من آلة إلى آلة

الموسوعة الحرة

الاتصال من آلة إلى آلة ( M2M ) هو اتصال مباشر بين الأجهزة باستخدام أي قناة اتصال ، بما في ذلك السلكية واللاسلكية . [1] [2] يمكن أن يشمل الاتصال من آلة إلى آلة الأجهزة الصناعية، مما يتيح لجهاز استشعار أو مقياس توصيل المعلومات التي يسجلها (مثل درجة الحرارة ومستوى المخزون وما إلى ذلك) إلى برامج التطبيق التي يمكنها استخدامها (على سبيل المثال، ضبط عملية صناعية بناءً على درجة الحرارة أو تقديم أوامر لتجديد المخزون). [3] تم إنجاز هذا الاتصال في الأصل من خلال وجود شبكة بعيدة من الآلات تنقل المعلومات مرة أخرى إلى محور مركزي للتحليل، والتي سيتم إعادة توجيهها بعد ذلك إلى نظام مثل الكمبيوتر الشخصي . [4]

لقد تحول الاتصال بين الآلات في العصر الحديث إلى نظام من الشبكات التي تنقل البيانات إلى الأجهزة الشخصية. وقد أدى توسع شبكات IP في جميع أنحاء العالم إلى جعل الاتصال بين الآلات أسرع وأسهل مع استخدام قدر أقل من الطاقة. [5] كما تتيح هذه الشبكات فرص عمل جديدة للمستهلكين والموردين. [6]

تاريخ

تستخدم آلات الاتصالات السلكية الإشارات لتبادل المعلومات منذ أوائل القرن العشرين . وقد اتخذت آلة إلى آلة أشكالًا أكثر تطورًا منذ ظهور أتمتة الشبكات الحاسوبية [ 7] وسبقت الاتصالات الخلوية . وقد تم استخدامها في تطبيقات مثل القياس عن بعد والصناعة والأتمتة و SCADA .

كان ثيودور باراسكيفاكوس أول من ابتكر أجهزة من آلة إلى آلة تجمع بين الهاتف والحوسبة أثناء عمله على نظام معرف المتصل في عام 1968، والذي حصل على براءة اختراعه لاحقًا في الولايات المتحدة في عام 1973. كان هذا النظام مشابهًا ولكنه مختلف عن مؤشر الاتصال باللوحة في عشرينيات القرن العشرين والتعرف التلقائي على الأرقام في الأربعينيات، والذي نقل أرقام الهاتف إلى الآلات، وكان السلف لما يُعرف الآن باسم معرف المتصل ، والذي ينقل الأرقام إلى الأشخاص.

أول جهاز استقبال لتحديد هوية المتصل
معالجة الرقائق

بعد عدة محاولات وتجارب، أدرك أنه لكي يتمكن الهاتف من قراءة رقم هاتف المتصل، يجب أن يتمتع بالذكاء، لذا طور الطريقة التي يتم بها نقل رقم المتصل إلى جهاز المستقبل المتصل به. تم تقليص جهاز الإرسال والاستقبال المحمول الخاص به إلى الممارسة في عام 1971 في منشأة بوينج في هانتسفيل، ألاباما ، مما يمثل أول نماذج أولية عاملة في العالم لأجهزة تحديد هوية المتصل (كما هو موضح على اليمين). تم تركيبها في شركة Peoples' Telephone Company في ليزبورج، ألاباما وفي أثينا، اليونان حيث تم عرضها على العديد من شركات الهاتف بنجاح كبير. كانت هذه الطريقة هي الأساس لتكنولوجيا تحديد هوية المتصل الحديثة . كان أيضًا أول من قدم مفاهيم الذكاء ومعالجة البيانات وشاشات العرض المرئية في الهواتف التي أدت إلى ظهور الهاتف الذكي . [8]

في عام 1977، أسس باراسكيفاكوس شركة Metretek, Inc. في ملبورن بولاية فلوريدا لإجراء قراءة العدادات الآلية التجارية وإدارة الأحمال للخدمات الكهربائية، مما أدى إلى ظهور " الشبكة الذكية " و" العداد الذكي ". ولتحقيق جاذبية جماهيرية، سعى باراسكيفاكوس إلى تقليل حجم جهاز الإرسال ووقت الإرسال عبر خطوط الهاتف من خلال إنشاء طريقة معالجة ونقل شريحة واحدة. وتم التعاقد مع موتورولا في عام 1978 لتطوير وإنتاج الشريحة الفردية، لكن الشريحة كانت كبيرة جدًا بالنسبة لقدرات موتورولا في ذلك الوقت. ونتيجة لذلك، أصبحت شريحتين منفصلتين (كما هو موضح على اليمين).

