قائمة معدات الجيش الإيطالي في الحرب العالمية الثانية
فيما يلي قائمة بالمعدات التي استخدمها الجيش الملكي الإيطالي ( Regio Esercito ) والقوات الجوية الإيطالية ( Regia Aeronautica ) والبحرية الملكية الإيطالية ( Regia Marina ) خلال الحرب العالمية الثانية .
الحراب
| نموذج | يكتب | من: | |
|---|---|---|---|
| حربة قابلة للطي M91/38 | حربة | 1893 | |
| حربة M91/38 القياسية | حربة | 1891 |
الأسلحة الصغيرة
المسدسات
| صورة | يكتب | صانع | جولات | خرطوشة | من: | وزن | عدد المباني | تعليق |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بيريتّا موديلو 1934 | بيريتّا | 7 (+1) | .380 ACP | 1935 | 23.28 أونصة (660 غرام) | 1,080,000 | وظلت في الخدمة حتى عام 1991. | |
| بيريتّا موديلو 1935 | بيريتّا | 8 (+1) | .32 ACP | 1937 | 23.5 أونصة (666 غرام) | 525,000 | كانت تذكاراً ثميناً خلال الحرب. وظلت في الخدمة حتى عام 1967. | |
| جليسنتي موديل 1910 | Società Siderurgica Glisenti | 7 (+1) | 9 مم جليسنتي | 1910 | 29.00 أونصة (820 غرام) | 33000 (5000 بريكسيا 1913) | كانت في الأصل مصممة لخرطوشة ذات عنق زجاجة عيار 7.65×22 ملم، لكن الجيش الإيطالي طلب أن تكون مصممة لعيار 9 ملم. | |
| مسدس بوديو موديل 1889 | العديد من الشركات المصنعة | 6 | 10.35 ملم Ordinanza Italiana | 1889 | 33.05 أونصة (950 غرام) | ؟ | تشمل الشركات المصنعة الإيطالية: Societa Siderurgica Glisenti، وCastelli of Brescia، وMetallurgica Bresciana، وVincenzo Bernardelli من Gardone Val Trompia. أثناء الحرب العالمية الأولى، قام المصنعون الإسبان، Errasti وArrostegui من إيبار، بإنتاج البوديو للحكومة الإيطالية. | |
| - | مسدس سوسو M1942 | وكالة أنباء بريشيا | 21 | بارابيلوم 9×19 مم | 1942 | ؟ | ؟ | لم يتم اعتماد التصميم التجريبي بشكل كامل. تم تصنيع خمسة نماذج فقط، وذهب أربعة منها إلى مسؤولين إيطاليين رفيعي المستوى مثل فيتوريو إيمانويل الثالث وبنيتو موسوليني . [ 1 ] |
بنادق
| يكتب | النموذج الأساسي | صانع | جولات | خرطوشة | من: | إنتاج | وزن | تعليق |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| كاركانو إم 1891 | كاركانو إم 1891 | كاركانو | 6 | 6.5 × 52 ملم مانليشر – كاركانو | 1891 | 2,063,750 | 3.9 كجم | بندقية الخدمة القياسية |
| كاركانو M1891 موشيتو دا كافاليريا (كاربين الفرسان) | كاركانو إم 1891 | كاركانو | 6 | 6.5 × 52 ملم مانليشر – كاركانو | 1893 | 286,000 | 3.16 كجم | حربة متكاملة قابلة للطي |
| Carcano M1891TS Moschetto per Truppe Speciali (كاربين القوات الخاصة) | كاركانو إم 1891 | كاركانو | 6 | 6.5 × 52 ملم مانليشر – كاركانو | 1897 | 590,000 | 2.9 كجم | بدون حربة |
| كاركانو M1891/24 | كاركانو إم 1891 | كاركانو | 6 | 6.5 × 52 ملم مانليشر – كاركانو | 1924 | 260,000 | 2.79 كجم | |
| كاركانو M1891/28 | كاركانو إم 1891 | كاركانو | 6 | 6.5 × 52 ملم مانليشر – كاركانو | 1928 | ؟ | 2.9 كجم | |
| كاربين كاركانو M1938 | كاربين كاركانو M1938 | كاركانو | 6 | 7.35×51 مم | 1938 | 300,000 | 3.7 كجم | تم تحويلها إلى خرطوشة ذات عيار أعلى |
| كاركانو 91/38 (موديللو 91/38) بندقية قصيرة | كاربين كاركانو M1938 | كاركانو | 6 | 6.5 × 52 ملم مانليشر – كاركانو | 1940 | 620,000 | 3.7 كجم | تمت العودة إلى الخرطوشة الأصلية |
| كاركانو M1891/41 | كاركانو 1891 | كاركانو | 6 | مانليشر-كاركانو 6.5 × 52 مم | 1941 | 925,000 | 3.72 كجم | |
| شتاير-مانليشر إم 1895 | شتاير-مانليشر إم 1895 | مانليشر | 5 | مانليشر 8×50 مم | ؟ | +200,000 | 3.8 كجم | قدمتها النمسا كتعويضات حرب |
| M1870/87/15 فيترلي-فيتالي | M1870 فيترلي الإيطالي | 6 | 6.5 × 52 ملم مانليشر – كاركانو | 1916 | 700,000 | 4.2 كجم | تم إصدارها للقوات الاستعمارية في شرق أفريقيا الإيطالية | |
| بندقية أرماغيرا موديل 39 | بندقية أرماغيرا موديل 39 | 6 | 6.5×52 ملم مانليشر-كاركانو ، 7.35×51 ملم كاركانو | 1944 | 300 | 3.7 كجم |
الرشاشات
| يكتب | صانع | جولات | خرطوشة | من: | معدل إطلاق النار | إنتاج | وزن | تعليق |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ريفيللي بيريتّا M1918 | بيريتّا | 25 | 9 ملم جليسينتي / 9x19 بارابيلوم | 1918 | ؟ | 5000 | 3.3 كجم | بندقية نصف آلية |
