محطة مندل القطبية

محطة جي جي مندل التشيكية في القطب الجنوبي ( بالتشيكية : Česká vědecká stanice Johanna Gregora Mendela ) هي محطة أبحاث تشيكية تقع في القارة القطبية الجنوبية على ساحل جزيرة جيمس روس . أسسها المستكشف القطبي التشيكي بافيل بروشيك . أقيم حفل الافتتاح الرسمي في فبراير 2007، لتصبح جمهورية التشيك الدولة السادسة والعشرين [ 2 ] التي تمتلك قاعدة علمية خاصة بها في القارة. المحطة تابعة لجامعة ماساريك في برنو، وسُميت تيمناً بأبي علم الوراثة الحديث ، عالم الأرصاد الجوية غريغور يوهان مندل . بفضل الأبحاث التي تُجرى في المحطة، تُعد جمهورية التشيك من الدول التي لها حق التصويت في نظام معاهدة أنتاركتيكا .

تاريخ

الجهود الأولية

ظهرت فكرة إنشاء محطة قطبية تشيكية لأول مرة في ستينيات القرن العشرين. [ 3 ] وقد حفزتها جزئيًا المصالح السياسية للاتحاد السوفيتي ، [ 3 ] ولكن في المقام الأول سعيًا لتوسيع نطاق البحوث البيولوجية والجليدية والمناخية والجيولوجية في تشيكوسلوفاكيا. إلا أن جهود بناء المحطة توقفت في مطلع سبعينيات القرن العشرين بسبب نقص التمويل. [ 3 ] وفي الوقت نفسه، بدأ الاهتمام بالاستثمار في البحوث في مثل هذا الموقع البعيد وغير المألوف يتضاءل.

بدأ الاهتمام بالمشروع يتزايد مجددًا في ثمانينيات القرن الماضي من جانب المعهد الجيولوجي التشيكي (الذي يُعرف الآن باسم هيئة المسح الجيولوجي التشيكية). [ 3 ] وفي الوقت نفسه، اختاروا موقعًا لبناء القاعدة: في الجزء الشرقي من القارة القطبية الجنوبية، تحديدًا في خليج بريدز . (لاحقًا، أنشأت أستراليا وروسيا والصين محطاتها في هذه المنطقة). ومع ذلك، أُلغي المشروع مرة أخرى رغم توفر التمويل الكافي. هذه المرة، لم يجد المشروع مؤسسة اتحادية مستعدة لدعمه وتقديم الخطة للموافقة عليها من قبل الجمعية الاتحادية ، كما هو مطلوب؛ حتى أن أكاديمية العلوم في جمهورية التشيك أصدرت قرارًا بالرفض. [ 3 ]

أبحث عن بدائل

في عام ١٩٩٤، توجه فريق من الباحثين التشيكيين من جامعة ماساريك ، وأكاديمية العلوم في جمهورية التشيك ، وجامعة جنوب بوهيميا في تشيسكي بوديوفيتسه، والمعهد التشيكي للأرصاد الجوية المائية، إلى جزيرة الملك جورج لإجراء أبحاث في المحطة البولندية، وهي إحدى المحطات الثماني الموجودة في تلك المنطقة. استمر هذا التعاون حتى عام ١٩٩٧. إلا أن العمل في محطة أجنبية لم يكن مناسبًا بسبب الخلافات بين فرق البحث المختلفة. [ ٤ ] بعد ذلك، اقتُرح إنشاء محطة مشتركة لدول مجموعة فيشغراد ( جمهورية التشيك ، وسلوفاكيا ، وبولندا ، والمجر ) . لكن هذا الاقتراح رُفض لاحقًا بسبب مشاكل تتعلق بتوزيع التمويل بين الدول. [ ٣ ]

استمرت الأنشطة البحثية لجامعة ماساريك وأكاديمية العلوم في جمهورية التشيك في أنتاركتيكا بين عامي 1999 و2004. ونظرًا لعدم وجود محطة تشيكية بعد (على الرغم من أن الاستعدادات للبناء كانت جارية بالفعل)، فقد تم إجراء البحث في محطات المملكة المتحدة وأوكرانيا .

