الطريق السريع رقم 16 في ولاية كارولاينا الشمالية

 الطريق السريع رقم 16 في ولاية كارولاينا الشمالية ( NC  16 ) هو طريق رئيسي يمتد لمسافة 231.4 كيلومترًا (143.8  ميلًا) في ولاية كارولاينا الشمالية الأمريكية . يربط هذا الطريق، الذي يمتد من الشمال إلى الجنوب، مدن وبلدات شارلوت ، ونيوتن ، وكونوفر ، وتايلورسفيل ، وويلكسبورو ، وجيفرسون ، ويصل منطقة شارلوت الحضرية بمنطقة هايلاندز الجبلية . يُعدّ NC 16 جزءًا من الطريق رقم 16 الذي يربط ثلاث ولايات ، ويربط منطقة شارلوت بشمال غرب ولاية فرجينيا الغربية . 

الطريق السريع NC  16 هو جزء من الطريق السريع 16 الذي يمتد عبر ثلاث ولايات، ويبلغ طوله الإجمالي 475 ميلاً (764 كم) ، من واكساو ، كارولاينا الشمالية إلى سانت ماريز ، فيرجينيا الغربية . 

يبدأ الطريق السريع NC  16 كطريق ذي مسارين في واكساو، ومن تقاطعه مع الطريق السريع NC 75 (شارع مين)، يتجه شمالًا على طول شارع بروم إلى ويدينغتون، حيث يتسع إلى أربعة مسارات ويصبح طريق بروفيدنس. بعد عبور حدود مقاطعتي يونيون ومكلنبورغ ،  يدخل حدود مدينة شارلوت . على طول طريق بروفيدنس، يتصل الطريق السريع NC 16 بالطريق السريع I-485 (مخرج 57) والطريق السريع NC 51 (طريق باينفيل-ماثيوز). في حي تشيري، يصبح طريق بروفيدنس شارع الثالث؛ عند تقاطع شارع شارلوت تاون، يتحول الطريق السريع NC 16 المتجه شمالًا إلى شارع الرابع، بينما يبقى المتجه جنوبًا على شارع الثالث. عند دخول الطريق السريع NC 16 إلى أبتاون شارلوت ، يندمج مع الطريق السريع I-277 / US 74 (طريق جون بيلك السريع، مخرج 2A)؛ سيواجه المسافرون المتجهون جنوبًا منعطفًا غير مريح عند شارع الثالث للوصول إلى شارع الرابع. عند السير عكس اتجاه عقارب الساعة حول منطقة أبتاون شارلوت، يتحول طريق جون بيلك السريع إلى طريق بروكشاير السريع (مع خروج الطريق السريع الأمريكي 74 منه ليتبع شارع إنديبندنس خارج المدينة)؛ عند تقاطع الطريقين السريعين I-77 و US 21 (المخرج 5/المخرج 11)، ينتهي تداخل الطريق السريع NC 16 مع الطريق السريع I-277 ويصبح الطريق السريع شارع بروكشاير. في حي أوكفيو تيراس، يتصل الطريق السريع NC 16 بالطريق السريع I-85 (المخرج 36). في حي باو كريك ، يتصل الطريق السريع NC 16 مرة أخرى بالطريق السريع I-485 (المخرج 16) قبل مغادرة حدود مدينة شارلوت. في هذه المنطقة، يصبح الطريق السريع NC 16 طريقًا سريعًا، ويعبر جسر روزيلز فيري فوق بحيرة ماونتن آيلاند / نهر كاتاوبا ، ويدخل أيضًا مقاطعة جاستون . ^{[ 2 ] [ 3 ]}              

