تسجيل المركبات الآلية

تسجيل المركبات هو عملية تسجيل المركبة لدى جهة حكومية، سواء كان ذلك إلزاميًا أم لا. يهدف تسجيل المركبات إلى ربط المركبة بمالكها أو مستخدمها. مع أن معظم المركبات تُعرَّف برقم تعريف فريد ، إلا أن المركبات المسجلة فقط هي التي تحمل لوحة ترخيص وشهادة تسجيل . يختلف تسجيل المركبات عن ترخيصها وشهادة صلاحيتها للسير على الطرق .

يمكن أيضاً تسجيل المركبات لدى مالكي العقارات أو مديريها للاستفادة من مزايا معينة. على سبيل المثال، قد تشترط المؤسسات التي توفر مواقف للسيارات تسجيل المركبة لديها للسماح للمستخدمين المصرح لهم بركنها.

في أستراليا ، يُشترط تسجيل جميع المركبات قبل قيادتها على الطرق العامة. ويمكن التسجيل لدى إحدى هيئات التسجيل التابعة لكل ولاية أو إقليم . ^{[ 1 ]} وتصدر هذه الهيئات أيضًا لوحات التسجيل (المعروفة بلوحات الأرقام)، والتي تُثبّت على المركبة عند تسجيلها لأول مرة، بالإضافة إلى شهادات التسجيل. ويجب تجديد التسجيل سنويًا بدفع رسوم. كما يُشترط وجود وثيقة تأمين إلزامي ضد الغير لتجديد المركبة، بالإضافة إلى إجراء فحوصات دورية للمركبات القديمة أو التجارية. ^{[ 2 ]} ويمكن إنجاز العديد من إجراءات التسجيل عبر الإنترنت بشكل متزايد. وتُسجّل بعض المركبات لدى الحكومة الفيدرالية، مثل المركبات العسكرية، أو من خلال نظام التسجيل الفيدرالي بين الولايات (FIRS) عبر وكالات الولايات أو الأقاليم. ^{[ 3 ]}

تُسجّل شهادات التسجيل مالك المركبة المسجل، بالإضافة إلى طرازها، وماركتها، وسنة صنعها، وشكلها، ورقم تعريفها (VIN) ، ورقم هيكلها، ورقم محركها، ووزنها، وسعة محركها، وعدد ركابها. لم تعد معظم الولايات والمناطق تُصدر ملصقات تسجيل للمركبات، وتتوفر بيانات التسجيل إلكترونيًا للشرطة في معظم الولايات.

يمكن تسجيل المركبات باسم الشركات أو الأفراد. غالبًا ما تُستخدم شهادة التسجيل كإثبات للملكية، مع أن هذا ليس صحيحًا من الناحية الفنية. ^{[ 4 ]} تخضع الملكية للقانون العام . يمكن التحقق من ملكية المركبة (إذا كانت أصلًا ماليًا مضمونًا) من خلال سجل ضمانات الممتلكات الشخصية التابع للحكومة الفيدرالية ، مع العلم أن هذا السجل ليس إلزاميًا. ^{[ 5 ]} غالبًا ما تُقدم هذه الوثيقة، التي تُثبت استحقاق المركبة من قِبل وكالة تابعة للولاية أو الإقليم، كوثيقة هوية ثانوية للمشغل. إلى جانب الشهادة، تُصدر الوكالة أيضًا لوحات أرقام تسجيل المركبة .

بشكل عام، يجب على السيارات المصنعة بشكل خاص والمسجلة في أي من دول الاتحاد الأوروبي إثبات امتثالها لمجموعة من اللوائح الوطنية وتوجيهات الاتحاد الأوروبي، بما في ذلك، على سبيل المثال، توفير نظام أحزمة أمان مناسب وحساب مقاومة الصدمات الأمامية/الجانبية بما يكفي لحماية الركاب والمشاة في أنواع معينة من الحوادث. أما السيارات المصنعة كهياكل فقط بدون هيكل خارجي وعجلات غير محمية، فلا تستوفي معايير السلامة الخاصة بالاتحاد الأوروبي للتسجيل.

