الطريق السريع رقم 67 في ولاية كارولاينا الشمالية
الطريق السريع رقم 67 في ولاية كارولاينا الشمالية ( NC 67 ) هو طريق رئيسي يمتد لمسافة 65.8 كيلومترًا (40.9 ميلًا) في ولاية كارولاينا الشمالية الأمريكية . يمر الطريق عبر مقاطعتي يادكين وفورسيث ، ويمتد من نهايته الغربية عند الطريق السريع الأمريكي رقم 21 (US 21 Business) في جونزفيل إلى الطريق السريع رقم 150 في وينستون-سالم . يسير الطريق السريع NC 67 بشكل أساسي من الشرق إلى الغرب، ويربط بين بلدات جونزفيل وبونفيل وإيست بيند ، بالإضافة إلى مدينة وينستون-سالم.
أُنشئ الطريق السريع NC 67 لأول مرة كطريق سريع تابع لولاية كارولاينا الشمالية عام 1921 ، ممتدًا بين تايلورسفيل وسبارتا . ثم مُدِّد الطريق جنوبًا إلى كونوفر عام 1926، قبل أن يُستبدل بالطريقين NC 16 و NC 18 بحلول عام 1929. أُنشئ الطريق NC 67 بشكله الحالي عام 1930، ممتدًا من الطريق السريع الأمريكي US 21 والطريق السريع NC 26 في جونزفيل إلى الطريق السريع الأمريكي US 421 والطريق السريع NC 60 في أولدتاون. أُعيد بناء الطريق بشكل كبير بين عامي 1931 و1933، مما قلل من طوله مع الحفاظ على مساره. وفي عام 1962، مُدِّد جنوب شرقًا على طول المسار السابق للطريق السريع الأمريكي US 421 إلى الطريق السريع الأمريكي US 52 في وسط مدينة وينستون-سالم. تم تعديل الطرف الشرقي في عام 1969 لينتهي عند الطريق السريع بين الولايات 40 (I-40)، والطريق السريع الأمريكي 158 ، والطريق السريع الأمريكي 421 في وينستون-سالم، وتم تعديله لينتهي عند الطريق السريع NC 150 في وينستون-سالم في عام 1995.
وصف المسار

تقع المحطة الغربية للطريق السريع NC 67 عند تقاطع الطريق السريع US 21 Business في جونزفيل . يمتد الطريق NC 67 شرقًا على طول طريق وينستون، ليصل إلى الطريق السريع بين الولايات 77 (I-77) والطريق السريع US 21 عند المخرج 82، وهو تقاطع ماسي . ينعطف الطريق نحو الشمال الشرقي بالقرب من تقاطع مع طريق ميسيك قبل أن يعود إلى اتجاهه نحو الشرق والجنوب الشرقي. بعد مغادرة جونزفيل، يمر الطريق بشكل أساسي عبر ريف مقاطعة يادكين حتى يدخل بونفيل ويُعرف باسم شارع مين. يمر شارع مين بشكل أساسي عبر منطقة سكنية حتى يتقاطع مع الطريق السريع US 601 (شارع كارولينا) في وسط المدينة . شرق التقاطع، يغادر الطريق NC 67 بونفيل بالقرب من طريق كير ويمر عبر منطقة ريفية في الغالب، تتكون من أراضٍ زراعية ومناطق حرجية متناوبة. يقترب الطريق NC 67 من إيست بيند من الغرب ويمر جنوب وسط المدينة. ويخرج من المدينة بالقرب من تقاطع مع طريق رابيت هيل. بعد مغادرة إيست بيند، يعود الطريق السريع 67 في ولاية كارولاينا الشمالية إلى مقاطعة يادكين الريفية، ثم ينعطف تدريجياً نحو الشرق، ويعبر نهر يادكين ليدخل مقاطعة فورسيث . [ 4 ] [ 1 ]
عند دخول مقاطعة فورسيث، يُطلق على الطريق السريع NC 67 اسم طريق رينولدا. شرق تقاطع طريق ليتلفيلد، يُغير الطريق مساره عدة مرات قبل أن ينعطف أخيرًا نحو الجنوب الشرقي. يمر الطريق السريع NC 67 عبر مدينة توباكوڤيل لمسافة 0.1 ميل (0.16 كيلومتر) بين تقاطعيه مع طريق تيرنر وطريق توباكوڤيل. ثم يمتد الطريق على طول حدود مدينة توباكوڤيل بين طريق توباكوڤيل وطريق مونتفورد. ومع استمرار الطريق السريع باتجاه الجنوب الشرقي، يدخل تدريجيًا إلى منطقة سكنية ضاحية شمال غرب مدينة وينستون-سالم . يدخل الطريق السريع NC 67 حدود مدينة وينستون-سالم جنوب شرق تقاطع طريق بيثانيا، ويمر بمحاذاة الحدود الجنوبية لمدينة بيثانيا . ويعبر فوق طريق سيلاس كريك باركواي ، وهو طريق سريع ذو تحكم جزئي في الوصول. يمتد طريق رينولدز والطريق السريع بشكل متوازٍ لمسافة نصف ميل (0.80 كم )، كما يقع كلاهما بجوار حرم جامعة ويك فورست . [ 4 ] [ 1 ]
