الجلوس على الجانب

ركوب الخيل الجانبي هو شكل من أشكال الفروسية يستخدم نوعًا من السروج يسمح للراكبات، وغالبًا ما يكنّ من النساء، بالجلوس جانبًا بدلًا من امتطاء الخيل . يعود الجلوس الجانبي إلى العصور القديمة ، وقد تطور في الدول الأوروبية خلال العصور الوسطى كوسيلة للنساء اللواتي يرتدين التنانير لركوب الخيل بشكل محتشم.

تُشاهد أقدم الصور التي تُظهر النساء يمتطين الخيل وساقاهن على نفس الجانب في المزهريات اليونانية والمنحوتات والأحجار السلتية . وتُظهر صور العصور الوسطى النساء جالساتٍ جانبًا بينما يقود رجلٌ الحصان، أو جالساتٍ على مقعدٍ صغيرٍ مُبطّن ( مقعد خلفي ) خلف الفارس. وتُظهر صور القرن التاسع مسندًا صغيرًا للقدمين، أو لوحًا صغيرًا، مُضافًا إلى المقعد الخلفي. ^{[ 1 ]} لم تكن هذه التصاميم تسمح للمرأة بالتحكم في الحصان؛ بل كانت مجرد راكبة.

في أوروبا ، تطور السرج الجانبي جزئيًا بسبب الأعراف الثقافية التي اعتبرت ركوب المرأة على ظهر الحصان أمرًا غير لائق. وقد صُمم هذا السرج في البداية كوسيلة لحماية غشاء بكارة فتيات الطبقة الأرستقراطية، وبالتالي الحفاظ على مظهرهن كعذارى . ^{[ 2 ] [ 3 ]} إضافةً إلى ذلك، كانت التنانير الطويلة هي الموضة السائدة، وكان ركوب الخيل بوضعية الجلوس على ظهر الحصان في مثل هذه الملابس غالبًا غير عملي، ومحرجًا، وقد يُنظر إليه على أنه غير محتشم. ومع ذلك، كانت النساء يركبن الخيل ويحتجن إلى التحكم بها، لذا كانت هناك حاجة إلى سرج مصمم يسمح بالتحكم في الحصان ويحافظ على حشمة الفارسة.

من المعروف أن آن البوهيمية ساهمت في زيادة شعبية السرج الجانبي بين سيدات العصور الوسطى . ^{[ 4 ]} كان نوع السرج الجانبي الذي استخدمته أشبه بالكرسي، حيث تجلس المرأة جانبًا على الحصان وتضع قدميها على مسند صغير. كان تصميم السرج هذا يُصعّب على المرأة البقاء على ظهر الحصان والتحكم به، لذا كان يُقاد عادةً بواسطة فارسة أخرى تجلس فوقه. كما ساهم عدم ثبات تصميم السرج الجانبي في انتشار حصان بالفري ، وهو حصان أصغر حجمًا ذو مشية هادئة ، كحصان مناسب للنساء.

يُنسب تصميمٌ أكثر عملية، طُوِّر في القرن السادس عشر، إلى كاترين دي ميديشي . في تصميمها، كانت الفارسة تجلس مواجهةً للأمام، وتُثبِّت ساقها اليمنى حول مقدمة السرج، مع إضافة قرنٍ إلى الجانب القريب من السرج لتثبيت ركبة الفارسة اليمنى. استُبدل مسند القدم بـ" ركابٍ مُغطّى بالجلد"، وهو عبارة عن ركابٍ حديدي مُغطّى بالجلد تُوضع فيه قدم الفارسة اليسرى. ^{[ 1 ]} سمح هذا السرج للفارسة بالبقاء على ظهر حصانها والتحكم فيه، على الأقل عند السرعات المنخفضة.

مع ذلك، لم تكن جميع النساء يركبن الخيل بوضعية السرج الجانبي طوال الوقت. فقد عُرفت نساء مثل ديان دو بواتييه (عشيقة هنري الثاني ملك فرنسا ) وماري أنطوانيت بركوب الخيل بوضعية السرج العادي. بل إن كاترين العظيمة إمبراطورة روسيا طلبت رسم صورة لها وهي تركب الخيل بوضعية السرج العادي مرتديةً زي ضابط رجالي. ^{[ 5 ]}

تصميم بمقبضين

الجانب الأيسر (القريب)، تصميم سرج جانبي بمقبضين.

