حلبة زاندفورت
حلبة زاندفورت ( بالهولندية: [ sɪrˈkʋi ˈzɑntfoːrt ] )، والمعروفة لأسباب الرعاية باسم حلبة زاندفورت التميمة ، والتي كانت تُعرف سابقًا باسم حديقة حلبة زاندفورت حتى عام 2017، هي حلبة سباق سيارات يبلغ طولها 4.259 كيلومترًا (2.646 ميلًا) تقع في الكثبان الرملية شمال مدينة زاندفورت في هولندا، بالقرب من ساحل بحر الشمال وعلى بُعد 35 كيلومترًا (22 ميلًا) غرب أمستردام . عادت الحلبة إلى روزنامة سباقات الفورمولا 1 في عام 2021 كموقع لسباق الجائزة الكبرى الهولندي المُعاد إحياؤه . ستنتهي هذه الشراكة مع الفورمولا 1 في عام 2026. وقد سُميت الحلبة باسم "حلبة زاندفورت التميمة" لمدة ثلاث سنوات على الأقل منذ يوليو 2025. [ 3 ]
تاريخ
من ثلاثينيات القرن العشرين إلى منتصف ثمانينياته

كانت هناك خطط لإقامة سباقات في زاندفورت قبل الحرب العالمية الثانية ، حيث أُقيم أول سباق شوارع في 3 يونيو 1939. إلا أنه لم يتم إنشاء مضمار سباق دائم إلا بعد الحرب، باستخدام طرق الاتصالات التي بناها الجيش الألماني المحتل. وخلافًا للاعتقاد السائد، لا يُنسب تصميم مضمار زاندفورت إلى جون هوغنهولتز ، على الرغم من مشاركته كرئيس لنادي سباقات السيارات الهولندي (Nederlandse Automobiel Ren Club) قبل أن يصبح أول مدير للمضمار عام 1949. [ 4 ] بل كان الفائز بسباق لومان عام 1927، إس سي إتش "سامي" ديفيس، هو من تم تعيينه مستشارًا لتصميم المضمار في يوليو 1946 [ 5 ]، مع العلم أن تصميم المضمار تأثر جزئيًا بالطرق الموجودة آنذاك.
أُقيم أول سباق على الحلبة، وهو سباق جائزة زاندفورت ، في 7 أغسطس 1948. [ 6 ] أُعيد تسمية السباق إلى جائزة زاندفورت الكبرى ( Grote Prijs van Zandvoort) في عام 1949، ثم إلى جائزة هولندا الكبرى ( Grote Prijs van Nederland ) في عام 1950. وكان سباق عام 1952 هو الأول الذي يُقام كجزء من بطولة العالم، وإن كان وفقًا لأنظمة الفورمولا 2 وليس أنظمة الفورمولا 1 كما هو الحال في جميع الجولات الأوروبية للبطولة في ذلك العام؛ وينطبق الوضع نفسه على سباق عام 1953. لم يُقم سباق جائزة هولندا الكبرى في أعوام 1954 و1956 و1957، لكن عام 1955 شهد أول سباق فورمولا 1 حقيقي كجزء من بطولة السائقين . عاد سباق الجائزة الكبرى الهولندي في عام 1958 وظل حدثًا ثابتًا في تقويم سباقات الفورمولا 1 (باستثناء عام 1972) حتى عام 1985 ، عندما أقيم للمرة الأخيرة في القرن العشرين.
منذ عام 1985
لحلّ عدد من المشاكل التي حالت دون تطوير حلبة السباق وتحديثها، وأهمها التلوث الضوضائي لسكان زاندفورت القاطنين بالقرب منها، وضعت إدارة الحلبة خطة لنقل الجزء الجنوبي منها بعيدًا عن المجمع السكني المجاور، وإعادة بناء حلبة أكثر تماسكًا في المساحة المتبقية من الحلبة الداخلية السابقة. في يناير 1987، حظيت هذه الخطة بالموافقة الرسمية من مجلس مقاطعة شمال هولندا . إلا أنه بعد شهرين فقط، ظهرت مشكلة جديدة: فقد أعلنت الشركة التي كانت تدير الحلبة تجاريًا (CENAV) إفلاسها، مما مثّل نهاية "حلبة زاندفورت". ومرة أخرى، أصبحت الحلبة، المملوكة لبلدية زاندفورت، مهددة بالضياع نهائيًا من عالم رياضة السيارات. ولكن، تم تأسيس مؤسسة تشغيلية جديدة، هي "مؤسسة استغلال حلبة بارك"، وبدأت العمل على تنفيذ خطط إعادة بناء الحلبة. تم إنشاء حلبة زاندفورت وفي صيف عام 1989 تم إعادة تصميم المسار ليصبح حلبة نادي مؤقتة بطول 2.526 كم (1.570 ميل) ، بينما تم استخدام الجزء الجنوبي المهجور من المسار لبناء منتزه فيندورادو بنغالو ومبانٍ جديدة لأندية كرة القدم والهوكي المحلية.
