ليه كين

هذه السيرة الذاتية لشخص حي تحتاج إلى مصادر إضافية للتحقق . الرجاء المساعدة بإضافة مصادر موثوقة . يجب إزالة المواد المثيرة للجدال حول الأشخاص الأحياء والتي لا يتم الاستشهاد بها أو التي تم الاستناد إليها بشكل سيء على الفور من المقالة وصفحة النقاش الخاصة بها، وخاصة إذا كانت تشهيرية . ابحث عن المصادر:  "Leh Keen" – الأخبار  · الصحف  · الكتب  · العلماء  · JSTOR ( مايو 2014 ) ( تعرف على كيفية ومتى يمكنك إزالة هذه الرسالة )

ليه كين
آلان سيمونسن وليه كين
وُلِدّ	( 1983-07-22 )22 يوليو 1983 (41 سنة) دبلن ، جورجيا ، الولايات المتحدة
مسيرة بطولة United SportsCar
الموسم الأول	2004
الفريق الحالي	أليكس جوب ريسينغ ، ويذر تيك
رقم السيارة	22
الفرق السابقة	Dempsey Racing ، Brumos Racing ، Synergy Racing، Farnbacher-Loles، أحذية للطواقم
يبدأ	144
الفوز	14
منصات التتويج	44
أقطاب	10
أسرع اللفات	6
ألقاب البطولة
بطولة سلسلة سيارات رولكس الرياضية لعام 2009 الفئة: GT زميل الفريق: ديرك فيرنر بطولة سلسلة لومان الأمريكية لعام 2012 الفئة: GTC زميل الفريق: كوبر ماكنيل

ليمان ماكجراث كين الثالث (من مواليد 22 يوليو 1983) هو سائق سباق سيارات أمريكي ولد في دبلن، جورجيا ، ويشارك في بطولة United SportsCar Championship . وقد قاد مؤخرًا سيارة رقم 22 Alex Job Racing WeatherTech Porsche 911 GT America في فئة GTD لبطولة United SportsCar Championship مع السائق المساعد كوبر ماكنيل .

انتقل كين إلى سلسلة سباقات السيارات الرياضية رولكس في عام 2004. وحقق منصة تتويج مرتين في السباقات الثلاثة التي شارك فيها بسيارة أوتومتريك موتورسبورتس سوبر جراند سبورت إس جي إس من فئة بورش. وكان أفضل إنجازاته في الموسم هو احتلال المركز الثالث في مضمار فيرجينيا الدولي وحلبة باربر موتورسبورتس بارك.

شارك كين في جدول سباقات سيارات رولكس الرياضية بالكامل في عام 2005 وحقق أول فوز احترافي له في سباق ست ساعات في واتكينز جلين في مضمار واتكينز جلين الدولي. كما قاد لصالح أوتومتريكس مرة أخرى في عام 2005. بدأ الموسم بإنهاء السباق في المركز السادس في سباق رولكس 24 في دايتونا وأنهى العام في المركز الخامس في نقاط سباقات سيارات رولكس الرياضية مع السائق المساعد كوري فريدمان. احتل فريقه أوتومتريكس موتورسبورتس المركز الثالث في الموسم في نقاط الفريق. حقق فوزًا واحدًا في سباق ست ساعات في واتكينز جلين و11 مركزًا ضمن المراكز العشرة الأولى. كما شارك كين في سباقات فئة GT2 في سلسلة لومان الأمريكية، حيث قاد سيارة بورشه جي تي 3 آر إس آر رقم 79 جيه 3 في سباق بيتي لومان في رود أتلانتا، حيث احتل المركز السادس.

قاد كين سيارة كأس بورشه 997 جي تي 3 رقم 80 لفريق Shoes for Crews مع ديفيد موري لصالح فريق Synergy Racing حامل لقب البطولة لموسم 2006. وقد احتل منصة التتويج في حلبة أوتودرومو هيرمانوس رودريجيز في مدينة مكسيكو ومنصة أخرى في حلبة إنفينيون ريسواي . وبشكل عام، احتل المركز السادس في نقاط رولكس جي تي للموسمين. وكان أفضل إنجاز له في الموسم هو المركز الثاني في مدينة مكسيكو.

بدأ كين فترة ثلاث سنوات بقيادة سيارة بورشه جي تي 3 جي تي 3 رقم 85 مع فريق فارنباكر-لوليس، برعاية شوز فور كروز وريكارو. خلال سباق رولكس 24 ساعة عام 2007 في دايتونا ، كان كين واحدًا من أربعة سائقين قادوا السيارة رقم 85. تصدرت السيارة فئة جي تي لأول 22.5 ساعة - ومع ذلك، فشلوا في إنهاء السباق بسبب عطل في المحرك. في السباق الثاني من العام في مدينة مكسيكو ، احتل كين المركز الثاني مع مساعده دومينيك فارنباكر. أدت إصابة في مضمار ميد أوهايو سبورتس كار إلى تقصير موسمه لكنه عاد للسباق الأخير من الموسم في سولت ليك سيتي. هناك فاز بالقطب وانتهى بالمركز الثاني على منصة التتويج. احتل المركز الرابع والعشرين في نقاط رولكس جي تي عام 2007. تنافس كين أيضًا في سباقات الهجوم الزمني عندما قاد سيارة ميتسوبيشي لانسر إيفولوشن من فئة Unlimited من GSC وسيارة تويوتا سوبرا من فئة Modified في سلسلة Redline Time Attack. كما شارك في مسابقة Car & Driver One Lap of America ، حيث قاد سيارة GSC Modified Class Toyota Supra.

