حلبة مرسى ياس

حلبة مرسى ياس ( بالعربية : حلبة مرسى ياس ) هي حلبة سباق سيارات يبلغ طولها 5.281 كيلومتر (3.281 ميل) تقع على جزيرة ياس في أبوظبي ، الإمارات العربية المتحدة. صمم الحلبة هيرمان تيلكه . ^{[ 2 ] [ 3 ]} وتستضيف الحلبة سباق جائزة أبوظبي الكبرى للفورمولا 1، الذي يُختتم به موسم سباقات الفورمولا 1، منذ عام 2009. وكانت حلبة مرسى ياس ثاني حلبة من أصل أربع حلبات للفورمولا 1 في الشرق الأوسط ، حيث كانت الأولى في البحرين ، تلتها حلبات في قطر والمملكة العربية السعودية .  

أُقيم اختبارٌ لمدة يومين ضمن سلسلة سباقات GP2 آسيا لافتتاح الحلبة رسميًا، وذلك قبل أسبوع من سباق جائزة أبوظبي الكبرى لعام 2009. [ ^{4 ] كما} استضافت الحلبة سباقات V8 سوبركارز بين عامي 2010 و2012، حيث كانت الجولة الافتتاحية في عامي 2010 و2011. ^{[ 5 ] [ 6 ]} وخارج نطاق رياضة السيارات، استُخدمت الحلبة للمرحلة النهائية من سباق أبوظبي للدراجات الهوائية في الفترة من 2015 إلى 2017. ^{[ 7 ]} وتحمل الحلبة ترخيصًا من الفئة الأولى من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) . ^{[ 8 ]}

تقع الحلبة على جزيرة ياس ، وهي رأس بحري كان معزولاً عن البر الرئيسي بواسطة قناة. تحتوي على ستة عشر منعطفاً وعدة مسارات مستقيمة، ^{[ 9 ]} وتمر بجوار المرسى وتحت فندق دبليو أبوظبي الذي صممه المهندسان المعماريان هاني رشيد وليز آن كوتور من شركة أسيمبتوت للهندسة المعمارية في نيويورك، مع تصميم إضاءة الواجهة من قبل روجير فان دير هايد .

يضمّ المضمار خمسة مدرجات رئيسية (المدرج الرئيسي، والمدرج الغربي، والمدرج الشمالي، والمدرج الجنوبي، ومدرج المارينا)، ويمرّ جزء من مخرج منطقة الصيانة أسفل المضمار. كما يضمّ مبنىً للفرق خلف مبنى الصيانة، ومركزًا إعلاميًا، ومضمارًا لسيارات الدراجستر، وبرجًا لكبار الشخصيات. ^{[ 10 ]} بالإضافة إلى ذلك، يمرّ أحد مسارات الخروج أسفل المدرج الغربي.

تغير هذا الوضع عندما أعيد تصميم المنعطفات السابقة 4 و 5 و 6، كما أعيد تشكيل المنعطفات السابقة 11 و 12 و 13 في الوقت المناسب لسباق جائزة أبوظبي الكبرى 2021 .

تم بناء الحلبة بواسطة المقاول الرئيسي سيباركو-دبليو سي تي ذ.م.م، بموجب عقد مع شركة التطوير العقاري الدار العقارية . ومن بين المقاولين الفرعيين المشاركين شركة كوه آه هينغ (كاهبينا) من ماليزيا (مقاول إنشائي)، بالإضافة إلى مقاولين فرعيين متخصصين مثل فولتا (ميكانيكا وكهرباء وسباكة)، وبي كي إي-سيمنز (ميكانيكا وكهرباء وسباكة)، وأبل-الشرق الأوسط (أعمال الحفر)، وهاملتون الدولية (أعمال داخلية)، وباو بيكهارت (المسار)، وإم كي المحاري (الأنظمة الرقمية)، على سبيل المثال لا الحصر.

تم إنشاء حلبة ياس مارينا بنظام إضاءة دائم من شركة موسكو للإضاءة ، على غرار النظام المُثبّت في حلبة لوسيل الدولية في قطر . وتُعدّ حلبة ياس مارينا أكبر مشروع إضاءة دائمة للملاعب الرياضية في العالم، بعد أن كان هذا اللقب من نصيب حلبة لوسيل الدولية .