في عام 1995، حصلت حلبة زاندفورت (CPZ ) على تصنيف "أ" من الحكومة الهولندية، وبدأت ببناء حلبة سباق الجائزة الكبرى الدولية. اكتمل هذا المشروع في عام 2001، بعد إعادة تصميم الحلبة لتصبح بطول 4.307 كيلومتر (2.676 ميل) وإنشاء مبنى جديد لمنطقة الصيانة (بواسطة شركة HPG، الشركة المطورة لجون هوغنهولتز الابن، نجل المدير السابق)، بالإضافة إلى إنشاء مدرج جديد على طول المسار المستقيم الطويل. من أبرز الفعاليات التي تُقام على الحلبة، إلى جانب سباقات DTM وA1GP، سباق RTL Masters of Formula 3 ، حيث تتنافس سيارات الفورمولا 3 من عدة سلاسل سباقات وطنية (كان يُطلق عليه سابقًا اسم Marlboro Masters، قبل حظر إعلانات التبغ). وقد تسبب أمر تقييد الضوضاء في نقل هذا الحدث إلى حلبة زولدر البلجيكية في عامي 2007 و2008. ومع ذلك، عاد السباق إلى موطنه التاريخي في عام 2009. [ 7 ]

استضافت حلبة زاندفورت السباق الأول لموسم 2006/2007 من بطولة A1 Grand Prix في الفترة من 29 سبتمبر إلى 1 أكتوبر 2006. وفي 21 أغسطس 2008، أفاد الموقع الرسمي لبطولة A1GP أن السباق الأول لموسم 2008/2009 نُقل من حلبة موجيلو في إيطاليا إلى حلبة زاندفورت في الفترة من 4 إلى 5 أكتوبر 2008 بسبب تأخر بناء الهيكل الجديد لسيارات السباق الجديدة. وانتقلت الجولة الهولندية إلى حلبة TT آسن في عام 2010. [ 8 ] وأعلنت بطولة A1GP إفلاسها قبل انطلاق موسمها الخامس، واستُبدلت الجولة الهولندية ببطولة Superleague Formula .

في نوفمبر 2018، أفادت التقارير أن إدارة الفورمولا 1 (FOM) دعت مالكي حلبة زاندفورت لتقديم مقترح لاستضافة سباق الجائزة الكبرى في عام 2020. [ 9 ] وفي مارس 2019، تم تأكيد توقيع خطاب نوايا بين زاندفورت وFOM لاستضافة سباق الجائزة الكبرى الهولندي، رهناً بتأمين تمويل خاص لتغطية تكاليف استضافة السباق. وتم تحديد 31 مارس 2019 موعداً نهائياً لاتخاذ القرار. [ 10 ] وفي 14 مايو 2019، تم التأكيد على أن زاندفورت ستستضيف سباق الجائزة الكبرى الهولندي لعام 2020 وما بعده لمدة ثلاث سنوات على الأقل، مع إمكانية تمديد الاستضافة لسنتين إضافيتين. [ 11 ]
أجرى يارنو زافيللي عدة تعديلات على الحلبة لتحديثها وفقًا لمعايير الفورمولا 1، بما في ذلك إضافة ميل للمنعطف 14 (آري لوييندايكبوخت) والمنعطف 3 (هوجنهولتزبوخت)، لكن التصميم العام للحلبة ظل كما هو. [ 12 ] [ 13 ] استثمرت بلدية زاندفورت أربعة ملايين يورو في البنية التحتية المحيطة بالحلبة لتحسين سهولة الوصول إليها. [ 14 ] [ 15 ] في 29 أغسطس 2019، أُدرج سباق الجائزة الكبرى الهولندي لعام 2020 في زاندفورت كسباق خامس في الجدول الزمني المؤقت، الذي نُشر في 3 مايو 2020، بين سباقي الجائزة الكبرى الصيني والإسباني . [ 16 ] أُلغي الظهور المقرر في عام 2020 بسبب جائحة كوفيد-19، [ 17 ] إلا أن سباقات الفورمولا 1 عادت أخيرًا إلى الحلبة في 5 سبتمبر 2021. [ 18 ] في 17 سبتمبر 2019، أُعلن أن حلبة زاندفورت ستستضيف بطولة الفورمولا 2 وبطولة الفورمولا 3 التابعتين للاتحاد الدولي للسيارات ، لتحل محل سباقات الدعم في حلبة بول ريكارد . [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]
الدائرة الكهربائية


اكتسبت الحلبة شهرة واسعة بفضل منعطفاتها السريعة والواسعة، مثل منعطف شيفلاك، بالإضافة إلى منعطف "طرزانبوخت" (منعطف طرزان) الحاد في نهاية خط البداية/النهاية. يُعدّ منعطف طرزانبوخت أشهر منعطف في الحلبة، إذ يوفر، بفضل انحناءه، فرصًا ممتازة للتجاوز، حيث يُمكن التجاوز من الخارج أو من المسار الداخلي الأسهل. [ 22 ] يُقال إن هذا المنعطف سُمّي على اسم شخصية محلية لُقّبت بطرزان، ولم يكن ليُفرّط في حديقة خضراواته الواقعة بين الكثبان الرملية إلا إذا سمّى مصممو الحلبة منعطفًا قريبًا باسمه. مع ذلك، تُروى العديد من القصص المختلفة حول منعطف طرزان.