| بيريتّا M1918/30 | بيريتّا | 25 | 9 ملم جليسينتي / 9x19 بارابيلوم | ثلاثينيات القرن العشرين | 900 دورة في الدقيقة | ؟ | 7 أرطال و3 أونصات (3.3 كجم) | بندقية نصف آلية مصممة للاستخدام الشرطي. تم إصدارها بأعداد محدودة لوحدات الحرس الحدودي وميليشيا الغابات . |
| بيريتّا موديل 38 | بيريتّا | 40 | بارابيلوم 9×19 مم | 1938 | 600 دورة في الدقيقة | مليون | 9 أرطال و 4 أونصات (4.2 كجم) | كانت مخازن الذخيرة المختلفة تتسع لـ 10 و 20 و 40 خرطوشة. |
| FNAB-43 | FNAB | 40 | بارابيلوم 9×19 مم | 1944 | 600-837 دورة في الدقيقة [ 2 ] | 7000 | 8 أرطال و12 أونصة (3.9 كجم) | كانت تتوفر أيضاً مخازن ذخيرة تحتوي على 20 طلقة. كان إنتاجها مكلفاً، ولذلك لم يُصنع منها سوى 7000 قطعة. |
| OVP 1918 | مكتب فيلار بيروزا | 25 | 9 مم جليسنتي | 1918 | 900 دورة في الدقيقة | 500 | 8 رطل 0 أونصة (3.6 كجم) | تم إصدارها خلال أوائل عشرينيات القرن العشرين؛ وتم استبدالها في الغالب بنماذج أخرى بحلول نهاية الحرب. |
| TZ-45 | فابريكا فراتيللي جياندوسو | 40 | بارابيلوم 9×19 مم | 1944 | 800 دورة في الدقيقة | 6000 | 7 رطل 0 أونصة (3.2 كجم) | تم إنتاجها بأعداد صغيرة (6000 قطعة صنعت بين عامي 1944 و 1945)، وتم بيع التصميم لاحقًا للجيش البورمي وتم إنتاجه باسم BA-52. |
قنابل يدوية
| يكتب | صانع | من | وزن | تعليق |
|---|---|---|---|---|
| SRCM Mod.35 | Società Romana Costruzioni Meccaniche | 1935 | 240 غرام | قنبلة يدوية بصمام صدمي |
| OTO Mod.35 | أوديرو تيرني أورلاندو | 1935 | 150 غرام | قنبلة يدوية بصمام صدمي |
| OTO Mod.42 | أوديرو تيرني أورلاندو | 1942 | 1100 غرام | قنبلة حارقة |
| بريدا موديل 35 | بريدا ميكانيك بريشياني | 1935 | 200 غرام | قنبلة يدوية بصمام صدمي |
| بريدا موديل 42 | بريدا ميكانيك بريشياني | 1942 | 1050 غرام | قنبلة مضادة للدبابات |
| النوع L | أوديرو تيرني أورلاندو | 1940 | 2040 غرام | قنبلة مضادة للدبابات |
| قنبلة P | جهاز مرتجل | 1941 | 2000 غرام أو 1000 غرام | قنبلة مضادة للدبابات |
قاذفات اللهب
الرشاشات
| يكتب | صانع | جولات | خرطوشة | من | معدل إطلاق النار | إنتاج | وزن | تعليق |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بريدا 30 | بريدا | 20 | مانليشر كاركانو 6.5 × 52 مم | 1930 | نظريًا: 500 دورة في الدقيقة عملي: 150 دورة في الدقيقة | 30 ألف بحلول عام 1940 | 10.6 كجم | |
| مادسن | ديسا | 25 | مانليشر كاركانو 6.5 × 52 مم | 1908 | 450 دورة في الدقيقة | ؟ | 9.07 كجم | يستخدمه الكارابينيري في الغالب الموديلات 1908، 1910، 1925 و1930 |
| بريدا إم 37 | بريدا | 20 | 8x59 مم RB بريدا | 1937 | 450 | ؟ | 19.4 كجم (بدون حامل ثلاثي القوائم) | |
| فيات - ريفيلي موديلو 1914 | فيات | 50 و 100 | مانليشر كاركانو 6.5 × 52 مم | 1914 | 250 دورة في الدقيقة | 37,500 | 43.4 كجم (محملة بالكامل) | |
| فيات - ريفيلي موديلو 1935 | فيات | 50 | 8x59 مم RB بريدا | 1935 | 600 دورة في الدقيقة | ؟ | 40.8 كجم (مع الحامل الثلاثي) | |
| FM 24/29 | ماك | 25 | 7.5 × 54 مم فرنسي | 1940؟ | 450 | ؟ | 8.9 كجم | تم الاستيلاء عليه من فرنسا |
- بريدا إم 31 (نسخة مرخصة من مدفع هوتشكيس الرشاش عيار 13.2 ملم)
- مدفع رشاش للدبابات بريدا 38 عيار 8 ملم
- مدفع رشاش ثقيل من طراز SIA 1918 عيار 6.5 ملم
- مدفع رشاش بريدا-سافات عيار 7.7 ملم
- مدفع رشاش بريدا-سافات عيار 12.7 ملم
- سكوتي-إيسوتا فراشيني موديللو 1933، مدفع رشاش 12.7 ملم
المدفعية
قذائف هاون للمشاة
| نموذج | عيار | أقصى مدى | من | إنتاج | الوزن، كجم | معدل إطلاق النار، دورة في الدقيقة | تعليق |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بريكسيا موديل 35 | 45 مم | 530 | 1935 | ؟ | 15.5 | 18 | دقة فائقة، 18 مدفع هاون لكل كتيبة (في فصيلتين) |
| Mortaio da 81/14 Modello 35 | 81 ملم | 1500 | 1935 | ؟ | 59.56 | 18 | ستة مدافع هاون لكل فوج، وقذائف ذات مدى ممتد (4 كم) متوفرة |
المدفعية الميدانية
كانت المدفعية الإيطالية عادة ما يتم تحديدها باستخدام عيار وطول الماسورة بعدد أطوال العيار، لذا فإن "90/53" تعني سلاحًا بقطر ماسورة 90 مم حيث كان طول الماسورة حوالي 53 طول عيار (أي 53 × 90 مم، أي 4.77 م).
