جون ويليامز غونيسون

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 2 صور
الموسوعة الحرة

كان جون ويليامز غونيسون (11 نوفمبر 1812 - 26 أكتوبر 1853) ضابطًا عسكريًا ومستكشفًا أمريكيًا.

سيرة

وُلد غونيسون في غوشين، نيو هامبشاير ، عام 1812، والتحق بأكاديمية هوبكينتون في هوبكينتون، نيو هامبشاير . تخرج من ويست بوينت عام 1837، وحصل على المركز الثاني على دفعته التي ضمت خمسين طالبًا . بدأ مسيرته العسكرية كضابط مدفعية في فلوريدا ، حيث أمضى عامًا في الحملة ضد قبيلة سيمينول . ونظرًا لتدهور حالته الصحية، نُقل إلى فيلق المهندسين الطبوغرافيين بالجيش الأمريكي في العام التالي. في البداية، استكشف مناطق مجهولة في فلوريدا، باحثًا عن طرق إمداد. إلا أن حالته الصحية سرعان ما أجبرته على مغادرة فلوريدا نهائيًا. [ 2 ]

في الفترة من عام 1841 إلى عام 1849، استكشف غونيسون المنطقة المحيطة بالبحيرات العظمى . وقد مسح الحدود بين ولايتي ويسكونسن وميشيغان ، والساحل الغربي لبحيرة ميشيغان ، وساحل بحيرة إيري . وفي 9 مايو 1846، رُقّي إلى رتبة ملازم أول . [ 2 ]

في ربيع عام ١٨٤٩، عُيّن غونيسون نائبًا لقائد بعثة هوارد ستانسبري لاستكشاف وادي بحيرة سولت ليك الكبرى ومسحه . كان شتاء ذلك العام قاسيًا للغاية، ولم تتمكن البعثة من مغادرة الوادي. اغتنم غونيسون الفرصة لتكوين صداقات مع بعض المورمون ودراسة كنيسة يسوع المسيح لقديسي الأيام الأخيرة . وعندما عاد أخيرًا إلى واشنطن العاصمة، ألّف كتابًا بعنوان " المورمون أو قديسو الأيام الأخيرة في وادي بحيرة سولت ليك الكبرى: تاريخ نشأتهم وتقدمهم، وعقائدهم الخاصة، ووضعهم الراهن". [ ٢ ]

عاد غونيسون إلى البحيرات العظمى من عام 1851 إلى عام 1853، حيث قام برسم خريطة لمنطقة غرين باي ، وتمت ترقيته إلى رتبة قبطان في 3 مارس 1853.

بعثة غونيسون-بيكويث

في الثالث من مايو عام ١٨٥٣، تلقى أوامر بتولي قيادة بعثة استكشافية لمسح مسار خط سكة حديد على المحيط الهادئ بين خطي العرض ٣٨ و ٣٩ . غادر فريق المسح سانت لويس، ميزوري ، في يونيو ١٨٥٣ ووصل بحلول منتصف أكتوبر إلى مانتي ، إقليم يوتا . في إقليم يوتا، وبمساعدة الملازم إي جي بيكويث كقائد مساعد، بدأ غونيسون مسح مسار محتمل، حيث مسح مناطق عبر جبال روكي عبر نهر هيرفانو ، مرورًا بممر كوتشيتوبا ، وعبر نهري غونيسون وغرين الحاليين وصولًا إلى نهر سيفير . قادته رحلته عبر وادي توميتشي في كولورادو ، حيث سُميت بلدة غونيسون تكريمًا له. بعد عبور وادي توميتشي، واجه فريق المسح الوادي الأسود ، الذي نحته نهر غونيسون الذي سُمي أيضًا تكريمًا له. اضطر الفريق إلى الانعطاف جنوبًا للالتفاف حول الوادي. [ 2 ] [ 3 ]