سطح الحلبة مصنوع من ركام الجرايواك ، الذي يُنقل إلى أبوظبي من محجر بايستون هيل في شروبشاير ، إنجلترا . يحظى هذا النوع من الركام بإشادة كبيرة من قبل مسؤولي الحلبات وسائقي الفورمولا 1 لما يوفره من تماسك عالٍ ، وإن كان ذلك على حساب زيادة معدل تآكل الإطارات. ويُستخدم نفس الركام في حلبة البحرين الدولية لسباق جائزة البحرين الكبرى . ^{[ 11 ]}

في 7 أكتوبر 2009، حصل حلبة السباق على الموافقة النهائية من الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) لاستضافة سباقات الفورمولا 1. ^{[ 12 ]} وكان برونو سينا ​​أول سائق يُجري جولة تجريبية على الحلبة.

زارت سباقات GP3 أبوظبي لأول مرة في نهاية موسم 2013. ^{[ 13 ]}

بعد جلسات التدريب الأولى في سباق جائزة أبوظبي الكبرى 2009 ، لاقت الحلبة ترحيبًا من السائقين، حيث علّق نيكو روزبرغ قائلاً إن كل منعطف فيها "فريد من نوعه"، ^{[ 14 ]} بينما أيّد بطل العالم مرتين فرناندو ألونسو هذا الرأي، مصرحًا بأنها ممتعة لوجود ما يُمكن فعله دائمًا. وقد قيّم أدريان سوتيل، سائق فريق فورس إنديا، الحلبة بأنها أفضل من حلبة سباق الفورمولا 1 الليلي الأخرى في سنغافورة، إذ شعر أن الإضاءة في مارينا باي كانت ساطعة جدًا. ^{[ 14 ]}

لم يكن جميع السائقين راضين، حيث أبدى جيانكارلو فيزيكيلا استياءً شديدًا من مخرج منطقة الصيانة، الذي يمر أسفل الحلبة الرئيسية عبر نفق. ورغم أن مخرج منطقة الصيانة لم يشهد أي حوادث خلال جلسات التدريب الأولى، إلا أن فيزيكيلا وصفه بأنه صعب وخطير للغاية. ^{[ 14 ]} أما كيمي رايكونن، فقد أدلى برأيه الصريح حول الحلبة قائلاً: "المنعطفات القليلة الأولى جيدة، لكن بقية الحلبة سيئة للغاية". ^{[ 15 ]}

بعد سباق جائزة أبوظبي الكبرى 2017، صرّح المصمم هيرمان تيلكه بأنهم يدرسون إجراء تغييرات على الحلبة لتوفير المزيد من فرص التجاوز. ^{[ 16 ]} ووصف أندرو بنسون، من بي بي سي سبورت ، سباقات نسخة 2020 بأنها "مملة"، بينما أشار مات بير من موقع "ذا ريس" إلى تصميم الحلبة كأحد الأسباب الستة التي تجعل سباقات أبوظبي "مخيبة للآمال باستمرار". ^{[ 17 ] [ 18 ]} كما أبدى سائقون مثل دانيال ريكاردو دعمهم لتغييرات الحلبة. ^{[ 19 ]}

في يونيو 2021، صرّح سيف النعيمي، الرئيس التنفيذي بالإنابة لشركة أبوظبي لإدارة رياضة السيارات، بأنه تمت الموافقة على تعديلات على تصميم حلبة سباق جائزة أبوظبي الكبرى 2021، على أن تُستكمل هذه التعديلات في الوقت المناسب. ^{[ 20 ]} استُبدلت المنعطفات 4 و5 و6 بمنعطف حاد واحد أقل حدة، واستُبدلت المنعطفات من 11 إلى 14 بمنحنى مائل واسع، بينما خُففت حدة المنعطفات من 18 إلى 20 للسماح بمرور المزيد من السرعة خلالها. ^{[ 21 ] [ 22 ]}

