القوات الجوية اللاتفية

تأسس سلاح الجو اللاتفي لأول مرة خلال حرب الاستقلال اللاتفية . في 7 يونيو 1919، شُكِّل سرب جوي بقيادة الملازم ألفريدس فاليكا . كانت أولى الطائرات من طراز نيوبورت 24bis وسوبويث 1½ سترتر ، وكلاهما كانا تابعين للقوات البلشفية، وقد تم الاستيلاء عليهما من القوات الألمانية. حلّقتا لأول مرة في 5 أغسطس 1919، ونفّذتا أول مهمة قصف في 26 أغسطس 1919. ^{[ 6 ]} منذ سبتمبر، امتلك سلاح الجو ثلاث طائرات، وشارك في القتال ضد الألمان والروس البيض . تم الاستيلاء على 7-8 طائرات أخرى وإصلاحها بعد هزيمة القوات الروسية الألمانية، كما تم استلام 7 طائرات سوبويث كاميل و3 طائرات سوبويث 1½ سترتر من البريطانيين في ديسمبر 1919. ^{[ 6 ]} نفّذ سلاح الجو اللاتفي 69 مهمة خلال حرب الاستقلال. ^{[ 6 ]} في السنوات اللاحقة، تمت إضافة العديد من الطائرات إلى المخزون، وتم تغيير اسم المجموعة الجوية في النهاية إلى فوج الطيران في عام 1926. ومن الإنجازات المثيرة للاهتمام للطيران البحري اللاتفي رحلة طولها 6000 كيلومتر إلى إنجلترا والعودة، بواسطة ثلاث طائرات مائية من طراز فيري سيل ، في عام 1936. ^{[ 7 ]}

في عام 1939، تألف فوج الطيران من ثلاث أسراب مقاتلة، مُسلحة بـ 24 طائرة من طراز غلوستر غلادياتور و6 طائرات من طراز بريستول بولدوغ (وكان سرب رابع قيد التشكيل)، وثلاث أسراب استطلاع، مُسلحة بما يصل إلى 12 طائرة من طراز ليتوف إس-16 إل إس، وطائرتين من طراز هوكر هايند ، و10 طائرات من طراز ستامبي إس في 5 ، وسرب استطلاع بحري مُجهز بـ 4 طائرات من طراز فيري سيل وطائرتين أخريين. ^{[ 6 ]} في عام 1939، طلبت لاتفيا 30 طائرة مقاتلة بريطانية من طراز هوكر هوريكان ودفعت ثمنها ، ولكن بسبب اجتياح البلاد، لم يتم تسليمها. ^{[ 8 ]} بحلول عام 1940، كان هناك ما يقرب من 130 طائرة في الخدمة.

كان هناك فوج طيران منفصل، يتألف في معظمه من طائرات خفيفة، تابع لمنظمة أيزسارغي، بالتوازي مع القوات الجوية حتى الاحتلال السوفيتي. ^{[ 4 ] [ 9 ] [ 10 ]} بالإضافة إلى الطائرات ذات الجناحين، اشترى أيضًا طائرات منتجة محليًا من مصنع VEF ، على سبيل المثال، أربع طائرات تدريب من طراز I-12 على الأقل في عام 1938. ^{[ 11 ]}

كان الشعار الدائري للقوات الجوية منذ عام 1919 عبارة عن درع أحمر داكن اللون ، حيث اعتمد فوج الطيران Aizsargi رمز auseklis كشعار له (والذي تم تكراره من قبل طياري الحرس الوطني في وقت لاحق من التسعينيات).

في عام 1940، تم حل فوج الطيران والقوات المسلحة اللاتفية بعد الاحتلال السوفيتي للاتفيا ، وتم تجنيد بعض الطائرات والأفراد في خدمة القوات الجوية السوفيتية .

تأسس سلاح الجو اللاتفي ما بعد الحقبة السوفيتية في 24 فبراير 1992 في مطار سبيلفي . وفي أغسطس 1994، انتقل سلاح الجو إلى قاعدة لييلفاردي الجوية السوفيتية السابقة. ولأن سلاح الجو السوفيتي المنسحب لم يترك أي طائرات في لاتفيا، كانت أولى الطائرات التي شغّلها سلاح الجو أربع مروحيات بولندية من طراز PZL Mi-2U، تم استلامها من قطاع الطيران المدني عام 1992. ^{[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]} وتم تعزيز هذه الطائرات بطائرتين متعددتي الأغراض من طراز Let L-410UVP تبرعت بهما ألمانيا عام 1993، إلا أن إحداهما فُقدت في حادث عام 1995 في لييلفاردي. ^{[ 12 ] [ 16 ] [ 17 ]} استخدمت وحدة الطيران التابعة للحرس الوطني اللاتفي، منذ مارس 1993، ست طائرات تدريب من طراز PZL-104 Wilga-35A من مخزونات DOSAAF السابقة. ^{[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]} وبالمثل، حصلت الوحدة على حوالي 20 طائرة شراعية من طراز LET L-13 Blaník ، وثلاث طائرات شراعية من طراز SZD-48-3 Jantar Standard 3 ، وثلاث طائرات شراعية من طراز LAK-12 . ^{[ 18 ] [ 22 ]}