الجانب الأيمن (الخارجي) من سرج جانبي ذي مقبضين.

السيدة إستر ستيس تركب على السرج الجانبي وتقفز مسافة 1.98  متر (6  أقدام و6  بوصات) في معرض سيدني الملكي لعيد الفصح عام 1915، وهو إنجاز أصبح ممكناً بفضل البوق القافز

في ثلاثينيات القرن التاسع عشر، ابتكر جول بيلييه تصميمًا للسرج الجانبي مزودًا بمقبض سفلي ثانٍ. في هذا التصميم، الذي لا يزال مستخدمًا حتى اليوم، يكون أحد المقبضين شبه عمودي، مثبتًا بزاوية 10 درجات تقريبًا إلى يسار مركز السرج العلوي، ومنحنيًا قليلًا إلى اليمين وإلى الأعلى. تلتف ساق الفارس اليمنى حول المقبض العمودي، أو الثابت ، الذي يدعم فخذ الفارس الأيمن عندما يكون مستلقيًا على مركز السرج العلوي. تستقر الساق اليمنى السفلية على كتف الجانب الأيسر (القريب) من الحصان، وتستند إلى المقبض الثاني (المسمى رأس القفز أو قرن القفز )، والذي يقع أسفل المقبض الأول على يسار السرج. وهو مثبت بزاوية 20 درجة تقريبًا عن أعلى السرج. ينحني هذا المقبض قليلًا إلى الأسفل ليحيط بفخذ الفارس الأيسر، وهو مثبت بطريقة تسمح له بالدوران قليلًا، ليتناسب مع كل فارس. تضع الفارسة ساقها اليسرى تحت هذا المقبض، مع وضع الجزء العلوي من الفخذ بالقرب منه أو ملامسته برفق، وتضع قدمها اليسرى في ركاب واحد على ذلك الجانب.

كان تأثير المقبض الثاني للسرج ثوريًا: فقد منح القرن الإضافي النساء مزيدًا من الأمان وحرية الحركة، مما سمح لهن بالبقاء على ظهور الخيل أثناء العدو وحتى القفز فوق الحواجز في صيد الثعالب وعروض القفز الاستعراضي . وبفضل هذا التصميم، فُتحت أمام النساء جميع أنشطة الفروسية الترفيهية تقريبًا ، مع مراعاة متطلبات الحشمة. فعلى سبيل المثال، سُجّل رقم قياسي عالمي في القفز الاستعراضي من وضعية السرج الجانبي بارتفاع 1.98 متر ( 6 أقدام و6 بوصات) في عرض للخيول في سيدني ، أستراليا ، عام 1915. ^{[ 6 ]} وكان قرن القفز آخر ابتكار تكنولوجي رئيسي للسرج الجانبي، ولا يزال يُمثّل جوهر التصميم الأساسي حتى للسروج الحديثة المصنوعة من مواد حديثة.   

كان زي ركوب الخيل الذي ترتديه النساء عند ركوب الخيل بوضعية جانبية في الأصل مشابهًا للملابس اليومية. وكان من الممكن حماية التنانير بغطاء واقٍ ، وكانت الطبقة الراقية تمتلك نسخًا فاخرة من هذه التنانير الخارجية. ^{[ 7 ]} ولم يُصمم زي ركوب الخيل خصيصًا للوضعية الجانبية إلا في النصف الثاني من القرن السادس عشر، مع أن تصميم أزياء الركوب الجانبية ظل يميل إلى اتباع موضة ذلك العصر. وفي عام 1875، طُرحت أول تنورة واقية، والتي تطورت لاحقًا إلى مئزر مفتوح الجوانب.