يُشكل تقاطع الطريق مع طريق ويك فورست منحدرًا يؤدي إلى الطريق السريع، حيث يتجه الطريق السريع NC 67 جنوب غربًا حتى يتقاطع مع طريق سيلاس كريك السريع. عند التقاطع، ينعطف الطريق NC 67 جنوب غربًا على طول طريق سيلاس كريك السريع. هذا الجزء من طريق سيلاس كريك السريع عبارة عن طريق سريع بأربعة مسارات ، وتبلغ السرعة القصوى فيه 45 ميلاً في الساعة. توجد تقاطعات ماسية مطوية عند تقاطعات كل من طريق روبن هود وطريق كانتري كلوب. عند دخول منطقة هانز مول ، يصل الطريق NC 67 إلى تقاطع على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع الأمريكي 421 ( طريق سالم السريع ) بعد 0.6 ميل (0.97 كم) . ينعطف الطريق السريع جنوب شرقًا ويلتقي بالطريق السريع الأمريكي 158 (طريق ستراتفورد) عند تقاطع ماسي مطوي آخر. بالاستمرار جنوب شرقًا، يصبح الطريق مزيجًا من الطريق السريع والطريق الرئيسي. في هذه المنطقة، يقع مركز هانز التجاري جنوب الطريق السريع، بينما يقع مركز نوفانت هيلث فورسايث الطبي شماله. ثم يصل الطريق السريع إلى تقاطع شارع بولتون، قبل أن يمتد شرقًا ليصبح طريقًا رئيسيًا بأربعة مسارات بعد تقاطعه مع شارع تشيلسي. يصل الطريق بعد ذلك إلى حرم فورسايث تك، حيث ينعطف جنوب شرقًا بعد تقاطعه مع شارع لوكلاند. ثم يعود الطريق تدريجيًا شرقًا ليوازي الطريق السريع بين الولايات رقم 40. تقع المحطة الشرقية للطريق السريع NC 67 عند الطريق السريع NC 150 (بيترز كريك باركواي) في الضواحي الجنوبية لوسط مدينة وينستون-سالم، مما يتيح الوصول إلى الطريق السريع بين الولايات رقم 40 مباشرةً جنوبًا. [ 4 ] [ 1 ]
تقيس وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية (NCDOT) متوسط حجم حركة المرور اليومية على طول العديد من الطرق التي تشرف عليها. في عام 2015، تراوح متوسط حجم حركة المرور اليومية على طول الطريق السريع NC 67 بين 3100 مركبة يوميًا غرب تقاطع طريق سميثتاون في مقاطعة يادكين، و55000 مركبة يوميًا على طول طريق سيلاس كريك باركواي شمال تقاطع طريق كانتري كلوب في مقاطعة فورسيث. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] يقع الطريق السريع NC 67 ضمن نظام الطرق السريعة الوطنية [ أ ] ، على طول طريق سيلاس كريك باركواي بين طريق ويك فورست والطريق السريع الأمريكي 421. [ 8 ] بالإضافة إلى ذلك، يتصل الطريق السريع NC 67 بنظام الطرق السريعة الوطنية عند الطريق السريع بين الولايات 77 والطريق السريع الأمريكي 21 شرق جونزفيل. [ 9 ]
تاريخ
التعيين السابق
كان الطريق السريع NC 67 في بداياته طريقًا سريعًا تابعًا للولاية، أُنشئ عام 1921، ويمتد من كونوفر إلى سبارتا . [ 10 ] [ 11 ] في الأصل، كانت نقطة النهاية الجنوبية للطريق NC 67 تقع عند تقاطعه مع الطريق NC 75 في تايلورسفيل . ثم اتجه الطريق NC 67 شمالًا على طريق ترابي أو رملي طيني أو حصوي إلى مورافيان فولز حيث تقاطع مع الطريق NC 18. من مورافيان فولز، اتجه الطريق NC 67 شمال شرقًا على طريق ترابي أو رملي طيني أو حصوي، متقاطعًا مع الطريق NC 60 في ويلكسبورو . استمر الطريق NC 67 شمالًا وشمال غربًا من ويلكسبورو عبر مقاطعة ويلكس . في الجزء الشمالي من مقاطعة ويلكس، أصبح الطريق ممهدًا ثم دخل مقاطعة أليغاني. وعندما اقترب الطريق NC 67 من سبارتا من الجنوب الغربي، أصبح الطريق غير ممهد. كانت نقطة النهاية الشمالية الأصلية للطريق السريع NC 67 تقع عند الطريق السريع NC 26 في سبارتا. [ 11 ] [ 12 ]