واصل كين عمله مع فريق فارنباكر-لوليس في سلسلة سباقات جراند أم رولكس حيث احتل المركز التاسع في نقاط جي تي، بفوز واحد (تحت المطر) في مضمار ميد أوهايو للسيارات الرياضية. كما حقق خمسة مراكز ضمن المراكز الخمسة الأولى ومركزًا أول.

حقق كين ثلاثة مراكز أولى وأربعة انتصارات في طريقه إلى بطولة Grand American Rolex GT Championship الأولى له. وحقق هو ومساعده ديرك فيرنر البطولة برصيد 359 نقطة لكل منهما. وأنهى كل منهما الموسم بسبعة منصات تتويج (4 انتصارات و1 في المركز الثاني و2 في المركز الثالث). وفاز بأربعة سباقات هي الأعلى له هذا الموسم: نيوجيرسي، وميد أوهايو، وديتونا، وواتكينز جلين - بما في ذلك ثلاثة سباقات متتالية. كما حقق ليه ثلاثة مراكز أولى.

حصل كين على قيادة كاملة بسيارة Mazda RX-8 رقم 41 لفريق Dempsey Racing في سلسلة سيارات Rolex الرياضية وقاد سيارة Mazda الخاصة بالفريق إلى فوزها الأول والوحيد على الإطلاق مع السائق المساعد جيمس جو في حلبة Watkins Glen International Raceway. كما قاد سيارة بورشه لفريق Alex Job Racing في سباق 12 ساعة في سيبرينج في سلسلة لومان الأمريكية. في سيبرينج، سجل قطبًا وأسرع عشر لفات سباق وفوزًا. كما تسابق كين في أوروبا لصالح Farnbacher Racing بسيارة Ferrari 430. وحقق فوزًا في فئته والمركز الثاني بشكل عام في سباق 24 ساعة في نوربورغرينغ في ألمانيا والمركز الثاني بشكل عام في فئة GT PRO في سباق 24 ساعة في لومان في فرنسا.

غيّر كين فريقه مرة أخرى في سلسلة Grand American Rolex GT Series، ولكن هذه المرة كان يقود سيارة Porsche 911 GT3 الشهيرة رقم 59 لصالح فريق Brumos Racing من جاكسونفيل بولاية فلوريدا مع السائق المساعد أندرو ديفيس (سائق سباق). حقق الثنائي أول فوز لهما معًا في سباق Six Hours of Watkins Glen لعام 2011 وسجلا فوزهما الثاني لهذا الموسم في مضمار Laguna Seca Raceway في كاليفورنيا. فاز كين وديفيس وBrumos Racing ببطولة Grand Am Rolex GT لعام 2011. جاءت البطولة في العام الأول من عودة Brumos إلى جذورها التاريخية في GT. قاد كين أيضًا في سلسلة American LeMans Series حيث كان زميله في الفريق بيل سويدلر. خاض كين وزميله سويدلر سباقًا خاليًا من العيوب خلال جائزة بالتيمور الكبرى الافتتاحية وحافظا على المركز الثاني طوال السباق. سجل السائقون والفريق منصات تتويج متعددة لفريق Alex Job Race بما في ذلك المركز الثاني في السباق الأخير للموسم - Petit LeMans. كان فوز كين ببطولة سلسلة رولكس جي تي لعام 2011 مع أندرو ديفيس لصالح فريق Brumos Racing هو ثاني بطولة يحققها في ثلاث سنوات. كما قاد كين أيضًا لصالح فريق Farnbacher Racing في أوروبا في سباق 24 ساعة في لومان في فرنسا.

