إمبراير لاينيج 1000

📅 آخر تحديث: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٦ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 5 صور
الموسوعة الحرة

طائرة إمبراير لاينيج 1000 هي نسخة معدلة من طائرة إمبراير إي 190 النفاثة الإقليمية ، والتي تم إطلاقها كطائرة خاصة في 2 مايو 2006. تم تصنيعها من قبل شركة إمبراير البرازيلية لصناعة الطيران حتى عام 2017، وتم الإعلان عن طائرة لاينيج على أنها طائرة أعمال "كبيرة للغاية" تتسع لما يصل إلى 19 راكبًا.

تصميم

قمرة القيادة.
مقصورة.
على المنحدر، عند شروق الشمس.

تعتمد طائرة Lineage 1000 على طائرة Embraer 190 ، مع إضافة خزانات وقود في مساحة الشحن بالطابق السفلي، مما يضاعف مداها تقريبًا. تتميز الطائرة بتصميم داخلي فاخر، مقسم إلى خمسة أقسام، بما في ذلك غرفة نوم اختيارية، وحمام مزود بمياه جارية، ومنطقة شحن خلفية واسعة. يُعد مقطعها العرضي أكبر من طائرات رجال الأعمال الأخرى ذات الأسعار المماثلة ، مثل Global 5000 (50.4 مليون دولار)، و Falcon 7X (53.8 مليون دولار) ، و Gulfstream G600 (54.5 مليون دولار) ، ولكنه أصغر من طائرات أخرى مُعدّلة من طائرات ركاب، مثل BBJ1 (71.4 مليون دولار) المُشتقة من Boeing 737-700، و ACJ319 (87.0 مليون دولار) المُشتقة من Airbus A319 .

تطوير

حصلت طائرة Lineage 1000 على شهادة اعتمادها من الهيئة الوطنية للطيران المدني البرازيلية (ANAC) ومن وكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA) في ديسمبر 2008. كما حصلت على شهادة اعتماد من إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية في 7 يناير 2009. [ 2 ] وتم تسليم أول طائرة Lineage 1000 في 7 مايو 2009. [ 3 ]

في أكتوبر 2013، كشفت إمبراير عن طائرة لاينيج 1000E، التي توفر مدى طيران أطول يصل إلى 4600 ميل بحري (8519 كم؛ 5294 ميل) . إضافةً إلى ذلك، تتميز لاينيج 1000E الجديدة بخيارات ترفيهية جديدة أثناء الطيران وخيارات مُحسّنة لقمرة القيادة. [ 4 ] في عام 2019، بلغ سعر الوحدة 49.9 مليون دولار أمريكي . [ 5 ] في أغسطس 2020، أعلنت إمبراير عن توقف مبيعات لاينيج 1000. [ 6 ]  

في 6 أكتوبر 2020، أعلنت البحرية الباكستانية اختيار طائرة Lineage 1000 لتحل محل طائرات P-3C Orion في دور الدوريات البحرية، إلى جانب عشر طائرات تجارية معدلة. [ 7 ]

المتغيرات

المشغلون

مشغلو الخدمات المدنية

جهات عسكرية وحكومية

تسليم الطائرات

سنة200920102011201220132014201520162017المجموع
عدد عمليات التسليم [ 17 ] [ 18 ]55324332128

المواصفات (Lineage 1000/1000E)

البيانات من مجلة أسبوع الطيران [ 19 ]

الخصائص العامة

  • الطاقم: طياران
  • السعة: 13 راكباً (التكوين النموذجي)؛ 19 راكباً كحد أقصى [ 20 ]
  • الطول: 36.24 [ 20 ]  متر (118  قدم 11  بوصة)
  • طول الجناح: 28.72 [ 20 ]  متر (94  قدم 3  بوصة)
  • الارتفاع: 10.57 [ 20 ]  متر (34  قدم 8  بوصة)
  • مساحة الجناح: 92.5  متر مربع (996 قدم  مربع  )
  • نسبة العرض إلى الارتفاع : 8.9
  • الوزن الفارغ: 32,133  كجم (70,841  رطل)
  • أقصى وزن للإقلاع: 54,500  كجم (120,152  رطل)
  • سعة الوقود: 21,871 كجم (48,217 رطل)
  • أقصى وزن للهبوط  : 45,800 كجم (100,972 رطل)
  • أقصى وزن بدون وقود  : 36,500 كجم (80,469 رطل)
  • محطة توليد الطاقة: محركان توربينيان من طراز جنرال إلكتريك CF34-10E (1000)، وCF-34-10E7-B (1000E)، بقوة دفع 82  كيلو نيوتن (18500  رطل) لكل منهما

