ماركوس سيبرت
ماركوس سيبرت (مواليد 16 مارس 1996 في مار ديل بلاتا ) سائق سباقات أرجنتيني. يشارك حاليًا في بطولة كأس جي تي العالمية الأوروبية للسرعة لعام 2025 مع فريق إيه إف كورس بسيارة فيراري 296 جي تي 3. وقد فاز سيبرت بلقب فئة إل إم بي 3 للسائقين في سلسلة لومان الأوروبية لعام 2023 .
حياة مهنية
سباق الكارتينج
ولد سيبرت في مار ديل بلاتا، وبدأ رياضة الكارتينج في عام 2004 في سن الثامنة، وكانت أبرز إنجازاته في مسيرته في رياضة الكارتينج حصوله على المركزين الثاني والثالث في نسختي 2005 و2006 من فعاليات الكارتينج الترويجية.
الصيغ الأدنى
انتقل سيبرت إلى سباقات السيارات ذات المقعد الواحد في عام 2011، حيث أمضى موسمين في بطولة فورمولا متروبوليتان، واحتل المركز الثاني عشر في موسم 2012. وفي العام التالي، انتقل سيبرت إلى سلسلة فورمولا رينو 2.0 مع فريق جينزر موتورسبورت ، واحتل المركز الرابع والعشرين في كلتا نسختي ذلك العام من بطولة يوروكاب وسلسلة جبال الألب.
بطولة الفورمولا 4 الإيطالية
بعد غياب دام عامًا عن رياضة السيارات، عاد سيبرت إلى فريق جينزر في عام 2015 للمشاركة في بطولة الفورمولا 4 الإيطالية . في موسمه الأول ، حقق فوزين واحتل المركز الخامس في الترتيب العام. وبقي مع جينزر في موسم 2016، حيث فاز بالبطولة متفوقًا على ميك شوماخر .
سلسلة GP3
في عام 2015، انضم سيبرت إلى فريق جينزر للمشاركة في اختبارات ما بعد الموسم في حلبة ياس مارينا ، وليكون سائقهم الاحتياطي لموسم 2016. [ 1 ] [ 2 ] وفي نوفمبر 2016، شارك سيبرت مجددًا في اختبارات ما بعد الموسم مع فريقي جينزر وترايدنت ريسينغ . [ 3 ] وفي مارس 2017، انضم سيبرت إلى فريق كامبوس ريسينغ للمشاركة في اختبارات ما قبل الموسم في حلبة إستوريل . [ 4 ]
سجل السباقات
ملخص المسيرة المهنية
† بما أن سيبرت كان سائقًا ضيفًا، فإنه غير مؤهل للحصول على نقاط. * الموسم لا يزال جاريًا.
النتائج الكاملة لسلسلة سباقات فورمولا رينو 2.0 ألبس
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | فريق | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | الوضع | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | جينزر موتورسبورت | VLL 1 13 | VLL 2 25 | IMO1 1 | IMO1 2 | SPA 1 9 | SPA 2 6 | MNZ 1 | MNZ 2 | نظام المعلومات الإدارية 1 | نظام المعلومات الإدارية 2 | الكوب 1 | الكوب ٢ | المنظمة البحرية الدولية 2 1 | IMO2 2 | الثالث والعشرون | 10 |
النتائج الكاملة لبطولة يورو كاب فورمولا رينو 2.0
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | فريق | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | الوضع | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | جينزر موتورسبورت | ALC 1 30 | ALC 2 Ret | SPA 1 20 | SPA 2 11 | MSC 1 | MSC 2 | RBR 1 23 | RBR 2 24 | HUN 1 18 | HUN 2 24 | المحاضرة 1 20 | المحاضرة 2 11 | CAT 1 12 | CAT 2 16 | الرابع والعشرون | 2 |
النتائج الكاملة لبطولة الفورمولا 4 الإيطالية
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | المشارك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | العاصمة واشنطن | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | جينزر موتورسبورت | VLL 1 Ret | VLL 2 Ret | VLL 3 EX | MNZ 1 10 | MNZ 2 7 | MNZ 3 9 | IMO1 1 6 | IMO1 2 2 | IMO1 3 4 | الكوب 1 8 | الكوب 2 1 | الكوب 3 3 | ADR 1 13 | ADR 2 7 | ADR 3 6 | IMO2 1 18 | IMO2 2 19 | IMO2 3 7 | MIS 1 14 | MIS 2 8 | MIS 3 1 | الخامس | 112 | ||
