مرسيدس-AMG جي تي

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 19 صور
الموسوعة الحرة

مرسيدس- AMG GT هي سلسلة من السيارات الرياضية ذات البابين، من إنتاج شركة مرسيدس-AMG الألمانية لصناعة السيارات . تم الكشف عن السيارة في 9 سبتمبر 2014، وكُشف عنها رسميًا للجمهور في أكتوبر 2014 في معرض باريس للسيارات . [ 1 ] ورغم أنها لا تُعدّ بديلًا مباشرًا لسيارة SLS AMG (التي تُنافس في فئة مختلفة)، إلا أنها ثاني سيارة رياضية تُطوّرها مرسيدس-AMG بالكامل داخليًا. طُرحت مرسيدس-AMG GT للبيع بنسختين (GT وGT  S) في مارس 2015، بينما طُرحت نسخة GT3 المخصصة للسباقات في نفس العام. وفي  عام 2016، طُرحت نسخة عالية الأداء تُسمى GT R.  وفي عام 2017، طُرحت نسخة GT4 المخصصة للسباقات، والموجهة للسائقين شبه المحترفين، والمبنية على نسخة GT R. وفي عام 2021، أُطلقت نسخة جديدة تُسمى AMG GT R Black Series. تُجمّع جميع النسخ في مصنع مرسيدس-بنز في زيندلفينغن ، ألمانيا.

في أكتوبر 2021، أعلنت مرسيدس-بنز عن سيارة مرسيدس-AMG R232 SL-Class الجديدة كخليفة مباشرة لنسخة الرودستر. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] أما نسخة الكوبيه من الجيل الثاني من GT، والتي طُرحت بعد عام تقريبًا من توقف إنتاج الجيل الأول، فقد أُعيد تصميمها على نفس منصة SL، ولكنها احتفظت باسم AMG GT.

الجيل الأول (C190/R190)

مرسيدس-AMG جي تي إس

تم عرض التصميم الداخلي لسيارة مرسيدس-AMG GT في 16 أبريل 2014. [ 12 ] ظهرت السيارة لأول مرة في 9 سبتمبر 2014، وكُشف عنها رسميًا للجمهور في أكتوبر 2014 في معرض باريس للسيارات . حافظ التصميم الخارجي لسيارة GT على تشابهه مع سابقتها SLS AMG ، مع أقواس عجلات عريضة ، وهيكل منخفض، وسقف منحدر على طراز فاستباك ، ولكن باستخدام أبواب تقليدية تفتح للأمام بدلاً من تصميم جناح النورس الشهير الذي ابتكرته سيارة 300 SL في خمسينيات القرن الماضي. كما استخدمت نسخة مُحسّنة ومُختصرة من منصة Transaxle Spaceframe المستخدمة في SLS. [ 13 ]

The vehicle structure is made up of 93% aluminium, with the front module base made up of magnesium.[14] The exterior lead designer was Mark Fetherston, whose previous works include the W176 A-Class, the CLA-Class, and SLS AMG.[8] The interior, designed by Jan Kaul, features a large centre console and decorative elements in a leather and carbon polymer design.[9] The trunk offers room for a medium-sized suitcase.

Two engine power output options were offered: the GT, with 340 kW (462 PS; 456 hp), and the GT S with 375 kW (510 PS; 503 hp).[1] The GT generates 600 N⋅m (443 lb⋅ft) of torque, and the GT S generates 650 N⋅m (479 lb⋅ft) of torque.[1]

Shortly after its introduction, Mercedes-AMG CEO at the time, Tobias Moers, promised a Black Series variant of the Mercedes-AMG GT.[15] The new high performance variant was called the AMG GT R.[16]

2017 facelift

The Mercedes-AMG family was given a facelift in 2017, along with the introduction of the GT C roadster variant and the Edition 50 model, which is a limited-edition derivative of the GT C variant. The key improvements made as part of the facelift include increased power output from the M178 engine for the GT and GT S variants (10 kW and 9 kW respectively)[17] and the inclusion of the 'Panamericana' grille from the GT3, GT4 and GT R variants as standard equipment for all variants.[18]

Specifications and performance

The M178 V8 engine in a GT. The turbochargers are visible in the centre, beneath a metallic heat shield.
Mercedes-AMG GT S (C190) interior

The GT uses a front mid-engine, rear-wheel-drive layout, with the engine positioned inside the vehicle's wheelbase (behind the front axis). The spaceframechassis and body are made out of aluminium alloys, while the trunk lid is made of steel and the hood is made of magnesium.[1] The suspension system is a double wishbone unit at the front and rear, with forged aluminium wishbones and hub carriers.

تستمد السيارة قوتها من محرك M178 V8 ثنائي التوربو سعة 4.0 لتر . يتميز المحرك بتصميم "V الساخن من الداخل" - حيث توجد مشعبات العادم وشواحن التوربو داخل صفوف الأسطوانات لتقليل تأخر التوربو - ويستخدم نظام تزييت الحوض الجاف . تنتقل القوة إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة AMG SPEEDSHIFT ثنائي القابض بسبع سرعات ؛ وتستخدم نسخة GT S ترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق يتم التحكم فيه إلكترونيًا . [ 19 ] في اختبار قيادة أجرته مجلة Car and Driver ، تسارعت GT S من 0 إلى 97 كم/ساعة (60 ميل/ ساعة) في 3.0 ثوانٍ، وقطعت ربع ميل في 11.2 ثانية، وبلغت سرعتها القصوى 311 كم/ساعة (193 ميل/ساعة) . [ 20 ]    

المتغيرات

سيارة الأمان في سباقات الفورمولا 1

سيارة الأمان مرسيدس-AMG GT S للفورمولا 1

كانت سيارة GT S سيارة الأمان في سباقات الفورمولا 1 لمواسم 2015 و2016 و2017، بعد ظهورها الأول في هذا الدور في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي عام 2015. [ 21 ] [ 22 ] واستُخدمت سيارة GT R كسيارة أمان في الفورمولا 1 من عام 2018 إلى عام 2021. [ 23 ] واستُخدمت سيارة Black Series كسيارة أمان في الفورمولا 1 من عام 2022 إلى عام 2026. [ 24 ] [ 25 ]

مرسيدس-AMG GT (2015–2021)

تُعدّ GT الفئة الأساسية من عائلة مرسيدس-AMG GT. يُنتج محرك M178 في هذه الفئة قوة 340 كيلوواط (462 حصانًا متريًا؛ 456 حصانًا) وعزم دوران 601 نيوتن متر (443 رطل قدم). وتتمثل الاختلافات الرئيسية بينها وبين الفئات الأعلى سعرًا في وجود ترس تفاضلي ميكانيكي محدود الانزلاق، وبطارية من الألياف الزجاجية الماصة، وعدم وجود وضع "السباق" في نظام الدفع التكيفي AMG Dynamic Select، وعدم وجود نظام التعليق التكيفي AMG Ride Control، بالإضافة إلى نظام عادم رياضي سلبي من AMG. كما أن نظام الدخول بدون مفتاح (Keyless-Go) ميزة اختيارية وليست قياسية. وتأتي GT مزودة بعجلات قياس 19 بوصة في الأمام والخلف.     

مرسيدس-AMG GT S (2015–2020)

مرسيدس-AMG جي تي إس

تُعدّ GT S نسخةً مُجهزةً تجهيزًا أعلى من مرسيدس-AMG GT. يُنتج محرك M178 في هذه النسخة قوة 375 كيلوواط (510 حصانًا متريًا؛ 503 حصانًا) وعزم دوران 651 نيوتن متر (480 رطل قدم) . تشمل أبرز الاختلافات الميكانيكية التي تتميز بها GT S عن GT: ترس تفاضلي محدود الانزلاق بتحكم إلكتروني، ووضعي "السباق" و"بداية السباق" في نظام AMG Dynamic Select للتحكم الديناميكي في مجموعة نقل الحركة، ونظام التعليق التكيفي AMG Ride Control، ونظام عادم AMG عالي الأداء مع صمامات ديناميكية، وبطارية ليثيوم أيون. كما يتوفر نظام الدخول بدون مفتاح قياسيًا، بالإضافة إلى مجموعة عجلات مختلفة المقاس (19 بوصة في الأمام، و20 بوصة في الخلف).     

