محكمة متنقلة

ملوك متجولون مصورون في لوحة كنسية من العصور الوسطى، كنيسة داديسجو القديمة، السويد

كان البلاط المتنقل شكلاً من أشكال الحكم المتنقل في الممالك الأوروبية خلال العصور الوسطى المبكرة . وكان بديلاً عن وجود عاصمة ، وهي مركز سياسي دائم تحكمه مملكة.

اتسمت أوروبا الغربية في العصور الوسطى عمومًا بنظام سياسي كان فيه كبار المسؤولين السياسيين يغيرون مواقعهم باستمرار، حاملين معهم أجزاءً من الحكومة المركزية. ولذلك، لم يكن لهذه المملكة مركز فعلي أو مقر دائم للحكومة. وقد حلت البلاطات المتنقلة تدريجيًا محلها بدءًا من القرن الثالث عشر، عندما بدأت المساكن الملكية الثابتة بالتطور إلى عواصم حديثة.

الإمبراطورية الرومانية المقدسة

يرتبط نظام الحكم المتنقل ارتباطًا وثيقًا بالتاريخ الألماني، حيث استغرق ظهور العاصمة وقتًا طويلًا. كان النظام الألماني المتنقل ( Reisekönigtum ) هو الشكل المعتاد للحكم الملكي أو الإمبراطوري منذ العصر الفرنجي وحتى أواخر العصور الوسطى. [ 1 ] لم يحكم أباطرة الإمبراطورية الرومانية المقدسة من أي مقر إقامة مركزي دائم خلال العصور الوسطى أو بعدها، بل كانوا يتنقلون باستمرار مع عائلاتهم وحاشيتهم في أرجاء الإمبراطورية. ولعل أحد الأسباب الرئيسية لذلك هو أنه - على عكس إنجلترا وفرنسا - لم تكن هناك ملكية وراثية في الإمبراطورية الرومانية المقدسة، بل كان النظام الانتخابي هو السائد، مما أدى إلى انتخاب ملوك من أصول إقليمية متباينة في الانتخابات الإمبراطورية .

تصور فني لقصر شارلمان في آخن

لم تكن للإمبراطورية الرومانية المقدسة عاصمة. امتلك الأباطرة أراضيهم المتباينة، بما فيها القلاع، لكنهم لم يستطيعوا الاكتفاء بها إذا أرادوا الحفاظ على سيطرتهم على إمبراطوريتهم الشاسعة، بما فيها أمراء الأقاليم الذين كانوا غالباً ما يتمردون. ولذلك، حكم الإمبراطور والأمراء الآخرون من خلال تغيير أماكن إقامتهم باستمرار. مارس ملوك الميروفنجيين في الإمبراطورية الفرنجية هذا النظام، واعتمدت السلالة الكارولنجية اللاحقة هذه العادة والقصور المرتبطة بها ( Kaiserpfalz ، وتعني حرفياً " القصر الملكي " ). خلال عهود الأباطرة المتعاقبين، تم توسيع هذه القصور، ثم هُجرت، وأُعيد بناؤها في أماكن أخرى (غالباً في ممتلكات الملوك أنفسهم)، وكثيراً ما أصبحت جزءاً من الممتلكات الملكية لخلفاء الملوك. انتشرت القصور الملكية في جميع أنحاء البلاد - لا سيما في المناطق الخصبة التي يسهل الوصول إليها - وكانت محاطة بممتلكات إمبراطورية يديرها القصر لضمان الإمدادات.

تفاوتت مواقع القصور الملكية تبعًا لعدة عوامل. فقد كانت المزارع الملكية بمثابة محطات عبور، ولذلك كانت تُقام على مسافة تتراوح بين 24 و31 كيلومترًا (15-19 ميلًا) ، [ 2 ] وهو ما يعادل رحلة يوم واحد للموكب الملكي بالخيول والعربات. أما الفرسان الأفراد، مثل ساعي البريد، فكانوا يقطعون مسافات أطول بكثير، تصل إلى 120 كيلومترًا (75 ميلًا) يوميًا على اليابسة. في عام 1146، استطاع كونراد الثالث ملك ألمانيا أن يقطع مسافة 65 كيلومترًا (41 ميلًا) يوميًا في رحلته من فرانكفورت إلى فاينهايم . [ 3 ] كانت المسافات تُقطع على مدار العام. مع ذلك، لم يكن بالإمكان الحفاظ على هذه المسافات على جميع الطرق، فقد كانت هناك أراضٍ شاسعة لا توجد فيها مزارع ملكية أو مزارع، أو تفتقر إلى الأديرة أو المدن القريبة. في هذه الحالات، كان الأباطرة والملوك يقضون الليل في مخيمات الخيام. [ 4 ] وكان هذا يحدث أيضًا خلال الحملات والحصارات التي شارك فيها الملوك. 