في لوسيا ، ينفصل الطريق السريع NC  16 Business عن الطريق الرئيسي NC  16، حيث يمتد لمسافة 26.1 كيلومترًا (16.2 ميلًا) عبر لويزفيل ، وترايانجل، ودنفر ، قبل أن يلتقيا مجددًا في كرونيكل . يتميز الطريق NC 16 عبر جاستون، ولينكولن، وجنوب شرق مقاطعة كاتاوبا بتصميم الشوارع السريعة مع بعض التقاطعات على مستوى الأرض. تبلغ السرعة القصوى 105 كيلومترات في الساعة (65 ميلًا في الساعة) على هذا الجزء من الطريق السريع. عند دخول تقاطع كيليان المتجه إلى نيوتن ، تنخفض السرعة القصوى على الطريق NC 16 إلى 89 كيلومترًا في الساعة (55 ميلًا في الساعة) . أيضًا باتجاه نيوتن، ينفصل الطريق NC 16 Business ويتبع مساره القديم عبر وسط مدينة نيوتن وكونوفر ، بينما يسير الطريق الرئيسي NC 16 على طول طريق جانبي بأربعة مسارات شرق المدينتين. بعد عبور الطريق السريع I-40 (مخرج 132)، يعود الطريق التجاري NC 16 إلى الطريق الرئيسي NC 16، ويستمر شمالًا كطريق ريفي ذي مسارين. عند بحيرة لوك آوت شولز/نهر كاتاوبا، يدخل الطريق NC 16 مقاطعة ألكسندر . ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}           

بعد المرور عبر ميلرزفيل ومتنزه إيزنهور ،  يتصل الطريق السريع NC 16 بالطريقين السريعين US  64 و NC  90 في تايلورزفيل . ويستمر الطريق شمالًا، متعرجًا عبر جبال بروشي ، ويدخل مقاطعة ويلكس عند كيلبي غاب ( 505 أمتار ). عند شلالات مورافيان ، يندمج الطريق السريع NC 18 مع NC 16، ثم يستقيم الطريق باتجاه ويلكسبورو . عند مخرج 286A من الطريق السريع US 421 ، يتغير مسار الطريق NC 18، حيث يستمر إلى وسط مدينة ويلكسبورو. بعد 6.4 كيلومترات ، ينفصل الطريق NC 16 عن الطريق السريع US 421، الذي يستمر باتجاه بون . في اتجاه شمالي غربي، يمر الطريق NC 16 عبر ميلرز كريك وويلبار قبل أن يصعد على طول بايني ريدج ويدخل مقاطعة آش عند هورس غاب ( 950 مترًا ، أعلى نقطة على طول الطريق). ^{[ 7 ] [ 8 ]}           

مباشرةً عند دخول مقاطعة آش، يمرّ طريق بلو ريدج باركواي، ثم الطريق السريع NC  163 باتجاه غرب جيفرسون . بالاستمرار شمالًا، عبر غلينديل سبرينغز ، يلتقي الطريق السريع NC  16 بالطريق السريع NC  88 في إندكس ، ثم يتجه شمال شرقًا إلى جيفرسون ، حيث يتقاطع مع الطريق السريع US  221. بعد 2.12 كيلومتر (1.32 ميل) ، ينفصل الطريق السريع NC 16 عن الطريق السريع US 221، الذي يستمر باتجاه سبارتا . بالاستمرار شمالًا لمسافة 19 كيلومترًا (12 ميلًا) ، يصل إلى حدود ولاية فرجينيا بالقرب من غراسي كريك ، حيث يستمر كطريق SR 16 باتجاه مصب ويلسون . ^{[ 9 ]}     

تم إنشاء الطريق السريع NC  16 في عام 1921 كطريق سريع أصلي للولاية، ويمتد من الطريق السريع SC  16 ، عند حدود ولاية ساوث كارولينا ، شمالًا عبر جاستونيا ودالاس ولينكولنتون ، إلى الطريق السريع NC 10 ، في كونوفير . ^{[ 10 ]} 