هجوم ومذبحة

علامتان صغيرتان في الموقع، 2008

بدأ الطقس يتحول إلى برد قارس مع تساقط خفيف للثلوج، فسعى الكابتن غونيسون إلى تسريع عملية رسم الخرائط قبل العودة إلى معسكره الشتوي. على بعد عدة أميال أعلى بحيرة سيفير (تقريبًا موقع خزان غونيسون بيند الحالي)، قُسّم الفريق إلى مجموعتين. تحرك غونيسون ومجموعته المكونة من 11 رجلاً باتجاه مجرى النهر، بينما تحركت المجموعة الأخرى عكس التيار. في صباح يوم 26 أكتوبر 1853، تعرضت مجموعة غونيسون لهجوم من قبل عصابة من قبيلة باهفانتس ( يوت ). في المذبحة التي تلت ذلك، قُتل غونيسون وسبعة من رجاله. أبلغ عدد من الناجين من الهجوم المجموعة الأخرى من فريق المسح، الذين سارعوا لنجدة غونيسون ومجموعته. تم انتشال ناجٍ إضافي من الهجوم وجثث الضحايا في وقت لاحق من ذلك اليوم. [ 4 ] عُثر على رفات القتلى الثمانية مشوهة. قُتل مع غونيسون كلٌّ من ريتشارد هوفندن كيرن (رسام خرائط وفنان؛ 1821-1853)، وفريدريك كرويتزفيلدت (عالم نباتات ألماني)، وويليام واشنطن بوتر (مرشد مورموني؛ 1819-1853)، والجندي كولفيلد، والجندي ليبتوت، والجندي ميرينز، وجون بيلوز ( عامل في المعسكر ). [ 2 ] [ 5 ] [ 6 ] أُضيف موقع المذبحة إلى السجل الوطني للأماكن التاريخية في 30 أبريل 1976. [ 7 ]

التحقيقات والادعاءات

تُشير معظم الروايات المعاصرة للمذبحة إلى أن المورمون حذروا غونيسون من أن مجموعته قد تكون في خطر من جماعات محلية من قبيلة باهفانت يوت. ويبدو أن غونيسون دخل يوتا في خضم حرب ووكر ، وهي صراع دموي أحيانًا بين المورمون وزعيم قبيلة يوت، والكارا . في الواقع، كتب الملازم بيكويث لاحقًا أن البعثة وجدت المورمون المحليين "متجمعين في قرية للحماية المتبادلة من هنود يوتا". [ 8 ] : 71 ولكن بعد عمليات القتل، انتشرت شائعات مفادها أن الباهفانت المتورطين في المذبحة كانوا يتصرفون بتوجيه من بريغهام يونغ وميليشيا سرية مزعومة تُعرف باسم الدانيين . ويزعم البعض أن قادة كنيسة يسوع المسيح لقديسي الأيام الأخيرة كانوا قلقين في البداية من أن يؤدي خط السكة الحديد إلى زيادة تدفق المستوطنين غير المورمون والأنشطة الاقتصادية غير المورمونية إلى المنطقة. مع ذلك، فقد قدم المجلس التشريعي لولاية يوتا (الذي يهيمن عليه مسؤولو كنيسة يسوع المسيح لقديسي الأيام الأخيرة) التماسات متكررة إلى الكونغرس لإنشاء خط سكة حديد عابر للقارات وخطوط تلغراف تمر عبر المنطقة. [ 9 ] وعندما وصل خط السكة الحديد أخيرًا إلى يوتا، قام قادة الكنيسة بتنظيم مجموعات من العمال المورمون لبناء السكة الحديد، مرحبين بالدخل الذي سيعود بالنفع على المجتمع الذي كان يعاني من ضائقة اقتصادية.