كانت مستوطنات بفالز تقع غالبًا بالقرب من بقايا المدن الرومانية، التي شكلت أقدم المدن في ألمانيا وفرنسا. كما كانت هذه المستوطنات تقع في معظمها على أنهار صالحة للملاحة، ولا سيما نهر الراين والماينوالدانوب ، مما أتاح السفر السريع والمريح وسهّل عمليات الإمداد. وكثيرًا ما كانت تقع فيها أيضًا الأسقفيات القديمة، وهي ميزة أخرى تتمثل في أن الأساقفة كانوا عادةً أكثر ولاءً للملك من الدوقات الإقليميين ، الذين كانوا يسعون لتحقيق أهدافهم الخاصة في الحفاظ على سلالتهم الحاكمة.

كانت الطرق التي سلكها البلاط خلال رحلاته تُسمى "إيتينيراريوم" . وكان تكوين حاشية الحاكم يتغير باستمرار، تبعاً للمنطقة التي يمر بها البلاط والنبلاء الذين ينضمون إليه أو يغادرونه.

في بلدان أخرى

كان البلاط الملكي المتنقل هو السائد في معظم الدول الأوروبية المعاصرة، حيث تُستخدم مصطلحات مثل "corte itinerante" لوصف هذه الظاهرة. كان الملوك ومرافقوهم يتنقلون باستمرار من قصر ملكي إلى آخر. تصف المصادر التاريخية المبكرة اسكتلندا بأنها كانت تُحكم بواسطة بلاط ملكي متنقل، حيث كان برلمان اسكتلندا يجتمع في أماكن عديدة. وفي إنجلترا السكسونية ، كانت الظروف مماثلة. [ 5 ]

تطورت خلال هذه الفترة طريقة حكم أكثر مركزية، ولكن ببطء وتدريجياً. [ 6 ] بدأت لندن وباريس بالتحول إلى مراكز سياسية دائمة منذ أواخر القرن الرابع عشر، وأظهرت لشبونة ميولاً مماثلة. وشهدت الممالك الأصغر تطوراً مماثلاً، وإن كان أبطأ. أما إسبانيا ، من جهة أخرى، فقد افتقرت إلى مقر إقامة ملكي ثابت حتى أواخر القرن السادس عشر، عندما رفع فيليب الثاني الإسكوريال خارج مدريد إلى هذا المستوى. [ 7 ]

قام الإمبراطور شارل الخامس بأربعين رحلة خلال حياته، متنقلاً بين البلدان دون عاصمة ثابتة. ويُقدّر أنه أمضى ربع فترة حكمه متنقلاً. [ 8 ] قام بعشر رحلات إلى البلدان المنخفضة ، وتسع إلى الأراضي الناطقة بالألمانية، وسبع إلى إسبانيا، وسبع إلى الولايات الإيطالية، وأربع إلى فرنسا، واثنتين إلى إنجلترا، واثنتين إلى شمال إفريقيا. وكما قال في خطابه العام الأخير: "لقد كانت حياتي رحلة طويلة". [ 9 ] خلال أسفاره، ترك شارل الخامس أثراً موثقاً في كل مكان تقريباً حلّ فيه، مما سمح للمؤرخين بالتكهن بأنه أمضى ما يقرب من نصف حياته (أكثر من 10,000 يوم) في البلدان المنخفضة، ونحو ثلثها (6,500 يوم) في إسبانيا. كما أمضى أكثر من 3,000 يوم فيما يُعرف اليوم بألمانيا، ونحو 1,000 يوم في إيطاليا، وقضى معظم ما تبقى من حياته في فرنسا (195 يوماً)، وشمال إفريقيا (99 يوماً)، وإنجلترا (44 يوماً). لم يتم تسجيل موقعه الدقيق لمدة 260 يومًا، حيث قضى جميعها في البحر متنقلاً بين ممالكه. [ 10 ]

العاصمة المتطورة

الإمبراطورية الرومانية المقدسة

لم تطور ألمانيا عاصمة ثابتة خلال العصور الوسطى أو أوائل العصر الحديث - وكان حلها البديل هو دولة لا مركزية ( Multizentralität ، "تعدد المراكز") حتى أواخر العصر الحديث .