حاضِر

• يناير: سلسلة سباقات الشرق الأوسط 24 ساعة، سباق أبوظبي 6 ساعات ، بطولة فورمولا الإقليمية للشرق الأوسط ، بطولة فورمولا 4 للشرق الأوسط ، كأس بورشه كاريرا للشرق الأوسط ، كأس جلف راديكال
• فبراير: سلسلة لومان الآسيوية، سباق أبوظبي لأربع ساعات ، بطولة الإمارات برو كار ، كأس جلف راديكال ، كأس بورشه كاريرا الشرق الأوسط
• ديسمبر: سباق جائزة أبوظبي الكبرى للفورمولا 1 ، جولة جزيرة ياس للفورمولا 2 ضمن بطولة الاتحاد الدولي للسيارات ، سباق ياس 12 ساعة ضمن سلسلة سباقات الشرق الأوسط 24 ساعة

مستقبل

• تحدي فيراري الشرق الأوسط (2027)

سابق

• دوري أبوظبي للسباقات ذاتية القيادة (2024-2025)
• جولة أبوظبي (2015-2017)
• أودي آر 8 كأس إل إم إس (2014)
• أكاديمية الفورمولا 1 (2024)
• تحدي فيراري آسيا والمحيط الهادئ (2016-2017، 2022-2024)
• تحدي فيراري فينالي مونديالي (2014)
• بطولة العالم لسباقات السيارات السياحية الكبرى (2010-2011)
• بطولة العالم للرالي كروس التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
  • بطولة العالم للرجبي في أبوظبي (2019)
• بطولة الإمارات للفورمولا 4 (2016-2024)
• بطولة فورمولا الإقليمية الآسيوية (2020-2022)
• فورمولا رينو يوروكوب (2019)
• بطولة فورمولا تروفي الإمارات (2024-2025)
• سلسلة سباقات GP2 (2010، 2013-2016)
• سلسلة سباقات جي بي 2 الآسيوية (2009-2011)
• سلسلة سباقات GP3 (2013-2018)
• سباق الخليج 12 ساعة (2013-2019، 2022-2025)
• تحدي جي تي بين القارات
  • سباق الخليج 12 ساعة (2022-2023)
• بطولة MRF Challenge Formula 2000 (2015، 2017)
• بورشه سوبر كب (2009، 2011، 2013)
• نهائيات راديكال العالمية (2024)
• سلسلة TCR الشرق الأوسط (2017-2019)
• كأس مازيراتي (2013-2015)
• سيارات V8 الخارقة
  • سباق سيارات V8 الخارقة على حلبة ياس مارينا (2010-2012)

اعتبارًا من فبراير 2026، تم إدراج أسرع أرقام اللفات الرسمية في حلبة مرسى ياس على النحو التالي: ^{[ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]}

• 
  الخط المستقيم الرئيسي
• 
  المنعطف 7 (أكتوبر 2009 - يونيو 2021)، المنعطف 5 (نوفمبر 2021 - حتى الآن)
• 
  المدرج الشمالي، كما يُرى من تلة أبوظبي
• 
  حلبة سباق الجائزة الكبرى (أكتوبر 2009 - يونيو 2021)
• 
  حلبة كورك سكريو (أكتوبر 2009 - يونيو 2021)
• 
  مخططات الحلبة الشمالية والجنوبية موضحة في خريطة مسار حلبة سباق الجائزة الكبرى (أكتوبر 2009 - يونيو 2021)
• 
  تصميم حلبة مرسى ياس لسباق العالم للرالي كروس، المستخدم في عام 2019
• 
  الاختلافات بين تصميمي عامي 2009 و2021، مع التصميم الجديد باللون الأسود

• قائمة حلبات سباقات الفورمولا 1

• حلبة مرسى ياس
• أبوظبي تستضيف نهائي بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2009
• كشفت أبوظبي النقاب عن حلبة مرسى ياس. ( مؤرشف بتاريخ 18 أكتوبر 2008 في أرشيف الإنترنت).
• شركة أسيمبتوت للهندسة المعمارية
• حلبة مرسى ياس على خرائط جوجل (حلبات سباقات الفورمولا 1 الحالية)
• دليل حلبة مرسى ياس لسباق جائزة ياس الكبرى للفورمولا 1 لعام 2018
• حلبة مرسى ياس على المسار X