تم تمديد الطريق السريع NC 67 جنوب تايلورزفيل بحلول عام 1926. وكانت نقطة النهاية الجنوبية الجديدة تقع عند الطريق السريع NC 10 في كونوفير، حيث كان الطريق يمر عبر مقاطعتي كاتاوبا وألكسندر للوصول إلى تايلورزفيل عبر طريق غير معبد. بالإضافة إلى ذلك، تم رصف قسمين من الطريق السريع NC 67 بحلول عام 1926، أحدهما شمال تايلورزفيل في مقاطعة ألكسندر، والآخر شمال ويلكسبورو في مقاطعة ويلكس. [ 12 ] [ 13 ] تم إيقاف تشغيل الطريق السريع NC 67 بحلول عام 1929. وأصبح الطريق بين كونوفير وشمال ويلكسبورو جزءًا من الطريق السريع NC 16 ، بينما أصبح الطريق بين مورافيان فولز وسبارتا جزءًا من الطريق السريع NC 18. [ 2 ]
التصنيف الحالي
ظهر الطريق السريع NC 67 الحالي لأول مرة على خرائط النقل في ولاية كارولاينا الشمالية عام 1930. بدأ الطريق من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 21 والطريق السريع NC 26 في جونزفيل، وامتد شرقًا لمسافة 16 كيلومترًا (10 أميال) إلى بونفيل حيث تقاطع مع الطريق السريع NC 80. ثم امتد الطريق لمسافة 48 كيلومترًا (30 ميلًا) تقريبًا عبر إيست بيند وبيثانيا لينتهي عند تقاطع الطريق السريع الأمريكي 421 والطريق السريع NC 60 (طريق يادكينفيل القديم حاليًا) في أولدتاون. عند إنشائه، صُنِّف المسار بين جونزفيل وبيثانيا كطريق ترابي أو رملي طيني أو حصوي، بينما كان المسار من بيثانيا إلى الطريق السريع الأمريكي 421 والطريق السريع NC 60 طريقًا معبدًا. [ 3 ] [ 2 ] وبحلول عام 1931، كان الطريق السريع NC 67 قيد الإنشاء على امتداده بالكامل بين إلكين ووينستون-سالم. [ 14 ] [ 15 ] تم رصف الطريق السريع بالكامل وتعديل مساره بشكل كبير بحلول عام 1933، مما قلل طوله الإجمالي من حوالي 40 ميلاً (64 كم) في عام 1930 إلى 32 ميلاً (51 كم) في عام 1933. [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]
بين عامي 1949 و1953، تم تغيير مسار الطريق السريع NC 67 في إيست بيند، مما أدى إلى إنشاء طريق جانبي قصير للمدينة من جهة الجنوب. ويُعرف المسار السابق للطريق السريع NC 67 عبر إيست بيند اليوم باسم شارع مين. [ 21 ] [ 22 ] وافقت لجنة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية على عرض شركة هارفي إتش ستيوارت لاستبدال الجسر المُقام فوق نهر يادكين في سبتمبر 1950. في ذلك الوقت، كان يُعتبر الجسر ذا أهمية بالغة للدفاع الوطني، وتم تمويل إعادة بنائه من الأموال الفيدرالية. [ 23 ] بحلول عام 1962، تم تغيير مسار الطريق السريع الأمريكي US 421 إلى مساره الحالي، حيث يمتد جنوب لويسفيل وصولاً إلى الطريق السريع I-40. وتم تمديد الطريق السريع NC 67 باتجاه الجنوب الشرقي على طول جزء من المسار السابق للطريق السريع الأمريكي US 421، مستخدمًا طريق رينولدز للوصول إلى شارعي الرابع والخامس في وسط مدينة وينستون-سالم. ثم استخدم الطريق السريع NC 67 شارعي الرابع والخامس كطريقين فرعيين للوصول إلى نهايته الشرقية الجديدة عند تقاطع الطريقين السريعين US 52 و NC 8. كان الطريق NC 67 المتجه شرقًا يستخدم شارع الرابع، بينما كان الطريق NC 67 المتجه غربًا يستخدم شارع الخامس. [ 24 ] [ 25 ] وبحلول عام 1966، تم دمج الطريق السريع US 21 مع طريق جانبي جديد لمدينتي إلكين