McEntire Joint National Guard Base

📅 آخر تحديث: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

C-130 taking off from McEntire
F-104As on the ramp at McEntire

McEntire Joint National Guard Base or McEntire JNGB(IATA: MMT, ICAO: KMMT, FAALID: MMT) is a military airport located in Richland County, South Carolina, United States, 10 miles (16 km) west of the town of Eastover and approximately 15 miles southeast of the city of Columbia. It is owned by the U.S. Air Force affiliated with the South Carolina Air National Guard (SCANG).

The base is named for the late Brigadier General Barnie B. McEntire Jr., the first commander of the SCANG and its first general officer. McEntire died on 25 May 1961 when he rode his malfunctioning F-104 Starfighter into the Susquehanna River to avoid crashing in the populated area of Harrisburg, Pennsylvania.

The South Carolina Air National Guard was formed in December 1946. Today 1,250 members train at McEntire JNGB. About 900 of those are traditional Guard men and women. About 300 are full-time federal employees (technicians). About 50 are state employees (some are also traditional Guard members). The 169th Fighter Wing is the primary unit of the SCANG.

Units

The host wing for the installation is the 169th Fighter Wing, which, as an Air National Guard organization, is operationally gained by the Air Combat Command (ACC)

169th Fighter Wing contains:

  • 169th Operations Group
  • 169th Maintenance Group
    • 169th Maintenance Squadron
    • 169th Aircraft Maintenance Squadron
    • 169th Maintenance Operations Flight
  • 169th Medical Group
  • 169th Mission Support Group
    • 169th Force Support Squadron
    • 169th Communications Flight
    • 169th Security Forces Squadron
    • 169th Civil Engineer Squadron
    • 169th Logistics Readiness Squadron

History

بدأ الجيش الأمريكي بناء مطار على أرض شمال كونغاري ليكون قاعدةً خارجيةً لقاعدة كولومبيا الجوية التابعة للجيش . كان الاسم الأصلي للمطار مطار كونغاري العسكري ، ثم مطار فورت جاكسون ، وأخيراً مطار كونغاري العسكري . اكتمل البناء في 31 يناير 1943، مع اكتمال ثلاثة  مدارج بطول 4500 قدم.

تم تخصيص قاعدة كونغاري الجوية لقيادة الدعم الجوي الثالثة التابعة للقوات الجوية الثالثة . من يناير 1943 حتى مايو 1944، استضافت القاعدة وحدات تدريب مختلفة تابعة للجيش على قصف الغطس. وصلت المجموعة 404 للقصف (الغطس) إلى كونغاري في 5 يوليو 1943، وغادرت في 4 سبتمبر. حلت محلها المجموعة 406 للقصف (الغطس) ، التي وصلت في 18 سبتمبر 1943 وبقيت حتى تم نشرها في القوات الجوية التاسعة في إنجلترا في 18 مارس 1944. في 31 مارس 1944، تم إخراج كونغاري من نطاق اختصاص قاعدة كولومبيا الجوية، وفي 30 أبريل، تم نقل قاعدة كونغاري الجوية إلى البحرية الأمريكية . [ 2 ]

وصل أول فوج من مشاة البحرية في مايو 1944 إلى قاعدة مهجورة. وخلال شهر مايو، وصلت مجموعة الطائرات البحرية 52 (MAG-52) بأربعة أسراب من طائرات إف-4 يو كورسير . تم افتتاح القاعدة رسميًا باسم مطار كونغاري الاحتياطي التابع لسلاح مشاة البحرية في 10 يوليو 1944. وأصبحت القاعدة تحت قيادة محطة تشيري بوينت الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية . في أكتوبر من ذلك العام، تم تغيير مهمة مجموعة الطائرات البحرية 52 إلى تدريب الطيارين البدلاء، وأعيد تسميتها إلى مجموعة الطائرات البحرية 92 ، ونُقلت إلى مطار والنات ريدج التابع لسلاح مشاة البحرية في أركنساس. كانت إحدى المشكلات الرئيسية التي واجهتها القاعدة هي نقص ميادين القصف والرماية، مما استدعى عمليات نشر منتظمة إلى محطة باريس آيلاند الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية للتدريب. [ 3 ]

في سبتمبر 1945، بعد الحرب العالمية الثانية ، كانت الوحدات البحرية المتبقية الوحيدة هي VMF-523 وسرب الإنذار الجوي 14. وبحلول نوفمبر 1945، انتقلت جميع وحدات الطيران البحرية إلى قاعدة تشيري بوينت الجوية التابعة لسلاح مشاة البحرية في ولاية كارولينا الشمالية. [ 3 ]

تم تسليم القاعدة في نهاية المطاف إلى الحرس الوطني الجوي لولاية كارولاينا الجنوبية، وأُعيد تسميتها إلى قاعدة ماكنتاير التابعة للحرس الوطني الجوي في أكتوبر 1961 من قبل الحاكم إرنست ف. هولينغز. وفي عام 2005، أُعيد تسميتها إلى محطة ماكنتاير المشتركة للحرس الوطني لتعكس التواجد المشترك لوحدات الحرس الوطني التابعة للجيش والحرس الوطني الجوي.