تطورت عادات ركوب الخيل الجانبية، والمعروفة أيضًا بعادات الركوب، مع ازدياد نشاط النساء في مجال الصيد بعد اختراع البوق القافز. وحلّت المئزرة، التي ترتديها راكبات الخيل الجانبية اليوم، تدريجيًا محل التنورة، وهي في الواقع تنورة نصفية تُلبس فوق السراويل، مصممة بحيث لا تجلس الراكبة على أي جزء من قماش المئزرة. ويمكن تثبيت مئزرة الركوب الجانبية على القدم اليمنى بواسطة شريط مطاطي لتثبيتها في مكانها أثناء الركوب. وعند النزول عن الخيل، تُلف المئزرة خلف الساقين وتُثبت بزر على الورك الأيسر لإعطاء انطباع بوجود تنورة.

في أوائل القرن العشرين، ومع ازدياد القبول الاجتماعي لركوب النساء الخيل بوضعية الركوب المنتصبة وهن يرتدين تنانير مشقوقة، ثم سراويل قصيرة ، تراجع استخدام السرج الجانبي. كما ساهم صعود حركة حق المرأة في التصويت في هذا التراجع، حيث رفضت النساء القيود التقليدية المفروضة على أنشطتهن البدنية، وسعين إلى مزيد من الحريات الاجتماعية والسياسية والاقتصادية. ^{[ 8 ]} ومع ذلك، ظل ركوب الخيل بوضعية الركوب الجانبي شائعًا في بعض المناسبات التقليدية والاحتفالية، وحافظ عشاق هذه الرياضة على هذا التقليد حتى شهدت انتعاشًا في سبعينيات القرن العشرين.

على الرغم من استمرار تصنيع السروج الجانبية حتى اليوم، إلا أنها سوق متخصصة صغيرة، والطرازات الجديدة منها باهظة الثمن. لذا، يلجأ العديد من الفرسان الراغبين في ركوب الخيل بالسرج الجانبي إلى البحث عن سروج قديمة في متاجر التحف ، أو مزادات بيع التركات، أو في العليات أو حظائر الخيول . من الصعب العثور على سرج جانبي عتيق لا يناسب الفارس والحصان فحسب، بل يكون في حالة جيدة أيضاً. عادةً ما تحتاج السروج الجانبية القديمة إلى ترميم، وقد يتطلب الأمر أحياناً إزالة الجلد بالكامل وفحص هيكل السرج. غالباً ما يمثل تركيب السروج الجانبية العتيقة مشكلة، لأن العديد منها ضيق جداً بالنسبة للخيول الحديثة.

تعتمد السروج الجانبية الحديثة عادةً على تصميم جول بيلييه ذي المقبضين. قد يختلف الهيكل الأساسي، ونظام الحزام، وتصميم الرفرف أو الواقي، وميزات التصميم، ونوع الجلد المستخدم، إلا أن بنية المقبض الثابت والقرن المرتفع تُعدّ سمة تصميمية ثابتة في جميع أساليب الركوب. تتميز السروج الجانبية المبنية على هيكل مصمم خصيصًا للاستخدام الجانبي بتوازنها الجيد، ولكن العديد من السروج الجانبية الحديثة مبنية على هيكل معدل للركوب على جانب واحد، مما قد ينتج عنه سرج غير متوازن وغير قابل للركوب. ^{[ 10 ]}

يميل المشاركون في إعادة تمثيل الأحداث التاريخية ، وخاصةً في إعادة تمثيل الحرب الأهلية الأمريكية ، إلى استخدام السرج الجانبي ذي المقبضين، إذ يُعتبر السرج الجانبي ذو المقبض الواحد، الذي كان يُستخدم حتى منتصف القرن التاسع عشر، غير آمن بما يكفي لركوب الخيل بأمان. تحتوي معظم السروج الجانبية على حزام عادي أو حزام داعم، وحزام إضافي لتثبيت الأجزاء الجانبية، كما تحتوي معظمها على حزام خلفي أو حزام توازن لتثبيت السرج من الخلف وتوفير ثبات إضافي.

يمكن إضافة حزام صدر لتثبيت السرج، وحزام خلفي، وإن كان أقل شيوعًا . لا توجد اختلافات كبيرة في اللجام المستخدم للركوب الجانبي والركوب على السرج. ونظرًا لأن أيدي الفارس تكون أبعد عن فم الحصان عند جلوسه للخلف أكثر من الركوب على السرج، فقد يتطلب اللجام لجامًا أطول من اللجام القياسي للركوب على السرج. ويُعدّ هذا الأمر مشكلة شائعة في الركوب الغربي باستخدام اللجام الروماني ، المصمم للركوب على السرج، والذي قد يحتاج أحيانًا إلى وصلات إضافية لاستخدامه مع الركوب الجانبي.

