حوض بناء السفن في غدانسك

حوض بناء السفن في غدانسك ( بالبولندية : Stocznia Gdańska ، وكان يُعرف سابقًا باسم حوض بناء السفن لينين ) هو حوض بناء سفن بولندي كبير ، يقع في مدينة غدانسك ، شمال بولندا . اكتسب الحوض شهرة عالمية عندما تأسست فيه نقابة العمال البولندية " التضامن " ( Solidarność ) في سبتمبر 1980. يقع الحوض على الجانب الغربي من مارتوا فيسلا، وعلى جزيرة أوسترو .

تأسست شركة غدانسك لبناء السفن عام 1946 كشركة مملوكة للدولة، في موقعي حوضي بناء السفن الألمانيين السابقين، شيشاو-فيرفت ودانزيغر فيرفت ، اللذين تضررا بشدة خلال الحرب العالمية الثانية . ^{[ 1 ]} وفي 1 يوليو 1952، أُنشئت مؤسسة مملوكة للدولة باسم بازا ريمونتوفا-أوسترو في جزيرة أوسترو . ثم تغير اسمها لاحقًا في نفس العام إلى غدانسكا ستوتشنيا ريمونتوفا. ^{[ 2 ]} وخلال فترة جمهورية بولندا الشعبية ، عُرف المجمع باسم حوض بناء السفن في غدانسك وحوض بناء السفن فلاديمير لينين في غدانسك (1967-1989).

تأسس حوض بناء السفن الشمالي (Stocznia Północna) في يونيو 1945، وكان يُعرف آنذاك باسم حوض بناء السفن رقم 3. وتركزت أنشطته بشكل رئيسي على إنتاج وإصلاح القطارات والترام والوحدات العائمة الصغيرة. في ديسمبر 1945، بلغ عدد العاملين في حوض بناء السفن رقم 3 نحو 694 عاملاً، من بينهم 8 مهندسين و28 فنيًا. ^{[ 3 ]} بدأ إنتاج السفن في عام 1948، حيث تم تسليم سفن صيد صغيرة (scamks) لمعهد غدانسك لصيد الأسماك، كما تم بناء 53 قارب إنقاذ. وفي عام 1949، بدأ حوض بناء السفن بإنتاج سفن صيد الأسماك من نوع "لوغو-تراولر".

في فبراير 1950، غيّر حوض بناء السفن رقم 3 اسمه إلى حوض بناء السفن الشمالي. وفي عام 1951، توقف عن إنتاج القطارات، وتخصص بدلاً من ذلك في بناء سفن الشحن الصغيرة وسفن الصيد والسفن العلمية. وفي عام 1952، سلّم حوض بناء السفن 14 سفينة. بعد عام 1955، بنى حوض بناء السفن سفنًا لقوات البحرية البولندية والاتحاد السوفيتي وبلغاريا ويوغوسلافيا وألمانيا الشرقية - بشكل رئيسي لزوارق إنزال القوات ، وزوارق المسح الهيدروغرافي، وزوارق الإنقاذ، وزوارق التدريب، وزوارق الطوربيد . وفي عام 1975 ، أُطلق على حوض بناء السفن اسم " أبطال ويستر بلات ".

في عام 1980، كانت غدانسك مسرحًا لأحداثٍ مثّلت بداية المقاومة المنظمة للديكتاتورية الشيوعية في أوروبا الشرقية. فقد شهد إضراب 17 ألف عامل بناء سفن اعترافًا بنقابة التضامن (Solidarność)، بقيادة ليخ فاونسا ، فني الكهرباء في حوض بناء السفن، كأول نقابة عمالية غير شيوعية في الكتلة السوفيتية آنذاك. وكانت هذه الخطوة إحدى أولى الخطوات الناجحة في حملة المقاومة المدنية التي ساهمت في الانهيار النهائي للشيوعية في جميع أنحاء أوروبا الشرقية. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

خلال ثمانينيات القرن العشرين، واصلت شركة بناء السفن الشمالية إنتاج سفن الصيد العملاقة ، وسفن الصيد بالشباك العملاقة ، ووحدات المسح الهيدروغرافي، وسفن إنزال القوات لصالح الاتحاد السوفيتي - وقد تم تسليم آخر أربع سفن في عام 1991. أما العقود الموقعة مع البحرية البولندية في الحقبة الشيوعية فقد تم تسليمها في أوائل التسعينيات. إلا أن الصعوبات التي واجهتها الشركة في السوق العالمية أجبرتها على إجراء تغييرات جذرية، وبدأت في التخصص في حاويات الشحن ، وخاصةً لألمانيا ونيجيريا. ^{[ 3 ]}