أداء

  • السرعة القصوى: 0.82 ماخ [ 20 ]
  • سرعة الطيران: 874  كم/ساعة (543  ميل/ساعة، 472  عقدة)
  • المدى: 8300  كم (5200  ميل، 4500  نمي) 8 أشخاص (M 0.78، NBAA IFR res.)
  • سقف الخدمة: 12000  متر (41000  قدم)
  • نسبة الدفع إلى الوزن : 0.31
  • الإقلاع: (MTOW، SL، ISA) 6,076 قدم / 1,852 متر [ 20 ]
  • الهبوط: (MLW, SL, ISA) 2,450 قدم / 747 م [ 20 ]
  • الصعود إلى مستوى الطيران 370 : 29 دقيقة

إلكترونيات الطيران هانيويل بريموس إبيك [ 20 ]

انظر أيضاً

التطورات ذات الصلة

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

قوائم ذات صلة

مراجع

  1. ↑ وارويك، غراهام (20 نوفمبر 2007). "صورة: أول طائرة إمبراير لاينيج 1000 تصل لإتمام عملية التصنيع" . فلايت غلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2008 .
  2. ↑ أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء ، 12 يناير 2009، "إدارة الطيران الفيدرالية ووكالة سلامة الطيران الأوروبية تُصدّقان على طائرة رجال الأعمال Lineage 1000"، ص 15
  3. ↑ "إمبراير تسلم أول طائرة تنفيذية من طراز Lineage 1000" . ديجل. 8 مايو 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2011 .
  4. ↑ "إمبراير للطائرات التنفيذية تُطلق طائرة لاينيج 1000E" (بيان صحفي). لاس فيغاس: إمبراير . 21 أكتوبر 2013. تاريخ الاطلاع: 12 أغسطس 2015 .
  5. ↑ "دليل تخطيط الشراء" (ملف PDF) . الطيران التجاري ورجال الأعمال . شبكة أسبوع الطيران. يونيو 2019. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 10 مايو 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يوليو 2019 .
  6. ↑ ويليس، ديف (سبتمبر 2020). "إمبراير تُعيد هيكلة خط طائرات رجال الأعمال". مجلة الطيران الدولية . المجلد 99، العدد 3. ص 18. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0306-5634 .    
  7. ↑ البحرية الباكستانية تؤكد أن الطائرات البرازيلية ستحل محل طائرات الدورية من طراز أوريون ، عثمان أنصاري، DefenseNews.com ، 26 أكتوبر 2020
  8. 1 2 أنصاري، عثمان (2021-09-09). "هل تخلت باكستان عن شركة ليوناردو كشركة رائدة في مشروع تحويل طائرات سي سلطان؟" . أخبار الدفاع . تم الاسترجاع في 27 نوفمبر 2025 .
  9. ↑ «البحرية الباكستانية تعلن رسمياً عن برنامج الجيل القادم من سفن الدوريات البحرية بعيدة المدى» . Quwa.org . 2021-09-05.
  10. 1 2 فافاسور، كزافييه (2021-09-06). "انضمام أول طائرة دورية بحرية من طراز "سي سلطان" إلى البحرية الباكستانية" . أخبار البحرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27-11-2025 .
  11. ↑ جورج، فريد (7 يناير 2010). "إمبراير تسلم أول طائرة من طراز لاينيج 1000" . أسبوع الطيران . مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2011 .
  12. ↑ "شركة AirX تضيف طائرة Lineage وترسلها لتأجيرها فوراً" . أخبار الطيران التجاري . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 يناير 2019 .
  13. ↑ "Lineage 1000" . Deagel.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30-09-2011 .
  14. ↑ «طائرة الحبتور من طراز لاينيج 1000 تدخل الخدمة في رويال جيت» . أبوظبي. وام . 14 سبتمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 18 مايو 2016 .
  15. ^ "Conheça os Aviões Executivos da FAB" . قناة هوائية . 23 أكتوبر 2015 أرشفة من الأصلي في 1 نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع في 11 يناير 2019 .
  16. ↑ أنصاري، عثمان (26 أكتوبر 2020). "البحرية الباكستانية تؤكد أن الطائرات النفاثة البرازيلية ستحل محل طائرات أوريون الدورية (مقتطف)" .
  17. ↑ كتاب البيانات لعام 2019 (ملف PDF) (تقرير). غاما. 20 مارس 2020.
  18. ↑ تقرير الشحنات لعام 2020 (ملف PDF) (تقرير). GAMA.
  19. ↑ فريد جورج (23 أغسطس 2016). "رحلة تقييم طائرة إمبراير لاينيج 1000E تكشف عن تحسينات" . مجلة الطيران التجاري ورجال الأعمال . أسبوع الطيران.
  20. 1 2 3 4 5 6 7 8 "كتيب Lineage 1000E" . إمبراير. 18 نوفمبر 2015.