في حين أصبحت الهواتف الخلوية أكثر شيوعًا، لا تزال العديد من الآلات تستخدم الخطوط الأرضية (POTS وDSL والكابل) للاتصال بشبكة IP. ظهرت صناعة الاتصالات الخلوية M2M في عام 1995 عندما أنشأت شركة Siemens قسمًا داخل وحدة أعمال الهواتف المحمولة لتطوير وإطلاق وحدة بيانات GSM تسمى "M1" [9] استنادًا إلى هاتف Siemens المحمول S6 لتطبيقات M2M الصناعية، مما يتيح للآلات التواصل عبر الشبكات اللاسلكية. في أكتوبر 2000، شكل قسم الوحدات وحدة أعمال منفصلة داخل شركة Siemens تسمى "الوحدات اللاسلكية" والتي أصبحت في يونيو 2008 شركة مستقلة تسمى Cinterion Wireless Modules . تم استخدام أول وحدة M1 في محطات نقاط البيع المبكرة (POS)، في تطبيقات الاتصالات عن بعد للمركبات ، والمراقبة عن بعد والتتبع والتعقب. تم تبني تقنية آلة إلى آلة لأول مرة من قبل المنفذين الأوائل مثل GM و Hughes Electronics Corporation الذين أدركوا فوائد وإمكانات التكنولوجيا المستقبلية. بحلول عام 1997، أصبحت تقنية الاتصال اللاسلكي من آلة إلى آلة أكثر انتشارًا وتطورًا حيث تم تطوير وحدات متينة وإطلاقها لتلبية الاحتياجات المحددة للأسواق الرأسية المختلفة مثل الاتصالات عن بعد في السيارات.

تتميز وحدات البيانات من آلة إلى آلة في القرن الحادي والعشرين بميزات وقدرات أحدث مثل تقنية تحديد المواقع العالمية (GPS) على متن الطائرة، وتركيب مصفوفة شبكة أرضية مرنة على السطح، وبطاقات ذكية مدمجة ومُحسَّنة من آلة إلى آلة (مثل بطاقات SIM للهاتف ) تُعرف باسم MIMs أو وحدات تحديد هوية آلة إلى آلة، وجافا المضمنة ، وهي تقنية تمكينية مهمة لتسريع إنترنت الأشياء (IOT). مثال آخر على الاستخدام المبكر هو نظام الاتصالات OnStar . [10]

يتم تصنيع المكونات المادية لشبكة آلة إلى آلة بواسطة عدد قليل من اللاعبين الرئيسيين. في عام 1998، بدأت Quake Global في تصميم وتصنيع أجهزة مودم الأقمار الصناعية والأرضية من آلة إلى آلة. [11] في البداية، اعتمدت Quake Global بشكل كبير على شبكة Orbcomm لخدمات الاتصالات عبر الأقمار الصناعية، ووسعت عروض منتجات الاتصالات الخاصة بها من خلال إشراك كل من الشبكات الفضائية والأرضية، مما أعطى Quake Global ميزة في تقديم منتجات محايدة للشبكة [12] .

في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

في عام 2004، بدأت شركة Digi International في إنتاج بوابات وأجهزة توجيه لاسلكية. وبعد فترة وجيزة في عام 2006، اشترت شركة Digi شركة Max Stream، الشركة المصنعة لأجهزة الراديو XBee . سمحت مكونات الأجهزة هذه للمستخدمين بتوصيل الأجهزة بغض النظر عن مدى بعد موقعهم. ومنذ ذلك الحين، دخلت شركة Digi في شراكة مع العديد من الشركات لتوصيل مئات الآلاف من الأجهزة حول العالم. [ بحاجة لمصدر ]

في عام 2004، أسس كريستوفر لويري، وهو رجل أعمال في مجال الاتصالات في المملكة المتحدة، مجموعة وايلس، وهي واحدة من أوائل شركات تشغيل الشبكات الافتراضية المحمولة (MVNO) في مجال M2M. بدأت العمليات في المملكة المتحدة ونشر لويري العديد من براءات الاختراع التي قدمت ميزات جديدة في حماية البيانات وإدارتها، بما في ذلك تحديد عناوين IP الثابتة جنبًا إلى جنب مع الاتصال المُدار عبر المنصة عبر شبكات VPN. توسعت الشركة إلى الولايات المتحدة في عام 2008 وأصبحت أكبر شركاء T-Mobile على جانبي الأطلسي. [ بحاجة لمصدر ]

في عام 2006، بدأت شركة Machine-to-Machine Intelligence (M2Mi) Corp العمل مع وكالة ناسا لتطوير الذكاء الآلي من آلة إلى آلة. يتيح الذكاء الآلي من آلة إلى آلة مجموعة واسعة من الآليات بما في ذلك الأدوات السلكية أو اللاسلكية، وأجهزة الاستشعار، والأجهزة، وأجهزة الكمبيوتر الخادمة، والروبوتات، والمركبات الفضائية وأنظمة الشبكة للتواصل وتبادل المعلومات بكفاءة. [13]