كما هو الحال مع العديد من سيارات مرسيدس-AMG الحديثة الأخرى، عند طرحها، تم إصدار سلسلة محدودة الإنتاج من طراز GT  S تحت اسم "الإصدار 1". بيع منها 375 سيارة في جميع أنحاء العالم، وتضمنت مجموعة ديناميكية هوائية سوداء لامعة تشمل فاصل هواء أمامي، وامتدادات سفلية لأقواس العجلات، وسقف من ألياف الكربون، وجناح خلفي ثابت، ولمسات داخلية حمراء، وملاقط مكابح حمراء، بالإضافة إلى العديد من الإضافات الأخرى. [ 26 ]

مرسيدس-AMG GT C (2017–2021)

تُعدّ GT C نسخةً رياضيةً من مرسيدس-AMG GT. يُنتج محرك M178 في هذه النسخة قوة 410 كيلوواط (557 حصانًا متريًا ) وعزم دوران 681 نيوتن متر . وبينما تحتفظ GT C بالاختلافات الميكانيكية الرئيسية التي تتميز بها GT S عن GT، إلا أنها تتميز أيضًا بهيكل أعرض ( 2007 ملم ) ونظام توجيه خلفي نشط، وهي ميزات غير متوفرة في GT S (حتى كخيارات إضافية). في الولايات المتحدة، تُعدّ حزمتا Lane Tracking وAMG Dynamic Plus من التجهيزات القياسية في GT C.       

تم إطلاق طراز محدود الإصدار، وهو الإصدار 50، كجزء من الظهور الأول لنسخة GT C في معرض ديترويت للسيارات 2017. يتميز الإصدار 50 بما يلي: خياران من الطلاء غير اللامع، وهما: ديزاينو جرافيت جراي ماجنو وديزاينو كشمير وايت ماجنو ؛ وتطعيمات خارجية من الكروم الأسود، وإطارات للمصابيح الأمامية، وعجلات مصقولة ذات أضلاع متقاطعة؛ ومقصورة داخلية من الجلد المبطن بلونين: فضي لؤلؤي أو أسود على خلفية رمادية، مع عجلة قيادة مغلفة بجلد سويدي دقيق؛ وكتابة "الإصدار 50" و"1 من 500" على إطار عجلة القيادة وعلامة الساعة 12 باللون الفضي اللؤلؤي. في الولايات المتحدة، يقتصر إنتاج الإصدار 50 على 50 سيارة كوبيه و50 سيارة رودستر. أما عالميًا، فيقتصر الإصدار 50 على 500 وحدة، وهو ما يفسر وجود عبارة "1 من 500" على عجلة القيادة. [ 27 ] [ 28 ] [ 18 ]

مرسيدس-AMG GT R (2017–2021)

مرسيدس-AMG جي تي آر
سيارة مرسيدس-AMG GT R رودستر في معرض جنيف الدولي للسيارات 2019

تُعدّ سيارة GT R نسخة عالية الأداء من مرسيدس-AMG GT، وقد تمّ الكشف عنها في مهرجان غودوود للسرعة في 24 يونيو 2016. يُنتج محرك M178 في هذه النسخة قوة 430 كيلوواط (585 حصانًا متريًا؛ 577 حصانًا بخاريًا) عند 6250 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 700 نيوتن متر (516 رطل قدم) عند 5500 دورة في الدقيقة. تتسارع GT R من 0 إلى 100 كم/ساعة (62 ميل/ساعة) في 3.6 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى المعلنة 319 كم/ساعة (198 ميل/ساعة) . [ 29 ]         

بينما تحتفظ GT R بالاختلافات الميكانيكية الرئيسية التي تتميز بها GT C عن GT  S، فإنها تتميز أيضًا بنوابض لولبية قابلة للتعديل يدويًا (بالتزامن مع نظام التعليق AMG Ride Control الموجود في الطرازات الأساسية)، وغطاء سفلي نشط، وجناح خلفي قابل للتعديل يدويًا، ونظام AMG للتحكم في الجر بتسعة أوضاع. كما تفقد GT R ميزة الدخول بدون مفتاح، وجهاز فتح باب المرآب المدمج، والمرايا الجانبية القابلة للطي كهربائيًا والمدفأة، والمرايا الداخلية والخارجية ذاتية التعتيم، وتعود إلى نظام الصوت الأساسي خفيف الوزن بأربعة مكبرات صوت الموجود في GT، ولكن لا يزال من الممكن إضافة هذه الميزات كخيارات إضافية.

عند إطلاقها، حظيت سيارة GT R بعدة تغييرات تجميلية مقارنةً بالسيارة القياسية، أبرزها الشرائح العمودية في الشبكة الأمامية، والجناح الخلفي القابل للتعديل، وفتحات تهوية أمامية جديدة، ومشتتات هواء أمامية وخلفية جديدة. يُشبه تصميم GT R إلى حد كبير تصميم سيارة السباق AMG GT3. مع ذلك، حصلت النسخة الأساسية من GT على العديد من هذه التغييرات التجميلية كجزء من عملية تحديث طفيفة في طراز عام 2017. طُرحت GT R للبيع في نوفمبر 2016، وبدأت عمليات التسليم في عام 2017. [ 30 ] في بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2018 ، أصبحت GT R سيارة الأمان الرسمية للفورمولا 1. خلال سباق جائزة توسكانا الكبرى لعام 2020 ، ظهرت سيارة الأمان باللون الأحمر بدلاً من اللون الفضي التقليدي احتفالاً بالمشاركة الألف لفريق سكوديريا فيراري في سباقات الجائزة الكبرى. في موسم الفورمولا 1 لعام 2021، سترتدي سيارة الأمان GT R لونًا أحمرًا دائمًا (إلى جانب شعار شركة CrowdStrike الراعية لفريق مرسيدس للفورمولا 1 ) بدلًا من اللون الفضي التقليدي، وذلك لزيادة فرص رؤية السائقين لسيارة الأمان في ظروف الرؤية الضعيفة. وستشارك هذه السيارة أيضًا في أداء دورها مع سيارة أستون مارتن فانتاج .

أكملت السيارة لفة كاملة على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف في 7:10.92، في اختبار أجرته المجلة الألمانية سبورت أوتو ، [ 31 ] مما جعلها أسرع سيارة إنتاج قانونية للطرق ذات دفع خلفي على الحلبة في ذلك الوقت [ 32 ] وخامس أسرع زمن لفة لسيارة إنتاج قانونية للطرق على الحلبة في ذلك الوقت.

تم طرح نسخة رودستر في مارس 2019، واقتصر إنتاجها على 750 وحدة. [ 33 ] وتوقف إنتاجها في عام 2021 عند إصدار النسخة السوداء التي حلت محلها.

مرسيدس-AMG GT R Pro (2019–2020)

مرسيدس-AMG جي تي آر برو

كشفت مرسيدس-AMG النقاب عن سيارة GT R Pro في معرض لوس أنجلوس للسيارات 2018. تُعدّ GT R Pro نسخةً مُخصصةً للحلبات من سيارات AMG GT، وهي مبنية على أساس GT R. سيقتصر إنتاج هذه النسخة على 750 وحدة فقط حول العالم، بسعر يبدأ من 200,645 دولارًا أمريكيًا . تحتفظ GT R Pro بجميع الفروقات الميكانيكية الرئيسية التي حققتها GT R مقارنةً بـ GT C، مع بعض التحسينات الطفيفة الأخرى. تستخدم GT R Pro نفس محرك GT R، بنفس قوة المحرك، والتي تبلغ 430 كيلوواط (585 حصانًا متريًا؛ 577 حصانًا) عند 6250 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 700 نيوتن متر (516 رطل قدم) عند 5500 دورة في الدقيقة. كما تحافظ على نفس زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (62 ميل/ساعة) البالغ 3.6 ثانية، والسرعة القصوى البالغة 319 كم/ساعة (198 ميل/ساعة) .         

تشمل الترقيات الجديدة ما يلي: نظام تعليق جديد قابل للتعديل يدويًا، وقضبان مانعة للانقلاب خفيفة الوزن ، وحوامل محرك وناقل حركة ديناميكية يتم التحكم فيها إلكترونيًا، وسقف من ألياف الكربون ومكابح من السيراميك الكربوني اختيارية من طراز GT R أصبحت قياسية، ومقاعد دلو جديدة من ألياف الكربون ، وعجلات خفيفة الوزن مصنوعة من الألومنيوم المطروق مقاس 19 بوصة في الأمام و20 بوصة في الخلف والتي كانت حصرية لطراز GT R Pro، ونفس إطارات Michelin Pilot Sport Cup 2 شبه الملساء التي تم استخدامها أيضًا في طراز GT R، وفاصل أمامي ديناميكي هوائي نشط جديد مدعم بألياف الكربون وأجنحة أمامية، ورفارف أمامية جديدة مع فتحات تهوية مستوحاة من طراز GT3، ومشتت هواء خلفي جديد مع أجنحة أمامية، وعتبات جانبية جديدة، وجناح خلفي محدث مع جناح صغير لزيادة قوة الضغط السفلي مع تقليل الوزن.

تشمل التحسينات الداخلية لوحة عدادات رقمية مقاس 10.25 بوصة ونظام معلومات وترفيه ، ونظام صوت محيطي من Burmester ، ونظام الدخول بدون مفتاح ، ونظام المساعدة على الركن . أما من الخارج، فتتوفر خطوط سباق جديدة باللون الأخضر الفاتح اللامع عند دمجها مع لون Selenite Gray Magno الخارجي، أو باللون الرمادي الداكن غير اللامع مع جميع الألوان الخارجية الأخرى. كما تتوفر هذه الخطوط المميزة لسيارة GT R Pro.

