كينيث جرانج

السير كينيث هنري جرانج، الحاصل على وسام الإمبراطورية البريطانية ووسام المصمم الملكي (17 يوليو 1929 - 21 يوليو 2024)، كان مصممًا صناعيًا بريطانيًا ، اشتهر بتصميماته المتنوعة للأشياء المألوفة التي تُستخدم يوميًا. كما كان أحد مؤسسي شركة بنتاجرام للتصميم عام 1972. ^{[ 3 ]}

وُلد كينيث هنري غرانج في 17 يوليو 1929، في شرق لندن . ^{[ 4 ]} كانت والدته، هيلدا (اسمها قبل الزواج لونغ)، تعمل في مجال الميكانيكا، وكان والده، هاري، شرطيًا. ^{[ 5 ]} انتقلت العائلة إلى ويمبلي ، شمال لندن، مع اندلاع الحرب العالمية الثانية ، حيث كان والده يعمل ضابطًا في وحدة إبطال المتفجرات. بعد هذا الانتقال، غيّر غرانج مدرسته من مدرسة خاصة (حيث كان حاصلًا على منحة دراسية) في مدينة لندن تُقدّم تعليمًا كلاسيكيًا، إلى مدرسة تُعطي الأولوية لـ"الصناعة والإبداع". في عام 1944، حصل على منحة دراسية لدراسة الفنون التجارية في مدرسة ويلسدن للفنون والحرف. ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

بعد فترة وجيزة قضاها رسامًا للمشاهد في استوديوهات تلفزيون قصر ألكسندرا التابعة لهيئة الإذاعة البريطانية (BBC) ، استُدعي غرانج للخدمة الوطنية ، وبين عامي 1948 و1949، عُيّن في سلاح المهندسين الملكي رسامًا فنيًا ، حيث كان يُعدّ رسوماتٍ لكتيبات تعليمات المعدات العسكرية. ^{[ 6 ] [ 8 ]} وقد ذكر لاحقًا أن هذا العمل كان بمثابة مدخله إلى عالم الهندسة، ومصدر شغفه بكيفية عمل الآلات. ^{[ 9 ]}

بدأ غرانج مسيرته المهنية في مجال التصميم في أوائل الخمسينيات من القرن العشرين، حيث عمل كمساعد رسام لدى عدد من المهندسين المعماريين: أركون، وبرونك كاتز، وآر فوغان، وغوردون وأورسولا بوير، ومنذ عام 1952، عمل مع المهندس المعماري ومصمم المنتجات الصناعية جاك هاو . ^{[ 6 ] [ 8 ]} في عام 1951، شارك غرانج في مهرجان بريطانيا ، أثناء عمله مع غوردون وأورسولا بوير على الجناح الرياضي لمعرض الضفة الجنوبية . ^{[ 10 ]}

في عام 1956، أسس غرانج شركته الاستشارية الخاصة بالتصميم، حيث تلقى العديد من طلباته الأولى من مجلس التصميم الصناعي ، مثل تصميمه لأول عداد مواقف سيارات في بريطانيا، وهو عداد فينير، عام 1958. ^{[ 10 ]} ثم في عام 1972، كان غرانج، إلى جانب آلان فليتشر وكولين فوربس وثيو كروسبي وميرفين كورلانسكي، شريكًا مؤسسًا في شركة بنتاغرام ، وهي شركة استشارية متعددة التخصصات في مجال التصميم. ^{[ 10 ]}

امتدت مسيرة غرانج المهنية لأكثر من نصف قرن، وأصبحت العديد من تصميماته منتجات مألوفة في المنازل والشوارع. وشملت هذه التصميمات غلايات وخلاطات طعام لشركة كينوود ، وشفرات حلاقة لشركة ويلكنسون سورد ، وكاميرات لشركة كوداك ، وآلات كاتبة لشركة إمبريال ، ومكاوي ملابس لشركة مورفي ريتشاردز ، وولاعات سجائر لشركة رونسون ، وغسالات ملابس لشركة بنديكس ، وأقلام لشركة باركر ، ومحطات انتظار حافلات أدشيل، وأجهزة كمبيوتر رويترز، وصناديق بريد إقليمية تابعة للبريد الملكي . ^{[ 11 ]}

في عام 1968، كان غرانج مسؤولاً عن التصميم الداخلي والشكل الخارجي لكابينة ومقدمة قطار السكك الحديدية البريطانية فائق السرعة الجديد (HST)، وهو قطار InterCity 125. ^{[ 12 ]} بعد أن تم تكليفه في البداية فقط بإعادة تصميم طلاء المحرك الأصلي، بحث في الديناميكا الهوائية والتفاصيل الهندسية وقدم النسخة المعدلة إلى مجلس إدارة السكك الحديدية البريطانية، الذي قبل التصميم الأكثر كفاءة والذي تم إطلاقه في عام 1976 بعد مزيد من التطوير والإنتاج. ^{[ 8 ]}