وجونزفيل، بمحاذاة جزء جديد من الطريق السريع I-77. وأصبح المسار السابق للطريق السريع US 21 عند النهاية الغربية للطريق NC 67 يُعرف باسم US 21 Business. [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] وفي 7 فبراير 1969، قامت وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية بإزالة الطريق NC 67 من تقاطع شارعي الرابع والخامس في مدينة وينستون-سالم. بدلاً من ذلك، استمر الطريق السريع جنوبًا على طول طريق رينولدز (شارع برود الحالي) حتى تقاطع مع الطريق السريع بين الولايات رقم 40، والطريق السريع الأمريكي رقم 158، والطريق السريع الأمريكي رقم 421. [ 29 ] في عام 1995، أُزيل الطريق السريع رقم 67 من طريق رينولدز بين جامعة ويك فورست والطريق السريع بين الولايات رقم 40 في وسط مدينة وينستون-سالم. وبدلاً من ذلك، تم توجيهه ليتبع طريق سيلاس كريك باركواي ، بعد أن يسير بمحاذاة طريق رينولدز. وهذا يلتف حول معظم وسط مدينة وينستون-سالم من جهة الغرب، وينتهي عند الطريق السريع رقم 150، وهو نهايته الشرقية الحالية. [ 30 ] [ 31 ]
مستقبل
من المخطط إنشاء تقاطع بين الطريق السريع NC 67 والطريق الدائري الشمالي لمدينة وينستون-سالم، وذلك ضمن مشروع إنشاء طريق دائري جزئي حول المدينة. ومن المقرر أن يقع التقاطع بين بيثانيا وتوباكوڤيل، عند نقطة تقاطع الطريق NC 67 الحالية مع طريق روبرتس. [ 32 ] وبعد اكتمال المشروع، سيُصبح الطريق الدائري الشمالي بين الطريقين السريعين US 158 و US 52 يُعرف باسم NC 452. [ 33 ] كما وافقت الجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات (AASHTO) في عام 2019 على تحويل نفس الجزء من الطريق الدائري الشمالي إلى الطريق السريع I-274 عند اكتماله. [ 34 ] وقد موّلت وزارة النقل بولاية كارولاينا الشمالية المشروع ، على أن تبدأ عمليات الاستحواذ على حق المرور في عام 2025، على أن تبدأ أعمال الإنشاء في عام 2027. [ 35 ]
التقاطعات الرئيسية
| مقاطعة | موقع | mi [ 1 ] | كم | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| يادكين | جونزفيل | 0.0 | 0.0 | المحطة الغربية | |
| 1.4– 1.6 | 2.3– 2.6 | مخرج 82 من الطريق السريع I-77؛ تقاطع دايموند | |||
| بونفيل | 7.8 | 12.6 | |||
| فورسيث | وينستون-سالم | 34.1 | 54.9 | طريق سيلاس كريك باركواي شمالاً | الطريق السريع NC 67 غرباً مُشار إليه كتقاطع على طريق سيلاس كريك باركواي شمالاً |
| 35.3– 35.6 | 56.8– 57.3 | طريق روبن هود | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | ||
| 36.8– 36.9 | 59.2– 59.4 | طريق النادي الريفي | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم؛ يوفر طريق تيسيلاند الوصول من وإلى الطريق السريع NC 67 المتجه غربًا | ||
| 37.4– 37.7 | 60.2– 60.7 | تقاطع كلوفرليف ؛ مخرج 237 AB من الطريق السريع الأمريكي 421 | |||
| تحذير من الوحدة النمطية: Jctint/USA: وسيطة (وسائط) غير مستخدمة: خروج | |||||
| 37.9– 38.1 | 61.0– 61.3 | تقاطع ماسي مطوي | |||
| تحذير من الوحدة النمطية: Jctint/USA: وسيطة (وسائط) غير مستخدمة: خروج | |||||
| 38.8– 39.0 | 62.4– 62.8 | شارع بولتون | تقاطع ماسي مطوي. | ||
| 40.9 | 65.8 | طريق سيلاس كريك باركواي الجنوبي | المحطة الشرقية، امتدادًا لمتنزه سيلاس كريك | ||
| 1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل | |||||
ملحوظات
- ↑ شبكة من الطرق السريعة في الولايات المتحدة تخدم مرافق النقل الاستراتيجية.
