الطريق السريع رقم 150 في ولاية كارولاينا الشمالية
الطريق السريع رقم 150 في ولاية كارولاينا الشمالية ( NC 150 ) هو طريق سريع رئيسي في ولاية كارولاينا الشمالية الأمريكية . وهو يخدم منطقتي فوتهيلز وبيدمونت تراياد في الولاية، ويربط مدن شيلبي وموريسفيل وسالزبوري ووينستون - سالم .
وصف المسار

مقاطعتي جاستون وكليفلاند
في مقاطعة غاستون ، يتحول الطريق السريع NC 150 إلى شارع. يمر عبر وسط مدينة تشيريفيل، بولاية كارولاينا الشمالية ، حيث يلتقي بالطريق السريع NC 274. بعد عبوره إلى مقاطعة كليفلاند ، يمر الطريق عبر مدينة واكو وعبر جزء صغير من خزان كينغز ماونتن . بعد عبور الطريق السريع NC 180 بقليل ، يدخل الطريق السريع NC 150 مدينة شيلبي ، حيث ينضم إلى الطريق السريع US 74 Business المتجه غربًا. في وسط المدينة، يغير الطريق السريع NC 150 مساره ليشارك الطريق السريع NC 18 جنوبًا خارج المدينة. بعد ميلين من عبور الطريق السريع US 74 الرئيسي، ينفصل الطريقان NC 150 وNC 18. يتجه الطريق NC 150 غربًا مباشرةً إلى بولينغ سبرينغز ، حيث ينعطف جنوبًا عبر نهر برود لينتهي عند حدود ولاية كارولاينا الجنوبية . يواصل الطريق SC 150 مساره جنوبًا عبر الحدود باتجاه الطريق السريع I-85 مرة أخرى ومدينة غافني، بولاية كارولاينا الجنوبية .
مقاطعتي كاتاوبا ولينكولن

بعد عبور جسرين فوق بحيرة نورمان، تظهر محطة مارشال البخارية على اليمين. يمتد الطريق السريع NC 150 مارًا بمحطة توليد الطاقة عبر بلدتي تيريل وشيريلز فورد المطلتين على البحيرة ، عابرًا العديد من روافد البحيرة/ نهر كاتاوبا . بعد فترة وجيزة من التقائه بالطريق السريع NC 16 عند تقاطع رباعي، يعبر الطريق NC 150 إلى مقاطعة لينكولن . في لينكولنتون ، يلتقي الطريقان NC 150 و NC 27 في مقطع بطول ميلين (3.2 كم) عبر منطقة تجارية، ثم ينفصلان بعد فترة وجيزة من تقاطع مع الطريق السريع US 321. خلال كامل تقاطع NC 27، يتقاطع الطريق NC 150 أيضًا مع مسار الدراجات الهوائية رقم 6 في ولاية كارولاينا الشمالية . [ 2 ] يستمر الطريق NC 150 جنوبًا، جنبًا إلى جنب مع الطريق NC 155 والطريق التجاري US 321، بعد الانفصال شرق مركز المدينة. على مسافة قصيرة خارج المدينة، ينفصل الطريق السريع NC 150 عن الطريق السريع NC 155 ويتجه في اتجاه جنوبي غربي عبر كراوس وعبر حدود المقاطعة حيث يصبح الطريق السريع NC 150 طريقًا سريعًا .
مقاطعتي روان وإيريديل
يستمر الطريق غربًا على الطريق السريع NC 150، ويعبر نهر يادكين إلى مقاطعة روان، بالتزامن مع الطريق السريع US 29/70 على جسر ويل-كوكس أثناء بناء جسر جديد. وتستمر الطرق السريعة الثلاثة المتصلة معًا عبر وسط مدينة سبنسر ، مرورًا بمتاجر سبنسر ، ثم تنقسم في وسط مدينة سالزبوري . ويتجه الطريق السريع NC 150 غربًا مرة أخرى نحو موريسفيل ، عابرًا إلى مقاطعة إيريديل .