| 2016 | جينزر موتورسبورت | MIS 1 5 | نظام المعلومات الإدارية 2 | MIS 3 2 | MIS 4 1 | ADR 1 5 | ADR 2 | ADR 3 1 | ADR 4 3 | IMO1 1 1 | IMO1 2 2 | IMO1 3 6 | كوب 1 ريت | الكوب 2 8 | الكوب 3 1 | VLL 1 6 | VLL 2 5 | VLL 3 6 | IMO2 1 25 | IMO2 2 3 | IMO2 3 20 | MNZ 1 2 | MNZ 2 5 | MNZ 3 Ret | الأول | 231 |
النتائج الكاملة لسلسلة GP3
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | المشارك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | الوضع | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | كامبوس ريسينغ | CAT FEA 10 | كات سبر 16 | RBR FEA 12 | RBR SPR 10 | SIL FEA 12 | SIL SPR 10 | هَن فيا 11 | HUN SPR 9 | SPA FEA Ret | سبا سبر ريت | MNZ FEA 4 | MNZ SPR C | JER FEA 18 | JER SPR 17 | متقاعد من YMC FEA | متقاعد من YMC SPR | السادس عشر | 14 |
النتائج الكاملة لبطولة يوروفورمولا المفتوحة
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى النقاط لأسرع لفة من بين أفضل عشرة متسابقين)
| سنة | المشارك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | العاصمة واشنطن | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | كامبوس ريسينغ | EST 1 4 | EST 2 1 | المحاضرة 1 8 | المحاضرة 2 6 | SPA 1 11 | SPA 2 4 | HUN 1 3 | HUN 2 3 | SIL 1 5 | SIL 2 4 | MNZ 1 2 | MNZ 2 Ret | إرميا ١ ٤ | إرميا ٢ ٣ | الفئة 1 2 | CAT 2 3 | الثالث | 195 |
النتائج الكاملة لبطولة الفورمولا الإقليمية الأوروبية
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى النقاط لأسرع لفة من بين أفضل عشرة متسابقين)
| سنة | المشارك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | العاصمة واشنطن | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | سباقات الولايات المتحدة | المحاضرة 1 | المحاضرة الثانية | المحاضرة 3 | VLL 1 3 | VLL 2 13† | VLL 3 C | HUN 1 4 | HUN 2 6 | HUN 3 10 | RBR 1 11 | RBR 2 4 | RBR 3 10 | IMO 1 Ret | المنظمة البحرية الدولية 2 10 | المنظمة البحرية الدولية 3 5 | المنظمة البحرية الدولية 4 5 | الفئة 1 | الفئة 2 | الفئة 3 | الكوب 1 | الكوب ٢ | الكوب رقم 3 | MNZ 1 | MNZ 2 | MNZ 3 | الثامن | 70 |
النتائج الكاملة لسلسلة لومان الأوروبية
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والنتائج المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | المشارك | فصل | الهيكل | محرك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | رتبة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | يورو إنترناشونال | LMP3 | ليجير جيه إس بي 320 | محرك نيسان VK56DE سعة 5.6 لتر V8 | ملازم متقاعد | برأيي WD | MNZ | قطة | منتجع صحي | ALG | السابع والعشرون | 0 |
| 2023 | سباق رائع | LMP3 | ليجير جيه إس بي 320 | محرك نيسان VK56DE سعة 5.6 لتر V8 | الفئة 1 | المحاضرة 3 | ARA 1 | SPA 1 | ALG 4 | ALG 2 | الأول | 121 |
| 2024 | رياضة REEC | LMP2 | أوريكا 07 | جيبسون GK428 4.2 لتر V8 | قطة | محاضرة | المنظمة البحرية الدولية 5 | منتجع صحي 3 | كوب | ALG | الثاني عشر | 25 |