يتم تسجيل المركبات الآلية على الطرق في الهند من قبل مكاتب النقل الإقليمية التابعة للولايات. لا يُسمح للمركبات التجارية المسجلة في ولاية ما بدخول ولاية أخرى دون تصريح، وهو ما يُكلف عادةً مبلغًا كبيرًا. أما مركبات نقل الركاب المسجلة في ولاية ما، فيُسمح لها بالمرور عبر ولاية أخرى، ولكن لا يُسمح لها بالبقاء في ولاية أخرى لأكثر من عدد محدد من الأشهر إلا بعد دفع ضريبة الطريق وفقًا لقواعد النقل في تلك الولايات.

قد تُسهم خطوةٌ حديثةٌ من الحكومة الهندية في مركزة إجراءات تسجيل المركبات بهدف الحدّ من الفساد المستشري في مكاتب النقل الإقليمية. ومن المتوقع أن يجعل هذا الإجراء تسجيل المركبة صالحًا في جميع الولايات، على عكس الوضع الحالي الذي يتطلب فيه العديد من مالكي المركبات الحصول على شهادات تسجيل منفصلة لكل ولاية، وهو أمرٌ بالغ الصعوبة.

تتولى وكالة ترخيص السائقين والمركبات مسؤولية تسجيل المركبات في إنجلترا واسكتلندا وويلز .

تتولى إدارة المركبات في كل ولاية إدارة تسجيل المركبات (DMV)، والتي تحمل أسماء مختلفة مثل مكتب المركبات الآلية (BMV) في إنديانا وأوهايو ، وإدارة المركبات الآلية (MVA) في ماريلاند ، وقسم المركبات الآلية (MVD) في أريزونا ، وإدارة الترخيص (DOL) في واشنطن ، وسجل المركبات الآلية (RMV) في ماساتشوستس ، وما إلى ذلك. وفي بعض الولايات، تتولى وكالة أخرى إدارة نفس الوظائف أو وظائف مشابهة مثل وزير الخارجية في ميشيغان أو إدارة الإيرادات في تينيسي .

يجب تجديد التسجيل سنوياً، مع دفع رسوم.

يُشترط تسجيل المركبات الخاصة والتجارية لاستخدامها على الطرق العامة. أما المركبات التي لا تُستخدم على الطرق العامة، مثل الجرارات أو المركبات التي يقتصر استخدامها على الممتلكات الخاصة، فلا يُشترط تسجيلها دائمًا.

تختلف قوانين تسجيل المركبات من ولاية إلى أخرى.

توجد أنواع مختلفة من تسجيل المركبات، بما في ذلك: المركبات العتيقة، والمركبات المختلطة، والمركبات المقسمة، والمركبات التجارية، والمركبات الفرعية.

في معظم الولايات الأمريكية، يجب شراء بوليصة تأمين المسؤولية التي تفي بمتطلبات تأمين السيارات في الولاية قبل تسجيل المركبة من خلال إدارة المركبات الآلية .

توجد في باكستان ثلاثة أنواع مختلفة من إجراءات تسجيل المركبات. وأكثرها شيوعاً هو "التحقق من المركبات عبر خدمات الرسائل النصية القصيرة" التي أطلقتها إدارة الضرائب في باكستان في البنجاب، وبشكل منفصل في العاصمة إسلام آباد في عام 2013. ^{[ 11 ]}

في إقليم السند أو إقليم خيبر بختونخوا، يتم التحقق من المركبات الجديدة أو المستعملة عبر الإنترنت من خلال نظام إدارة معلومات النقل البري (MTMIS) باستخدام المواقع التالية:

• معهد إدارة تكنولوجيا المعلومات في البنجاب
• MTMIS KPK
• معهد إدارة تكنولوجيا المعلومات في إسلام آباد
• معهد إدارة تكنولوجيا المعلومات في السند

كما يتم التحقق من المركبات عند مدخل المنازل، وخاصة في إسلام آباد. وقد أطلقت حكومة باكستان هذه العملية للتحقق.

• تحويل المركبات الكهربائية
• قانون السيارات لعام 1903
• الموافقة النوعية
• إثبات ركن السيارة