كانت مارثا غونيسون، أرملة الكابتن غونيسون، من بين الذين أكدوا أن الهجوم كان مخططًا له ومُدبّرًا من قبل متشددين من المورمون تحت إشراف بريغهام يونغ. تركت رسائل غونيسون إلى زوجته طوال فترة الحملة انطباعًا لديها بأن "المورمون هم من دبروا جريمة قتل زوجي". كتبت إلى القاضي المساعد دبليو دبليو دروموند، المعين اتحاديًا عام 1855 في المحكمة العليا لإقليم يوتا. وتلقت تأكيدًا لهذا الاعتقاد في رده على رسالتها. [ 10 ] استنتج دروموند هذا من شهادات المخبرين والشهود في عدة محاكمات بعد جرائم القتل. واستشهد بالعديد من التقارير من البيض والسكان الأصليين عن مهاجمين بيض متنكرين في زي الهنود الحمر أثناء المذبحة. [ 11 ]

في عام ١٨٥٤، أرسلت وزارة الحرب المقدم إدوارد ستيبتو للتحقيق في الهجوم والتحقق من صحة الشائعات التي تفيد بتواطؤ المورمون مع الهنود في الكمين. ونتيجةً لتحقيقه، وُجهت التهم إلى ثمانية من هنود قبيلة يوت وحُوكِموا بتهمة الهجوم، وأُدين ثلاثة منهم بالقتل غير العمد. ولم يعثر على أي دليل على تورط المورمون. [ ١٢ ]

وخلص الملازم بيكويث أيضًا إلى أن المورمون لم يكن لهم أي علاقة بالهجوم، وأن الباهفانتس تصرفوا بمفردهم. وكتب في تقريره الرسمي أن "البيان الذي ظهر (أو نُسخ) من حين لآخر في صحف مختلفة... والذي يتهم المورمون أو سلطاتهم بتحريض الهنود على قتل الكابتن غونيسون ورفاقه، إن لم يكن مساعدتهم فيه فعليًا، هو، في رأيي، ليس فقط كاذبًا تمامًا، بل لا توجد أي ظروف عرضية مرتبطة به تُعطي أدنى أساس لمثل هذا الاتهام." [ 8 ] : 74

مع ذلك، أثارت مذبحة غونيسون جدلاً واسعاً، وزادت من توتر العلاقة بين حاكم إقليم يوتا، بريغهام يونغ، والحكومة الفيدرالية. وساهمت هذه الحادثة في تصاعد التوترات التي أدت في نهاية المطاف إلى حرب يوتا ، حيث أرسل الرئيس بوكانان الجيش الأمريكي إلى إقليم يوتا لوقف ما ورد عن تمرد للمورمون.

إرث

أُدرج منزل الكابتن جون غونيسون في غوشين، نيو هامبشاير، في السجل الوطني للأماكن التاريخية . ويُذكر غونيسون على لوحة تذكارية تاريخية في نيو هامبشاير ( رقم 140 ) على طول طريق نيو هامبشاير رقم 10 في غوشين. [ 13 ] وقد سُميت عدة أماكن تكريماً له.