إنجلترا

استقرت السلطة السياسية المركزية لإنجلترا بشكل دائم في لندن ، تقريبًا في منتصف القرن الرابع عشر. وكانت مكانة لندن كمركز مالي راسخة قبل ذلك بعدة قرون. وقد انجذب الملك هنري الثاني ملك إنجلترا (1133-1189) إلى ثروة المدينة الطائلة، لكنه تردد في اتخاذها مقرًا لإقامته. وخلال فترة حكمه، أصبحت لندن أقرب ما يكون إلى عاصمة اقتصادية في ظل ظروف العصر. إلا أن ازدهارها وحرياتها الواسعة والمعترف بها منذ القدم، والتي وُصفت لاحقًا في الميثاق الأعظم بأنها "قديمة" ، حالت دون اعتبارها مكانًا مرغوبًا لإقامة الملك وحاشيته، مما منعها من أن تصبح عاصمة سياسية.

كان الملك يرغب غالبًا في التواجد بالقرب من لندن، لكنه كان يطالب بنفس السلطة في إدارة البلاط التي يطالب بها المواطنون لحكم مدينتهم. وكان السبيل الوحيد لتجنب الصدام بين سلطة البلاط وسلطة المدينة هو أن يبتعد الملك عن الأخيرة معظم الوقت. لم يكن يُسمح له بالتواجد في المدينة إلا كضيف أو فاتح. ولهذا السبب، نادرًا ما كان يغامر بالدخول إلى أسوار المدينة؛ وفي مثل هذه الحالات، كان يقيم إما في قلعة البرج أو في قصر وستمنستر الواقع خارج مدينة لندن.

تصوير لعربة إنجليزية من القرن الرابع عشر

كانت لندن المدينة الإنجليزية الرائدة بحكم طبيعتها. وللسيطرة على إنجلترا، كان على الملوك الحفاظ على لندن أولاً. كانت لندن قوية للغاية بحيث يصعب السيطرة عليها؛ واستغرق الأمر قرونًا قبل أن يستقر الملوك فيها. حاولوا، دون جدوى، إخراج تجار لندن من السوق بجعل وستمنستر مركزًا اقتصاديًا منافسًا. حاولوا إيجاد مكان مناسب آخر في المملكة لإيداع أرشيفاتهم، التي كانت تتزايد تدريجيًا في الحجم والوزن بحيث يصعب نقلها في رحلاتهم التي لا تنتهي. [ 11 ]

كانت يورك تميل إلى أن تصبح عاصمة سياسية خلال فترات الحرب مع اسكتلندا . تسببت حرب المائة عام ضد فرنسا في تحول مركز الثقل السياسي إلى الأجزاء الجنوبية من إنجلترا، حيث كانت لندن مهيمنة. تدريجيًا، توقفت العديد من مؤسسات الدولة عن مرافقة الملك في أسفاره، واستقرت بشكل دائم في لندن: الخزانة ، والبرلمان ، والبلاط الملكي. وكان الملك نفسه آخر من اتخذ لندن مقرًا دائمًا له. لم يكن بوسعه جعل لندن عاصمته إلا بعد أن أصبح قويًا بما يكفي لترويض هذه المدينة المالية وتحويلها إلى أداة مطيعة لسلطة الدولة. [ 11 ]