في عام 2009، دخلت شركة AT&T وشركة Jasper Technologies, Inc. في اتفاقية لدعم إنشاء أجهزة من آلة إلى آلة بشكل مشترك. وقد صرحوا بأنهم سيحاولون دفع المزيد من الاتصال بين الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية وشبكات الأجهزة إلى الآلة اللاسلكية، مما من شأنه أن يخلق زيادة في السرعة والقوة الإجمالية لهذه الأجهزة. [14] شهد عام 2009 أيضًا تقديم إدارة في الوقت الفعلي لخدمات شبكة GSM وCDMA لتطبيقات الأجهزة إلى الآلة مع إطلاق منصة PRiSMPro™ من مزود شبكة الأجهزة إلى الآلة KORE Telematics . ركزت المنصة على جعل إدارة الشبكات المتعددة مكونًا أساسيًا لتحسين الكفاءة وتوفير التكاليف في استخدام الأجهزة والشبكات من آلة إلى آلة. [15]

في عام 2009 أيضًا، قدمت مجموعة Wyless نظام PORTHOS™، وهو نظام إدارة البيانات المفتوحة متعدد المشغلين ومتعدد التطبيقات وغير مرتبط بجهاز. قدمت الشركة تعريفًا جديدًا للصناعة، Global Network Enabler، والذي يتضمن إدارة منصة موجهة للعملاء للشبكات والأجهزة والتطبيقات. [ بحاجة لمصدر ]

في عام 2009 أيضًا، اختتمت شركة Telenor النرويجية الراسخة عشر سنوات من أبحاث آلة إلى آلة من خلال إنشاء كيانين يخدمان الأجزاء العليا (الخدمات) والسفلى (الاتصال) من سلسلة القيمة. تعتمد Telenor Connexion [16] في السويد على قدرات البحث السابقة لشركة Vodafone في شركة Europolitan التابعة لها وهي موجودة في سوق أوروبا للخدمات عبر أسواق نموذجية مثل الخدمات اللوجستية وإدارة الأسطول وسلامة السيارات والرعاية الصحية والقياس الذكي لاستهلاك الكهرباء. [17] تلعب Telenor Objects دورًا مماثلًا في توفير الاتصال لشبكات آلة إلى آلة في جميع أنحاء أوروبا. في المملكة المتحدة، بدأت شركة Business MVNO Abica التجارب مع تطبيقات Telehealth وTelecare التي تتطلب نقلًا آمنًا للبيانات عبر Private APN واتصال HSPA + / 4G LTE مع عنوان IP ثابت.

في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين

في أوائل عام 2010 في الولايات المتحدة، بدأت AT&T و KPN و Rogers و Telcel / America Movil وJasper Technologies، Inc. العمل معًا في إنشاء موقع آلة إلى آلة، والذي سيعمل كمركز للمطورين في مجال إلكترونيات الاتصالات من آلة إلى آلة. [18] في يناير 2011، أعلنت شركة Aeris Communications، Inc. أنها تقدم خدمات الاتصالات عن بعد من آلة إلى آلة لشركة Hyundai Motor Corporation. [19] تجعل الشراكات مثل هذه من الأسهل والأسرع والأكثر فعالية من حيث التكلفة للشركات استخدام آلة إلى آلة. في يونيو 2010، أعلن مشغل الرسائل المحمولة Tyntec عن توفر خدمات الرسائل القصيرة عالية الموثوقية لتطبيقات M2M.

في مارس 2011، تعاون مزود خدمة شبكة آلة إلى آلة KORE Wireless مع Vodafone Group وIridium Communications Inc. على التوالي، لجعل خدمات شبكة KORE Global Connect متاحة عبر الاتصال الخلوي والأقمار الصناعية في أكثر من 180 دولة، مع نقطة واحدة للفواتير والدعم والخدمات اللوجستية وإدارة العلاقات. في وقت لاحق من ذلك العام، استحوذت KORE على Mach Communications Pty Ltd. ومقرها أستراليا استجابة للطلب المتزايد على M2M في أسواق آسيا والمحيط الهادئ. [20] [21]

في أبريل 2011، استحوذت شركة إريكسون على منصة آلة إلى آلة التابعة لشركة تيلينور كونيكشن، في محاولة للحصول على المزيد من التكنولوجيا والمعرفة في القطاع المتنامي. [22]

في أغسطس 2011، أعلنت شركة إريكسون أنها أكملت بنجاح اتفاقية شراء الأصول للاستحواذ على منصة تكنولوجيا تيلينور كونيكشن (آلة إلى آلة). [23]

وفقًا لشركة Berg Insight المستقلة لتحليل الاتصالات اللاسلكية، بلغ عدد اتصالات الشبكة الخلوية المستخدمة في جميع أنحاء العالم للاتصالات بين الآلات 47.7 مليونًا في عام 2008. وتتوقع الشركة أن ينمو عدد الاتصالات بين الآلات إلى 187 مليونًا بحلول عام 2014. [24]

تظهر دراسة بحثية من مجموعة E-Plus [25] أنه في عام 2010 سيكون هناك 2.3 مليون بطاقة ذكية من آلة إلى آلة في السوق الألمانية. ووفقًا للدراسة، سيرتفع هذا الرقم في عام 2013 إلى أكثر من 5 ملايين بطاقة ذكية. المحرك الرئيسي للنمو هو "التتبع والتعقب" في القطاع مع معدل نمو متوسط ​​متوقع بنسبة 30 بالمائة. سيكون أسرع قطاع M2M نموًا في ألمانيا، بمتوسط ​​نمو سنوي يبلغ 47 بالمائة، هو قطاع الإلكترونيات الاستهلاكية.