على مشارف موريسفيل، يلتقي الطريق السريع NC 150 بالطريق السريع NC 152 لمسافة قصيرة تبلغ 0.40 كيلومتر (0.25 ميل) قبل أن ينفصلا على طريق التفافي شمالي (طريق أوك ريدج فارم السريع)، متجاوزين وسط مدينة موريسفيل. بعد عبور الطريقين السريعين NC 801 و NC 115 ، يدخل الطريق السريع منطقة تجارية مكتظة على طول بلازا درايف. شهد هذا الجزء من الطريق نموًا هائلًا في أوائل العقد الأول من الألفية الثانية مع بناء العديد من المتاجر الكبيرة نتيجةً للشعبية المتزايدة لبحيرة نورمان القريبة وثقافة سباقات ناسكار المحلية . ونتيجةً لذلك، تم توسيع الطريق السريع NC 150 عبر غرب موريسفيل ليصبح طريقًا رئيسيًا بأربعة مسارات في أوائل العقد الأول من الألفية الثانية. تمتد هذه المنطقة المطورة بعد تقاطعات الطريق السريع NC 150 مع الطريق السريع US 21 والطريق السريع I-77 . بعد بضعة أميال من عبور الطريق السريع بين الولايات، يعود الطريق السريع رقم 150 في ولاية كارولاينا الشمالية إلى طريق ذي مسارين يُعرف باسم طريق النهر السريع. يدخل الطريق منطقة بحيرة نورمان، ويمر بالعديد من الشركات المصممة خصيصًا للسياح والصيادين وهواة ركوب القوارب، قبل أن يعبر البحيرة فعليًا إلى مقاطعة كاتاوبا .
مقاطعة ديفيدسون
كان مسار الطريق السريع NC 150 على الطريق السريع I-85 غير مألوف. قبل إعادة بناء الطريق السريع I-85 في المنطقة، كان مسار NC 150 المتجه غربًا يندمج مع مسارات I-85 المتجهة جنوبًا، وكان المساران متوازيين لمسافة 0.40 كيلومتر تقريبًا قبل أن ينعطف NC 150 يسارًا عند مخرج الطريق السريع US 29/70 جنوبًا. كان الطريق السريع US 29/70 المتجه شمالًا وNC 150 المتجه شرقًا يدخلان I-85 شمالًا من اليسار، وكان مخرج NC 150 يقع مباشرةً على اليمين. ولأنه كان من شبه المستحيل على المسافرين على NC 150 شمالًا الخروج من هناك، كان يتم توجيه السائقين إلى المخرج التالي، طريق كلارك، الذي يعود إلى الطريق الرئيسي باستخدام لافتات تشير إلى NC 150. في أواخر العقد الأول من الألفية الثانية، تم إنشاء معبر جديد لنهر يادكين على الطريق السريع I-85، مما أدى أيضًا إلى إزالة المخرج والمدخل الأيسر غير المريحين لـ NC 150 وUS 29/70. لم يعد الطريق السريع NC 150 متزامنًا مع الطريق السريع I-85، بل يتبع الطريق السريع US 29/70 على طريق موازٍ جديد وصولًا إلى معبر نهر يادكين. بالقرب من منطقة تشيرشلاند ، ينعطف الطريق NC 150 شرقًا بشكل غير متوقع، على الرغم من وجود لافتات تشير إلى الغرب، باتجاه I-85 / US 29 / 70 / 52 لتجنب عبور نهر يادكين . يمر الطريق السريع عبر تقاطع مع الطريق السريع US 64 ويستمر إلى منطقتي تايرو وريدز . يصبح الطريق NC 150 طريقًا ذا مسارين مرة أخرى مع استمرار الطريق السريع جنوبًا (باتجاه الغرب) عبر منطقة أركاديا .