بالنسبة لسيارة GT R Pro، قدمت مرسيدس-AMG أيضًا حزمة حلبات اختيارية تتضمن قفص حماية فولاذي كامل ، وأحزمة أمان رباعية النقاط، ومطفأة حريق  بوزن 2 كجم . مع كل هذه التحسينات، انخفض وزن السيارة بمقدار 25 كجم (55 رطلاً) ، ومع حزمة الحلبات، انخفض الوزن بمقدار 40 كجم (88 رطلاً) مقارنةً بسيارة GT R.    

في نوفمبر 2018، أجرت مرسيدس-AMG اختبارًا على حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف لسيارة GT R Pro الجديدة، وسجلت السيارة زمنًا قدره 7:04.632 دقيقة حول الحلبة، بقيادة مارو إنجل ، مما جعلها ثامن أسرع زمن لفة لسيارة إنتاجية مرخصة للسير على الطرقات حول الحلبة في ذلك الوقت. [ 34 ] [ 35 ]

مرسيدس-AMG GT و GT C رودستر (2017-2021)

مرسيدس-AMG GT C رودستر

تُعدّ سيارتا GT وGT C المكشوفتان نسختين مكشوفتين من سيارتي GT وGT C الكوبيه، وقد أُعلن عنهما بعد فترة وجيزة من طرح طراز GT R. [ 36 ] ظهرت النسختان لأول مرة في معرض باريس للسيارات 2016. تستخدم سيارتا GT وGT C المكشوفتان نظام إدارة الهواء النشط الموجود في طراز GT R لتحسين التبريد وتدفق الهواء. تحتفظ سيارة GT C المكشوفة بهيكل سيارة GT C الكوبيه العريض، وتتميز بنسبة تروس أولى أعلى قليلاً ونسبة تروس سابعة أقل مع نسبة تروس نهائية أطول مقارنةً بسيارة GT الكوبيه. تتميز سيارتا GT وGT C المكشوفتان بسقف قماشي ثلاثي الطبقات مبني حول هيكل من الألومنيوم والمغنيسيوم والفولاذ، متوفر باللون الأسود أو الأحمر أو البيج، ويمكن فتحه وإغلاقه في 11 ثانية حتى سرعة 50 كم/ساعة (31 ميل/ساعة) . وكما هو الحال مع سيارة GT C الكوبيه، يتوفر طراز GT C المكشوف بإصدار محدود "Edition 50" احتفالاً بمرور 50 عامًا على تأسيس AMG. [ 37 ] [ 36 ]  

مرسيدس-AMG GT إصدار الليل المظلم (2021)

أعلنت مرسيدس-AMG رسمياً عن طرح طرازين من طرازات AMG GT Black Series وAMG GT Dark Night كإصدارات خاصة، ليصبح إجمالي عدد طرازات مرسيدس-AMG GT التي تم إطلاقها 2، بسعر 576,612 دولاراً أمريكياً و229,594 دولاراً أمريكياً على التوالي. [ 38 ]

مرسيدس-AMG GT بلاك سيريز في معرض جودوود فوس 2021

مرسيدس-AMG GT بلاك سيريز (2021-2023)

مرسيدس-AMG GT بلاك سيريز في مهرجان جودوود فوس 2022

تُعدّ سيارة GT Black Series نسخة عالية الأداء من مرسيدس-AMG GT، وقد كُشف عنها رسميًا على قناة مرسيدس-AMG على يوتيوب في 9 يوليو 2020. يُنتج محرك M178 في هذه النسخة قوة 537 كيلوواط (730 حصانًا متريًا ) عند 6700-6900 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 800 نيوتن متر (590 رطل قدم) عند 2000-6000 دورة في الدقيقة. ويُعرف هذا المحرك باسم M178 LS2 ، ويتميز بحد أقصى أعلى لدورانه عند 7200 دورة في الدقيقة مقارنةً بـ 7000 دورة في الدقيقة في سيارة GT R، كما أنه يستخدم عمود مرفقي مسطح بدلًا من عمود مرفقي متقاطع، مما يؤدي إلى اختلاف ترتيب الإشعال . بالإضافة إلى ذلك، يستخدم محرك M178 LS2 عجلة ضاغط أصغر، مما يؤدي إلى زيادة ضغط الشحن من 135 إلى 170 كيلو باسكال (19.6 إلى 24.6 رطل لكل بوصة مربعة) في سيارة GT R. تتسارع سيارة GT Black Series من 0 إلى 100 كم/ساعة (62 ميل/ساعة) في 3.2 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى المعلنة 325 كم/ساعة (202 ميل/ساعة) . [ 39 ]           

يتميز نظام التعليق بتصميم فريد، حيث يتضمن قضيبًا مانعًا للانقلاب مصنوعًا من ألياف الكربون مع إعدادين للتعديل للمحور الأمامي ، وقضيبًا مانعًا للانقلاب مصنوعًا من الحديد مع ثلاثة إعدادات للتعديل للمحور الخلفي. وكما هو الحال في سيارات بلاك سيريز السابقة، يمكن تعديل زاوية ميل العجلات يدويًا لكل من المحورين الأمامي والخلفي. وقد تم تحسين التحكم بفضل ألواح ألياف الكربون في الأمام والخلف، بالإضافة إلى أقراص مكابح من السيراميك الكربوني ووسادات مكابح خاصة بسيارات بلاك سيريز. ويحتوي الجناح على رفرف ديناميكي هوائي نشط، مما يساهم في توليد قوة ضغط سفلية قصوى إجمالية تزيد عن 400 كجم (882 رطل) عند سرعة 249 كم/ساعة (155 ميل/ساعة) . إطارات ميشلان بايلوت كاب 2 آر مصممة خصيصًا لهذه السيارة، وهي متوفرة بنوعين: M01A ناعم وM02 صلب. [ 40 ]    

يُستخدم ألياف الكربون على نطاق واسع في معظم أجزاء الهيكل، بما في ذلك غطاء المحرك والسقف والباب الخلفي والجزء السفلي. ويتميز التصميم الخارجي بشبك أمامي أكبر مستوحى من مرسيدس-AMG GT3، بالإضافة إلى فتحات تهوية أكبر، وفاصل أمامي قابل للتعديل يدويًا، وجناح خلفي مُحسّن كجزء من تحسينات ديناميكية هوائية شاملة. أما المقصورة الداخلية فتضم مقاعد AMG الرياضية القياسية ، وتستخدم أليافًا دقيقة في عجلة القيادة والأبواب ولوحة العدادات. [ 41 ]

في 4 نوفمبر 2020، سجلت سيارة GT Black Series زمن لفة قدره 6:43.616 مع مارو إنجل خلف عجلة القيادة في حلبة نوربورغرينغ نوردشلايف ، مما يجعلها أسرع زمن لفة تم تسجيله على الإطلاق لسيارة إنتاج قانونية على الطريق حول الحلبة في ذلك الوقت.

سلسلة مرسيدس-AMG GT للحلبات (2023)

سلسلة سباقات AMG GT Track التي تخوضها شركة SPS Automotive Performance كدعوة للمشاركة في سلسلة GT2 الأوروبية لعام 2022

في عام 2022، أطلقت مرسيدس-AMG سلسلة AMG GT Track، وهي سيارة مخصصة للحلبات فقط، مبنية على أساس سلسلة AMG GT Black. صُممت هذه السيارة احتفالاً بالذكرى السنوية الخامسة والخمسين لتأسيس AMG، ولذلك سيتم بيع 55 طرازًا فقط. [ 42 ] شاركت سيارة واحدة من هذه السيارات في سباق بدعوة خاصة على حلبة ريد بول رينغ ضمن سلسلة GT2 الأوروبية لعام 2022. [ 43 ]

مرسيدس-AMG GT3 الإصدار 55 (2023-2024)

تم بيع 5 وحدات فقط من سيارة مرسيدس-AMG GT3 Edition 55، وبلغ سعر الوحدة الواحدة 625000 يورو. [ 44 ]