مراجع
- 1 2 3 4 5 "الطريق السريع رقم 67 في ولاية كارولاينا الشمالية" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 5 مايو 2015 .
- ١ ٢ ٣ ٤ هيئة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (١٩٢٩). نظام الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (خريطة). رالي: هيئة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية.
- 1 2 لجنة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (1930). نظام الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (خريطة) ( طبعة 1930). رالي: لجنة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية.
- ١ ٢ ٣ وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية ؛ لجنة الضرائب في ولاية كارولاينا الشمالية (٢٠٢١). خريطة النقل الحكومية (خريطة) (طبعة ٢٠٢١-٢٠٢٢ ). رالي: وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية.
- ↑ وحدة أنظمة الإدارة والتقييم التابعة لوزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية (2015). مقاطعة فورسيث، كارولاينا الشمالية (ملف PDF) (خريطة) ( طبعة 2015). رالي: وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية.
- ↑ وحدة أنظمة الإدارة والتقييم التابعة لوزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية (2015). مقاطعة يادكين، كارولاينا الشمالية (ملف PDF) (خريطة) ( طبعة 2015). رالي: وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية.
- ↑ قسم الخرائط والمعلومات التابع لوحدة صيانة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية، وزارة النقل (2015). وينستون-سالم مُدرجة في مقاطعة فورسيث، كارولاينا الشمالية (ملف PDF) (خريطة) ( طبعة 2015). رالي: وزارة النقل بولاية كارولاينا الشمالية.
- ↑ وحدة أنظمة الإدارة والتقييم التابعة لإدارة الطرق السريعة الفيدرالية (1 أكتوبر 2020). نظام الطرق السريعة الوطني: وينستون-سالم، كارولاينا الشمالية (ملف PDF) (خريطة). واشنطن العاصمة: إدارة الطرق السريعة الفيدرالية.
- ↑ وحدة أنظمة الإدارة والتقييم التابعة لإدارة الطرق السريعة الفيدرالية (30 سبتمبر 2020). نظام الطرق السريعة الوطنية: ولاية كارولاينا الشمالية (ملف PDF) (خريطة). واشنطن العاصمة: إدارة الطرق السريعة الفيدرالية.
- ١ ٢ وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية (٣ مايو ٢٠١٩). "تاريخ وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية" (ملف PDF) . وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية. ص ٧. تم الاطلاع عليه في ٢٢ مايو ٢٠٢٢ .
- ١ ٢ ٣ هيئة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (١٩٢٢). نظام الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (ملف PDF) (خريطة). رالي: هيئة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية . تاريخ الاسترجاع: ٢٢ مايو ٢٠٢٢ .
- 1 2 مكتب كبير مهندسي الطرق السريعة (1 يونيو 1924). نظام الطرق السريعة لولاية كارولاينا الشمالية (خريطة). رالي: لجنة الطرق السريعة لولاية كارولاينا الشمالية.
- ↑ لجنة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (1926). نظام الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (خريطة) ( طبعة 1926). رالي: لجنة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية.
- ↑ "ثلاثة عشر تحويلة فقط على الطرق السريعة بالولاية" . صحيفة شارلوت نيوز . شارلوت، كارولاينا الشمالية. 18 سبتمبر 1931. ص 13. تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2022 - عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية. (1931). نظام الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (خريطة) ( طبعة 1931). هيئة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية.
- ↑ لجنة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (1930). مقاطعة يادكين (ملف PDF) (خريطة). رالي: لجنة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية. ص 100.