الحرس الوطني الجوي لولاية كارولاينا الجنوبية

أعضاء الحرس الوطني الجوي لولاية كارولاينا الجنوبية في ماكنتاير

تتمثل مهمة الجناح المقاتل 169 (169 FW) في الحفاظ على الجاهزية في زمن الحرب والقدرة على التعبئة والانتشار السريع لتنفيذ مهام جوية تكتيكية أو أنشطة دعم قتالي في حالة الحرب أو الطوارئ العسكرية. يعمل الحرس الوطني الجوي لولاية كارولاينا الجنوبية كجزء من القوة الكاملة للجيش الأمريكي، وهو مندمج تمامًا مع القوات الجوية العاملة كوحدة تابعة لقيادة القتال الجوي (ACC) لأداء مهمته العسكرية. كما يضطلع الحرس الوطني الجوي لولاية كارولاينا الجنوبية بمهمة على مستوى الولاية، وهي الاستجابة لنداء الحاكم في حالة وقوع كارثة طبيعية أو اضطرابات داخلية.

يُشغّل الجناح المقاتل 169 طائرة إف-16 فايتينغ فالكون، وهي طائرة مقاتلة متعددة المهام ذات مقعد واحد، قادرة على الطيران بسرعة تصل إلى ضعف سرعة الصوت. وكان الجناح المقاتل 169 أول جناح في الحرس الوطني الجوي يُشغّل طائرة إف-16. وقد شغّل الجناح المقاتل 169 طائرة إف-16 إيه من عام 1983 إلى عام 1994.

في عام ١٩٩٤، انتقل الجناح إلى استخدام طائرات إف-١٦ سي/بلوك ٥٢، وهي أحدث طائرات إف-١٦ وأكثرها تطوراً في ترسانة القوات الجوية. كما شغّل الجناح ١٦٩ طائرة واحدة من طراز دبليو سي-١٣٠ إتش هيركوليز بعد إزالة معدات استطلاع الأحوال الجوية منها. [ ٤ ] وقدّمت هذه الطائرة الدعم الجوي للجناح ١٦٩، والحرس الوطني الجوي لولاية كارولاينا الجنوبية، والحرس الوطني الجوي لولاية كارولاينا الجنوبية. قبل تشغيل طائرات إف-١٦، شغّل الجناح ١٦٩ طائرات إيه-٧ كورسير ٢ خلال سبعينيات القرن الماضي وأوائل ثمانينياته، وطائرات إف-١٠٢ دلتا داغر في ستينيات وسبعينيات القرن الماضي، وطائرات إف-١٠٤ ستارفايتر في ستينيات القرن الماضي. وفي خمسينيات القرن الماضي، تتابعت عمليات طائرات بي-٥١ موستانج ، وإف-٨٠ شوتينغ ستار، وإف -٨٦ سابر من قاعدة كونغاري للحرس الوطني الجوي آنذاك.

يقع في قاعدة ماكنتاير أيضاً سرب مراقبة الحركة الجوية رقم 245 (245 ATCS). ويتمتع هذا السرب بالقدرة على إدارة الحركة الجوية في القواعد الجوية الثابتة وفي المواقع النائية.

الحرس الوطني لجيش ولاية كارولاينا الجنوبية

تقع قيادة سرب الطيران 59 التابعة للحرس الوطني لجيش ولاية كارولاينا الجنوبية (SCARNG) أيضًا في قاعدة ماكنتاير الجوية المشتركة. وتشمل وحدات الطيران والطائرات التابعة للحرس الوطني للجيش السرية أ، الكتيبة الأولى، فوج الطيران 111 (A/1-111 AVN GSAB (Lift)) والوحدة 2، السرية ف/1-171 (Medevac) التي تُشغل طائرات UH-60M بلاك هوك ، بالإضافة إلى الكتيبة الأولى، فوج الطيران 151 (1-151 ARB) التي تُشغل طائرات AH-64A أباتشي.

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. ↑ "(MMT) MC ENTIRE JNGB" . إدارة الطيران الفيدرالية . 5 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 نوفمبر 2020 .
  2. ↑Shettle Jr., M. L. (2001). United States Marine Corps Air Stations of World War II. Bowersville, Georgia: Schaertel Publishing Co. p. 43. ISBN 0-9643388-2-3.
  3. 12Shettle(2001):43
  4. ↑Current Wing member

References