بعد مرور أربعين عامًا، وفي ذكرى أولى رحلات قطار إنترسيتي 125، أعادت شركة غريت ويسترن للسكك الحديدية طلاء أول عربة قاطرة من طراز HST، رقم 43002، بألوان شركة السكك الحديدية البريطانية الأصلية لقطارات إنترسيتي، وأطلقت عليها اسم "السير كينيث غرانج" تكريمًا له. وكشف غرانج عن القطار في 2 مايو 2016 في مستودع سانت فيليب مارش التابع لشركة غريت ويسترن لقطارات HST في بريستول . ^{[ 13 ]} وفي وقت لاحق، زار غرانج مدينة يورك في أكتوبر 2016، ووقع على عربة القاطرة رقم 43185 باستخدام طلاء بخاخ. ^{[ 14 ]}

شارك غرانج أيضًا في تصميم نسخة LTI TX1 لعام 1997 من سيارة الأجرة اللندنية الشهيرة. ^{[ 15 ]} ونفذ العديد من المشاريع لصالح شركات يابانية، بما في ذلك إعادة تصميم جذرية أخرى لماكينة خياطة صُممت لشركة ماروزين لماكينات الخياطة في أوساكا، لتسويقها في أوروبا. ^{[ 10 ]}

بعد تقاعده من شركة بنتاغرام عام 1997، واصل غرانج العمل بشكل مستقل. وشمل هذا العمل مقابض أبواب لشركة إيزيه، ^{[ 16 ]} ومصابيح مكتبية وأرضية لشركة أنجلبويز ، ^{[ 17 ]} وكرسي لكبار السن لشركة هيتش ميليوس. ^{[ 18 ]}

منذ عام 2005، كان غرانج أستاذاً زائراً في الكلية الملكية للفنون . ^{[ 19 ]}

أقام متحف التصميم في لندن معرضًا استعاديًا رئيسيًا لأعمال غرانج، من يوليو إلى أكتوبر 2011. ^{[ 20 ]}

كانت السمة الثابتة في معظم أعمال غرانج التصميمية أنها لم تكن تعتمد على مجرد شكل المنتج. فقد انبثقت مفاهيمه التصميمية من إعادة تقييم جوهرية لغرض المنتج ووظيفته واستخدامه. كما صرّح بأن منهجه في تصميم أي منتج هو أن يكون "ممتعًا للاستخدام". ^{[ 21 ]}

انتقد شركة آبل بشدة عندما لم تُلبِّ تصاميمها معيار "سهولة الاستخدام" لديه، قائلاً في مقابلة عام 2014: "لديّ جهازان من آبل. كلاهما صعب للغاية في العثور على زر التشغيل والإيقاف. إنه لأمرٌ مُثير للسخرية أن يفترضوا أنك جزء من عالمهم، وأنك من أشدّ مُعجبيهم لدرجة أنك مُخوّل بمعرفة مكان الزر. إذا كنت ذكيًا بما يكفي وأصابعك دقيقة بما يكفي، فستجد شيئًا خلف تلك الزاوية لن تشعر حتى أنك حركته، ولكن بمجرد أن تلمسه، ستعرف أنك نجحت لأن الضوء سيضيء." ^{[ 22 ]} ووجّه انتقادات أوسع في مقابلة أخرى، قائلاً: "لديّ قدرٌ من السخرية من آبل ودوافعها. إنها أشبه بوحش." ^{[ 23 ]}

تزوج غرانج من أسونتا سانتيللا عام 1952، ومن فيليبا ألجيو عام 1971. ^{[ 6 ]} وانتهى كلا الزواجين بالطلاق. ^{[ 10 ]} وفي عام 1984، تزوج غرانج من أبريل سويفت في لندن. ^{[ 6 ]}

اشترى غرانج منزله في هامبستيد ، شمال لندن، عام ١٩٦٩، وكان يسكن سابقًا في هايغيت . ^{[ ٢٤ ]} وفي عام ١٩٩٧، بعد تقاعده من شركة بنتاغرام ، اشترى حظيرة مبنية من الحجر في كورتون ، ديفون، وقضى السنوات الخمس التالية في تجديدها وتحويلها إلى منزل. ^{[ ١٠ ]} وكان يقضي وقته بين ديفون ولندن، متنقلًا أسبوعيًا. ^{[ ٨ ] [ ١٠ ] [ ٢٥ ]}

في مقابلة مع صحيفة التايمز عام 2020، سُئل غرانج عن أغرب تصميماته، فأجاب: "تابوتي. عندما توفيت والدتي، كان علينا الاختيار من ألبوم صور مليء بالتوابيت. لم أستطع ترك أبريل لتدفنني في أحدها، فصنعت تابوتي بنفسي. وهو ما نعرضه الآن في ردهة منزلنا في ديفون، ويُستخدم كخزانة كتب حتى أرحل." ^{[ 24 ]}

توفي غرانج في 21 يوليو 2024، عن عمر يناهز 95 عامًا. ^{[ 26 ]} وقد ترك وراءه زوجته، أبريل.