| نموذج | عيار | أقصى مدى | من | إنتاج الأرقام | الوزن (كجم) | معدل إطلاق النار (دورة في الدقيقة) | تعليق |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| مدفع 47/32 M35 | 47 ملم | 7000 متر (7700 ياردة) | 1935 | ؟ | 315 | 5 | مدفع مضاد للدبابات/مشاة ذو دور مزدوج، تم اعتماده للعديد من المركبات، وهو نسخة مرخصة من مدفع بوهلر. |
| مدفع 65/17 موديل 7 | 65 ملم | 6800 | 1907 | ؟ | 650 | 5 | بندقية جبلية |
| مدفع 65/17 موديل 13 | 65 ملم | 6800 | 1913 | ؟ | 650 | 5 | بندقية جبلية |
| سكودا 7 سم K10 | 66 ملم | 5000 | 1912 | ؟ | 520 | 10 | تم إعادة نشر مدفع بحري كمدفعية ساحلية |
| سكودا 75 ملم موديل 15 (أوبيس دا 75/13) | 75 مم | 8250 | 1918 | ؟ | 613 | 7 | صنع في النمسا |
| مدفع 75/27 موديل 06 | 75 مم | 10000 | 1906 | ؟ | 1080 | 5 | نسخة مرخصة من مدفع كروب 1906M |
| مدفع 75/27 موديل 11 | 75 مم | 10240 | 1912 | ؟ | 1076 | 5 | تصميم فرنسي |
| مدفع 75/27 موديل 12 | 75 مم | 10000 | 1912 | ؟ | 900 | 5 | تعديل كانون دا 75/27 موديلو 06 |
| Obice da 75/18 modello 34 | 75 مم | 9564 | 1934 | ؟ | 1832 | 5 | بندقية جبلية |
| Obice da 75/18 modello 35 | 75 مم | 9564 | 1935 | ؟ | 1832 | 5 | نسخة مدفع ميداني من طراز Obice da 75/18 modello 34 مع عربة مختلفة |
| مدفع 75/34 موديل 37 | 75 مم | 12500 | 1937 | 1 | 1250 | 5 | النموذج الأولي للمدفع الميداني 75/32 ، والمدفع 75/34 Mod. SF غير المعدل استمر كمدفع للدبابات |
| مدفع 75/32 موديل 37 | 75 مم | 12500 | 1937 | ؟ | 1250 | 5 | مدفع مضاد للدبابات/مدفع ميداني ذو دور مزدوج |
| مدفع 77/28 موديل 5/8 | 76.5 ملم | 6100 | 1907 | ؟ | 1065 | 9 | صُنع في النمسا-المجر، برميل برونزي |
| Obice da 100/17 modello 14 | 100 مم | 8180 | 1914 | ؟ | 1417 | 6 | صنعت في النمسا، وكانت في خدمة حلف الناتو حتى عام 1984 |
| أوبيس دا 100/17 موديلو 16 [ 3 ] | 100 مم | 8180 | 1916 | ؟ | 1235 | 6 | تخفيض وزن بندقية Obice da 100/17 modello 14 لاستخدامها كبندقية جبلية |
| سكودا ١٠ سم K10 | 100 مم | 15200 | 1910 | ؟ | 2020 | 10 | بندقية متعددة الأغراض |
| كانون 102/45 | 102 ملم | 9300 | 1917 | ؟ | 2327 | 7 | تم تحويل مدفع بحري إلى مدفع مضاد للطائرات |
| مدفع 105/28 موديل 12 | 105 ملم | 8000 (12000) | 1917 | 854 | 2650 | 5 | تم بناؤها بموجب ترخيص، وظلت في الاحتياط حتى عام 1939 |
| Obice da 105/14 modello 17 | 105 ملم | 6000 (8100) | 1917 | 120 | 1400 | 5 | يستخدم في المدفعية ذاتية الدفع |
| مدفع عيار 120/21 | 120 مم | 7700 | 1880 | 5 | 4050 | 5 | مدفع كروب الحصين، الذي يستخدمه حرس الحدود الإيطاليون |
| Obice da 149/12 | 149.1 ملم | 8800 | 1914 | 1500 | 2344 | 3 | نسخة مرخصة من sFH 13 مقاس 15 سم |
| Cannone da 149/23 | 149.1 ملم | 9300 | 1882 | ؟ | 6050 | 1 | مدفع هاوتزر الحصون، على الأرجح لم يشارك في القتال خلال الحرب العالمية الثانية |
| Obice da 149/12 modello 14 | 149.1 ملم | 6500 | 1915 | ؟ | 2700 | 1.5 | مدفع هاوتزر سكودا نمساوي الصنع |
| Obice da 149/13 modello 14 | 149.1 ملم | 8800 | 1915 | 490 | 2765 | 1.5 | بندقية Obice da 149/12 موديل 14 معدلة للذخيرة الجديدة |
| مدفع دا 149/35 أ | 149.1 ملم | 16500 | 1900 | 895 | 8220 | 1 | لا يوجد ممتص للارتداد، حركة جانبية معدومة |