تركيب

الجانب السفلي لسرج جانبي إنجليزي عتيق. يجب أن يتناسب هيكل السرج مع الحصان.

يتم قياس السرج الجانبي من خلال الطول وقياسين للعرض، هما "الرقبة" و"المقعد".

يجب أن يكون السرج مناسبًا للحصان والفارس. يختلف هيكل السرج الجانبي عن هيكل السرج التقليدي، لا سيما في بنية المقبضين الأماميين، بالإضافة إلى وجود نقطة تثبيت أطول بكثير على الجانب الأيسر من السرج. ^{[ 11 ]} يتم تجهيز الخيول بطريقة مشابهة لتجهيزها بالسرج العادي؛ يجب أن يكون فتحة السرج واسعة بما يكفي لتجاوز الكاهل ، ويجب أن يكون عرض قضبان السرج مناسبًا لراحة الحصان. ^{[ 12 ]} يُقاس مقعد السرج للفارس في ثلاثة مواضع: الطول، من مقدمة المقبض الأمامي الثابت إلى نهاية الجزء الخلفي من السرج؛ والعرض عند أوسع جزء من المقعد؛ والمسافة عند أضيق جزء من المقعد، والذي يُسمى "العنق". لتحديد طول المقعد الصحيح، والذي يعتمد على طول عظم فخذ الفارس ، يجلس الشخص على كرسي أو مقعد صغير مع إسناد ظهره ووركه إلى جدار أو سطح مستوٍ، ويكون طول السرج مثاليًا أطول ببوصة واحدة من المسافة من الجدار إلى الجزء الخلفي من ركبة الشخص. يستطيع راكبو الخيل التعامل بسهولة أكبر مع سرج أكبر قليلاً من السرج الأصغر، على الرغم من أن السرج الأكبر قد يجعل الراكب غير مستقر في مقعده. ^{[ 13 ]}

الوضعية المثالية على السرج، حيث يتماشى عمود الفارس الفقري مع عمود الحصان الفقري.

الوضع الصحيح للساقين: مقدمة القدم اليمنى مرفوعة، والكعب منخفض. الساق اليسرى ملاصقة للقرن القافز.

حركة جانبية. تمسك اليد اليسرى باللجام بينما تستخدم اليد اليمنى السوط برفق بدلاً من الساق اليمنى المفقودة.

راكبة تجلس على السرج الجانبي بدون تنورة تُظهر وضعية الساق مع قرن قفز

يُعدّ الركوب الصحيح أمرًا بالغ الأهمية لحماية الحصان من الإصابة ولضمان سلامة الفارس. ولأنّ ساقي الفارس تكونان على نفس جانب الحصان، فهناك قلق كبير من تحميل وزن زائد على جانب واحد فقط، مما قد يُسبب ضررًا جسديًا للحصان. إضافةً إلى ذلك، إذا لم يكن الفارس متوازنًا، فقد يحتاج السرج الجانبي إلى شدّه بإحكام أكبر بكثير من السرج العادي، مما يُسبب عدم راحة للحصان. ^{[ 8 ]}

الوضعية الصحيحة ضرورية للتوازن والأمان أثناء ركوب الخيل الجانبي، ويتم تقييمها بشكل خاص في مسابقات ركوب الخيل الجانبي. يجلس الفارس بشكل مستقيم على ظهر الحصان، مع استقامة عموده الفقري فوق عمود الحصان الفقري. يجب أن يكون الكتفان والوركان في وضع مستقيم مع الحصان، دون أي التواء أو انحراف عن الوضعية. يجب أن تكون اليدان في وضع مستقيم مع الحصان، مع الحفاظ على طول وشد اللجامين متساويين.