تم تعديل تصميم الدائرة وتغييره عدة مرات:
- 1948–1971: الطول 4.193 كم (2.605 ميل)
- 1972–1979: الطول 4.226 كم (2.626 ميل)
- 1980–1989: الطول 4.252 كم (2.642 ميل)
- 1990–1998: الطول 2.526 كم (1.570 ميل)
- 1999–2019: الطول 4.307 كم (2.676 ميل)
- 2020–حتى الآن: الطول 4.259 كم (2.646 ميل)
حلبة الجائزة الكبرى (1948–1971)
حلبة الجائزة الكبرى (1972-1979)
حلبة الجائزة الكبرى (1980–1989)
حلبة الجائزة الكبرى (1990-1998)
حلبة الجائزة الكبرى (1999–2019)
حلبة سباق الجائزة الكبرى (2020–حتى الآن)
تم تسمية الزوايا على النحو التالي (الأرقام تتوافق مع الخريطة الحالية، بدءًا من خط البداية/النهاية): [ 23 ]
- ركن طرزان (1)
- ركن جيرلاش (2)
- ركنية هوغنهولتز (3)
- هونسروج (4)
- الزاوية المجهولة (5)
- ركن صانع القمار (6)
- شيفلاك (7)
- ركن الماسترز (كان يُعرف سابقًا بركن مارلبورو ) (8)
- المنعطف المجهول (كان يُعرف سابقًا بمنعطف رينو ) (9)
- ركن CM.com (ركن فودافون سابقاً ) (10)
- منعطف هانز إرنست 1 ومنعطف هانز إرنست 2 ( منعطفات أودي إس سابقًا ) (11 + 12)
- ركن بلا اسم (كان يُعرف سابقًا بركن كومهو ) (13)
- ركنية أري لويينديك (ركنية بوس أويت سابقاً) (14)
يبلغ فرق الارتفاع 8.9 متر (29 قدمًا) .
المنعطفان 3 و 13/14 عبارة عن زوايا شديدة الانحدار؛ المنعطف 3 له ميل بزاوية 19 درجة بينما المنعطفان 13/14 لهما ميل بزاوية 18 درجة.

الفعاليات
- حاضِر
- أبريل: سباقات تحدي السيارات الخارقة فورجاارس
- مايو: بطولة الفورمولا الإقليمية الأوروبية ، دويتشه تورينواجن ماسترز ، أداك جي تي ماسترز ، كأس بورش كاريرا ألمانيا ، كأس بورش كاريرا بينيلوكس
- يونيو: بطولة FIA Masters التاريخية للفورمولا 1، سباق الجائزة الكبرى التاريخي في زاندفورت (منذ 2012)، [ 24 ] تحدي بورشه للسرعة في البنلوكس
- يوليو: بطولة الفورمولا 4 البريطانية، كأس زاندفورت الصيفي ، تحدي بورشه للسرعة بينيلوكس
- أغسطس: سباق الجائزة الكبرى الهولندي للفورمولا 1 ، أكاديمية الفورمولا 1 ، كأس بورشه سوبر
- سبتمبر: بطولة جي تي العالمية الأوروبية ، سلسلة جي تي 2 الأوروبية ، سلسلة جي تي 4 الأوروبية ، كأس بورشه كاريرا فرنسا
- أكتوبر: تحدي السيارات الخارقة، كأس الكثبان الرملية ، كأس بورشه كاريرا بينيلوكس
- مستقبل
- سابق
- سلسلة 24 ساعة
- 12H زاندفورت (2014–2016)
- سباق الجائزة الكبرى A1 (2006-2008)
- أداك فورميل ماسترز (2012، 2014)
- أداك فورمولا 4 (2016، 2019، 2021-2022)
- أداك جي تي 4 ألمانيا (2019، 2021–2023)
- بطولة ADAC TCR الألمانية للسيارات السياحية (2016-2019)
- كأس الألبين إلف (2022، 2025)
- كأس ATS للفورمولا 3 (2002، 2012)
- بطولة بي إم دبليو إم 1 بروكار (1979–1980)
- BOSS GP (2002، 2006، 2009–2014، 2017)
- بطولة الفورمولا واحد البريطانية (1978-1979)
- سلسلة الفورمولا 3 الدولية البريطانية (1971-1973، 1984-1987، 1996)
- بطولة بريطانيا الكبرى للسيارات السياحية (2013)
- دويتشه رينسبورت مايسترشافت (1978–1979)
- كأس الأمم للاتحاد الأوروبي لكرة القدم (1991، 1994، 1998)
- كأس أوروبا 3 (2023-2024)
- بطولة الفورمولا 5000 الأوروبية (1969-1970، 1973-1975)
- بطولة أوروبا للفورمولا 2 (1967-1968، 1979-1980)
- بطولة السيارات السياحية الأوروبية (1963-1975، 1977-1979)
- كأس سباق الشاحنات الأوروبية (1990)
- تحدي فيراري أوروبا (2000، 2002)
- بطولة الاتحاد الدولي للسيارات الأوروبية للفورمولا 3 (1976-1983)
- بطولة الفورمولا 2 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
- جولة زاندفورت للفورمولا 2 (2022–2023)
- بطولة الفورمولا 3 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (2021-2022)
- بطولة الاتحاد الدولي للسيارات للفورمولا 3 الأوروبية (2011-2013، 2015-2018)
- بطولة أوروبا للسيارات السياحية GT3 (2011)
- سلسلة سباقات الفورمولا 3 الأوروبية (2003-2012)
- فورمولا بي إم دبليو أداك (2002-2007)
- فورمولا بي إم دبليو أوروبا (2009-2010)
- كأس فورمولا رينو 2.0 لشمال أوروبا (2006-2013)
- فورمولا رينو يوروكوب (2000, 2020)
- فورمولا فولكس فاجن ألمانيا (2001)
- بطولة الفورمولا 4 الفرنسية (2020)
- بطولة فرنسا للفورمولا 3 (1978)
- بطولة GB3 (2023-2025)
- الفورمولا 3000 الدولية (1985)
- مسلسل بيني (1975)
- لامبورغيني سوبر تروفيو أوروبا (2019، 2021)
- RTL GP Masters of F3 (1991–2006, 2009–2016)
- كأس النموذج الأولي لألمانيا (2023-2024)
- سلسلة سباقات السيارات الأوروبية (2011)
- بطولة SMP F4 (2016)
- كأس السيارات السياحية الخارقة (1994)
- سلسلة سباقات السيارات السياحية الأوروبية TCR (2021)
- بطولة العالم للسيارات السياحية
- كأس العالم للسيارات السياحية
- سباق هولندا ضمن بطولة العالم للسيارات السياحية (2018-2019)
- سلسلة دبليو (2021)
أرقام اللفات
الرقم القياسي الرسمي لأسرع لفة على حلبة زاندفورت بتصميمها الحالي هو 1:11.097، وقد سجله لويس هاميلتون سائقًا لفريق مرسيدس في سباق جائزة هولندا الكبرى 2021. أما الرقم القياسي الرسمي الأسرع على الإطلاق خلال عطلة نهاية أسبوع سباق على حلبة زاندفورت بتصميمها الحالي فهو 1:08.662، وقد سجله أوسكار بياستري سائقًا لفريق ماكلارين خلال التجارب التأهيلية لسباق جائزة هولندا الكبرى 2025. وحتى مايو 2026، كانت أسرع أرقام اللفات الرسمية المسجلة على حلبة زاندفورت كالتالي: [ 25 ]
الحوادث المميتة
شهد تاريخ الحلبة وقوع العديد من الحوادث المميتة.
