قائمة الطرق السريعة بين الولايات في ولاية أوهايو
| الطرق السريعة بين الولايات في أوهايو | |
|---|---|
| علامات الطريق السريع لـ I-71 وI-275 وBL-75 | |
خريطة لجميع الطرق السريعة بين الولايات في ولاية أوهايو | |
| معلومات النظام | |
| طول | 1,572.35 ميل [2] (2,530.45 كم) |
| تم تشكيلها | 29 يونيو 1956 [1] |
| أسماء الطرق السريعة | |
| الطرق السريعة | الطريق السريع nn (I-nn) |
| حلقات الأعمال : | حلقة الأعمال بين الولايات nn (BL I-nn) |
| روابط النظام | |
| |
يوجد إجمالي 21 طريقًا سريعًا بين الولايات في ولاية أوهايو ، بما في ذلك الطرق الأساسية والمساعدة. باستثناء طريق أوهايو السريع (الذي يحمل أجزاء من الطريق السريع 76 (I-76) والطريق السريع 80 والطريق السريع 90 )، فإن جميع الطرق السريعة بين الولايات مملوكة لولاية أوهايو الأمريكية وتخضع للصيانة من خلال وزارة النقل في أوهايو (ODOT)؛ ومع ذلك، فقد تم بناؤها جميعًا بأموال من الحكومة الفيدرالية الأمريكية . [3] يبلغ إجمالي أميال الطرق لهذه الطرق السريعة الـ 21 ما يصل إلى 1572.35 ميلاً (2530.45 كم). يوجد في أوهايو أميال طرق أكثر من هذا، ومعظمها يأتي من الطريق السريع 80 الذي يعمل بالتزامن مع الطريق السريع 90 لمسافة 142.80 ميلاً (229.81 كم). يتراوح طول الطرق السريعة بين الولايات في ولاية أوهايو من I-71 ، عند 248.15 ميلاً (399.36 كم)، وصولاً إلى I-471 ، عند 0.73 ميلاً (1.17 كم). [2]
اعتبارًا من عام 2019، من بين جميع الولايات، تمتلك ولاية أوهايو خامس أكبر نظام للطرق السريعة بين الولايات. [4] كما تمتلك ولاية أوهايو خامس أكبر حجم حركة مرور وثالث أكبر كمية من حركة الشاحنات. تحتل ولاية أوهايو المرتبة الثانية في البلاد من حيث عدد الجسور للطرق السريعة بين الولايات. [1]
تاريخ
في 29 يونيو 1956، وقع الرئيس دوايت د. أيزنهاور على قانون الطرق السريعة الفيدرالية لعام 1956 ، والذي دعا إلى بناء ما يصل إلى 41000 ميل (66000 كم) من الطرق السريعة بين الولايات. ومن هذا المبلغ، كان من المقرر بناء ما يصل إلى 1500 ميل (2400 كم) في أوهايو. وفي نفس العام، أقرت أوهايو قانونًا رفع حد السرعة في الولاية إلى 60 ميلاً في الساعة (97 كم / ساعة)، وفي عام 1957، بدأت أوهايو في بناء مخصصاتها من الطرق السريعة بين الولايات. وبحلول عام 1958، أنفقت أوهايو أموالاً على طرقها السريعة بين الولايات أكثر من نيويورك أو كاليفورنيا . كانت أوهايو قد أكملت بناء 522 ميلاً (840 كم) من الرصف بحلول عام 1960، و684 ميلاً (1101 كم) بحلول عام 1962، و1000 ميل (1600 كم) بحلول عام 1970. وبحلول نهاية عام 1971، لم يتبق لأوهايو سوى 167 ميلاً (269 كم) من الطرق السريعة بين الولايات. وفي 19 سبتمبر 2003، أنهت أوهايو أخيرًا نظام الطرق السريعة بين الولايات المخطط له في الأصل. [1]
الطرق السريعة الرئيسية
| رقم | الطول (ميل) [5] | الطول (كم) | المحطة الجنوبية أو الغربية | المحطة الشمالية أو الشرقية | تم تشكيلها | تمت الإزالة | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 225.60 | 363.07 | الطريق السريع رقم 70 عند حدود ولاية إنديانا | الطريق السريع رقم 70 عند حدود ولاية فرجينيا الغربية | 1960 | حاضِر | |||
| 248.15 | 399.36 | الطريق السريع I-71/ I-75 عند حدود ولاية كنتاكي | الطريق السريع رقم 90 في كليفلاند | 1960 | حاضِر | |||
| — | — | الطريق السريع رقم 73 عند حدود ولاية فرجينيا الغربية | الطريق السريع رقم 73 عند حدود ولاية ميشيغان | مقترح | — | طريق سريع مقترح يدخل من غرب فرجينيا على طول الطريق السريع الأمريكي 52 إلى بورتسموث، ثم يستخدم الطريق السريع الأمريكي 23 والطرق السريعة الأخرى إلى توليدو قبل العبور إلى ميشيغان. [6] | ||