يُستخدم ركاب واحد فقط، مما يجعل كعب الفارس أعلى على جسم الحصان مقارنةً بالركوب بوضعية الجلوس. يُثنى الكاحل الأيسر ويُبقى كعب الساق اليسرى منخفضًا لتحقيق التوازن السليم، والتواصل الدقيق مع الحصان، والوضع الصحيح في الركاب. بالنسبة للفرسان المعاصرين، توجد آراء متباينة حول وضعية الساق اليمنى. يرى البعض ضرورة ثني الكعب الأيمن للأسفل ورفع مقدمة القدم، كما هو الحال عند الركوب بوضعية الجلوس، بينما يرى آخرون ضرورة توجيه مقدمة القدم اليمنى للأسفل. ويؤكد مؤيدو كلتا الوضعيتين على أهمية هذه الوضعية للحفاظ على التوازن الصحيح والاستخدام الأمثل لعضلات الساق. في كلتا الحالتين، عند الحاجة، يمكن للفارس الضغط بساقه اليمنى (العلوية) للأسفل باتجاه مقدمة السرج، ورفع ساقه اليسرى (السفلية) لأعلى باتجاه رأس الحصان المتحرك، مما يُحكم قبضته بشدة. مع ذلك، يُعد الحفاظ على هذه القبضة الطارئة مُرهقًا لكل من الفارس والحصان، ولذا يعتمد معظم الفرسان على الوضعية الجيدة والتوازن والتناسق للحفاظ على توازنهم.

يُستخدم المهماز والسوط كأدوات مساعدة في ركوب الخيل ، بالإضافة إلى الوزن والمقعد، وذلك لإعطاء الإشارات لا للعقاب. يحمل الفارس الإنجليزي سوطه على الجانب الأيمن، ويستخدمه بدلًا من ساقه اليمنى لإعطاء الإشارات للحصان على ذلك الجانب. يتراوح طول سوط السرج الجانبي بين قدمين وأربع أقدام، حسب نوع المعدات وقواعد المنافسة، إن وجدت. يستخدم فرسان الركوب الغربي عادةً الرمح الطويل ( وهو نوع من السوط الطويل المتصل بنهاية مجموعة من اللجام المغلق) لإعطاء الإشارات بدلًا من الساق اليمنى. إذا كان الفارس يرتدي مهمازًا لمساعدة ساقه، فإنه يرتدي واحدًا فقط على حذائه الأيسر.

يمسك الفرسان اللجام بالتساوي، فلا يسمحون لأحد اللجامين بأن يكون أطول من الآخر. كما أن معظم تصميمات السرج الجانبي تجبر الفارس على رفع يديه قليلاً وأبعد عن فم الحصان مقارنةً بالسرج العادي. ولأن رفع اليدين عالياً على لجام ذي ضغط مباشر ، مثل لجام السينفل، قد يشجع الحصان على رفع رأسه عالياً، فإن استخدام اللجام ذي الضغط المقيد ، مثل لجام بيلهام أو اللجام المزدوج ، والذي يساعد الحصان على خفض رأسه إلى الوضع الصحيح، شائع في مسابقات السرج الجانبي.

سيخضع الحصان المستخدم في ركوب السرج الجانبي لتدريب إضافي ليعتاد على وضعية الفارس واستخدام السوط بدلاً من أوامر الساق الجانبية. وقد يحتاج الحصان أيضاً إلى التكيف مع وضعية يد مختلفة وأعلى. مع ذلك، تتكيف معظم الخيول المدربة جيداً مع الأساسيات بسرعة، ويمكن استخدامها عموماً للركوب في كل من وضعية السرج الجانبي والركوب العادي.

في أوائل القرن العشرين، أوصى بعض الخبراء الفرسان بالتبديل بشكل دوري من جانب إلى آخر، لمنع النمو غير المنتظم لعضلات الفخذ. ^{[ 14 ]} ومع ذلك، سيكون هذا غير عملي ما لم يكن لدى الفارس سرجان جانبيان متاحان، أحدهما على الجانب الأيسر والآخر على الجانب الأيمن.