خطط البناء

كان موقع "تورت بوينت" هو الموقع الأول المُختار للمحطة التشيكية المستقبلية ، ويقع بالقرب من خليج الملك جورج في جزيرة الملك جورج ، [ 5 ] على بُعد حوالي 200 كيلومتر (120 ميلًا) شمال الموقع الحالي. في عام 2001، قُدِّم الموقع المُقترح إلى لجنة حماية البيئة في مؤتمر عُقد في سانت بطرسبرغ . إلا أن الاقتراح رُفض، ويعود السبب الرئيسي في ذلك إلى وجود عدد من المحطات القائمة في المنطقة، بالإضافة إلى اقتراح مُقدَّم من دول أخرى لإعلان المنطقة محمية. كما كان هناك خيار استخدام إحدى المحطات البريطانية المُغلقة، لكن لم يُلبِّ أيٌّ منها احتياجات البعثة العلمية التشيكية. [ 5 ] لذلك، تم اختيار موقع جديد وعُرض في مؤتمر اللجنة التالي الذي عُقد في وارسو . هذه المرة، تمت الموافقة على الموقع المُقترح للمحطة دون أي مشاكل أخرى. كان الموقع في الطرف الشمالي لجزيرة جيمس روس ، وهو المكان الذي بُنيت فيه المحطة في نهاية المطاف. كانت البيئة الخالية من الجليد والمسافة الكبيرة من المحطات الأخرى - أقربها قاعدة مارامبيو الأرجنتينية ، [ 5 ] التي تبعد أكثر من 70 كيلومترًا (43 ميلًا) إلى الجنوب الشرقي - من أبرز مزايا هذا الموقع. اكتملت وثائق مشروع المحطة خلال المؤتمر التالي للجنة حماية البيئة عام 2003، لكنها رُفضت بسبب تعديلات أُجريت بعد الموعد النهائي. وفي العام التالي، تمت الموافقة عليها، مع تغييرات طفيفة في نطاق الإنشاء، خلال مؤتمر عُقد في كيب تاون . وبدأ نقل المواد إلى الموقع المستقبلي للمحطة في خريف عام 2004. [ 5 ]  

الاستعدادات قبل بدء الإنشاء

كان على تصميم محطة القطار أن يفي بشرطين: الحد الأدنى من استهلاك الطاقة والحد الأدنى من الأثر البيئي على المنطقة المحيطة. وشملت المبادئ الرئيسية لبناء المحطة ما يلي: [ 5 ]

  • توفير مرافق كافية للعمل والبحث والمعدات والترفيه، بالإضافة إلى مرافق الصرف الصحي ومرافق الطبخ وتناول الطعام؛
  • تقليل مخاطر الحرائق والحوادث؛
  • استخدام مواد البناء المناسبة (خاصة فيما يتعلق بالعزل الحراري ومقاومة التآكل)؛
  • استخدام مصادر الكهرباء الصديقة للبيئة (الشمس والرياح)؛
  • توفير إمدادات المياه العذبة من مجرى نهر جليدي؛
  • ضمان التخلص من النفايات بطريقة مناسبة وصديقة للبيئة بشكل كافٍ.

