بت بيلهام

لجام بيلهام هو نوع من اللجامات المستخدمة عند ركوب الخيل . يحتوي على عناصر من لجام الكبح ولجام اللجام . في هذا الصدد، يعمل لجام بيلهام بشكل مشابه للجام المزدوج ، ومثل اللجام المزدوج، فإنه يحتوي عادةً على لجام "مزدوج": مجموعة من لجام الكبح ومجموعة من لجام اللجام. ^[1] نظرًا لأنه يحتوي على ساق لجام ويمكنه ممارسة ضغط على غرار اللجام على الحصان، فإنه يُعتبر لجام كبح. ^[2] مثل جميع لجام الكبح، يحتوي لجام بيلهام على قطعة فم ، وساقين بذراعي شراء ورافعة، وحلقة لربط اللجام في الجزء السفلي من الساق، وسلسلة كبح . ولكن مثل لجام اللجام، يحتوي لجام بيلهام أيضًا على حلقة لجام على جانبي قطعة الفم. مثل بعض لجام الكبح، عادةً ما يكون لجام بيلهام سيقان "فضفاضة" - مفصلية عند قطعة الفم بنفس الطريقة التي تكون بها حلقات لجام اللجام مفصلية. عند استخدام مجموعتين من اللجامات، يكون لجام اللجام أوسع عمومًا للمساعدة في تمييزه عن اللجام. "لجام رعاة البقر" هو لجام غربي ذو فكين فضفاضين مع حلقات إضافية عند القطعة الفموية تسمح بإضافة مجموعة ثانية من اللجامات.

يعمل اللجام على عدة أجزاء من رأس الحصان، اعتمادًا على نوع اللجام المستخدم. يعمل الفوهة عندما يتم تطبيق اللجام أو اللجام ويضع ضغطًا على قضبان ولسان وشفاه الحصان. يمكن لسلسلة اللجام وتصميم الفوهة تغيير درجة الضغط الواقع على فم الحصان. يتأثر سقف الفم إذا كانت قطعة فم اللجام الخاصة بلجام تحتوي على فتحة عالية أو إذا كانت مفصلية. يحدث الضغط على الرأس عندما يتم تشغيل اللجام، ويرتبط الضغط بشكل مباشر بطول الساق العلوية (ذراع الشراء) فيما يتعلق بالساق السفلية (ذراع الرافعة). تطبق جميع اللجامات بعض الضغط على الرأس. يتم تطبيق الضغط على أخدود الذقن بواسطة سلسلة اللجام عند استخدام اللجام. قد يضع الضغط المباشر للجماح من لجام اللجام بعض الضغط على جانبي فم الحصان، اعتمادًا على تصميم اللجام المحدد.

اللجام هو لجام رافعة ، مما يعني أنه يزيد من القوة ولكنه يقلل من مدى الحركة التي يطبقها الفارس. وعلى عكس اللجام، يمكن للجام أن يضخم ضغط اللجام عدة مرات، اعتمادًا على هندسة وطول الساق. يبلغ طول الساق 2 بوصة (5.1 سم) ("Tom Thumb") وأطول، على الرغم من أن معظمها أقل من 4 بوصات (10 سم).

إن العلاقة بين ذراع الشراء - الطول من القطعة الفموية إلى حلقات الخد - و"الساق" أو ذراع الرافعة - الطول من القطعة الفموية إلى حلقة اللجام الأدنى، مهمة في شدة اللجام. إن الساق السفلية الطويلة بالنسبة للساق العلوية تزيد من الرافعة، وبالتالي الضغط، على أخدود الرصيف وقضبان الفم. إن الساق العلوية الطويلة بالنسبة للساق السفلية تزيد من الضغط على العمود، لكنها لا تطبق نفس القدر من الضغط على قضبان الفم.