في عام 2012، عاد كين مع فريق Brumos Racing مع السائق المساعد أندرو ديفيس (سائق سباق) في سيارة Porsche 911 GT3 الشهيرة رقم 59 للفريق في سلسلة Rolex GT Sports Car Series. كما تعاقد فريق Alex Job Racing مع كين في سيارة كاملة مع زميله في الفريق كوبر ماكنيل في سيارة WeatherTech Porsche في سلسلة LeMans الأمريكية. وخلال سباق 12 ساعة في سيبرينج، قاد كين وزملاؤه في الفريق معركة قوية طوال السباق. وواجه بعض العثرات البسيطة وصعد مركزًا واحدًا ليحتل المركز الثاني. وفي لونج بيتش، كاليفورنيا، خاض كين معركة منصة تتويج ثابتة - فقد الصدارة في منتصف الطريق عند توقف الصيانة ولم يستعد المركز الأول أبدًا. وفاز كين بالمركز الأول في Lime Rock Park وبدأ السائق المساعد كوبر ماكنيل سيارة Porsche وأبقى الفريق في المراكز الثلاثة الأولى قبل تسليم السيارة إلى ليه الذي، على الرغم من العديد من الاصطدامات على المضمار، أعاد السيارة إلى المنزل في المركز الأول. وتأهل ليه بالسيارة في المركز الثالث في Canadian Tire Motorsport Park. يبدأ كوبر ماكنيل السيارة ويحقق أداءً ممتازًا، ويسلمها إلى كين في صدارة GTC. يتنافس كين مع بورشه رقم 66 وبورشه رقم 11 قبل أن يحتل المركز الثاني. يعاني كين وكوبر من مشاكل في الفرامل في وقت مبكر من Mid-Ohio Sports Car Course وينتهون في المركز الرابع المحترم. بدأ كوبر السيارة في المركز الثاني في بالتيمور وسلمها إلى كين وهو لا يزال في المركز الثاني. تقدم كين لفترة وجيزة، لكنه أنهى السباق في المركز الثاني. احتل كوبر وكين المراكز الثلاثة الأولى طوال مدة سباق Virginia International Raceway (VIR)، متقدمين عدة مرات. تقدم كين في اللفة الأخيرة عندما اضطرت سيارة JDX رقم 11 إلى التوقف للتزود بالوقود. حسم الفوز بطولة GTC للسائقين لكوبر وبطولة الفريق لأليكس جوب ريسينغ مع بقاء سباق واحد في الموسم. بطولة كين الثالثة في أربع سنوات. في سلسلة Rolex Sports Car Series، احتل كين وأندرو المركز الثامن في نقاط GT مع أربعة مراكز في المركز الثالث، بما في ذلك منصات التتويج في Rolex 24 At Daytona وIndianapolis Motor Speedway.

بعد جولة Canadian Tire Motorsports Park من جدول IMSA WeatherTech Series لعام 2016، تم إطلاق سراح Leh من قبل Alex Job Racing، وتم استبداله بسائق Porsche Junior Sven Mueller. ذكر مالك الفريق Alex Job أن الظروف خارج المسار هي سبب رحيل Keen. ^[1] في وقت الطرد، كان Keen يجلس في المركز الثامن في ترتيب السائقين، متعادلاً مع السائق المساعد Cooper MacNil.

في فبراير 2021، حطم كين الرقم القياسي العالمي لموسوعة غينيس لأسرع سرعة حققتها مركبة في الأماكن المغلقة من خلال الوصول إلى 102.65 ميل في الساعة / 165.20 كم / ساعة داخل مركز مؤتمرات نيو أورلينز في لويزيانا بالولايات المتحدة الأمريكية في سيارة بورشه تايكان توربو إس . تم تسجيل الرقم القياسي آخر مرة في فبراير 2013 بواسطة ميكو هيرفونن يقود سيارة كروس كارت سبيد كار إكس تي آر إم داخل مركز هلسنكي للمعارض في هلسنكي بفنلندا من خلال الوصول إلى 86.99 ميل في الساعة / 140 كم / ساعة. تم كسر رقم كين القياسي في يوليو 2023 بواسطة سائق مكلارين فورمولا إي آنذاك جيك هيوز الذي يقود نسخة معدلة من سيارة سباق فورمولا إي الكهربائية الجيل الثالث تسمى GENBETA، حيث وصل إلى 135.9 ميل في الساعة / 218.71 كم / ساعة داخل مركز إكسيل في لندن بإنجلترا . ^{[2] [3]}

سنة	السباقات	الفوز	منصات التتويج	موقع القطب	نقاط سلسلة لومان الأمريكية	نقاط سلسلة سيارات رولكس الرياضية	نقاط بطولة السيارات الرياضية المتحدة
2014	3	0	1	0	0	0	295
2013	16	1	5	1	10	277	0
2012	21	2	10	2	141	329	0
2011	18	2	6	2	79	319	0
2010	18	3	7	1	30	311	0
2009	12	4	7	3	0	359	0
2008	13	1	2	1	0	274	0
2007	8	0	2	0	0	0	0
2006	13	0	2	0	0	363	0
2005	15	1	1	0	0	333	0
2004	3	0	2	0	0	0	0

سنة	فريق	السائقين المساعدين	سيارة	فصل	لفات	موقف.	الصف الوظيفي
2010	فريق هانكوك فارنباكر	دومينيك فارنباكر آلان سيمونسن	فيراري F430 GTC	جي تي 2	336	12	2nd
2011	فريق هانكوك فارنباكر	دومينيك فارنباكر آلان سيمونسن	فيراري 458 إيطاليا GT2	جي تي إي برو	137	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء
2016	مسابقة بروتون	مارك ميلر	بورشه 911 RSR	جي تي إي أم	50	لم يتم الانتهاء	لم يتم الانتهاء

• الموقع الرسمي
• ليه كين في IMSA.com
• http://www.driverdb.com/drivers/leh-keen/