جون كاسبر
جون هوارد كاسبر (مواليد 9 يوليو 1943) هو رائد فضاء أمريكي سابق وطيار متقاعد من القوات الجوية الأمريكية .
الحياة المبكرة والتعليم
على الرغم من أنه ولد في 9 يوليو 1943 في غرينفيل، كارولاينا الجنوبية ، إلا أن كاسبر يعتبر غينزفيل، جورجيا مسقط رأسه. [ 1 ] كان نشطًا في كشافة أمريكا وحصل على ثاني أعلى رتبة فيها، وهي رتبة الكشاف المتميز .
تخرج بدرجة بكالوريوس العلوم في العلوم الهندسية من أكاديمية القوات الجوية الأمريكية عام 1966، وحصل على درجة ماجستير العلوم في علم الفضاء من جامعة بوردو عام 1967. [ 1 ]
المسيرة العسكرية
قبل أن يصبح رائد فضاء، كان كاسبر طيارًا مقاتلًا في سلاح الجو الأمريكي ، وحصل على رخصة الطيران من قاعدة ريس الجوية في تكساس . بعد تدريبه على طائرة إف-100 سوبر سيبر في قاعدة لوك الجوية في أريزونا ، شارك في 229 مهمة قتالية مع الجناح المقاتل التكتيكي الخامس والثلاثين خلال حرب فيتنام . بعد انتهاء خدمته في فيتنام، طار كاسبر بطائرات إف-100 وإف -4 فانتوم أثناء خدمته في الجناح المقاتل التكتيكي الثامن والأربعين التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني في ليكنهيث ، المملكة المتحدة. [ 1 ]
تم اختيار كاسبر للالتحاق بمدرسة طياري الاختبار التابعة لسلاح الجو الأمريكي في قاعدة إدواردز الجوية بكاليفورنيا ، وتخرج ضمن الدفعة 74A. [ 2 ] بعد تخرجه، أصبح رئيسًا لفريق اختبار طائرات إف-4؛ حيث أجرى اختبارات الأداء الأولية واختبارات فصل الأسلحة لطائرة إف-4 جي وايلد ويزل ، بالإضافة إلى اختبارات إلكترونيات الطيران لطائرتي إف-4 إي وإيه -7 كورسير 2. ثم أصبح كاسبر ضابط عمليات، ولاحقًا قائدًا للسرب 6513 للاختبار ، حيث أشرف على برامج اختبار الطيران لتقييم وتطوير أنظمة أسلحة الطائرات التكتيكية. بعد ذلك، تم تعيينه في مقر قيادة سلاح الجو الأمريكي في البنتاغون، وشغل منصب نائب رئيس مكتب المشاريع الخاصة، حيث وضع مواقف سلاح الجو الأمريكي بشأن المتطلبات والمفاهيم التشغيلية والسياسات وهيكل القوات للبرامج التكتيكية والاستراتيجية. [ 1 ]
سجل العقيد كاسبر أكثر من 10000 ساعة طيران على متن 52 طائرة مختلفة. [ 3 ]
رائد فضاء ناسا
بعد أن اختارته وكالة ناسا في مايو 1984، أصبح كاسبر رائد فضاء في يونيو 1985. بصفته رائد فضاء مخضرمًا شارك في أربع رحلات فضائية، فقد أمضى أكثر من 825 ساعة في الفضاء. [ 4 ] كان قائدًا للطيار في مهمة STS-36 ، وقائدًا للمركبة الفضائية في مهمات STS-54 و STS-62 و STS-77 . وشملت مهامه الفنية أثناء عمله في مكتب رواد الفضاء: رئيس فرع تطوير العمليات؛ وقائدًا لتحسينات توجيه العجلة الأمامية، والمكابح، والإطارات، وتطوير مظلة هبوط؛ وقائدًا لفريق رواد الفضاء في مختبر تكامل إلكترونيات الطيران للمكوك الفضائي (SAIL)؛ ومسؤول اتصالات المركبة الفضائية أثناء الصعود والهبوط ( CAPCOM ) في مركز التحكم بالمهمة .