رغم أن ركوب الخيل على الجانب أصبح يُعتبر من مخلفات الماضي ، إلا أن بعض الفرسان المعاصرين وجدوا له استخدامات جديدة في عروض الخيل ، وفي إعادة تمثيل الأحداث التاريخية ، وفي المواكب والمعارض الأخرى. تحظى فئات ركوب الخيل على الجانب، سواءً باستخدام المعدات التقليدية أو الأزياء التاريخية، بشعبية واسعة في العديد من رياضات الفروسية، بما في ذلك الترويض ، والفروسية الشاملة ، والقفز الاستعراضي ، والفروسية الغربية ، والفروسية الإنجليزية . تتضمن العديد من عروض الخيل فئات ركوب الخيل على الجانب، والتي تُقيّم عادةً بناءً على سلوك وأداء الحصان والفارس، ومدى ملاءمة أسلوب الركوب، والتجهيزات.

كما أُعيد إحياء ركوب الخيل بوضعية السرج الجانبي في مجال صيد الثعالب ، حيث يحافظ عشاق هذه الوضعية على هذا التقليد. وقد انخرط عدد قليل من راكبي الخيل بوضعية السرج الجانبي في سباقات الحواجز ، مع إنشاء العديد من سباقات الحواجز بوضعية السرج الجانبي في بريطانيا ^{[ 15 ]} والولايات المتحدة ^{[ 16 ]} . كما أُقيمت بعض مسابقات سباق الخيل على أرض مستوية لراكبي الخيل بوضعية السرج الجانبي ^{[ 17 ] .}

يجد راكبو الخيل ذوو الإعاقات الجسدية المختلفة أن الركوب على الجانب أكثر راحة من الركوب على الظهر، كما أنه مفيد لبعض مبتوري الأطراف. إضافةً إلى ذلك، أصبح الركوب على الجانب جزءًا من بعض برامج الركوب العلاجي ، لأن تصميمه يوفر مزيدًا من الأمان لبعض فئات راكبي الخيل.

الفصول الدراسية الغربية

تُشبه فئة ركوب الخيل الغربي الجانبي الفئة الإنجليزية، لكن مع استخدام سرج جانبي ذي تصميم غربي، وارتداء الفرسان ملابس على الطراز الغربي . يرتدي الفرسان عادةً مئزرًا غربيًا مع حزام، يُلبس فوق نوع من السراويل، ولكن يُشاهد أحيانًا تصميم معدل من نوع " الجلود الجلدية" (الجلد المدبوغ) ذي الساقين، مع أنه غير قانوني في بعض أنواع المسابقات. كما تُشاهد الأزياء التاريخية في حلبة عروض الخيل الغربية. عادةً ما يرتدي فرسان الغرب سترة قصيرة على طراز "البوليرو" تُناسب المئزر أو التنورة، وغالبًا ما تكون مزينة بزخارف مُتقنة، بالإضافة إلى القفازات وأحذية وقبعة رعاة البقر .

يتمثل أحد أشكال ركوب الخيل على الطريقة الغربية في استخدام الملابس ذات الطراز الإسباني أو المكسيكي ، والتي غالباً ما تستند إلى تصميمات تاريخية.

ركوب الخيل بشكل جانبي بدون سرج أو على سرج مخصص للأمتعة ليس بالأمر النادر، لكن هذه الطريقة تختلف عن الركوب الجانبي. ومن الأمثلة على ذلك الجلوس بشكل جانبي على ظهور خيول جرّ عريضة جدًا ، والجلوس بشكل جانبي على سرج مخصص للأمتعة، عادةً بعد إزالة الحمولة أو تخفيفها.

• الفروسية
• الخيول في العصور الوسطى

• فيديو وثائقي يوضح أساسيات ركوب الخيل من الجانب. مؤرشف على موقع ghostarchive.org بتاريخ 24 مايو 2022.
• المنظمة الدولية لركوب السرج الجانبي (الولايات المتحدة الأمريكية)
• رابطة ركوب السرج الجانبي، المملكة المتحدة
• تاريخ ركوب الخيل الجانبي ( مؤرشف بتاريخ 19 أكتوبر 2007 في أرشيف الإنترنت)
• أساليب ركوب الخيل النسائية عبر التاريخ
• هدف مشروع "السرج الجانبي" : إنشاء مشروع تاريخي قابل للتطبيق لإنشاء سرج جانبي على طراز "العصور الوسطى".
• الرابطة الأمريكية لركوب الخيل الجانبي
• الجمعية الفرنسية لركوب الخيل الجانبي