مقاطعة فورسيث

عند دخول مقاطعة فورسيث، يمر الطريق بضواحي قرية كليمونز ، ثم يمتد شرقًا بمحاذاة حدودها. داخل مدينة وينستون-سالم، يحمل طريق بيترز كريك السريع الطريق السريع رقم 150 في ولاية كارولاينا الشمالية، مستخدمًا امتداد الطريق السريع الريفي بسرعة قصوى تبلغ 89 كم /ساعة . عند دخول وينستون-سالم، يمر الطريق السريع لفترة وجيزة بالضواحي الشرقية لمنطقة هانز مول الكبرى ، حيث يتقاطع مع شارع ستافورد فيليدج بوليفارد. يخرج الطريق من المنطقة ويدخل الضواحي الجنوبية لوسط مدينة وينستون-سالم، ليصل إلى تقاطع ماسي مع طريق كليمونزفيل، قبل أن يتحول إلى شارع بأربعة مسارات بسرعة قصوى تبلغ 72 كم /ساعة . بالاستمرار شمالًا، يصل الطريق إلى تقاطع رئيسي على شكل بوق مع الطريق السريع بين الولايات رقم 40 ، ثم إلى تقاطع سطحي مع طريق سيلاس كريك السريع ( الطريق السريع رقم 67 في ولاية كارولاينا الشمالية ). يستمر الطريق السريع NC 150 داخل المنطقة، قبل أن ينفصل عن طريق بيترز كريك باركواي عند تقاطع ماسي مطوي مع طريق سالم باركواي (الطريق السريع الأمريكي 421 والطريق السريع الأمريكي 158)، حيث يمتد طريق سالم باركواي من الشرق إلى الغرب داخل وسط مدينة وينستون-سالم. ثم يستمر الطريق NC 150 داخل وسط مدينة كيرنرزفيل، قبل أن ينفصل عن طريق سالم باركواي عند تقاطع طريق مايسي غروف ( طريق كيرنرزفيل الدائري )، الذي يخدم الطرف الشرقي من التداخل مع الطريق السريع الأمريكي 421. يسير الطريق NC 150 على طول امتداد الطريق السريع الدائري بسرعة قصوى تبلغ 72 كم/ ساعة (45 ميلاً في الساعة) ، ليصل إلى التقاطع ذي الربع الواحد مع شارع ماونتن. بعد أن يمر الطريق بمحاذاة المنازل المجاورة الواقعة على طول الطريق الدائري، يصل الطريق NC 150 إلى تقاطع على مستوى الأرض مع شارع نورث مين، حيث ينفصل عن الطريق الدائري ويتجه شمال شرقًا على طول شارع نورث مين. يستمر الطريق NC 150 على طول شارع نورث مين، ليخرج من مقاطعة فورسيث.
مقاطعات كاسويل وروكينغهام وغيلفورد
يتجه الطريق السريع NC 150 غربًا من نهايته الشرقية عند الطريق السريع الأمريكي US 158 في مقاطعة كاسويل الريفية، عبر طريق متعرج ذي مسارين، وصولًا إلى مقاطعة روكينغهام . بعد عبور حدود المقاطعة بقليل، يتقاطع الطريق NC 150 مع الطريق NC 87 لمسافة قصيرة تبلغ ميلًا واحدًا (1.6 كم) عبر بلدة ويليامزبرغ غير المدمجة. ثم ينفصل الطريق NC 150 عن هذا التقاطع جنوبًا، عابرًا إلى مقاطعة غيلفورد بعد ذلك بوقت قصير. وعند دخوله أوسولا، ينعطف يمينًا عند تقاطع مع الطريق NC 61 ، الذي تنتهي نهايته الشمالية هنا. ويستمر الطريق NC 150، بمسارين، غربًا مرة أخرى، عبر بلدة مونتيسيلو الصغيرة ، قبل أن يصل إلى تقاطع مع الطريق السريع بين الولايات المستقبلي I- 785 (المُخطط له) والطريق السريع الأمريكي US 29 .
بعد التقاطع، تُخفّض السرعة إلى 56 كم/ ساعة (35 ميلاً في الساعة) ، ويتجه الطريق السريع NC 150 نحو براونز سوميت ، أولى ضواحي غرينسبورو الشمالية الثلاث التي يمر بها. بعد عبور منعطف صغير عند تقاطع سكة حديد في وسط براونز سوميت، يشق الطريق طريقه عبر المنطقة الريفية بالكامل، متجاوزًا غرينسبورو فعليًا، وبقي شمال المقاطعة. مع اقتراب NC 150 من سامرفيلد (ضاحية أخرى)، يمكن رؤية العديد من المجمعات السكنية على جانبي الطريق. يدخل NC 150 المنطقة التجارية في سامرفيلد، عند تقاطع الطريق السريع US 220 وطريق أوبورن، حيث توجد بعض مراكز التسوق، ثم ينعطف يمينًا ويشترك في مسار قصير بطول 2.1 كم (1.3 ميل) مع الطريق السريع US 220 المتجه شمالًا. يواصل الطريق NC 150 مساره غربًا مرة أخرى تحت اسم "طريق أوك ريدج"، ويصل إلى تقاطع مع الطريق السريع بين الولايات 73 . بعد ذلك، يدخل الطريق السريع NC 150 ضاحية أوك ريدج ، آخر ضواحي غرينسبورو، حيث يمر بأكاديمية أوك ريدج العسكرية عند تقاطعها مع الطريق السريع NC 68. ويستمر الطريق السريع NC 150 في مساره جنوب غربي خارج أوك ريدج ومقاطعة غيلفورد.