| اسم | تاريخ | وصف |
|---|---|---|
| هندريك ديك | 22 مارس 1952 | لم تتوقف سيارة ديك من نوع بيجو بعد إتمام المرحلة، بل واصلت سيرها مباشرةً عبر بعض الحواجز. ثم اصطدمت السيارة بتلة صغيرة وانقلبت. تبين لاحقاً أن ديك قد أصيب بنوبة قلبية قاتلة أثناء قيادته لسيارته. |
| ويم جيرلاخ | 10 يونيو 1957 | انقلبت سيارة بورش التي كان يقودها ويم غيرلاخ خلال سباق سيارات رياضية في زاندفورت في 9 يونيو 1957. لم تكن السيارة مزودة بقفص حماية، ولأن غيرلاخ لم يكن يرتدي حزام الأمان، فقد سُحقت رأسه بين باب السيارة وحافة الطريق الترابية. سُميت المنعطفة التي وقع فيها الحادث لاحقًا باسم "منعطف غيرلاخ". |
| فيرنر إنجل | 30 أبريل 1958 | تحطمت سيارته المرسيدس-بنز 300 SL المكشوفة خلال المرحلة الأخيرة من رالي توليب في ذلك العام . وكما كان معتادًا آنذاك، أُقيمت المرحلة الأخيرة من رالي توليب كسباق على حلبة زاندفورت، ولكن عكس اتجاه عقارب الساعة، وذلك لتجنب أي ميزة غير عادلة للسائقين ذوي الخبرة في هذه الحلبة. تحطمت سيارة إنجل وانقلبت على الجزء الخلفي من الحلبة، على الخط المستقيم القصير المؤدي من نفق أوست (باتجاه منعطف شيفلاك)، واستقرت رأسًا على عقب على المسار. |
| إيان رابي | 7 نوفمبر 1967 | توفي متأثراً بجراحه التي أصيب بها في اللفة الخامسة من جولة زاندفورت لسباق الفورمولا 2 الأوروبي. |
| كريس لامبرت | 28 يوليو 1968 | لقي لامبرت حتفه بعد اصطدامه بكلاي ريغازوني خلال الجولة الهولندية من بطولة الفورمولا 2 الأوروبية، مما أدى إلى قذف سيارة برابهام BT23C التي كان يقودها لامبرت فوق الحاجز الواقي وسقوطها على ممر المشاة أسفله. [ 74 ] |
| بيرس كوريج | 21 يونيو 1970 | تعطل نظام التعليق أو التوجيه في سيارة كوريج على الجزء المستوي من نفق أوست. وبدلًا من الانعطاف، اندفعت السيارة مباشرةً نحو الكثبان الرملية شديدة الانحدار، وتفككت عند الاصطدام، واشتعلت فيها النيران عندما انفصل المحرك عن الهيكل الأحادي؛ إذ لم تكن معدات منع تسرب الوقود الأوتوماتيكية مستخدمة آنذاك. أثناء الاصطدام، انفصلت إحدى العجلات الأمامية وضربت رأس كوريج، مما أدى إلى خلع خوذته (تدحرجت العجلة والخوذة معًا من سحابة الغبار). يُفترض أن كوريج قُتل على الفور (أو على الأقل أُصيب بجروح بالغة وفقد وعيه) عندما اصطدمت به العجلة، بدلًا من أن يموت في الحريق اللاحق، لأن الهيكل الأحادي كان في وضعه الطبيعي (وليس مقلوبًا، كما يزعم غالبًا من يخلطون بين حادثي كوريج وويليامسون) عندما توقف، ولم يبدُ أنه حاصر سائقه بأي شكل من الأشكال. |
| روجر ويليامسون | 29 يوليو 1973 | فقد ويليامسون السيطرة على سيارته بسبب عطلٍ مُحتمل في الإطار خلال سباق الجائزة الكبرى الهولندي عام 1973 ، فاصطدم بالحواجز، وانقلبت سيارته رأسًا على عقب، واشتعلت فيها النيران. أوقف ديفيد بيرلي سباقه وحاول دون جدوى إنقاذ ويليامسون. كانت حلبة السباق سيئة التجهيز، ولم تكن هناك طفايات حريق كافية. |
| روب سلوتمايكر | 29 يوليو 1979 | قُتل سلوتمايكر عندما تحطمت سيارته شيفروليه كامارو خلال سباق "كأس الكثبان الرملية" للسيارات السياحية. انزلقت سيارته على بقعة زيت واصطدمت بسيارة أخرى متوقفة على جانب الحلبة. على الرغم من أن قوة الاصطدام كانت طفيفة نسبيًا، إلا أنه أصيب بكسر في الرقبة وتوفي على الفور. سُمّي جزء من الحلبة، وهو المنعطف الأيسر بعد هونسروج، تخليدًا لذكراه. [ 75 ] |
