محطة لينبروك

لينبروك هي محطة قطار ركاب تقع على خطي مونتوك ولونغ بيتش التابعين لخط سكة حديد لونغ آيلاند ، عند تقاطع طريق صن رايز السريع (NY 27) وشارع بينينسولا (CR 2) في لينبروك ، مقاطعة ناسو ، نيويورك . وتخدمها قطارات خط لونغ بيتش وبعض قطارات خط بابيلون .

تقع المحطة على مستوى مرتفع ويمكن الوصول إليها بواسطة الكراسي المتحركة عبر المصعد .

افتُتحت محطة لينبروك باسم "ركن بيرسال" في 28 أكتوبر 1867، من قِبل سكة حديد ساوث سايد في لونغ آيلاند . ثم أصبح اسمها "بيرسال" في أبريل 1875، قبل أن تُصبح "لينبروك" في عام 1893. ^{[ 5 ]} في عام 1880، أصبحت المحطة المحطة الشمالية لخط سكة حديد نيويورك ولونغ بيتش (NY&LB)، وهو خط سكة حديد استحوذت عليه سكة حديد لونغ آيلاند (LIRR) وأصبح فرع لونغ بيتش في عام 1904. ^{[ 5 ]} افتُتح "برج المراقبة" بجوار خط NY&LB، وكان يُسيطر على نقطة التقاء فرع مونتوك حتى عام 1910، عندما مُدّدت مسارات فرع لونغ بيتش إلى محطة فالي ستريم . ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

أُعيد بناء المحطة عام 1881، ووُضعت فيها الكهرباء في 8 سبتمبر 1910، ثم جُدّدت في وقت ما من عام 1920. أُزيلت هذه المحطة الثانية عام 1938، كجزء من مشروع استمر لعقود لإزالة التقاطعات السطحية على طول فرعي مونتوك وأتلانتيك . ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

افتُتحت المحطة الثالثة والحالية المرتفعة في 18 أكتوبر 1938. ^{[ 6 ] [ 7 ]} تقع على بُعد حوالي 339 مترًا (1113 قدمًا) غرب موقع المحطتين السابقتين. ^{[ 6 ] [ 7 ]} 

بين عامي 2018 و2020، خضعت المحطة لمشروع تحديث شامل ومتعدد المراحل. ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]} شمل المشروع، الذي بلغت تكلفته 17.9 مليون دولار، تحسين اللافتات، وإنشاء أرصفة ومظلات جديدة، وتجهيزات جديدة، وتحسين السلالم والمصاعد، وإضاءة LED، وشبكة Wi-Fi، وإعادة بناء غرف الانتظار لتكون أكثر حداثة وإشراقًا، وتركيب أعمال فنية جديدة، بالإضافة إلى ترميم المحطة والبنية التحتية للسكك الحديدية. ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ]} على الرغم من أن المحطة لم تكن مدرجة في البداية ضمن مشروع التحديث، إلا أن مسؤولي هيئة النقل الحضري (MTA) قرروا تنفيذ المشروع متعدد المراحل نظرًا لكثرة شكاوى الركاب بشأن حالة المحطة؛ إذ أفيد حينها أن محطة لينبروك كانت في حالة سيئة. ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]} اكتملت المرحلة الأولى من المشروع - وهي إعادة تأهيل وتحديث المحطة - في عام 2020. ^{[ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 13 ]} أما المرحلة الثانية من المشروع، والتي شملت إعادة تأهيل الجسر الخرساني الذي يحمل المسارات المرتفعة والذي تقع عليه المحطة، فقد اكتملت في عام 2021. ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 12 ]}

تحتوي هذه المحطة على رصيفين مرتفعين . ^{[ 7 ] [ 14 ]} يخدم قطارات فرع بابل الرصيف الشمالي المكون من 12 عربة ، بينما يخدم قطارات فرع لونغ بيتش الرصيف الجنوبي المكون من 10 عربات . يتفرع مسارا السكة الحديدية شرق المحطة مباشرةً. ^{[ 5 ] [ 14 ]}

مستوى المنصة P	المسار A1	← لا يتوقف خط مونتوك هنا ← خط بابل باتجاه غراند سنترال ماديسون ، أو محطة أتلانتيك ، أو محطة بن ( جامايكا )
	الرصيف أ، رصيف الجزيرة
	المسار A2	← خط بابيلون باتجاه وانتاغ أو بابيلون ( مركز روكفيل ) → ← خط مونتوك لا يتوقف هنا →
	المسار B1	← فرع لونغ بيتش باتجاه غراند سنترال ماديسون ، أو محطة أتلانتيك ، أو محطة بن ( فالي ستريم )
	الرصيف ب، رصيف الجزيرة
	المسار B2	← فرع لونغ بيتش باتجاه لونغ بيتش ( شارع سنتر ) →
جي	الطابق الأرضي	المدخل/المخرج، موقف السيارات، الحافلات

• قائمة محطات سكة حديد لونغ آيلاند

الوسائط المتعلقة بمحطة لينبروك (محطة قطار لونغ آيلاند) على ويكيميديا ​​كومنز

• لينبروك – خط سكة حديد لونغ آيلاند
• جدول مواعيد قطارات لينبروك التابعة لسكك حديد لونغ آيلاند
• أرشيفات آرت
  • تاريخ محطة لينبروك/بيرسالز كورنر
  • بطاقة بريدية لمحطة لينبروك، ١٩١٠
• محطة من خدمة عرض الشوارع في خرائط جوجل
• منصات من خدمة خرائط جوجل ستريت فيو
• غرفة انتظار من خدمة خرائط جوجل ستريت فيو