رحلات الفضاء
انطلقت مهمة STS-36 من مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا في 28 فبراير 1990، على متن مكوك الفضاء أتلانتس . حملت هذه المهمة حمولات سرية تابعة لوزارة الدفاع الأمريكية ، وتميزت بأنها حلقت بزاوية ميل بلغت 62 درجة، وهي أعلى زاوية ميل سُجلت حتى ذلك الحين في برنامج رحلات الفضاء البشرية الأمريكي. بعد 72 دورة حول الأرض، اختُتمت مهمة STS-36 بالهبوط في قاع بحيرة بقاعدة إدواردز الجوية في كاليفورنيا في 4 مارس 1990، بعد أن قطعت مسافة 1.87 مليون ميل. استغرقت المهمة 106 ساعات و19 دقيقة و43 ثانية. [ 5 ]
انطلقت مهمة STS-54 من مركز كينيدي للفضاء في فلوريدا، في 13 يناير 1993، على متن مكوك الفضاء إنديفور . أنجز طاقم مكون من خمسة أفراد بنجاح الأهداف الرئيسية لهذه المهمة التي استمرت ستة أيام، بما في ذلك نشر قمر صناعي تابع لوكالة ناسا لتتبع البيانات ونقلها (TDRS-F) بتكلفة 200 مليون دولار، والذي انضم إلى أربعة أقمار صناعية أخرى لإكمال شبكة اتصالات وطنية تدعم مكوك الفضاء والأقمار الصناعية العلمية الأخرى في مدار أرضي منخفض. جمع مطياف الأشعة السينية المنتشر (DXS)، المحمول في حجرة الحمولة، بيانات الأشعة السينية لتمكين الباحثين من الإجابة على أسئلة حول أصل الأشعة السينية في مجرة درب التبانة . أسفرت عملية السير في الفضاء الناجحة للغاية عن العديد من الدروس المستفادة التي أفادت عملية تجميع محطة الفضاء الدولية. كما كانت هذه الرحلة الأولى التي يتم فيها إيقاف تشغيل خلية وقود وإعادة تشغيلها أثناء الطيران، مما أثبت بنجاح تطبيقًا آخر لمحطة الفضاء. هبطت مركبة كاسبر الفضائية إنديفور في مركز كينيدي للفضاء في 19 يناير 1993، بعد 96 دورة حول الأرض قطعت خلالها أكثر من 2.5 مليون ميل. استغرقت المهمة 143 ساعة و38 دقيقة. [ 6 ]
كانت مهمة STS-62 (4-18 مارس 1994) مهمة بحثية في بيئة انعدام الجاذبية استمرت أسبوعين على متن مكوك الفضاء كولومبيا . حملت المهمة بشكل أساسي حمولة انعدام الجاذبية الأمريكية (USMP-2) وحمولة مكتب علوم الطيران وتكنولوجيا الفضاء (OAST-2). تضمنت هذه الحمولات تجارب لفهم عملية نمو بلورات أشباه الموصلات، ودراسة عملية تصلب السبائك المعدنية، ودراسة المواد عند نقطتها الحرجة (حيث توجد في حالتيها السائلة والغازية)، واختبار تقنيات جديدة لاستخدامها في المركبات الفضائية المستقبلية، مثل الألواح الشمسية المتقدمة، والمشعات، ومشتتات الحرارة، والدروع الواقية من الإشعاع. كما اختبرت الرحلة تقنية جديدة لمحاذاة ذراع نظام التحكم عن بُعد ، ولإمساك الحمولات باستخدام أداة مغناطيسية طرفية جديدة. حلّق مكوك كولومبيا على ارتفاع منخفض قياسي بلغ 195 كيلومترًا (105 أميال بحرية) لجمع بيانات عن توهج المركبة الفضائية والتآكل الناتج عن جزيئات الأكسجين والنيتروجين الذرية. هبطت مركبة كاسبر الفضائية كولومبيا في مركز كينيدي للفضاء بعد 224 دورة حول الأرض وقطع مسافة 5.82 مليون ميل. [ 7 ]
كانت مهمة STS-77 (19-29 مايو 1996) مهمةً استغرقت عشرة أيام على متن مكوك الفضاء إنديفور . نفّذ الطاقم رقماً قياسياً في عدد عمليات الالتقاء (واحدة مع قمر صناعي من طراز سبارتان وثلاث مع وحدة اختبار الأقمار الصناعية المنشورة)، بالإضافة إلى ما يقارب 21 ساعة من التحليق بتشكيل قريب من الأقمار الصناعية. خلال الرحلة، أجرى الطاقم أيضاً 12 تجربة في معالجة المواد، وفيزياء الموائع، والتكنولوجيا الحيوية في وحدة Spacehab . قامت مهمة STS-77 بنشر واستعادة قمر صناعي من طراز سبارتان، كان يحمل تجربة الهوائي القابل للنفخ المصممة لاختبار مفهوم الهياكل الفضائية الكبيرة القابلة للنفخ. كما تم نشر وحدة اختبار صغيرة للأقمار الصناعية لاختبار مفهوم الاستقرار الذاتي باستخدام القوى الديناميكية الهوائية والتخميد المغناطيسي. أعاد كاسبر مكوك إنديفور إلى الأرض في مركز كينيدي للفضاء بعد 160 دورة حول الأرض وقطع مسافة 4.1 مليون ميل. استغرقت المهمة 240 ساعة و39 دقيقة. [ 8 ]
المسيرة المهنية بعد الطيران
