى الرغم من أن ارتكاب حادث صدم وهروب يعد جريمة غير قانونية، إلا أن هذه الجريمة نادرًا ما تتم مقاضاتها في تايوان. إن عقوبة القيادة تحت تأثير الكحول أشد بكثير، لذا نادرًا ما يتوقف السائقون المخمورون المتورطون في حوادث للخضوع للاختبار.

في 13 سبتمبر 1991 في منطقة تايوان ، اعتبر المجلس القضائي لجمهورية الصين في تفسيره 284 أن إلغاء رخصة القيادة بسبب حادث تصادم وهروب بالمركبة ينطوي على إصابة شخصية أو وفاة لن ينتهك دستور جمهورية الصين . ^[26]

في 19 أكتوبر 2001 في منطقة تايوان، اعتبر المجلس القضائي لجمهورية الصين في تفسيره رقم 531 أن إلغاء رخصة القيادة مدى الحياة بسبب حادث تصادم وهروب بالمركبة ينطوي على إصابة شخصية أو وفاة لا ينتهك دستور جمهورية الصين. ومع ذلك، اقترح هذا التفسير أيضًا على السلطات المختصة إعادة النظر في إلغاء رخصة القيادة مدى الحياة والنظر في إعادة تعيين السائقين الذين أعيد تأهيلهم. ^[27]

يتطلب قانون المرور لعام 1988 من السائق التوقف إذا وقع حادث بسبب وجود سيارته مما أدى إلى إصابة شخص آخر أو حيوان أو كلب أو إتلاف ممتلكات شخص آخر. يجب على السائق بعد ذلك إعطاء اسمه وعنوانه في مكان الحادث لأي شخص يتطلب ذلك بشكل معقول، وإذا كانت هناك إصابة لشخص آخر، فيجب عليه تقديم شهادة التأمين الخاصة به لأي شخص يتطلب ذلك بشكل معقول. يجب على أي شخص يفشل في التوقف أو تقديم مثل هذه التفاصيل الإبلاغ عن الحادث شخصيًا إلى مركز الشرطة أو ضابط الشرطة في أقرب وقت ممكن، وفي جميع الأحوال في غضون 24 ساعة. ^{[28] [29]}

يؤدي الفشل في التوقف أو الإبلاغ عن الحادث إلى عقوبة قصوى تصل إلى 6 أشهر في السجن وغرامة قدرها 5000 جنيه إسترليني وحظر القيادة. ^[30]

تختلف العقوبات (والتعريف) الخاصة بالهروب من ولاية إلى أخرى في الولايات المتحدة . ^[31] على سبيل المثال، في ولاية فرجينيا ، تعتبر الجريمة جناية إذا تسبب الحادث في الوفاة أو الإصابة أو إتلاف الممتلكات التي حضرها بما يتجاوز مبلغًا معينًا من المال؛ وإلا فهي جنحة. ^[32] في كاليفورنيا، يمكن أن تكون الجريمة مخالفة أو جنحة أو جناية اعتمادًا على ما إذا كان هناك ضرر بالممتلكات أو إصابة جسدية. ^[33]

في ولاية تكساس ، تعتبر الجريمة جناية من الدرجة الثالثة إذا كان الاصطدام ينطوي على وفاة أو إصابة جسدية خطيرة. يُعاقب على الاصطدامات التي تسبب إصابات أقل خطورة بالسجن في إدارة العدل الجنائي في تكساس لمدة لا تزيد عن خمس سنوات، أو الحبس في سجن المقاطعة لمدة لا تزيد عن عام واحد، أو غرامة لا تتجاوز 5000 دولار، أو كليهما. يُعاقب على الاصطدامات التي تسبب أضرارًا إجمالية تبلغ 200 دولار أو أكثر دون إصابات بجنحة من الدرجة ب، والاصطدامات التي تسبب أضرارًا إجمالية تقل عن 200 دولار هي جنحة من الدرجة ج. ^[34]

في نيويورك ، يعد ترك مكان الحادث دون الإبلاغ عنه مخالفة مرورية ، وإذا كان الأمر يتعلق بإصابة شخصية ، فإنه يصبح جنحة . ^[35] كما توجد غرامات أعلى بكثير إذا أصيب حيوان في حادث دهس وهروب. ^[36]

في ولاية أريزونا ، يمكن أن تكون الجريمة إما جنحة أو جناية. إذا أسفر الحادث عن إتلاف الممتلكات فقط، فإن العقوبة تكون السجن لمدة 30 يومًا أو المراقبة لمدة عام وغرامة قدرها 500 دولار. ^[37]