| مدفع من طراز 149/40 موديل 35 | 149.1 ملم (5.87 بوصة) | 23700 متر (25900 ياردة) | 1940 | 63+؟ | 11340 | 1-2 | بديل لمدفع كانون دا 149/35A، ولكن لم يتم تصنيع أعداد كافية منه. مسار متفرع |
| Obice da 149/19 modello 37 | 149.1 ملم | 14250 | 1939 | 230 | 5780 | 3 | بديل إيطالي لجميع المدافع القديمة |
| 15 سم/50 كيلوجول سكودا K10 | 149.1 ملم | 15000 | 1912 | 12 | ؟ | 6 | تم نقلها من البارجة النمساوية تيغيتهوف واستخدامها في الدفاع الساحلي |
| مدفع 152/45 | 152.4 ملم | 19400 | 1910 | 53 | 16672 | 1 | مدفع بحري يُستخدم في نيران مضادة للمدفعية وفي الحصار |
| Cannone da. 152/37 | 152.4 ملم | 16000 | 1916 | 44 | 11900 | 1 | بُني في النمسا-المجر |
| 190/39 سكودا | 190 مم | 20000 | 1904 | 29 | 12700 | 3 | بُني في النمسا-المجر كمدفع بحري، وأعاد الإيطاليون استخدامه في الدفاع الساحلي |
| كانون دي 19 موديل 1870/93 TAZ | 194 ملم | 18300 | 1915 | 12 | 65000 | 2 | مدفع سكة حديد فرنسي في الخدمة الإيطالية. |
| 7.5 بوصة/45 موديل 1908 | 191 ملم | 22000 | 1908 | 24 | 13770 | 2.6 | إعادة استخدام مدفع بحري في الدفاع الساحلي |
| 203/45 موديل 1897 | 203.2 ملم | 18000 | 1897 | 40 | 11900 | 2.4 | صُممت خصيصًا للطرادات من فئة جوزيبي غاريبالدي ، واستُخدمت في الحرب العالمية الثانية كمدفع حصار ودفاع ساحلي |
| 203/50 موديلو 24 | 203.2 ملم | 30620 | 1924 | 26 | 11900 | 2.4 | صُممت لطرادات فئة ترينتو ، برج واحد يُستخدم في الدفاع الساحلي |
| Obice da 210/22 modello 35 | 210 ملم | 15400 | 1935 | 20 | 24000 | 1 | استمر الإنتاج من قبل الألمان بعد استسلام إيطاليا |
| Mortaio da 210/8 DS | 210 ملم | 8450 | 1900 | ؟ | 10930 | 0.4 | في الحصون الإيطالية فقط |
| مدفع رشاش من طراز 210/8 PIAT | 210 ملم | 8450 | 1900 | ؟ | 10930 | 0.4 | نسخة مقطوعة من Mortaio da 210/8 DS |
| Mortario da 210/8 FROM | 210 ملم | 8450 | 1900 | ؟ | 10930 | 0.4 | نسخة محسّنة من حيث سهولة الحركة من Mortario da 210/8 PIAT |
| Mortaio da 260/9 Modello 16 | 260 مم | 9100 | 1916 | ؟ | 12560 | جولة واحدة كل 12 دقيقة | النسخة الإيطالية من تصميم شنايدر . |
| Obice da 280 | 280 مم | 11600 | 1890 | ؟ | 34070 | ؟ | الدفاع الساحلي ومدفع الحصار |
| سكودا 305 مم موديل 1911 | 305 مم | 9600 | 1911 | 79 | 20839 | 0.18 | مدفع هاوتزر حصار نمساوي مجري، استلمته إيطاليا |
| 305 مم / 46 موديل 1909 | 305 مم | 24000 | 1909 | 62500 | 2 | مدفع بحري يستخدم كمدفعية ساحلية | |
| 305/50 موديل 1912 | 305 مم | 19000 | 1909 | 6 | 199900 | 1 | مدفع بحري يستخدم كمدفعية ساحلية |
| سكودا 30.5 سم / 45 K10 | 305 مم | 20000 | 1911 | 65 | 620000 | 3 | مدفع بحري نمساوي ثلاثي التركيب يستخدم كمدفعية ساحلية |
| كانون نافالي دا 381/40 (ساحلي) | 381 ملم | 27300 | 1912 | 10 | 95000 | 1.75 | مدفع بحري يستخدم كمدفعية ساحلية |
| كانون نافالي دا 381/40 (السكك الحديدية) | 381 ملم | 30000 | 1912 | 7 | 212000 | 1.75 | مدفع بحري يستخدم كمدفع سكك حديدية |
انظر أيضاً:
- مدفع بحري إيطالي عيار 203 ملم / 53 - المدفع الرئيسي على الطرادات الإيطالية
مدافع مضادة للدبابات
قبل وأثناء الحرب العالمية الثانية، صممت إيطاليا معظم مدافعها المضادة للطائرات وبعض مدافع المشاة لتؤدي أيضًا دور المدفعية المضادة للدبابات. لم يُنتج أي مدفع مخصص للمدفعية المضادة للدبابات. فيما يلي قائمة بأكثر المدافع استخدامًا في هذا الدور.