موقع

تقع المحطة عند خط عرض 63°48′02.3″  جنوبًا وخط طول 57°52′59.9″  غربًا [ 6 ] في جزيرة جيمس روس بالقرب من ساحل شبه جزيرة أنتاركتيكا . تمتد هذه الشبه جزيرة من برّ أنتاركتيكا الرئيسي شمالًا باتجاه الطرف الجنوبي لأمريكا الجنوبية. يُعتقد أن أول بحار وصل إلى جزيرة جيمس روس كان جيمس كلارك روس في القرن التاسع عشر، والذي أطلق عليها اسم "أرض هادينغتون". [ ملاحظة 1 ] لم يتم اكتشاف أن أرض هادينغتون هي في الواقع جزيرة إلا في شتاء 1902/1903، عندما اكتشفت البعثة التي قادها أوتو نوردنسكيولد أنها جزيرة بالفعل، وأطلقوا عليها اسم جزيرة جيمس روس تكريمًا لمكتشفها. كما أطلقوا على المضيق الذي يفصلها عن البر الرئيسي اسم قناة الأمير غوستاف . [ 7 ] وهي منطقة ذات كثافة منخفضة من المحطات القطبية؛ وأقرب محطة إليها هي قاعدة مارامبيو الأرجنتينية في جزيرة سيمور . [ 5 ] يقع مبنى محطة مندل القطبية ومرافقها على الساحل الشمالي لجزيرة جيمس روس، على شاطئ صخري نوعًا ما، على بُعد حوالي 80-100 متر (260-330 قدمًا) من خط الساحل، وعلى ارتفاع 9 أمتار (30 قدمًا) [ 6 ] [ 8 ] بين رأس بيبي بوينت ورأس لاشمان . [ 5 ] وتطل المحطة على قناة الأمير غوستاف، التي يبلغ طولها 10-20 كيلومترًا (6.2-12.4 ميلًا) ، والتي كانت مغطاة بطبقة جليدية دائمة تفككت في صيف عام 1994. ومع ذلك، لا تزال القناة مليئة بالكتل الجليدية وقطع الجبال الجليدية، مما يجعل النقل البحري فيها معقدًا (حتى عام 2010). [ 9 ]   

يمثل الجزء الشمالي الغربي من الجزيرة - شبه جزيرة أولو [ 10 ] - إحدى أكبر المناطق الخالية من الجليد في القارة القطبية الجنوبية. [ 5 ] تصل نسبة المساحة الخالية من الجليد في الجزيرة إلى 80%. [ 11 ] وبفضل تأثير ظل المطر الذي تُلقيه شبه جزيرة أنتاركتيكا، فإن معدل هطول الأمطار السنوي منخفض - حوالي 300 مليمتر (12 بوصة) [ 12 ] - ويذوب تساقط الثلوج العرضي بسرعة ويمتصه سطح الأرض. ويعود ذلك إلى موقع المحطة على مصطبة بحرية تتكون من رمال ناعمة متراصة ( ريغوليث ). [ 8 ] في عام 2008، بلغت أدنى درجة حرارة -35 درجة مئوية (-31 درجة فهرنهايت) وأعلى درجة حرارة 12.5 درجة مئوية (54.5 درجة فهرنهايت) (بمتوسط ​​-4.6 درجة مئوية (23.7 درجة فهرنهايت) )؛ وبلغت أدنى نسبة رطوبة 71.2% وأعلى نسبة رطوبة 88.1% (بمتوسط ​​81%). [ 13 ]       

تم اختيار الموقع المحدد للمحطة بناءً على ثلاثة معايير رئيسية: [ 8 ]

  1. يمكن الوصول إليها بالقارب أو المروحية من أقرب المحطات القطبية المحيطة؛
  2. مناطق الهبوط مناسبة من الناحية اللوجستية؛
  3. تتيح المنطقة المحيطة المتنوعة أوسع نطاق ممكن من الأنشطة البحثية.