بيانات الشركة المصنعة لسيارات مرسيدس-AMG [ 1 ] [ 19 ] [ 45 ]
نموذجسنة الإصدارمحركالقدرة (عند عدد دورات المحرك في الدقيقة)عزم الدوران (عند عدد دورات المحرك في الدقيقة)CO2استهلاك الوقودالتسارع من 0 إلى 100  كم/ساعة (من 0 إلى 62  ميل/ساعة) (بالثواني)السرعة القصوى
جي تي2015محرك بنزين M178 سعة 3982 سم مكعب (243.0 بوصة مكعبة ) V8 ثنائي التوربو   340 كيلوواط (462 حصانًا متريًا؛ 456 حصانًا) عند 6000 دورة في الدقيقة   600 نيوتن متر (443 رطل قدم) عند 1600-5000  216  غ/كم9.3 لتر/100 كم (25 ميل/غالون - الولايات المتحدة )   4.0 [ 1 ]300 كم/ساعة (186 ميل/ساعة)  
جي تي إس375 كيلوواط (510 حصان؛ 503 حصان بخاري) عند 6250   650 نيوتن متر (479 رطل قدم) عند 1750-4750  219  غ/كم9.4 لتر/100 كم (25 ميل/غالون - الولايات المتحدة )   3.8 [ 1 ]310 كم/ساعة (193 ميل/ساعة)  
جي تي آر / جي تي آر برو2017430 كيلوواط (585 حصانًا متريًا؛ 577 حصانًا بخاريًا) عند 6250   700 نيوتن متر (516 رطل قدم) عند 1900-5500  259  غ/كم11.4 لتر/100 كم (20.6 ميل/غالون - الولايات المتحدة )   3.6 [ 46 ]318 كم/ساعة (198 ميل/ساعة)  
سيارة جي تي رودستر350 كيلوواط (476 حصانًا متريًا؛ 469 حصانًا بخاريًا) عند 6000 دورة في الدقيقة   630 نيوتن متر (465 رطل قدم) عند 1700-5000  219  غ/كم9.4 لتر/100 كم (25 ميل/غالون - الولايات المتحدة )   4.0 [ 46 ]302 كم/ساعة (188 ميل/ساعة)  
سيارة جي تي سي رودستر410 كيلوواط (557 حصانًا متريًا؛ 550 حصانًا) عند 5750-6750   680 نيوتن متر (502 رطل قدم) عند 1900-6750  259  غ/كم11.4 لتر/100 كم (20.6 ميل/غالون - الولايات المتحدة )   3.7 [ 46 ]317 كم/ساعة (197 ميل/ساعة)  
جي تي فيس ليفت2017350 كيلوواط (476 حصانًا متريًا؛ 469 حصانًا بخاريًا) عند 6000 دورة في الدقيقة   630 نيوتن متر (465 رطل قدم) عند 1700-5000  224-216  غ/كم9.3 لتر/100 كم (25 ميل/غالون - الولايات المتحدة )   4.0 [ 46 ]304 كم/ساعة (189 ميل/ساعة)  
جي تي إس فيس ليفت384 كيلوواط (522 حصانًا متريًا؛ 515 حصانًا بخاريًا) عند 6250   670 نيوتن متر (494 رطل قدم) عند 1800-5000  224-219  غ/كم9.4 لتر/100 كم (25 ميل/غالون - الولايات المتحدة )   3.8 [ 46 ]310 كم/ساعة (193 ميل/ساعة)  
النسخة الثانية من سيارة GT S كوبيه ورودستر [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] [ 51 ] [ 52 ] [ 53 ] [ 54 ]2020390  كيلوواط (530 حصانًا متريًا؛ 523  حصانًا بخاريًا) عند 5500-6750 دورة في الدقيقة670 نيوتن متر (494  رطل قدم) عند 2100-5250 دورة في الدقيقة296-297 جم/كم12.9–13.0 لتر/100  كم3.8314  كم/ساعة (194  ميل/ساعة)
سلسلة جي تي السوداء2021محرك بنزين M178 LS2 سعة 3982 سم مكعب (243.0 بوصة مكعبة) V8 ثنائي التوربو   537 كيلوواط (730 حصانًا متريًا؛ 720 حصانًا) عند 6700-6900 دورة في الدقيقة   800 نيوتن متر (590 رطل قدم) عند 2000-6000  292 غ/كم12.8 لتر/100  كم3.2 [ 55 ]325 كم/ساعة (202 ميل/ساعة)  
سلسلة سباقات جي تي2022540 كيلوواط (734 حصانًا متريًا؛ 724 حصانًا) عند 6700-6900 دورة في الدقيقة   850 نيوتن متر (627 رطل قدم) عند 2000-6000  غير متوفرغير متوفرغير متوفرغير متوفر
جي تي 32016محرك بنزين M159 V8 بسعة 6208 سم مكعب (378.8 بوصة مكعبة ) يعمل بسحب الهواء الطبيعي   542 حصان (550 حصان بخاري؛ 404 كيلوواط)   650 نيوتن متر (479 رطل قدم)  غير متوفرغير متوفر3.0 [ 56 ]332 كم/ساعة (206 ميل/ساعة)  
جي تي 3 إيفو2020غير متوفر
جي تي 42017محرك بنزين M178 سعة 3982 سم مكعب (243.0 بوصة مكعبة ) V8 ثنائي التوربو   تصل إلى 375 كيلوواط (510 حصان؛ 503 حصان بخاري)   حتى 600 نيوتن متر (443 رطل قدم)  3.6 [ 57 ]

الجيل الثاني (C192)

خلفي

كُشِفَ عن الجيل الثاني من سيارة AMG GT في معرض بيبل بيتش للسيارات الكلاسيكية في 19 أغسطس 2023، [ 59 ] بعد أحد عشر شهرًا من توقف إنتاج الجيل السابق، وبدأ الإنتاج في الشهر التالي. تُقدَّم السيارة كسيارة كوبيه، وتستخدم نفس قاعدة سيارة SL رودستر الجديدة. وهي أطول من سابقتها، مما يسمح بتصميم مقصورة تتسع لأربعة ركاب (2+2). [ 60 ]

عند الإطلاق،  تم تقديم محرك V8 سعة 4.0 لتر بنسختين: GT 55 بقوة 469 حصانًا (350 كيلوواط) [ 61 ] و GT 63 بقوة 577 حصانًا (430 كيلوواط) [ 62 ] ، وكلاهما بنظام دفع رباعي. في عام 2024، أُضيف نظامان لتوليد الطاقة: نسخة هجينة قابلة للشحن من محرك V8 لسيارة GT 63 SE Performance بنظام دفع رباعي، ومحرك هجين خفيف رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر يُستخدم في سيارة GT 43 ذات الدفع الخلفي وسيارة GT 50 الحصرية للسوق الصينية. [ 63 ] [ 64 ] جميع أنظمة توليد الطاقة مُقترنة بناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات. [ 60 ]    

المتغيرات

سيارة الأمان في سباقات الفورمولا 1

سيارة GT 63 Pro هي سيارة الأمان في سباقات الفورمولا 1 لموسم 2026، حيث ظهرت لأول مرة في هذا الدور في سباق الجائزة الكبرى المجري لعام 2026 ، لتحل محل سلسلة Black Series. [ 25 ]

مرسيدس-AMG GT 63 Pro (2025)

في 22 يوليو 2024، كشفت مرسيدس-بنز النقاب عن سيارة GT 63 Pro. صُممت هذه السيارة لتكون نسخةً أكثر تركيزًا على حلبات السباق من سيارة GT 63، وكانت GT 63 Pro مطابقةً لها إلى حد كبير، ولكنها جاءت مزودةً بترقيات مثل مشعات إضافية، ومكابح سيراميك كربونية قياسية، وتقليل الرفع، وزيادة قوة الدفع السفلي، مما أدى إلى تسارع أسرع وثبات أفضل عند السرعات العالية. كما تميزت بقوة أكبر مقارنةً بسيارة GT 63 القياسية، حيث ارتفعت من 577 حصانًا (430 كيلوواط) إلى 612 حصانًا (450 كيلوواط). [ 65 ]

مرسيدس-AMG GT 63 إصدار APXGP (2026)

في 21 يونيو 2025، كشفت مرسيدس-بنز النقاب عن سيارة GT 63 APXGP Edition ذات الإصدار المحدود، والمستوحاة من سيارات APXGP في فيلم F1 . تتميز هذه السيارة بطلاء أسود ساتان ورسومات جريئة مستوحاة مباشرة من سيارات الفيلم، ونمط ذهبي على شكل رقعة الشطرنج على الأبواب، وعجلات ذهبية، ولمسات خاصة أخرى. كان من المتوقع أن يقتصر الإنتاج على 52 وحدة فقط، وأن تُطرح في الأسواق عام 2026. [ 66 ]

تم عرض نسخة APXGP على قناة مرسيدس-بنز الولايات المتحدة الأمريكية على يوتيوب وقادها جوشوا بيرس ( دامسون إدريس ). [ 67 ]