| نموذج | عيار | مدى الاختراق 100 متر (110 ياردة) | مدى الاختراق 500 متر | سرعة الفوهة | أقصى مدى | من | إنتاج | الوزن بالكيلوجرام | معدل إطلاق النار (دورة في الدقيقة) | تعليق |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| مدفع 37/54 | 37 ملم | ؟ | ؟ | 700 م/ث (2300 قدم/ث) | 6000 متر (20000 قدم) | 1934 | ؟ | 277 | 120 | مدفع مزدوج الوظيفة مضاد للدبابات/مضاد للطائرات |
| Cannone controcarro da 37/45 | 37 ملم | 64 مم (2.5 بوصة) | 31 ملم (1.2 بوصة) | 735 م/ث (2410 قدم/ث) | 5484 مترًا (17992 قدمًا) | ؟ | ؟ | 327 | 13 | النسخة الإيطالية من راينميتال باك 36 |
| مدفع 47/32 M35 | 47 ملم | 58 مم (2.3 بوصة) | 43 ملم (1.7 بوصة) | 630 م/ث (2100 قدم/ث) | 7000 متر (23000 قدم) | 1935 | ؟ | 315 | 5 | مدفع مضاد للدبابات/مدفع للمشاة ذو دور مزدوج، نسخة مرخصة من مدفع بوهلر |
| مدفع 90/53 موديل 1939 | 90 ملم | 190 مم (7.5 بوصة) | 850 م/ث (2800 قدم/ث) | 17400 متر (57100 قدم) | 1939 | 539 | 8950 | 19 | مدفع مزدوج الوظيفة مضاد للدبابات/مضاد للطائرات |
أسلحة مضادة للدبابات للمشاة
- بندقية مضادة للدبابات من طراز Fucil Controcarro 35(P) - Wz. 35 تم الاستيلاء عليها من بولندا
- بندقية سولوتورن إس-18/100 المضادة للدبابات
- بندقية سولوتورن إس-18/1000 المضادة للدبابات
- بندقية سولوتورن إس-18/1100 المضادة للدبابات
- بانزر فاوست - قاذفة قذائف أحادية الاستخدام عديمة الارتداد ذات شحنة مشكلة، مستوردة من ألمانيا
- قنبلة يدوية مضادة للدبابات عيار 60 ملم - قنبلة بندقية خارقة للدروع قادرة على اختراق 70 ملم من الفولاذ المتجانس المدلفن على مسافة 80 مترًا
أسلحة مضادة للطائرات
| نموذج | عيار | الارتفاع الفعال | من | إنتاج الأرقام | الوزن، كجم | معدل إطلاق النار (دورة في الدقيقة) | تعليق |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بريدا موديل 31 | 13.2 ملم | 1000 | 1929 | ؟ | 47.5 | 400 | يستخدم في مركبات القيادة، نسخة مرخصة من مدفع هوتشكيس الرشاش عيار 13.2 ملم |
| Cannone-Mitragliera da 20/77 (سكوتي) | 20 مم | 2000 | 1940 | 500 | 227.5 | 250 | صُممت كمدفع للطائرات، وصنعتها شركة أورليكون السويسرية. |
| Cannone-Mitragliera da 20/65 موديلو 35 (بريدا) | 20 مم | 2000 | 1935 | ؟ | 330 | 240 | مدفع إيطالي خفيف مضاد للطائرات/مضاد للدبابات مزدوج التثبيت |
| بريدا 37/54 موديل 32 | 37 ملم | 3500 | 1934 | ؟ | 5000 | 120 | مدفع بحري مزود بمثبت |
| بريدا 37/54 موديل 38 | 37 ملم | 3500 | 1938 | ؟ | 4300 | 120 | نسخة برية ذات ماسورتين، بدون مثبت |
| بريدا 37/54 موديل 39 | 37 ملم | 3500 | 1939 | ؟ | 1500 | 120 | نسخة برية مزودة بممتص للارتداد |
| بريدا 37/54 موديل 40 | 37 ملم | 3500 | 1940 | ؟ | 312.5 | 120 | نسخة بحرية مُعاد تصميمها مع ماص للارتداد |
| مدفع بحري من طراز QF عيار 2 باوند (40/39 فيكرز-تيرني موديل 1915) | 40 مم | 3960 | 1917 | ٥٠+ | 711 | 67 | استيراد وإنتاج مرخص لبندقية "بوم بوم" |
| أنسالدو [ 4 ] Cannone da 65/64 modello 39 | 65 مم | 5000 | 1939 | 115 | ؟ | 20 | |
| كانون دا 75/46 CA موديلو 34 | 75 مم | 8500 | 1935 | 318 | 4405 | 15 | يستخدم في مركبة سيموفينتي 75/46 كمدفع مضاد للدبابات |
| مدفع 75/50 | 75 مم | 9200 | 1939 | ؟ | 4150 | 15 | تم الاستيلاء عليها من الجيش التشيكي عام 1939 |
| 76/40 موديل 1916 RM | 76.2 ملم | 5500 | 1916 | 492 | 1676 | 14 | استُخدمت في مواقع الدفاع الجوي الثابتة منذ عام 1933 |
| 76/45 موديل 1911 آر إم | 76.2 ملم | 6000 | 1911 | 312 | 2204 | 25 | نسخة مرخصة من "76 مم Mle 1911 شنايدر" |
| مدفع 90/53 موديل 1939 | 90 مم | 11300 | 1939 | 539 | 8950 | 19 | يستخدم في دبابة سيموفينتي 90/53 كمدفع مضاد للدبابات |
| Cannone da 90/50 [ 5 ] mod. 1939 | 90 مم | 10800 | 1939 | 56 | 18750 | 12 | نسخة كانون دا 90/53 البحرية |
| 102/35 موديل 1914 | 101.6 ملم | 5700 | 1914 | 110 | 1220 | 7 | تستخدمها البحرية وعلى القطارات المدرعة، وعلى الرقم 102/35 على مدفع SPA 9000 ذاتي الحركة |
| 120/27 OTO 1924 [ 6 ] | 120 مم | 5500 | 1924 | 5 | ؟ | 9 | أُزيلت من الغواصات، وأُعيد استخدامها في بطارية ميسينا المضادة للطائرات |
كما تم تركيب جميع عيارات المدافع المضادة للطائرات في شاحنات محمولة في أدوار مزدوجة (الهجوم الأرضي والدفاع الجوي).
المركبات
كان نظام التسمية الإيطالي للدبابات يتألف من حرف (L أو M أو P؛ للدلالة على الدبابات الخفيفة والمتوسطة والثقيلة على التوالي) متبوعًا برقمين: أحدهما يُشير إلى الوزن التقريبي بالطن، والآخر إلى سنة دخولها الخدمة. فعلى سبيل المثال، يُشير الرمز "M11/39" إلى الدبابة المتوسطة التي تزن 11 طنًا والتي صُنعت عام 1939. وتختلف تعريفات الدبابات الخفيفة والمتوسطة والثقيلة في إيطاليا عن تعريفات الدول الأخرى في ذلك الوقت. فعلى سبيل المثال، غالبًا ما تُوصف الدبابات الإيطالية "المتوسطة" بأنها "خفيفة" في مصادر أخرى.