في أبريل 2013، تم تشكيل مجموعة معايير OASIS MQTT بهدف العمل على بروتوكول نقل رسائل خفيف الوزن وموثوق به للنشر/الاشتراك ومناسب للاتصالات في سياقات M2M/IoT. [26] ترأس IBM وStormMQ مجموعة المعايير هذه وشركة Machine-to-Machine Intelligence (M2Mi) Corp هي السكرتيرة. [27] في مايو 2014، نشرت اللجنة مذكرة لجنة MQTT وإطار عمل الأمن السيبراني NIST الإصدار 1.0 لتقديم إرشادات للمؤسسات التي ترغب في نشر MQTT بطريقة تتفق مع إطار عمل NIST لتحسين الأمن السيبراني للبنية التحتية الحرجة. [28]

في مايو 2013، شكل مقدمو خدمات شبكة آلة إلى آلة KORE Telematics وOracle و Deutsche Telekom و Digi International و Orbcomm وTelit المجلس الدولي لآلة إلى آلة (IMC). وباعتباره أول منظمة تجارية تخدم النظام البيئي الكامل لآلة إلى آلة، يهدف المجلس الدولي لآلة إلى آلة إلى جعل الاتصال بين الآلات في كل مكان من خلال مساعدة الشركات في تثبيت وإدارة الاتصال بين الآلات. [29] [30]

التطبيقات

تطبيق المستهلك الشائع

يمكن للشبكات اللاسلكية المترابطة أن تساعد في تحسين الإنتاج والكفاءة في مجالات مختلفة، بما في ذلك الآلات المستخدمة في تصنيع السيارات وفي إعلام مطوري المنتجات بموعد إدخال منتجات معينة للصيانة ولأي سبب. تعمل مثل هذه المعلومات على تبسيط المنتجات التي يشتريها المستهلكون وتعمل على إبقاء جميعها تعمل بأعلى كفاءة. [6]

تطبيق آخر هو استخدام التكنولوجيا اللاسلكية لمراقبة الأنظمة، مثل عدادات المرافق . سيسمح هذا لمالك العداد بمعرفة ما إذا كان قد تم العبث بعناصر معينة، وهو ما يعمل كطريقة جودة لوقف الاحتيال. [ بحاجة لمصدر ] في كيبيك، ستربط شركة روجرز النظام المركزي لشركة هيدرو كيبيك بما يصل إلى 600 جامع عدادات ذكية، والتي تجمع البيانات المنقولة من 3.8 مليون عداد ذكي في المقاطعة. [ بحاجة لمصدر ] في المملكة المتحدة، فازت شركة تليفونيكا بعقد عداد ذكي بقيمة 1.78 مليار يورو (2.4 مليار دولار) لتوفير خدمات الاتصال على مدى فترة 15 عامًا في المناطق الوسطى والجنوبية من البلاد. العقد هو أكبر صفقة في الصناعة حتى الآن. [31] تستخدم بعض الشركات، مثل شركة إم-كوبا في كينيا، تقنية إم2إم لفرض خطة دفع، عن طريق إيقاف تشغيل أجهزة الطاقة الشمسية الخاصة بعملائها عن بُعد لعدم الدفع. [32] يقول تشاد لارسون، المدير المالي لشركة M-Kopa والمؤسس المشارك الثالث لها، عند وصف التكنولوجيا: "موظف القروض لدينا هو بطاقة SIM الموجودة في الجهاز والتي يمكنها إيقاف تشغيله عن بعد".

هناك تطبيق ثالث يتمثل في استخدام الشبكات اللاسلكية لتحديث اللوحات الإعلانية الرقمية. وهذا يسمح للمعلنين بعرض رسائل مختلفة بناءً على الوقت من اليوم أو يوم الأسبوع، كما يسمح بإجراء تغييرات عالمية سريعة للرسائل، مثل تغييرات أسعار البنزين. [ بحاجة لمصدر ]

يخضع سوق الآلات الصناعية لتحول سريع حيث تدرك الشركات بشكل متزايد قيمة ربط الأشخاص والأجهزة والمستشعرات والآلات المنتشرة جغرافيًا بالشبكات المؤسسية. اليوم، تستخدم الصناعات مثل النفط والغاز والزراعة الدقيقة والجيش والحكومة والمدن /البلديات الذكية والتصنيع والمرافق العامة ، من بين أمور أخرى، تقنيات الآلات إلى الآلات لمجموعة لا حصر لها من التطبيقات. مكنت العديد من الشركات تقنيات شبكات البيانات المعقدة والفعالة من توفير قدرات مثل نقل البيانات عالي السرعة والشبكات الشبكية المتنقلة ونقل البيانات الخلوية 3G/4G .