يكتبنموذجمحركالقدرة (عند عدد دورات المحرك في الدقيقة)عزم الدوران (عند عدد دورات المحرك في الدقيقة)التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة (من 0 إلى 62 ميل/ساعة)  السرعة القصوىتَخطِيطسنوات تقويمية
هجينة خفيفة تعمل بالبنزينGT 43/GT 50 [ 63 ]محرك M139 رباعي الأسطوانات مزود بشاحن توربيني سعة 1991 سم مكعب (2.0 لتر)  310 كيلوواط (416 حصانًا؛ 421 حصانًا متريًا) عند 6750 دورة في الدقيقة     500 نيوتن متر (369 رطل قدم) عند 3250-5000 دورة في الدقيقة    4.6 ثانية280 كم/ساعة (174 ميل/ساعة)  دفع خلفي2024–حتى الآن
بنزينGT 55 [ 61 ]محرك M177 سعة 3982 سم مكعب (4.0 لتر) V8  350 كيلوواط (469 حصانًا؛ 476 حصانًا متريًا) عند 5500-6500 دورة في الدقيقة     700 نيوتن متر (516 رطل قدم) عند 2250-4500 دورة في الدقيقة    3.9 ثانية295 كم/ساعة (183 ميل/ساعة)  نظام الدفع الرباعي2023–حتى الآن
GT 63 [ 62 ]430 كيلوواط (577 حصانًا؛ 585 حصانًا متريًا) عند 5500-6500 دورة في الدقيقة     800 نيوتن متر (590 رطل قدم) عند 2500-5000 دورة في الدقيقة    3.2 ثانية315 كم/ساعة (196 ميل/ساعة)  2023–حتى الآن
GT 63 PRO [ 68 ]450 كيلوواط (603 حصان؛ 612 حصان بخاري) عند 5500-6500 دورة في الدقيقة     850 نيوتن متر (627 رطل قدم) عند 2500-5000 دورة في الدقيقة    3.2 ثانية317 كم/ساعة (197 ميل/ساعة)  2024–حتى الآن
سيارة هجينة قابلة للشحن تعمل بالبنزينGT 63 SE Performance [ 69 ]600 كيلوواط (805 حصان؛ 816 حصان بخاري) عند 5500-6500 دورة في الدقيقة     1420 نيوتن متر (1047 رطل قدم) عند 2500-5000 دورة في الدقيقة    2.8 ثانية320 كم/ساعة (199 ميل/ساعة)  2024–حتى الآن
بنزينجي تي 2520 كيلوواط (697 حصان؛ 707 حصان بخاري)   800 نيوتن متر (590 رطل قدم)  دفع خلفي2023–حتى الآن
جي تي 2 برو551 كيلوواط (749 حصانًا؛ 739 حصانًا بخاريًا) ( 551 كيلوواط (749 حصانًا؛ 739 حصانًا بخاريًا) مع Push2Pass) [ 70 ]      800 نيوتن متر (590 رطل قدم) [ 71 ]  2023–حتى الآن
إصدار GT2 W16520 كيلوواط (697 حصان؛ 707 حصان بخاري) ( 830 حصان بخاري (610 كيلوواط؛ 819 حصان) مع نظام Push2Pass)      800 نيوتن متر (590 رطل قدم) ( 1000 نيوتن متر (738 رطل قدم) مع Push2Pass)    أكثر من 320 كم/ساعة (199 ميل/ساعة) [ 72 ]  2025

رياضة السيارات

سيارة AMG GT3 وسيارة AMG GT3 Evo من فيلم الصقر الأسود

AMG GT3 (2015–2019)

سيارة AMG GT3 من فريق Good Smile Racing ، مطلية بألوان هاتسون ميكو، على حلبة سوزوكا في عام 2019

في مارس 2015، كشفت مرسيدس-AMG عن سيارة AMG GT3، وهي نسخة سباق من GT، في معرض جنيف للسيارات ، والتي تستخدم محرك M159 V8 سعة 6208 سم مكعب (378.8 بوصة مكعبة ) ذو السحب الطبيعي ، وهو نفس المحرك المستخدم في سيارة SLS AMG GT3. يتكون هيكل السيارة في معظمه من بوليمر مقوى بألياف الكربون لتقليل وزنها إلى أقل من 1300 كجم (2866 رطلاً) امتثالاً للوائح الاتحاد الدولي للسيارات (FIA) الخاصة بالسباقات. [ 73 ] في عام 2016، شاركت فرق AKKA ASP، وBlack Falcon، و HTP Motorsport ، وZakspeed في سلسلة سباقات بلانكبان للتحمل . كما شاركت Zakspeed في سباقات ADAC GT Masters . وحققت المراكز الأربعة الأولى في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة .     

في فئة GT300 من بطولة سوبر جي تي لعام 2016 ، ظهرت سيارات AMG GT3 لأول مرة مع فريق Good Smile Racing ، حيث اختارت فرق UKYO وGAINER (الفريق رقم 11) وLEON Racing وRn-sports استخدام سيارات AMG GT3 بدلاً من سيارات SLS AMG GT3 التي استخدمتها في الموسم السابق. في المقابل، استمر فريقا R'Qs Motor Sports وArnage Racing، وهما فريقان عميلان لمرسيدس، في استخدام سيارات SLS AMG GT3. لكن كلا الفريقين انتقل إلى سيارات AMG GT3 خلال موسم 2018 ، حيث استبدلا سياراتهما بسيارات SLS AMG GT3 و Ferrari 488 GT3 على التوالي.

حقق السائق المولود في نيوزيلندا كريج بيرد أول فوز لسيارة AMG GT3 الجديدة في أي مكان عندما فاز بالسباق الأول من الجولة الثانية من بطولة أستراليا الكبرى للسيارات السياحية لعام 2016 في حلبة ملبورن الكبرى في 17 مارس 2016. [ 74 ] أقيمت الجولة كسباق داعم لسباق الجائزة الكبرى الأسترالي لعام 2016 .

شاركت شركة رايلي تكنولوجيز بسيارتين من طراز AMG GT3 لعميلين في بطولة IMSA للسيارات الرياضية لعام 2017، فئة GTD. حققت إحدى سيارات الفريق المركز الثالث في فئتها والمركز العشرين في الترتيب العام في سباق دايتونا 24 ساعة لعام 2017، قبل أن تفوز بفئة GTD وتنهي سباق سيبرينغ 12 ساعة لعام 2017 في المركز السادس عشر في الترتيب العام . وبحلول يونيو 2019، بلغ إجمالي مبيعات سيارات GT3 130 سيارة. [ 75 ]

AMG GT4 (2017–حتى الآن)

سيارة AMG GT4 لفريق موريلو ريسينغ

تم تقديم نسخة GT4 من سيارة مرسيدس-AMG GT في سباق سبا 24 ساعة عام 2017. تستند هذه السيارة المخصصة للسباقات إلى نسخة GT R المخصصة للطرقات، وقد ظهرت لأول مرة في سباق ROWE 6 Stunden ADAC Ruhr-Pokal-Rennen، الجولة الخامسة من موسم VLN لعام 2017. [ 76 ] [ 77 ] وخضعت السيارة لتحديثات كبيرة لموسم 2022. [ 78 ]

AMG GT3 Evo (2020–2029)

سيارة AMG GT3 Evo في سباق لومان 24 ساعة لعام 2025

تم الكشف عن نسخة محدثة من سيارة GT3 في سباق نوربورغرينغ 24 ساعة في يونيو 2019 لموسم 2020 من بطولة FIA GT3. تشمل التقنيات الجديدة نظامًا آليًا لتسجيل وتحليل البيانات، ووظيفة تشغيل المحرك تلقائيًا عند إنزال السيارة من رافعاتها الهوائية المدمجة، بالإضافة إلى أنظمة جديدة للتحكم في المكابح والجر. كما تم تحديث التصميم ليتماشى مع التصميم الجديد لسيارة AMG GT المخصصة للطرقات، حيث شملت التغييرات المصابيح الأمامية الجديدة والشبكة الأمامية التي توفر حماية أفضل للمبرد. وتم تعديل المشتت الأمامي والجناح الخلفي لتسهيل عملية الضبط. تستخدم السيارة نفس محرك V8 سعة 6.2 لتر المستخدم في الطراز السابق، بدلاً من محرك V8 سعة 4.0 لتر المستخدم في سيارة الطرقات، وقد أشار مهندسوها إلى سهولة استخدام المحرك وموثوقيته كعامل رئيسي في الإبقاء عليه. [ 79 ]

سيمثل تأهل السيارة للمشاركة في فئة LM GT3 ضمن بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات بدءًا من عام 2025 عودة العلامة التجارية إلى سباق لومان 24 ساعة منذ عام 1999، وذلك بعد حوادث انقلاب سيارة مرسيدس-بنز CLR للخلف. [ 80 ]

AMG GT2 (2023–حتى الآن)

AMG GT2

كُشِفَ عن سيارة مرسيدس-AMG GT2 في ديسمبر 2022، وهي مصممة للمشاركة في فئة SRO GT2 . تتميز السيارة بمحرك AMG V8 ثنائي التوربو سعة 4.0 لتر بقوة 520 كيلوواط (697 حصانًا؛ 707 حصانًا متريًا) ، مما يجعلها أقوى سيارة مرسيدس مخصصة للعملاء حتى الآن. [ 81 ] ظهرت السيارة لأول مرة في السباقات خلال الجولة الأولى من سلسلة GT2 الأوروبية لعام 2023 في مونزا، وفازت بأول سباق لها خلال الجولة الثانية في حلبة ريد بول رينغ. [ 82 ]   