| هانز-جورج بورغر | 20 يوليو 1980 | تعرض لحادث أثناء قيادته سيارته من طراز تيغا إف 280-بي إم دبليو عند منعطف شيفلاك خلال فترة الإحماء لجولة زاندفورت من بطولة الفورمولا 2 الأوروبية. توفي متأثراً بإصاباته في الرأس في المستشفى بعد يومين. |
| ألان فينكس | 29 مايو 1987 | خلال فعالية يوم تحطيم الأرقام القياسية العالمية، لقي فينكس حتفه عندما حاول أداء حيلة خطيرة بقيادة سيارة شيفروليه كامارو عبر أربع حافلات متلاصقة. كانت الحافلة الثانية منخفضة للغاية، مما أدى إلى قطع سقف السيارة بسقف الحافلة. لم يتمكن فينكس من تفادي الخطر، فقُطع رأسه. |
| أوليفر هايمان | 30 مارس 1991 | لم يتمكن هايمان من تفادي سيارة منافس آخر كانت متوقفة. أصيب هايمان بكسر في رقبته في الحادث، وتوفي في مستشفى في هارلم بعد حوالي ساعة من وقوعه. |
| هينك شورسترا | 29 يوليو 2010 | بعد اصطدامه بسيارة أخرى، فقد هينك شورسترا السيطرة على سيارته ذات المقعد الواحد، واصطدم بالحاجز الواقي بين منعطف هونسروج ومنعطف روب سلوتمايكر. تمكن السائق من قيادة السيارة إلى منطقة الأمان، لكنها اشتعلت فيها النيران، ولقي شورسترا حتفه في مكان الحادث. |
| ديفيد فيرير | 2 سبتمبر 2017 | خلال سباق الجائزة الكبرى التاريخي في زاندفورت، تعرض فيرير لحادث بسيارته مارش 701 موديل 1970. وقع الحادث عند منعطف آري لوييندايكبوخت، حيث فقد السيطرة على السيارة واصطدم بالحواجز. قام رجال الإنقاذ بإخراجه من السيارة ونُقل فيرير إلى المستشفى، حيث توفي لاحقًا متأثرًا بجراحه. [ 76 ] |
مسابقات ركوب الدراجات والجري

كانت متسابقة السيارات ويلي كوبن أول امرأة تشارك في سباقات السيارات التجريبية في أوائل الخمسينيات على حلبة زاندفورت. في أغسطس 1959، أُقيم سباق بطولة العالم للدراجات على الطرق للرجال في زاندفورت. فاز الفرنسي أندريه داريغاد بالسباق الذي يبلغ طوله 290 كيلومترًا (180 ميلًا) ، بينما حلّ البريطاني توم سيمبسون رابعًا. [ 77 ] في عام 1994، نظّم نادي HSV De Kampioen سباقًا إقليميًا كبيرًا للدراجات الهوائية للهواة في هارلم. ومنذ عام 2008، يُستخدم مسار السباق كموقع لسباق رانرز وورلد زاندفورت سيركيت رن، وهو سباق جري على الطرق لمسافة 5 كيلومترات . [ 78 ] استقطبت نسخة عام 2010 من السباق لورنا كيبلغات ، بطلة العالم لعدة مرات، والتي فازت بسباق السيدات لمسافة 5 كيلومترات. [ 79 ]
أُقيم سباق زاندفورت للدراجات الهوائية لمدة 24 ساعة لأول مرة في 25-26 مايو 2013. وهو مفتوح للجمهور، سواءً للمشاركين المنفردين أو الفرق التي يصل عدد أفرادها إلى 8 متسابقين. أُضيف سباق لمدة 6 ساعات إلى الفعالية في عام 2016. [ 80 ] وفي 13/14 يونيو 2015 (الساعة 12:00)، أُقيم سباق زاندفورت للدراجات الهوائية لمدة 24 ساعة، والذي تضمن لفات بطول 4307 أمتار. [ 81 ]
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "قائمة الحلبات المرخصة من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) - تاريخ التحديث : 1 ديسمبر 2025" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات . 1 ديسمبر 2025. تاريخ الاطلاع: 7 ديسمبر 2025 .
- ↑ "Geschiedenis circuit" . مؤرشف من الأصل في 18 أبريل 2021. تم الاطلاع عليه في 18 أغسطس 2020 .
- ↑ "ملابس العمل من Mascot تصبح الشريك الرسمي لحلبة زاندفورت" . circuitzandvoort.nl . ١٨ يوليو ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٨ يناير ٢٠٢٦ .