تاريخ
تمّ تحديد الطريق السريع NC 150 حوالي عام 1929 كطريق فرعي من الطريق السريع NC 15 الأول ، والذي يُشكّل الآن جزءًا كبيرًا من الطريق السريع US 29. امتدّ مساره الأول غربًا من سالزبوري إلى موريسفيل. وبحلول عام 1931، تمّ تمديد الطريق عبر لينكونتون إلى الطريق السريع US 74 في شيلبي. أما الطريق السريع الذي كان يربط لينكونتون وشيلبي سابقًا، فقد تمّ تحديده كطريق NC 206 .
حدث الامتداد الهائل للطريق السريع NC 150 شرقًا في أواخر عام 1939 أو 1940، مما جعل نهايته الشرقية الحالية عند الطريق السريع الأمريكي US 158 ونهايته الغربية عند حدود ولاية كارولاينا الجنوبية. وقد تم ربط أجزاء منه بالطرق السريعة الأمريكية US 29/70/52 وUS 74 وNC 18 والمسار القديم للطريق السريع NC 184 .
خضع الطريق السريع NC 150 للعديد من عمليات إعادة التخطيط في الخمسينيات من القرن الماضي في وينستون-سالم مع إنشاء "الطرق السريعة" الجديدة (طريق سيلاس كريك السريع، طريق بيترز كريك السريع، طريق كوربوريشن السريع).
تم إنشاء طريق بيترز كريك السريع، الذي كان آنذاك طريقًا ريفيًا سريعًا، عام 1956، حيث تم ربط الطريق السريع NC 150 به، ليحل محل طريق أولد سالزبوري. وفي أواخر الخمسينيات، تم استبدال جزء من الطريق السريع NC 150 المار بمدينة موريسفيل بطريق التفافي شمالي. وفي عام 1994، تم تعديل مسار الطريق السريع NC 150 ليمتد بالكامل على طول طريق بيترز كريك السريع، بدءًا من جنوب وسط مدينة وينستون-سالم آنذاك، وشرقًا ليتبع الطريق السريع بين الولايات 40 التجاري آنذاك، ثم يمتد على طول الطريق السريع NC 66 داخل وسط مدينة كيرنرزفيل. [ 3 ] وفي العقد الأول من الألفية الثانية، تم توسيع الطريق السريع NC 150 المار بمدينة موريسفيل ليصبح طريقًا رئيسيًا بأربعة مسارات، بمحاذاة الجزء الجنوبي من طريق بيترز كريك السريع في جنوب وينستون-سالم، وذلك في ظل التطورات العمرانية المتزايدة. في عام 2020، تم إزالة الطريق السريع NC 150 من مخرج تداخله مع الطريق السريع NC 150 داخل وسط مدينة كيرنرزفيل بعد تداخله مع طريق سالم باركواي الذي أعيد تسميته مؤخرًا، وبدلاً من ذلك امتد شرقًا على طول طريق سالم باركواي وخرج إلى طريق مايسي غروف.
تم تحويل الطريق السريع NC 150، الذي كان يُعرف سابقًا باسم الشمال والجنوب، في عام 1982 إلى لافتاته الحالية التي تشير إلى الشرق والغرب ووصفه.
قائمة التقاطعات
| مقاطعة | موقع | mi [ 1 ] | كم | مخرج | الوجهات | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|---|
| كليفلاند | | 0.0 | 0.0 | استمرارًا لما بعد حدود ولاية كارولاينا الجنوبية | ||
| ينابيع الغليان | 5.4 | 8.7 | شارع الكلية – كليفسايد | |||
| شيلبي | 11.5 | 18.5 | الطرف الجنوبي من الطريق السريع NC 18، منطقة تداخل الشاحنات | |||
| 13.7 | 22.0 | |||||
| 14.7 | 23.7 | يتداخل الطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي 74 المخصص للحافلات مع الطرف الشمالي من الطريق السريع NC 18 المخصص للشاحنات | ||||
| 16.2 | 26.1 | الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 74 | ||||
| 17.6 | 28.3 | دوار؛ إلى أرض معارض مقاطعة كليفلاند | ||||
| 17.8 | 28.6 | تقاطع دوار مزدوج | ||||
| غاستون | تشيريفيل | 26.0 | 41.8 | |||
| 27.1 | 43.6 | |||||
| لينكولن | روزلاند | 33.1 | 53.3 | الطريق السريع الغربي 150 – لينكونتون | الطرف الغربي من الطريق السريع NC 27، منطقة تداخل الشاحنات | |
| لينكونتون | 35.5 | 57.1 | الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 321؛ تقاطع ماسي | |||
| 37.2 | 59.9 | الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي 321 (للحافلات)، والطرف الغربي من الطريق السريع NC 27، والطرف الشرقي من الطريق السريع NC 27 (تداخل الشاحنات). | ||||
| 37.8 | 60.8 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | ||||
| مدينة بوغر | 39.2 | 63.1 | الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع NC 27 | |||