بناء

نقل المواد

تم إنتاج العناصر الهيكلية وأجزاء البنية التحتية اللازمة للمحطة في جمهورية التشيك خلال الفترة 2001-2002 . وخلال مرحلة التحضير، جُمعت بعض الأجزاء وجُرّبت لتقليل وقت البناء في الموقع وتجنب المشاكل المحتملة. بدأ نقل مواد البناء في نوفمبر 2004، حيث أُرسلت المواد أولاً إلى هامبورغ ثم إلى ميناء بونتا أريناس في تشيلي . [ 4 ] كانت الخطة تقضي بنقل كل شيء من هناك مباشرةً إلى جزيرة جيمس روس ، إلا أن عملية النقل واجهت العديد من المشاكل: فالسفينة الأولى، أنتاركتيك دريم ، [ 2 ] لم تتمكن من الإبحار بسبب حالتها الفنية السيئة، أما السفينة الثانية، بورفينير  1 ، [ 2 ] فقد تعرضت لحادث بالقرب من الميناء في طريقها إلى موقع التحميل. [ 4 ] وفي النهاية، تكللت المحاولة الثالثة بالنجاح، والتي استخدمت كاسحة الجليد العسكرية التشيلية ، أوسكار ألميرانت فييل . [ 2 ]

أعمال البناء

اقتربت كاسحة الجليد من موقع البناء صباح يوم 24 فبراير/شباط 2004. وخلال اليومين التاليين، تم تفريغ ثماني حاويات يبلغ وزنها الإجمالي 130  طنًا (286,601  رطلًا) من السفينة. [ 14 ] وبدأت أعمال البناء فور تفريغ السفينة. استُخدمت هذه الشحنة الأولى من المواد لبناء المبنى الرئيسي بالكامل تقريبًا، والذي استُخدم لاحقًا لتخزين مواد البناء اللازمة. جرى البناء قرب نهاية فصل الصيف في القطب الجنوبي واستمر سبعة أيام. [ 15 ] ولأن الشحنة الأولى لم تكن تحتوي على جميع مواد وأنظمة البناء اللازمة، تم تجهيز المبنى الرئيسي والحاويات المحيطة به لفصل الشتاء، واستمرت أعمال البناء في العام التالي. [ 14 ] كانت الظروف الجوية في القطب الجنوبي مواتية للغاية أثناء البناء، لكن درجة الحرارة تراوحت بين -8 و+6 درجات مئوية (18-43 درجة فهرنهايت) ، وبلغت سرعة الرياح 120 كيلومترًا في الساعة (75 ميلًا في الساعة) ، وكانت تهب أحيانًا بشكل متواصل لعدة أيام. [ 4 ]   

حفل الافتتاح

بعد استكمال جميع الاستعدادات اللازمة، تم افتتاح المحطة وتدشينها في 22 فبراير 2007. وحضر الحفل أعضاء الفريق العلمي، وممثل عن السفارة التشيكية في الأرجنتين، وعميد كلية العلوم بجامعة ماساريك . [ 16 ] [ 17 ]

تمويل الإنشاءات

تم تمويل المشروع من قبل وزارة التعليم والشباب والرياضة في جمهورية التشيك، وتملكه جامعة ماساريك. قامت شركة PSG-International من زلين ببناء المجمع بأكمله ، بعد فوزها في مناقصة. بلغت تكلفة بناء المحطة حوالي 60  مليون كرونة تشيكية (2.1 مليون يورو اعتبارًا من فبراير 2007).