تعد الاتصالات عن بعد والترفيه داخل السيارة من مجالات التركيز للمطورين من الآلات إلى الآلات. تشمل الأمثلة الأخيرة شركة فورد موتور ، التي تعاونت مع شركة AT&T لتوصيل سيارة فورد فوكس الكهربائية لاسلكيًا باتصال لاسلكي مدمج وتطبيق مخصص يتضمن قدرة المالك على مراقبة إعدادات شحن السيارة والتحكم فيها، والتخطيط لرحلات ذات محطة واحدة أو متعددة، وتحديد محطات الشحن، وتسخين السيارة مسبقًا أو تبريدها. [ بحاجة لمصدر ] في عام 2011، دخلت أودي في شراكة مع T-Mobile و RACO Wireless لتقديم Audi Connect. يتيح Audi Connect للمستخدمين الوصول إلى الأخبار والطقس وأسعار الوقود أثناء تحويل السيارة إلى نقطة اتصال Wi-Fi محمولة آمنة، مما يسمح للركاب بالوصول إلى الإنترنت. [33]

الشبكات في مجال التنبؤ وإدارة الصحة

يمكن أن تعمل شبكات الاتصال اللاسلكية من آلة إلى آلة على تحسين إنتاج وكفاءة الآلات، وتعزيز موثوقية وسلامة الأنظمة المعقدة، وتعزيز إدارة دورة حياة الأصول والمنتجات الرئيسية. من خلال تطبيق تقنيات إدارة التشخيص والصحة (PHM) في شبكات الآلات، يمكن تحقيق الأهداف التالية أو تحسينها:

  • أداء تعطل الأجهزة والنظام قريب من الصفر؛
  • إدارة صحة أسطول من الآلات المماثلة.

يشكل تطبيق أدوات التحليل الذكية ومنصة المعلوماتية Device-to-Business (D2B)TM أساس شبكة آلات الصيانة الإلكترونية التي يمكن أن تؤدي إلى أداء تعطل شبه صفري للآلات والأنظمة. [34] توفر شبكة آلات الصيانة الإلكترونية التكامل بين نظام أرضية المصنع ونظام الأعمال الإلكترونية، وبالتالي تمكن اتخاذ القرار في الوقت الفعلي من حيث وقت التعطل شبه الصفري، مما يقلل من عدم اليقين ويحسن أداء النظام. [35] بالإضافة إلى ذلك، بمساعدة شبكات الآلات المترابطة للغاية وأدوات التحليل الذكية المتقدمة، أصبح من الممكن إجراء العديد من أنواع الصيانة الجديدة في الوقت الحاضر. على سبيل المثال، الصيانة عن بعد دون إرسال المهندسين إلى الموقع، والصيانة عبر الإنترنت دون إيقاف تشغيل الآلات أو الأنظمة العاملة، والصيانة التنبؤية قبل فشل الآلة تصبح كارثية. كل هذه الفوائد لشبكة آلات الصيانة الإلكترونية تعمل على تحسين كفاءة الصيانة وشفافيتها بشكل كبير.

كما هو موضح في [36]، يتكون إطار شبكة آلات الصيانة الإلكترونية من أجهزة استشعار ونظام اكتساب البيانات وشبكة الاتصالات والوكلاء التحليليين وقاعدة المعرفة لدعم اتخاذ القرار وواجهة مزامنة المعلومات ونظام الأعمال الإلكترونية لاتخاذ القرار. في البداية، يتم استخدام أجهزة الاستشعار ووحدات التحكم والمشغلين مع اكتساب البيانات لجمع البيانات الخام من المعدات وإرسالها إلى طبقة تحويل البيانات تلقائيًا عبر الإنترنت أو الشبكة الداخلية. ثم تستخدم طبقة تحويل البيانات أدوات معالجة الإشارات وطرق استخراج الميزات لتحويل البيانات الخام إلى معلومات مفيدة. غالبًا ما تحمل هذه المعلومات المحولة معلومات غنية حول موثوقية وتوافر الآلات أو النظام وهي أكثر ملاءمة لأدوات التحليل الذكية لأداء العملية اللاحقة. تشكل وحدة المزامنة والأدوات الذكية قوة المعالجة الرئيسية لشبكة آلات الصيانة الإلكترونية وتوفر التحسين والتنبؤ والتجميع والتصنيف والمقارنة المعيارية وما إلى ذلك. يمكن بعد ذلك مزامنة النتائج من هذه الوحدة ومشاركتها مع نظام الأعمال الإلكترونية لاتخاذ القرار. في التطبيق الحقيقي، ستوفر وحدة المزامنة الاتصال مع الأقسام الأخرى على مستوى صنع القرار، مثل تخطيط موارد المؤسسة (ERP)، وإدارة علاقات العملاء (CRM)، وإدارة سلسلة التوريد (SCM).