في عام 1990، تحولت شركة "ستوتشنيا غدانسك" المملوكة للدولة إلى شركة مساهمة، حيث تمتلك الخزانة الوطنية 61% من أسهمها، بينما يمتلك الموظفون 31%. ومنذ ذلك الحين، تعمل شركة "ستوتشنيا غدانسك" لبناء السفن تحت اسم "شتوتشنيا غدانسك إس إيه". وفي 1 أبريل 1993، تحولت شركة "نورثرن شيبارد" لبناء السفن، المعروفة باسم "ويستر بلات هيروز"، إلى شركة مساهمة تحت اسم "نورثرن شيبارد إس إيه". وفي أواخر التسعينيات، أنتجت الشركة عبّارات وسفن صيد وقاطرات وسفنًا لصناعة النفط والغاز البحرية. ومنذ يونيو 2003، أصبح حوض بناء السفن "غدانسك ريبير" لبناء السفن المساهم الرئيسي. وفي عام 2007، حصل الاتحاد الصناعي لدونباس على 75% من أسهم حوض بناء السفن من خلال الخصخصة ، بينما احتفظت الحكومة البولندية بالحصة المتبقية. ^{[ 6 ]} وفي عام 2018، استعادت الحكومة البولندية حصة من حوض بناء السفن من الاتحاد الصناعي لدونباس، لتصل إلى 50%. ^{[ 7 ]}

بصفتها جزءًا من مجموعة الإصلاح، تُقدّم شركة نورثرن شيب يارد منتجات متخصصة ذات تقنية عالية، بدءًا من التصميم وحتى تجهيز السفينة بالكامل. وتُنتج الشركة حاليًا سفنًا متخصصة، تشمل سفن نقل الغاز الطبيعي المسال/غاز البترول المسال ، وعبّارات نقل السيارات والركاب، وسفن الحاويات ، وقوارب العمل في أعالي البحار، وسفن المسح الهيدروغرافي، والسفن العلمية. وتبحر هذه السفن تحت أعلام الدنمارك، وفنلندا، وألمانيا، والنرويج، والمملكة المتحدة، والولايات المتحدة الأمريكية، وبولندا. ^{[ 3 ]}

على مدى أكثر من ستين عامًا، سلمت شركة ستوتشنيا غدانسك أكثر من ألف سفينة بحرية لمالكين في جميع أنحاء العالم. وفي السنوات الأخيرة، كانت أبرز السفن التي سلمتها هي سفن الحاويات، وسفن التبريد، وسفن البضائع السائبة، وعبّارات نقل الركاب. ويتم تصميم معظم السفن في مكتب التصميم الخاص بالشركة. ^{[ 1 ]} ولا يزال تصميم وبناء السفن النشاط الرئيسي للشركة. وقد بدأ العمل في قطاع الصناعات البحرية في القرن الحادي والعشرين.

تواجه أحواض بناء السفن في غدانسك أوقاتًا عصيبة. فبعد أن كانت توظف أكثر من 20 ألف شخص، لا يعمل فيها اليوم سوى 2200 عامل. ^{[ 8 ]} وقد دعم الاتحاد الأوروبي خطة لإعادة هيكلة أحواض بناء السفن. ^{[ 9 ] [ 10 ]}

تعمل حوالي 77 شركة في أراضي أحواض بناء السفن، بما في ذلك شركة GSG Towers التي تقوم ببناء أبراج فولاذية لتوربينات الرياح. ^{[ 11 ]}

أصبحت البوابة رقم اثنين في حوض بناء السفن، والتي كانت على مدى عقود محوراً للإضرابات والاحتفالات، وجهة للحج.

في عام 2005، قدّم مؤلف الموسيقى الإلكترونية الفرنسي جان ميشيل جار حفلاً موسيقياً متعدد الوسائط في حوض بناء السفن احتفالاً بالذكرى الخامسة والعشرين لحركة التضامن . كان الحفل حدثاً فريداً من نوعه، اجتذب 170 ألف متفرج في الموقع، وأكثر من 6 ملايين مشاهد عبر التلفزيون، وأسفر عن إصدار ألبوم " لايف فروم غدانسك " (2005).

أحيا ديفيد غيلمور ، عازف غيتار فرقة بينك فلويد، حفلاً موسيقياً في حوض بناء السفن عام 2006 احتفالاً بذكرى الثورة البولندية ضمن حركة التضامن . استقطب الحفل 50 ألف متفرج، واختتم جولته العالمية لعام 2006 التي روج فيها لألبومه " On an Island" (2006)، وهو موثق في ألبوم "Live in Gdańsk " (2008).

في 24 نوفمبر 1994، وخلال حفل موسيقي لفرقة "غولدن لايف" في قاعة حوض بناء السفن في غدانسك، اندلع حريق أسفر عن وفاة 7 أشخاص. ^{[ 12 ]} كان سبب الحريق متعمداً، لكن لم يتم التعرف على الجاني. ^{[ 13 ]}

• 
  مدخل
• 
  حوض بناء السفن في غدانسك، مهد حركة التضامن
• 
  السفينة إس إس سولديك - سفينة متحف، 2004

• المقاومة المدنية
• الاتحاد العالمي للشباب الديمقراطي
• ليخ فاونسا
• نصب تذكاري لعمال أحواض بناء السفن الذين سقطوا
• التضامن (نقابة عمالية بولندية)
• ريمونتوا
• كريستينا تشوجنوسكا-ليسكيفيتش

• بولندا تقاتل من أجل حوض بناء السفن في غدانسك
• الموقع الرسمي لStocznia Gdańska
• عرض حول ظاهرة التضامن ( PL , EN , DE , FR , ES , RU )

54°22′34″ شمالاً 18°38′56″ شرقاً / 54.37623° شمالاً 18.64877° شرقاً / 54.37623; 18.64877