| 19.47 | 31.33 | الطريق السريع رقم 74 عند حدود ولاية إنديانا | الطريق السريع رقم 75 في سينسيناتي | 1962 | حاضِر | |||
| 211.55 | 340.46 | الطريق السريع I-71/ I-75 عند حدود ولاية كنتاكي | الطريق السريع رقم 75 عند حدود ولاية ميشيغان | 1960 | حاضِر | |||
| 81.65 | 131.40 | الطريق السريع رقم 71 بالقرب من لودي | الطريق السريع رقم 76 عند حدود ولاية بنسلفانيا | 1972 | حاضِر | |||
| 163.03 | 262.37 | الطريق السريع رقم 77 عند حدود ولاية فرجينيا الغربية | الطريق السريع رقم 90 في كليفلاند | 1964 | حاضِر | |||
| 237.48 | 382.19 | الطريق السريع I-80 / I-90 عند حدود ولاية إنديانا | الطريق السريع رقم 80 عند حدود ولاية بنسلفانيا | 1960 | حاضِر | 218 ميلاً (351 كم) من I-80 هو جزء من Ohio Turnpike | ||
| — | — | الطريق السريع I-90/I-80 في مقاطعة لورين | I-80S/ SR 5 في بلدة بريسفيل | 1960 | 1962 | تم إعادة تسميتها إلى I-80 | ||
| 81.65 | 131.40 | الطريق السريع رقم 71 بالقرب من لودي | الطريق السريع I-80S عند حدود ولاية بنسلفانيا | 1960 | 1971 | تم إعادة تسميتها إلى I-76 | ||
| 244.75 | 393.89 | الطريق السريع I-80 / I-90 عند حدود ولاية إنديانا | الطريق السريع رقم 90 عند حدود ولاية بنسلفانيا | 1960 | حاضِر | 142 ميلاً (229 كم) من I-90 هو جزء من Ohio Turnpike | ||
| ||||||||
-
الطريق السريع 70 عند تقاطع الطريق السريع 71 بالقرب من كولومبوس
-
الطريق السريع رقم 71 بالقرب من ويست لانكستر وأوكتا
-
الطريق السريع I-75 بالقرب من قناة Lockland Miami وErie
-
الطريق السريع رقم 76 في مقاطعة بورتاج
-
الطريق السريع رقم 80 فوق نهر كوياهوجا
الطرق السريعة المساعدة
| رقم | الطول (ميل) [5] | الطول (كم) | المحطة الجنوبية أو الغربية | المحطة الشمالية أو الشرقية | تم تشكيلها | تمت الإزالة | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 54.97 | 88.47 | الطريق السريع رقم 71 في جروف سيتي | الطريق رقم 23 في كولومبوس | 1964 | حاضِر | الطريق الدائري حول كولومبوس | ||
| 40.22 | 64.73 | الطريق السريع رقم 71 في المدينة المنورة | الطريق السريع رقم 90 في ويلاوبي هيلز | 1964 | حاضِر | I-271 يقع شرق كليفلاند | ||
| 56.041 | 90.189 | الطريق السريع رقم 275 عند حدود ولاية إنديانا | الطريق السريع رقم 275 عند حدود ولاية كنتاكي | 1962 | حاضِر | الطريق الدائري حول سينسيناتي | ||
| 4.14 | 6.66 | الطريق السريع رقم 76 في أكرون | الطريق السريع I-77/ الطريق السريع 224 في أكرون | 1970 | حاضِر | |||
| 12.41 | 19.97 | الطريق السريع I-80/I-90 في بلدة ليك | الطريق السريع رقم 75 في توليدو | 1959 | حاضِر | أول طريق سريع مكتمل في ولاية أوهايو | ||
| — | — | الطريق السريع رقم 90 في كليفلاند | الطريق السريع I-90/I-271 في ويلاوبي هيلز | 1964 | 1968 | تم التوقيع على التزامن I-271 | ||
| — | — | الطريق السريع رقم 90 في كليفلاند | الطريق السريع رقم 271 في بيتشوود | 1971 | 1973 | لم يتم فتح الجزء المكتمل أبدًا (تم إعادة تسميته باسم I-490) | ||
| — | — | الطريق السريع I-76 / I-77 في أكرون | I-271 / SR 8 في مقدونيا | مقترح | — | إعادة تصميم مخطط للطريق السريع SR 8 | ||
| 6.69 | 10.77 | الطريق السريع رقم 70 في بلين | الطريق السريع رقم 470 عند حدود ولاية فرجينيا الغربية | 1976 | حاضِر | |||
| 0.73 | 1.17 | الطريق السريع رقم 471 عند حدود ولاية كنتاكي | الطريق السريع رقم 71 في سينسيناتي | 1981 | حاضِر | |||