النتائج الكاملة لسلسلة لومان الآسيوية
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | فريق | فصل | سيارة | محرك | 1 | 2 | 3 | 4 | الوضع. | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | سباق رائع | LMP3 | ليجير جيه إس بي 320 | محرك نيسان VK56DE سعة 5.6 لتر V8 | دبلن 1 14 | DUB 2 Ret | أبو 1 6 | أبو 2 2 | الثامن | 26 |
النتائج الكاملة لبطولة GT الدولية المفتوحة
| سنة | فريق | سيارة | فصل | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | الوضع. | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | فريق موتوبارك | مرسيدس-AMG GT3 إيفو | محترف | ALG 1 3 | ALG 2 1 | SPA 1 3 | HUN 1 5 | هن 2 2 | المحاضرة 1 2 | المحاضرة 2 3 | RBR 1 2 | RBR 2 11 | MNZ 1 | MNZ 2 | الفئة 1 | الفئة 2 | الخامس | 97 | |
| 2024 | فريق موتوبارك | مرسيدس-AMG GT3 إيفو | محترف | ALG 1 Ret | ALG 2 3 | HOC 1 2 | HOC 2 2 | SPA 1 6 | HUN 1 3 | HUN 2 11 | المحاضرة 1 3 | المحاضرة الثانية ريت | RBR 1 7 | RBR 2 Ret | CAT 1 7 | CAT 2 6 | MNZ 1 9 | الثامن | 81 |
النتائج الكاملة لبطولة جي تي العالمية لكأس السرعة الأوروبية
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | فريق | سيارة | فصل | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | الوضع. | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | أي أف كورس - فرانكورشان موتورز | فيراري 296 جي تي 3 | فضي | BRH 1 11 | BRH 2 22 | زان 1 33 | زان ٢ ١٦ | MIS 1 21 | MIS 2 17 | MAG 1 11 | MAG 2 29 | VAL 1 22 | VAL 2 20 | الثامن | 62.5 |
مراجع
- ↑ "سيبرت سيختبر في سباقات GP3 مع فريق جينزر لكنه سيبقى في بطولة الفورمولا 4 الإيطالية" . 15 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2017 .
- ↑ "ماركوس سيبرت يختبر سيارة GP3 وسيكون سائقًا احتياطيًا في عام 2016" . مؤرشف من الأصل في 22 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 21 مارس 2017 .
- ↑ "الأرجنتيني ماركوس سيبرت يشارك في اختبارات سلسلة سباقات GP3 في أبوظبي" . 26 نوفمبر 2016. مؤرشف من الأصل في 26 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 28 نوفمبر 2016 .
- ↑ "سيبرت وهايمان يختبران كامبوس في إستوريل" . 21 مارس 2017. تم الاطلاع عليه في 21 مارس 2017 .
روابط خارجية
- مواليد عام 1996
- الناس الأحياء
- رياضيون من مار ديل بلاتا
- سائقو سباقات من مقاطعة بوينس آيرس
- سائقو سباقات السيارات الأرجنتينيون
- سائقو بطولة الفورمولا 4 الإيطالية
- أبطال الفورمولا 4 الإيطاليون
- سائقو سلسلة سباقات جي بي 3 الأرجنتينية
- سائقو بطولة يوروفورمولا المفتوحة
- سائقو بطولة الفورمولا الإقليمية الأوروبية
- سائقو سيارات فورمولا رينو 2.0 NEC
- سائقو بطولة فورمولا رينو يوروب
- سائقو سلسلة لومان الأوروبية
- سائقو جينزر موتورسبورت
- سائقو فريق كامبوس ريسينغ
- سائقو سباقات الولايات المتحدة
- سائقو يورو إنترناشونال
- سائقو سلسلة لومان الآسيوية
- سائقو سلسلة جي تي 4 الأوروبية
- سائقو بطولة العالم المفتوحة لسباقات جي تي الدولية
- سائقو أكاديمية موتوبارك
- سائقو سباقات رائعة
- سائقو IDEC Sport
- سائقو AF Corse
- سائقو بطولة العالم للتحدي العالمي جي تي أوروبا لكأس التحمل
- سائقو سباق 24 ساعة من السبا
- سائقو سباقات جي تي العالمية للتحدي الأوروبي السريع