دبابات صغيرة
| نموذج | من | أقصى درع، مم | التسليح الأساسي | التسليح الثانوي | الوزن، ت | القدرة، كيلوواط | المدى، كم | إنتاج | طاقم | تعليقات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| دبابة كاردن لويد مارك 6 | 1929 | 9 | مدفعان رشاشان عيار 8 ملم | لا أحد | 1.5 | 17 | 160 | 4 | 2 | مستورد من المملكة المتحدة |
| L2/29 (CV-29) | 1929 | 9 | مدفعان رشاشان عيار 8 ملم | لا أحد | 1.5 | 17 | 160 | 21 | 2 | تعديلات بسيطة على دبابة Carden Loyd Mark VI |
| L3/33 (CV-33) | 1933 | 14 | فيات موديل 14 6.5 ملم إم جي | لا أحد | 2.7 | 32 | 110 | 300 | 2 | تم تحديث جميع الدبابات الصغيرة السابقة في عام 1934 إلى طراز CV-33 II Mod. 1934 |
| L3/33 (CV-33 II Mod. 1934) | 1934 | 14 | 2 × فيات ريفيلي موديلو 1935 8 ملم إم جي | لا أحد | 2.7 | 32 | 110 | ؟ | 2 | نسخة الإنتاج الضخم |
| L3 Lf | 1933 | 14 | قاذف اللهب | فيات ريفيلي موديلو 1935 8 ملم إم جي | 3.3 | 32 | 110 | ؟ | 2 | خزان لهب مزود بخزان وقود قابل للجر |
| L3/35 (CV-35) | 1935 | 14 | 2 × بريدا 38 8 مم MG | لا أحد | 3.2 | 32 | 125 | 2500 | 2 | مثبتة بمسامير بدلاً من المسامير البرشامية |
| L3/35 II | 1935 | 14 | 2 × بريدا 38 8 مم MG | لا أحد | 3.2 | 32 | 125 | ؟ | 2 | تم تعديل الأبواب والفتحات لتناسب العمل في الصحراء |
| L3/38 | 1935 | 14 | مدفع رشاش مادسن (13.2 ملم) | لا أحد | 3.2 | 32 | 125 | 24 | 2 | نسخة التصدير، نظام تعليق بقضيب الالتواء |
كانت دبابة L3 الصغيرة أيضاً أساساً للعديد من المركبات الهندسية.
دبابات
| نموذج | من | أقصى درع، مم | التسليح الأساسي | التسليح الثانوي | الوزن، ت | القدرة، كيلوواط | المدى، كم | إنتاج | طاقم | تعليقات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بانزر 3 أوسف ن | 1943 | 70 | 7.5 سم KwK 37 لتر/24 | 3 × 7.92 مم MG 34 | 23 | 220 | 155 | 12 | 5 | 12 مدفعاً مستورداً من ألمانيا، يمكنها إطلاق قذائف خارقة للدروع |
| بانزر 4 أوسف جي | 1943 | 88 | 7.5 سم KwK 40 لتر/48 | 2 × 7.92 مم MG 34 | 25 | 220 | 200 | 12 | 5 | 12 مستوردة من ألمانيا |
| تي-34/76 | 1941 | 60 | مدفع دبابة إف-34 عيار 76.2 ملم | مدفع رشاش مزدوج عيار 7.62 ملم | 26.5 | 370 | 400 | 3 | 4 | تم الاستيلاء عليها من الاتحاد السوفيتي، واستُخدمت على الجبهة الشرقية فقط. |
| L5/21 | 1921 | 16 | مدفعان رشاشان عيار 6.5 ملم 3000A | مدفع رشاش عيار 6.5 ملم | 6 | 38.2 | 100 | 100 | 2 | مبنية على أساس رينو إف تي ، أول دبابة إيطالية |
| L5/30 | 1930 | 16 | بندقية 37/40 | مدفع رشاش عيار 6.5 ملم | 6 | 38.2 | 100 | 52 | 2 | ترقية سلاح L5/21 |
| كارو أرماتو L6/40 | 1940 | 40 | 20 مم بريدا 35 | مدفع رشاش بريدا 38 عيار 8 ملم | 6.8 | 52 | 200 | 283 | 2 | مصممة للقتال في المناطق الجبلية، قاعدة لمدفع سيموفينتي 47/32 ذاتي الحركة، نسخة دبابة اللهب فيات L6-40 LF |
| رينو R35 | 1940 | 43 | 37 مم L/21 SA18 | مدفع رشاش MAC31 Reibel عيار 7.5 ملم | 10.6 | 62 | 130 | 124 | 2 | تم استلام دبابة فرنسية عبر ألمانيا |
| سوموا إس 35 | 1941 | 47 | مدفع عيار 47 ملم SA 35 | 7.5 مم Mitrailleuse mle 1931 | 19.5 | 140 | 230 | 32 | 3 | تم استلام دبابة فرنسية من ألمانيا، واستُخدمت في إيطاليا للتدريب فقط. |
| كارو أرماتو إم 11/39 | 1939 | 30 | 37 مم فيكرز-تيرني L/40 | مدفع رشاش بريدا 38 عيار 8 ملم عدد 2 | 11.2 | 79 | 200 | 100 | 3 | المدفع الرئيسي مثبت في مقدمة الهيكل أسفل البرج |
| كارو أرماتو إم 13/40 | 1940 | 42 | مدفع 47 ملم من طراز M35 | مدفع رشاش بريدا 38 عيار 4 × 8 ملم | 13.5 | 93 | 200 | حوالي عام 2000 | 4 | مدفع رئيسي مثبت في البرج، مدفع رشاش مضاد للطائرات |