قاعدة

المباني الفردية

بالمقارنة مع القواعد القديمة الأخرى في القطب الجنوبي، تُعدّ هذه المحطة صغيرة نسبيًا، وتتميز عن المباني الضخمة التي شُيّدت سابقًا في القطب الجنوبي من قِبل دول أخرى. [ 6 ] يُراعي تصميم المجمع بأكمله الظروف المناخية في المنطقة. المبنى الرئيسي عبارة عن هيكل خشبي من طابق واحد ( 26.5 × 11.5 مترًا ، بارتفاع 2.8-3.6 مترًا ) [ 8 ] يُستخدم للإقامة والطهي وتناول الطعام، بالإضافة إلى الأنشطة الترفيهية والبحثية. يضم المبنى اثنتي عشرة غرفة فردية أو مزدوجة، [ 8 ] وغرفتي دراسة مشتركتين، وغرفة طعام، ومطبخًا صغيرًا، ومرافق صحية، وغرفة تجفيف. [ 6 ] يوجد في أساسات المبنى شبكة مصنوعة من عوارض سكك حديدية من خشب البلوط ، مثبتة في طبقاتها الضحلة؛ يرتفع هذا الهيكل 40 سنتيمترًا على الأقل فوق سطح الأرض لتقليل فقدان الحرارة الناتج عن برودة تربة القطب الجنوبي. يبلغ سمك الجدران 265 مليمترًا (10.4 بوصة) ، وهي مبنية باستخدام نظام K-Kontrolsystem . تتكون الجدران من لوحين من الخشب المضغوط الموجه مع حشوة عازلة بينهما. يُغطى السطح الخارجي للجدران بالخشب الرقائقي لحماية المبنى من التأثيرات البيئية الضارة ( رذاذ ملح البحر، والعواصف الترابية العرضية ). [ 8 ] تم بناء الأرضية والأسقف بطريقة مماثلة، لكنها أكثر سمكًا - 320 مليمترًا (13 بوصة) . يميل السقف باتجاه الجنوب بزاوية 5%، وهو مغطى بلوح PVC ، مما يحمي المبنى من الأشعة فوق البنفسجية . [ 8 ]       

توجد تسع حاويات حول المبنى الرئيسي، أبعاد كل منها 6 × 2.5 × 2.6 متر (19.7 × 8.2 × 8.5 قدم) ، [ 8 ] وقد تم تحويلها إلى مخازن لمولدات المحركات وقطع الغيار، بالإضافة إلى مرائب، ومحرقة نفايات، ومولد طاقة. وتُثبّت على الحاويات توربينات رياح قابلة للطي في حال اشتداد الرياح. [ 6 ] ويُقلل توزيع هذه المنشآت في المنطقة من خطر نشوب حريق أو وقوع كارثة بيئية. [ 5 ]     

عملية

المحطة موسمية وتعمل فقط خلال أشهر الصيف، ويعمل بها حوالي 20 شخصًا. [ 1 ] [ 6 ] سيكون تسخين مياه الشرب وتوفيرها أمرًا صعبًا خارج فصل الصيف، إذ سيتعين الحصول على المياه عن طريق إذابة الثلوج، مما يتطلب كمية كبيرة من زيت الديزل. [ 6 ] تتميز المحطة بنظام مدروس جيدًا لمصادر الطاقة البديلة يقلل من استهلاك زيت الديزل في أشهر الصيف. تم تركيب مجمعات حرارية شمسية تغطي مساحة 36 مترًا مربعًا (390 قدمًا مربعًا ) على الجانب الشمالي من المبنى، الذي يتلقى أكبر قدر من الإشعاع الشمسي، وهي قادرة على تسخين الهواء حتى 55 درجة مئوية (131 درجة فهرنهايت) . [ 8 ] يُضخ الهواء الساخن إلى داخل المبنى، مما يحافظ على درجة الحرارة الداخلية عند 17-19 درجة مئوية (63-66 درجة فهرنهايت) . [ 5 ] في الأصل، كانت هناك أيضًا مجمعات مسطحة لتسخين المياه للمطبخ والحمام خلال الأيام الدافئة، مثبتة على الجدار. ومع ذلك، وُجد أن قدرة هذه المجمعات غير كافية. أُزيلت تلك الألواح الشمسية ووُضعت مكانها خلايا شمسية لتوليد الطاقة الكهربائية. [ 18 ] كما تُنتج الكهرباء بواسطة ثمانية توربينات رياح بقدرة 1.5 كيلوواط لكل منها؛ ويمكن تخزين الطاقة التي تُنتجها في بطاريات نيكل-كادميوم . أما باقي الطاقة الكهربائية المطلوبة فتُنتج بواسطة مولدات ديزل. [ 8 ] وبحسب الأحوال الجوية، تُوفر مصادر الطاقة المتجددة ما بين 60% و90% من الطاقة التي تستهلكها المحطة. [ 18 ] وتستخدم المحطة التوقيت الأرجنتيني UTC-3 . [ 19 ]       