AMG GT2 Pro (2023–حتى الآن)

AMG GT2 Pro

مرسيدس-AMG GT2 Pro هي نسخة مخصصة لحلبات السباق من مرسيدس-AMG GT2، غير معتمدة رسميًا. تم تطوير المحرك، بقوة أساسية تبلغ 551 كيلوواط (749 حصانًا متريًا؛ 739 حصانًا بخاريًا) ، ويمكن رفعها مؤقتًا إلى 551 كيلوواط (749 حصانًا متريًا؛ 739 حصانًا بخاريًا) عند تفعيل خاصية Push2Pass. [ 70 ] [ 83 ] كما تتميز بألواح طرفية مُعاد تصميمها للجناح الخلفي، ومخمدات قابلة للتعديل بأربعة اتجاهات (بدلًا من ثلاثة اتجاهات في GT2)، وديناميكيات هوائية مُحسّنة، ونظام تبريد مُطوّر للمحرك والمكابح، ومقصورة داخلية مُعدّلة، وتصميم جديد للعجلات وطلاء جديد. [ 84 ]      

AMG GT2 Edition W16 (2025)

في سبتمبر 2025، كشفت مرسيدس-AMG النقاب عن سيارة GT2 Edition W16، المستوحاة من سيارة السباق W16 التابعة لفريقها في الفورمولا 1. طُوّرت هذه السيارة للاستخدام على حلبات السباق، دون مراعاة قواعد اعتماد السباقات، وهي محدودة الإنتاج بـ 30 وحدة فقط. خضع المحرك لتحديثات شملت شواحن توربينية جديدة ووحدة تحكم إلكترونية مُعدّلة، مما رفع القوة الأساسية إلى 730 حصانًا (537 كيلوواط؛ 720 حصانًا بخاريًا) ، [ 85 ] مع إمكانية الوصول مؤقتًا إلى 830 حصانًا (610 كيلوواط؛ 819 حصانًا بخاريًا) وعزم دوران 1000 نيوتن متر (738 رطل قدم) عند تفعيل خاصية Push2Pass. [ 72 ] يبلغ الوزن الإجمالي 1430 كيلوغرامًا (3153 رطلًا) . كما أنها تتميز بديناميكيات هوائية محسّنة مقارنة بسيارة GT2، بما في ذلك ناشر هواء أمامي أكبر، ومرايا جانبية منخفضة المقاومة، وجناح خلفي من ألياف الكربون، وفتحات تهوية نشطة فوق العجلات الأمامية، ونظام لتقليل مقاومة الهواء . [ 86 ]          

AMG GT3 (2027–حتى الآن)

في يناير 2025، أكدت مرسيدس-AMG بدء تطوير الجيل الثاني من سيارة AMG GT3، مشيرةً إلى أنها تخطط لبدء اختبارات السيارة على حلبات السباق في وقت لاحق من ذلك العام. كما ذكرت أنها تتوقع طرحها للعملاء لأول مرة في عام 2027. [ 87 ]

في 23 مارس 2026، كشفت مرسيدس عن سيارة AMG GT3 الجديدة بنموذجها الأولي إلى جانب نسخة Black Series الجديدة، مؤكدةً أنها ستُطرح كطرازات منفصلة عن الجيل الثاني الحالي. ستكون سيارة السباق أول سيارة مرسيدس تُطوّرها شركة Affalterbach Racing GmbH، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة مرسيدس-AMG ، بينما ستُطابق نسخة الطريق نسخة السباق. [ 88 ]

الإنتاج والمبيعات

السنة التقويميةإنتاجمبيعات الولايات المتحدةملحوظات
2015حوالي 81001277جي تي، جي تي إس
2016حوالي 48001227جي تي، جي تي إس
2017حوالي 64001608جي تي ورودستر، جي تي إس، جي تي سي إيديشن 50 ورودستر، جي تي آر
2018حوالي 55001525جي تي، جي تي إس، جي تي سي، جي تي آر
2019حوالي 4700جي تي، جي تي إس، جي تي سي، جي تي آر ورودستر، جي تي آر برو
2020حوالي عام 1800جي تي، جي تي سي، جي تي آر ورودستر، جي تي بلاك سيريز
2021حوالي عام 2100جي تي بلاك سيريز، جي تي سي ورودستر، جي تي ونايت إيديشن

وتشمل أرقام المبيعات الرسمية في الولايات المتحدة لعامي 2019 و2020 و2021 أيضًا سيارة X290 GT كوبيه ذات الأربعة أبواب. [ 89 ]