المنشورات

الحواشي

  1. ↑ "موقع مذبحة غونيسون" . نظام معلومات الأسماء الجغرافية . هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية . تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2008 .
  2. 1 2 3 4 5 "رحلة جون دبليو غونيسون الاستكشافية" . خدمة المتنزهات الوطنية . تم الاطلاع عليه في 31 مايو 2009 .
  3. ↑ "ويست بوينت في صناعة أمريكا" . مؤسسة سميثسونيان . تم الاطلاع عليه في 31 مايو 2009 .
  4. ^ شيل 1957 ، ص 101-102 
  5. ^ شيل 1957 ، ص 20 ، 154-155 
  6. ↑ بيكويث 1856 ، الصفحات 72-74 
  7. 1 2 "نظام معلومات السجل الوطني" . السجل الوطني للأماكن التاريخية . دائرة المتنزهات الوطنية . 9 يوليو 2010.
  8. 1 2 بيكويث، إي جي؛ غونيسون، جي دبليو (1856). تقرير عن استكشافات مسار لخط سكة حديد المحيط الهادئ: بالقرب من خطي العرض 38 و39 شمالًا: من مصب نهر كانساس، ميزوري، إلى بحيرة سيفير، في الحوض العظيم . واشنطن العاصمة: وزارة الحرب. OCLC 8497072
  9. ↑ القوانين والقرارات والمذكرات التي أقرتها الدورة السنوية الأولى والخاصة للجمعية التشريعية لإقليم يوتا، 1851 ؛ القوانين والقرارات التي أقرت في الدورة السنوية الثانية للجمعية التشريعية لإقليم يوتا، 1852 .
  10. ↑ دروموند 1857
  11. ↑ فيلدينغ 1992 ، الصفحات 366-368 
  12. ↑ بيلي 1965
  13. ↑ "قائمة العلامات حسب رقم العلامة" (ملف PDF) . nh.gov . قسم الموارد التاريخية في نيو هامبشاير. 2 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2019 .
  14. ↑ لي، روفوس وود (1961). خمسمائة اسم مكان في يوتا: أصلها وأهميتها . سولت ليك سيتي: مطبعة ديزيريت نيوز. ص 34. 
  15. 1 2 "الكابتن جون ويليامز غونيسون" . لجنة غراند رابيدز التاريخية. 12 مايو 2012. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2023 .
  16. ↑ "تاريخ المدينة" . مدينة غوشن، نيو هامبشاير . تم الاطلاع عليه في 10 يونيو 2010 .
  17. ↑ تقوم جمعية القوات البرية للجيش، وهي مجموعة تاريخية حية غير ربحية تابعة للجيش الأمريكي في الحرب العالمية الثانية، بترميم بطارية غونيسون إلى تكوينها في عام 1943 منذ عام 2002.
  18. ↑ "قطار السكة الحديد يترك كلاب البراري في سانتا فيه بلا مأوى في المراعي" . سانتا فيه : صحيفة سانتا فيه ريبورتر . 23 أبريل 2008.
  19. ↑ الخط الرئيسي للسكك الحديدية من جراند جانكشن إلى سولت ليك سيتي ، نشرة المسح الجيولوجي 707، www.nps.gov، تم استرجاعه في 28 مارس 2025.

مراجع

  • بيلي، لين ر. (1965). "تقرير الملازم سيلفستر مووري عن مسيرته عام 1855 من مدينة سولت ليك إلى حصن تيجون". أريزونا والغرب . 7 (4). مجلة الجنوب الغربي: 329-346 .
  • دروموند، ويليام (14 أبريل 1857). "رسالة من القاضي دروموند إلى السيدة إم دي غونيسون" . سرد لوفاة الكابتن غونيسون . مؤرشف من الأصل في 11 أكتوبر 2007. تم الاطلاع عليه في 8 سبتمبر 2008 .
  • فيلدينغ، روبرت كينت (1992). المؤرخ غير المطلوب: سرد لمذبحة غونيسون، أسبابها ونتائجها . بروكلين، ماساتشوستس: منشورات بارادايم. ISBN 0-912111-38-0.
  • لينش، ليزا (2006). "رحلة جون دبليو غونيسون الاستكشافية" . منطقة كوريكانتي الوطنية الترفيهية : التاريخ والثقافة . خدمة المتنزهات الوطنية . تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2008 .
  • مادسن، بريغهام د. (1994)، "غونيسون، جون ويليامز" ، موسوعة تاريخ يوتا ، مطبعة جامعة يوتا، رقم ISBN 9780874804256تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 22 أغسطس 2023 ، وتمت مراجعته في 7 مايو 2024.
  • مومي، نولي؛ شيل، جاكوب هاينريش فيلهلم (1955). جون ويليامز غونيسون (1812-1853)، آخر المستكشفين الغربيين . دنفر: دار آرتكرافت للنشر. OCLC 1964928 . 
  • "جون ويليامز غونيسون" . قاموس أكسفورد الأساسي للجيش الأمريكي . مطبعة جامعة أكسفورد. 2001. تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2008 .
  • شيل، جيمس (1957). الأرض بينهما: رواية الدكتور جيمس شيل عن رحلة غونيسون-بيكويث الاستكشافية إلى الغرب، 1853-1854 . سلسلة الغرب العظيم والهندي، المجلد 9. لوس أنجلوس: دار نشر ويسترنلور. ص  1. OCLC 1831916 . 
  • يونغ، بريغهام (1857). "إعلان الأحكام العرفية" . إقليم يوتا. مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 7 سبتمبر 2008 .
  • موقع مذبحة غونيسون (طريق التراث الوطني للحوض العظيم)