- ↑ "التصاميم الكبرى: جون هوغنهولتز" . جراند بريكس فيو. 5 أكتوبر 2010. مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 6 أكتوبر 2010 .
- ↑ ديبرام، ماتيس (صيف 2001). "حلبة السباق المثالية في الكثبان الرملية" . 8W . forix.autosport.com. مؤرشف من الأصل في 18 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 6 أكتوبر 2010 .
- ↑ "أغلفة برامج سباقات السيارات: 1948" . مشروع أغلفة البرامج. مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 3 فبراير 2018 .
- ↑ "عودة بطولة الماسترز إلى زاندفورت" . autosport.com . أوتوسبورت . 23 يناير 2009. مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2009. تم الاطلاع عليه في 23 يناير 2009 .
- ↑ "متعة هولندية" . a1gp.com. 10 أغسطس 2009. مؤرشف من الأصل في 20 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه في 27 أغسطس 2009 .
- ↑ "المنظمون يدعون حلبة زاندفورت لوضع خطة لسباق جائزة هولندا الكبرى للفورمولا 1" . dutchnews.nl . 2 نوفمبر 2018. مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 3 نوفمبر 2018 .
- ↑ سميث، لوك (4 مارس 2019). "زاندفورت الخيار الوحيد لعودة سباق جائزة هولندا الكبرى للفورمولا 1" . crash.net . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2019 .
- ↑ «تأكيد إقامة سباق جائزة هولندا الكبرى في حلبة زاندفورت ضمن فعاليات بطولة الفورمولا 1 لعام 2020 بعد غياب دام 35 عامًا» . سكاي سبورتس . 14 مايو 2019. مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2019. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2019 .
- ↑ "مقابلة: جارنو زافيللي، مصمم حلبة زاندفورت" . 28 يناير 2020. مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 26 يونيو 2023 .
- ↑ فوردينغ، رونالد؛ نوبل، جوناثان (22 نوفمبر 2019). "ستكون منعطفات حلبة زاندفورت للفورمولا 1 أكثر انحدارًا بمرتين من حلبة إنديانابوليس في عام 2020" . Autosport.com . Autosport . مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 22 نوفمبر 2019 .
- ↑ «سباق جائزة هولندا الكبرى للفورمولا 1 يعود إلى حلبة زاندفورت ابتداءً من عام 2020 - فورمولا 1®» . www.formula1.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 مايو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 مايو 2019 .
- ^ "حلبة زاندفورت كونديجت تيروكيير فورمولا 1 آن" . أخبار RTL . 14 مايو 2019 مؤرشفة من الأصلي في 15 مايو 2019 . تم الاسترجاع في 15 مايو 2019 .
- ↑ "جدول سباقات الفورمولا 1 لعام 2020 يتضمن 22 سباقًا، وهو رقم قياسي" . formula1.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2019 .
- ↑ «المنظمون يؤكدون عدم إقامة سباق الجائزة الكبرى الهولندي في عام 2020 | فورمولا 1®» . www.formula1.com . مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2022. تم الاطلاع عليه في 17 سبتمبر 2021 .
- ↑ «أكد المنظمون إقامة سباق الجائزة الكبرى الهولندي في سبتمبر كما هو مخطط له، بحضور ثلثي سعة الملعب» . Formula1.com . مؤرشف من الأصل في 9 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 17 سبتمبر 2021 .
- ↑ «تأكيد جداول سباقات الفورمولا 2 والفورمولا 3 لعام 2020» . formula1.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2019 .
- ↑ «الكشف عن جدول موسم بطولة الفورمولا 2 التابعة للاتحاد الدولي للسيارات» . fiaformula2.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2019 .
- ↑ «تأكيد جدول مباريات بطولة الفورمولا 3 لعام 2020» . fiaformula3.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر 2019 .
- ↑ "حلبة زاندفورت، هولندا" . a1gp.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أكتوبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 نوفمبر 2009 .
- ↑ "مجموعة مواد إعلامية لسباق جائزة هولندا الكبرى للفورمولا 1 هاينكن 2025" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي للسيارات . أغسطس 2025. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 16 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 28 أغسطس 2025 .
- ↑ "سباق الجائزة الكبرى التاريخي في زاندفورت" . مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2025 .
- 1 2 3 4 5 6 "أرقام قياسية لأسرع لفة في حلبة زاندفورت التابعة لـ CM.COM" . حلبة زاندفورت التابعة لـ CM.COM . مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 مارس 2021 .
- ↑ "نتائج الجولة العاشرة من بطولة GB3 للسباق الثاني من بطولة Fanatec GT WorldChEU pwrd by AWS Sprint Cup" (ملف PDF) . ١٤ أكتوبر ٢٠٢٣. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ ١٦ أكتوبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٤ أكتوبر ٢٠٢٣ .
- ↑ "سباق زاندفورت الإقليمي الأوروبي لعام 2025 (السباق 2)" . 8 يونيو 2025. مؤرشف من الأصل في 14 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2025 .
- ↑ "2023 DTM زاندفورت - كأس ADAC للسيارات النموذجية ألمانيا - السباق 1 - قائمة النتائج" (ملف PDF) . 24 يونيو 2023. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 24 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 28 يناير 2026 .
- ↑ "أستون مارتن ماسترز إندورانس ليجندز: النتائج النهائية للسباق الأول" (ملف PDF) . الجائزة الكبرى التاريخية 2020. 5 سبتمبر 2020. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 30 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2022 .