| 20.37 | 32.78 | الطريق السريع رقم 75 في بيريزبورج | الطريق السريع رقم 75 في توليدو | 1964 | حاضِر | نصف الطريق الدائري حول توليدو | ||
| 41.77 | 67.22 | الطريق السريع رقم 80 في نورث ريدجفيل | الطريق السريع رقم 80 في ستريتسبورو | 1971 | حاضِر | |||
| 1.99 | 3.20 | الطريق السريع رقم 480 في مابل هايتس | الطريق السريع 422 في وارينسفيل هايتس | 1974 | حاضِر | طريق سريع فرعي يربط بين الطريق السريع 480 والطريق السريع 271 والطريق الأمريكي 422 | ||
| 2.43 | 3.91 | الطريق السريع I-71/I-90 في كليفلاند | الطريق السريع رقم 77 في كليفلاند | 1990 | حاضِر | سوف تمتد إلى الطريق السريع رقم 10 | ||
| 10.43 | 16.79 | الطريق السريع رقم 70 في كولومبوس | الطريق السريع رقم 270 في جاهانا | 2003 | حاضِر | |||
| 26.53 | 42.70 | الطريق السريع رقم 75 بالقرب من مياميسبرج | الطريق السريع رقم 70 بالقرب من فيربورن | 1987 | حاضِر | |||
| 16.43 | 26.44 | الطريق السريع رقم 76 في شمال ليما | الطريق السريع رقم 80 بالقرب من مينيرال ريدج | 1964 | حاضِر | |||
| ||||||||
-
تقاطع كلوفرليف بين الطريق السريع 270 والطريق السريع 161
-
صورة لجسر I-271 فوق نهر كوياهوجا
-
الطريق السريع رقم 275 في حي شارونفيل
-
تقاطع الطريق السريع I-675 المزدوج جنوب شرق دايتون
طرق الأعمال
| رقم | الطول (ميل) | الطول (كم) | المحطة الجنوبية أو الغربية | المحطة الشمالية أو الشرقية | تم تشكيلها | تمت الإزالة | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.5 | 13.7 | الطريق السريع رقم 75 في تروي | الطريق السريع رقم 75 في بيكوا | — | — | يمتد على طول جزء سابق من الطريق السريع 25 بالولايات المتحدة | ||
| 4.5 | 7.2 | الطريق السريع رقم 75 في سيدني | الطريق السريع رقم 75 في سيدني | — | — | يمتد على طول جزء سابق من الطريق السريع 25 بالولايات المتحدة | ||
| 4.4 | 7.1 | الطريق السريع رقم 75 في فيندلاي | الطريق السريع رقم 75 في فيندلاي | — | — | كانت معظم الأجزاء، إن لم تكن كلها، جزءًا سابقًا من الطريق السريع الأمريكي 25. | ||
انظر أيضا
مراجع
- ^ abc Ohio Department of Transportation (nd). "Ohio's Timeline". Ohio Department of Transportation. مؤرشف من الأصل في 6 مايو 2008. تم الاسترجاع في 20 يناير 2011 .
- ^ ab Adderly, Kevin (27 يناير 2016). "الجدول 3: الطرق السريعة بين الولايات في كل من الولايات الخمسين ومنطقة كولومبيا وبورتوريكو". سجل الطريق وقائمة المكتشفين . الإدارة الفيدرالية للطرق السريعة . تم الاسترجاع في 7 يونيو 2016 .
- ^ إدارة الطرق السريعة الفيدرالية (18 نوفمبر 2015). "الأسئلة الشائعة". الاحتفال بنظام الطرق السريعة بين الولايات آيزنهاور . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاسترجاع في 7 يونيو 2016 .
- ^ "خطة إدارة أصول النقل (TAMP)".
- ^ ab Adderly, Kevin (27 يناير 2016). "الجدول 1: الطرق الرئيسية لنظام دوايت د. أيزنهاور الوطني للطرق السريعة والدفاعية اعتبارًا من 31 ديسمبر 2015". سجل الطريق وقائمة المكتشفين . إدارة الطرق السريعة الفيدرالية . تم الاسترجاع في 7 يونيو 2016 .
- ^ طاقم العمل (18 ديسمبر 1991). "قانون كفاءة النقل السطحي متعدد الوسائط لعام 1991". الكونجرس الأمريكي . تم الاسترجاع في 28 سبتمبر 2010.
§1105(c)(5) I-73/74 الممر الشمالي الجنوبي من تشارلستون، ساوث كارولينا، عبر وينستون سالم، نورث كارولينا، إلى بورتسموث، أوهايو، إلى سينسيناتي، أوهايو، وديترويت، ميشيغان.
روابط خارجية
- دليل الخروج من الطريق السريع في ولاية أوهايو
- خرائط أوهايو