فهرس

  • أريتين، كارل أوتمار فون (1983): Das Reich ohne Hauptstadt؟ في: Hauptstädte في الدولة الأوروبية الوطنية. إد تي شيدر وجي برون، ميونيخ/فيينا.
  • بيرجيس، فيلهلم (1952): داس رايخ أوه هاوبتشتات. في: Das Hauptstadtproblem in der Geschichte Tübingen.
  • برنهاردت، جون دبليو. (1993): الملكية المتنقلة والأديرة الملكية في ألمانيا في أوائل العصور الوسطى، 936-1075 . مطبعة جامعة كامبريدج، كامبريدج، ISBN 0-521-39489-9.
  • برول، كارلريشارد (1968): فودروم، جيستوم، سيرفيتيوم ريجيس. كولونيا/غراتس.
  • بروديل، فرناند (1973): الرأسمالية والحياة المادية 1400-1800 ، هاربر آند رو، نيويورك.
  • إنين، إديث (1983): Funktions- und Bedeutungswandel der 'Hauptstadt' vom Mittelalter zur Moderne. في: Hauptstädte in europäischen Nationalstaaten ed. تيودور شيدر وجيرهارد برون، ميونيخ/فيينا.
  • فيفر، لوسيان (1977): الحياة في فرنسا عصر النهضة ، حررها وترجمها ماريان روثستين، مطبعة جامعة هارفارد. هارفارد.
  • فرنانديز، لويس (1981 أ): إسبانيا في تيمبو دي فيليبي الثاني، تاريخ إسبانيا ، أد آر مينينديز بيدال، تومو الثاني والعشرون، المجلد الأول، الطبعة الرابعة، مدريد.
  • فرنانديز، لويس (1981 ب): إسبانيا في تيمبو دي فيليبي الثاني، تاريخ إسبانيا ، أد آر مينينديز بيدال، تومو الثاني والعشرون، المجلد الثاني، الطبعة الرابعة، مدريد.
  • غراوس، فرانتيشك (1979): براغ آلس ميتي بوهمينز. في: Zentralität als مشكلة der mittelalterlichen Stadtgeschichtsforschung. إد. إف مينين، فيينا/كولونيا.
  • غويني، برنارد (1985): الدول والحكام في أواخر العصور الوسطى في أوروبا. غلاسكو.
  • هاردي، توماس دوفوس (1835): وصف لسجلات براءات الاختراع ، لندن.
  • هيرمان، أوليفر (2000): لوثار الثالث. und sein Wirkungsbereich. Räumliche Bezüge königlichen Handelns im hochmittelalterlichen Reich (1125–1137) . وينكلر، بوخوم، ISBN 3-930083-60-4.
  • جوسيراند، جي جي (1921): الحياة الإنجليزية المتنقلة في العصور الوسطى (القرن الرابع عشر) ، الطبعة الثانية المنقحة والموسعة، لندن.
  • مارتنز، مينا (1964): بروكسل، رأس مال البورجينيون. في: Vierteljahrschrift für Wirtschafts- und Sozialgeschichte. ثانيا.
  • فرديناند أوبل (1978): خط سير رحلة القيصر فريدريش بربروسا. فيينا/كولونيا/غراتس.
  • أورنينغ، هانز جاكوب (2008): عدم القدرة على التنبؤ والحضور - الملكية النرويجية في العصور الوسطى العليا. ليدن/بوسطن.
  • باير، هانز كونراد (1964): Das Reisekönigtum des Mittelalters. في: Vierteljahrschrift für Sozial- und Wirtschaftsgeschichte. إد. هيرمان أوبين، المجلد 51، فيسبادن، الصفحات من  1 إلى 21.
  • رولوف، غوستاف (1952): Hauptstadt und Staat في فرانكريش. في: Das Hauptstadtproblem in der Geschichte. توبنغن.
  • رينكه، مارتينا (1987): Die Reisegeschwindigkeit des deutschen Königshofes im 11.Und 12. Jahrhundert nördlich der Alpen. في: Blätter für deutsche Landesgeschichte 128.
  • ساوير، بيتر (1983): القصر الملكي في إنجلترا قبل الفتح النورماندي . في: المثل الأعلى والواقع في المجتمع الفرنجي والأنجلو ساكسوني ، أكسفورد.
  • ستريتون، غريس (1935): الأسرة المتنقلة في العصور الوسطى. في: مجلة الجمعية الأثرية البريطانية ، سلسلة جديدة، المجلد 40، لندن.
  • سترومبيرغ، جيه بي إل دي (2004): الملوك السويديون في طور التكوين - ومركز السلطة. في: سكانديا. 70:2، لوند.
  • Strömberg، JBLD (2013): De svenska resande kungarna – och maktens center. (مملكة السفر السويدية – ومركز القوة) أوبسالا. Samlingar utgivna av Svenska fornskriftsällskapet. الدوري الإيطالي 1. Svenska skrifter 97، 557 ص. ISBN 978-91-979881-1-7ملخص باللغة الإنجليزية:
  • توت، توماس فريدريك (1934): بدايات العاصمة الحديثة، لندن وويستمنستر في القرن الرابع عشر. في: الأوراق المجمعة لتوماس فريدريك توت، المجلد الثالث، مانشستر.