هناك تطبيق آخر لشبكة الآلات إلى الآلات يتمثل في إدارة صحة أسطول من الآلات المتشابهة باستخدام نهج التجميع. وقد تم تقديم هذه الطريقة لمعالجة تحدي تطوير نماذج الكشف عن الأخطاء للتطبيقات ذات أنظمة التشغيل غير الثابتة أو ذات البيانات غير المكتملة. تتكون المنهجية الشاملة من مرحلتين: 1) تجميع الأسطول لتجميع الآلات المتشابهة للمقارنة السليمة؛ 2) اكتشاف خطأ المجموعة المحلية لتقييم تشابه الآلات الفردية مع ميزات الأسطول. الغرض من تجميع الأسطول هو تجميع وحدات العمل ذات التكوينات أو ظروف العمل المتشابهة في مجموعة للمقارنة السليمة وإنشاء نماذج الكشف عن الأخطاء المحلية لاحقًا عندما لا يمكن إنشاء نماذج عالمية. في إطار منهجية المقارنة بين الأقران، تعد شبكة الآلات إلى الآلات أمرًا بالغ الأهمية لضمان تبادل المعلومات اللحظي بين وحدات العمل المختلفة وبالتالي تشكل أساسًا لتكنولوجيا إدارة صحة مستوى الأسطول.

تم تسجيل براءة اختراع لإدارة صحة مستوى الأسطول باستخدام نهج التجميع لتطبيقه في مراقبة صحة توربينات الرياح [37] بعد التحقق من صحتها في أسطول توربينات الرياح المكون من ثلاث مزارع رياح موزعة. [38] على عكس الأجهزة الصناعية الأخرى ذات الأنظمة الثابتة أو الثابتة، فإن حالة تشغيل توربينات الرياح تمليها إلى حد كبير سرعة الرياح والعوامل المحيطة الأخرى. على الرغم من أن منهجية النمذجة المتعددة يمكن تطبيقها في هذا السيناريو، إلا أن عدد توربينات الرياح في مزرعة الرياح يكاد يكون لا نهائيًا وقد لا يقدم نفسه كحل عملي. بدلاً من ذلك، من خلال الاستفادة من البيانات الناتجة عن توربينات أخرى مماثلة في الشبكة، يمكن حل هذه المشكلة بشكل صحيح ويمكن بناء نماذج فعالة لاكتشاف الأعطال المحلية. أظهرت نتائج إدارة صحة مستوى أسطول توربينات الرياح المذكورة في [37] [39] فعالية تطبيق منهجية اكتشاف الأعطال القائمة على المجموعة في شبكات توربينات الرياح.

يواجه اكتشاف الأخطاء لمجموعة من الروبوتات الصناعية صعوبات مماثلة مثل نقص نماذج اكتشاف الأخطاء وظروف التشغيل الديناميكية. تعد الروبوتات الصناعية بالغة الأهمية في تصنيع السيارات وتؤدي مهام مختلفة مثل اللحام ومناولة المواد والطلاء وما إلى ذلك. في هذا السيناريو، تصبح صيانة الروبوتات بالغة الأهمية لضمان الإنتاج المستمر وتجنب التوقف. تاريخيًا، يتم تدريب نماذج اكتشاف الأخطاء لجميع الروبوتات الصناعية على نحو مماثل. يتم تعيين معلمات النموذج الحرجة مثل عينات التدريب والمكونات وحدود الإنذار بنفس الطريقة لجميع الوحدات بغض النظر عن وظائفها المختلفة. على الرغم من أن نماذج اكتشاف الأخطاء المتطابقة هذه يمكنها تحديد الأخطاء بشكل فعال في بعض الأحيان، إلا أن العديد من الإنذارات الكاذبة تثبط عزيمة المستخدمين عن الثقة في موثوقية النظام. ومع ذلك، داخل شبكة الآلات، يمكن تجميع الروبوتات الصناعية ذات المهام أو أنظمة العمل المتشابهة معًا؛ يمكن بعد ذلك إعطاء الأولوية للوحدات غير الطبيعية في المجموعة للصيانة من خلال المقارنة القائمة على التدريب أو المقارنة الفورية. يمكن أن تعمل منهجية المقارنة بين الأقران داخل شبكة الآلات على تحسين دقة اكتشاف الأخطاء بشكل كبير. [38]