| كاتاوبا | | 48.3 | 77.7 | تقاطع دايموند | ||
| مفترق طرق كيليان | 49.1 | 79.0 | ||||
| إيريديل | موريسفيل | 61.8 | 99.5 | تقاطع ماسي؛ المخرج 36 | ||
| 63.1 | 101.5 | تقاطع دايموند | ||||
| 64.5 | 103.8 | الطرف الغربي من الطريق السريع NC 152، منطقة تداخل الشاحنات | ||||
| 64.9 | 104.4 | |||||
| 66.3 | 106.7 | |||||
| 67.7 | 109.0 | تداخل حركة الشاحنات بين الطرف الغربي والطرف الشرقي من الطريق السريع NC 152 | ||||
| | 68.0 | 109.4 | الطرف الشرقي من الطريق السريع NC 152 | |||
| روان | سالزبوري | 84.6 | 136.2 | |||
| 86.7 | 139.5 | يتداخل الطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 29 والطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي 70 | ||||
| 78.8 | 126.8 | شارع إينيس | ||||
| نهر يادكين | 92.6 | 149.0 | جسر فوق نهر يادكين | |||
| ديفيدسون | | 93.0 | 149.7 | تم إغلاقه نهائياً اعتباراً من أبريل 2010؛ وكان المخرج رقم 82 [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] | ||
| | 93.5 | 150.5 | تم إغلاقه نهائياً اعتباراً من مايو 2013؛ وكان المخرج رقم 83 [ 4 ] [ 6 ] [ 7 ] | |||
| | 93.8 | 151.0 | يتداخل الطرف الشمالي من الطريق السريع الأمريكي 29 مع الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 70؛ المخرج 84 | |||
| | 106.0 | 170.6 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | |||
| فورسيث | وينستون-سالم | 121.5 | 195.5 | طريق كليمونزفيل | تقاطع دوار مزدوج | |
| 123.0 | 197.9 | تقاطع ترامبيت ؛ المخرج 192 | ||||
| 123.3 | 198.4 | |||||
| 124.9 | 201.0 | — | الطرف الغربي لتقاطع الطريقين السريعين 158 و 421؛ المخرج 234A من الطريقين السريعين 158 و 421 | |||
| 125.3 | 201.7 | — | شارع برود | أُغلق نهائياً اعتباراً من نوفمبر 2018 | ||
| 125.6 | 202.1 | 233ب | شارع تشيري / شارع مارشال | إلى مركز المؤتمرات؛ شارع تشيري مُشار إليه بشكل غير مباشر من الاتجاه الشرقي؛ شارع مارشال مُشار إليه بشكل غير مباشر من الاتجاه الغربي | ||
| 125.7 | 202.3 | 233أ | الشارع الرئيسي | مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق؛ إلى أولد سالم وكلية سالم | ||
| 126.3 | 203.3 | 232B-C | الطريق السريع NC 8 غير مُوقّع على اللوحات الإرشادية؛ مطار سميث رينولدز مُوقّع باسم "مطار" | |||
| 126.7 | 203.9 | 232أ | شارع مارتن لوثر كينغ جونيور | إلى جامعة ولاية وينستون-سالم | ||
| 127.7 | 205.5 | 231 | شارع لوري / الشارع الخامس | شارع لوري المتجه شرقاً، شارع فيفث المتجه غرباً | ||
| 128.6 | 207.0 | 230 | الطرف الشرقي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 158؛ مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | |||
| 130.4 | 209.9 | 228 | طريق لينفيل | |||
| كيرنرزفيل | 132.3 | 212.9 | 227 | |||
| 134.5 | 216.5 | 224 | شارع ساوث مين - كيرنرزفيل | |||
| 136.1 | 219.0 | 222 | ||||
| 137.2 | 220.8 | 221 | الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 421 | |||
| 138.0 | 222.1 | شارع الجبل | تقاطع ذو ربع واحد ؛ شارع ماونتن مُعلّم حاليًا فقط باتجاه الشرق. | |||
| جيلفورد | أوك ريدج | 143.0 | 230.1 | |||
| سمرفيلد | 147.3 | 237.1 | مخرج 117 من الطريق السريع I-73 | |||
| 148.7 | 239.3 | الطرف الشمالي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 220 | ||||
| 150.0 | 241.4 | الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 220 | ||||
| براونز ساميت | 163.0 | 262.3 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | |||
| أوسولا | 167.4 | 269.4 | ||||
| روكينغهام | ويليامزبرغ | 171.6 | 276.2 | الطرف الشمالي من تقاطع الطريق السريع NC 87 | ||
| | 172.7 | 277.9 | الطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع NC 87 | |||
| كاسويل | | 183.2 | 294.8 | |||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| ||||||