ومع ذلك، يجب أن تدور اللجامات ذات السيقان الأطول إلى الخلف أكثر قبل الضغط على فم الحصان مقارنة باللجامات ذات السيقان الأقصر. وبالتالي، يتمتع الحصان بقدر أكبر من التحذير في اللجام ذي السيقان الطويلة، مما يسمح له بالاستجابة قبل تطبيق أي ضغط كبير على فمه، مقارنة باللجام ذي السيقان الأقصر. وبهذه الطريقة، يمكن للساق الأطول أن تسمح بتواصل أفضل بين الحصان والراكب، دون زيادة الشدة. وهذا يعتمد أيضًا بشكل مباشر على إحكام سلسلة الكبح.

إذا كان اللجام يحتوي على خد 1.5 بوصة وساق سفلية 4.5 بوصة، وبالتالي ينتج نسبة 1:3 من الخد إلى الساق السفلية، بينما تكون نسبة الخد إلى الساق (العلوية + السفلية) 1:4، وتنتج 4 أرطال من قوة الضغط على فم الحصان لكل 1 رطل من القوة (4 نيوتن لكل نيوتن) توضع على اللجام. إذا كان اللجام يحتوي على خد 2 بوصة وساق 8 بوصة (نسبة 1:4)، فسوف ينتج اللجام 5 رطل (22 نيوتن) من الشد لكل رطل يطبقه اللجام (5 نيوتن/نيوتن). وبغض النظر عن النسبة، فكلما كان الساق أطول، كلما كانت القوة المطلوبة على اللجام لتوفير مقدار معين من الضغط على الفم أقل. لذا، إذا كان المرء سيطبق 1 رطل (4.4 نيوتن) من الضغط على فم الحصان، فإن ساق 2 بوصة ستحتاج إلى ضغط لجام أكبر بكثير من ساق 8 بوصة لتوفير نفس التأثير.

كما هو الحال مع العديد من القطع الأخرى، قد يكون لـ pelham قطعة فم صلبة أو مفصلية. إذا كانت صلبة، فقد تتراوح من قطعة فم "Mullen" مستقيمة تقريبًا إلى فتحة متوسطة. تتحكم قطعة فم pelham في الضغط على اللسان وسقف الفم والقضبان. تضع فوهة mullen ضغطًا متساويًا على القضبان واللسان. يضع الفتحة المزيد من الضغط على القضبان، ويوفر مساحة للسان. قد تعمل الفتحة المرتفعة على سقف الفم عند ملامستها، وستعمل كنقطة ارتكاز، مما يزيد من الضغط على قضبان الفم.

تزيد القطع الفموية المفصلية من الضغط على القضبان حيث تنكسر القطعة الفموية في تأثير "كسارة البندق". وعلى عكس القطعة الفموية المفصلية في لجام اللجام، فإن القطعة الفموية المفصلية في اللجام ذي السيقان ، مثل اللجام، يمكن أن تكون شديدة التأثير، خاصة إذا تسبب الضغط من السيقان في تدحرج مفصل اللجام للأمام والضغط على طرف المفصل في اللسان.

يتم وضع القطعة الفموية في مكان أدنى من فم الحصان مقارنة بلجامات اللجام، وعادة ما تلامس زوايا الفم فقط دون إحداث تجعد. وكلما كان اللجام في مكان أدنى، كلما كان الأمر أكثر شدة حيث تصبح قضبان الفم أرق وبالتالي يكون الضغط أكثر تركيزًا.

تطبق سلسلة الكبح ضغطًا على الأخدود الموجود أسفل ذقن الحصان. كما تعمل على تضخيم الضغط على قضبان فم الحصان، لأنها تعمل كنقطة ارتكاز عند شدها.

عند ضبطها بشكل صحيح، تظل حلقات السلسلة مسطحة ومعلقة بشكل فضفاض أسفل أخدود الذقن، ولا تدخل حيز التنفيذ ضد الفك إلا عندما تدور السيقان بسبب ضغط اللجام. تختلف النقطة التي تتفاعل عندها سلسلة الكبح وفقًا للاحتياجات الفردية للحصان، ولكن التلامس عند 45 درجة من دوران السيقان هو تعديل افتراضي شائع.