في عام ١٩٢٦،  تم تغيير مسار الطريق السريع رقم ١٦ في ولاية كارولاينا الشمالية على طول شارع أسبن في لينكولنتون باتجاه هاي شولز ، مما أدى إلى فصله عن مساره المشترك القصير مع الطريق السريع رقم  ٢٧ المؤدي إلى بوغر سيتي . وفي عام ١٩٢٩،  تم تمديد الطريق السريع رقم ١٦ شمالًا عبر تايلورسفيل وويلكسبورو ، ليحل محل الطريق السريع رقم ٦٧ ؛ ثم شمال غربًا عبر جيفرسون ، ثم غربًا إلى طريق ولاية تينيسي ، ليحل محل الطريق السريع رقم ٦٨. وفي عام ١٩٣٠، تم دمج الطريق السريع الأمريكي رقم ٣٢١ مع الطريق السريع رقم ١٦ بين حدود ولاية كارولاينا الجنوبية وكونوفر. ^{[ ١١ ] [ ١٢ ]}    

في عام 1934،  تم اختصار الطريق السريع NC 16 عند تقاطع الطرق السريعة الأمريكية 64  و 70 و 321 في كونوفير، واستُبدل مساره السابق جنوبًا بالطريق السريع الأمريكي 321. ^{[ 13 ]} وفي عام 1937، أُعيد توجيه الطريق السريع NC 16 إلى مساره الحالي بين ميلرز كريك وغلينديل سبرينغز ، تاركًا وراءه الطرق الثانوية: الطريق السريع القديم في ولاية كارولاينا الشمالية رقم 16 (SR 1562 وSR 1559 في مقاطعة ويلكس، وSR 1648 في مقاطعة آش) وطريق مركز التجارة (SR 1632). وفي حوالي عام 1940، مُدِّد الطريق السريع NC 16 جنوب كونوفير، عبر الطريق السريع الأمريكي 321 إلى نيوتن ، ثم جنوب شرقًا عبر دنفر وشارلوت ، إلى نهايته الجنوبية الحالية عند الطريق السريع NC 75 في واكساو . استُبدل جزء من الطريق السريع NC 73 والطريقان السريعان NC 271 وNC 262 بالكامل بالمسار الجديد. وفي عام 1940، أُعيد توجيه الطريق السريع NC 16 إلى نهايته الشمالية الحالية عند حدود ولاية فرجينيا ، في غراسي كريك ، مع استمراره كطريق SR 92 إلى مصب ويلسون . أما مساره القديم، عبر جيفرسون، إلى حدود ولاية تينيسي، فقد استُبدل بالطريق السريع NC 88 ؛ بينما حلّ الطريق السريع NC 16 محل الطريق السريع NC 681 بالكامل. ^{[ 14 ]}                   

في عام 1954،  تم تغيير مسار الطريق السريع NC 16 في ويلكسبورو، متجهاً غرباً على الطريق السريع NC  268 ثم على طريق رئيسي جديد يلتف غرب شمال ويلكسبورو . واستمر مساره القديم إلى شمال ويلكسبورو كطريق NC  18 ؛ بينما تم تخفيض تصنيف طريق بون (SR  1500) المؤدي إلى كريكت . ^{[ 15 ]} في عام 1958،  تم وضع الطريق السريع NC 16 على طريق رئيسي جديد غرب مساره السابق، وهو طريق كارولاينا الشمالية القديم السريع 16 (SR  1573)، متجاوزاً كرومبلر وغراسي كريك. ^{[ 16 ]} في عام 1962،  تم تغيير مسار الطريق السريع NC 16 في شارلوت، على طول طريق هاوثورن من شارع كاسويل. ^{[ 17 ]} في عام 1969، تم تغيير مسار الطريق السريع NC  16 إلى الطريق الالتفافي الجديد شرق شلالات مورافيان . ثم أُضيف إلى الطريق الالتفافي الجديد 421  في ويلكسبورو، متجهاً غرباً لمسافة 6.4 كيلومترات، ثم إلى الطريق الرئيسي الجديد شمالاً إلى ميلرز كريك . وتم تخفيض تصنيف المسار القديم المار عبر كريكت إلى طرق ثانوية: طريق كورتيس بريدج (SR 1185) وطريق بون (SR 1372). ^{[ 18 ] [ 19 ]} وفي عام 1970، تم تحويل الطريق السريع NC 16 إلى شوارع ذات اتجاه واحد في نيوتن، حيث يتجه شمالاً على شارع كوليدج وجنوباً على شارع مين. ^{[ 20 ]}    