| كارو أرماتو إم 14/41 | 1941 | 42 | مدفع 47 ملم من طراز M35 | مدفع رشاش بريدا 38 عيار 8 ملم عدد 2 | 14 | 110 | 200 | 800 | 4 | تحسين محرك دبابة M13/40 ، وإزالة برج المدفع الرشاش الكروي |
| كارو أرماتو إم 15/42 | 1943 | 50 | مدفع 47 ملم من طراز 47/40 L40 | مدفع رشاش بريدا 38 عيار 4 × 8 ملم | 15.5 | 145 | 200 | 118 | 4 | تحسين عام للبندقية M14/41 ، أساس مدفع سيموفينتي 75/34 |
| فيات M16/43 ("صحاريانو") | 1943 | 50 | مدفع 47 ملم من طراز 47/40 L40 | مدفع رشاش بريدا 38 عيار 8 ملم عدد 2 | 16 | 208 | 300 | 1 | 4 | نظام تعليق كريستي يُستخدم لأول مرة في إيطاليا |
| كارو أرماتو P26/40 | 1943 | 50 | مدفع 75 ملم دا 75/34 | مدفع رشاش بريدا 38 عيار 8 ملم عدد 2 | 26 | 310 | 280 | 103 | 4 | قاعدة لمدفع سيموفينتي 149/40 ذاتي الحركة، الذي استخدمته ألمانيا والجمهورية الاجتماعية الإيطالية والمقاومة الإيطالية |
المدافع ذاتية الدفع
يعتمد على الدبابات
| اسم | الهيكل | بندقية | متطور | عدد الوحدات المصنعة | دور |
|---|---|---|---|---|---|
| سيموفينتي 47/32 | فيات L6/40 | مدفع 47/32 M35 | 1941 | 300 | مدفع مضاد للدبابات ذاتي الدفع |
| سيموفينتي إم 41 75/18 | M14/41 | Obice da 75/18 modello 34 | 1941 | 262 | مدفع ذاتي الحركة |
| سيموفينتي 75/34 | M15/42 | 75/34 مود. إس إف | 1942 | 190 | مدفع مضاد للدبابات ذاتي الدفع |
| سيموفينتي إم 43 75/46 | M15/42 | كانون دا 75/46 CA موديلو 34 | 1942 | 15 | مدفع ذاتي الحركة |
| سيموفينتي M41M 90/53 | M14/41 | مدفع 90/53 | 1942 | 30 | مدفع مضاد للدبابات ذاتي الدفع |
| سيموفينتي إم 43 105/25 | دبابة M15/42 | مدفع هاوتزر عيار 105 ملم | 1943 | 121 | مدفع ذاتي الحركة |
| سيموفينتي 149/40 | M14/41 | مدفع من طراز 149/40 موديل 35 | 1942 | 1 | مدفع ذاتي الدفع، نموذج أولي فقط |
| StuG III Ausf G | بانزر 3 | 7.5 سم KwK 40 | 1940 | 0 | مدفع مضاد للدبابات ذاتي الدفع، تم استلام 12 مدفعًا من ألمانيا |
آحرون
خلال الحرب العالمية الثانية، دأبت إيطاليا على تركيب المدافع على شاحنات النقل . كما أن تركيب المدافع الدائم على الشاحنات والسيارات المدرعة كان يتم بشكل مؤقت ، ولذلك لم يكن للعديد من المدافع ذاتية الحركة اسم رسمي سوى وصف نوع الشاحنة ونوع المدفع. فيما يلي قائمة غير مكتملة لهذه الأسلحة ذاتية الحركة.
- مدفع صحراوي قصير 75/27 - مدفع مثبت على شاحنة TL 37
- 102/35 على SPA 9000
- 102/35 su Fiat 634N
- Carro Comando Per Reparto Semovente da 75/18
- Autocannononi da 75
- بريدا دوفونك 90/53
- بريدا أوتوكونوني بلينداتو تيبو 102 ( بريدا 501 )
- Autocannone da 90 - هيكل Lancia 3 RO
- فيات 611 AT - SP ATG مزودة بمدفع عيار 37 ملم
- L.3/Solothurn أو L.3/cc (مضاد للدبابات) - تغييرات أجريت على العديد من النماذج مباشرة من الإدارات العملياتية في شمال إفريقيا الإيطالية في عام 1941. تم تركيب بندقية S-18/1000 Solothurn المضادة للدبابات عيار 20 ملم بدلاً من الرشاشين المزدوجين، والتي يمكنها اختراق دروع السيارات المدرعة البريطانية والدبابات الخفيفة.
- تروبيا - نسخة تجريبية من قبل الإسبان المسلحين بمدفع بريدا 20/65 موديل 1935 عيار 20 ملم.
- مدفع تشاريوت المضاد للدبابات أو المدفع ذاتي الحركة L3 47/32 - نموذج أولي لمدفع ذاتي الحركة مزود بمدفع عيار 47/32 ملم؛ في محاولة يائسة للتكيف مع متطلبات الحرب الجديدة، كان تصميم مدفع L3 تشاريوت مشابهًا جدًا لتصميم دبابة بانزر ياغر 1 (المشتقة بدورها من دبابة بانزر 1، وهي الدبابة الخفيفة الأكثر شيوعًا في الجيش آنذاك). كان الهيكل، والبنية الفوقية منفصلة، مزودين بغطاء أمامي للمدفع المضاد للدبابات عيار 47/32 لحماية الطاقم، أما باقي الهيكل فكان مطابقًا لهيكل L3، على الرغم من أن صورة النموذج الأولي تُظهر أن نظام التعليق كان زنبركيًا. ربما لم يكن هذا التصميم ناجحًا، نظرًا لأن ارتداد مدفع 47/32 قد يكون ضارًا على المدى الطويل بأداء المدفع المتوسط.