يُستمد الماء من جدول مائي قريب؛ إلا أنه نظرًا لتجمد الجدول أحيانًا في شهري فبراير ومارس، يُخزن الماء أيضًا في خزانات خاصة داخل المبنى. ويمكن التواصل مع العالم الخارجي بفضل نظام تقنية الأقمار الصناعية "بندر" القائم على شبكة "إنمارسات" ، والذي طُوّر بالتعاون مع كلية الهندسة الكهربائية في جامعة التشيك التقنية في براغ . [ 8 ] ويتيح هذا النظام تبادل البيانات بسرعة تصل إلى 492  كيلوبت/ثانية. [ 5 ] وتشمل تجهيزات المحطة أيضًا منحدرًا ونظامًا لتصريف مياه الصرف الصحي المعالجة في البحر. ويُراعي تصميم المحطة وجميع أنظمتها بشكل كامل جميع المتطلبات واللوائح البيئية الواردة في ملحق معاهدة أنتاركتيكا ( بروتوكول حماية البيئة في أنتاركتيكا ).

تبلغ التكلفة السنوية لتشغيل المحطة 11  مليون كرونة تشيكية، وتغطي وزارة التعليم والشباب والرياضة التشيكية معظمها ، بينما تتكفل جامعة ماساريك بالباقي . [ 18 ] في حال حدوث سحب مفاجئ للأموال أو تخفيضات في الميزانية - كما حدث في عام 2015، عندما لم يتمكن سوى ستة باحثين من التوجه إلى المحطة [ 20 ] - يُفترض أن توفر مؤسسة أنتاركتيكا التشيكية ، التي تأسست عام 2014 ويرأسها مؤسس محطة القطب التشيكية بافيل بروشيك، التمويل اللازم. [ 21 ]

بحث

لم يُجرَ أي بحث حول موقع المحطة قبل بنائها، على الرغم من جاذبية المنطقة لنوع المشاريع التي تُركز عليها الأبحاث التشيكية في القارة القطبية الجنوبية. من الناحية الجيولوجية، تُعدّ المنطقة غنية برواسب الطباشير الغنية بالأحافير، مع وجود تداخلات متفرقة من الصخور النارية . وقد شهدت المنطقة نشاطًا بركانيًا متكررًا تحت الأنهار الجليدية . ومنذ منتصف القرن العشرين، لوحظت آثار تغير المناخ في هذه المنطقة، حيث انحسرت الأنهار الجليدية واستوطنت النباتات اللاوعائية السطح المكشوف . وتضم المنطقة العديد من الكائنات الحية الجديدة كليًا على العلم، فضلًا عن نسبة عالية من الأنواع المستوطنة . وتحتوي بحيرات المياه العذبة في المنطقة المحيطة على مجتمعات مثيرة للاهتمام من الطحالب والبكتيريا الزرقاء وأنواع حيوانية بسيطة، لم تُدرس من قبل . [ 10 ]