- ↑ "إحصائيات سباق زاندفورت الأول لبطولة DTM لعام 2024" . 8 يونيو 2024. مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2024 .
- ↑ "أستون مارتن ماسترز إندورانس ليجندز: النتائج النهائية للسباق الثاني" (ملف PDF) . الجائزة الكبرى التاريخية 2020. 6 سبتمبر 2020. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 29 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2022 .
- ↑ "إحصائيات سباق زاندفورت الأول لبطولة فورمولا 4 لعام 2021" (ADAC Formula 4 Zandvoort Race 1) . 10 يوليو 2021. مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 29 نوفمبر 2022 .
- ↑ "الجولة الثالثة من بطولة GT WorldChEU برعاية AWS Sprint Cup لعام 2025 - سلسلة GT2 الأوروبية برعاية Pirelli - السباق الثاني - الترتيب النهائي" (ملف PDF) . 18 مايو 2025. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية في 30 مايو 2025. تم الاطلاع عليه في 18 مايو 2025 .
- ↑ "جولة زاندفورت الثانية من بطولة DTM لعام 2026 - كأس بورشه سيكست كاريرا ألمانيا - قائمة النتائج - الترتيب النهائي" (ملف PDF) . 24 مايو 2026. تم الاطلاع عليه في 1 يونيو 2026 .
- ↑ "سباق السيارات الرياضية التاريخية: النتائج النهائية" (ملف PDF) . سباق الجائزة الكبرى التاريخي 2020. 6 سبتمبر 2020. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 29 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2022 .
- ↑ "قائمة نتائج الجولة الثالثة من بطولة GT WorldChEU لعام 2025 برعاية AWS Sprint Cup - سلسلة GT4 الأوروبية برعاية نادي رافا للسباقات - السباق الأول" (ملف PDF) . 17 مايو 2025. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 14 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مايو 2025 .
- ↑ "Fanatec GTWC pwrd by AWS Sprint Cup round 4 - TCR Europe - Race 1 - Circuit Zandvoort" (ملف PDF) . 19 يونيو 2021. مؤرشف (PDF) من الأصل في 21 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه في 22 يوليو 2021 .
- ↑ "إحصائيات سباق زاندفورت الثاني من كأس أوروبا ألبين إلف 2022" . 19 يونيو 2022. مؤرشف من الأصل في 7 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2022 .
- ↑ "سباق الجائزة الكبرى التاريخي 2020 - سباقات السيارات أحادية المقعد التاريخية" (ملف PDF) . 6 سبتمبر 2020. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 29 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2022 .
- ↑ "الجائزة الكبرى التاريخية 2020 - كأس التحمل التاريخية" (ملف PDF) . 6 سبتمبر 2020. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 29 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2022 .
- ↑ "سباق الجائزة الكبرى التاريخي 2020 - NKRECO GGTC" (ملف PDF) . 5 سبتمبر 2020. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 29 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2022 .
- ↑ "سباق الجائزة الكبرى التاريخي 2020 - HTGT" (ملف PDF) . 6 سبتمبر 2020. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 29 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 26 أبريل 2022 .
- ↑ "2023 Fanatec GT WorldChEU powered by AWS Sprint Cup Round 10 - Clio Cup Series - Race 1 - Provisional Result" (PDF) . 14 أكتوبر 2023. تاريخ الاطلاع: 18 مايو 2025 .
- ↑ "سباق الجائزة الكبرى التاريخي 2020 - سائقو فئة الماسترز" (ملف PDF) . 5 سبتمبر 2020. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 24 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2022 .
- ↑ "إحصائيات سباق زاندفورت الأول من بطولة أوروبا للفورمولا 3 لعام 2017" . 19 أغسطس 2017. مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 29 نوفمبر 2022 .
- ↑ "سباق فورمولا رينو الشمالي في زاندفورت 2006 (السباق 1)" . 5 يونيو 2006. مؤرشف من الأصل في 2 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 2 أغسطس 2023 .
- ^ "إحصائيات سباق ADAC للفورمولا 4 زاندفورت 2 لعام 2019" . 11 أغسطس 2019 . تم الاسترجاع في 29 نوفمبر 2022 .
- ↑ "بطولة فورمولا فولكس فاجن الألمانية 2001 - الجولة 7: زاندفورت، 23 سبتمبر" . 23 سبتمبر 2001. مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 30 مايو 2024 .
- ^ "كأس بورشه دويتشلاند زاندفورت 2018 (السباق الأول)" . 18 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع 28 يناير 2026 .
- 1 2 "يورو جي تي زاندفورت 2004" . 8 أغسطس 2004. مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2022 .
- ^ “2012 Zandvoort Formel ADAC – قائمة النتائج Rennen 1” (PDF) . 5 مايو 2012 . تم الاسترجاع في 27 يوليو 2022 .
- ↑ "سباق فورمولا بي إم دبليو أوروبا زاندفورت 2009 (السباق 1)" . 14 يونيو 2009. مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2022 .
- ↑ "سباقات باس 2014 - فورمولا رينو 1.6 إن إي سي جونيور - السباق 2" (ملف PDF) . 21 أبريل 2014. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 22 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 22 مايو 2024 .
- ↑ " نتائج الجولة الثالثة من بطولة العالم للسيارات السياحية 2007 - حلبة زاندفورت" . 6 مايو 2007. مؤرشف من الأصل في 29 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 29 نوفمبر 2022 .
- ↑ "كأس STW 1994 » نتائج الجولة الرابعة في زاندفورت" . 17 يوليو 1994. مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2022 .