مراجع

  1. حول الأوضاع الألمانية، انظر Bernhardt 1993، في مواضع متفرقة؛ Hermann 2000، في مواضع متفرقة؛ Reinke 1987، الصفحات 225-251.
  2. برول 1968 ص. 163.
  3. ^ مارتينا رينكه: Die Reisegeschwindigkeit des deutschen Königshofes im 11. und 12. Jahrhundert nördlich der Alpen. في: Blätter für deutsche Landesgeschichte 128, 1987, pp. 225–251, here pp. 245 and p. 248 ( على الانترنت ).
  4. ^ فرديناند أوبل، فريدريش بربروسا ( فريدريك بربروسا )، Wissenchaftliche Buchgesellschaft، دارمشتات 1990، ISBN 3-534-04131-3.
  5. بيتر سوير 1983، ص 273-299.
  6. مسح عام في غويني 1985، ص 126، إلخ، 238، إلخ؛ باير 1964، ص 1-21؛ ستريتون 1935، ص 75-103.
  7. للاطلاع على القصة الألمانية، انظر فون أريتين 1983، الصفحات 1-29؛ بيرجيس 1952، الصفحة 83 وما بعدها؛ برنهاردت 1993، في مواضع متفرقة؛ بروهل 1968، في مواضع متفرقة؛ إينين 1983، الصفحات 169-174؛ هيرمان 2000، في مواضع متفرقة؛ وأوبل 1978، في مواضع متفرقة. للاطلاع على بروكسل، انظر مارتنز 1964، الصفحات 180-181. للاطلاع على الأوضاع الفرنسية، انظر رولوف 1952، الصفحة 234 وما بعدها. في الدول الاسكندنافية، انظر أورنينغ 2008، وخاصة الصفحة 44، وسترومبرغ (2004 في مواضع متفرقة؛ 2013 في مواضع متفرقة، وخاصة الصفحة 83 وما بعدها). للاطلاع على براغ، انظر غراوس 1979، الصفحات 22-47. للحصول على معلومات حول إسبانيا، انظر Fernández 1981a، الصفحات 63، 77، 599، 601، 602، 605؛ Fernández 1981b، الصفحات 609، 617، 662.
  8. فيرير، تيفاني (2012). الموسيقى والاحتفالات في بلاط شارل الخامس: فرقة كابيلا فلامنكا وفن الترويج السياسي . دار بويديل للنشر. رقم ISBN 9781843836995.
  9. جينكينز، إيفريت الابن (7 مايو 2015). الشتات الإسلامي (المجلد 2، 1500-1799): تسلسل زمني شامل لانتشار الإسلام في آسيا وأفريقيا وأوروبا والأمريكتين . ماكفارلاند. ISBN 9781476608891 عبر كتب جوجل.
  10. باركر، جيفري (25 يونيو 2019). الإمبراطور: حياة جديدة لتشارلز الخامس . مطبعة جامعة ييل. ص 8. ISBN  978-0-300-24102-0.
  11. ١ ٢ توت ١٩٣٤، ص ٢٥٣-٢٥٤. حول "ترويض" المدن المستقلة، انظر بروديل ١٩٧٣ ص ٤٠٢-٤٠٦. حول الأوضاع في إنجلترا، انظر أيضًا جوسيران ١٩٢١ ص ٨٣، ١٠٤، ١٠٨، ١١٨. مسار جون لاكلاند في هاردي ١٨٣٥، ص ١٨١، إلخ.
  • http://www.koenigspfalzen.mpg.de/projekt.html
  • https://web.archive.org/web/20170424223957/http://www.ottonenzeit.de/musik/reisekong/reisek1.htm
  • https://web.archive.org/web/20160402142358/http://www.reich-deutsches.de/mittel_4.html