بدأت المشاريع البحثية في المنطقة قبل إنشاء المحطة، وشملت أبحاثًا جيولوجية بقيادة هيئة المسح الجيولوجي التشيكية ، بالإضافة إلى أبحاث مناخية وجيومورفولوجية بقيادة كلية العلوم بجامعة ماساريك . ومع اقتراب اكتمال الإنشاء، بدأت كلية العلوم بجامعة جنوب بوهيميا في تشيسكي بوديوفيتسه ومعهد علم النبات التابع لأكاديمية العلوم في جمهورية التشيك مشروعًا نباتيًا مشتركًا لدراسة البكتيريا الزرقاء. كما أعدت كلية العلوم بجامعة ماساريك مشروعًا بحثيًا يركز على الأشعة فوق البنفسجية في المنطقة، بالإضافة إلى دراسة طبقات الأوزون . وقامت هيئة المسح الجيولوجي التشيكية أيضًا برسم خريطة جيولوجية للمنطقة المحيطة بالمحطة. [ 10 ] كما أُجريت أبحاث أساسية في علم الطيور، إلا أن موسم تعشيش معظم الطيور يبدأ في منتصف نوفمبر، بينما لا يصل علماء الطيور إلى المحطة عادةً إلا في بداية يناير. [ 22 ] ركزت الأبحاث الإيكثيولوجية على الأسماك في المياه الساحلية وطفيلياتها، كما أُجريت دراسة على جنس الجمبري (Gammarus) ركزت على كيفية استشعار الحيوانات للمجال المغناطيسي . ووصفت الأبحاث البكتريولوجية أنواعًا جديدة من البكتيريا . قيّم أحد المشاريع الإجهاد الذي يتعرض له الباحثون القطبيون أثناء إقامتهم في المحطة ومدى تكيف أجسامهم مع ظروف القارة القطبية الجنوبية، [ 23 ] بينما درس مشروع آخر تقادم المواد البلاستيكية في ظل الظروف المناخية القاسية في القارة القطبية الجنوبية. [ 24 ] وتشارك في البحث أيضًا مؤسسات من دول أخرى، مثل المعهد الأرجنتيني لأبحاث القطب الجنوبي ، والمعهد الوطني التشيلي لأبحاث القطب الجنوبي ، وهيئة المسح البريطانية لأنتاركتيكا ، والهيئة الوطنية للأرصاد الجوية الأرجنتينية ، والمعهد الهولندي لعلم البيئة . [ 10 ] تُتاح أماكن في المحطة للباحثين والطلاب من الجامعات والمؤسسات البحثية التشيكية والأجنبية. [ 25 ]

محطة "تشيكية" أخرى

تقع جزيرة نيلسون ، إحدى جزر شيتلاند الجنوبية ، في موقع محطة إيكو-نيلسون القطبية [ 26 ] التي أسسها عام 1988 [ 26 ] المستكشف القطبي التشيكي ياروسلاف بافليتشيك . ومع ذلك، تستضيف هذه المحطة أبحاثًا دولية [ 27 ] ، ولذلك لا تُعتبر محطة تشيكية.