وُجّهت إليه العديد من عبارات الرثاء، بما في ذلك من شركة بنتاغرام ديزاين ، ^{[ 27 ]} وصاحب عمله السابق أنجلبويز ، ^{[ 28 ]} ومجموعة 125، ^{[ 29 ]} ومن مختلف أوساط صناعة التصميم. ^{[ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ]}

صدر كتاب جديد عن حياته وعمله بعنوان "كينيث جرانج: تصميم العالم الحديث" من تأليف لوسي جونستون، عام ٢٠٢٤ عن دار نشر تيمز آند هدسون. ^{[ ٣٦ ]} كتب السير جوناثان آيف مقدمة الكتاب، مصرحًا بأن تصميمه المفضل هو قطار إنتر-سيتي ١٢٥: "أتذكر أنني كنت أسافر ذهابًا وإيابًا من لندن إلى باث ليوم واحد فقط لأركب قطاره. أعشق رفضه التام للشكل العشوائي، أو تطلعات تصميم عصر الفضاء الخالية من الوظيفة." "...بفضل تواضعه، وشغفه بالتصميم، وتأثيره الهائل على الثقافة البصرية، يُعد السير كينيث جرانج بطلًا لي وللتصميم البريطاني." ^{[ ٣٧ ]}

ترك غرانج أرشيفه لمتحف فيكتوريا وألبرت، حيث يتم استضافته في مستودع فيكتوريا وألبرت الشرقي ^{[ 38 ].}

عُيّن غرانج قائدًا لوسام الإمبراطورية البريطانية (CBE) في قائمة تكريمات رأس السنة الجديدة لعام 1984 ^{[ 6 ] [ 39 ]،} وحصل على لقب فارس تقديرًا لخدماته في مجال التصميم في قائمة تكريمات رأس السنة الجديدة لعام 2013. [ ^{40 ] [ 41 ] فازت} تصاميم غرانج بعشر جوائز من مجلس التصميم ، وجائزة الأمير فيليب للمصممين عام 1963، ومرة ​​أخرى عام 2001 ^{[ 42 ]} ، وهي جائزة تُمنح تقديرًا لإنجازاته طوال حياته. كما فاز بالميدالية الذهبية للجمعية الملكية للمصممين ، وفي عام 1986، أصبح عضوًا في هيئة التدريس المتميزة " للمصممين الملكيين للصناعة " التابعة للجمعية الملكية للفنون . ^{[ 10 ]} مُنح غرانج شهادات دكتوراه فخرية من الكلية الملكية للفنون ، ^{[ 10 ]} وجامعة دي مونتفورت ، وجامعة بليموث ، ^{[ 43 ]} وجامعة هيريوت وات ، وجامعة ستافوردشاير ، والجامعة المفتوحة .

كان غرانج الرئيس الفخري لمجموعة 125 التي تهدف إلى الحفاظ على نماذج تشغيلية من مركبات HST اللاحقة . ^{[ 44 ]} أُعيد تسمية أول قطار HST، رقم 43002، إلى "السير كينيث غرانج" في عام 2016، ثم أُهدي إلى مجموعة المتحف الوطني للسكك الحديدية في يورك في سبتمبر 2019 بعد سحبه من الخدمة، وعُرض بشكل دائم في القاعة الكبرى. ^{[ 44 ] [ 45 ]}

في أبريل 2022، ظهرت غرانج في سلسلة BBC Two بعنوان أسرار متحف (فيكتوريا وألبرت) . ^{[ 46 ]}

شارك في تأليف كتابين، هما " العيش بالتصميم" و "الموسوعة" ، وكتب مقدمة لكتاب "125 - الأيقونة الخالدة" ، و "كينوود: الدليل الأمثل لتكنولوجيا المطبخ: الجزء الأول: 1947-1976" ، و "الحل الصناعي: تفكير جديد في تصميم وتصنيع المنتجات ذات الحلقة المغلقة" . ^{[ 5 ]}

في حديثه مع كيرستي يونغ في برنامج Desert Island Discs على قناة BBC في 1 يناير 2017، اختار أن يكون الشيء الفاخر الذي يرغب في اقتنائه هو آلة الترومبون، وأن يكون كتابه هو كتاب باوهاوس لهانز ماريا وينجلر . ^{[ 47 ]}

لدى الجمعية الملكية للفنون تسجيل صوتي لجرانج وهو يناقش أعماله. ^{[ 48 ]}

بعد وفاته في يوليو 2024، تم بث نعي غرانج في برنامج "الكلمة الأخيرة" على إذاعة بي بي سي 4. ^{[ 49 ]}

• البريطانيون الذين صمموا العالم الحديث - برنامج Artsnight - الموسم 4: 7، قناة BBC Two
• السير كينيث جرانج، الحاصل على وسام الخدمة المتميزة في مجال الطيران، أنجل بويز
• نقاش مع غرانج حول تصميمه لمكبرات الصوت سيغنتشر دايموند لشركة باورز آند ويلكنز