 في عام 1974، تم تغيير مسار الطريق السريع NC 16، من شارع تريد، إلى شارع نورث غراهام ثم شمال غربًا إلى الطريق السريع الشمالي الغربي (طريق بروكشاير السريع المستقبلي)؛ وتم تخفيض تصنيف مساره القديم على طول شارع ويست تريد وطريق روزيلز فيري إلى طرق ثانوية. ^{[ 21 ]} في عام 1977،  تم تحويل الطريق السريع NC 16 إلى شوارع ذات اتجاه واحد، حيث يسير الاتجاه شمالًا على طول شارع ثيرد وبوليفارد إنديبندنس، والاتجاه جنوبًا على طول شارع إليزابيث وممر هاوثورن. ^{[ 22 ] [ 23 ]} وصل التكوين النهائي للطريق السريع NC  16 في أبتاون شارلوت في عام 1982، مع إزالته على طول ممر هاوثورن وشارع إليزابيث وشارع تريد، وتغيير مساره على طول شارعي ثيرد/فورث إلى طريق جون بيلك السريع ثم شمالًا على طريق بروكشاير السريع. ^{[ 24 ]} في عام 1989، تم تغيير مسار الطريق السريع NC  16 إلى شارع بروكشاير الجديد في شمال غرب مقاطعة مكلنبورغ؛ تم تخفيض تصنيف مسارها السابق على طول شارع بيلهافن وطريق روزيلز فيري إلى طرق ثانوية. ^{[ 25 ] [ 26 ]}

في عام ١٩٩٠،  تم إنشاء طريق سريع جديد بأربعة مسارات للطريق السريع رقم ١٦ بين بحيرة ماونتن آيلاند ولوسيا ؛ وتم تخفيض تصنيف جزء من مساره القديم إلى طريق ثانوي، بينما تم تمديد الطريق السريع رقم ٢٧٣ على طول معظمه. ^{[ ٢٧ ]} في عام ٢٠٠٧، تم تمديد الطريق السريع رقم ١٦ على طريق سريع جديد بأربعة مسارات بين لوسيا والطريق السريع رقم ٧٣ ؛ وأصبح مساره القديم عبر لويزفيل يُعرف باسم الطريق السريع رقم ١٦ التجاري. ^{[ ٢٨ ]} في عام ٢٠٠٨، تم إنشاء طريق سريع جديد بأربعة مسارات للطريق السريع رقم ١٦ شرق نيوتن؛ وأصبح مساره القديم يُعرف باسم الطريق السريع رقم ١٦ التجاري الثاني. ^{[ ٢٩ ]}      

في عام 2012،  تم تحويل الطريق السريع NC 16 إلى طريق سريع جديد بأربعة مسارات بطول 10.5 ميل (16.9 كم) ، من NC 73 إلى كيليان كروسرودز ؛ وأصبح مساره القديم عبر دنفر امتدادًا لطريق NC 16 التجاري من لويزفيل. ^{[ 30 ]}   

• الوسائط المتعلقة بالطريق السريع رقم 16 في ولاية كارولاينا الشمالية على ويكيميديا ​​كومنز
• موقع NCRoads.com: الطريق السريع NC 16
• موقع NCRoads.com: NC 16 للأعمال
• موقع NCRoads.com: الطريق السريع NC 262
• موقع NCRoads.com: الطريق السريع NC 271
• موقع NCRoads.com: الطريق السريع NC 681