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. وفقًا لـ

مراجع

  1. 1 2 3 كتالوج محطات أنتاركتيكا (ملف PDF) (كتالوج). مجلس مديري البرامج الوطنية لأنتاركتيكا . أغسطس 2017. ص  67. ISBN 978-0-473-40409-3تمت أرشفة الملف (PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 22 أكتوبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يناير 2023 .
  2. 1 2 3 4 أداميك ، الصفحات 92-93
  3. 1 2 3 4 5 6 أداميك ، ص 74-76
  4. 1 2 3 4 ستيتكا، فاتسلاف (مارس 2005). "V Antarktidě stojí první česká polární stanice" (PDF) . موني (باللغة التشيكية). ص 1 – 2 . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2017 . 
  5. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 بروشيك ، الصفحات من 218 إلى 223
  6. 1 2 3 4 5 6 7 أداميك ، ص 96-99
  7. بروشيك ، الصفحات 210-217
  8. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 بروشيك، بافيل (2013ب). "مرافق محطة جي جي مندل في القطب الجنوبي: حلول تقنية وتكنولوجية مع التركيز بشكل خاص على مصادر الطاقة" (ملف PDF) . تقارير القطب التشيكية . 3 : 38-57 . doi : 10.5817/CPR2013-1-7 . تاريخ الاسترجاع: 2 فبراير 2017 .
  9. أداميك ، الصفحات 77-79
  10. 1 2 3 4 بروشيك ، ص 242-244
  11. ^ فوجتو ، مارتينا (أبريل 2010). "Vědcům v Antarktidě ztížila práci tuhá zima" (PDF) . موني (باللغة التشيكية). ص. 4 . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2017 . 
  12. أداميك ، ص 82
  13. لاسكا، كاميل (2011). "الخصائص المناخية والبيئية للمنطقة الخالية من الجليد في جزيرة جيمس روس، أنتاركتيكا، مع التركيز بشكل خاص على الغطاء النباتي" (ملف PDF) . تقارير القطب التشيكية . 1 : 49-62 . doi : 10.5817/CPR2011-1-5 . تاريخ الاسترجاع: 2 فبراير 2017 .
  14. 1 2 أداميك ، ص 88
  15. أداميك ، ص 91
  16. أوندروشكوفا، بافلا.
  17. أداميك ، الصفحات 98-99
  18. 1 2 3 وكالة الأنباء التشيكية (11 مارس 2015). "Mendelova polární stanice v Antarktidě je technickým unikátem" (باللغة التشيكية). ceskenoviny.cz. مؤرشفة من الأصلي في 20 مارس 2015.
  19. ^ كولار ، يناير (9 يناير 2015). "هل كل ما تحتاجه هو أنتاركتيد؟" (باللغة التشيكية). prirodovedci.cz . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2017 .
  20. ^ بارتوفا ، إيفا (28 ديسمبر 2015). "في أنتاركتيكا odletělo jen šest vědců z Brna. Na expedici přišlo méně peněz" . denik.cz (باللغة التشيكية) . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2017 .
  21. "Nadace pomůže vědcům s financováním Mendelovy polární stanice" (خبر صحفى) (باللغة التشيكية). برنو. وكالة الأنباء التشيكية . 1 يناير 2015 . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2017 .
  22. ^ بافيل، فاتسلاف (2012). "مندلوفا بولارني ستانيس؛ V zemi kamení a chladného slunce" (pdf) . اوشرانا بيرودي (باللغة التشيكية). رقم 5. ص 28 – 31 . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2017 .  
  23. ^ فيسنيروفا، إيما (أبريل 2014). "الظروف المناخية الصعبة في القارة القطبية الجنوبية" (PDF) . موني (باللغة التشيكية). ص. 6 . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2017 . 
  24. ^ كادرنوكوفا ، تيريزا (10 ديسمبر 2014). "Vědci z Brna budou na polární stanici v Antarktidě zkoumat, jak rychle stárnou plasty" (باللغة التشيكية). راديو التشيك . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2017 .
  25. ^ كابلر ، بافل (الثاني). "Volná místa na stanici" (باللغة التشيكية) . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2017 .
  26. 1 2 بافليتشيك، ياروسلاف (بدون تاريخ). "معلومات موجزة للطاقم" . مؤرشف من الأصل في 30 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2017 .
  27. ^ نجدلي ، بيتر (8 مايو 2011). "Rozhovor s polárníkem Jaroslavem Pavlíčkem: V Antarktidě se zvířata nebojí Lidí" (باللغة التشيكية). cestomila.cz . تم الاسترجاع في 2 فبراير 2017 .

النصوص المذكورة

  • أداميك، هاينك (2010). Češi v Antarktidě (باللغة التشيكية) (  الطبعة الأولى). براغ: فريتاغ وبيرندت. رقم ISBN 978-80-8623-623-0.
  • بروسيك ، بافيل (2013 أ). أنتاركتيدا (باللغة التشيكية) (  الطبعة الأولى). براغ: الأكاديمية. رقم ISBN 978-80-200-2140-3.

للمزيد من القراءة

  • Čuřík، ياروسلاف (2009). بافل بروشيك – أستاذ ضد أنتاركتيدي / روزهوفور (باللغة التشيكية) (  الطبعة الأولى). براغ: أكروبوليس. رقم ISBN 978-80-86903-94-1.