المبادرات المفتوحة

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ ""تحديات الاتصالات بين الآلات (M2M) التي تفرضها تقنية بطاقات SIM (U)SIM القائمة"" - GD". Gi-de.com. مؤرشف من الأصل في 2008-01-07 . تم الاسترجاع في 2014-01-21 .
  2. ^ "تقنية الاتصال بين الآلات (M2M) في المباني التجارية المستجيبة للطلب" (PDF) . مؤرشف من الأصل (PDF) في 30 سبتمبر 2008. تم الاسترجاع في 2014-01-21 .
  3. ^ "M2M: إنترنت 50 مليار جهاز"، مجلة WinWin ، يناير 2010.
  4. ^ "الاتصالات من آلة إلى آلة (M2M)"، MobileIN .
  5. ^ "كيف تعمل الاتصالات بين الآلات" محفوظ في 2008-05-17 على موقع Wayback Machine ، HowStuffWorks.com
  6. ^ بواسطة إفرايم شوارتز (17 نوفمبر 2003). "عندما تتحدث الآلات". InfoWorld .
  7. ^ اللجنة الاستشارية لبيانات الفضاء (مايو 1996). "خدمة القياس عن بعد بالحزم" (PDF) . الإدارة الوطنية للملاحة الجوية والفضاء.
  8. ^ براءة اختراع أمريكية رقم 3,812,296/5-21-1974 ( جهاز لتوليد ونقل المعلومات الرقمية )، براءة اختراع أمريكية رقم 3,727,003/4-10-1973 ( جهاز فك التشفير والعرض لمجموعات من القطارات النبضية )، براءة اختراع أمريكية رقم 3,842,208/10-15-1974 ( جهاز مراقبة المستشعر )، براءة اختراع أمريكية رقم 4,241,237/12-23-1980 ("جهاز وطريقة لمراقبة المستشعر عن بعد وقياسه والتحكم فيه")
  9. ^ "منتجات جديدة: وحدة GSM M1". computerwoche.de. مؤرشف من الأصل في 2013-02-10 . تم الاسترجاع في 2013-08-19 .
  10. ^ "صعود قطاع الآلات إلى الآلات"، IT Business Edge .
  11. ^ "Quake Global - San Diego, CA". Inc.com . تم الاسترجاع في 2013-08-19 .
  12. ^ تتبع الأصول ومراقبتها له "مستقبل مشرق": مقابلة فردية مع Quake Global، شركة الاتصالات
  13. ^ "ناسا - ناسا وشركة M2Mi لتطوير "استخبارات آلية بين الآلات"" . تم الاسترجاع في 26 يونيو 2015 .
  14. ^ "AT&T وJasper Technologies, Inc. توحدان جهودهما لربط فئات جديدة من الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية وأجهزة الأعمال بأسرع شبكة في البلاد" محفوظ في 15 نوفمبر 2011 على موقع Wayback Machine ، Jasper Technologies, Inc. تتيح أجهزة الاتصالات عن بعد التي توفرها شركات مثل Ctrack نقل البيانات من مركبة أو أحد الأصول باستخدام GSM وGPS إلى خادم لاستخدامها في تطبيق ذكاء الأعمال. قد تتضمن هذه المعلومات سلوك السائق وحالة الأصول وموقعها.
  15. ^ "M2M Evolution". M2M Evolution . تم الاسترجاع في 2014-01-21 .
  16. ^ نبذة عنا - Telenor Connexion. تم الاسترجاع في 20 أكتوبر 2010.
  17. ^ توسع شركة Telenor Connexion خدماتها من آلة إلى آلة باستخدام البنية الأساسية لشبكة IP NGN من Cisco - Cisco Systems، 9 فبراير 2010.
  18. ^ "M2M.com". M2M.com . تم الاسترجاع في 2014-01-21 .
  19. ^ الاتصالات السلكية واللاسلكية - هيونداي تختار شركة Aeris Communications كشركة اتصالات، مقال في النشرة الإخبارية الإلكترونية لمجتمع الاتصالات.
  20. ^ الثلاثاء، 21/05/2013 - 11:13 صباحًا (21/05/2013). "أسبوع اللاسلكي". أسبوع اللاسلكي . تم استرجاعه في 21/01/2014 .{{cite web}}:CS1 maint: أسماء رقمية: قائمة المؤلفين ( الرابط )
  21. ^ "Mind Commerce". Blog.mindcommerce.com. مؤرشف من الأصل في 2014-02-01 . تم الاسترجاع في 2014-01-21 .
  22. ^ "إريكسون تستحوذ على منصة M2M". PCWorld. 2011-04-19 . تم الاسترجاع في 2014-02-25 .
  23. ^ "إريكسون تستكمل الاستحواذ على منصة تكنولوجيا M2M التابعة لشركة تيلينور كونيكشن". m2mnow. 2011-08-24 . تم الاسترجاع في 2014-02-25 .
  24. ^ السوق العالمية للاتصالات اللاسلكية M2M، بيرج إنسايت.
  25. ^ "سوق بطاقات M2M يصل إلى 5 ملايين وحدة بحلول عام 2013 - دراسة". صحيفة تيليكوم. 2010-10-06 . تم الاسترجاع في 2013-08-19 .
  26. ^ أعضاء منظمة OASIS يطورون معيار MQTT للمراسلة الموثوقة بين الأجهزة/إنترنت الأشياء، أبريل 2013
  27. ^ من مجموعة معايير OASIS MQTT
  28. ^ تم نشر MQTT وإطار عمل الأمن السيبراني NIST V1.0، مايو 2014
  29. ^ "جمعية جديدة تروج لحالة العمل الخاصة بـ M2M". Wirelessweek.com. 2013-05-21 . تم الاسترجاع في 2013-08-19 .
  30. ^ "مجلة Connected World | المجلس الدولي للاتصالات بين الأجهزة يبحث عن فرص رأسية". Connectedworldmag.com. 2013-05-29. مؤرشف من الأصل في 2013-08-09 . تم الاسترجاع في 2013-08-19 .
  31. ^ موراليس، أليكس (14 أغسطس 2013). "المملكة المتحدة تفضل شركة تليفونيكا للحصول على أكبر صفقة لعدادات ذكية". بلومبرج . تم الاسترجاع في 18 ديسمبر 2013 .
  32. ^ "شركة الطاقة الشمسية تحقق أرباحًا من الأفارقة الفقراء". بلومبرج.كوم .
  33. ^ Motorola il iDEN (2011-10-12). ""RACO and Audi partner to turn the A6, A7 and A8 into moving mobile hotspots"" (IntoMobile.com, 12 October 2011)". Intomobile.com. مؤرشف من الأصل في 18 فبراير 2017 . تم الاسترجاع في 2014-01-21 .
  34. ^ أ. مولر؛ أ. كريسبو ماركيز؛ ب. إيونج (2008). "حول مفهوم الصيانة الإلكترونية: مراجعة وبحث حالي" (PDF) . هندسة الموثوقية وسلامة النظام . 93 (8): 1165-1187. doi :10.1016/j.ress.2007.08.006.
  35. ^ أ. علي؛ ز. تشين؛ ج. لي (2008). "منصة تعتمد على الويب لأنظمة صنع القرار الموزعة والديناميكية". المجلة الدولية لتكنولوجيا التصنيع المتقدمة . 38 (11-12): 1260-1270. doi :10.1007/s00170-007-1172-z. S2CID  110436545.
  36. ^ جي لي. جي ني؛ د.جورديانوفيتش؛ ه. تشيو؛ هـ. لياو (2006). “أدوات التنبؤ الذكية والصيانة الإلكترونية”. أجهزة الكمبيوتر في الصناعة . 57 (6): 476-489. دوى :10.1016/j.compind.2006.02.014.
  37. ^ ab ER Lapira، وH. Al-Atat، وJ. Lee، "تقنية التنبؤ بالتوربينات إلى التوربينات لمزارع الرياح"، محرر: براءات اختراع جوجل، 2012.
  38. ^ ab ER Lapira، "اكتشاف الأخطاء في شبكة من الآلات المتشابهة باستخدام نهج التجميع"، 2012.
  39. ^ E. Lapira; D. Brisset; HD Ardakani; D. Siegel; J. Lee (2012). "تقييم أداء توربينات الرياح باستخدام نهج النمذجة متعدد الأنظمة". الطاقة المتجددة . 45 : 86–95. doi :10.1016/j.renene.2012.02.018.
  40. ^ "مجموعة التركيز على طبقة خدمة M2M - ITU". الاتحاد الدولي للاتصالات . تم استرجاعه في 6 يوليو 2016 .
  41. ^ "مشروع شراكة الجيل الثالث؛ خدمات مجموعة المواصفات الفنية وجوانب النظام؛ دراسة جدوى حول الجوانب الأمنية للتزويد عن بعد وتغيير الاشتراك لمعدات آلة إلى آلة (الإصدار 9)" (PDF) . تم الاسترجاع في 6 يوليو 2016 .
  42. ^ "اتصالات M2M عبر XMPP" (PDF) . تم الاسترجاع في 2014-01-21 .
  43. ^ OMA_LWM2M