مراجع

ملحوظات

  1. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ "مرسيدس-AMG GT الجديدة: أداء قيادة لعشاق السيارات الرياضية" . media.daimler.com (بيان صحفي). ٩ سبتمبر ٢٠١٤. مؤرشف من الأصل في ١٠ سبتمبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٩ سبتمبر ٢٠١٤ .
  2. ↑ بادينو، أدريان (28 أكتوبر 2021). "مرسيدس-AMG SL 2022 تظهر لأول مرة بسقف قماشي، ونظام دفع رباعي، ومحرك V8" . Motor1 . مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2021 .
  3. ↑ أوكورا، كريس (4 أبريل 2021). "مرسيدس-AMG تؤكد أن سيارة SL الجديدة ستحل محل GT رودستر" . Motor1 . مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2021 .
  4. ↑ تشيلتون، كريس (29 سبتمبر 2021). "رُصدت سيارة مرسيدس SL رودستر 2022 في فعالية سرية قبل إطلاقها في 20 أكتوبر" . كار سكوبس . مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه في 28 أكتوبر 2021 .
  5. ↑ «مرسيدس-AMG GT تُنهي إنتاجها رسميًا، واستبدالها قادم» . رود آند تراك . ٢١ سبتمبر ٢٠٢٢. مؤرشف من الأصل في ٤ يوليو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٤ يوليو ٢٠٢٣ .
  6. ↑ داي، ليوين (21 سبتمبر 2022). "انتهاء إنتاج مرسيدس AMG-GT، لكن سيارة جديدة قادمة" . ذا درايف . مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه في 4 يوليو 2023 .
  7. ↑ "انتهى إنتاج سيارة مرسيدس-AMG GT Black Series" . 2 فبراير 2022.
  8. ١ ٢ كروفورد، أنتوني (٢٢ نوفمبر ٢٠١٤). "مصمم مرسيدس-AMG GT يقول إن أوجه التشابه مع بورش ٩١١ أمر لا مفر منه" . caradvice.com.au . مؤرشف من الأصل في ١٧ نوفمبر ٢٠١٥. تم الاسترجاع في ١٧ أكتوبر ٢٠١٥ .
  9. 1 2 غومول، فولفغانغ (6 أغسطس 2014). "مرسيدس AMG GT: هذه المرسيدس ستتفوق على بورش 911 بالجلد" . focus.de (بالألمانية). مؤرشف من الأصل في 3 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2015 .
  10. ↑ "ها هي سيارة مرسيدس-AMG GT الجديدة لعام 2024" . 31 أغسطس 2023. مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2024 .
  11. 1 2 3 4 بيترز، ماركوس (29 أبريل 2015). "اختبار Mercedes-AMG GT S — لذا فإن القناة الهضمية هي der neue Elfer-Jäger" . auto-motor-und-sport.de . مؤرشفة من الأصلي في 18 سبتمبر 2015 . تم الاسترجاع 14 يوليو 2015 .
  12. ↑ "مرسيدس-AMG GT الجديدة" . media.daimler.com (بيان صحفي). 16 أبريل 2014. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 10 سبتمبر 2014 .
  13. ↑ بيل، كيرك (10 أبريل 2017). "كيف تطورت مرسيدس-بنز SLS AMG إلى مرسيدس-AMG GT" . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2024 .
  14. ↑ جونسون، ديفي ج. (12 نوفمبر 2014). "15 معلومة رائعة يجب أن تعرفها عن مرسيدس-AMG GT S" . مجلة كار آند درايفر . مؤرشف من الأصل في 23 يناير 2022. تم الاطلاع عليه في 29 مارس 2020 .
  15. ↑ أيابانا، إريك (24 أكتوبر 2014). "رئيس AMG: مرسيدس-AMG GT ستُنتج نسخًا مخصصة للسباقات والطرقات من فئة GT3" . موتور تريند . مؤرشف من الأصل في 28 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه في 25 أكتوبر 2014 .
  16. ↑ «يبلغ سعر سيارة مرسيدس-AMG GT S الجديدة 129,900 دولارًا أمريكيًا» . www.arodmercedesbenz.com (بيان صحفي). 29 يناير 2015. تاريخ الاطلاع: 12 فبراير 2015 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  17. ↑ ليت فان أوستفورن، نيك. "تحديث مرسيدس AMG GT لعام 2017 - دليل شامل" . كار واو . مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 29 نوفمبر 2020 .
  18. ١ ٢ "المزيد من السيارات الرياضية من مرسيدس-AMG بمناسبة الذكرى الخمسين" . mercedes-benz.com . ٩ يناير ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ١٤ نوفمبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٤ فبراير ٢٠١٨ .
  19. ١ ٢ "سيارة مرسيدس-AMG GT الجديدة" (ملف PDF) . mbusa.com . ٩ سبتمبر ٢٠١٤. مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية في ١٨ يناير ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ١٤ سبتمبر ٢٠١٤ .
  20. ↑ "ورقة بيانات سيارة مرسيدس-AMG GT S V8 ثنائية التوربو من مجلة كار آند درايفر" (ملف PDF) . كار آند درايفر . 16 مارس 2015. مؤرشفة (ملف PDF) من الأصل في 18 يناير 2016. تم الاطلاع عليها في 14 يوليو 2015 .
  21. ↑ "مرسيدس-AMG GT S: سيارة الأمان الجديدة لبيرند مايلاندر" [ مرسيدس-AMG GT S: سيارة الأمان الجديدة لبيرند مايلاندر ] . motorsport-total.com (بالألمانية). 9 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2015 .
  22. ↑ "مرسيدس تكشف النقاب عن سيارات السلامة والطبية الجديدة لعام 2015" . ريسر . 6 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2015 .
  23. ↑ بادينو، أدريان (20 مارس 2018). "الكشف عن سيارة مرسيدس-AMG GT R كأقوى سيارة أمان في تاريخ سباقات الفورمولا 1" . Motor1 . مؤرشف من الأصل في 22 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 23 مايو 2019 .
  24. ↑ سيرجيف، أنجيل (10 مارس 2022). "الكشف عن سيارة مرسيدس-AMG GT Black Series كسيارة أمان جديدة لسباقات الفورمولا 1" . Motor1 . مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2022 .
  25. 1 2 كليرين، فيليب (24 يوليو 2026). "مرسيدس تُقدّم سيارة أمان جديدة لسباقات الفورمولا 1 بقوة 612 حصانًا" . رياضة السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يوليو 2026 .
  26. ↑ كاباريلا، جوزيف (6 أكتوبر 2014). "انطلاق سيارة مرسيدس-AMG GT موديل 2016 بإصدارها الأول" . أوتوموبيل . مؤرشف من الأصل في 29 ديسمبر 2017.
  27. ↑ ترينت، دان. "مرسيدس-AMG GT C الإصدار 50: مراجعة" . بيستون هيدز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 فبراير 2018 .
  28. ↑ "صور ومعلومات عن سيارات مرسيدس-AMG GT / GT C / GT S موديل 2018 - أخبار - كار أند درايفر" . كار أند درايفر . مؤرشف من الأصل بتاريخ 5 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 فبراير 2018 .
  29. ↑ كابل، جريج (24 يونيو 2016). "الكشف عن مرسيدس-AMG GT R" . أوتوكار . مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 24 يونيو 2016 .
  30. ↑ "مرسيدس-AMG GT R موديل 2018" . توب سبيد . 6 أبريل 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2018 .
  31. ↑ "مرسيدس-AMG GT R 7.10.92 دقيقة على حلبة نوربورغرينغ الشمالية - لفة سريعة - أول اختبار حصري عالميًا" . يوتيوب . 31 أغسطس 2016. مؤرشف من الأصل في 17 نوفمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2018 - عبر يوتيوب .
  32. ↑ «سيارة مرسيدس-AMG GT R تسجل رقماً قياسياً جديداً في سباقات السيارات الرياضية على حلبة نوربورغرينغ» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 مارس 2024 .
  33. ↑ ويندلر، أندرو (3 مارس 2019). "سيارة مرسيدس-AMG GT R رودستر 2020 سيارة مثيرة للغاية" . مجلة كار آند درايفر . مؤرشفة من الأصل في 4 مارس 2019. تم الاطلاع عليها في 4 مارس 2019 .
  34. ↑ «الإعلان عن أسعار سيارة مرسيدس-AMG GT R Pro الجديدة عالية الأداء» . أوتو إكسبريس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 سبتمبر 2021 .
  35. ↑ "سعر سيارة مرسيدس-AMG GT R Pro موديل 2020 يبدأ من 200,645 دولارًا" . موتور أثورتي . 16 يوليو 2019. مؤرشف من الأصل في 12 سبتمبر 2021. تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2021 .
  36. ١ ٢ "السيارتان الجديدتان مرسيدس-AMG GT رودستر ومرسيدس-AMG GT C رودستر" . mercedes-benz.com . ١٤ سبتمبر ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ٥ فبراير ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ٤ فبراير ٢٠١٨ .
  37. ↑ "الكشف الكامل عن سيارتي مرسيدس-AMG GT C و GT Roadster" . إيفو . مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2018 .
  38. ↑ "مرسيدس-بنز AMG GT إصدار الليل المظلم 2021" . أوتوهوم . مؤرشف من الأصل في 2 يونيو 2021. تم الاسترجاع في 2 يونيو 2021 .
  39. ↑ ماينرز، ينس (14 يوليو 2020). "مرسيدس-AMG GT بلاك سيريز: سيارة فائقة القوة، وصلت أخيرًا" . مجلة كار آند درايفر . مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2020 .
  40. ↑ كيرستين، أليكس (14 يوليو 2020). "نظرة أولى على مرسيدس-AMG GT Black Series 2021: تعرف على أقوى محرك V-8 من AMG حتى الآن" . موتور تريند . مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2020. تم الاسترجاع في 16 يوليو 2020 .
  41. ↑ شيمكوفسكي، شون (14 يوليو 2020). "سيارة مرسيدس-AMG GT Black Series موديل 2021 تنطلق بقوة 730 حصانًا وديناميكيات هوائية مستوحاة من GT3" . عرض ترويجي من CNET . مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2020 .
  42. ↑ "تعرّف على سيارة مرسيدس-AMG GT Track Series بقوة 734 حصانًا" . مجلة Road & Track . 23 مارس 2022. مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2023 .
  43. ↑ "شركة SPS Automotive Performance تُقدّم أول ظهور لسيارة مرسيدس AMG GT Track Series في سباقات GT2" . www.dailysportscar.com . ١٢ مايو ٢٠٢٢. مؤرشف من الأصل في ٧ ديسمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٦ ديسمبر ٢٠٢٣ .
  44. ↑ «مرسيدس-AMG ستصنع خمس سيارات فقط من طراز GT3 المذهل احتفالاً بالذكرى السنوية الخامسة والخمسين» . 23 أغسطس 2022. مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2023 .
  45. ↑ لورانس آدامز (10 يناير 2017). "ديترويت 2017: مرسيدس-AMG GT المحدثة" . جي تي سبيريت . مؤرشف من الأصل في 4 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 4 أغسطس 2018 .