- 1 2 "ADAC GT Zandvoort 1994" . 17 يوليو 1994. مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2022. تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2022 .
- ↑ "سباقات الافتتاح لعام 1993 - حلبة زاندفورت المؤقتة، هولندا" . 21 مارس 1993. مؤرشف من الأصل في 23 يناير 2025. تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2024 .
- ↑ "سباق زاندفورت F3000 لعام 1985" . مجلة رياضة السيارات . 24 أغسطس 1985. مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2022 .
- ↑ "سباق زاندفورت الأوروبي للفورمولا 3 لعام 1981" . مجلة رياضة السيارات . 8 يونيو 1981. مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2022 .
- ^ "1980 زاندفورت إف 2" . مجلة رياضة السيارات . 20 يوليو 1980 . تم الاسترجاع في 4 مايو 2022 .
- ↑ "سيارة بي إم دبليو برو كار زاندفورت 1980" . مجلة رياضة السيارات . 31 أغسطس 1980. مؤرشفة من الأصل في 6 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليها في 4 مايو 2022 .
- ↑ "سباق زاندفورت للفورمولا 2 عام 1979" . مجلة رياضة السيارات . 15 يوليو 1979. مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2022 .
- ↑ "سيارة زاندفورت F5000 موديل 1974" . مجلة رياضة السيارات . 3 يونيو 1974. مؤرشفة من الأصل في 4 مايو 2022. تم الاطلاع عليها في 4 مايو 2022 .
- ↑ "سلسلة زاندفورت 1975" . 24 أغسطس 1975. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه في 18 يوليو 2022 .
- ↑ "سباق زاندفورت الأوروبي للفورمولا 3 لعام 1978" . مجلة رياضة السيارات . 27 مارس 1978. مؤرشف من الأصل في 25 سبتمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2022 .
- ↑ "سيارة BMW برو كار في زاندفورت عام 1979" . مجلة رياضة السيارات . 26 أغسطس 1979. مؤرشفة من الأصل في 4 مايو 2022. تم الاطلاع عليها في 4 مايو 2022 .
- ↑ "سباق زاندفورت الأوروبي للسيارات السياحية 1974" . مجلة رياضة السيارات . 11 أغسطس 1974. مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2022 .
- ↑ "سيارة زاندفورت F5000 موديل 1970" . مجلة رياضة السيارات . 19 أبريل 1970. مؤرشفة من الأصل في 4 مايو 2022. تم الاطلاع عليها في 4 مايو 2022 .
- ↑ "سباق زاندفورت للفورمولا 2 عام 1968" . مجلة رياضة السيارات . 28 يوليو 1968. مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 4 مايو 2022 .
- ↑ "كأس زاندفورت الفرنسية للفورمولا 3 لعام 1969" . 31 أغسطس 1969. مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2022 .
- ↑ "جولة 10 من بطولة زاندفورت الأوروبية للسيارات السياحية 1971" . مجلة رياضة السيارات . 28 أغسطس 1971. مؤرشف من الأصل في 8 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2022 .
- ↑ "كأس زاندفورت للناشئين 1963" . 1 سبتمبر 1963. مؤرشف من الأصل في 13 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 15 يوليو 2022 .
- ↑ "سباق زاندفورت الأوروبي للسيارات السياحية 1969 - الجولة 15" . مجلة رياضة السيارات . 31 أغسطس 1969. مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 29 مايو 2022 .
- ↑ "8W – متى؟ – سباق الجائزة الكبرى الهولندي 1973" . فوريكس. مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2012 .
- ↑ صحيفة ستريتس تايمز، 18 سبتمبر 1979، ص 26
- ↑ "وفاة سائق إثر حادث تاريخي في سباق فورمولا 1 في حلبة زاندفورت" . motorsport.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 11 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 سبتمبر 2017 .
- ↑ "بطولة العالم لسباق الدراجات على الطرق" . www.procyclingstats.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 سبتمبر 2015 .
- ↑ سباق رانرز وورلد زاندفورت الدائري، مؤرشف في 7 سبتمبر 2013 على موقع Wayback Machine . سباق رانرز وورلد زاندفورت الدائري. تم الاطلاع عليه في 28 مارس 2010.
- ↑ لارهويس، أندرا (28 مارس 2010). كيبلغات تعود بنجاح بعد الإصابة. مؤرشف في 25 أكتوبر 2012 على موقع Wayback Machine . الاتحاد الدولي لألعاب القوى . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 مارس 2010.
- ↑ "Buitenland" . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 5 سبتمبر 2015 .بويتنلاند – ركوب الدراجات في زاندفورت، تم استرجاعه في 5 سبتمبر 2015.
- ↑ "نتائج سباق الدراجات في زاندفورت - سباق 24 ساعة 13-14 يونيو 2015" (ملف PDF) . www.raceresults.nu . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 سبتمبر 2015 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي (باللغتين الهولندية والإنجليزية)
- تاريخ RacingCircuits.info في حلبة بارك زاندفورت
- صورة جوية (خرائط جوجل)
- حلبات سباق الجائزة الكبرى A1
- حلبات الفورمولا واحد
- حلبات الفورمولا إي
- حلبات كأس بورشه سوبر
- حلبات كأس العالم للسيارات السياحية
- حلبات بطولة العالم للسيارات السياحية
- حلبات سباق ناسكار
- الجائزة الكبرى الهولندية
- حلبات رياضة السيارات في شمال هولندا
- الرياضة في زاندفورت