في مطلع القرن الحادي والعشرين، تم شراء مروحيتين جديدتين من طراز Mi-8MTV Hip، أثقل وزناً. زُودت كلتا المروحيتين بمعدات البحث والإنقاذ ، وتُستخدمان أيضاً لنقل القوات وإجلائها ودعم القوات الخاصة . وفي عام 2000، دُمج سلاح الطيران التابع للحرس الوطني في القوات الجوية. ^{[ 23 ]}

في عام ٢٠٠٤، اشترت وزارة الدفاع طائرتين إضافيتين من طراز Mi-8MTV من مصنع أولان أودي الروسي لتحديث الطائرات المروحية . وقد تحل هاتان الطائرتان محل الطائرتين الأوليين، نظرًا لقصر مدة صلاحية الطائرتين الأوليين. وتتواجد إحدى طائرات Mi-8MTV عادةً في حالة تأهب لعمليات البحث والإنقاذ في ريغا ، الأقرب إلى البحر من لييلفاردي . وفي العام نفسه، بدأت القوات الجوية تحديث قدرات الدفاع الجوي السطحي بتوقيع عقد لشراء صواريخ RBS-70 .

في عام 2005، بدأ جنود جناح الدفاع الجوي التابع للقوات الجوية دورة التدريب الخاصة بهم. وكان من المقرر تزويد بطارية دفاع جوي واحدة بالأسلحة؛ واكتمل تدريب أفراد جناح الدفاع الجوي بحلول نهاية عام 2007.

كان من المخطط استيعاب جميع وحدات القوات الجوية في قاعدة لييلفاردي العسكرية في المستقبل القريب. تم افتتاح مركز عمليات القوات الجوية في عام 2009. واكتمل تجديد القاعدة الجوية بحلول عام 2014.

في يوليو/تموز 2018، أفادت التقارير بأن وزارة الدفاع تخطط لشراء أربع مروحيات لعمليات البحث والإنقاذ والإجلاء ومكافحة الحرائق. ^{[ 24 ]} وفي 3 أغسطس/آب 2018، أصدرت وزارة الخارجية الأمريكية بيانًا صحفيًا أعلنت فيه موافقتها على بيع عسكري أجنبي محتمل لأربع مروحيات من طراز UH-60M بلاك هوك إلى لاتفيا. ^{[ 25 ]} وفي 11 سبتمبر/أيلول 2018، أبرم مجلس الوزراء اتفاقية حكومية دولية مع الولايات المتحدة لشراء المروحيات الأربع من طراز UH-60M . ^{[ 26 ]} ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم الأولى في نهاية عام 2022. ^{[ 27 ]}

في مايو 2020، أعلنت وزارة الدفاع عن خطط لتجديد ثلاث من أصل أربع طائرات من طراز أنتونوف-2 . إحدى هذه الطائرات قيد الاستخدام بالفعل، وقد خضعت لعملية تجديد شاملة في عام 2016. ^{[ 27 ]} تم استلام الطائرة الثانية المجددة من طراز أنتونوف-2 في أغسطس 2020، والثالثة في ديسمبر 2021، مع خطط لتحديث الطائرة الرابعة من طراز أنتونوف-2 في غضون عامين. ^{[ 28 ]} في سبتمبر 2021، وقّعت القوات الجوية عقدًا لشراء طائرتين خفيفتين للغاية من طراز بيليغرين تاراغون، مصنّعتين محليًا ، ومن المقرر تسليمهما في عامي 2022 و2023. ^{[ 28 ]}

في أعقاب الغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022، تبرعت لاتفيا لأوكرانيا بطائرتي نقل من طراز ميل مي-8 إم تي في-1 ، ^{[ 29 ]} وطائرتي نقل من طراز ميل مي-2 ، ^{[ 29 ] [ 30 ]} وطائرتي نقل من طراز مي-17 . ^{[ 31 ]}

أتاحت الأموال المتاحة لوزارة الدفاع شراء أربع مروحيات خفيفة من طراز MD 530F Cayuse Warrior ؛ ومن المقرر تسليمها بين عامي 2026 و2027. ^{[ 32 ] [ 33 ]} وفي مارس 2026، ألغت لاتفيا طلبية المروحيات الأربع من طراز MD530F، بعد إعادة تقييم احتياجاتها. ^{[ 34 ]}

فيما يلي الشارات الحالية للضباط المفوضين .

رمز الناتو	OF-10		من 9		من-8		7		من 6		5-		OF-4		OF-3		OF-2		OF-1
القوات الجوية اللاتفية [ 53 ] v ت هـ
					Ģenerāl leitnants		التخصصات العامة		Brigādes ģenerālis		بولكفيديس		بولكفيز ليتنانتس		التخصصات		كابتينيس		Virs leitnants			الملازمون

شارات الرتب لضباط الصف والجنود .

رمز الناتو	OR-9						OR-8		OR-7		OR-6						OR-5						OR-4				OR-3		OR-2						OR-1
القوات الجوية اللاتفية [ 53 ] v ت هـ
	Augstākais virsseržants						Galvenais virsseržants		Štāba virsseržants		Virsseržants						سيرزانتس						كابراليس				ديزكاريفيس		كاريفيس