- ↑ لجنة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (1930). مقاطعة فورسيث (ملف PDF) (خريطة). رالي: لجنة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية. ص 35.
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (1933). نظام الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (خريطة) ( طبعة 1933). 1:887,040. رالي: هيئة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية.
- ↑ لجنة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (1936). مقاطعة فورسيث (ملف PDF) (خريطة). رالي: لجنة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية. ص 33.
- ↑ لجنة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (1936). مقاطعة يادكين (ملف PDF) (خريطة). رالي: لجنة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية. ص 96.
- ↑ لجنة الطرق السريعة والأشغال العامة بولاية كارولاينا الشمالية (1949). مقاطعة يادكين (ملف PDF) (خريطة). رالي: لجنة الطرق السريعة والأشغال العامة بولاية كارولاينا الشمالية. ص 146.
- ↑ لجنة الطرق السريعة والأشغال العامة بولاية كارولاينا الشمالية (1953). مقاطعة يادكين (ملف PDF) (خريطة). رالي: لجنة الطرق السريعة والأشغال العامة بولاية كارولاينا الشمالية. ص 150.
- ↑ "شركة محلية تفوز بعقد بناء جسر" . صحيفة شارلوت نيوز . شارلوت، كارولاينا الشمالية. 8 سبتمبر 1950. ص 17. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يونيو 2022 - عبر موقع Newspapers.com.
- ↑ هيئة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية (1961). نظام الطرق السريعة في ولاية كارولاينا الشمالية (خريطة) ( طبعة 1961). هيئة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية - عبر مكتبات جامعة كارولاينا الشمالية.
- ↑ لجنة الطرق السريعة والأشغال العامة بولاية كارولاينا الشمالية (1962). مقاطعة فورسيث (ملف PDF) (خريطة). رالي: لجنة الطرق السريعة والأشغال العامة بولاية كارولاينا الشمالية. ص 58-59.
- ↑ هيستر، غويندولين؛ تايلور، في إل (1965). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية كارولاينا الشمالية (خريطة). 1:823,680. رسم الخرائط من قبل لجنة الطرق السريعة لولاية كارولاينا الشمالية. رالي: لجنة الطرق السريعة لولاية كارولاينا الشمالية.
- ↑ هيستر، غويندولين؛ تايلور، في إل (1966). خريطة الطرق السريعة الرسمية لولاية كارولاينا الشمالية (خريطة). 1:823,680. رسم الخرائط من قبل لجنة الطرق السريعة لولاية كارولاينا الشمالية. بالتيمور: أ. هوين وشركاه.
- ↑ مقاطعة يادكين، كارولاينا الشمالية (ملف PDF) (خريطة). رسم الخرائط من قِبل قسم التخطيط والبحوث التابع للجنة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية. رالي: لجنة الطرق السريعة بولاية كارولاينا الشمالية. 1968. ص 170.
- ↑ "تغييرات الطرق في الولايات المتحدة (7 فبراير 1969)" (ملف PDF) . وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية. 7 فبراير 1969. صفحة 5. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2022 .
- ↑ وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية (1993). خريطة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية (خريطة) (طبعة 1993-1994 ). 1:823,680. رالي: وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية - عبر مكتبات جامعة كارولاينا الشمالية.
- ↑ وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية (1995). خريطة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية (خريطة) ( طبعة 1995). 1:823,680. رالي: وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية - عبر مكتبات جامعة كارولاينا الشمالية.
- ↑ وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية. خريطة التصميم WBS 34409.1.1 (R-2247) (PDF) (خريطة). رالي: وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية.
- ↑ "تغييرات المسار (26-03-1999)" (ملف PDF) . وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية. 26 مارس 1999. ص 2. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2022 .
- ↑ اللجنة الخاصة بترقيم الطرق السريعة في الولايات المتحدة (21 مايو 2019). "تقرير اجتماع الربيع لعام 2019 المقدم إلى مجلس الطرق السريعة والشوارع" (ملف PDF) . واشنطن العاصمة: الرابطة الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات. ص 7. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 12 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 23 يونيو 2022 .
- ↑ "الطريق الدائري الشمالي بين وينستون وسالم" . وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية . وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يونيو 2022 .
روابط خارجية
- الطرق السريعة في ولاية كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة يادكين، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة فورسيث، كارولاينا الشمالية