قراءة إضافية

  • مارك فيل. "خارطة الطريق لإنترنت الأشياء الناشئة - تأثيرها وبنيتها والحوكمة المستقبلية" (PDF) . كاريه وشتراوس، المملكة المتحدة، 2014.
  • مارك فيل. "بيان من أجل تدخل أكثر ذكاءً في الأنظمة المعقدة" (PDF) . كاريه وشتراوس، المملكة المتحدة، 2013.
  • H. Wu; C. Zhu; RJ La; X. Liu & Y. Zhang. "FASA: Accelerated S-ALOHA using access history for event-driven M2M communications" (PDF) . IEEE/ACM Transactions on Networking, 2013. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2015-01-23 . تم الاسترجاع في 2015-01-22 .
  • هارالد نومان. "كتاب الطبخ لإنترنت الأشياء M2M - كيفية تطوير جهاز يعتمد على وحدات الشبكة اللاسلكية واسعة النطاق" (PDF) . منشور ذاتيًا، 2014.
  • مايك فاهريون. "إنترنت الأشياء لأنظمة الاتصال بين الآلات الحديثة". منشور ذاتيًا، 2015. مؤرشف من الأصل في 2015-10-09 . تم الاسترجاع في 2015-10-13 .
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=آلة_إلى_آلة&oldid=1246550758"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate