سباقات التزلج في لاوبرهورن
تُعد سباقات التزلج في لاوبرهورن ( سباقات كأس العالم للتزلج الألبي في لاوبرهورن ( بالألمانية : Lauberhornrennen ) ( التزلج المنحدر ، والتزلج المتعرج ، والتزلج المركب )) من بين أكثر أحداث الرياضات الشتوية حضورًا في العالم، حيث تجذب حوالي 30000 متفرج كل عام.
تقام السباقات في وينجن في منطقة بيرنيز أوبرلاند في منتصف شهر يناير، وعادة ما يكون ذلك في الأسبوع الذي يسبق سباق هانينكام في كيتزبوهيل ، النمسا، وهو سباق كلاسيكي آخر للتزلج على المنحدرات يقام منذ أوائل الثلاثينيات.
جبل لاوبرهورن هو جبل يقع في جبال الألب البرنية في سويسرا ، بين وينجن وغريندلفالد ، شمال كلاين شاي ديغ . ويبلغ ارتفاع قمته 2472 متراً (8110 قدماً ) فوق مستوى سطح البحر .
يُعد مسار الانحدار الأطول في العالم؛ إذ يبلغ طوله أكثر من 4.4 كم (2.7 ميل) مما ينتج عنه أوقات جري تبلغ دقيقتين ونصف (أطول بحوالي 30-45 ثانية من سباقات الانحدار القياسية)؛ وتقترب السرعات القصوى من 160 كم/ساعة (100 ميل/ساعة) على مسار هانيغستشوس ، وهي أعلى السرعات في حلبة كأس العالم.
يحيط بمسار لاوبرهورن المنحدر جبال إيغر ومونش ويونغفراو فوق وادي لاوتربرونين . ويشتهر بمساراته المتنوعة، مثل هوندشوبف ، وهي قفزة مميزة بطول 40 مترًا (130 قدمًا) فوق نتوء صخري، وكيرنين -إس ( الذي يمر فوق جسر بسرعة 80 كم/ساعة تقريبًا (50 ميلًا/ساعة)) ، ونفق محطة المياه (الذي يمر أسفل جسر سكة حديد فينغرنالببان ).
تقام السباقات على مسارين مشهورين " Lauberhorn " (هبوطًا) و" Männlichen/Jungfrau " (تعرج).
ومن المعالم السياحية المعروفة العرض الجوي الذي يقدمه فريق باترول سويس ، وهو فريق استعراضات جوية تابع للقوات الجوية السويسرية .
الأقسام الرئيسية

يعود سبب تسمية العديد من أجزاء مسار السباق إلى حوادث سقوط أو اصطدام تاريخية تعرض لها المتسابقون. أشهر أقسام سباق لاوبرهورن للتزلج المنحدر، أو سباق لاوبرهورنرينين ، [ 1 ] هي التالية (مرتبة تنازليًا): [ 2 ] [ 3 ]
- قفزة روسيسبرونغ (Russisprung)، التي سميت على اسم البطل الأولمبي السويسري برنارد روسي ، في الجزء العلوي الخالي من الأشجار من المسار
- هوندشوبف (رأس الكلب)، القفزة المميزة في لاوبرهورن فوق نتوء صخري، على بعد حوالي ثلث المسافة أسفل المسار
- مينش -كانتي
- الزاوية الكندية ، منعطف طويل منحدر إلى اليمين
- ممر ألبويغ ، ضيق للغاية وعرضه 3 أمتار فقط (10 أقدام).
- Kernen -S (المعروف سابقًا باسم Brüggli-S )، منحنيات متتالية يمينًا ويسارًا بزاوية 90 درجة مفصولة بجسر صغير)، مما يقلل السرعة بشكل كبير؛ سرعة الخروج مهمة جدًا لأن سهول Langentrejen الأبطأ هي التالية.
- محطة المياه ( Wasserstation )، نفق صغير يمر أسفل خط السكة الحديد المحلي Wengernalpbahn
- ينتهي مسار لانجينتريجين، حيث يصبح المنحدر أكثر استواءً بشكل ملحوظ، بمنعطفات سوبر جي.
- هانيغسشوس ، وهو منحدر يقع بعد المناطق المستوية حيث تقترب السرعات القصوى من 160 كم/ساعة (100 ميل/ساعة).
- قفزة سيلبرهورن ( Silberhornsprung )
- Österreicherloch (الحفرة النمساوية)
- زيل-إس (النهاية-إس) وهو تحدٍ للتحمل وينتهي بقفزة نهائية (تم تقليلها في المواسم الأخيرة).
تاريخ

كان أحد التقارير الأولى عن التزلج من لاوبرهورن إلى وينجن في عام 1912 عندما عُرضت كأس روبرتس أوف كاندهار للتزلج. [ 4 ] وبحلول عام 1927، أصبحت تُعرف ببساطة باسم كأس لاوبرهورن للتزلج. [ 5 ]
يُعدّ هذا السباق من أقدم سباقات التزلج التي تُقام باستمرار. بُني مسار "روسيسبرونغ" في الأصل في الربيع لبرنامج تلفزيوني، ثم أُضيف إلى مسار السباق من قِبل المنظمين في العام التالي. أما "مينش-كانتي" فهو المكان الذي سقط فيه جوزيف مينش عام 1965، ونُقل إلى المستشفى لأسابيع. سُمّي " الركن الكندي" تيمنًا باثنين من " المتزلجين الكنديين المجانين" ، ديف إيروين وكين ريد ، اللذين هاجما هذا الجزء من المسار بشراسة عام 1976 ، ثم سقطا أثناء السباق. أُعيد تسمية " كيرنين-إس" تكريمًا للفائز عام 2003 ، برونو كيرنين، بعد حادثه عام 1997 في مسار "بروغلي-إس" السابق . أُضيف مسار "سيلبرهورنسبرونغ" عام 2003، مع جبل سيلبرهورن ذي الشكل الهرمي في الخلفية لمشاهدي التلفزيون. أما "أوسترايشرلوخ " (الحفرة النمساوية) فقد سُمّي بهذا الاسم عام 1954 عندما سقط فيه جميع المتزلجين النمساويين المشاركين تقريبًا (بمن فيهم توني سايلر ). سقط اللاعب النمساوي العظيم كارل شرانز، الذي اشتهر في ستينيات القرن العشرين، هناك أيضاً لاحقاً.
في عام ١٩٩١ ، وقع حادث مأساوي أثناء التدريب لسباق "زيل-إس" (خط النهاية-إس). لم يتمكن المتزلج النمساوي الشاب، غيرنوت راينستادلر، من إنهاء المنعطف الحاد بشكل صحيح، فقفز إلى حافة المنحدر (لأنه كان بعيدًا جدًا إلى اليمين)، حيث علقت إحدى زلاجاته في شبكة الأمان، مما أدى إلى إصابات بالغة في الجزء السفلي من جسده. توفي بعد الحادث بوقت قصير نتيجة نزيف داخلي. لم يُقم السباق في ذلك العام. واستجابةً لهذا الحادث المأساوي، تم تجهيز حافة المنحدر في ذلك المكان بشبكة واقية، ونُقلت البوابات إلى أعلى وإلى اليسار.
أُضيفت تقنية صناعة الثلج في منتصف التسعينيات، ومنذ ظهور هذا النظام لأول مرة في كأس العالم في وينجن عام ٢٠٠٥ ، يُقام السباق المُدمج بنظام "السباق المُدمج المُكثف" . يتألف هذا السباق من مسار انحدار مُختصر ومسار تزلج متعرج، وكلاهما في نفس اليوم، بدلاً من ثلاثة مسارات (مسار انحدار واحد ومساران متعرجان) كما في السباق المُدمج التقليدي. في جولات كأس العالم ، لا يُقام السباق المُدمج التقليدي عادةً كسباقين منفصلين، بل يُحدد "نظريًا" بناءً على نتائج سباقي الانحدار والتزلج المتعرج الرئيسيين، واللذين يُقامان في أيام منفصلة. (تُعدّ الألعاب الأولمبية وبطولات العالم استثناءً، حيث تُقام سباقات مُنفصلة للسباق المُدمج). في دورة الألعاب الأولمبية الشتوية ٢٠١٠ ، حلّ نظام السباق المُدمج المُكثف محلّ نظام السباق المُدمج التقليدي .
حقائق وأرقام
- أطول سباق انحدار في جولة كأس العالم ، بطول 4.270 كم (2.65 ميل) في عام 2019؛ مسارات الانحدار النموذجية لكأس العالم للرجال هي ميلين (3.2 كم) أو أقل.
- يبلغ ارتفاع بداية المسار 2315 مترًا (7595 قدمًا) فوق مستوى سطح البحر ؛ وينحدر بمقدار 1028 مترًا رأسيًا (3373 قدمًا) حتى خط النهاية عند 1287 مترًا (4222 قدمًا) في وينجن .
- تم تسجيل الرقم القياسي للمسار بزمن 2:22.58 بواسطة ماركو أودرمات من سويسرا في عام 2025 ، بمتوسط سرعة 113.9 كم/ساعة (70.8 ميل/ساعة) ، ومعدل هبوط رأسي متوسط قدره 7.2 م/ث (24 قدم/ث) .
- قد تتجاوز السرعات القصوى 160 كم/ساعة (100 ميل/ساعة) على مسار هانيغسشوس، وهو مسار مستقيم يبعد 25-30 ثانية عن خط النهاية. وقد سُجّلت أعلى سرعة على الإطلاق في سباق كأس العالم على هذا المسار عام 2013 ، حيث حققها الفرنسي يوهان كلاري بسرعة 161.9 كم/ساعة (100.6 ميل/ساعة) . وتختلف السرعات القصوى من عام لآخر تبعًا لحالة الثلج.
- يبلغ متوسط انحدار مسار السباق المنحدر 25.3 بالمائة (14.2 درجة).
- أعلى درجة هي 87 بالمائة (41 درجة) عند قفزة هوندشوبف ، في ثلث الطريق أسفل المسار.
- تم تسجيل أكبر حشد في عام 2012 ، عندما شاهد 38000 شخص سباق لاوبرهورن للتزلج على المنحدرات.
- تم نصب شبكات أمنية بطول عشرة أميال (16 كم) على حدود مسار الانحدار، محاطة بحوالي 1000 متر (3300 قدم) من الشبكات الأمنية العالية و 800 متر (2600 قدم) من قماش الرفض.
- كان هذا المسار أحد المسارات العديدة التي ظهرت في فيلم "Downhill Racer" عام 1969 ، من بطولة روبرت ريدفورد وجين هاكمان . يتحدى ريدفورد زميله المنافس في الفريق في سباق ثنائي في نهاية التدريب على مسار لاوبرهورن المنحدر.
- يحمل الرقم القياسي لأكبر عدد من الانتصارات كل من السويسري كارل موليتور ، الذي فاز ست مرات بين عامي 1939 و1947، والكرواتي إيفيكا كوستيليتش ، الذي فاز بسباق التعرج أربع مرات بين عامي 2002 و2012، وبالسباق المركب مرتين، في عامي 2011 و2012. وعلى عكس معظم سباقات التزلج الكبرى الأخرى، أقيم سباق لاوبرهورن في سويسرا المحايدة خلال الحرب العالمية الثانية ؛ وفاز به جميع المتزلجين السويسريين. في فترة ما بعد الحرب، برز ثلاثة نمساويين كفائزين متكررين : توني سايلر بأربعة انتصارات متتالية (1955-1958)، وكارل شرانز بأربعة انتصارات (1959، 1963، 1966، 1969 )، وفرانز كلامر بثلاثة انتصارات متتالية ( 1975-1977 ) . كما فاز السويسري بيت فويز ثلاث مرات ( 2012 ، 2018 ، 2020 ) .
- فاز النمساويون 31 مرة ؛ وحقق المتسابقون السويسريون 29 انتصارًا (على الرغم من أن 14 منها جاءت قبل عام 1946).
- كان كين ريد أول فائز غير أوروبي بالسباق عام 1980 ، وهو الكندي الوحيد ، تبعه أربعة متسابقين آخرين من أمريكا الشمالية (جميعهم من الولايات المتحدة ). وكان النرويجي لاسي كيوس أول بطل إسكندنافي عام 1999 ، وانضم إليه أكسل لوند سفيندال عام 2016 ، حيث اكتسحت النرويج السباقات الثلاثة.
- كان بيل جونسون أول أمريكي يفوز بسباق التزلج المنحدر عام 1984 على مسار مختصر؛ ومن بين الفائزين الأمريكيين الآخرين كايل راسموسن ( 1995 )، ودارون رالفز ( 2006 )، وبودي ميلر ( 2007 و 2008 ). صعد ميلر وماركو سوليفان إلى منصة التتويج عام 2009 ، حيث احتلا المركزين الثاني والثالث على التوالي. فاز ميلر بالسباق المركب عام 2010 ، ليصبح ثاني أمريكي يفوز به في وينجن، والأول منذ 52 عامًا ( منذ فوز بادي ويرنر عام 1958). يُعد فيل ماهر المتسابق الأمريكي الوحيد الذي فاز بسباق التعرج في وينجن، وذلك عام 1982 .
- بعد تساقط الثلوج بكثافة عام 2016 ، تم تقصير نقطة البداية إلى ما قبل قفزة هوندشوبف بقليل. كما تم تقليص طول المسار من 1.74 كيلومتر إلى 2.682 كيلومتر (من 1.08 ميل إلى 1.67 ميل) ، وبلغ الانخفاض الرأسي 729 مترًا (2392 قدمًا) ، أي بانخفاض قدره 299 مترًا (981 قدمًا) . وكان زمن فوز سفيندال أقل من دقيقة و49 ثانية ، أي أقل بأكثر من 47 ثانية من زمن العام السابق . وبالمثل، تم تقصير نقطة البداية عام 2020 ، مع انخفاض رأسي قدره 738 مترًا (2421 قدمًا) ، وطول مسار يبلغ 2.950 كيلومتر (1.83 ميل) ، وكان زمن فوز فويز أقل من دقيقة و43 ثانية.
- تم إلغاء السباقات في عام 2021 بسبب جائحة كوفيد-19.
قائمة الفائزين
المصدر: [ 6 ]
انظر أيضاً
ملاحظات ومراجع
- ↑ باللغة الألمانية "Lauberhornrennen"، وباللغة الإنجليزية "Lauberhorn races" - http://www.lauberhorn.ch/de/home و http://www.lauberhorn.ch/en/home. مؤرشف بتاريخ 10 يناير 2014 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
- ^ "نظرة عامة على مسار السباق" . Verein Internationale Lauberhornrennen . تم الاسترجاع في 19 كانون الثاني (يناير) 2016 .
- ↑ برينان، ديف (14 يناير 2015). "انتقام وينجن" . سباقات التزلج . تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2016 .
- ↑ "التزلج على الجليد والتزلج على الجليد في مورين" . غلوب . إنجلترا. 30 ديسمبر 1911. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2018 - عبر أرشيف الصحف البريطانية.
- ↑ "الكاميرا كمسجل: الأخبار من خلال التصوير الفوتوغرافي" . صحيفة "إلستريتد لندن نيوز " . إنجلترا. 22 يناير 1927. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2018 - عبر أرشيف الصحف البريطانية.
- ↑ FIS-ski.com - نتائج منصة التتويج في كأس العالم - وينجن - (1967-حتى الآن)
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 تم تنظيم مجموعة رائعة (انحدار قصير وتزلج متعرج).
- ↑ أقيمت منافسات التزلج المتعرج في فيسوناز .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي (باللغات الإنجليزية والألمانية والفرنسية)
- مسابقات التزلج الألبي
- التزلج على جبال الألب في سويسرا
- بيرنيز أوبرلاند
- 1930 منشأة في سويسرا
- فعاليات رياضية متكررة تأسست عام 1930
- يناير في الرياضة