  46. 1 2 3 4 5 "مرسيدس-AMG GT و GT رودستر" (ملف PDF) . مرسيدس-AMG .
  47. ↑ "سيارة مرسيدس-AMG GT متاحة الآن للطلب بنسختي الكوبيه والرودستر: بدء مبيعات طرازات الأداء الجديدة" . موقع مارس ميديا ​​سايت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 فبراير 2023 .
  48. ↑ جيلوجلي، براندون (23 سبتمبر 2020). "مرسيدس تُضيف قوةً وخفةً إلى سيارتي AMG GT كوبيه ورودستر لعام 2021" . هاجرتي ميديا . مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2023 .
  49. ↑ "مراجعات سيارة مرسيدس بنز AMG GT 530 ذات البابين لعام 2023" . توب جير . 2 أغسطس 2021. مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2023 .
  50. ↑ "مراجعة مرسيدس-AMG GT 2021، الأسعار والمواصفات" . مجلة كار أند درايفر . 6 أكتوبر 2020. مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2023 .
  51. ↑ "مرسيدس-AMG GT 2021 - ترقية الطراز الأساسي إلى 530 حصانًا، وتجهيزات إضافية؛ إيقاف إنتاج AMG GT S - paultan.org" . أخبار بول تان للسيارات . 30 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2023 .
  52. ^ "Mercedes-AMG GT (2020): Deutlich mehr Leistung und Ausstattung fürs Basismmodell" . Motor1.com (باللغة الألمانية). مؤرشفة من الأصلي في 11 فبراير 2023 . تم الاسترجاع 11 فبراير 2023 .
  53. ↑ "مرسيدس-AMG GT رودستر (2018): السعر" . autozeitung.de (بالألمانية). 19 يناير 2022. مؤرشف من الأصل في 11 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2023 .
  54. ^ هيلمريتش ، ستيفان (25 أبريل 2021). "اختبار Mercedes-AMG GT im: Jetzt macht er ernst" . السيارات والرياضة (باللغة الألمانية). مؤرشفة من الأصلي في 11 فبراير 2023 . تم الاسترجاع 11 فبراير 2023 .
  55. ↑ "قمة عائلة AMG GT: سيارة مرسيدس-AMG GT Black Series الجديدة" . عالم السيارات . 15 يوليو 2020. مؤرشف من الأصل في 18 يونيو 2025. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2026 .
  56. ↑ "Der Mercedes-AMG GT3" . mercedes-amg.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 يناير 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مايو 2026 .
  57. ↑ "مرسيدس-AMG GT4" . مرسيدس-AMG . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 مايو 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مايو 2026 .
  58. ↑ "تصميم مبدئي لسيارة مرسيدس-AMG GT 63 كوبيه 4MATIC+ موديل 2024" . كاريكوس . 20 أغسطس 2023. مؤرشف من الأصل في 29 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه في 29 أبريل 2024 .
  59. ↑ "مرسيدس-AMG GT: شاهدها في ساحة عرض السيارات النموذجية لعام 2023" . pebblebeachconcours.net . 20 أغسطس 2023. مؤرشف من الأصل في 26 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2025 .
  60. 1 2 "مرسيدس-AMG GT كوبيه" . mercedes-amg . مؤرشف من الأصل في 1 مارس 2025. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2025 .
  61. 1 2 غيل، زاك (19 أغسطس 2023). "نظرة أولى: مرسيدس-AMG GT 2024 تعود كسيارة SL كوبيه رياضية" . موتور تريند . مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2025 .
  62. 1 2 غولد، آرون (11 يونيو 2024). "هل تُعيد سيارة مرسيدس-AMG GT63 موديل 2024 إحياء شعلة AMG؟" . موتور تريند . مؤرشف من الأصل في 13 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2025 .
  63. بانايت ، ميرسيا (29 نوفمبر 2023). "رُصدت سيارة مرسيدس-AMG GT 43 C192، مزودة بمحرك توربو سعة 2.0 لتر" . أوتو إيفولوشن . مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2024. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2025 .
  64. ↑ «متعة قيادة أنيقة لعشاق القيادة الأصيلة: سيارة مرسيدس-AMG GT 43 كوبيه الجديدة» . media.mbusa (بيان صحفي). أفالترباخ، ألمانيا. 19 مايو 2024. مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2025 .
  65. ↑ "الكشف عن مرسيدس-AMG GT63 Pro 4Matic: شاهدونا نقودها في بضع لفات سريعة" . مجلة كار آند درايفر . 23 يوليو 2024. مؤرشف من الأصل في 22 أبريل 2026. تم الاطلاع عليه في 20 أبريل 2026 .
  66. ↑ "مرسيدس-AMG GT 63 إصدار APXGP لعام 2026" . مرسيدس-بنز . الولايات المتحدة الأمريكية. مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 مايو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أكتوبر 2025 .
  67. ↑ لينس، أليكس (3 مايو 2025). "نظرة أولى على سيارة مرسيدس-AMG GT 63 APXGP إصدار 2026: إصدار براد بيت؟" . موتور تريند . مؤرشف من الأصل في 4 مايو 2025. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2025 .
  68. ↑ ماكنزي، أنغوس (11 يوليو 2024). "مرسيدس-AMG GT 63 Pro 4Matic+ موديل 2025 تُحسّن أداءها على الحلبة" . موتور تريند . مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2024. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2025 .
  69. ↑ ميلر، كاليب (20 أبريل 2024). "سيارة مرسيدس-AMG GT63 الهجينة القابلة للشحن لعام 2025: وحش بقوة 805 حصان" . مجلة كار آند درايفر . مؤرشفة من الأصل في 20 أبريل 2024. تم الاطلاع عليها في 17 أكتوبر 2025 .
  70. 1 2 "مرسيدس-AMG GT2 PRO" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 فبراير 2026 .
  71. ↑ كروكس، ألاستير (6 نوفمبر 2023). "سيارة مرسيدس-AMG GT2 Pro الجديدة ستسيطر على أي حلبة سباق" . أوتو إكسبريس . مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2026 .
  72. 1 2 "مرسيدس-AMG GT2 إصدار W16" . mercedes-amg.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 مايو 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مايو 2026 .
  73. ^ ماركوس شوريج (3 مارس 2015). "Die neue GT3-Waffe aus Affalterbach" . auto-motor-und-sport.de (باللغة الألمانية). مؤرشفة من الأصلي في 6 مارس 2015 . تم الاسترجاع 17 أكتوبر 2015 .
  74. ↑ نتيجة السباق الأول من بطولة أستراليا الكبرى للسيارات السياحية 2016
  75. ↑ ستيفن كيلبي وغراهام غودوين (21 يونيو 2019). "إطلاق سيارة مرسيدس AMG GT3 الجديدة" . dailysportscar.com . مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 21 يونيو 2019 .
  76. ↑ كيلشو، جيك (25 يوليو 2017). "مرسيدس-إيه إم جي تكشف النقاب عن سيارة منافسة في فئة جي تي 4" . SportsCar365.com . مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 10 سبتمبر 2017 .
  77. ↑ كيلشو، جيك (16 أغسطس 2017). "مرسيدس-AMG GT4 ستظهر لأول مرة في سباق VLN نهاية هذا الأسبوع" . SportsCar365.com . مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 10 سبتمبر 2017 .
  78. ↑ غودوين، غراهام (17 مارس 2022). "مرسيدس إيه إم جي تقدم سيارة إيه إم جي جي تي 4 المُحسّنة لعام 2022" . Dailysportscar.com . مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 12 نوفمبر 2023 .
  79. ↑ فيجايينثيران، فيكنيش (21 يونيو 2019). "مرسيدس-إيه إم جي تُطلق سيارة سباق جي تي 3 أكثر حدة لموسم رياضة السيارات 2020" . موتور أثورتي . مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2019 .
  80. ↑ جوب، إيثان (20 نوفمبر 2024). "عودة مرسيدس إلى سباق لومان 2025 لن تشمل سيارة AMG One الخارقة" . إيفو . مؤرشف من الأصل في 23 مارس 2025. تم الاطلاع عليه في 15 مارس 2025 .
  81. ↑ غودوين، غراهام (8 ديسمبر 2022). "مرسيدس إيه إم جي تؤكد سيارة سباق بمواصفات جي تي 2 لعام 2023" . Dailysportscar.com . مؤرشف من الأصل في 12 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 12 نوفمبر 2023 .
  82. ↑ غودوين، غراهام (28 مايو 2023). "أول فوز لسيارة AMG GT2 الجديدة في حلبة ريد بول رينغ" . Dailysportscar.com . مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 12 نوفمبر 2023 .
  83. ↑ داو، كات (3 نوفمبر 2023). "مرحباً أيها المحترف: سيارة AMG GT2 تحصل على مزيد من القوة وزوج جديد من الإطارات السفلية" . توب جير . مؤرشف من الأصل في 12 نوفمبر 2023. تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2023 .
  84. ↑ "مرسيدس-AMG GT2 PRO موديل 2024" . دار مزادات RM Sotheby's . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 نوفمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مايو 2026 .
  85. ↑ لوه، إدوارد (4 سبتمبر 2025). "مرسيدس-AMG GT2 Edition W16 هي أقوى سيارة AMG GT على الإطلاق" . موتور تريند . مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2026. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2026 .
  86. ↑ راولينز، بيتر (4 سبتمبر 2025). "سيارة مرسيدس-AMG GT2 Edition W16 لا تأتي بمحرك W16. يا للأسف!" . توب جير . مؤرشف من الأصل في 4 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2026 .
  87. ↑ داجيس، جون (20 يناير 2019). "سيارة مرسيدس-AMG GT3 الجديدة كلياً في عالم السيارات تستعد للظهور الأول للعملاء في عام 2027" . SportsCar365 . مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2026. تم الاطلاع عليه في 24 مارس 2026 .
  88. ↑ «سيارتان رياضيتان فائقتان، منصة واحدة: مرسيدس-AMG تعلن عن سيارتي GT3 وBlack Series الجديدتين» . مرسيدس-AMG . ٢٤ مارس ٢٠٢٦. مؤرشف من الأصل في ٢٤ مارس ٢٠٢٦. تم الاطلاع عليه في ٢٤ مارس ٢٠٢٦ .
  89. ↑ "أرقام مبيعات مرسيدس-AMG GT" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 ديسمبر 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 ديسمبر 2021 .

فهرس

  • بولسينجر، ماركوس؛ برينكمان، ماركو؛ إيزينج، توم (2015). مرسيدس-AMG GT: ولادة نجم (باللغتين الإنجليزية والألمانية). بيليفيلد، ألمانيا: ديليوس كلازينج. ISBN 9783667101815.