بعد مهمته الأخيرة على متن مكوك الفضاء، شغل العقيد كاسبر مناصب ذات مسؤوليات متزايدة في وكالة ناسا. فقد شغل منصب مدير السلامة والموثوقية وضمان الجودة في مركز جونسون للفضاء ، حيث كان مسؤولاً عن جميع أنشطة السلامة والموثوقية والجودة لبرامج رحلات الفضاء البشرية التابعة للمركز، بما في ذلك محطة الفضاء الدولية ، ومكوك الفضاء ، ومبادرة إطلاق الفضاء ، ومركبات عودة الطاقم . كما كان مسؤولاً عن تخطيط وتوجيه وتنفيذ برنامج سلامة مؤسسي فعال لمنع الإصابات أو الخسائر في الأرواح أو خسائر الأصول الرأسمالية. [ 3 ]
بعد كارثة كولومبيا في فبراير 2003، أصبح كاسبر نائبًا لفريق التحقيق في حوادث ناسا المسؤول عن عملية استعادة الحطام، والتي تضمنت توجيه جهود أكثر من 6000 فرد من فرق البحث البرية والجوية والبحرية، بالإضافة إلى حماية الحطام وحجزه. كما شارك في رئاسة فريق تخطيط العودة إلى الرحلات، وهو فريق مستقل مُشكّل من مقر ناسا، ومُكلّف باتخاذ جميع الإجراءات اللازمة للامتثال لتوصيات مجلس التحقيق في حادثة كولومبيا . [ 9 ] ثم انضم إلى برنامج مكوك الفضاء ، وأصبح مديرًا لمكتب تكامل الإدارة والتخطيط، المسؤول عن تخطيط العودة إلى الرحلات وتكامل الإدارة عبر جميع عناصر البرنامج. يشغل كاسبر حاليًا منصب المدير المساعد لبرنامج مكوك الفضاء، حيث يُساعد مدير البرنامج في إدارة البرنامج وتكامله وتشغيله. [ 3 ]
في عام 2022، نشر كاسبر سيرة ذاتية عن تجربته في الفضاء بعنوان " السماء في الأعلى: مذكرات رائد فضاء عن المغامرة والمثابرة والإيمان" . [ 10 ]
التكريمات
حصل العقيد كاسبر على وسام الخدمة المتميزة للدفاع ، وجائزتين من وسام الاستحقاق ، وصليبين طائرين متميزين ، و11 وسامًا جويًا ، ووسامين للخدمة الجديرة بالتقدير للدفاع ، وستة أوسمة تقدير من القوات الجوية ، ووسام فيتنام للشجاعة ، ووسامين للخدمة المتميزة من وكالة ناسا ، ووسام القيادة المتميزة من وكالة ناسا ، ووسام الخدمة الاستثنائية من وكالة ناسا ، وأربعة أوسمة رحلات الفضاء من وكالة ناسا ، ووسام الإنجاز من الاستخبارات الوطنية . [ 3 ]
مراجع
- 1 2 3 4 "العقيد جون إتش كاسبر، مساعد طيار مكوك أتلانتس التابع لسلاح الجو" . يونايتد برس إنترناشونال. 21 فبراير 1990. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2022 .
- ↑ مدرسة طياري الاختبار التابعة لسلاح الجو الأمريكي: 50 عامًا وما بعدها . منشور خاص. 1994. ص 241.
- 1 2 3 4 "جون إتش. كاسبر (عقيد متقاعد من القوات الجوية الأمريكية)، مساعد خاص لتكامل برنامج أوريون" (ملف PDF) . وكالة ناسا. أبريل 1991. تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2021 .
- ↑ "سيرة جون كاسبر من موقع Spacefacts" . Spacefacts.de . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2022 .
- ↑ "STS-36 أتلانتس" . Spacefacts.de . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2022 .
- ↑ "STS-54 إنديفور" . Spacefacts.de . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2022 .
- ↑ "STS-62 كولومبيا" . Spacefacts.de . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2022 .
- ↑ "STS-77 إنديفور" . Spacefacts.de . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2022 .
- ↑ "ظهور جون كاسبر على قناة سي-سبان - عودة المكوك الفضائي إلى الطيران" . سي-سبان. 6 ديسمبر 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2022 .
- ↑ "السماء فوقنا: مذكرات رائد فضاء عن المغامرة والمثابرة والإيمان" . مطبعة جامعة بيردو. أبريل 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2022 .
روابط خارجية
- مواليد عام 1943
- الناس الأحياء
- طيارون من ولاية كارولينا الجنوبية
- رواد فضاء القوات الجوية الأمريكية
- سكان غرينفيل، كارولاينا الجنوبية
- سكان مدينة غينزفيل، جورجيا
- خريجو أكاديمية القوات الجوية الأمريكية
- خريجو كلية علوم الطيران والفضاء بجامعة بيردو
- خريجو مدرسة الطيارين التجريبيين التابعة لسلاح الجو الأمريكي
- عقداء القوات الجوية الأمريكية
- أفراد القوات الجوية الأمريكية في حرب فيتنام
- طيارو الاختبار الأمريكيون
- الحاصلون على وسام الاستحقاق
- الحاصلون على وسام الصليب الطائر المتميز (الولايات المتحدة)
- الحاصلون على وسام الجو
- الحاصلون على ميدالية الخدمة المتميزة للدفاع
- الأمريكيون الحاصلون على وسام الشجاعة (فيتنام)
- الحاصلون على ميدالية الخدمة المتميزة من وكالة ناسا
- الحاصلون على ميدالية ناسا للخدمة الاستثنائية
- رواد فضاء برنامج مكوك الفضاء
