انهيار رافعة مكة

شهدت المنطقة عواصف رملية قوية خلال الأسبوع السابق. وأفادت هيئة الدفاع المدني السعودية في بيان لها أن مكة المكرمة كانت تشهد أمطاراً متوسطة إلى غزيرة قبل ساعة من وقوع الكارثة . كما وردت أنباء عن هبوب رياح تجاوزت سرعتها 40 كيلومتراً في الساعة (25 ميلاً في الساعة) . ومع ذلك، لم يتم تأكيد السبب الدقيق لانهيار الرافعة. ^{[ 30 ]} 

كانت الرافعة المجنزرة LR 11350، المصنعة من قبل مجموعة ليبهر الألمانية ^{[ 31 ] [ 32 ]،} والتي تورطت في الحادث، تُشغلها مجموعة بن لادن السعودية ، وهي الجهة الرئيسية المسؤولة عن إدارة توسعة المسجد الحرام ، كما أنها مسؤولة عن عدد كبير من عقود البناء الكبرى في مكة المكرمة وحول المملكة العربية السعودية. وذكر تقرير صادر عن ليبهر لاحقًا أن ذراع الرافعة لم يكن مثبتًا بشكل كافٍ من قبل بن لادن لتحمل الرياح العاتية يوم الانهيار. ^{[ 33 ]}

ذكرت صحيفة "سعودي جازيت" أن خالد بن فيصل ، أمير مكة المكرمة، أمر مجموعة بن لادن بنقل الرافعات من مناطق المشاة ونشر إجراءات وقائية لمنع دخول الحجاج إلى منطقة الإنشاء، وذلك قبل أحد عشر يوماً من الانهيار. ^{[ 34 ]}

عقب الانهيار، أمر أمير منطقة مكة المكرمة، الأمير خالد بن فيصل ، بفتح تحقيق في الحادث. وتم إرسال فرق البحث والإنقاذ ، بالإضافة إلى كوادر طبية من هيئة الهلال الأحمر السعودي ، إلى الموقع. وبعد زيارة الموقع بعد يومين، تعهد الملك سلمان بإجراء تحقيق في الانهيار ونشر نتائجه للعموم. ^{[ 35 ] [ 36 ]} وأظهرت صور ومقاطع فيديو متداولة على مواقع التواصل الاجتماعي العديد من القتلى والجرحى وسط أضرار جسيمة لحقت بالمبنى. ^{[ 5 ]}

بعد تلقي تقرير التحقيق في الحادث، أصدر الملك سلمان في 15 سبتمبر/أيلول قرارًا بمنع كبار مسؤولي مجموعة بن لادن السعودية من السفر خارج المملكة، وتعليق مشاركة المجموعة في أي مشاريع جديدة. ^{[ 10 ] [ 11 ]} وأشار التقرير إلى أن شركة المقاولات تتحمل جزءًا من مسؤولية الانهيار. وذكر بيان صادر عن الديوان الملكي، نقلته وكالة الأنباء السعودية (واس)، أن الملك يراجع تقرير لجنة التحقيق في الحادث، الذي أشار إلى إهمال من جانب مجموعة بن لادن السعودية، ولكنه خلص إلى عدم وجود شبهة جنائية. وأوضح التقرير أن "السبب الرئيسي للحادث هو الرياح القوية التي هبت أثناء وجود الرافعة في وضع غير صحيح". ^{[ 37 ]}

صرح مهندس من مجموعة بن لادن السعودية بأن الرافعة نُصبت "بطريقة احترافية للغاية"، وأن الحادث كان " قضاءً وقدراً ". ^{[ 38 ]} استجابت مجموعة ليبهر للانهيار بإرسال مهندسين محليين ومهندسين من مصنعها لتصنيع الرافعات في إيهينجن ، ألمانيا، للمساعدة في التحقيق في الانهيار وتقديم الدعم في الموقع. ^{[ 39 ]} لم يجد خبراء مجموعة ليبهر الذين شاركوا في التحقيق أي عيوب هيكلية في الرافعة. وذكر تقريرهم أن ذراع الرافعة، البالغ  طوله 190 متراً (620 قدماً)، لم يكن مثبتاً بشكل كافٍ من قبل مشغليه لمقاومة الرياح العاتية التي هبت يوم الانهيار، وأن استخدام تلك الرافعة في ظل رياح تتراوح سرعتها بين 80 و105 كيلومترات في الساعة (50-65 ميلاً في الساعة) كان خارج نطاق معايير التشغيل الموصى بها من قبل الشركة المصنعة. ^{[ 33 ]} 

شهد موسم الحج على مر السنين العديد من الحوادث الجسيمة التي أودت بحياة الآلاف. ^{[ 40 ]} ولمنع الازدحام واستيعاب أعداد أكبر من الحجاج كل عام خلال موسم الحج، نفذت السلطات السعودية مشروعًا إنشائيًا ضخمًا لتوسيع حرم المسجد الحرام في السنوات الأخيرة. ^{[ 41 ]} في ذلك الوقت، كانت السلطات السعودية تستعد لاستقبال مئات الآلاف من الحجاج المتوقع وصولهم إلى المدينة لأداء فريضة الحج التي كان من المقرر أن تبدأ في 22 سبتمبر 2015. ^{[ 5 ] [ 41 ]}

أفاد مصدرٌ من قسم الهندسة في المسجد بأن الرافعة قد أُزيلت من المسجد ولن يُعاد تركيبها. وأضاف المصدر أنه بالتنسيق مع الدفاع المدني، جرى فحص جميع الرافعات الأخرى التي يزيد عددها عن مئة رافعة والموجودة بالقرب من المسجد، وتبين أنها آمنة. ^{[ 4 ]}

أمر الملك سلمان بتوزيع مليون ريال سعودي (266 ألف دولار أمريكي) كتعويضات لأسر ضحايا انهيار الرافعة، وأن يكون اثنان من أقارب كل متوفى ضيفين على الملك لأداء فريضة الحج عام 2016، مضيفًا أنه سيتم دفع مليون ريال أخرى لضحايا الانهيار الذين أصيبوا بإعاقة دائمة ، و500 ألف ريال (133 ألف دولار أمريكي) للضحايا الذين لم يُصابوا بإصابات دائمة. ^{[ 42 ] [ 43 ]} كما أصدر الملك سلمان مرسومًا يقضي بأن هذه التعويضات لا تمنع المتضررين وأسر الضحايا من رفع دعاوى قضائية خاصة. ^{[ 44 ]}

في أغسطس 2016، ذكرت صحيفة سعودي جازيت محاكمة 14 شخصًا، وأضافت صحيفة عكاظ أن النيابة العامة لم توجه اتهامات إلى 42 آخرين كانوا قيد التحقيق، بمن فيهم 16 فردًا من عائلة بن لادن ، وفقًا لدويتشه فيله . ^{[ 12 ]}

بعد 13 يومًا فقط من الانهيار، وتحديدًا في 24 سبتمبر 2015، وخلال أحد أكثر أيام الحج ازدحامًا ، تسبب تدافع في منى على مشارف مكة المكرمة في مقتل أكثر من 2000 حاج وإصابة عدد مماثل، بينما فُقد أكثر من 400 آخرين .