جسر ماركو بولو

جسر ماركو بولو أو جسر لوغو ( بالصينية المبسطة :卢沟桥؛ بالصينية التقليدية :盧溝橋؛ بينيين : Lúgōu Qiáo ) ^{[ 1 ]} هو جسر حجري يقع على بُعد 15 كيلومترًا جنوب غرب مركز مدينة بكين في منطقة فنغتاي . يمتد الجسر فوق نهر يونغدينغ ، أحد روافد نهر هاي الرئيسية . يقع في الطرف الشرقي من الجسر حصن وانبينغ ، وهو حصن تاريخي يعود للقرن السابع عشر، ويضم متحف حرب المقاومة الشعبية الصينية ضد العدوان الياباني . 

يشتهر جسر ماركو بولو لأنه حظي بإشادة كبيرة من الرحالة الفينيسي ماركو بولو خلال زيارته للصين في القرن الثالث عشر (مما أدى إلى أن يُعرف الجسر في أوروبا ببساطة باسم جسر ماركو بولو )، ولحادثة جسر ماركو بولو في القرن العشرين ، والتي مثلت بداية الحرب الصينية اليابانية الثانية (1937-1945) .

في السنوات الأخيرة، تم تحويل مياه نهر يونغدينغ إلى مناطق مختلفة من بكين، لذلك غالباً ما لا يوجد ماء تحت الجسر.

يُستمد اسم "جسر ماركو بولو" من ظهوره، قبل إعادة بنائه، في كتاب رحلات ماركو بولو ، حيث أشاد به كثيرًا. أما اسما "لوغو" أو "جسر لوكو" و"لوغوتشياو" أو "لوكوتشياو" فهما مشتقان من لوغو، وهو اسم قديم لمنطقة يونغدينغ . ^{[ 2 ]} وفي اللوحات القديمة ثنائية اللغة، كان يُطلق على الجسر أيضًا اسم "لو كو كياو". ^{[ 3 ]}

يوجد فوق هذا النهر جسر حجري رائع للغاية، رائع لدرجة أنه لا يوجد له مثيل في العالم.

بدأ بناء الجسر الأصلي في هذا الموقع عام 1189، وهو العام الأخير من حكم الإمبراطور شيزونغ من سلالة جين ، واكتمل في عهد خليفته عام 1192. وبعد تعرضه لأضرار ناجمة عن فيضان، أعيد بناء الجسر في عهد الإمبراطور كانغشي من سلالة تشينغ عام 1698.

حظي الجسر بإشادة كبيرة من الرحالة الفينيسي ماركو بولو خلال زيارته للصين في القرن الثالث عشر، مما جعله يُعرف في أوروبا ببساطة باسم "جسر ماركو بولو". وقد أشاد به المهندس المعماري الصيني ماو ييشنغ إشادة مماثلة، حيث قال ذات مرة: "إن أقدم جسر في الصين هو جسر تشاوتشو ، وأكثرها روعة هو جسر لوغو، وأكثرها أناقة وفنية هو جسر الأجنحة الخمسة ". ^{[ 4 ]}

كان الجسر أيضًا موقع حادثة جسر ماركو بولو ، التي مثلت بداية الحرب الصينية اليابانية الثانية (1937-1945) .

بعد سيطرة الشيوعيين على الصين عام ١٩٤٩، تم رصف الجسر بالإسفلت ليُستخدم لحركة مرور السيارات. ولتخفيف الازدحام المروري، تم الانتهاء من بناء جسر ماركو بولو الجديد ( بالصينية :蘆溝新橋؛ بينيين : Lúgōu Xīnqiáo ) الواقع على بُعد كيلومتر واحد تقريبًا جنوبًا عام ١٩٧١. لاحقًا، ونظرًا للأهمية الثقافية والتاريخية للجسر القديم، تقرر الحفاظ عليه، وبناء جسر جديد لاستيعاب حركة مرور السيارات. تم بناء الجسر الجديد، الذي يحمل طريق جينغشي السريع ، بجوار جسر ماركو بولو الجديد عام ١٩٨٥. بعد اكتمال جسر طريق جينغشي السريع ، تم تحويل حركة مرور السيارات إلى الجسرين الجديدين، وأُغلق جسر ماركو بولو القديم أمام السيارات. أُزيل سطح الإسفلت من الجسر القديم خلال عملية ترميم عام ١٩٨٦. 

يبلغ طول جسر ماركو بولو 266.5 مترًا (874 قدمًا) وعرضه 9.3 مترًا (30.5 قدمًا) ، وهو مدعوم بعشرة أعمدة وأحد عشر قوسًا نصف دائري . ^{[ ملاحظة 1 ]} تصطف على جانبي الجسر مئات التماثيل الحجرية الفريدة من نوعها، والتي تعود إلى عصور مختلفة. أكثر ما يثير الدهشة في هذه التماثيل هو وجود عدد أكبر من الأسود مختبئة على رأس كل أسد كبير، أو ظهره، أو أسفل بطنه، أو على مخالبه. أُجريت عدة دراسات لتحديد العدد الإجمالي لهذه التماثيل، إلا أن النتائج كانت متضاربة، حيث تراوحت بين 482 و501 أسدًا. ومع ذلك، تشير السجلات إلى أن العدد الأصلي كان 627 أسدًا. تختلف وضعية كل أسد، وكذلك أعمارها. يعود تاريخ معظمها إلى عهد أسرتي مينغ (1368-1644) وتشينغ (1644-1911)، وبعضها يعود إلى عهد أسرة يوان السابقة (1271-1368)، في حين أن الأسود القليلة التي يعود تاريخها إلى عهد أسرة جين (1115-1234) نادرة للغاية الآن.   

تقف أربعة أعمدة مزخرفة، يبلغ ارتفاع كل منها 4.65 متر (15 قدمًا) ، ونصب تذكاري من الرخام الأبيض عند طرفي الجسر. يُخلّد أحد النصبين، المُثبّت فوق تمثال حجري لسلحفاة ، إعادة بناء الجسر على يد الإمبراطور كانغشي من سلالة تشينغ عام 1698. أما النصب الآخر، فيحمل نقشًا بخط الإمبراطور تشيان لونغ ، حفيد الإمبراطور كانغشي، نصه: "قمر الصباح فوق لوغو" (蘆溝曉月Lúgōu xiǎoyuè ). وعلى مدار 800 عام منذ اكتماله، ظل الجسر معلمًا سياحيًا شهيرًا في بكين.  

إلى جانب شهرته بجماله الأخاذ، يُعتبر جسر ماركو بولو تحفة معمارية. بُني الجسر من الجرانيت ، ويتألف من قوس مركزي كبير تحيط به عشرة أقواس أصغر. كل دعامة من الدعامات العشر محمية بأعمدة حديدية مثلثة الشكل، وُضعت خصيصًا لحمايتها من أضرار الفيضانات والجليد.

• تاريخ بكين
• قائمة الجسور في الصين

• جسر ماركو بولو في Structurae
• جسر ماركو بولو على موقع China.org.cn
• جسر ماركو بولو في ترافل تشاينا