مسارات خاصة
طريق بديل في لينكونتون
تم إنشاء الطريق السريع 150A في ولاية كارولاينا الشمالية ( NC 150A ) عام 1956 عندما تم تغيير مسار الطريق 150 إلى مسار رئيسي جديد يلتف حول جنوب شرق مركز مدينة لينكونتون؛ وأصبح المسار القديم يُعرف باسم NC 150A. واتبع المسار الطريق السريع 150 غربًا حتى وصل إلى طريق ريفرسايد، حيث التقى بالطريق 27. وبالتوازي، مرّ عبر منطقة وسط المدينة عبر شارع مين وطريق كورت سكوير قبل أن يعود للارتباط بالطريق 150 عند شارع جنرالز بوليفارد. وفي عام 1960، تم إيقاف تشغيل الطريق 150A، ليصبح الطريق 27 هو المسار الرئيسي في معظمه، ثم ينحدر إلى الطريق السريع 150 غربًا (SR 1407).
طريق بديل لموريسفيل
تم إنشاء الطريق السريع رقم 150A في ولاية كارولاينا الشمالية ( NC 150A ) بين عامي 1950 و1953، وذلك بإعادة ترقيم الطريق NC 150 على امتداد شارعي ماكلاند ومين عبر وسط مدينة موريسفيل. وفي حوالي عام 1955، أُزيل الطريق NC 150 بالكامل من منطقة وسط المدينة، وأُعيد ترقيم الطريق NC 150A ليصبح NC 152 .
مراجع
- 1 2 "الطريق السريع رقم 150 في ولاية كارولاينا الشمالية" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 13 نوفمبر 2020 .
- ↑ "NC 6 - Piedmont Spur" . مسارات الدراجات في ولاية كارولاينا الشمالية (نسخة تجريبية) . مسارات الدراجات في ولاية كارولاينا الشمالية (للمشي وركوب الدراجات) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مارس 2016 .
- ↑ [www.vahighways.com/ncannex/route-log/nc150.html "NC 150"]. هيئة الطرق السريعة في فرجينيا . 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يناير 2026 .
{{cite web}}: تحقق من|url=القيمة ( مساعدة ) - 1 2 "مشروع تحسين ممر الطريق السريع I-85 التابع لوزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية" . مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2011 .
- ↑ "SalisburyPost.com: مخاوف تتعلق بالسلامة تؤدي إلى إغلاق جسر ويل-كوكس؛ ولا يوجد إطار زمني لإعادة فتحه" . مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2011 .
- 1 2 "تغيير مسار الطريق السريع NC 150 (2012-03-01)" (ملف PDF) . وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية. 1 مارس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مايو 2013 .
- تغيير مسار الطريق السريع NC 150 ( 4 يناير 2012) (ملف PDF) (خريطة). وزارة النقل في ولاية كارولاينا الشمالية. 4 يناير 2012. تاريخ الاطلاع: 26 مايو 2013 .
- ↑ "الطريق السريع 150A في ولاية كارولاينا الشمالية - لينكونتون" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 7 يونيو 2014 .
- ↑ "الطريق السريع 150A في ولاية كارولاينا الشمالية - موريسفيل" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 7 يونيو 2014 .
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بالطريق السريع رقم 150 في ولاية كارولاينا الشمالية على ويكيميديا كومنز- موقع NCRoads.com: الطريق السريع NC 150
- موقع NCRoads.com: الطريق السريع NC 150-A
- الطرق السريعة في ولاية كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة كليفلاند، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة جاستون، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة لينكولن، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة كاتاوبا، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة إيريديل، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة روان، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة ديفيدسون، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة فورسيث، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة جيلفورد، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة روكينغهام، كارولاينا الشمالية
- النقل في مقاطعة كاسويل، كارولاينا الشمالية