يُستخدم لجام بيلهام في عدة استخدامات. ففي رياضات ركوب الخيل الإنجليزية ، يُستخدم بدلًا من اللجام المزدوج، عندما يكون من المرغوب فيه استخدام لجام مزدوج ولكن ليس لجامين. ويُستخدم لجام بيلهام أيضًا في رياضة البولو ، عندما يكون استخدام اللجام المزدوج مرغوبًا، ولكن قدرة الفارس على تعديل اللجام محدودة. وفي التدريب، يُستخدم لجام بيلهام أحيانًا في كل من الرياضات الإنجليزية والغربية لتحويل الحصان من لجام اللجام إلى لجام كبح أو لجام مزدوج.

في بعض الأحيان، يتم استخدام محول اللجام ، المعروف أيضًا باسم تقريب بيلهام، بحيث يمكن استخدام بيلهام مع زوج واحد من اللجامات. يُرى هذا غالبًا مع المبتدئين والفرسان في مرحلة الضاحية من الفروسية . ومع ذلك، فإن استخدام المحول غير قانوني في معظم فئات عروض الخيول الأخرى .

في عروض الخيول ، قد يُستخدم لجام بيلهام في بعض التخصصات ولكنه محظور في تخصصات أخرى. في الولايات المتحدة ، يُعد استخدام لجام بيلهام شائعًا في رياضة ركوب الخيل ، وأحيانًا في قفز الحواجز ورياضة الفروسية . يُعد استخدام هذا اللجام قانونيًا، ولكنه ليس شائعًا، في رياضات صيادي الحواجز ورياضات المتعة الإنجليزية . في المملكة المتحدة ، يُستخدم هذا اللجام غالبًا بدلاً من اللجام المزدوج في رياضات صيادي الحواجز ورياضات الخيول ورياضات الخيول الجبلية ورياضات الأراضي البرية ، ولكنه محظور في رياضات الفروسية ورياضات المبتدئين. لا يُسمح باستخدام لجام بيلهام في رياضة ركوب الخيل على أي مستوى. لا يُسمح أبدًا باستخدام لجام بيلهام في أي تخصص ركوب غربي ، حيث يتم استخدام لجام اللجام أو لجام الرصيف .

غالبًا ما تُرى أشكال مختلفة من لجام بيلهام في القيادة في المواقف التي تتطلب قدرًا أكبر من التحكم، ويمكن الحصول على ذلك باستخدام اللجام وحده أو باستخدام مزيج من اللجام والربط . تخضع تصميمات وحجم اللجام لقواعد أشكال مختلفة من المنافسة وتختلف بشكل كبير عبر التخصصات من القيادة المشتركة إلى عرض الخيول .

في لعبة البولو ، يُعد لجام بيلهام أحد اللجامين الأكثر استخدامًا (الآخر هو لجام الكمامة ). يتم حمل لجام مزدوج في يد واحدة. يُستخدم لجام الرقبة بشكل حصري تقريبًا، ولا يحتاج الفرسان إلى تعديل اللجام أثناء الركوب. تُستخدم لجام السحب بشكل شائع، على حلقة اللجام. يتم تعديل أطوال اللجام بحيث يكون اللجام المستخدم عادةً هو لجام اللجام، ولا يتم تطبيق لجام الكبح إلا عند الحاجة. مثل هذه التقنيات غير قانونية في تخصصات العرض وهي حصرية لرياضة البولو.

كان يتم استخدام لجام الخد الزاوي سابقًا في سلاح الفرسان الأسترالي الخفيف ووحدات سلاح الفرسان الأخرى حيث تم تصميمه ليناسب أفواه أكبر عدد ممكن من الخيول. كان التصميم الأسترالي يتميز بوجود جانب واحد من الفوهة أملس والآخر مسنن. كما كان من الممكن استخدام هذا اللجام في العديد من ملحقات اللجام.