سيارات مصفحة
| نموذج | صانع | متطور | إنتاج | التسليح | تعليقات |
|---|---|---|---|---|---|
| فيات 611 بدون مسدس | فيات | 1933 | 46 | 3 × رشاش بريدا موديل 5C عيار 6.5 ملم | كان يعاني من مشاكل في الحركة والصيانة |
| فيات 611 مع مسدس | فيات | 1933 | ؟ | مدفعان رشاشان من طراز بريدا 5 سي عيار 6.5 ملم ومدفع واحد من طراز فيكرز-تيرني دا 37/40 موديل 30 | اعتبرت العملية غير ناجحة لأنها لم تتمكن من إطلاق النار للأمام بالمدفع الرشاش |
| لانشيا IZM (لانشيا IZ) | لانشيا | 1915 | 120 | مدفعان من طراز ماكسيم عيار 6.5 ملم | جميع الرشاشات قابلة للفصل |
| موريس CS9 | سيارات موريس التجارية | 1936 | - | بندقية بويز المضادة للدبابات عيار 14.3 ملم ومدفع رشاش برين خفيف عيار 7.7 ملم | بعض المركبات التي تم الاستيلاء عليها من القوات البريطانية منذ عام 1940. مجهزة بأجهزة راديو، وتتمتع بقدرة جيدة على الحركة. |
| لينس | لانشيا وأنسالدو | 1942 | 263 | مدفع رشاش بريدا 38 عيار 8 ملم | نسخة من سيارة دايملر دينغو البريطانية |
| أوتوبليندو 40 (AB 40) | فيات وأنسالدو | 1940 | 24 | 2 × مدفع رشاش بريدا 38 عيار 8 ملم | تم تطوير معظم طرازات AB 40 من طراز Fiat-SPA TM40 إلى طراز AB 41. |
| أوتوبليندو 41 (AB 41) | فيات وأنسالدو | 1941 | 600 | مدفع بريدا موديل 35 عيار 20 ملم | تحسين القوة النارية لـ Autoblindo 40 (AB 40) |
| أوتوبليندو 43 (AB 43) | فيات وأنسالدو | 1943 | 1 | 47 ملم 47/32 موديل 1935 | تمت إضافة محرك ودروع أكثر قوة |
| SPA-Viberti AS.42 "Sahariano" | سبا- فيبرتي | 1942 | ؟ | مدفع عيار 47 ملم طراز 1935 | سيارة استطلاع مبنية على أساس AB 41 |
الهندسة والقيادة
الشاحنات
الشاحنات الخفيفة
الشاحنات المتوسطة
الشاحنات الثقيلة
- FIAT-633NM
- فيات-634ن
- فيات-666
- فيات 661
- لانشيا رو
- لانشيا 3Ro
- لانشيا إسارو
- برج الثور
- أوم تيتانو
سيارات الركاب
- ألفا روميو 6C2500 كولونيالي
- فيات 508 سي إم
- فيات 1100 (1937) (باليلا-1100 كولونيالي)
- لانشيا أبريليا كولونيالي
- بيانكي VM 6C
- فيات 2800 سي إم سي
الدراجات النارية
الجرارات والمحركات الرئيسية
مركبات متنوعة
- Carro Veloce 29 (سيارة مدرعة) - قد يكون الاسم مكتوبًا بشكل خاطئ أو وهميًا (على الأرجح هذه هي دبابة CV-29 الصغيرة التي تحمل نفس الاسم).
سفن البحرية والسفن الحربية
الطائرات
الرادارات
تأخرت إيطاليا في تطوير الرادار؛ ففي تاريخ الهدنة عام 1943، كان 84 من أصل 85 رادارًا قيد التشغيل ألماني الصنع. ومع ذلك، فقد نشر الجيش والبحرية الإيطاليان شبكة من أجهزة كشف الرادار والتشويش عليه.
- ARGO - رادار إنذار جوي مطور محليًا في قاعدة براتيكا دي ماري الجوية
- فريا - بيعت من قبل الألمان في 1 يوليو 1942، ونُقلت لاحقًا إلى صقلية
- RTD Arghetto أو Vespa - نموذج أولي لرادار محمول جواً بتردد 300 ميجاهرتز
أنظر أيضا: Armi avanzate della Seconda Guerra Mondiale/الملحق 4 (ويكي)
الخراطيش والقذائف
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "مسدس سوسو 1941 الإيطالي النموذجي" . يوتيوب . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2017-04-06 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2017-03-06 .
- ↑ "البندقية الرشاشة الإيطالية FNAB-43 - منشورات LAI" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2024-06-08 .
- ^ "Vecio.it - la storia degli Alpini nel web - Obice Skoda 100/17 mod.14 e 16" . www.vecio.it . مؤرشفة من الأصلي في 25 فبراير 2014 . تم الاسترجاع في 17 يناير 2022 .
- ^ "Armi avanzate della Seconda Guerra Mondiale/الملحق 6 - Wikibooks، manuali e libri di testo liberi" . it.wikibooks.org .
- ↑ توني ديجوليان. "إيطاليا 90 مم/50 (3.5") طراز أنسالدو 1938، طراز أوتو 1939" . NavWeaps . تاريخ الاسترجاع: 20 أغسطس 2022 .
- ↑ توني ديجوليان. "مدافع إيطالية متنوعة عيار 120 ملم (4.7 بوصة)" . NavWeaps . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أغسطس 2022 .
للمزيد من القراءة
- جويت، فيليب س. (2000). الجيش الإيطالي 1940-1945 (1): أوروبا 1940-1943 . أكسفورد ، المملكة المتحدة: أوسبري. ISBN 978-1-85532-864-8.
- جويت، فيليب (2001). الجيش الإيطالي 1940-1945 (2): أفريقيا 1940-1943 . أكسفورد، المملكة المتحدة: أوسبري. ISBN 9781855328655.
روابط خارجية
- "مركبات الدعم والمركبات نصف المجنزرة الإيطالية" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 2012-10-06.
- "بريدا النوع 61" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30-06-2010.
- "بريدا النوع 61" .
- التاريخ العسكري لإيطاليا خلال الحرب العالمية الثانية
- المعدات العسكرية الإيطالية في الحرب العالمية الثانية
- إيطاليا في قوائم متعلقة بالحرب العالمية الثانية
- قوائم المعدات العسكرية للحرب العالمية الثانية
- قوائم المركبات
